《车载移动式变电站-团体标准-第3部分：中压模块》

ICS29.240.10

K40

T/CEC

中国电力企业联合会标准

T/CECXXXXX—2019

车载移动式变电站

第3部分：中压模块

Mobilesubstation

Part3:Mediumvoltagemodule

（征求意见稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中国电力企业联合会发布

T/CECXXXXX—2019

T/CECXXXXX—2019

车载移动式变电站第3部分：中压模块

1范围

本部分规定了车载移动式变电站（以下简称移动站）中压模块的组成设备、性能参数、技术要求、

试验。

本部分适用于额定电压6～35kV，用于控制、接受和分配电能的车载移动式中压设备、设备舱系统。

一般控制及保护系统安装于中压模块设备舱中，其具体内容应见T/CEC20181030。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T156标准电压（IEC60038:2009，MOD）

GB/T311.1高压输变电设备的绝缘配合使用导则（IEC60071-1:2006，MOD）

GB/T762标准电流等级（IEC60059:1999，EQV）

GB/T2900.1电工术语基本术语

GB/T2900.20电工术语高压开关设备和控制设备（IEC60050(441):1984，MOD）

GB/T2900.59电工术语发电、输电及配电变电站（IEC60050-605:1983，MOD）

GB/T2900.95电工术语变压器、互感器、调压器和电抗器（IEC60050-421:1990，NEQ）

GB/T4208外壳防护等级(IP代码)（IEC60529:2013，IDT）

GB/T11022高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求（IEC62271-1:2007，MOD）

