重庆交通大学工程造价2017届毕业设计

圣废交通大学本科毕业设计(论文)学院：经济与管理学院CHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITY关竹路H5合同段投标文件编制及施工组织设计本科毕业设计(论文)原创性声明本人郑重声明：所提交的毕业设计(论文),是本人在导师指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文研究做出过重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本科毕业设计(论文)版权使用授权书本毕业设计(论文)作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，本科生在校攻读期间毕业设计(论文)工作的知识产权单位属重庆交通大学，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅；本人授权重庆交通大学可以将毕业设计(论文)的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编毕业设计(论文)。作者签名(亲笔):年月日关竹路H5合同段投标文件编制及施工组织设计本次毕业设计课题是《省道102渝(重庆)巫(巫溪)公路开县竹溪至关子口段公路改建工程施工组织设计及投标文件》。施工预算是控制和确定工程造价的基本指标，是企业进行劳动调配，物资技术供应，反映企业个别劳动量与社会平均劳动量之间的差别，控制成本开支，进行成本分析和班组经济核算的依据；而施工组织设计是建筑工程施工的一项重要技术资料，也是进行基本建设和指导建筑施工的必要条件，它提供了各阶段的施工准备工作内容，协调施工过程中各施工单位、各施工工种、各项资源之间的相互关系。因此，二者在建设工程项目的实施中占有非常重要的地位。本次毕业设计主要包括以下三方面内容：其一为完整的招标文件：主要包括各种表格及文件，如投标函、工程量清单、单机构成表、总预算表、投标报价汇总表等。合同协议书等。其二为施工组织设计书：主要内容包括施工组织设计编制说明，工程概况，施工方案以及针对上述的附表及附图，包括平面布置图，施工组织机构图，施工进度图(垂直图、横道图、时标网络图),管理人员配备表，劳动力需求计划表，材料计划表，施工机械需要量及进(退)场计划表，资金需要计划表(资金曲线),质量保证体系图等。其三为专题分析：本标段关键词：公路工程项目；投标文件；施工组织设计关竹路H5合同段投标文件编制及施工组织设计ICompilationofBiddingDocumentsandConstructionOrganizationThegraduationprojhighwayinKaixiantoZhuxisectionofhighwayreconstructionprojectonportconstructionanddeterminethebasicindicatorsoftheenterprisedeploymentoflabor,materialandtechnicalsupply,reflectvariousstagesofconstructionpreparationworkcontent,coordinatingtheconstructionprocessoftheconstructionunit,theconstructiontrades,therelationshipbetweenthevariousresources.Therefore,boththeimplementationoftheconstructionprojectoccupiesaveryimportantposition.Thegraduationprojectmainlyincludesthefollowingfouraspects.documents,suchasthetenderletter,billofquantities,stand-aloneform,thetotalbudgetimplementationoftheconstructionorganizationdesigndocument.Themaincontentsincludethepreparationofconstructiondesigndescription,projectprofiles,aswellasfortheaboveconstructionprogramschedulesanddrawings,includingfloorplans,constructionorganizationchart,theconstructionprogresschart(verticalchart,Ganttchart,networkdiagramtimescale)managementconstructionmachineryrequirementsandprogress(retired)Coursesplantable(equitycurve),thequalityassurancesystemdiagrams;Thelastchapter,thematicanalysis:analysisofpriceandcost.KeyWord:project;biddingdocuments;constructionorganization关竹路H5合同段投标文件编制及施工组织设计 Abstract 1投标函及投标函附录 1 11.2投标函附录 22法定代表人身份证明及授权委托书 32.1法定代表人身份证明 32.2授权委托书 43投标保证金 54已标价工程量清单 4.1工程量清单说明 64.2投标报价说明 74.3工程量清单 94.4工程项目单价构成表 164.5总预算表 244.6投标报价汇总表 295施工组织设计 305.1编制说明 305.2工程概况 305.3施工前期准备工作 325.4施工总体目标及总体施工组织 5.5设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 355.6主要工程项目的施工方案、施工方法 366.7各分项工程施工工艺 385.8工期的保证措施 565.9工程质量管理体系及保证措施 585.10安全生产管理体系及保证措施 6l5.11环境保护、水土保持保证体系及保证措施 645.12文明施工、文物保护保证体系及保证措施 655.13项目风险预测与防范，事故应急预案 67关竹路H5合同段投标文件编制及施工组织设计V5.14冬季施工安排 5.15雨季施工安排 5.16其他应说明事项 6承诺函 结论与展望 参考文献 重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)11.1投标函致：广西路建工程集团有限公司(1)省道102渝(重庆)巫(巫溪)公路开县竹溪至关子口段公路改建工程H5合同段的招标文件进行研究、并且对项目现场进行勘察后，我方愿意以人民币壹仟柒佰贰拾万零壹仟捌佰捌拾肆圆(RMB¥17,201,884元)款、图纸、工程量清单要求、工程建设标准以及贵单位提供的其他招标资料要求承包上述工程的施工、竣工并承担任何质量缺陷保修责任。(2)我方已经对全部招标文件进行了详细的审核，包括有关附件。(3)我方的资质为公路工程、市政公用工程施工总承包壹级，公路路基、路面、桥梁工程专业承包壹级资质，港口与航道工程施工总承包贰级资质，房屋建筑工程施工总承包叁级、预拌商品混凝土工程专业承包叁级等资质(4)如果我方中标，我方做出以下承诺：①我方在收到中标通知书后，会在规定的时间内，按照招标文件的相关规定与你②我方保证按照合同中规定的开工日期开工，在12个月内完成并且交付全部工程，确保该工程竣工验收达到质量要求的标准。③我方会按合同条款的规定提交履约保证金。