民航机场工程必看题库知识点（题库版）

民航机场工程必看题库知识点（题库版）1、单选

钢框覆面胶合板模板的板面组配宜采取错缝布置，支撑系统的强度和()应满足要求。A.可塑性B.弹性C.刚度D.韧度正确答案：C2、问答?背景某分部工程的（江南博哥）网络计划如下图所示，计算工期为44天，A、D、I三项工作时用一台机械顺序施工。问题(1)按照A—D-I顺序组织施工，则网络计划变为下图。1)计算工期是多少天?2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天?(2)按照D-A-I顺序组织施工，则网络计划变为下图。1)计算工期是多少天?2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天?(3)试比较上述两个方案的优缺点(4)监理工程师如批准按D-A-I顺序组织施工，施工中由于业主原因，B项工作拖延5天(网络计划如下图)。因此，承包商提出要求延长工期5天。你认为延长几天合理，为什么?签发机械闲置(赔偿)时间几天合理，为什么?正确答案：(1)按照A-D-I顺序组织施工工期应为47天。机械在现场的使用时间为20天(A10天、D5天、I5天)。机械闲置时间：D工作是A工作的紧后工作，所以闲置时间是0天，D工作的紧后工作是E工作，E完成后才能进行I工作，所以机械闲置时间为12天。(2)按照D-A--I顺序组织施工工期应为45天。机械在现场的使用时间为20天(D5天、A10天、I5天)。机械闲置时间：I工作是E工作和A工作的紧后工作，I工作的最早开始时间是max(DB+DE，DC+DD+DE，DC+DD+DA)=24，A工作的最早完成时间是DC+DD+DA=21天，所以机械闲置时间是24-21=3天。(3)对两方案在工期、机械闲置时间等方面进行分析和比较，得到：按照A-D-I顺序施工比按照D-A--I顺序施工工期长2天，机械闲置时间长9天，所以，按照A-D-I顺序施工优于按照D-A--I顺序施工。(4)由于业主原因使B工作延长5天后工程总工期变为49天。目前总工期比批准的计划工期延长了49-45=4天。所以承包商要求延长5天不合理，监理工程师批准的合理的工期延长时间为4天。机械闲置时间的计算可分为两种情况，其一是认为B工作延长时D工作在第6天已经开始施工(施工机械已到场)，所以可按D工作的最早开始时间来计算应赔偿的机械限制时间。其二是认为B工作延长时间发生较早，D工作可以利用其自由时差调整到最迟开始时间开始施工(这时再组织施工机械进场)，所以可按D工作的最迟开始时间来计算应赔偿的闲置时间。情景1：按B工作延长5天后调整的网络计划，机械在现场的使用和闲置总共为28天(17+12-6+5=28)，其中机械的使用时间为20天，故闲置时间为8天，监理工程师应批准赔偿的限制时间应为8-3=5天情景2：按B工作延长5天后调整的网络计划，D工作的最迟开始时间可安排在第10天(49-8-16-10-5=10)开始，机械在现场的使用和闲置总共为24天(17+12+5-10=24)，其中机械的使用时间为20天，故闲置时间为4天，监理工程师应批准赔偿的限制时间应为4-3=1天。3、单选

机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在()端设置跑道端安全地区。A.停止道B.升降带C.跑道D.防吹坪正确答案：B4、问答?背景?我国西部某小型旅游城市建成一民用机场，目前建有一条跑道、一座旅客航站楼等设施，年吞吐量较小。设计使用飞机机型为B?737。机场的基准飞行场地长度为2200m，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m，跑道视程低至800m时着陆。?问题?(1)按在全国航空运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场??(2)该机场地面部分按功能划分有哪几部分组成??(3)该机场飞行区分级指标的基准代号Ⅰ，分级指标的基准代号Ⅱ分别是什么??(4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道??(5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分?正确答案：(1)支线机场。?(2)飞行区、航站区、地面交通系统(进出机场道路)。?(3)该机场飞行区分级指标的基准代号Ⅰ为4，基准代号Ⅱ为C。?(4)Ⅰ类精密进近跑道。?(5)跑道入口灯、跑道入口翼排灯、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、停止道灯。5、单选

航站楼出入口控制系统从结构上一般分为()三个层次。A.磁卡、计算机管理系统、报警器B.传感器、计算机管理系统、解码器C.感应器、控制器、解码器D.感应器、控制器、计算机管理系统正确答案：D6、单选

路基测量钉线外边桩时，由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外()m两侧，以距离5m、10m或：15m钉边桩。A.0.5～1.0B.0.8～1.2C.1.O～1.5D.1.0～1.8正确答案：A7、问答?某建筑一级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务，土建和普通安装工程由自己施工，钢结构和装修工程采用一般分包，由总包单位和指挥部共同招标确定，航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力)，分包单位与总包单位签订合同。事件一：虽然本招标工程风险大，但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此，在投标决策上采用了风险标的投标策略。事件二：施工过程中，总承包单位只管做自己的事情，不对分包单位的施工组织设计进行审查，也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了～些质量问题，并使总工期延误，业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。事件三：合同规定民航专业工程除国内没有，其他均采用国内设备，但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备，由于国外设备比国内造价高。因此，施工单位及时提出了索赔要求。问题(1)何谓风险标?(2)影响投标决策的主观因素有哪些?(3)总承包是否履行了合同约定，业主处罚是否合理?(4)施工单位的索赔要求能否被业主接受?请简述索赔发生的原因正确答案：(1)明知工程承包难度大、风险大、且技术、设备、资金上都有未解决的问题，但因企业施工营业额(任务)不足，或因工程盈利丰厚，或为了开拓新技术领域而决定参加投标，同时设法解决存在的问题，即是风险标。(2)影响投标决策的主管因素有技术实力、经济实力、管理实力、业绩信誉实力。(3)总承包没有履行合同约定，在合同中总承包单位有根据分包合同有权对分包单位进行全面管理，并对进度、质量、安全等承担连带责任，如果总承包单位进行了有效的管理，而分包单位违反合同，则由分包单位对总单位承担责任。(4)可以索赔。民航工程索赔发生的原因有：设计和施工过程中的难度和复杂性增大，新技术、新工艺不断出现，业主对质量和功能要求越来越高，越来越完善。合同文件(包括技术规范)描述前后矛盾。如果几个文件的解释和说明有矛盾时，虽可按合同文件的优先顺序，排列在前的文件解释和说明更具有权威性。但有些矛盾仍不好解决，从而发生索赔。合同文件用词不严谨导致双方对合同条款的不同理解，而引发工程索赔。项目及管理模式的变化。工程总包方、分包方、指定分包方、劳务分包方、设备材料供应方等，在整个项目的建设中发生经济、技术、工作方面的联系和影响。在工程施工全过程中，若一方失误，不仅会对自己造成损失，也会连累与此有关系的单位。如处于关键路线上的工程发生较大延期，就难以补救整个工程便产生连锁反应，可能会产生一系列重太索赔8、问答?背景某场道工程按工程量清单计价，得到如下数据：分部分项工程工程量清单计价合计1600万元;措施项目清单计价合计75万元;其他项目清单计价合计150万元;规费95万元。税率是不含税造价的3.4%。在工程进行中，按25%支付工程预付款，在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣。主要材料和构配件占工程造价的60%。某月计划产值180万元，实际完成产值205万元，实际成本为198万元。问题(1)该工程的总造价是多少?(2)该工程的预付款是多少?(3)预付款起扣点是多少?(4)某月的费用偏差是多少?费用绩效指数是多少?请分析费用状况。(5)某月的进度偏差是多少?进度绩效指数是多少?请分析进度状况。正确答案：(1)总造价是：(1600+75+150+95)(1+3.4%)=1985.28(万元)(2)工程的预付款是：1985.28×25%=496.32(万元)(3)预付款的起扣点是：1985.28-496.3/60%=1985.28--827.2=1158.28(万元)(4)某月的费用偏差是205-198=7(万元);费用绩效指数是205÷198=1.035;费用节约7(万元),节约3.5%(5)某月的进度偏差是205-180=25(万元);进度绩效指数是205÷180=1.139;进度提前25(万元)，提前13.9%。9、单选

