发动机机械系统检修教案认识汽油机供给系及检修汽油泵

认识汽油机供给系及检修汽油泵教学流程图安全教育安全教育课程导入（复习提问和故障引入）一台汽车发动机工作时，出现排气管放炮的形象，并伴有明显的黑烟，这种现象是由什么原因造成的，如果要正常工作由哪些部件保证？任务实施以图片或课件演示汽油机燃料系与汽油泵的结构及工作原理。课文引导法学习以下内容1．汽油机燃料系的结构与工作原理，安装位置（对照实物）；2．汽油泵的结构与工作原理（参照教材）；3．汽油泵的拆装与检修（参照维修手册）；讨论汽油机燃料系的构成及各部件的作用小组学习成果展示1．第一组至第五组依次展示“汽油机燃料系的结构与工作原理，汽油泵的检修”（一位同学口述，另一位同学对照实物演示）2．组内自评——组间互评——教师点评小结汽油机燃料系各部件的安装位置，汽油泵的拆装检修分组训练巡回指导汽油机燃料系的构成，汽油泵的拆装检修。结束任务组织教学

认识汽油机供给系及检修汽油泵一、教学重点与难点（一）教学重点1．汽油机燃料供给系的构成及零件安装位置2．汽油机可燃混合气的形成3．汽油泵的拆装检修（二）教学难点1．汽油机可燃混合气的形成2．汽油泵的拆装检修二、教学准备类型内容教学资料《汽车发动机检修》教材，教学课件教学设备汽车发动机,汽油机燃料供给系挂图教学元件汽油机燃料供给系部件教学工具多媒体教学用设备三、教学组织（3min）1．学生考勤：2．填写教学日志，班条3．分组：按5—6位同学为一小组，将全班同学分为若干个学习小组4．学习目标分解四、安全教育（2min）1．发动机起动时注意用电安全.2．发动机运行过程中注意安全防护五、课程导入（3min）复习提问： 1．汽油发动机由哪些部件构成,如何工作？2．汽油发动机各部分的作用？案例:一台汽车发动机工作时，出现排气管放炮的形象，并伴有明显的黑烟，这种现象是由什么原因造成的，如果要正常工作由哪些部件保证？六、任务实施（80min）（一）认识燃料供给系1.视频课件演示汽油供给系的结构与工作原理,(1)对照发动机实物展示汽油机燃料供给系的构成与各部件的安装位置并介绍各部件的作用.１）燃油供给系的作用汽油供给系的任务是根据发动机的不同工况要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，最后把燃烧后的废气排出气缸。２）汽油机燃油系组成：①汽油供给装置包括汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管，用以完成汽油的贮存输送及清洁任务。②空气供给装置包括空气滤清器，用以清洁吸入气缸的空气。③可燃混合气形成装置化油器（电喷发动机的燃油压力调节器、喷油器）。④可燃混合气供给和废气排出装置包括进气管、排气管、排气消音器、排气净化装置。2．分组操作，巡回指导，同时进行过程考核(1)分发作业项目工作单、分配工具设备(2)小组解读认识汽油机燃料供给系实训手册和作业工作单(3)教师讲解汽油机燃料供给系常见发动机的安装位置(4)学生对照资料分组循环实施认识汽油机燃料供给系，教师巡回指导，1）小组成员分工：操作员2名、记录员1名、工具员1名2）实施操作：①说出汽油机燃料系各部件的名称及走向；②说出各部件的内部结构及其工作原理；3．小组讨论，完成学习手册相应内容4．学生展示，教师点评①汽油机燃料系各部件的名称及走向；②燃料供给系各部件的结构及其工作原理；（二）检修汽油泵1.视频课件演示汽油泵的结构与工作原理,(1)对照实物展示汽油泵的构成与工作原理.①功用将汽油从油箱吸出，经管路和汽油滤清器，然后泵入化油器浮子室，保证连续不断地供油。②构成汽油泵由上体、下体、泵盖、进出油阀、膜片、泵膜拉杆、泵膜弹簧、摇臂、摇臂弹簧及手摇臂等构成，如图所示。③工作原理：进油，出油，出油量自动调节2．分组操作，巡回指导，同时进行过程考核(1)分发作业项目工作单、分配工具设备(2)小组解读汽油泵拆装检修实训手册和作业工作单(3)教师讲解汽油泵拆装检修要领(4)学生对照资料分组循环实施汽油泵拆装检修，教师巡回指导，1）小组成员分工：操作员2名、记录员1名、工具员1名2）实施操作：①汽油泵的拆装及零件认识；②汽油泵结构及其工作原理；③汽油泵的检修3．小组讨论，完成学习手册相应内容4．学生展示，教师点评①汽油泵的结构与工作原理；②汽油泵的拆装检修；七、结束任务（2min）1．作业布置2．执行5S管理制度3．人走五关

