汽车开发流程专题报告：新能源汽车是这样开发的-2023-04-新能源

证券研究报告2023年4月10日3WAUTO”关注！回复关键词【进群】，加入3WAUTO汽车干货分享群核心摘要整车开发流程是主机厂整理归纳的一套工作流程，明确参与新车开发过程中各团队在每个阶段负责的任务，通过标准化、规范化流程提高整车开发的效率。整车开发流程大致可分为架构阶段、战略开发、概念开发、设计开发、生产导入等阶段。每个阶段包含多个节点，以节点为单位明确当前项目进度。完整的汽车开发项目预计需要30-40个月（不含架构阶段，G8-G1节点）。1）架构阶段是整车开发的先导阶段，预计耗时18个月；2）战略阶段是产品型谱向产品项目的转化阶段，根据现有产品型谱及产品规划，决定是否启动项目开发工作，预计耗时6个月；3）概念阶段在产品战略明确并且可行性得到批准的基础上，完成产品项目方案的开发工作，预计耗时6个月；4）开发阶段通过产品工程、制造工程、质量和采购的同步开展进行产品概念的验证，完成由产品图纸的设计工作到产品制造5）生产成熟阶段通过试生产完成产品设计有效性验证，推动零部件和整车达到制造质量成熟的状态，实现产品的批量生产制造,预计耗时7个月；建议关注标的：后疫情时代，汽车设计行业新动力：1）新一轮品牌战，催化新车型的上市；2）新能源车型开发流程逐步成熟，及更加重视平台化开发，缩短整车开发周期；3）价格战下，推出更多新车型，成为提升车企竞争力的主要手段。第三方设计公司将充分受益新能源行业扩张，建议关注国内整车设计龙头【阿尔特】。阿尔特是国内汽车设计龙头，锚定Tier0.5定位，加快海外市场布局。公司主营业务包括汽车设计、平台架构开发、样车试制/试验、及供应链管理,覆盖汽车开发全产业链，具备完整“交钥匙”能力。海外汽车设计行业目前处于蓝海市场，公司与知名车企合作，400+款成熟的车型经验做背书，对海外法规标准研究具备较深积累，助力海外汽车设计项目持续落地。零部件业务放量，开辟第二增长曲线。公司自研产品电磁式DHT，2022H2装配至五菱混动车型，随着星辰+凯捷等混动车型放量，公司业绩迎来持续增长。风险提示：汽车行业景气度下行；混动市场表现不及预期；新能源渗透率不及预期；价格战拉低盈利；主机厂新车型上市节奏不及预期。 5 2、整车开发流程模块 3、投资建议&风险提示 1、整车开发流程概览1、整车开发流程概览最优解最优解时间SOP-6月首款产品SOPSOP+在已有的车型平台基础上，全新外饰/内饰开发、关键零部件开发、局资料来源：有驾，方正证券研究所整理资料来源：有驾，方正证券研究所整理6将产品需求集成为框架开发需求，在此基础上对已ASSI根据架构开发战略意图，结合成本、质量、性能，完成工程方案的开发和初步验证，批准架构开发方案，发布架构件的通过虚拟分析及试验来确认架构性能，对方案进行持续优化，最终确认先导车型的架构工P资料来源：有驾，搜狐网《资料来源：有驾，搜狐网《GVDP汽车产品开发体系简介》，方正证券研究所整理7资料来源：方正证券研究所整理资料来源：方正证券研究所整理8含义解释BillofMaterialsA级表面数据简称A面首次发布，用于造型相关零部件TG0数据制作及发布A面更新数据，用于造型相关零部件TG1数据制A面冻结数据，用于造型相关零部件TG2数据制数模包含有所有零部件界面、过渡面、紧固件孔和位置BillofMaterialsEngineeringBillofMaterialsStatementofRequirementsProductionPartApprovalPStartofProduction项目总监项目总监2、整车开发流程模块2、整车开发流程模块资料来源：汽车之家,懂车帝,方正证券研究所整理资料来源：汽车之家,懂车帝,方正证券研究所整理战略阶段需要深