不停航施工是指在机场()接受和放行航空器的情况下，在飞行区内实施工程作业。A.全天B.夜间C.按照航班计划D.不按照航班计划正确答案：C10、多选

城市污水处理工艺中，采用的处理方法中()属物理处理法。A.投加药剂的中和法B.好氧微生物反应C.格栅或筛网D.过滤法E.沉淀法正确答案：C,D,E11、问答?背景：某民航机场，飞行区指标为4D，近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建，并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为：站坪工程18000万元，航管安装工程2700万元，目视助航工程2600万元。建设单位拟通过招标选择三项工程专业施工单位。在投标的施工单位中，A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工)分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质，B、C两公司注册资本金均为500万元。A、B、C三家投标的单项合同报价分别为17800万元、2600万元和2480万元。问题：(1)A.施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质?为什么?(2)根据单项合同额的限制规定，建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同?为什么?(3)C施工单位如按投标价承接本工程，在企业资质上是否受限制?为什么?正确答案：(1)施工单位具备与本工程要求相符的企业资质。因为A施工单位具备机场场道工程专业承包一级资质，可以承包各类机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工，不受单项合同额限制。(2)不可以。B施工单位具备机场空管工程专业承包二级资质，虽然可以承担飞行区指标为4D的机场工程施工，但是按规定其承包工程的单项合同额不得超过该企业注册资本金500万元的5倍，即2500万元的单项合同额限制规定。(3)不受限制。C施工单位具备机场目视助航工程专业承包二级资质，可以承担飞行区指标为4D的机场工程施工。虽然目视助航设施工程的计划造价为2600万元，超过C施工单位企业注册资本金500万元的5倍，但是C施工单位投标报价为2480万元，单项合同额并未超过企业注册资本金的5倍，没有违反施工企业资质管理规定。12、多选

在航站楼闭路监控系统施工过程中，敷设视频信号线和控制信号线时，()。A.可与航站楼内其他线缆共管敷设B.分支线应单独敷设分支管路C.多采取沿墙明敷的方式D.主干线缆应沿航站楼动力系统专用的金属线槽敷设E.视频信号主干线缆与系统馈电线应分槽敷设正确答案：B,E13、单选

依据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场是指专供民用()起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。A.飞机B.航空器C.客机D.运输机正确答案：B14、单选

航站区空侧应根据飞机运行架次、()等因素进行合理规划。A.机型组合和地面保障服务设施B.机型组合和机坪加油设施C.最大机型尺寸和地面保障服务设施D.飞机载客量和飞机几何尺寸正确答案：A15、问答?背景：某建筑设计院具备建筑、市政甲级设计资质，承担了某4D机场的跑道延长工程的工程总承包任务，工程总承包单位负责设计到行业验收综合管理，找了一家民航专业工程设谏院设计，又找一家机场场道专业工程二级企业进行道面工程施工。问题：(1)我国工程总承包资质是如何管理的?(2)该设计院能否承担该项目的工程总承包?(3)施工单位能否承担该项目施工任务?正确答案：(1)建设部于1992年发布了有关工程总承包资质管理办法，我国许多设计企业取得了工程总承包资质，但目前已经作废，目前的规定是：设计、监理、咨询以及施工总承包企业，只能从事企业资质范围内的工程项目的工程总承包工程。比如具有市政工程设计甲级资质的企业，只能从事相关市政工程总承包，而不能从事民航专业工程总承包。(2)该工程属于民航专业工程，而该设计院不具备相应设计、监理或者咨询资质。因此，不能承担该工程的工程总承包业务。(3)本工程是4D机场，根据相关规定，具有机场场道专业工程二级资质的施工企业只能从事4C(含)以下机场的机场场道工程的施工。16、单选

机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于()m。A.1.2B.1.5C.1.8D.2正确答案：C17、多选

地面上的标志颜色包括()。A.绿色

B.白色

C.黄色

D.蓝色

E.橙色正确答案：B,C18、多选

垫层应具有一定的()，在冰冻区，应具有较好的抗冻性。A.强度B.水稳定性C.防水性D.刚度E.弹性正确答案：A,B19、单选

滑行道包括飞机机位滑行道、机坪滑行道和()滑行道。A.快速出口B.联络C.相交D.平行出口正确答案：A20、单选

通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为()。A.250～400m

B.650～800m

C.1000～2000m

D.100～200m正确答案：A21、问答?背景：某场道工程施工单位具有二级工程建设承包资质，现了解到现有两家机场同时都要新建跑道，其中A机场欲建一条飞行区指标为4C的跑道，B机场欲建一条飞行区指标为3C的跑道。问题：(1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到机场的哪些信息?(2)依据该施工单位的条件，该施工单位可能参加哪个机场的竞标?正确答案：(1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到：使用该机场飞行区跑道的各类飞机中最长的飞机基准飞行场地长度，使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距。(2)依据场道工程专业承包企业资质等级标准的规定，二级企业承包工程范围为：单项合同额不超过企业注册资本金5倍、飞行区指标4C及以下机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工(包括土基、基层、道面及飞行区排水工程)。所以该施工单位可能承包A、B机场的施工任务。22、多选