拆装检修调整化油器教学流程图安全教育安全教育课程导入（复习提问和故障引入）一台汽油发动机，起动时要同时急踩油门才能起动，起动后若松开油门，发动机运行片刻后熄火，试问该故障是由什么原因造成，如何检修？任务实施以图片或课件演示化油器的结构及工作原理。课文引导法学习以下内容1．化油器的结构与工作原理（对照实物）；2．化油器的拆装检修（参照教材）；3．化油器的调整（参照教材）；讨论化油器由哪几部分构成，各部分的作用小组学习成果展示1．第一组至第五组依次展示“化油器的结构与工作原理，检修与调整”（一位同学口述，另一位同学对照实物演示）2．组内自评——组间互评——教师点评小结化油器的拆装检修与调整分组训练巡回指导化油器拆装检修的注意事项。结束任务组织教学

拆装检修调整化油器一、教学重点与难点（一）教学重点1．化油器的结构与工作原理2．化油器的拆装检修3．化油器的调整（二）教学难点1．化油器的结构与工作原理2．化油器的检修3．化油器的调整类型内容教学资料《汽车发动机检修》教材，教学课件教学设备汽车发动机,化油器结构挂图教学元件化油器教学工具多媒体教学用设备二、教学准备三、教学组织（3min）1．学生考勤：2．填写教学日志，班条3．分组：按5—6位同学为一小组，将全班同学分为若干个学习小组4．学习目标分解四、安全教育（2min）1．发动机起动时注意用电安全.2．发动机运行过程中注意安全防护五、课程导入（3min）复习提问： 1．汽油发动机燃料系由哪些部件构成,如何工作？2．汽油发动机燃料系各部分的作用？案例:一台汽油发动机，起动时要同时急踩油门才能起动，起动后若松开油门，发动机运行片刻后熄火，试问该故障是由什么原因造成，如何检修？六、任务实施（170min）1.视频课件演示化油器的结构与工作原理,(1)简单化油器的结构与工作原理1)简单化油器由浮子室、喉管、量孔、喷管和节气门等组成2)简单化油器的工作原理(2)可燃混合器形成与汽油机性能的关系1)可燃混合气成分表示方法:①空燃比（A／F）空燃比（A／F）=空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气（标准混合气）。空燃比大于是14.7的混合气称为稀混合气，反之，空燃比小于是14.7的混合气称为浓混合气。不同燃料的理论空燃比值是不同的。②过量空气系数αα=α0.4＜0.850.8811.111.151.4混合气极浓过浓浓标准稀过稀极稀2)可燃混合气成分对发动机性能的影响混合气种类过量空气系数α发动机功率Pe燃油消耗率ge备注火焰传播上限0.4--混合气不燃烧，发动机不工作过浓混合气0.43～0.87减小显著增大燃烧室积炭，排气管黑烟，有“放炮”现象功率混合气0.88最大增大10％～15％-标准混合气1.0减小2％增加4％-经济混合气1.11减小8％最小-过稀混合气1.13～1.33显著减小显著增大化油器回火，有拍击声，发动机过热，加速不良火焰传播下限1.4--混合气不燃烧，发动机不工作3)汽油机各种工况对可燃混合气成分的要求①小负荷工况要求供给较浓混合气α=0.7～0.9，②中负荷工况要求经济性为主，混合气成分α=0.9～1.1，混合气量多。③全负荷工况要求发出最大功率Pemax，α=0.85～0.95，混合气量多。④起动工况要求供给极浓的混合气α=0.2～0.6，混合气量少。⑤怠速工况要求提供较浓的混合气α=0.6～0.8。⑥加速工况要求混合气量要突增，并保证浓度不下降。