④我方承诺不会将本工程进行转包和分包。⑤我方拟派张伟为本工程的项目经理，并保证在本工程竣工前不会变更。我方将提交人民币100万元作为投标担保。单位地址：广西南宁市邕武路1号法人代表或委托代理人：吴渊岳(签字或盖章)重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)2序号条款名称合同条目号约定内容备注1缺陷责任期2逾期交工违约金5000元/天3逾期交工违约金限额10%签约合同价4提前交工的奖金 5提前交工的奖金限额6%签约合同价6开工预付款金额7材料、设备预付款钢筋，片石等主要材料、设备单据所列费用的60%8进度付款证书最低限额 万元9逾期付款违约金的利率质量保证金百分比月支付额的10%质量保证金限额5%合同价格，若交工验收时承包人具备被招标项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级，发包人给予2%合同价格质量保证金的优惠，并在交工验收时向承包人返还质量保证金优惠的金额保修期自实际交工日期起计算2年重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)3投标人名称：广西路建工程集团有限公司地址：广西南宁市邕武路1号系广西路建工程集团有限公司42.2授权委托书本人吴渊岳(姓名)系广西路建工程集团有限公司(投标人名称)的法定代表人，现委托张伟(姓名)为我方代理人。代理人根据授权，以我方名义签署、澄清、说明、补正、递交、撤回、修改省道102渝(重庆)巫(巫溪)公路开县竹溪至关子口段公路改建工程(项目名称)H5标段施工投标文件、签订合同和处理有关事宜，其法律后果由我方承担。委托期限：2017年6月1日代理人无转委托权。附：法定代表人身份证明投标人：广西路建工程集团有限公司(盖单位章)2017年6月1日53.1银行保函重庆市开县交通局: (重庆)巫(巫溪)公路开县竹溪至关子口段公路改建工程H5国建设银行重庆九龙坡区支行(以下简称“我方”)无条件地、不可撤销地保证：投标人在规定的投标文件有效期内撤销或修改其投标文件的，或者投标人不接受评标办法的规定对其投标文件中细微偏差进行澄清和补正，或者投标人提交了虚假资料，或者投标人在收到中标通知书未按招标文件规定提交履约担保或拒绝签订合同协议书的，我方承担保证责任。收到你方书面通知后，在7天内无条件向你方支付人民币(大本保函在投标有效期或经延长的投标有效期期满30日内保持有效。要求我方承担保证责任的通知应在上述期限内送达我方。你方延长投标有效期的决定，应通知我方。担保人名称：中国建设银行重庆九龙坡区支行(盖单位章)法定代表人或其委托代理人：孙阳(签字)重庆市九龙坡区西郊路55号 64已标价工程量清单(1)工程概况本段项目是渝巫路开县境内的一部分，起点起于小关村，路线途径镇安镇，终点止于歇马村。全长4公里，起终点桩号为K2+000至K6+000,其中除镇安镇K3+500-K5+768段，在路基左侧有滑动现象外，未有其他不良地质。总工期为一年，施工时间为2017年9月至2018年8月。全线采用二级公路技术标准，其中设计时速为40km/h,路基宽度为12m,全线采用沥青混凝土路面。(2)编制范围本工程量清单将“省道102渝(重庆)巫(巫溪)公路开县竹溪至关子口段公路改建工程H5合同段”的相关设计文件以及图纸所确定的工程数量以及设计内容作为基础，清单编制的范围包括路基土石方、路面工程、排水及防护工程、桥梁、涵洞、交通沿线设施、绿化等项目。(3)编制依据本报价依据本工程工程量清单、甲方提供的图纸和招标文件的有关条款进行编制；投标报价汇总表中的价格为完成该工程项目的成本、措施费、利润、税金、一定的风险费等全部费用；措施项目报价表中所填入的措施项目报价，包括，《公路工程工程量清单计价规范》和施工组织设计所采用方案的全部费用；单价报价依据《重庆市公路工程工程量清单综合单价》。(4)费率取费说明除风沙施工、冬季施工、高原施工、沿海地区施工不计外，其余各项均要计费。计费费率如下：失业保险2%,养老保险20%,住房公积金7%,工伤保险1.5%,医疗保险9.7%。(5)工程量清单中本合同工程的每一个细目，都需填入单价；有些细目数量虽未标出而要求填入总额价者，投标人亦应按要求将总额价填入。对于没有填入单价或总额价的细目，其费用应视为已包括在工程量清单的其他单价或总额价中，承包人必须按监理工程师指令完成工程量清单中未填入单价或总额价的工程细目，但不能得到结算(6)符合合同条款规定的全部费用应认为已被计入有标价的工程量清单所列各细目之中，未列细目不予计量的工作，其费用应视为已分摊在本合同工程的有关细目的单价或总额价之中。7(7)工程量清单各章是按技术规范相应章次编号的，因此工程量清单中各章的工程细目的范围与计量等应与技术规范相应章节的范围、计量与支付条款结合起来理解或解释。(8)对于符合要求的投标文件，在签订合同协议书前，如发现工程量清单中有计算方面的算术差错，按投标须知第23条规定修正。(9)工程量清单中所列工程量的变动，丝毫不会降低或影响合同条款的效力，也不免除承包人按规定的标准进行施工和修复缺陷的责任。(10)承包人对用于本合同工程的各类装备的提供、运输、维护、拆卸、拼装等支付的费用，已包括在工程量清单的单价与总额价之中。(11)计量方法(a)用于支付已完工程的计量方法，应符合技术规范中相应章节的“计量与支付”条款的规定。(b)图纸中所列的工程数量表及数量汇总表仅是提供资料，不是工程量清单的外延。当图纸与工程量清单所列数量不一致时，以工程量清单所列数量作为报价的依据。(12)工程量清单中各项金额均以人民币(元)结算。4.2投标报价说明(1)编制原则招标人提供的《省道102渝(重庆)巫(巫溪)公路开县竹溪至关子口段公路改建工程招标文件》以及补遗书，投标人编制的投标技术文件。(2)编制依据①交通部2009年颁布的《公路工程招投标范本》②交通部公告2007年第33号通知公布的《公路工程预算定额》③交通部公告2007年第33号通知公布的《公路工程机械台班费用定额》④《公路工程工程量清单计量规则》⑤合省道102渝巫公路开县竹溪至关子口段公路改建工程施工图设计文件。(3)基础价格①人工预算单价以工日为单位：43.15/工日②材料预算单价重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)8发包人供应的材料按发包人供应的材料价格加运杂费和采保费作为材料的预算价格；其他材料按市场调查价格加运杂费和采保费作为材料的预算价格。③施工机械使用费按中华人民共和国交通发【2007】33号文公布的《公路工程机械台班费用定额》的规定，并结合企业的机械使用水计算。重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)9合同段：关竹路H5合同段清单货币单位：人民币元清单第100章总则子目号单位数量单价合价保险费按合同条款规定，提供建筑工程一切险总额按合同条款规定，提供第三方责任险总额竣工文件总额施工环保费总额安全生产费总额工程管理软件(暂估价)总额临时道路修建、养护与拆除(包括原道路的养护费)总额63437.00临时占地总额临时供电设施设施架设、拆除总额电信设施的提供、维修与拆除总额8301.00承包人驻地建设总额94746.00清单第100章合计人民币重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)工程量清单合同段：关竹路H5合同段清单货币单位：人民币元子目号单位数量单价合价清理与掘除清理现场m2砍伐树木棵挖除树根棵挖除旧路面水泥混凝土路面m224000.000沥青混凝土路面m2拆除结构物砖、石及其他砌体结构m3960.000路基挖方挖土方m3挖石方m3路基填筑(包括填前压实)利用土方m38283.000利用石方m3M7.5浆砌片石边沟mM7.5浆砌片石排水沟mM7.5