GB/T11032交流无间隙金属氧化物避雷器（IEC60099-4:2006，MOD）

GB/T20840.1互感器第1部分：通用技术要求（IEC61869-1:2007，MOD）

GB/T20840.2互感器第2部分：电流互感器的补充技术要求（IEC61869-2:2012，MOD）

GB/T20840.3互感器第3部分：电磁式电压互感器的补技术要求（IEC61869-3:2011，MOD）

GB50065交流电气装置的接地设计规范

DL/T4043.6kV~40.5kV交流金属封闭开关设备和控制设备

DL/T**车载移动变电站试验规程

T/CEC20181028车载移动式变电站第1部分：总则（通用技术条件）

T/CEC20181030车载移动式变电站第4部分：控制及保护模块

T/CEC20181033车载移动式变电站第7部分：运输与贮存

3术语与定义

GB/T2900.1、GB/T2900.95、GB/T2900.20和GB/T2900.59界定的以及下列术语和定义适用

于本标准。

3.1

设备舱prefabricatedcabin

用于安装车载移动式变电站设备的舱体。

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3.2

检修门accessdoor

开于设备舱壁上，用于设备安装、调试和检修的门。

3.3

巡视门inspectdoor

开于设备舱壁上，用于巡视人员进入舱体内部的门。

4组成设备及布置

4.1组成设备

一般由中压开关柜、站用变、设备舱及辅助设备组成。设备均固定安装于设备舱中。辅助设备

主要包含温控、照明、火灾报警等，另如采用SF6气体绝缘开关柜应增加SF6环境监测设备。

一般不包含无功补偿装置，如需可配制或者仅增加1面电容器馈线柜用于同站内现有无功补偿

装置连接。

4.2规模

依据应急和临时供电情况下的最大负荷和馈出回路的需求，统筹确定。在设备较多，无法满足

运输长度或运输重量要求时，可将设备分段安装于满足运输要求的多套设备舱内，设备舱之间采用

并联运行方式分配电能。

4.3典型电气连接

典型的接线方式有：单母线、单母分段。

典型电气连接图详见资料性附录A

4.4典型布置方式

典型布置方式详见资料性附录B

5性能参数

中压开关柜设备的性能参数应满足表1的规定

表1中压设备性能参数规定一览表

序号名称执行标准或要求

1标称电压GB/T156

2额定频率50Hz

3额定电流GB/T762

4额定绝缘水平GB/T311.1

5额定短时耐受电流GB/T762

6额定峰值耐受电流GB/T762

7额定短路持续时间2s～4s

6技术要求

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6.1通用要求

6.1.1温升

主回路在额定电流和额定频率下的温升除应符合GB/T11022的规定，电气设备中可触及的外壳

和盖板的温升应不超过20K。

6.1.2配电装置布置

配电装置应采用金属封闭高压开关设备，宜采用室内单列布置。

6.1.3结构设计

a)设备舱安装于车体后，总的外形尺寸应满足运输长、宽、高限值要求（含半挂车）。运输

尺寸限制以制造厂家和客户协商结果为准，宽度宜≤2.5m，高度宜≤4.5m。

b)设备舱宜有隔室划分。可划分为中压开关室、主控室、附件室等，中压开关室与主控室应

设置巡视门，且在主控室应可观察到中压开关室的状况。

c)中压电缆宜从开关柜底部进出线。如采用侧面进出线，应有措施避免电缆终端产生应力。

d)设备舱与半挂车的连接宜采用标准集装箱角件。

e)设备及其连接应有足够强度，可抵抗运输过程中要求的振动冲击。设备底部宜用螺栓固定

加焊接的固定方式，同时宜在顶部设固定措施。

f)应考虑设备操作与维护的便利性，缩短连线长度、设置合理的设备操作位置、巡视通道。

巡视通道宽度应≥800mm，并有防滑绝缘措施。

g)所有设备和装置各回路的相序排列应尽量一致，规定为：面对出线电流流出方向自左向右、

由远到近、从上到下依次为A、B、C。

h)所有硬导体应有相序色标（具有完全互换功能的除外），规定为：A相黄色，B相绿色，C

相红色。

i)电缆敷设应排布整齐、固定牢固。

j)设备舱应设置泄压口，泄压口位置应与开关柜泄压口匹配，且不应朝向巡视通道，以保证

人员安全。

6.1.4防护等级

防护等级应符合GB4208的规定。设备舱防护等级要求为：IP33。

6.1.5接地

a)沿中压设备舱电气设备的整个长度延伸方向，应分别设置专用一次、二次接地导体，并分

别引至设备舱外。接地导体除能承受车载移动式接地回路要求的动、热稳定电流外，还应

不小于中压设备舱的额定短时耐受电流的86.6%。

b)中压电气设备的金属骨架、外壳及其安装于柜内的中压电器的金属支架的接地应符合GB

50065规定，并与专用接地导体可靠牢固的连接；

c)设备舱内部应设置接地测试端子。

6.2设备要求

6.2.1通用要求

设备及组部件应符合DL/T404、GB/T11032、GB/T20840.1、GB/T20840.2、GB/T20840.3

的规定。

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6.2.2断路器

a)应采用固定式。

b)操作机构机械寿命至少为10,000次操作循环。

c)应牢固安装在电气设备的支架上，满足运输加速度要求。

6.2.3隔离开关和接地开关

a)分、合闸操作位置应明显可见。

b)宜采用三工位开关。

6.2.4避雷器

a)空气柜应采用复合绝缘外套的避雷器。

b)气体柜应采用插拔式避雷器，不应带电操作。

6.2.5站用变

a)容量应满足车载移动式站内用电需求。

b)应采用干式变压器。

c)站用变宜由独立的开关柜配出，可有其他进出线或母线配出。

6.2.6电压互感器

a)宜选用全绝缘型

6.2.7电流互感器

a)宜满足不同中性点接地方式下的保护配制需求。

b)对于独立的开关站，进线开关柜宜同时满足1A和5A的输出。

6.2.8设备舱

6.2.8.1结构要求

a)寿命不应小于30年。

b)设备舱应能耐受外部机械撞击不小于20J。

c)材料应防水、防震、防腐、防火及防电燃。

d)应尽可能少的采用用外露紧固件，若必须使用外露紧固件，则应进行防腐处理。对贯通外

壳的孔，均应采取相应的密封措施。

e)应有足够的机械强度和刚度，保证在起吊、运输和安装时不产生永久变形或损伤，且变形

不应对舱内电气设备产生不良影响。

f)宜采用优质冷轧钢板，不应采用彩钢板、镀锌板等金属材料铆接制作。

g)顶盖宜采用斜顶结构，坡度不应小于5°。如采用平顶结构，应有防止雨水回流进入设备舱

的措施。

h)舱内所有锁盒应采用户外铝合金锁盒并配置电力专用锁。

i)铰链和门轴等活动部件宜采用不锈钢材料。

j)所有门应向外开，开启角度大于90°，并设置限位装置。检修门的设置应便于舱内设备安

装和接线，宜加装五防挂锁。巡视门宜设有门禁系统，应采用内外可方便开启的逃生锁。

k)设备舱内部线槽应有措施方便施工和检修。

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6.2.8.2密封与温控系统

a)设备舱内应设置自动温控系统。环境温度低于-25℃时，应设置工业型加热装置。

b)应装有温湿度自动控制系统，保证舱内在5℃～30℃，相对湿度≤75%。

c)设备舱内应装有凝露措施，保证内部元件不发生凝露。

d)设备舱应采用机械通风，舱内空气不应再循环。舱内如有SF6电气设备，SF6电气设备室的正

常通风量不应小于2次/h,事故通风量不应少于2次/min。应设置良好的除尘过滤装置，确

保设备舱防尘。

6.2.8.3照明系统

a)设备舱内部应配置符合防爆要求的交直流两路照明系统和防爆交流电源插座及相应的交直

流配电箱。

b)设备舱内部所有布线应采用穿阻燃管（槽）方式，所有电缆或电线应采用防水、阻燃型。

c)应设置事故照明和应急照明灯具。

6.2.8.4防腐

a)应保证10年内不氧化、不粉化。

b)金属材料经防腐处理后表面覆盖层应有牢固的附着力，并均匀一致。

6.3铭牌

见T/CEC20181028，固定位置应方便查看。

7试验

开关设备试验应遵照GB/T《高压开关设备和控制设备和控制设备标准的共用技术要求》。

中压模块试验应执行DL/TXXXX《车载移动变电站试验规程》相关要求。