⑦通过上述分析，可以看出：a.发动机的运转情况是复杂的，各种运转情况对可燃混合气的成分要求不同。b.起动、怠速、全负荷、加速运转时，要求供给浓混合气α<1。c.中负荷运转时，随着节气门开度由小变大，要求供给由浓逐渐变稀的混合气α=0.9～1.1。4)简单化油器与理想化油器的特性（列举其中的优缺点）5)车用化油器的构成与工作原理(对照实物与工作原理图讲解)①主供油系统②起动系统③怠速系统④大负荷加浓系统（省油器）⑤加速系统⑥化油器的几个主要零件和附属装置⑦化油器的分类及型号2．分组操作，巡回指导，同时进行过程考核(1)分发作业项目工作单、分配工具设备(2)小组解读化油器拆装检修实训手册和作业工作单(3)教师讲解化油器拆装检修要领(4)学生对照资料分组循环实施化油器拆装检修，教师巡回指导，1）小组成员分工：操作员2名、记录员1名、工具员1名2）实施操作(一般采用BJH201化油器)：①典型化油器的拆装及零件认识；②典型化油器结构及其工作原理；③典型化油器的检修与调整3．小组讨论，完成学习手册相应内容4．学生展示，教师点评①典型化油器的结构与工作原理；②典型化油器的拆装检修；七、结束任务（2min）1．作业布置2．执行5S管理制度3．人走五关

诊断、排除汽油发动机油电路综合故障教学流程图安全教育安全教育课程导入（复习提问和故障引入）一台汽油发动机，工作时出现排气管冒黑烟,加速时有放炮现象,怠速不稳,动力不足,维修技师甲说是油路故障,维修技师乙说是电路故障,该如何诊断？任务实施以图片或课件演示发动机油电路故障现象及故障排除的基本步骤。课文引导法学习以下内容1．汽油机油电路故障区域划分的方法（对照实物）；2．汽油机油路故障的诊断与排除（参照教材）；3．汽油机电路故障的诊断与排除（参照教材）；讨论汽油机故障如何区分是油路还是电路故障小组学习成果展示1．第一组至第五组依次展示“汽油机常见油电路故障的诊断与排除”（一位同学口述，另一位同学对照实物演示）2．组内自评——组间互评——教师点评小结汽油机油电路故障的诊断与排除分组训练巡回指导常见故障的快速诊断方法。结束任务组织教学

诊断、排除汽油发动机油电路综合故障一、教学重点与难点（一）教学重点1．汽油机油电路故障的诊断2．汽油机油路故障的排除3．汽油机电路故障的排除（二）教学难点1．汽油机油电路故障的诊断2．汽油机电路故障的排除二、教学准备类型内容教学资料《汽车发动机检修》教材，教学课件教学设备汽车发动机,发动机常用拆装检测工具教学元件汽油机燃料供给系及点火系部件教学工具多媒体教学用设备三、教学组织（3min）1．学生考勤：2．填写教学日志，班条3．分组：按5—6位同学为一小组，将全班同学分为若干个学习小组4．学习目标分解四、安全教育（2min）1．发动机起动时注意用电安全.2．发动机运行过程中注意安全防护五、课程导入（3min）复习提问： 1．汽油发动机燃料系由哪些部件构成,各有什么作用？2．汽油发动机点火系由哪些部件构成,各有什么作用？案例:一台汽油发动机，工作时出现排气管冒黑烟,加速时有放炮现象,怠速不稳,动力不足,维修技师甲说是油路故障,维修技师乙说是电路故障,该如何诊断？六、任务实施（170min）（一）课件演示回顾发动机各部分的结构及故障诊断与排除的方法和步骤一）诊断、排除汽油发动机油路故障1.视频课件演示汽油机燃料供给系结构与工作原理，故障现象及诊断排除。1）演示汽油机燃料供给系结构与工作原理,由学生代表讲解,其他学生可补充。2）回顾汽油机燃料系各部件故障现象及检修的方法。3）发动机故障诊断与排除的原则：先主后次，先易后难。4）演示汽油机燃料系常见故障的诊断与排除步骤；①发动机无怠速故障诊断与排除发动机无怠速抬起加速踏板，发动机就熄火发动机无怠速抬起加速踏板，发动机就熄火调整怠速调整螺钉疏通清洗怠油道及怠速量孔是否正常是否正常故障为怠速调整不当造成故障为怠速油道堵塞造成检查化油器各部分衬垫是否漏气结束检查发动机真空辅助装置的真空管路是否漏气，影响进气歧管的真空度。