铁路专用线和站场土石方综合项目施工组织设计

目录TOC\o"1-2"\u1.编制依据 31.1.编制依据 31.2.编制标准 32.编制范围 43.工程概况及关键工程数量 43.1.工程概况 43.2.关键工程数量 44.施工总体方案 54.1.施工组织机构及施工队伍分布 54.2.大临工程分布及总体设计 74.2.1混凝土拌和站 74.2.2.施工便道 74.3施工用电 74.4.施工用水 74.5.施工测试 74.6.内业资料 84.7.施工程序 85.关键工程施工方法、关键技术、工艺关键点、工艺要求 105.1.总体施工方案 105.2.关键工程施工方法及施工工艺 115.2.1.路堤及站场场地平整填前碾压施工 115.2.2.路堤、站场场地平整及基床底层施工 135.2.3.路堤隶属工程施工 235.2.3.1片石混凝土挡土墙施工 235.2.3.2浆砌片石护肩施工 315.2.3.3拱型骨架护坡施工 325.2.3.4灌木种植工程施工 365.2.4确保路堤压实标准工艺方法 385.2.5控制路堤不均匀沉降采取技术方法 386.施工进度计划及确保方法 396.1.总体进度目标 396.2.总体进度安排 396.3.确保进度目标方法 406.4.特殊季节进度确保方法 427.劳动力计划、关键材料工程设备使用计划和供给方案、保供方法 437.1.劳动力计划及确保方法 437.2.关键材料使用计划和供给方案、确保方法 457.3.工程设备使用计划和供给方案、确保方法 498.质量管理体系及方法 518.1.质量目标 518.2.质量确保体系 518.3.质量确保方法 528.4.质量通病及采取方法 549.安全管理体系及方法 549.1.安全目标 549.2.安全生产确保体系 549.3.安全确保方法 5410.环境保护、文明施工管理体系及方法方法 6110.1.环境保护、文明施工目标 6110.2.环境保护、文明施工管理确保体系 6210.3.环境保护方法 6210.4.水土保持方法 6610.5.文明施工管理 6611.6.文明施工方法 70附表一：施工总平面图附表二：施工进度计划（横道图）实施性施工组织设计1.编制依据1.1.编制依据⑴《铁路路堤工程施工技术指南》TZ

