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文档简介
接触轨每日施工作业前作业过程中作业后的具体工作内容(1)每日作业前准备工作1、针对接触轨施工每道工序(接触轨支架螺栓钻孔、支架安装、接触轨安装、防护罩及支架安装)制定相应的安全生产措施和工序流程图。每道工序施工前做好技术交底和安全交底工作,使每个班组成员熟悉施工标准、施工环境、安全防范、施工流程及对既有地铁线设备如何保护等相关知识,做到人人心中有数,确保人身、既有地铁线设备和列车行车安全。2、制定针对每天工序作业的安排表,主要内容包括:工序作业顺序及具体流程,作业所需工具、设备种类和数量、人员工种及人数)。3、每道工序开始前,白天在项目部应按照每日施工安排表的内容,有班组长负责将所需的工具设备种类和数量按照清单清点好。所有工具设备根据不同工种的人员,全部统一分发到各个班组成员保管。同时做好开工前的机械设备、小型工具设备和操作工具的检验工作
,确保各种机械设备以及工具性能良好稳定。各个专业队伍要对所使用的机械设备、工机具性能自行进行全面的检验工作,对不符合安全要求的机械设备、工机具必须更换。这项工作要形成制度,同时在每次出工前还要对所使用的机械设备、工机具进行检查,确保使用中的绝对安全可靠。4、根据地铁运营站的时间安排,全体作业人员提前0.5-1小时要进行施工的地铁站外有序的等候指令,待末班列车停运后,有序进入地铁站到达站台。到达站台后,有施工负责人进行作业前的安全事项再次交底。同时再次清点人数和工具设备。所有作业人员都必须配戴安全帽,统一着装。5、在车站设作业防护员与施工负责人用报话机保持紧密联系,确保联系畅通。供电管理中心配合人员在车站要令,向作业防护员传令,再由作业防护员给施工负责人传令。供电管理中心配合人员负责联系停电命令的申请,停电倒闸、验电、接地,确认接触网及附加线上无电后,再通知现场施工,施工中服从供电管理中心配合人员的领导。6、接到已停电通知后,首先应用验电棒验电,确认无电后再安装接地线。接地线由不小于25平方毫米的软铜线制成,安装时,先接接地端,然后接挂在接触网导电部件上,拆除接地线的步骤与安装时相反。安装接地线应由两人进行,一人监护,一人作业,二人均应戴安全帽。接地线安装必须牢固、可靠,不得侵入限界,不得利用支柱作为临时接地线的回路。接地线接好后,作业人员才能开始作业。(2)每日施工过程中主要内容1、施工作业期间,有车站防护员做好安全隐患排查和防护工作,防护员应了解作业地点情况、作业范围、作业内容、作业区段的地形等情况。确保作业人员的人身安全和既有线设备安全。2、作业过程中,全体作业人员必须遵守安全规则,服从命令,不得擅自作业。宣布作业结束后,不得再进行作业;作业中应相互监护、提醒、监督;施工人员对错误命令有权拒绝执行,紧急情况可先采取果断措施,防止事故发生。(3)每日施工完成后主要内容1、每次作业完成后,全体作业人员上到站台后,有施工负责人监督,作业队长对照每日清单表清点人数、工具设备和剩余材料,确认无误后,作业人员方可离开现场。再有现场负责人、专职安全员带领防护员、作业队长、班组长认真检查作业现场、既有线设备状态。若发现安全隐患,立即采取措施解决,必须把安全做到万无一失。2、作业人员撤离站台后,有施工负责人、专职安全员、作业队长、作业班组现场守候,等前三班列车安全通行后,方可离开现场。
(4)每日施工安全管理流程1、项目开工前,组织有关人员进行现场的调查,实地了解本工程的具体任务和施工作业地点,作业区的环境和周围环境,为制定标准化施工流程提供依据。2、每日施工前,项目经理部组织全体参建人员进行安全规章制度、施工流程、安全注意事项等方面的学习,并根据每道工序计划表,安排每日的工作内容,包括每个班组的作业人员数量和分工,所要的工具设备数量和种类,所需的材料数量和种类等方面的工作内容。专人负责检查数量和工具性能测定工作,按照每日计划表的内容安排到位。3、根据施工车站和生活区距离的不同,计算好每天到达车站的时间和规划好路线图,必须在末班列车0.5小时前到达车站外等候车站内的指令。4、接到准许进入车站通知后,所有人员有序的排队进入到车站站台。进入车站站台后,所有人员排成一队,有施工负责人再次进行作业前的技术交底和施工过程中的注意事项5、根据当日施工任务和施工计划,由项目专职安全员进行作业前的针对性安全交底和注意的相关安全事项。6、根据当日施工计划的任务,由建设单位和监理单位代表进行针对性的安全和技术方面的交底工作。7、必须在接到地铁停电通知后,首先由专业人员用验电棒验电,确认无电后再安装接地线,并做好防护措施。接地线由不小于25平方毫米的软铜线制成,安装时,先接接地端,然后接挂在接触网导电部件上,拆除接地线的步骤与安装时相反。安装接地线应由两人进行,一人监护,一人作业,二人均应戴安全帽,接地线安装必须牢固、可靠,不得侵入限界,不得利用支柱作为临时接地线的回路。
现场由供电管理中心配合人员接挂地线。
必须在接地线接好后,方可进入既有线进行接触轨的施工作业。8、施工作业过程中,必须按照地铁技术标准和规范要求进行作业,根据技术试验方案,并按照工务维修规则进行施工作业,保证施工质量。作业过程中,有专职安全员进行防护工作。9、在每天施工作业计划完成前半个小时,作业人员要做好撤离清场的准备,收拾清点好各自所带的工具和材料设备,各自施工范围内的场地检查好是否有遗漏的工具等零部件。10、所有作业人员上到站台前,有作业班组长对照进场前的每日计划表清点人数和工具设备。绝对不能遗漏任何工具设备或材料于既有线上。11、有专职安全员和施工负责人检查既有线设备和施工作业区是否存在有遗漏的材料、工具、设备。并通过自查,复查,交接查制度进行检查,确保万无一失,不发生任何问题。12、所有检查完毕,有专业人员将接地线拆除。13、施工作业人员有序的离开车站,不要大声喧哗和吵闹,保持车站的环境卫生,爱护公共设施。14、最后有专职安全员、施工负责人、施工队长和班组长留守现场,等首
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