汽油机加速不良故障诊断的故障树是是是否是加速不良检查加速泵拉杆与节气门摇臂连接情况。连接是否可靠加速情况是否良好调节连接钩的相对位置故障是由于连接脱落所致故障是由于拉杆位置调整不当造成拆下化油器上体，反复作加速试验，检查加速喷口出油情况故障在化油器内：加速泵活塞或皮碗磨损；出油阀关闭不严；加速喷管与油道堵塞。喷油量与压力是否过小加速泵弹簧弹力不足结束否否否③汽油机加速不良故障诊断否否是否否混合气过浓检查浮子室液面液面是否太高故障是否排除调整主量孔或更换孔径小的主量孔故障是由于浮子液面过高所致，调整液面由于主供油量太多所致把主量孔堵塞故障在加浓阀密封不严造成发动机是否熄火恢复主量孔，拆下空气滤清器发动机是否好转空气滤清器堵塞查看阻风门是否打开正常结束故障系阻风门不能完全打开所致主空气量孔或怠速空气量孔堵塞是是否是是否

二）诊断、排除汽油发动机点火系电路故障1.视频课件演示汽油机点火系结构与工作原理，故障现象及诊断排除。1）演示汽油机点火系结构与工作原理,由学生代表讲解,其他学生可补充。2）回顾汽油机点火系各部件故障现象及检修的方法。3）发动机故障诊断与排除的原则：先主后次，先易后难，分区排他，逐一落实。4）演示汽油机点火系常见故障的诊断与排除步骤；①点火系故障的原理分析②检测点火系各总成部件及高低压电路的方法③点火系故障诊断检查步骤的确定a.确定检查步骤的原则（a）分区确定原则。（b）先主后次原则。（c）先易后难原则。（d）故障分类原则。可分为以下三大类：a）发动机无发动征兆，b）发动机有发动征兆，但不能起动，c）发动机能起动，但工作不正常，故障分类原则，也可以将故障点范围有效锁少，提高故障判断排除的效率。（e）典型故障现象的共性与个性分析原则。化油器回火,高压火花断火,爆震声,发动机抖动b.确定检查步骤（a）传统点火系常见故障判断。a）发动机起动时无着车迹象故障的诊断与排除。检查电源情况：检查中央高压线高压电是否正常，若有放电响声，说明低压电路正常，故障在高压电路，用分缸高压线跳火，根据火花强弱判断故障点位置，步骤如下：b）发动机起动有着火迹象不能起动故障的诊断按a）中C步骤检查。c）发动机能起动，但工作不正常(b)电子点火系故障诊断。基本思路与传统点火系并无很大区别，故障也是分三个区域：低压电路、高压电路、点火正时。诊断检查时步骤基本相同，不同的是由于低压电路组成不同，检查的方法也不同。a）如果高压电火花弱，首先考虑低压电路电压是否过低，再检查点火线圈是否工作不良，故障点要比传统点火系少。b）如果高压无电：检查低压电路，点火线圈“—”极线柱与搭铁之间电压是否正常；若正常，检查调整点火信号发生器凸齿与铁芯平面间的气隙（正常为0.20.4mm）；检查信号发生器感应线圈电阻值是否正常；检查点火控制器线路是否接错；搭铁是否良好，并用跳火法或用干电池电压作点火信号进行检查；不正常逐段向电源方向检查。（二）分组操作，巡回指导，同时进行过程考核(1)分发作业项目工作单、分配工具设备(2)小组解读发动机故障诊断与排除实训手册和作业工作单(3)教师讲解发动机故障诊断与排除要领，并在发动机台架上设置相应的故障。(4)学生对照资料分组制定操作步骤并循环实施对设置故障的发动机台架进行故障诊断与排除，教师巡回指导，1）小组成员分工：操作员2名、记录员1名、工具员1名2）实施操作：①发动机故障的诊断与原因分析；②发动机故障的排除与步骤；③列出发动机故障诊断与排除的流程图；（三）小组讨论，完成学习手册相应内容（四）学生展示，教师点评①汽油机油路故障的诊断与排除方法和步骤；②汽油机电路故障的诊断与排除方法和步骤；七、结束任务（2min）1．作业布置2．执行5S管理制度3．人走五关