202-；

⑵《铁路工程地基处理技术规程》TB

10106-；

⑶《铁路路堤填筑填筑工程连续压实控制技术规程》TB

10108-；⑷《铁路路堤土工合成材料应用设计规范》TB

10118-；

⑸《铁路工程基础作业施工安全技术规程》（TB10301-）；

⑹《铁路路堤工程施工安全技术规程》（TB10302-）；⑺《铁路路堤工程施工质量验收标准》（TB10414-）；

⑻《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10423-）；

⑼神东凯悦神木煤炭集运铁路专用线和站场场地平整土石方工程施工招标文件及施工招标答疑资料。

⑽国家及铁道部现行相关设计、施工规范和工程质量检验评定标准及陕西铁路局相关文件等。

⑾我单位对现场踏勘、调查、咨询所取得相关资料。

⑿我单位多年来从事类似工程施工经验，和我单位技术、设备情况，企业定额等。1.2.编制标准⑴严格实施国家、铁道部相关铁路堤本建设政策、法令、法规和相关要求。⑵严格实施国家、铁道部现行铁路工程施工技术规范，操作规程和质量检验评定标准。⑶严格实施陕西铁路局相关现有线施工方面多种管理措施和相关文件。⑷满足招标文件对施工组织设计具体要求：施工方案科学合理，方法切实可行，方法具体可靠，满足总工期和阶段性工期要求。施工机械设备配套齐全，搭配合理，并有富余，满足施工方案及工艺要求。机构设置合理，专业技术人员满足需要。劳动力安排和关键材料供给计划满足施工方法和进度要求。施工总平面部署做到统筹安排、合理部署、节省用地、降低干扰、满足环境保护及水土保持要求。确保安全、质量、工期、文明施工、环境保护和水土保持技术方法切实可行、具体可靠。2.编制范围编制范围为：K19+644.71～K22+481段正线全长2836.29m范围内路堤工程、站场工程及边坡防护工程。3.工程概况及关键工程数量3.1.工程概况⑴本段K19+645～K22+475在陕西省榆林市神木县燕家塔，根本路长2830m，属于宽浅乌兰木伦河“U”型河谷及一、二级阶地，地形平坦、开阔。⑵工点范围内出露底层关键为第四系全新统人工填土、冲洪及细沙，下伏猪猡系下统（J1）砂岩夹页岩，⑶地震动峰值加速度为0.05g，对应地震基础烈度为Ⅵ度。土壤最大冻结深度为146cm。⑷当地气候属亚热带季风气候,四季改变显著,霜期较短,夏季干热,冬季干寒,汛期雨量集中,雨季集中在6-7月份。⑸根据设计要求，路堤及站场场地平整填料为Ⅱ类土；16股道K20+151-K20+220段左侧及20股道K20+186-K20+540段左侧设设置重力式路堤挡土墙，最大墙高6m，埋深大于1.5m，墙身采取C15片石混凝土浇筑。⑹16股道K20+151-K20+220段左侧路堤挡土墙以上坡面采取在中沙棘防护，并和路肩处设款0.6m高0.6m干砌片石护肩。和16股道K20+220-K20+285段左侧、18股道K20+177-K20+285段右侧及K20+177-K20+540段左侧路堤坡面设拱型骨架护坡防护，骨架内在中灌木。3.2.关键工程数量挖方17971m3：填方627548m3：A组填料57975m3：挖台阶38984m3：C15片石混凝土6301m3：M7.5浆砌片石2116m3：栽种灌木23717m2：三七灰土12669m3：换填粗粒土13288m3：拆除圬工5897m34.施工总体方案4.1.施工组织机构及施工队伍分布我企业中标后，为了加强建设项目管理、全方面推行协议、控制施工成本，确保工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全方面实现，针对神东凯悦神木煤炭集运铁路专用线和站场场地平整土石方工程项目特点，根据项目法施工组建陕西聚虹交通工程神东凯悦神木煤炭集运铁路专用线和站场场地平整土石方工程项目经理部，配置精干力量，全方面完成本段建设任务，驻地设在神木县燕家塔。组织机构见图4-1。中心试验室中心试验室综合办公室物资设备部计财部安全质量部工程技术部项目副经理项目总工程师项目副经理项目副经理项目经理第一项目分队第三项目分队砼拌和站第二项目分队神东凯悦神木煤炭集运铁路专用线和站场场地平整土石方工程项目经理部组织机构框图组织机构框图4-1我项目部将认真落实实施《建设工程项目法施工管理规范》(GB/T50326-)，组织本工程实施管理，推行协议条款，兑现投标文件中各项承诺，优质高效地完成工程范围内各项任务。