浆砌片石护坡方格护坡m3护面墙M7.5浆砌块石护面墙m3砌体挡土墙M7.5浆砌片石挡土墙m3M7.5浆砌片石护肩墙m3锚杆挡土墙锚杆8445.000混凝土抗滑桩1.5m×1.2m,C30混凝土抗滑桩m4049542.5m×2.0m,C30混凝土抗滑桩m4546.87钢筋(带肋钢筋)246903.000清单第200章合计人民币重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)工程量清单合同段：关竹路H5合同段清单货币单位：人民币元子目号单位数量单价合价碎石垫层厚200mmm2水泥稳定碎石基层厚250mmm244000.000透层m244000.000黏层m244000.000中粒式沥青混凝土厚40mmm244000.000粗粒式沥青混凝土厚50mmm244000.000工程量清单合同段：关竹路H5合同段清单货币单位：人民币元子目号单位数量单价合价桥梁荷载试验(暂估价总额干处挖土方m3995.000干处挖石方m3混凝土基础m3浆砌片石m3m3浆砌块石m3m3浆砌料石m3m3M10水泥混凝土桥面铺装(C40厚240mm)m2钢筋混凝土盖板涵m1-1.5m×1.0m盖板涵m1-1.0m×1.0m盖板涵m钢筋混凝土渡槽m土石方m3下部结构m3上部结构m3462.52浆砌块石m3钢筋4603.200矩形板式橡胶支座个止水缝m重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)清单第400章合计人民币子目号单位数量单价合价单面波形梁钢护栏m单柱式交通标志个里程碑个公路界碑个400.000百米桩个热熔型涂料路面标线m2清单第600章合计人民币子目号单位数量单价合价撒播草种m2人工种植乔木小叶榕棵4.4工程项目单价构成表合同段：关竹路H5合同段清单货币单位：人民币元细目号项目名称综合单价单位工序1分项单价工序2分项单价工序3分项单价工序4分项单价的养护费)总额设施架设、拆除总额电信设施的提供、维修与拆除总额清理现场人工割草除砍伐树木棵人工伐推土机挖根(90kW内)棵人工伐推土水泥混凝土路面破碎机凿除水泥混凝土面层5t内自卸车2m3内装载机装土方风镐凿除沥青面层5t内自卸车2m3内装载机装土方砖、石及其他砌体结构炸除混凝土及钢筋混凝土标表4-5合同段：关竹路H5合同段清单货币单位：人民币元细目号项目名称综合单价单位工序1分项单价工序2分项单价工序3分项单价工序4分项单价2.0m3内挖掘机挖装土方普通土2.0m3内挖掘15t内自卸车运普通土土1.198km15t内自卸车运硬土0.618km人工挖沟硬土2m3内装载机75kW内推土75kW内推土机20m次坚石75kW内推土机20m坚石2m3内装载机装次坚石、坚石2m3内装载机级路12～15t压路机压土6000L内洒水人工挖土质台阶普通土级路10t内振动压路机压石M7.5浆砌片石边沟m浆砌片石边沟预制C25混凝水沟盖板钢筋M7.5浆砌片石排水沟m浆砌片石排水沟M7.5浆砌片石截水沟m浆砌片石边沟排水沟截水沟标表4-5合同段：关竹路H5合同段清单货币单位：人民币元细目号项目名称综合单价单位工序1分项单价工序2分项单价工序3分项单价工序4分项单价方格护坡浆砌片石护坡人工挖基坑深3m内干处土基础回填人工夯实填土水泥砂浆抹面(厚2cm)浆砌块石实体护面墙(高8m以上)人工挖基坑深3m内干处土浆砌片石墙身回填人工夯实填土水泥砂浆抹人工挖基坑深3m内干处土喷混凝土边坡(高20m内)钢筋挂网边坡(高20m内)1.5m×1.2m,C30混凝土抗滑桩m抗滑桩挖孔(土方)抗滑桩混凝土桩身1.5m×1.2m,C30混凝土抗滑桩m混凝土搅拌机拌和(250L内)标表4-5合同段：关竹路H5合同段清单货币单位；人民币元细目号项目名称综合单价单位工序1分项单价工序2分项单价工序3分项单价工序4分项单价2.5m×2.0m,C30混凝土抗滑桩m抗滑桩挖孔(土方)抗滑桩混凝土桩身2.5m×2.0m,C30混凝土抗滑桩m混凝土搅拌机拌和(250L内)钢筋(带肋钢筋)抗滑桩钢筋透层乳化沥青半刚性基层透层沥青拌合站黏层乳化沥青沥青层粘层沥青拌合站厚40mm中粒沥青碎机铺沥青碎石中粒式240th内沥青拌合站厚50mm粗粒沥青混凝土拌和(240t/h内)机铺沥青碎石粗粒式240th内沥青拌合站标表4-5合同段：关竹路H5合同段清单货币单位：人民币元细目号项目名称综合单价单位工序1分项单价工序2分项单价工序3分项单价工序4分项单价基坑≤1500m32.0m3内挖掘机挖土15t内自卸车15t内自卸车混凝土基础实体墩台基础混凝土(配拱式上构)混凝土搅拌拱上填料填芯砂砾浆砌料石粗料石人行道浆砌料石粗料石拱圈跨径20m内水泥混凝土桥面铺装(C40厚240mm)行车道铺装面层水泥混凝土(泵送)混凝土基础1-1.5m×1.0m盖板涵m基坑≤1500m32.0m3内挖掘机挖土15t内自卸车运土0.4km15t内自卸车运石0.4km标表4-5合同段：关竹路H5合同段清单货币单位；人民币元细目号项目名称综合单价单位工序1分项单价工序2分项单价工序3分项单价工序4分项单价1-1.5m×1.0m盖板涵m浆砌片石铺浆砌料石粗料石帽石现浇C30矩形板混凝土1-1.5m×1.0m盖板涵m现浇C30矩形板钢筋现浇C30矩形浆砌片石洞口铺砌1-1.5m×1.0m盖板涵m浆砌块石八浆砌块石台身混凝土搅拌机拌和(250L内)1-1.0m×1.0m盖板涵m基坑≤1500m32.0m3内挖掘机挖土浆砌块石基础浆砌块石实体式墩高10m内1-1.0m×1.0m盖板涵m浆砌片石铺底现浇矩形板混凝土现浇矩形板钢筋1-1.0m×1.0m盖板涵m现浇矩形板钢筋浆砌片石截浆砌片石洞口铺砌浆砌块石八字墙身1-1.0m×1.0m盖板涵m浆砌块石八字墙基础15t内自卸车15t内自卸车运石1.286km混凝土搅拌机拌和(250L内)15t内自卸车运石0.4km15t内自卸车运土0.4km下部结构盖梁混凝土(钢模泵送)现浇锚块混凝土盖梁混凝土(钢模泵送)标表4-5合同段：关竹路H5合同段清单货币单位：人民币元细目号项目名称综合单价单位工序1分项单价工序2分项单价工序3分项单价工序4分项单价下部结构轻型墩台混凝土(跨径4m内)上部结构现浇矩形板混凝土浆砌块石浆砌块石实体式台、墙高10m内钢筋桥(涵)台帽1级钢筋盖梁I级钢筋盖梁Ⅱ级钢筋钢筋现浇连续板1级钢筋现浇锚块l级钢筋现浇锚块Ⅱ级钢筋个板式橡胶支座m橡胶止水带沥青混凝土单面波形梁钢护栏m混凝土基础单面波形钢板单柱式交通标志个单柱式铝合金标志立柱单柱式铝合金属标志牌混凝土基础金属标志牌基础钢筋标表4-5合同段：关竹路H5合同段清单货币单位：人民币元细目号项目名称综合单价单位工序1分项单价工序2分项单价工序3分项单价工序4分项单价单柱式交通标志个金属标志牌基础钢筋里程碑个里程碑公路界碑个界碑百米桩个百米桩热熔型涂料路面标线水泥混凝土路面热熔标线撒播草种小叶榕棵植乔木带土球φ10cm内乔木灌木土标表4-5建设项目名称：关竹路H5编制范围：关竹路H5合同段清单项目节工程或费用名称预算金额技术经济指第100章至700章清单清单第100章总则保险费按合同条款规定，提供建筑工程一切险总额按合同条款规定，提供第三方责任险总额竣工文件总额施工环保费总额安全生产费总额工程管理软件(暂估价)总额总额临时占地总额临时供电设施设施架设、拆除总额电信设施的提供、维修与拆除总额承包人驻地建设总额清理与掘除清理现场砍伐树木棵棵水泥混凝土路面拆除结构物编制：陈欣复核：建设项目名称：关竹路H5编制范围：关竹路H5合同段清单项目节工程或费用名称预算金额技术经济指各项费用比例砖、石及其他砌体结构路基挖方路基填筑(包括填前压实)M7.5浆砌片石边沟mM7.5浆砌片石排水沟mM7.5浆砌片石截水沟m方格护坡护面墙混凝土抗滑桩1.5m×1.2m,C30混凝土抗滑桩m2.5m×2.0m,C30混凝土抗滑桩m钢筋(带肋钢筋)清单第300章路面编制：陈欣建设项目名