喷油器的检修与调整教学流程图安全教育安全教育课程导入（复习提问和故障引入）一辆柴油发动机大修三个月后，出现怠速发抖，加速不良的现象，通过断缸检查发现有一个缸不工作,该如何诊断？任务实施以图片或课件演示喷油器的结构与工作原理和类型。课文引导法学习以下内容1．孔式和轴针式喷油器的结构与工作原理（参照教材）；2．喷油器的检修与调整（参照维修手册）；讨论柴油发动机对喷油器工作的要求有哪些？小组学习成果展示1．第一组至第五组依次展示“喷油器的结构与工作原理，喷油器的拆装检修与调整”（一位同学口述，另一位同学对照实物演示）2．组内自评——组间互评——教师点评小结喷油器的拆装检修与调整分组训练巡回指导喷油器的检修与调整步骤要点。结束任务教学组织

喷油器的检修与调整一、教学重点与难点（一）教学重点1．喷油器的结构与工作原理2．喷油器的检修3．喷油器的调整（二）教学难点1．喷油器的工作原理2．喷油器的检修二、教学准备类型内容教学资料《汽车发动机检修》教材，教学课件教学设备柴油发动机,柴油发动机常用拆装检测工具，喷油器试验台教学元件喷油器教学工具多媒体教学用设备三、教学组织（3min）1．学生考勤：2．填写教学日志，班条3．分组：按5—6位同学为一小组，将全班同学分为若干个学习小组4．学习目标分解四、安全教育（2min）1．发动机起动时注意用电安全.2．发动机运行过程中注意安全防护五、课程导入（3min）复习提问： 1．柴油发动机燃料系由哪些部件构成,各有什么作用？2．柴油发动机混合气的形成及燃烧过程？案例:一辆柴油发动机大修三个月后，出现怠速发抖，加速不良的现象，通过断缸检查发现有一个缸不工作,该如何诊断？六、任务实施（170min）1.视频课件演示喷油器的结构及工作原理与拆装检修调整方法（1）功用（2）要求（3）型式喷油器分为开式和闭式两种，目前喷油器都是闭式喷油器，有孔式和轴针式两种。（4）喷油器的结构类型构成所用的燃烧室特点孔式由护帽1、调压螺母2、调压弹簧3、进油接头4、喷油器体5、定位销6、顶杆7等组成适应于直接喷射式（统一式）燃烧室，孔数1～8个，孔径0.2～0.8mm。喷油压力高，喷油雾化好，加工较困难，容易堵塞轴针式与孔式喷油器不同的是阀下端的密封锥面以下还向下延伸出一个轴针，其形状有倒锥形和圆柱形，轴针伸出喷孔外，使喷孔成为圆环状的狭缝。轴针式喷油器一般只有一个喷孔，直径1～3mm，喷油压力较低，一般为12～14MPa，适用于涡流式和预燃式燃烧室。喷油特性好，加工简单，喷油孔有自洁功能，不易堵塞，喷油压力低，雾化差（5）喷油器的工作过程：①喷油当喷油泵开始供油时，高压柴油从进油口进入喷油器体内，经斜油道进入针阀体下面的高压油腔，在针阀锥面上产生向上抬起针阀的作用力克服调压弹簧的预紧力，使针阀向上升起打开喷油孔，柴油经喷油孔以高压喷入燃烧室。②停油当喷油泵停止供油时，高压油腔内油压骤然下降，作用在喷油器针阀的锥形承压面上的推力迅速下降，在弹簧力的作用下，针阀迅速关闭喷孔，停止喷油。（6）喷油器的拆装检修与调整序号学习内容技术要求1喷油器的拆装（1）拆下坚固螺套，取出针阀偶件。注意观察针阀和针阀体结构，针阀与阀体是配对研磨的精密偶件，不能与另外偶件互换并需注意防尘，然后拧人调整螺钉，最后拧紧调整螺母和调压螺钉护帽。喷油压力是在喷油器试验台上通过调整调压螺钉4调整。观察完毕，将喷油器部件浸入清洁的柴油中注意保管。（2）取出调压弹簧上座、调压弹簧、推杆。（3）拆下进油管接头。2喷油器的检修（1）针阀和轴针的配合表面不得有烧伤或腐蚀现象。（2）针阀轴针不得变形或其他损伤。（3）针阀偶件的滑动性检验。将针阀体倾斜60°左右，针阀拉出1/3行程。放开后，针阀应能平稳滑入阀座之中，若不能下滑，则有卡滞；若下落太快，则间隙过大。3喷油器的检验（1）导向部分配合严密性的检查与试验。（2）针阀密封锥面的密封性检查与试验。（3）喷雾质量的检查4喷油压力调整螺钉调整喷油压力的喷油器，可拧动调整螺钉进行调整。当拧入调整螺钉，压力增高，反之则相反。用垫片调整喷油压力的喷油器，可用增减垫片的方法进行调整，加厚垫片，喷油压力增高，反之则相反。