全向信标工作在112～118MHz频段，与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器()。A.沿着预定航路飞行B.起飞C.进场着陆D.下滑E.归航正确答案：A,C,E23、问答?背景:某民航机场工程公开招标，建筑面积65088m2，现招标人委托具有工程咨询甲级和招标代理甲级资质的A咨询公司进行招标代理。在招标文件中规定了本次招标采用资格预审方式，评标方法采用综合评估法并设有标底。事件一：本次招标共有25家投标申请人都通过了资格预审，最后只选择了A、B、C、D、E、F、G、H共8家投标申请人进入投标。事件二：评标时招标人又提出调整评标方法，拟采用经评审的最低投标价法进行评标。事件三：在评标过程中，发现D投标人的投标文件中没有投标人授权代表的签字，H投标人的投标文件中商务部分的单价与数量的乘积与合价不一致。事件四：在评标过程中，评标委员会发现C投标人的商务部分报价明显低于标底。事件五：经评审的投标人得分排序依次为B、H、E、G、A、C、F。评标委员会成员黄某对此结果持有异议，拒绝在评标报告上签字，但又不提出书面意见。问题:(1)本次招标信息如何发布，应该包括哪些内容?(2)本次招标拟采用资格预审方式，评标方法采用综合评估法，请问这些应如何提出?(3)事件一至五应如何处理?并简单陈述理由。(4)评标委员会应推荐哪几个投标人为中标候选人?正确答案：(1)本次招标采用的是公开招标方式，应当在国家或地方指定的报刊、信息网络或者其他媒介发布招标公告。发布招标公告是公开招标最显著的特征之一，也是公开招标的第一个环节。招标公告在何种媒介上发布，直接决定了招标信息的传播范围，进而影响到招标的竞争程度和招标效果。招标公告中应包括招标人的名称和地址、招标项目的性质、数量、实施地点和时间、资格审查方式和条件，以及获取招标文件的办法等事项。招标公告的主要目的是发布招标信息，使那些感兴趣的投标申请人知悉，前来参加资格预审或购买招标文件，编制投标文件并参加投标。因此，招标公告包括哪些内容，或者至少应包括哪些内容，对潜在的投标申请人来说是至关重要的。一般而言，在招标公告中，主要内容应为对招标人和招标项目的描述，使潜在的投标申请人在掌握这些信息的基础上，根据自身情况，作出是否参与投标的决定。所以招标公告应当载明招标人的名称和地址，招标工程的性质、规模、地点，以及获取资格预审文件或招标文件的方法等事项。(2)本次招标拟采用的资格预审方式和评标方法应在招标文件里注明。具体说来，资格审查方式应在招标公告中提出，评标方法应在投标须知中提出。(3)事件一：依据有关规定，在资格预审合格的投标申请人过多时，可以由招标人从中选择不少于7家资格预审合格的投标申请人。这样做的目的是为了减少招标、投标以及评标的工作量，减少人力、物力和财力的损失。所以，此次招标，虽然共有25家投标申请人都通过了资格预审，最后只选择了A、B、C、D、E、F、G、H共8家投标申请人进入投标阶段是合理的。事件二：评标时，招标人又提出调整评标方法，拟采用经评审的最低投标价法进行评标，此意见不能被接受。按照有关规定，评标委员会应当根据招标文件规定的评标标准和方法，对投标文件进行系统的评审和比较。招标文件中没有规定的标准和方法不得作为评标的依据。事件三：在评标过程中，发现D投标人的投标文件中没有投标人授权代表的签字，则D投标人的投标应作废标处理。因为，投标文件中没有投标人授权代表的签字，属于重大偏差。按照有关规定，重大偏差未能对招标文件做出实质上的响应，应按废标处理。在评标过程中，发现H投标人的投标文件中商务部分的单价与数量的乘积与合价不一致，则评标委员会应通知H投标人以单价为准对报价进行澄清或修改。澄清的要求和投标的答复均应采取书面的形式，投标人的答复必须经法定代表人或其授权代理人签字，作为投标文件的组成部分。因为按照有关规定，价格计算错误属于细微偏差，细微偏差不影响投标文件的有效性。事件四：在评标过程中，评标委员会发现其中G投标人的商务部分报价明显低于标底，则评标委员会应该要求G投标人对其低报价作出书面说明并提供相关证明材料，以证明采取的实现低报价的措施是切实可行的，且能保证招标文件要求的工程质量标准，则评标委员会可以认定其投标不低于其企业个别成本。如果G投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料，则评标委员会应认定该投标人以低于其企业个别成本报价竞标，其投标应作废标处理。事件五：经评审的投标人得分排序依次为B、H、E、G、A、C、F。评标委员会成员黄某对此结果持有异议，拒绝在评标报告上签字，但又不提出书面意见，应视为其同意评标结论。按照有关规定，评标报告应由评标委员会全体成员签字。对评标结论持有异议的评标委员会成员可以书面方式阐述其不同意见和理由。评标委员会成员须在评标报告上签字且不陈述其不同意见和理由的，视为同意评标结论。评标委员会应当对此作出书面说明并记录在案。(4)评标委员会应推荐B、H、E为中标候选人。根据有关规定，评标委员会根据招标文件中规定的评标方法，经过对投标申请人的投标文件进行全面、认真、系统地评审和比较后，确定出能够最大限度地满足招标文件的实质性要求，不超过3名有排序的合格中标候选人，并标明排列顺序。根据此次打分排序，B、H、E为前3名，应该被推荐为中标候选人.24、多选

机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括()。A.清除腐殖土B.挖运土C.平整(精细找平)D.压实E.爆破正确答案：A,B,C,D25、多选

市政公用工程属于建筑业的一部分，是事故发生率较高的行业，其施工特点是：A.立体交叉作业多B.露天作业多C.临时员工多D.流动性大E.手工劳动及繁重体力劳动多正确答案：A,B,C,E26、单选

多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。A.扇形区域B.由A区、B区和C区组成的矩形区域C.圆形区域D.圆形和长方形合成的区域正确答案：A27、单选

导航台的选址应符合()的要求。A.飞行程序设计B.雷达管制C.机场运行标准D.民用机场管理条例正确答案：A28、问答?背景某民用机场建设工程项目本年节约“三材”的目标为150000元，实际节约160000元，上年节约140000元，企业先进水平节约180000元。问题利用对比法分析本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业先进水平的差异正确答案：如下表所示，成本节约实际数比目标数增加10000元，比上年实际数增加20000元，表明成本目标不但实现，而且还有提高;但是与企业先进水平相比，还有2万元的差距，应该进一步采取成本控制措施，提高成本管理水平。实际指标与目标指标、上年指标、先进指标对比表29、单选

机坪泛光照明要求，高度超出过渡面规定的灯杆上应设()个A型低光强障碍灯。A.1B.2C.6D.8正确答案：B30、问答?背景某施工项目由预算表可知，其直接工程费为500万元;措施费为直接工程费的5%，间接费为直接费的10%，利润按直接费和间接费之和的2%取费，税金按规定计算，按直接费、间接费和利润总和的3.4%取值。问题(1)说明工料单价法含义。(2)说明综合单价法含义。(3)列表计算该工程的建筑安装工程造价。正确答案：1)工料单价法含义工料单价法是以分部分项工程量乘以单价后的合计为直接工程费，直接工程费以人工、材料、机械的消耗量及其相应价格确定。直接工程费汇总后另加间接费、利润、税金生成建筑工程或安装工程造价。(2)综合单价法含义综合单价法的分部分项工程单价为全费用单价，全费用单价经综合计算后生成，其内容包括直接工程费、间接费、利润和风险因素(措施费也可按此方法生成全费用价格)。各分项工程量乘以综合单价的合价汇总后，再加计规费和税金，便可生成建筑或安装工程造价。(3)本工程的造价计算如下表所示。本例的计算(单位：万元)31、问答?某施工项目由预算表可知，其直接工程费为500万元，措施费为直接工程费的5%，间接费为直接费的10%，利润按直接费和间接费之和的2%取费，税金按规定计算，按直接费、间接费和利润总和的3.4%取值。问题(1)说明工料单价法含义。(2)说明综合单价法含义。(3)列表计算该工程的建筑安装工程造价。正确答案：(1)工料单价法含义工料单价法是以分部分项工程量乘以单价后的合计为直接工程费，直接工程费以人工、材料、机械的消耗量及其相应价格确定。直接工程费汇总后，另加间接费、利润、税金生成建筑工程或安装工程造价。(2)综合单价法含义综合单价法的分部分项工程单价为全费用单价，全费用单价经综合计算后生成，其内容包括直接工程费、间接费、利润和风险因素(措施费也可按此方法生成全费用价格)。各分项工程量乘以综合单价的合价汇总后，再加计规费和税金，便可生成建筑或安装工程造价。(3)本工程的造价计算如下表所示。32、单选