称：关竹路H5编制范围：关竹路H5合同段清单项目节工程或费用名称预算金额技术经济指碎石垫层水泥稳定碎石基层透层黏层中粒式沥青混凝土厚40mm粗粒式沥青混凝土厚50mm清单第400章桥梁、涵洞桥梁荷载试验(暂估价)总额混凝土基础浆砌片石浆砌块石浆砌料石水泥混凝土桥面铺装(C40厚240mm)钢筋混凝土盖板涵m编制：陈欣复核：建设项目名称：关竹路H5编制范围：关竹路H5合同段清单项目节工程或费用名称预算金额技术经济指各项费用比例1-1.5m×1.0m盖板涵m1-1.0m×1.0m盖板涵mm下部结构上部结构浆砌块石钢筋个9m清单第600章安全设施及预埋管线单面波形梁钢护栏m单柱式交通标志个里程碑个公路界碑个百米桩个热熔型涂料路面标线清单第700章绿化及环境保护撒播草种人工种植乔木小叶榕棵已包含在清单合计中的材料、工程设备、专清单合计减去材料、工程设备、专业工程暂投标报价编制：陈欣复核：重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)4.6投标报价汇总表投标报价汇总表标段：关竹路H5合同段清单金额(元)1清单第100章总则2清单第200章路基3清单第300章路面47860704清单第400章桥梁、涵洞5清单第600章安全设施及预埋管线6清单第700章绿化及环境保护7第100章至700章清单合计8已包含在清单合计中的材料、工程设备、专业工程暂估价合计9清单合计减去材料、工程设备、专业工程暂估价合计(即7-8)=9计日工合计暂列金额(不含计日工总额)投标报价(7+10+11)=12重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)本方案结合工程工程实际情况，涵盖了主要部位的施工方法、工期计划、施工现场平面布置图、施工横道图以及劳动力计划、垂直图、网络图、保证工期、质量、安全和文明施工的主要措施等内容。(1)省道102渝(重庆)巫(巫溪)公路开县竹溪至关子口段公路改建工程一阶段施工图设计文件。(2)本公司质量体系文件。(3)公路工程基本建设项目投资估算编制办法5.2工程概况省道102公路开县竹溪至关子口段公路改建工程，全长9.375km(本次招标为4Km),省道102渝(重庆)巫(巫溪)公路开县竹溪至关子口段公路改建工程的拓宽及完善对当地公路网建设，改善行车条件，促进沿线经济发展具有重要意义。(1)地理位置本工程是渝巫路开县境内的一部分，起点起于竹溪镇街道出口(渝巫路K281+764),接既有水泥路，路线经镇安镇，终点止于关子口新县城开发区(终点坐标由业主提供),全长9.375公里。本标段是这其中的一部分，起始桩号为k2+000,终点桩号为k6+000,路线全长4km。(2)沿线自然地理、地质情况①地形、地貌该滑坡地处一斜坡地形，地势向SW方向倾斜，地表高程167.34～209.0m,相对高差约41.66m。其中167.34～175.35m为公路外侧斜坡，坡角约25～35°,其斜坡坡角为江里河，并被红里河淹没。高程175.35～186.00m,地势相对较平缓，坡角约10~15°;高程186以上地势较陡，基岩大部裸露，坡角35～45°。江里河在该处流向由南向北，河面宽度约25～40m,河水位在勘察时为167.10~167.57m,水深约1.7～2.0m,公路穿过的斜坡就位于江里河的右岸，地貌上表现为“凹”岸，即常年受河水的冲刷、侧侵。重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)②气象及水文开县属亚热带季风气候区，具有春早、夏热、秋雨绵绵、冬暖多雾、无霜期长，雨量充沛的特点，多年平均降雨量1319.8mm,但时空分布不均匀，多集中在5～10月。其降雨量占1047.37mm。该区处于大巴山迎风面，常形成雨量中心，一日最大降雨量210.5mm,三日最大降雨量357.7mm,多年平均气温18.5°C,最高气温42°C,最低气温-4.5°C,霜冻期短，雾日多。(3)沿线交通、动力和服务设施①交通：本项目大部分路线是由竹溪镇至关子口二级路改建构成，故该二级路将作为本项目的主要纵向交通要道。②动力：沿线各主要结构物附近均有10KV高压线可利用，高压线距离主线的距离均在1000米内，电力供应情况良好，工程用电可与地方电力部门协商解决，同时自备发电机组供电，生活用电可利用当地电网接入。③通讯：路线两头靠近竹溪镇和关子口且沿途靠近城镇及乡村，通讯方便，信号顺畅，满足施工的通讯要求。路沥青路面设计规范》中规定的二级标准，其主要标准如下：①计算行车速度：40km/h;②路基宽度：12m;③桥涵宽度15.5m。(5)主要工程项目及数量①路基：路基挖方65934m³,填方13714m³;②路面：200mm厚二灰碎石垫层30120m²,250mm厚水泥稳定碎石基层，厚40mm中粒式沥青混凝土44000m²,厚50mm粗粒式沥青混凝土44000m²,透层44000m²,粘层44000m²;③桥梁：2座；④涵洞：钢筋混凝土盖板涵112.55m/8道。⑤防护及排水：抗滑桩44根，锚杆防护3700m²,M7.5浆砌块石护面墙2532m²,M7.5浆砌片石挡土墙1386m³,M7.5浆砌片石护肩墙3062.99m³,M7.5浆砌片石边沟2130m,M7.5浆砌排水沟1520m,M7.5浆砌片石截水沟228m.⑥招标工期要求：计划开工2017年9月，交工2018年8月，本合同段招标计划工期12个月。重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)(1)项目部驻地建设根据本合同工程特点，本着保工期、质量、安全的原则，同时便于内、外协调，我公司将组建一支思想觉悟高、技术素质好、设备性能优的施工队伍，组成我公司省道102渝(重庆)巫(巫溪)公路开县竹溪至关子口段公路改建工程项目经理部。为便于生产、生活，项目经理部拟设在K3+000,这里距镇安镇不到一公里，地势相对平坦，水、电、交通及通讯都很便利，同时购置生活设施等也很方便。随第一批人员进场后，即开始作技术准备工作。技术准备工作分为内业与外业。①认真阅读、审核设计文件、施工规范、写出审核报告；②进行临时工程设计并交付施工；④编写各种施工工艺标准及保证措施，结合各工程特点编制技术管理办法，对特⑤对施工人员做技术交底。②现场交接后，即组织施工前测量放线及重点工程的控测布网；③调查各种工程材料来源，对其合格性能进行试验。技术准备工作按工作时间分为前、中、后三个阶段.前期是基础，中期是强化，后期是完善。技术准备工作必须做到：超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。在施工准备阶段要将本工程中用到的材料试验、测量、质检仪器设备配备齐全。①人力准备：提前做好相关劳动力组织调配工作，组建专业施工队，并组织陆续②物质准备：根据施工方案和进度计划的要求，编制详细的材料进场及预制构件的加工计划，开工前提前做好进场运输准备。重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)5.4施工总体目标及总体施工组织①进度目标主体工程的工期安排按照各项工程的施工具体要求，分阶段按以下的原则进行：不宜在雨季施工的工程尽量安排在旱季施工，在旱季要强抢修桥梁的基础和桩基以减少工程的投入入；涵洞工程要尽快开工，留出足够的土石方施工时间；路基附属工程要配合土石方的施工分段进行，紧跟土石方的施工进度安排。预制场的开工时间要合理，保证预制梁的预制能很好的衔接下构的施工。路面工程的施工要与路基、桥梁的施工衔接好，基本实现与交安绿化机电工程同时开工，确保12个月的合同工期内完成所有的施工任务。②质量目标质量方针：科学管理、先进技术、守信履约、优良品质、顾客满意。质量目标：工程一次交工验收合格率100%,竣工工程项目争创合格率100%,并达到同行业先进水平。