项目部关键管理人员和技术人员选派含有中国铁路干线及站场施工经验、专业技术能力强、综合素质高管理人员和技术人员。4.2.大临工程分布及总体设计4.2.1.施工总平面图施工总平面图见（附表一施工总平面图）4.2.2.混凝土拌和站对于本段拌和站设置方案，项目部根据统一计划，以全线机械化、自动化、程控化、专业化、标准化、生产工厂化要求，设1个混凝土拌和站（K20＋300线路左侧150m处），日生产能力60m3/h。4.2.3.施工便道由通村道路－－新建施工便道组成施工道路系统。结合工程实际情况，对现有便道进行改扩建拓宽加铺砂砾石路面，并增加新修施工便道。道路标准：成形后路面宽9m，最大坡度＜6%，转弯半径＞100m。现有便道：从现有铁路桥头至集煤站台北头，在原有便道上扩建，长度约4000m，表面铺20厚天然砂砾石，过水处设置排水沟。新建道路：从土场到K19+900段采取新建道路，长度约m，征地宽9m，基础抛石挤淤密实后，回填碎石土扎实，路面高出原地面大于0.5m。表面铺20cm厚级配碎石。本段施工便道部署详见后附施工平面部署图。4.3.施工用电本工程施工供电采取以地方电源供电为主、自发电为辅方案。本段具体供电方案以下：由燕家塔变电所引入高压线到K20+350处，在此处设置变压器1座，计划供电量200KW，由该变电站没中基引入低压线路，供路堤及站场施工用电。另外增设1台50KW发电机，以供停电时备用。4.4.施工用水现场施工用水采取当地筑坝拦水方法进行处理。4.5.施工测试项目部设置工地试验室，在项目经理部中心试验室统一领导下，负责现场试验检测工作，试验室配置满足工程需要工程试验、检测、量测仪器设备。试验室负责取得本段试验参数和检测结果、设备仪器管理。工程部负责对地质情况进行勘察核实，对多种埋设装置进行保护，按设计文件进行量测统计，搜集整理分析数据，对试验监测结果进行跟踪分析，确定出指导施工各项参数，对重大项目和工艺进行攻关，处理施工过程中难点和关键问题。健全试验检测设备管理制度，建立台账并设专员管理。定时对设备进行检定，到期未检定不准投入使用。加强文件和资料管理，设专员负责。坚持对检测试验人员定时进行培训教育，提升职业道德和业务技术水平。4.6.内业资料内业资料由项目分负责整理，项目部统一管理。4.7.施工程序4.7.1.征地拆迁本着“合理布局，节省用地”标准，对施工区所在永久征地范围内地亩、民房、电力线等，在神东电力企业统一布署下，根据程序进行征地拆迁；对项目部驻地、拌和场、施工道路等临时征地，根据当地政府相关程序文件和相关标准，先办理手续，后开工。4.7.2.场地清理根据大临设施部署进行计划，对本段内场地进行平整、清理，做好“三通一平”，为正式工程施工发明条件。4.7.3.测量放线项目经理部待设计院对导线桩交底以后，我项目部依据企业《施工技术管理条例》要求，对该段进行线路复测和征地放线工作。4.7.4.现场查对为最大程度地纠正和避免因施工图和现场实际不一致及工点设置不合理而造成损失乃至造成工程隐患，对本段路堤工程在工点开工前进行施工图现场查对，完善施工图设计，确保工点设置合理，强化使用功效，合理使用投资。未经现场查对、完善工点不予开工。4.7.5.开工汇报中标后，项目部组织相关人员做好以下工作：立即会审设计文件、施工图纸，澄清相关问题；完成复测工作、工点放样，并经监理工程师确定；完成地质复核工作；单位工程施工图（资料）查对优化设计工作；机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工需要；单位工程施工组织设计已经编制完成并经审批；工程开工申请汇报附件应齐全，关键测量资料、试验资料、施工组织设计等均应作为开工申请汇报附件。4.7.6.工程实施接到中标通知书，立即组织人员根据设计文件、原铁道部相关规范、规程和验标及组织设计施工进行实施。4.7.7.施工自检项目部设置安全质量部，全方面负责本段质量检验和管理工作，质检工程师负责全部工序质量检验。各项目部技术人员负责本管段工序检验。各施工队负责本施工队施工工序自检。建立三级质量检验体系，即施工队自检合格后，报现场技术员检验，检验合格后报质检工程师，质检工程师检验合格方可报驻地监理工程师，合格后方可进行下一道工序。