航向信标台距跑道人口的距离为()。A.100～200m

B.250～400m

C.650～800m

D.2200～4000m正确答案：D33、单选

进港旅客行李处理系统的行李传送线主要由()组成。A.行李输送机、行李提取转盘

B.X光输送机、行李提取转盘

C.行李输送机、行李分拣转盘

D.X光输送机、行李分拣系统正确答案：A34、单选

航站楼弱电系统施工中，()阶段与土建工程在时间进度上需配合。A.设备定位B.桥架安装C.设备安装D.系统调试正确答案：B35、单选

旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小时旅客吞吐量正确答案：A36、多选

自动化空中交通管制系统是把()等先进技术，综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。A.导航B.计算机C.雷达D.显示E.通信正确答案：B,C,D,E37、单选

对于绑扎钢筋的安装，应事先拟定安装顺序。一般的梁肋钢筋，应()。A.先放箍筋，再安上排钢筋，后装下排主筋B.先放箍筋，再安下排主筋，后装上排钢筋C.先放下排主筋，再安上排钢筋，后装箍筋D.先放上排钢筋，再安下排主筋，后装箍筋正确答案：B38、多选

砖砌沟墙时，应()。A.水平分层B.内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整垂直正确答案：A,B,C,E39、多选

所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外，都必须设置()。A.道肩B.防吹坪C.升降带D.跑道端安全地区E.停止道正确答案：A,B,C,D40、单选

航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。A.1B.1.3C.1.8D.2.3正确答案：D41、问答?机场建设公司承揽了一民用机场场道的建设任务。机场地处丘陵山区，机场道面基层为半刚性基层，机场道面面层为水泥混凝土道面。施工前完成了施工组织设计。问题(1)场道施工组织设计的编制程序是什么?(2)施工组织设计的内容有哪些?(3)施工组织设计中的施工方案的实质是什么?正确答案：(1)编制的程序：熟悉和会审图纸、调查研究;计算工程量;选择施工方案和施工方法;编制施工进度计划;编制施工机具、材料和劳动力需求计划;确定临时生活设施;确定临时供水、供电、供热管线;编制运输计划;编制施工准备计划;设计施工平面图;计算主要技术经济指标;审批。(2)施工组织设计的内容：编制依据;自然情况;主要工程量;施工准备工作计划;施工方案;施工进度计划;施工平面布置图;劳动力、机械设备、材料等供应计划;质量、安全保证、环境保护体系;主要技术经济指标的确定;施工区域气候描述;项目管理机构;质量、工期、安全目标;应急预案等。(3)选择施工方案实质上就是确定总的施工流向和施工顺序;选择施工方法;确定施工程械类型和数量;施工方案的技术经济比较。42、多选

城市道路施工的物资准备包括()。A.材料准备B.机具准备C.劳保用品准备D.甲供材料准备E.地方材料准备正确答案：A,B,C43、多选

民航机场工程施工过程中，在使用签章文件系统时正确的做法是()。A.必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件B.优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件C.经协商，使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件D.经协商，使用业主自行编制执行的签章文件目录系统E.经协商，使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统正确答案：C,D,E44、单选

值机办票引导显示终端，必须显示所要办理的()，宜显示办理时间，并要显示客舱等级、经停站和航空公司标志。A.航班号、到达港B.航班号、登机口C.登机口、到达港D.办理时间、登机口正确答案：A45、单选

依据《中华人民共和国民用航空法》，各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入()。A.本地区民航发展规划B.本地区交通发展规划C.本级交通运输发展规划D.本级国民经济和社会发展规划正确答案：D46、问答?背景资料某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。由于任务紧、工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位，并分别签订了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内，每天晚上10：00停航进入施工，次日早上6：30确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题1.指出上述背景资料中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。4.每天开航前，施工段经检查应满足哪些开航条件?5.跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?正确答案：1.(1)建设单位直接委托施工单位不妥，按规定应通过工程招标来确定施工单位。(2)由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥，应由机场管理机构来实施。(3)由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥，应由机场管理机构来编制。2.该施工合同中经济条款主要涉及以下方面：(1)价款;(2)工程预付款;(3)竣工结算。3.(1)旧道面修补(或旧道面接缝处理);(2)旧道面清洗;(3)防反射裂缝层施工;(4)喷撒粘油层;(5)混合料铺筑;(6)清理现场;(7)安全检查;(8)开放飞行。4.其开航条件有：(1)铺筑后的沥青层碾压密实平整，临时接坡顺直;表面3cm以下温度不大于60℃。(2)道面上没有粘结的碎粒和污物，且应清扫干净。(3)所有施工机械、设备、工具等退至安全地带。(4)更换跑道边灯单芯电缆施工应恢复到正常运行状态。5.在以下场所应打一组接地桩：(1)灯光电缆在进入第一个灯箱及最后一个灯箱处。(2)灯光电缆在灯箱间，每隔300m处。(3)长距离灯光电缆在中间接头处47、问答?背景资料某机场现有南北向跑道长度2600m，跑道两端均配有I类精密进近仪表着陆系统和I类精密进近灯光系统(无顺序闪光灯);跑道双向设有标准的PAPI系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有：跑道边灯，跑道入口灯和跑道入口翼排灯，跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建，其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制，跑道人口须内移200m，其下滑航道角保持不变。本工程合同工期约定为240天，场道土石方工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元，当工程量超过合同约定l0%时，其超过部分按每立方米35元结算。在实际施工过程中，因阴雨天气的影响，土石方工程施工难度增大，使施工单位耽误工期2天;又因航空业务繁忙，不能按预定的时间停止航行，使设备安装调试拖延工期3天;在土石方施工中，又因碾压密实度不够，监理工程师下令返工造成延误工期l天。工程完工后，经核实，确认实际完成土石方工程量为28万m3。问题1.跑道入口内移后，如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整?2.跑道入口内移后，如要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变，原设在跑道南端的仪表着陆设施(不考虑指点标台)应调整到什么位置?3.本工程中土石方工程结算应为多少万元?写出计算过程。4.本工程工期应该顺延多少天?根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。正确答案：1.(本小题共5分)(1)跑道延长部分应按规范增设跑道边灯，跑道灯光颜色应按规范统一调整(1分);(2)跑道入口灯和跑道入口翼排灯平行向外移动200m，即移到内移后的跑道人口处(1分);(3)跑道末端灯平行向外移动400m，即移到延长后的跑道末端处(1分);(4)进近灯光向外移动200m，并按规范要求布置(1分);(5)PAPl系统沿跑艇长方向顺延200m(1分)。2.(本小题共4分)(1)航向信标台的位置沿跑道延长方向顺延400m(2分);(2)下滑信标台的位置沿跑道延长方向顺延200m(2分)。3.(本小题共6分)(1)计算：(3分)40×20×(1+10%)=-880(万元)35×[28-20×(1+10%)]=210(万元)880+210=1090(万元)(2)本工程土石方工程结算应为l090万元。(3分)4.(本小题共5分)(1)工期应顺延3天;(2分)(2)理由：因阴雨天气影响耽误工期2天属施工单位原因，不应顺延(1分);因土石方碾压密实度不够而返工属施工单位本身原因，不应顺延(1分);未按约定时间停航给施工单位造成工期延误是属于非施工单位本身原因，应顺延(1分)。所以工期顺延3天。48、多选