严格执行合同条款，按照招标文件、有关现行规范规程和业主以及监理工程师的指令施工，制定落实各项质量管理和保证措施，保证单位、分项、分部工程全部合格率100%。避免公路工程质量通病出现，确保工程的内在和外观质量，路基稳定，不变形；边坡牢固、美观；桥梁优美，有艺术；配合沿线景观进行建设，使之成为线型舒适、风景优美、环保的二级公路。③安全目标职业健康安全方针：先安全，再施工；不安全，不施工。消除隐患、保障安全。保证安全投入，采取积极稳妥的防范措施。严格执行各项安全生产制度和操作规程。职业健康安全目标：工程施工重伤率控制在3%以内；杜绝工程施工死亡事故。④环保目标环境方针：遵章守法污染预防；持续改进，营造标准施工环境；创建环保文明工1噪声达标排放，施工现场场界噪声：昼间<70分贝，夜间<55分贝；IV固体废弃物实理分类管理，提高回收利用率；v施工及生活废水达标排放。重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)整个合同段实行项目经理部-职能部门-施工队三级管理。施工组织机构框图(见附表)。(3)施工总平面布置与临时设施布置①布置原则公路建设项目投资较大，施工前必须对每一环节认真考虑、周密计划，否则将会造成大量窝工、废工，大大降低本企业的经济效益，给国家、企业财产带来损失，对此我们将慎之又慎。现场布置是公路建设的关键之一，其计划布置的好坏，直接影响工程建设的进度和工程造价，根据长期的工程实践经验，了保证场内交通顺畅和工程安全、文明施工，减少现场材料、机具二次搬运以及避免环境污染，对现场平面进行科学、合理的布置。本工程施工平面布置原则确定如下：施工总平面布置根据工程进展情况，分阶段调整平面布置。合理布置塔吊，规划好施工道路和场地，减少运输费用和场内二次搬运。布置符合现场卫生、安全防火和环境保护等要求。1因地制宜施工场地、材料堆放及加工场地、办公区域、生活区域应严格分开②施工道路③预制场、混凝土搅拌站根据道路的特点及其周边的地形地貌、交通条件，路面的沥青混凝土搅拌站布置在K2+700处.④生产生活及办公房屋为便于文明生产，项目经理部配备相应面积的会议室及配套的会议设施，消防安⑤现场施工场地布置图施工场地平面布置图(见附表)。(1)施工组织机构及人员配备①施工组织机构设置按照投标文件要求，项目部主要管理人员均已经到位，并选派了部分施工经验丰富的人员，组建项目经理部，对本工程进行全面的管理。本项目实行项目经理负责制，配备总工程师及职能健全的业务部门，下设材料部、工程部、计量部、安全部、行政办、财务部六个部门协调管理，并根据现场情况组建路基、路面、涵洞、防护、排水、桥梁、等若干专业施工作业队，进行具体分项工程的施工。②人员配备及劳动力投入安排施工劳动力是工程施工的直接操作者，也是工程质量、进度、安全和文明施工的直接保证者。因此，劳动力配备是整个工程实施的又一大关键因素。为确保工程顺利进行施工，在本工程劳动力组织时，将从劳务公司中抽出具有良好的质量和安全意识强的、技术素质高的、身体健康，且有类似工程施工经验的一线操作工人安排进场施工，施工人员进场前统一经过公司劳务技能及质量、安全技术等培训，考核合格后上岗挂牌施工。施工劳动力的投入按工程施工进度的需要，逐步到位，做好思想动员和采取经济措施使得春节休假期间保证足够劳动力，以确保工程施工进度。本工程劳动力组织及投入均由劳务公司根据项目月度劳动力计划表，在本公司内部进行合理调配，确保项目部对各种劳动力的需要，确保施工进度计划能够按期完(2)机械设备、材料计划①主要现场施工人员在本工程中，我公司考虑全部采用合同制劳务人员，与我公司长期合作的劳务队伍，素质良好，技术高，并且能按施工进度保证施工人员的数量要求。目前我公司已经通过招标确定本工程劳务队伍，现在已经作好充分的准备，包括操作人员、操作机具、必要的劳务培训和入场手续，随时准备进入本工程。②设备、人员运到施工现场的方案拟投入本合同工程的主要施工机械见附表主要施工设备，如光轮压路机等将直接用平板拖车从成都运到施工现场；自卸汽车、吊机、装载机等开到现场.;其他小型机具由成都直接运到现场。人员乘汽车到达工地。③主要材料的选购及运到现场的保障措施重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)本项目筑路材料丰富，除钢材需从重庆购买外，其余均可在当地购买。I砂砾石：产于开县丰乐镇东河沿岸的漫滩和河床中，成分主要是灰岩，次为石英砂岩，一般粒径2—8厘米。所用砂砾石从料场购买，路运距18公里，道路运输良好。II砂：砂材料从私人经营的采砂船上购买，其矿物成分以石英质为主，间含少量岩屑和泥质，其中产与开县温泉镇乐园村附近东漫潍处的砂细度模数为3.36,为粗砂。料场储量丰富，上路运距18公里，运输道路良好。III石料：料场位于开县汉丰镇、丰乐镇，产于侏罗系砂岩，力学性质较好，但不同层位的砂岩，其力学性质仍有差异。施工时片石材料可以选砂岩使用；料石、块石材料则可以自行开采或购买。石质为灰色、浅灰色长石石英砂岩，厚～巨厚层状，石质坚硬，饱水抗压强度49～61Mpa。上路运距18公里，开采时应选石质一致，不易风化、且未风化、无裂纹的硬石，根据石料的等级分别用于不同的构造物及构造物的不同部位。设计文件中所涉及石料强度均指20X20X20cm立方体试件，饱水状态的抗压强度。与《公路圬工桥涵设计规范》(JTG-2005)规定的石料标号一致，其它尺寸试件的石料(4)石灰：主要用于路面工程，石灰从开县温泉镇运送。料场上路运距30公里。(5)水：路线沿线可于南河内取水，水质能满足工程要求。(6)沿线筑路材料、水、电等建设条件及与公路建设的关系。该项目位于开县城区附近，地貌表现为低山与河谷相间分布，沿线筑路材料丰富，片块石大都可以沿线就近利用，砂砾石可从东河、南河漫滩及边滩采取，水、电等搭接方便，加之现有道路条件较好，进出场方便，使该项目建设条件较理想。5.6主要工程项目的施工方案、施工方法(1)施工进度计划安排①施工准备：设施工准备队，共70人，工期30天。②总体施工顺序本合同段分几个施工队进行施工。各施工队相互独立又相互协调，以确保总体工期要求，总体施工顺序安排如下：1涵洞施工分为三个施工队，涵洞1队和2队各7人，2队6人。其中涵洞1队从左往右顺序施工K2+605、k3+100;涵洞2队顺序施工k3+780、k3+562;完成后涵洞1、重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)2队共同施工涵洞K3+361。涵洞3队从K6朝K3顺序施工负责K5+460、k5+050、k5+898三个涵洞。其中涵洞1在11月5日开工，工期为45天。涵洞2、3队在11月1日开工，工期分别为50、55天。Ⅱ防护工程中分为挡墙施工队(30人)、护肩施工队(40人)、锚杆施工队(30人)以及护面施工队(1队40人，2队30人),其中挡土墙和护肩墙在准备工作结束后立即开始施工，由于本标段的挡墙及护肩皆处于填方路段，所以在保证相应桩号的挡墙在路基工程开始之前完工的条件下进行顺序施工，挡土墙工期为90天、护肩墙工期为130天。锚杆施工队负责浆砌片石边坡和锚杆防护的施工，其中锚杆与该桩号的挖方工程平行施工，边坡在该桩号路基工程完成后开工。总工期为45天。护面墙在路基工程完工之后开工，工期为80天。IIl抗滑桩在施工准备阶段后立即开工，考虑到抗滑桩工程量大，且时间较为紧迫，设立了专门的抗滑桩施工队(80人),工期为120天。IV路基土石方工程施工与在涵洞、抗滑桩及防护工程完毕后开工作业，共施工60天，施工队共80人；V桥梁工程属于独立工程，施工准备后便可施工，考虑到人员不均匀系数以及工作面的问题，便安排其于2月中旬开工，一个施工队40人，共施工130天；VI排水工程因考虑到工期紧迫，定于3月下旬开工，排水施工队共60人，工期为60天。VI路面工程中垫层和基层各有一个施工队，而下面层及上面层则为一个队伍，配备施工人员分别为6人，36人，25人，其中垫层施工20天，基层33天，面层共施工15VII收尾工作由收尾工作队完成，25人，工期30天。