采用垫片调整喷油压力时，每只喷油器只能用一只垫片。2．分组操作，巡回指导，同时进行过程考核(1)分发作业项目工作单、分配工具设备(2)小组解读喷油器拆装检修实训手册和作业工作单(3)教师讲解喷油器拆装检修要领(4)学生对照资料分组循环实施喷油器拆装检修，教师巡回指导，1）小组成员分工：操作员2名、记录员1名、工具员1名2）实施操作：①喷油器的拆装及零件认识；②喷油器结构及其工作原理；③喷油器的检修与调整3．小组讨论，完成学习手册相应内容①如何判断各缸喷油器工作是否正常；②哪些因素影响喷油器的使用寿命，在日常保用中应如何维护；4．学生展示，教师点评①喷油器的结构与工作原理；②喷油器的拆装检修；七、结束任务（2min）1．作业布置2．执行5S管理制度3．人走五关

柱塞泵的构造及柴油机喷油正时检查调整教学流程图安全教育安全教育课程导入（复习提问和故障引入）一辆柴油发动机起动后发现发动机转速急剧上升，维修技师判断是“飞车”现象,是什么原因造成这种故障，该如何诊断？任务实施以图片或课件演示柱塞式喷油泵的结构与工作原理。课文引导法学习以下内容1．柱塞式喷油泵的结构与工作原理（参照教材）；2．喷油正时的检查与调整（参照维修手册）；讨论柱塞式喷油泵喷油提前角如何保证？小组学习成果展示1．第一组至第五组依次展示“柱塞式喷油泵的结构与工作原理，喷油正时的检查与调整”（一位同学口述，另一位同学对照实物演示）2．组内自评——组间互评——教师点评小结喷油正时的检查与调整分组训练巡回指导喷油正时的检查与调整步骤要点。结束任务教学组织

柱塞泵的构造及柴油机喷油正时检查调整一、教学重点与难点（一）教学重点1．柱塞泵的结构与工作原理2．喷油正时的检查与调整3．喷油泵的拆装（二）教学难点1．柱塞泵的工作原理2．喷油正时的调整类型内容教学资料《汽车发动机检修》教材，教学课件教学设备柴油发动机,柴油发动机常用拆装检测工具教学元件柱塞泵及其零部件教学工具多媒体教学用设备二、教学准备三、教学组织（3min）1．学生考勤：2．填写教学日志，班条3．分组：按5—6位同学为一小组，将全班同学分为若干个学习小组4．学习目标分解四、安全教育（2min）1．发动机起动时注意用电安全.2．发动机运行过程中注意安全防护五、课程导入（3min）复习提问： 1．柴油发动机燃料系由哪些部件构成,各有什么作用？2．喷油器有哪些部件构成，如何拆装检修？案例:一辆柴油发动机起动后发现发动机转速急剧上升，维修技师判断是“飞车”现象,是什么原因造成这种故障，该如何诊断？六、任务实施（80min）1.视频课件演示柱塞泵的结构及工作原理（1）柱塞泵的结构：组成：分泵、油量调节机构、传动机构和泵体。柱塞泵的泵油元件包括两套精密偶件：一是由柱塞和柱塞套组成的柱塞偶件；另一个是由出油阀和出油阀座组成的出油阀偶件。1）分泵的工作原理①进油过程。当凸轮的凸起部分转过去后，在回位弹簧弹力的作用下，柱塞向下运动，当柱塞顶平面从柱塞套内将进油孔打开后，充满油泵进油室内的柴油经进油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。②供油过程。当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞向上运动，燃油受压。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。③回油过程。柱塞上行到柱塞上的斜槽与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭供油。2）油量调节机构油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化自动改变喷油泵的循环供油量。具体方法是通过转动柱塞，改变柱塞泄油斜槽与柱塞套回油孔相对位置，从而改变柱塞有效供油行程来完成的。