助航灯光计算机监控系统对()光强等级进行监控。A.机坪泛光照明灯B.坡度灯C.跑道中线灯D.接地地带灯E.跑道边灯正确答案：B,C,D,E49、单选

在机场道面铺筑时，为了保障做面工艺有充分时间完成，在混凝土拌合物中加入()作为外加剂。A.防水剂

B.早强剂

C.缓凝剂

D.速凝剂正确答案：C50、多选

因修筑土围堰引起水流流速增大，使堰外坡面有受冲刷危险时，可在外坡面用()等加以防护。A.草皮B.柴排C.片石D.草袋E.黏土正确答案：A,B,C,D51、单选

设计变更通知单，必须()方为有效。A.由原设计人签字并加盖设计单位印章B.由原单位负责人签字并加盖设计单位印章C.由原设计人和设计单位负责人签字并加盖设计单位印章D.由原设计人和设计单位负责人签字正确答案：C52、问答?背景：如下图所示，某机场要扩建的部分站坪，按设计要求，扩建站坪基础要进行强夯处理。扩建站坪的一侧与原站坪相接，另一侧与平行滑行道保持一定的距离。在平行滑行道上滑行的最大飞机为A380，在原站坪靠近扩建站坪的区域有一站坪滑行通道，可满足B747—400以下机型使用。

问题：(1)扩建站坪的施工围界距站坪滑行通道中线的最小距离和距平行滑行道中线的最小距离分别应按照飞行区指标Ⅱ的哪类控制，为什么?(2)你采取什么办法可减少强夯冲击波对灯光变电站设备的震动?(3)按不停航施工的有关规定，你对所建临时围界有何要求?正确答案：(1)扩建站坪的施工围界距站坪滑行道中线的最小距离按E类控制，因为站坪滑行通道上滑行的B747—400属于E类机型;扩建站坪的施工围界距平行滑行道中线应按照F类控制。因为，在平行滑行道上滑行的最大飞机是A380，属于F类机型。(2)可在灯光变电站外侧一定距离内挖壕沟，以减小冲击波对设备的震动。(3)临时围界应能承受航空器吹袭，围界上应设旗帜标志，夜间还应予以照明，同时还要求具有防攀爬和防小动物进入的能力53、单选

属于机坪供电对象的是()。A.顺闪灯光系统.B.调光器C.泊位引导装置D.助航灯光供电系统正确答案：C54、多选

具有一级资质的机场场道工程专业承包企业，其承包工程范围为：各类机场的()等工程施工。A.路侧停车场B.跑道C.滑行道D.机场进场路E.机坪正确答案：B,C,E55、问答?背景：某办公楼的招标人于2009年10月11日向具备承担该项目能力的ABCDE五家承包商发出投标邀请书，其中说明，10月17~18日9~16时在该项目招标人总工程师室领取招标文件，11月8日14时为投标截止时间。该五家承包商均接受邀请，并按规定时间提交了投标文件。但承包商A在送出投标文件后发现该报价估算有较严重的失误，遂赶在开标截止时间前20分钟递交了一份书面声明，撤回已经提交的投标文件。开标时，由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况，确认无误后由工作人员当众拆封。由干承包商A已撤回投标文件，故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标，并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。评标委员会委员由招标人直接确定，共由7人组成其中:当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任1人，招标人代表2人;本系统技术专家1人、经济专家1人外系统技术专家1人、经济专家1人。在评标过程中，评标委员会要求B、D两投标人分别对其施工方案作详细说明并对若干技术要点和难点提出问题，要求其提出具体、可靠的实施措施。作为评标委员的招标人代表要求承包商B再适当考虑一下降低报价的可能性。按照招标文件中确定的综合评标标准四个投标人综合得分从高到低的依次顺序为D、C、B、E，故评标委员会确定承包商B为中标人。由于承包商B为外地企业.招标人于11月10日将中标通知书以挂号方式寄出，承包商B于11月14日收到中标通知书。由于从报价情况来看，四个投标人的报价从低到高的依次顺序为D、C、B、E。因此，从11月16日至12月11日，招标人又与承包商B就合同价格进行了多次谈判，结果承包商B将价格降到略低于承包商C的报价水平最终双方于12月12日签订了书面合同。问题：(1)从招标投标的性质看，本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么？(2)从所介绍的背景资料来看在该项目的招标投标程序中在哪些方面不符合《招标投标法》的有关规定?请逐一说明。正确答案：本题主要考查招标程序中的开标、评标、定标开标时，应当将所有符合条件的招标文件全部宣读，在评标委员会的人选确定上，应该采取随机抽取有关专家。在评标过程中招标人和投标人就实质性内容进行谈判。中标通知书具有法律效力，当中标通知书发出后不能更改其内容，双方在中标通知书发出后30日内签订合同。(1)在本案例中，要约邀请是招标人的投标邀请书，要约是投标人的投标文件，承诺是招标人发出的中标通知书。(2)在该项目招标投标程序巾，以下方面不符合《招标投标法》的有关规定，分述如下：1)招标人不应仅宣布4家承包商参加投标。我国《招标投标法》规定：招标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前收到的所有投标文件开标时都应当众拆封、宣读这一规定是比较模糊的，仅按字面理解已撤回的投标文件也应当宣读，但这显然与有关撤回投标文件的规定的初衷不符。按国际惯例，虽然承包商A在投标截止时间前已撤回投标文件，但仍应作为投标人宣读其名称，但不宣读其投标文件的其他内容。2)评标委员会委员不应全部由招标人直接确定。按规定，评标委员会中的技术、经济专家.一般招标项目应采取〔从专家库中〕随机抽取方式，特殊招标项目可以由招标人直接确定。本项目显然属于一般招标项目。3)当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任不能作为评标专家。4)评标过程中不应要求承包商考虑降价同题。按规定，评标委员会可以要求投标人对投标文件中含义不明确的内容作必要的澄清或者说明，但是澄清或者说明不得超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容;在确定中标人前招标人不得与投标人就投标价格、投标方案的实质性内容进行谈判。5)中标通知书发出后，招标人不应与中标人就价格进行谈判。按规定，招标人和中标人应按照招标文件和投标文件订立书面合同，不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。6)订立书面合同的时间过迟。按规定招标人和中标人应当自中标通知书发出之日(不是中标人收到中标通知书之日)起30日内订立书面合同而本案例为32天。56、多选

直击雷防护系统由()构成。A.避雷针B.建筑物避雷带、避雷网C.避雷器D.接地线系统E.引下线正确答案：A,B,D,E57、问答?背景某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程，合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V500kW的电源，以便该公司从即日起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热，电力紧张，市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力。因乙方工程安装部分已经结束，只等联调，故机场方希望建筑安装公司停工3天，以弥补这几日其他项目电力供应的不足。问题(1)若要求该建筑安装公司停工，机场方应进行哪些工作?接到停工通知后该建筑安装公司应进行哪些工作?(2)停工造成的费用应由哪一方来承担?正确答案：(1)机场方应向该公司提出停工要求后48h之内提出处理意见。该建筑安装公司按机场方要求停止施工，妥善保护好已完成的工程，直到机场代表向其提出复工要求后，再复工。(2)此次停工是因机场方供电不到位造成的，是机场方的责任，由机场方承担因停工造成的经济损失，并应允许工期顺延。58、问答?背景质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时，发现以下情况：(1)施工组织设计由公司技术科编写后，下发至项目经理部。(2)项目经理部总工根据施工现场具体情况，对道面面层的施工方案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。(3)对于水泥混凝土面层浇筑施工，项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底，由施工员代表各工种接受交底，在施工技术交底记录上签字。问题(1)指出上述哪些是不正确的做法，分别说明正确的做法。(2)场道面层施工质量控制重点有哪些?正确答案：(1)做法均不正确。施工组织设计应有项目经理部编写，编写后由项目经理部送至公司技术负责人审批。变更施工组织设计是允许的，但应报上一级技术负责人履行变更审批程序。不能绕开上级技术主管部门，独自变更施工组织设计。此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工及混凝土工等。他们是接受交底人，应由这些工种的班、组长签字。(2)在场道面层施工过程中，施工质量控制的重点是：面层几何尺寸，平整性、摩阻特性，抗折强度及“通病”(掉边、掉角、麻面、裂纹、断板等)的防治等。59、单选