(2)施工总体方案①施工准备施工准备是工作全面开工的前提和先决条件，它直接影响到施工任务的完成，开工前做好施工准备工作，为施工队伍进场创造良好条件，为全面开工及早形成生产力②路基施工路基土石方工程采用机械化施工与人工施工相结合的方法，施工队从K6+000开始向k2+000施工。严格按设计及规范进行施工，控制好工程质量。在路基施工之前，对路基范围内的表土、杂草、树木、等进行清除，碾压后再开挖路基。取、弃土时注意水土流失和环境保护工作，以防止水土流失侵害农田、村庄，运土时避免土石沿路洒重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)③排水施工根据路基施工的情况决定排水施工，路基施工过程中，进行设置必要的排水设施，填方路段采用M7.5浆砌片石排水沟，将边沟、截水沟，以及其他来源的水流，引至路基范围以外的指定地点；挖方路段采用M7.5浆砌片石边沟，进行地表水的排除，降低地下水水位的作用，防止地下水影响到路面，保证路面经常处于干燥状态，充分本合同段的桥梁工程是k2+863、k5+709两处实腹式石拱桥。两座桥梁顺序施工，在k5+709石拱桥基础工程完成后，进行K2+863处石拱桥的基础工程。1下部结构桥台为石砌U型桥台，台身采用M7.5砂浆砌30#块石，基础采用C15片石混凝土，台内用透水性好的砂类土回填，墙身外露部分应按常规设置泄水孔。a.本桥主拱为1孔10米等截面圆弧线实腹式石拱桥，LO=10m,FO=3.33m,FO/LO=1/3,主拱圈厚d=0.6m。b.主拱圈、栏杆及人行道采用M10砂砌30#粗料石，侧墙采用M7.5砂浆砌30#块桥面铺装为24cm厚的C40防水混凝土。拱圈合拢温度按15摄氏度考虑。⑤路面工程施工待路基工程验收完毕后，搭接施工。⑥绿化工程按K6+000至K2+000方向行进。6.7各分项工程施工工艺本路段路基挖方65934m³,其中挖土方33268m³,挖石方32666m³。路基挖方采用重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)机械施工，人工辅助作业的施工方案，采用2m³内履带式挖掘机挖，2m³内装载机装，15t自卸汽车运，75kw内履带式推土机推平。因本段路基挖方较多，因为填方路段均为利用方填筑，其中利用土方填筑8293m³,利用石方填筑5431m³。主要施工机械为75kw内履带式推土机、120kw内平地机、6-8t光轮压路机、12-15t光路压路机、10t以内振动压路机以及6000L内洒水汽车。因考虑到与抗滑桩以及护肩墙等的工期衔接，定于1月从K6+000朝K2+000施工。在施工到大体积挖方路段K2+150至K2+300时，与锚杆防护分级开挖。①路基挖方施工方法：路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机挖运；运距在500m以上则用挖掘机配合自卸汽车施工。路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基，保证施工顺利进行。对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最主要机械设备：挖掘机，推土机，自卸汽车，装载机，平地机，压路机。施工准备施工准备纵、(平)法开挖挖掘机装料挖至设计标高弃土场图6.7.1路基开挖施工工艺流程图②路基填方施工方法：恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)明桩号，标上填筑高度。清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。选择的适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1:2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实校对水准点校对水准点检测密实度检测含水量自卸车备土控制分层厚度控制边缘预留宽度推土机摊平补充洒水自行式平地机整型检测密实度平地机精平光轮振动压路机碾压进行下一层填筑检测密实度恢复定线填前碾压地表清除监理批准压实图6.7.2路基填筑施工工艺流程图土方的挖、装、运均采用机械化施工，用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾晒；当含水量不足时，用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)的压实度为止。根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。③施工注意事项a路基施工前应清除占地范围内的植被，挖除树根、淤泥、耕植土及含有机质等不b路基挖方施工时，对顺层地段须沿层面开挖。如设计坡比与岩层倾角不符，应视实际顺层情况调整挖方坡比。开挖土方时，禁止用爆破作业施工。开挖石方时，应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。石方的爆破应以小型及松动爆破为主，禁止用大中型爆破，影响岩体稳定，造成新的病c填方施工时，在填筑期内，应加强地表及地下排水，盲沟进出口不得阻塞。软基施工地段，应严格控制填土速度，避免填土过快发生软土地基失稳的事故。d挖路槽土石方工程量，已经计入路基土石方工程数量表中。本标段涵洞结构型式只有钢筋混凝土盖板涵，其中1-1.0m×1.0m盖板涵92.8m/7道，1-1.5m×1.0m盖板涵19.75m/1道，分三个三个施工队平行施工。1队7人，2队7人，3队6人。涵洞工程组织专业队进行重点突击，以保证填方路堤的顺利施工。①施工方案a所有基槽的开挖，严格按照图纸的方向和坡度准确进行；如果图纸未予规定，基槽开挖的宽度不超过基础处缘的30cm。挖成的基槽，凡有扰动或损坏的地方，用监理工程师批准的适用材料回填到正确的标高。b当涵洞设置在原有灌溉沟渠位置时，该开挖临时通道以保护好灌溉水流。重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)c所有完成的预制构件其表面必须清洁而平整，没有离析、蜂窝、坑洞、破角或其他缺陷。预制构件的尺寸误差，其长、宽或圆管的内(外)径不得超过±10mm,厚度不得超过±5mm。各种构件的强度必须满足设计要求。所有预制矩形及直管构件的端面必须准确地垂直底面或纵轴线；斜板两端完全符合设计要求。施工准备施工准备施工放样下承层检查拌和混合料运输混合料摊铺√初次碾压复压终压、除轮迹接缝处理按实际选集料和沥青材料实验料场选择、备料配合比设计施工配合比验收摊铺速度、厚度与自动找平方式确定达到密实度要求实验检测图6.7.3钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图②施工方法可不连续浇筑。八字式洞口或锥坡式洞口与涵台之间应是分离式。B砼的涵台及基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部分应拉成毛面。基础、涵台及洞口建筑(帽石除外)采用石砌时，应符合规范规定的要求。C涵台或盖板，可按图纸设置的沉降缝处分段修筑。D当设计有支撑梁时，应在安装或浇筑盖板之前完成。a涵台帽强度达到设计强度的70%以上。重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)b安装后，盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满，相邻板块之间采用高标号(1:2)水泥砂填塞密实。c.盖板安装前，应检查成品及涵台尺寸。