入分析产品在产品型谱中的定位，判断开发新产品是否能够资料来源：方正证券研究所整理资料来源：方正证券研究所整理资料来源：方正证券研究所整理资料来源：方正证券研究所整理免挤出效应，提高市场渗透率，形成产品脸谱化效应腾势D9EV秦PLUSDM-i唐DM-i唐DM-p腾势D9DM-i宋MAXDM-i轿车资料来源：搜狐网,互联网数据资讯网，方正证券研究所整理资料来源：搜狐网,互联网数据资讯网，方正证券研究所整理战略阶段草图产出战略阶段草图产出最终开发方向最终开发方向资料来源：搜狐汽车,方正证券研究所整理资料来源：搜狐汽车,方正证券研究所整理2.3概念阶段力系统的方案、整车的VTS目标、全尺寸主题模型、关键零部件的设计、整车的物料成资料来源：方正证券研究所整理资料来源：方正证券研究所整理2.3概念阶段 概念草图 资料来源：懂车帝,CNMO,新浪汽车,盖世汽车,方正证券研究所整理资料来源：懂车帝,CNMO,新浪汽车,盖世汽车,方正证券研究所整理 资料来源：太平洋网,搜狐网,新浪网,新浪财经,方正证券研究所资料来源：太平洋网,搜狐网,新浪网,新浪财经,方正证券研究所 汽车高负荷行驶，根据实际情况，不断进行修改和调试电控单在气温40℃左右和地面温度60℃以上的塑料件)出现质量故障，车室内温度是保持在23℃至24℃,车内人员舒适度满足要求即通过考核。在环境温度-20℃至-30℃的低温天气下，经过十几天试验，零部件未出现质量故障，车内空调暖风温度保持15℃试验车每天早晨从海拔2700米的格尔木出发向海拔4800m左右的昆仑山行驶，途中在不同的速度和车辆从格尔木向昆仑山行驶，在不同的海拔高度和行驶中测试涡资料来源：中国电源产业网,景瀚实业官网,方正证券研究所资料来源：中国电源产业网,景瀚实业官网,方正证券研究所生产成熟阶段通过试生产完成产品设计有效性验证，推动零部件和整车达到制造质量成熟的状态，实现产品的资料来源：方正证券研究所整理资料来源：方正证券研究所整理产品描述报告、关键外产品描述报告、关键外购件登记表、检验报告审查合格后颁发CCC认证资料来源：工信部官网,中国汽车网,伟华耐欧特官网,方正证券研究所整理资料来源：工信部官网,中国汽车网,伟华耐欧特官网,方正证券研究所整理2.5生产成熟阶段-冲压压工序多指生产白车身上自制钣金件，含四门内外板、前后地板、侧围、翼子板等。压机经过多次资料来源：汽车之家,搜狐网,方正证券研究所整理资料来源：汽车之家,搜狐网,方正证券研究所整理2.5生产成熟阶段-焊接成具有一定强度或功能的分总成，再将分总成焊装成大总成，将大总成焊装车身底板总成、顶盖总成、左/右侧围总成、前围总成、后隔板总成，最底盘总成焊接资料来源：搜狐汽车，百家号,方正证券研究所整理资料来源：搜狐汽车，百家号,方正证券研究所整理2.5生产成熟阶段-涂装资料来源：懂车帝,搜狐汽车,方正证券研究所整理资料来源：懂车帝,搜狐汽车,方正证券研究所整理 装线将各总成进行组装，再运输到底盘线、内饰线、综合线将各总成部分安仪表板分装线仪表板分装线 资料来源：懂车帝,方正证券研究所资料来源：懂车帝,方正证券研究所3、投资建议&风险提示3、投资建议&风险提示0100020003000400050006000700001000200030004000500060007000付丰田汉兰达 76043动型科技创新企业。核心零部件研发制造业务主要包含新能源汽车耦图表：2022年12月HEV车型TOP10销量占比统计（辆）ADS开发支持资料来源：公司官网，方正证券研究所整理资料来源：公司官网，方正证券研究所整理供应商过程控制计划审核供应商管理5大供应商过程控制计划审核供应商管理5大优质设计案例做背书，并具备完善的汽车供应链管控能力，可吸引海外客户资料来源：公司官网、公司公告、方正证券研究所