3）传动机构传动机构由凸轮轴和滚轮体总成组成，喷油泵凸轮轴与曲轴二者速率比为2：1。4）泵体分为整体式和分体式两种（2）调速器调速器是根据发动机负荷变化而自动调节供油量，从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。按工作原理的不同，调速器可分为机械调速器、气动调速器、复合式调速器、液压调速器和电子调速器。（3）喷油提前角自动调整装置柴油机的最佳供油提前角是在转速和供油量一定的条件下，能获得最大的功率及最小燃油消的喷油提前角。喷油提前角实际上是由喷油泵供油提前角保证的。喷油泵供油提前角是改变发动机曲轴与喷油泵凸轮轴的相对角位置。从而使各分泵的供油提前角作相同数量的改变。（4）喷油泵的驱动与喷油正时喷油泵通常由柴油机曲轴前端的正时齿轮带动一组齿轮来驱动。喷油泵的驱动必须满足柴油机工作顺序的需要，即供油正时。柱塞式喷油泵的驱动方式如图所示。为保证供油正时，在正时齿轮、中间齿轮和喷油泵驱动齿轮上都刻有正时记号，在安装时各处的正时标记必须处于相应的位置，才能保证喷油系统有正确的喷油时刻。（5）喷油正时的检查与调整项目方法及步骤喷油泵喷正时的检查方法一：转动曲轴找到一缸压缩上止点。‚拆除一的高压油管，并吹去出油阀紧固座锥孔中的柴油或在出油阀紧固座上安装一细透明管，管内应有一定高度的油液。ƒ反转曲轴（约30°～60°），然后再正转曲轴，并观察出油阀紧固座锥孔或透明管中油面，当油面刚刚向上涌动时停止转动曲轴。„检查皮带盘上的供油正时记号是否与壳体上的记号对正。方法二：转动曲轴找到一缸压缩上止点。‚在曲轴前端固定安装一个360°分度盘，在机体上固定一截铁丝指针并指向分度盘0位。ƒ拆除一的高压油管，并吹去出油阀紧固座锥孔中的柴油或在出油阀紧固座上安装一细透明管，管内应有一定高度的油液。„反转曲轴（约30°～60°），然后再正转曲轴，并观察出油阀紧固座锥孔或透明管中油面，当油面刚刚向上涌动时停止转动曲轴。…读取铁丝指针与分度盘0位之间的度数即为喷油泵的供油提前角。喷油泵喷正时的调整方法一：是利用联轴器改变发动机曲轴和喷油泵凸轮轴的相对角位置而实现的。具体做法是：如图5-4-16所示，旋松螺钉7，可使主动凸缘盘3相对主动传力钢片和十字形凸缘盘6沿弧线形孔转过一个角度。同样，旋松螺钉7，可使供油提前角自动调节器相对从动传力钢片和十字形突缘盘沿弧线形孔转过一个角度，从而改变了各缸的喷油时刻(即初始供油提前角)。两处的手动调节可使零件结构紧凑、调整灵活方便。为了保证供油正时，通常在联轴器及喷油泵壳体上有相应记号，当刻线对齐时，为第一分泵开始供油。方法二：是利用喷油泵安装法兰上的弧线形孔改变发动机机体和喷油泵壳体之间的相对位置而实现的。具体做法是：旋松喷油泵安装固定螺母，顺着喷油泵凸轮轴旋转方向转动泵体可减小供油提前角，推迟供油时刻间；逆着喷油泵凸轮轴旋转方向转动泵体可增大供油提前角，使供油时刻提前。2．分组操作，巡回指导，同时进行过程考核(1)分发作业项目工作单、分配工具设备(2)小组解读喷油正时的检查与调整实训手册和作业工作单(3)教师讲解喷油正时检查与调整要领(4)学生对照资料分组循环实施喷油正时检查与调整，教师巡回指导，1）小组成员分工：操作员2名、记录员1名、工具员1名2）实施操作：①柱塞泵的总成拆装及零件认识；②喷油正时的检查；③喷油正时的调整3．小组讨论，完成学习手册相应内容①喷油正时不正常对发动机工作有什么影响；②如何根据发动机工作情况判断喷油提前角是过大还是过小。4．学生展示，教师点评①柱塞泵的结构与工作原理；②喷油正时的检查与调整；七、结束任务（2min）1．作业布置2．执行5S管理制度3．人走五关