涵洞沿洞身长度方向应分段设置沉降缝，以防止不均匀沉降，设置的一般要求如a.涵洞与急流槽、端墙、翼墙等结构分段处设置沉降缝，以使洞口沉降不致影响洞身。沉降缝应贯穿整个断面(包括基础),缝宽约2cm-3cm。b.沉降缝沿洞身每隔3cm-6cm设置一道，具体位置需结合地基土质变化情况及路堤高度而定。c.凡地基土质发生变化、基础埋置深度不同或基础地基压力发生较大变化以及基础填挖交界处，均应设置沉降缝。d.凡采用填石抬高基础的涵洞，都应设置沉降缝，其间距不宜大于3cm。e.置于均匀岩石地基上的涵洞可不设置沉降缝。f.斜交正做涵洞，沉降缝与涵洞中心线垂直；斜交斜做涵洞沉降缝与路中心线平行，但拱涵、管涵的沉降缝应与涵洞中心线垂直。③施工注意事项a台帽顶面与盖板底面，应铺设厚度不小于1cm的油毛毡垫层。b盖板预制时必须在混凝土达到设计强度70%后才允许脱底模、堆放和运输。堆放和运输时，必须在盖板端部采用两点搁支，并不得使上、下面倒置。c盖板安装后，必须清扫冲洗，充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞10号砂浆。工程量：M7.5浆砌片石边沟2130m,M7.5浆砌排水沟1520m,M7.5浆砌片石截水沟228m。采用一个施工队流水施工。在路堑开挖前应作好截水沟，并根据土质情况做好防渗工作。施工期间应修建临时排水设施。临时排水设施应与永久性排水设施相结合，水流不得排入农田、耕地、污染自然水源，也不得引起淤积或冲刷。平曲线外边沟沟底纵坡，应与曲线前后的沟底相衔接。曲线内侧不得有积水或外重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)路堑和路堤交接处的边沟应缓缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，不得冲刷路堤，①借土处理本合同段在设计上考虑了一处借土场，施工时应严格按照设计要求将借土运至所②施工注意事项a路基施工中，各施工层表面不应有积水，填方路堤应根据土质情况和施工时气候状况，做成2%~～4%的排水横坡，挖方施工中路基各层顶面的纵横坡应根据路堑横断面形状，路线纵坡的大小、路堑施工断面长度和施工方法等因素确定，确保在施工过b应特别重视地面横坡陡于1:5或旧路加宽地段施工，必须按设计要求挖成向内倾斜的台阶，并对该部分压实度适当加密核测；c路基完成后必须按质评标准要求采用BZZ-100标准车对路基顶面弯沉检测；e未尽事宜请严格按照路基施工技术规范及验收办法执行。路基排水的施工方案和施工方法③)为了确保路基的良好状态，便于养护和维修，防止水土流失，路基防护工程将结合桥涵及农田或溉设施系统，将地表水排至路基以外。本合同段路基排水设施是边沟、采用7.5#浆砌片石。排水设施严格按设计和规范要求进行施工。路基、路面排水设计均为永久性设施，为确保工程质量，施工时严格按《公路路基施工技术规范》a在路基施工的同时，应及时做好排水工程，尤其在雨季到来之前，工地沿线排水顺畅，以防雨水冲刷路基和结构物。排水系统施工时采用见缝插针、灵活多变的原则，b对填方路基根据设计要求和实际情况，设置边沟、排水沟。c边沟的排水应引入涵洞或路基以外的沟谷，边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以使边沟水流顺畅引入涵洞。④浆砌防护工程施工方案a.照高填深挖路基要求测量放样，整修边坡，清除杂物，开挖基坑并夯填至设计标高，密实度大于90%,施工时应立杆挂线控制，并保证线型顺适，砌体平整。b.护面墙砌筑之前，若基础在岩石上时应清除边坡松动岩石，清出新鲜面；清洗干净、湿润、坐浆、砌筑；边坡上的凹陷部分挖成台阶，以墙体相同的圬工砌补，不重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)c.墙背与坡面应紧密结合，砌体咬口紧密，错缝、砂浆饱满、坐浆挤紧、嵌填饱满砂浆，不得有痛缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固美观。d.护面墙按基础图纸进行施工，埋置深度不小于设计埋深，承载力不小于300Kpa。e.砌体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔应符合图纸要求，伸缩缝和沉降缝的长度应分段砌筑，泄水孔、砂砾反滤层必须与墙体有基础所在原地面顺坡搭建施工用简易脚手架和阶梯，以便上料、操作，检查同步进行。f.清除浮灰、勾缝，养生7天。g.挡土墙砌筑用台背反滤层回填错台高度不超过1m。b浆砌骨架护坡(拱型、菱形、人字型)a.各种骨架护坡，先清理施工场地，休整边坡，使按图纸所设计型体进行施工放样，开挖砌体的基坑，并进行人工夯实基坑和坡面，使之符合设计要求。b.经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸相符合后，进行拱架放样，拱型采用支架模板或浅挖土模。c.砌筑时不许立杆挂线，外面顺直整齐，逐层收坡，保证拱型砌体各部件尺寸符合图纸要求，砌体应分层座浆砌筑，拱圈封顶，按图纸要求进行，施工方法，砂浆必须饱满，砂浆工程采用四方挂线，用自制坡度板严格控制背坡比，每砌筑高度达1m时现场检查一次断面尺寸；不在砌体上抛掷或凿打石块；d.所有砌筑石料表面均不得有泥土、水锈，砌体面石采用两顺一丁，砌体内外层须交接连成一体，不允许产生外圈自成一层的互不交接现象；e.按设计设置泄水孔，孔口规格保持一直，孔底内高外低，不准出现倒坡灌水现象，洞口应畅通，并在人孔处设置反滤层；f.圬工高一段落或手工时应对砌体进行洒水养护，养护时间不少于7天。C施工时应注意的问题a.浆砌构造物所用材料及砂浆混合料应先进行试验，并符合规范和设计要求。是对软塑状态的粘土地基更应加强测试工作，若基坑开挖后基底地质与设计不符，经试验不能满足承载力的要求时，及时报请工程师，并按工程师指示进行处理。c.当基坑开挖后出现渗水现象时应及时抽水，保证基底不被水浸泡。杜绝水中砌d.砂浆拌和一律使用砂浆拌和并采用质量比计量，已凝结的砂浆不准使用。e.支砌工艺严格按坐浆法分层嵌缝挤浆。重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)本段边坡防护主要是含有重力式挡墙和以及护肩墙，护面墙以及锚杆防护。其中锚杆防护3700m²,M7.5浆砌块石护面墙2532m²,M7.5浆砌片石挡土墙1386m³,M7.5浆砌片石护肩墙3062.99m³a施工时严格按照测量放出的路基边线组织土石方开挖施工和按设计边坡进行放坡，同时控制好路基轴线、标高。b根据施工现场实际情况，选择共同商定的试验路段，将试验结果报监理工程师审批合格后，随后进行全面的路基土石方施工。c路基开挖按设计断面自上而下进行开挖，土路基开挖至路基顶面时按设计预留碾压沉落高度。d路基开挖的边坡控制。挖土时，边坡值按设计边坡控制，边坡的坡度由测量和坡度尺控制；挖石方，边坡的坡面超过设计规定时采用人工修整边坡处理；挖方边坡部分e当挖至设计标高后，立即组织路面基层和护面墙及边沟的施工。f进场后在分段进行路基施工时，必须为挡土墙和涵洞施工创造条件。a照高填深挖路基要求测量放样，整修边坡，清除杂物，开挖基坑并夯填至设计标高，密实度大于90%,施工时应立杆挂线控制，并保证线型顺适，砌体平整。b护面墙砌筑之前，若基础在岩石上时应清除边坡松动岩石，清出新鲜面；清洗干净、湿润、坐浆、砌筑；边坡上的凹陷部分挖成台阶，以墙体相同的圬工砌补，不得c墙背与坡面应紧密结合，砌体咬口紧密，错缝、砂浆饱满、坐浆挤紧、嵌填饱满砂浆，不得有痛缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固美观。d护面墙按基础图纸进行施工，埋置深度不小于设计埋深，承载力不小于300Kpa。