安装闭路电视监控系统设备时，下列做法中()是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.云台在安装前应进行粗调D.安装前云台与摄像机应分开正确答案：C60、问答?某机场的改扩建工程由国家投资，飞行区指标由4C升为4D。在竣工验收中，有人提出该机场不是新建和迁建机场，可简化竣工验收程序，适当放宽竣工验收条件。此意见引起争议。问题(1)该机场的验收工作应由谁组织实施?(2)对于改扩建机场，可否简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件?(3)机场竣工验收的程序有哪些?正确答案：(1)由于该机场完全由国家投资，且飞行区指标为4D，竣工验收应由民航总局组织实施。(2)对于改扩建机场，如果简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件，与《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》(1997年民航总局第69号令)的相关规定不符。该《规定》明确指出新建、迁建和改扩建机场的验收程序、验收条件完全相同。由此可见，对于改扩建机场，简化验收程序，适当放宽验收条件是不可取的。(3)机场竣工验收的程序：预验收，导航、灯光设备校验，初验，试飞，竣工验收61、单选

机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和()。A.振实B.夯实C.密实D.压实正确答案：D62、问答?背景：某机场场道全长3200m，宽度45m，根据当地情况，设计底基层采用级配碎石、基层采用水泥粉煤灰稳定碎石。为了有效地对施工进度进行控制，施工单位绘制了S曲线(见下图)，利用S曲线将实际施工进度与计划施工进度进行了对比。问题：1)该工程最终退后几天完成?2)该工程计划进度与实际进度相符的时间是第几天?3)第9天的施工进度状况如何?正确答案：1)该工程最终推后3天完成。2)该工程计划进度与实际进度相符的时间是第6天。3)第9天的施工进度是拖后63、单选

稳定土基础指骨料掺入足够的结合料(水泥、石灰等)，和水一起拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、()形成的具有规定强度的结构层。A.振捣B.抹面C.养护D.夯实正确答案：C64、单选

()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。A.消防紧急B.多媒体C.催促D.登机正确答案：A65、多选

民航气象技术装备包括()。A.自动情报广播B.卫星云图接收设备C.卫星传真广播及接收设备D.对空广播设备E.雷达探测设备正确答案：B,C,D,E66、单选

基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性。厚度不得小于()cm。A.10B.10C.15D.5正确答案：C67、问答?背景:某机场施工单位在场道土石方施工中，发生了以下情况：(1)选用了4立方米的挖掘机，载重12吨的自卸汽车;(2)石方爆破的承包单位用敷炮的方式处理大块;(3)在填方施工时，对填方土的含水量没有严格控制。问题:(1)挖掘与运土设备的规格是否匹配?(2)能否用敷炮的方式处理大块?(3)含水量对土的压实度是否有影响?正确答案：(1)挖掘与运土设备的规格不匹配，挖掘机规格过大，其结果是挖掘机的效率无法充分发挥。(2)由于无法控制最小抵抗线，为了安全起见，在施工现场不能用敷炮的方式处理大块。(3)含水量对土的压实度影响是决定性的。填土过湿或过干，均将影响填土的压实度。施工中，应在最佳含水量的±1%时实施压实。68、单选

民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级()及以下机场工程建设项目的建设监理。A.3DB.4CC.4DD.4E正确答案：C69、单选

机场仅一条跑道，其磁方向角度为145°～325°，则该跑道东南端标志为()。A.14B.15C.32D.33正确答案：D70、单选

助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色正确答案：C71、多选

目视助航工程验收时，应检查坡度灯的()是否满足规范的要求及产品的技术要求。A.安装位置

B.水平状态

C.漏闪程度

D.仰角大小

E.安装高度正确答案：A,B,D,E72、单选

某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行()备份。A.冷B.异地C.集群D.在线正确答案：B73、单选

航站楼最基本的广播分区应有：旅客到达区、旅客出发区、旅客()、行李提取区和工作人员办公区。A.迎送区B.候机区C.办票区D.安检区正确答案：C74、多选

指点信标台场地环境要求()。A.不可有草B.不能用腐殖土C.保护场地是扇形D.不应有超过天线阵的架空线缆E.场地应平坦开阔正确答案：C,D,E75、单选

机场助航灯光计算机监控系统主要功能是()。A.对高压供电系统进行自动监控B.对用于管制飞机的灯光系统进行自动监控C.对机场泛光照明系统进行自动监控D.对跑道引入灯光系统进行自动监控正确答案：B76、问答?背景某单位总承包了某机场的场道工程任务，该项目基础为两层水泥稳定碎石，要求7浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查，发现用钢钎下探基础松散，监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明，强度达到了设计要求。问题(1)在上述情况下，作为监理工程师，认为应该按照什么步骤处理?(2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面?正确答案：(1)采取步骤：1)出现上述问题后，监理工程师应向总监理工程师汇报，指令施工单位暂停施工上基层。2)如果自己具有相应的技术实力及设备，通知施工单位参加，进行钻心取样，根据《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工规范》(MH5014—2002)的要求，对于无机结合料稳定基层，应钻取试件检查其整体性。水泥稳定基层的龄期7～10天时，应能取出完整的芯样。3)根据取样结果决定处理方式，试验证明，本段基础取不出完整的芯样，可判定未达到设计指标。4)指令施工单位进行返工，监理方应跟踪监督。5)处理后，施工单位自检合格，监理工程师复检合格加以确认。(2)造成以上质量问题的原因主要是以下几个方面：1)底基层下土基不密实，造成基层碾压不密实;2)混合料到达现场碾压时的含水量达不到最佳含水量;3)震动压路机的能量不足，或压实厚度超过要求，造成不密实;4)水泥初凝前未完成碾压工作;5)养护不足;6)在养护期间，可能有重型车在上行驶扰动了混合料强度的增长77、单选

民航机场工程施工过程中，若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件，而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统)，应在尊重()意见的基础上，充分协商统一后执行。A.质检机构

B.业主

C.监理单位

D.施工单位正确答案：B78、单选

旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为()个等级。A.三B.四C.五D.六正确答案：D79、多选

外加剂主要有（）等A.减水剂B.掺和料C.早强剂D.引气剂E.缓凝剂正确答案：A,C,D,E80、单选

下列灯光系统中必须用并联供电的是()。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯正确答案：C81、单选