诊断、排除柴油机燃料系故障教学流程图安全教育安全教育课程导入（复习提问和故障引入）一辆柴油发动机停车一段时间后起动困难，起动后加速无力，容易熄火,引起这种故障的原因有哪些，该如何诊断？任务实施以图片或课件演示柴油机燃料系故障现象。课文引导法学习以下内容1．发动机不能启动，排气管不排烟故障的诊断与排除（参照维修手册）；2．发动机不能启动，排气管排白烟故障的诊断与排除（参照维修手册）；讨论柴油机燃料系故障如何诊断与排除？小组学习成果展示1．第一组至第五组依次展示“柴油机燃料系故障诊断与排除”（一位同学口述，另一位同学对照实物演示）2．组内自评——组间互评——教师点评小结柴油机燃料系故障诊断与排除分组训练巡回指导柴油机燃料系故障诊断与排除的要点。结束任务教学组织

诊断、排除柴油机燃料系故障一、教学重点与难点（一）教学重点1．燃料系常见故障的诊断方法2．燃料系常见故障的排除（二）教学难点1．燃料系常见故障的诊断方法2．燃料系常见故障的排除二、教学准备类型内容教学资料《汽车发动机检修》教材，教学课件教学设备柴油发动机,柴油发动机常用拆装检测工具教学元件燃料系部件教学工具多媒体教学用设备三、教学组织（3min）1．学生考勤：2．填写教学日志，班条3．分组：按5—6位同学为一小组，将全班同学分为若干个学习小组4．学习目标分解四、安全教育（2min）1．发动机起动时注意用电安全.2．发动机运行过程中注意安全防护五、课程导入（3min）复习提问： 1．柴油发动机燃料系由哪些部件构成,各有什么作用？2．柴油发动机燃料系各部件如何检修？案例:一辆柴油发动机停车一段时间后起动困难，起动后加速无力，容易熄火,引起这种故障的原因有哪些，该如何诊断？六、任务实施（80min）1.视频课件演示柴油机燃料系故障诊断与排除方法（1）发动机起动困难1）现象：发动机起动时听不到爆发声音，无起动迹象，排气管不排烟。2）原因低压油路。①油箱油量不足；油箱开关末打开或油箱盖空气孔堵塞。②管路堵塞或有漏气部位。③滤清器或输油泵滤网堵塞。④油泵止回阀密封不严或弹簧折断，活塞卡死不起泵油作用。高压油油路。①喷油泵柱塞偶件磨损过大。②喷油器卡死不能开启或喷油压力调整过高。其他方面。①低温起动装置失效。②供油时间过早或过迟。③调速器工作不良。④喷油泵工作不良。⑤气缸压力不足。（2）.发动机起动困难1）现象：发动机起动时无起动迹象，起动时排气管排白烟。2）原因低压油路。①油箱油量不足；油箱开关末打开或油箱盖空气孔堵塞。②管路堵塞或有漏气部位。③滤清器或输油泵滤网堵塞。④油泵止回阀密封不严或弹簧折断，活塞卡死不起泵油作用。高压油油路。①喷油泵柱塞偶件磨损过大。②喷油器卡死不能开启或喷油压力调整过高。其他方面。①低温起动装置失效。②供油时间过早或过迟。③调速器工作不良。④喷油泵工作不良。⑤气缸压力不足。2．分组操作，巡回指导，同时进行过程考核(1)分发作业项目工作单、分配工具设备(2)小组解读柴油机燃料系故障诊断与排除实训手册和作业工作单(3)教师讲解故障诊断与排除要领(4)学生对照资料分组循环实施故障诊断与排除，教师巡回指导，1）小组成员分工：操作员2名、记录员1名、工具员1名2）实施操作：①燃料系故障的诊断；②燃料系故障的排除；3．小组讨论，完成学习手册相应内容①如何诊断燃料系常见故障；②如何排除燃料系常见故障；4．学生展示，教师点评①燃料系常见故障的诊断；②燃料系常见故障的排除；七、结束任务（2min）1．作业布置2．执行5S管理制度3．人走五关

柴油机燃料系辅助装置检修及转子泵简介教学流程图安全教育安全教育课程导入（复习提问和故障引入）一辆柴油发动机大修三个月后，出现怠速发抖，加速不良的现象，通过断缸检查发现有一个缸不工作,该如何诊断？任务实施以图片或课件演示柴油机燃料系辅助装置和转子式喷油泵的结构与工作原理。课文引导法学习以下内容1．辅助装置的结构与工作原理（对照实物）；2．辅助装置的拆装与检修（参照维修手册）；3．转子泵的结构与工作原理（对照实物）；讨论转子式喷油泵与柱塞式喷油泵有什么异同？小组学习成果展示1．第一组至第五组依次展示“辅助装置及转子泵的结构与工作原理，辅助装置的拆装检修”（一位同学口述，另一位同