e砌体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔应符合图纸要求，伸缩缝和沉降缝的长度应分段砌筑，泄水孔、砂砾反滤层必须与墙体有基础所在原地面顺坡搭建施工用简易脚手架和阶梯，以便上料、操作，检查同步进行。f清除浮灰、勾缝，养生7天。g挡土墙砌筑用台背反滤层回填错台高度不超过1m。B浆砌片石护坡重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)开挖砌体的基坑，并进行人工夯实基坑和坡面，使之符合设计要求。b经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸相符合后，进行拱架放样，拱型采用支架模板或浅挖土模。c砌筑时不许立杆挂线，外面顺直整齐，逐层收坡，保证拱型砌体各部件尺寸符合图纸要求，砌体应分层座浆砌筑，拱圈封顶，按图纸要求进行，施工方法，砂浆必须饱满，砂浆工程采用四方挂线，用自制坡度板严格控制背坡比，每砌筑高度达1m时现场检查一次断面尺寸；不在砌体上抛掷或凿打石块；d所有砌筑石料表面均不得有泥土、水锈，砌体面石采用两顺一丁，砌体内外层须交接连成一体，不允许产生外圈自成一层的互不交接现象；洞口应畅通，并在人孔处设置反滤层；f圬工高一段落或手工时应对砌体进行洒水养护，养护时间不少于7天。③施工时应注意的问题a浆砌构造物所用材料及砂浆混合料应先进行试验，并符合规范和设计要求；b除石质地基外，一般基坑开挖至设计搞成后均须对地基承载力进行测试，特别是对软塑状态的粘土地基更应加强测试工作，若基坑开挖后基底地质与设计不符，经试验不能满足承载力的要求时，及时报请工程师，并按工程师指示进行处理；c当基坑开挖后出现渗水现象时应及时抽水，保证基底不被水浸泡。杜绝水中砌筑d砂浆拌和一律使用砂浆拌和并采用质量比计量，已凝结的砂浆不准使用e支砌工艺严格按坐浆法分层嵌缝挤浆。施工方案：①施工前应做好地面排水工作，在松软地层或坡积层地段基坑不得全段开挖，以免在挡土墙完工以前发生土体坍滑，必须采用跳槽开挖、及时分段施工的②基坑开挖后如果发现基础与设计要求有出入，应根据情况调整设计。③块石挡土墙的底部、顶部和墙面外层，选用较整齐的大块石砌筑。④墙址处的基坑在墙身砌筑一定高度后应及时回填夯实，并做成外倾斜坡，以免积水下渗，影响墙身的稳定。⑤块石挡墙要错缝砌筑。⑥墙背回填需待砂浆强度达70%以上方可进行，墙背填料应符合设计要求，回填应重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)逐层填筑，逐层夯实。夯实时应注意不要让墙身受较大的冲击影响。当墙后地面横坡陡于1:5时，应先挖台阶，然后再回填。⑦材料、水泥混凝土或水泥砂浆标号应符合设计要求。⑧应做好施工现场清理，平整夯实；场内注意排水畅通；锚孔孔位正确，并报监理工程师审查批准后才可进行下道工序。⑨施工前，承包人应将锚杆挡土墙的施工方法报监理工程师审查批准后才可进行⑩背墙回填时，应按照图纸规定的位置和要求，设置防水、排水设施。施工准备施工准备护面墙测量定位挖基挂线做垫层砌护面墙养生挖基挂线砌挡墙挡土墙图6.7.4防护工程施工工艺流程图施工方法：①根据工地特点，工期要求及施工条件，结合自身的设备力量，做出施工组织设计，在开始砌筑前28天报监理工程师，经批准后，方可开始砌筑。②砌筑时必须两面立杆挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。在砌筑过程中，应经常效正线杆，以保证砌体各部分尺寸满足图纸要求。③当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，④沿墙长度方向地面有纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。⑤砌筑基础的第一层时，如果基底为基岩时，应先将其表面清洗湿润，坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，将砌层表面清扫和湿润。⑥工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。⑦墙基槽的开挖和回填应符合设计和规范要求。重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)⑧墙体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔，应符合图纸规定或按监理工程师的指示位置。墙体背面应设置反滤层，并保证泄水孔畅通。①工程量：200mm厚二灰碎石垫层30120m²,250mm厚水泥稳定碎石基层，厚40mm中粒式沥青混凝土44000m²,厚50mm粗粒式沥青混凝土44000m²,透层44000m²,粘层44000m²。其中基层分两层碾压。共采用三个施工队，分别为：垫层施工队，基层施工队，面层施工队。其工期分别为：20天、33天、15天。a.上面层：4cm厚AC-16中粒式沥青b.粘层油c.下面层：5cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土d.透层油e.基层：25cm厚5%水泥稳定碎石f.垫层：20cm厚二灰碎石沥青砼面层全部采用拌合站拌制沥青砼混合料，人工配合小型配套机具施工，其在整个长度上应紧贴在基层上，不应漏浆，并应按要求的坡度和线形支设。b水泥、砂、石料等运到拌和场，分别堆放。c按施工配合比进行沥青砼混合料的拌制。d在下承层上洒水湿面，采用自卸车将拌和好的混合料运往施工路段。e根据须铺厚度摊铺整平，机械抹平，用压纹机压纹。振捣时，在一个位置的持续时间，应以混合料停止下沉、不再冒气泡并泛浆为准，不得漏振或过振。f及时喷洒养护剂进行养生，封闭交通。g施工缝的位置宜与胀缝设计位置吻合，与路中心线垂直，并应按技术规范及有关h填缝料应满足图纸及有关规范的要求，并监理工程师批准。重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)i在摊铺砼时，按规范或监理工程师要求取样做抗压抗折强度试验。j施工时，一定要注意温度变化，当气温低于5℃或高于35℃时，及时采取措施施工放样下承层检查拌和混合料运输混合料摊铺初次碾压复压终压、除轮迹接缝处理按实际选集料和沥青材料实验料场选择、备料配合比设计施工配合比验收摊铺速度、厚度与自动找平方式确定达到密实度要求实验检测图6.7.5路面面层施工工艺流程图B、水泥稳定碎石基层施工方法下承层的检查和准备→施工测量放样(边线、中线、高程)严格材料试验→混合料的拌和→含水量检测→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压和边部整形→压实度检测→接缝处理→交通管制1、下承层的检查和准备在水稳基层施工前，对下承层进行外观检查。在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。2、测量放样、挂设钢丝线试验段施工区域测量放样按每10米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数(按1.32预设，松铺系数测定后进行调整)调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。钢丝直径采用3mm钢丝，每段长200米，每重庆交通大学2017届工程造价专业毕业设计(论文)次两侧4根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于600KN,以3、材料检验水稳基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求，未经批准的原材料不允许进场，更不准使用。①碎石应符合规范规定的级