岩石或填石路床顶面应铺设()。A.垫层B.整平层C.排水层D.底基层正确答案：B82、单选

沥青混合料压实机械有：静力式钢轮压路机、()、振动压路机。A.羊足轮碾压机B.夯实机C.冲击式压路机D.轮胎压路机正确答案：D83、单选

航站楼广播系统安装与线路敷设时，要求室内广播线路必须()敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A.明装B.暗装C.架空D.埋地正确答案：B84、问答?背景材料：某地对一民用机场进行扩建，工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用500万元，安装费用100万元，设备购置费用600万元;空管建筑工程费用250万元，安装工程费用50万元，设备购置费用300万元;航站楼弱电工程设备购置费450万元，安装工程费用50万元;设计变更增加工程费用300万元;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费270万元。问题：1.本工程概算中，“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额。2.本工程概算中，“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额。3.本工程概算中，“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。正确答案：1.(本小题5分)“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用、安装工程费用、设备购置费用组成(2分)。场道工程费用3000万元;助航灯光工程费用：500+100+600=1200万元：空管工程费用：250+50+300=600万元;航站楼弱电工程费用：450+50=500万元：工程费用总额为：3000+1200+600+500=5300万元(3分)2.(本小题共6分)“其他费用”由征地费、建设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招投标管理费等组成(5分)，其费用总额为：1800+50+80+30+30=1990万元(1分)3.(本小题共3分)“基本预备费”由设计变更引起的工程费用和防洪措施费组成(2分)，其费用总额为：300+270=570万元(1分)4.(本小题共6分)“静态部分”费用由工程费用(或其组成)，其他费用(或其组成)和基本预备费(或其组成)组成(3分)：“动态部分”费用由建设期贷款利息组成(1分)。工程总概算额=工程费用+其他费用+基本预备费+建设期贷款利息=5300+1990+570+200=8060万元(2分)85、问答?某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长3800m，宽60m。在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期延误和巨大的成本额外开支，与施工进度计划相比，主跑道施工工期整体延误200天，施工过程赶上雨季，工期延误20天，由于地质勘察资料不完善，工期延误30天，建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所于2004年向业主提出索赔报告。问题(1)列出索赔项目和费用构成。(2)指出索赔程序。(3)建设单位向业主索赔工期有哪些?正确答案：(1)索赔项目和费用构成如下：1)保函延期费;2)防火、防盗保险费;3)人工费上涨;4)行政管理费增加;5)材料费上涨;6)机械设备折旧;7)费用损失索赔总额。(2)承包人索赔程序1)索赔事件发生后28天内，向监理工程师发出索赔意向通知。2)发出索赔意向通知后28天内，向监理工程师提出延长工期和(或)补偿经济损失的索赔报告及有关资料。3)监理工程师在收到承包人送交的索赔报告及有关资料后，在28天内给予答复，或要求承包人进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在收到承包人送交的索赔报告及有关资料后的28天内，未予答复或未对承包人作进一步要求，视为该项索赔已经认可。4)该索赔事件持续进行时，承包人应当阶段性地向监理工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后28天内，向监理工程师送交索赔的有关资料和最终索赔报告。索赔答复程序与上述规定相同。(3)可索赔的有业主拖欠工程进度款造成的工期整体延误200天，由于地质勘察资料不完善，工期延误30天，共230天。由于施工过程赶上雨期，工期延误20天，应在施工技术中考虑到，业主不予索赔，而且业主可向建设单位索赔86、单选

预应力筋和金属管道在仓库保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀介质，在室外存放时间不宜超过()个月，不得直接堆放在地上，必须垫以枕木并用苫布覆盖，防止受到腐蚀。A.3B.4C.5D.6正确答案：D87、多选

收顶即处理假山最顶层的山石，具有画龙点睛的作用。下述收顶施工要求中正确的右()。A.各工作面叠石务必在胶结料未凝之前或凝结之后施工B.一般管线水路孔洞应预埋、预留，切忌事后穿凿，松动石体C.山石就位应争取一次成功，避免反复D.应自后向前、由主及次、自下而上分层作业，每层高度约在1mE.有水景的地方应开阀试水，统查水路、池塘等是否漏水正确答案：A,B,C,E88、问答?背景民用机场场道工程工期要求紧张，并且由于采用了大量新工艺、新技术、新材料使得施工工艺复杂，施工总包单位A施工公司征得业主同意将劳务作业分包给了B公司。问题(1)你认为总包单位的项目经理部中技术部主要应负责哪些工作?(2)施工过程中施工总包单位A施工公司如何协调好与劳务作业分包单位B公司之间的关系?正确答案：(1)组织图纸会审和负责工程洽商工作，编制施工组织设计与施工技术方案，呈报公司总工程师审批，编制施工工艺标准及工序设计，特殊工程或复杂工程在公司设计所的领导下，做好施工详图和安装综合布线图;编写项目质量计划及质量教育实施计划，负责组织项目技术交底工作，负责引进与推广指导有实用价值的新技术、新工艺、新材料，负责对工程材料、设备的选型，报批工作及材质的控制，负责做好项目的技术总结工作，参与项目结构验收和竣工验收工作。(2)由于项目经理部与劳务作业层之间实行两层分离，实质二者已经构成了甲乙双方平等的经济合同关系。所以，在组织施工过程中，难免发生一些矛盾。在处理这方面矛盾时必须做到三个坚持：坚持履行合同，坚持相互尊重、支持，协商解决问题;坚持服务为本，不把自己放在高级地位，而是尽量为作业层创造条件，特别是不损害劳务作业层的利益89、问答?背景资料某机场场道工程第2标段施工单位在土石方工程施工中，利用S曲线法管理施工进度，计划进度与实际进度的结果对比见下图。累计完成(%)问题1.从时间和工作量上定性、定量分析第4月月底工程施工实际进展状况。2.从时间和工作量上定性、定量分析第9月月底工程施工实际进展状况。3.说明该工程工期拖延的时同。4.利用S曲线比较，可获得哪些信息?正确答案：1.(本小题共6分)截至第四月月底，实际进度超前计划进度(2分)，超前时间为1个月(2分)，实际完成计划进度的150%(2分)。2.(本小题共6分)第9月月底，实际进度落后于计划进度(2分)，落后时间为2个月(2分)。实际仅完成计划进度的75%(2分)。3.(本小题共2分)该工程没有按期完成，总工期向后拖延3个月(2分)。4.(本小题共6分)(1)实际工程进展速度(2分);(2)进度超前或拖后的时间(2分);(3)工程量完成的情况(2分)。90、多选

颜色为黄色的地面标志包括()。A.滑行道标志B.跑道中线标志C.跑道掉头坪标志D.飞行机位标志E.跑道号码标志正确答案：A,C,D91、多选

在航站楼内，下列工程属于航站楼弱电工程的有()。A.空调工程B.广播系统工程C.人行自动步道D.时钟系统工程E.捷运系统正确答案：B,D92、单选

标志线的位置应符合设计要求，允许偏差为()mm。A.±5B.±10C.±20D.±30正确答案：C93、单选

城市主干路、快速路热拌沥青混合料的施工气温低于()时，不宜施工。A.18℃B.15℃C.12℃D.10℃正确答案：D94、问答?背景：质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时，发现以下情况：

(1)施工组织设计由公司技术科编写后，下发至项目经理部。

(2)项目经理部总工根据施工现场具体情况，对道面面层的施工方案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。

(3)对于水泥混凝土面层浇筑施工，项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底，由施工员代表各工种接受交底，在施工技术交底记录上签字。

问题：(1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。(2)场道面层施工质量控制重点有哪些?正确答案：(1)做法均不正确。施工组织设计应有项目经理部编写，编写后由项目经理部送至公司技术负责人审批。变更施工组织设计是允许的，但应报上一级技术负责人旅行变更审批程序。不能绕开上级技术主管部门，独自变更施工组织设计。此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工及混凝土工等。他们是接受交底人，应由这些工种的班1组长签字。(2)在场道面层施工过程中，施工质量控制的重点是面层几何尺寸，平整性、摩阻特性，抗折强度及“通病”(掉边、掉角、麻面、裂纹、断板等)的防治等95、问答?某机场场道全长3200m，宽度45m，根据当地情况，设计底基层采用级配碎石、基层采用水泥粉煤灰稳定碎石。为了有效地对施工进度进行控制，施工单位绘制了S曲线(见下图)，利用S曲线将实际施工进度与计划施工进度进行了对比。问题(1)该工程最终退后几天完成?(2)该工程计划进度与实际进度相符的时间是第几天?(3)第9天的施工进度状况如何?正确答案：(1)该工程最终推后3天完成。(2)该工程计划进度与实际进度相符的时间是第6天。(3)第9天的施工进度是拖后。96、单选

在碾压填方土时，应遵循()的原则。A.从边到中，先轻后重B.从边到中，先重后轻C.从中到边，先轻后重D.从中到边，先重后边正确答案：A97、单选

在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按()顺序投料。A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子正确答案：A98、多选

飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。A.航向道B.速度C.距离D.下滑道E.通信正确答案：A,C,D99、多选

以下属于大型工程的是()。A.飞行区指标4E、单项工程合同额为3500万元的机场场道土方工程B.飞行区指标4D、单项工程合同额为5100万元的机场场道基础工程C.飞行区指标4E、单项工程合同额为1500万元的机场目视助航工程D.飞行区指标4D、单项工程合同额为2050万元的机场目视助航工程E.飞行区指标4E、单项工程合同额为540万元的空管工程正确答案：A,B,D100、多选

渗沥液收集系统及处理系统应包括()、泵房、污水处理设施等。A.导流层B.盲沟C.集液井(池)D.疏通设施E.调节池正确答案：A,B,C,E101、单选

土压平衡式盾构排土量控制我国目前多采用()方法。A.重量控制B.容积控制C.检测运土车D.用计量漏斗检测正确答案：B102、单选

机场泛光照明泛光灯的安装高度应大于等于该机场经常使用的飞机驾驶员最大眼高的()倍。A.1.5B.2C.2.5D.3正确答案：B103、多选

调光器所调灯光等级与()有关。A.气温

B.飞机型号

C.气象条件

D.能见度

E.机场位置正确答案：C,D104、单选

航路导航台的主要设备为()。A.无方向性信标

B.仪表着陆系统

C.全向信标

D.二次雷达正确答案：C105、问答?背景资料：某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更：滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理问题：1.指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中，相关施工单位如何配合?2.对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验?3.简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4.对滑行道桥如何进行验收?正确答案：1.(本小题4分)承担责任(1分)。拖延工期25天，其中5天是安装公司制定工程进度计划时应该考虑和承担的(2分)。须交索赔金额为1000×5=5000元(1分)。2.(本小题3分)安装公司可向业主索赔(1分)。索赔项目有：工期索赔和费用索赔(2分)。3.(本小题4分)不妥(1分)。根据民航规定，对投产的导航设备必须进行投产校验(1分)，然后根据校验结果，由民航有关部门决定是否予以批准开放使用(2分)。4.(本小题3分)安装公司应该对该工程进行质量保修(1分)。工程竣工验收(移交)之日起计算保修期，竣工时间为2003年10月25日(1分)。保修期至2004年10月25日止(1分)。5.(本小题6分)业主要求：①正确(1分)。根据多普勒全面信标场地和环境的要求：电源线100m以外埋地引入(2分)。②不正确(1分)。增加了损坏设备的因素。建设提供天线需要反射地网支撑，正确顺序是：先装反射网，后安装天线(2分)。106、单选

在运输机场开放使用的情况下，未经批准在()内进行施工，将由民用航空管理部门责令改正，并处10万元以上，50万元以下的罚款。A.航站区的停车场B.临近飞行区的航站区C.临近航站楼的进场路D.航站楼前的高架桥正确答案：B107、问答?背景某机场工程机坪扩建项目施工进展到25周时，对前24周的工作进行了统计检查，检查结果列于下表中。检查记录表：问题(1)求出前24周每项工作的BCWP并汇总。(2)计算24周末的合计ACWP、BCWS。(3)计算24周的CV与SV并分析成本和进度状况。(4)计算24周的CPl、SPI并分析成本和进度状况。正确答案：(1)第24周末每项工作的挣得值BCWP及汇总如下表所示。挣得值BCWP汇总表：(2)由上表可知，24周末已完成工作实际费用ACWP为5555万元，计划完成工作预算费用BCWS为7600万元，BCWP=5670万元。(3)CV=BCWP-ACWP=5670-5555=115>0，说明运行节支，实际费用在预算范围内。SV=BCWP-BCWS=5670-7600=-1930<0，说明进度延误，实际进度落后于计划进度。(4)CPI=BCWP/ACWP=5670/5555=1.02>1，表示节支，即实际费用低于预算费用。SPI=BCWP/BCWS=5670/7600=0.75<1，表示进度延误，即实际进度比计划进度拖后。108、问答?某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，其中某一个单位工程施工进度计划见下图。问题(1)该网络计划第⑥节点的最早可能开始时间?(2)第⑥节点的最迟必须开始时间?(3)D项工作的总时差?(4)关键线路?正确答案：(1)设第⑥节点的最早可能开始时间为80;(2)设第⑥节点的最迟必须开始时间为80;(3)设D项工作的总时差为20;(4)关键线路是①—②—⑤—⑥—⑦。109、单选

整体现浇设缝钢筋混凝土清水池施工缝不会设在()。A.底板与池壁之间B.底板与柱之间C.顶板与柱之间D.柱身及柱帽之间正确答案：D110、多选

民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场()等众多系统的气象信息。A.自动观测系统B.卫星云图接收处理系统C.气象数据库及卫星传真广播系统D.自动填图系统E.自动转报系统正确答案：A,B,C,D111、单选?某机场场道工程施工进度网络图如下：若要压缩工期，可缩短()的施工时间。A.土基2或基层3B.土基1或基层1C土基1或基层2D.基层l或基层2正确答案：A112、多选

设计文件是工程施工最重要的依据，组织技术人员熟悉和了解设计文件，首先是为了()。A.明确设计者的设计意图B.编制施工组织设计(施工方案)C.掌握图纸、资料的主要内容D.施工技术交底E.掌握有关的原始资料正确答案：A,C,E113、问答?背景某机场工程的招标人于2000年10月11日向具备承担该项目能力的A、B、C、D、E五家承包商发出投标邀请书。其中说明，10月17～18日9～16时在该项目招标人总工程师室领取招标文件。11月8日14时为投标截止时间。该五家承包商均接受邀请，并按规定时间提交了投标文件。但承包商A在送出投标文件后发现该报估算有较严重的失误，遂赶在开标截止时间前20分钟递交了一份书面声明，撤回已经提交的投标文件。开标时，由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况，确认无误后由工作人员当众拆封。由于承包商A已撤回投标文件，故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标，并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。评标委员会委员由招标人直接确定，共由7人组成其中：当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任1人，招标人代表2人;本系统技术专家1人、经济专家1人外系统技术专家1人、经济专家1人。在评标过程中，评标委员会要求8、D两投标人分别对其施工方案作详细说明并对著于技术要点和难点提出问题，要求其提出具体、可靠的实施措施。作为评标委员的招标人代表要求承包商B再适当考虑一下降低报价的可能性。按照招标文件中确定的综合评标标准，四个投标人综合得分从高到低的依次顺序为D、C、B、E，故评标委员会确定承包商B为中标人。由于承包商8为外地企业。招标人于11月10日将中标通知书以挂号方式寄出，承包商B于11月14日收到中标通知书