加强工序质量检验，如有一方检验不合格不得进行下一道工序，在施工当中必需不定时抽检，如发觉不合格工程必需制订补救方法或进行返工处理，确保工程质量达成施工规范及验标要求。4.7.8.报检签证全部分项工程由质检人员进行100%自检，并办理要求手续后，报驻地监理工程师现场检验，确定合格签署同意后方可进行下道工序施工。对施工中使用原材料、成品或半成品严格按相关要求进行检验，经质检人员检验合格，报驻地监理工程师同意后方能使用。4.7.9.试验检测为了确保试验检测机构独立性和检测工作公正性，实施总工程师技术负责制。工程试验检测基础任务是：检测工程所使用原材料质量是否符合国家及行业标准相关要求及协议技术要求；检测工程结构和构件成品、半成品质量是否满足设计要求；经过现场测试和监督，严格控制施工质量；研究推广新材料、新技术、新工艺，推进本企业技术进步，为科研、设计、施工提供可靠数据和资料。4.7.10.质量评定严格根据原铁道部质量评定标准对分项、分部、单位工程进行质量评定。4.7.11.工程验收本工程内各项工程施工完后，整理出以下资料：(1)工程完工汇报；(2)工程质量检验评定资料；(3)完工图表及其它文件（隐蔽工程检验证）；(4)变更设计文件;(5)路堤表；(6)工程日志、施工测量统计及多种控制标点位置和贯通测量资料；(7)工程地质及水文地质实际情况资料；(8)工程材料试验及工程试件质量判定汇报单；(9)重大质量事故处理统计；(10)施工小结。报监理站进行工程完工验收，办理工程验收手续。4.7.12.土地复耕根据设计院指定场地弃碴。弃碴前先将地表0.5m厚熟土集中存放，然后砌筑片石挡碴墙，墙身设泄水孔，碴底预埋透水管道，必需先挡后弃，工程结束后对弃碴场进行平整，地面做必需防护，将存放熟土回填弃碴场顶部，植草复垦。工程完工同时，严格根据环境保护及生态环境保护要求，对临时设施、施工工点、取弃土场及其它施工区域范围做好环境保护及生态环境恢复工作。4.7.13.工程保修工程项目完工移交时，应按相关要求向业主提供相关资料，并按协议及业关键求实施工程保修服务。由施工技术部门及安全质量监察部门负责工程保修期间工程回访和保修工作；在工程保修期内，属原材料、结构件和施工等原因造成不能满足使用要求不合格品我企业将无偿组织返修。5.关键工程施工方法、关键技术、工艺关键点、工艺要求5.1.总体施工方案路堤工程按土工结构物要求进行施工，该段从K22+000开始以北100米为施工段分段组织流水施工，具体施工任务由第三项目分队负担。首优异行路堤及站场土石方试验段施工，试验段设在K21+900—K22+000（100m，土方回填），在取得施工参数后，严格根据“三区段、四阶段、八步骤”施工工法进行施工，组织机械化施工作业，确保工程质量。片石混凝土挡土墙采取平行流水、分段施工法；按此法在施工过程中及调整施工时间，使其和进度相稳合。挡护工程和排水系统和路堤工程协调进行，立即施工，确保路堤稳定和有利水土保持。根据土方调配合理，管理长度适中，便于质量控制，工作量基础均衡标准进行施工。依据工期核定施工机械设备，合理组织填料供给，分区段组织机械化施工。区段内根据开挖土石方可利用标准，在开挖段和回填段相互调配，多出土石方运至弃碴场堆放。路堤填料选择：基床底层表层：采取级配砂砾石（取自沿线河流）或级配碎石（取自沿线采石场）；基床底层：采取A组填料；基床底层以下路堤：采取A组及C组中不易风化之块石、碎石、砾石类填料（均必需满足颗粒粒度及级配要求），部分采取细粒土（膨胀土、有机土等性质不稳定土除外）、粉土和易风化软岩块石及其风化物等C、D组填料改良土填筑，并同时采取边坡加筋、坡面防护等加固方法。5.2.关键工程施工方法及施工工艺5.2.1.路堤及站场场地平整填前碾压施工5.2.1.1冲击压实本段冲击压实分为填前碾压，即路堤基地及坡脚外3米范围内进行冲击碾压处理。冲击压实适用范围及条件见表5-1。表5-1冲击压实适用范围及条件序号天然地基部分填前碾压填土分层压实挖方地段填方达成标高后追密压实1通常路堤地段，不存在下列情况时采取：①不良地质（如A.岩溶或地下空洞、B.地面以下2～3m存在软土夹层、C.粉性土地基、D.地层含水量＞60%地层）；②周围存在现有建筑物影响（如距桥台、防洪堤、危房或古建筑50m范围路堤段）；③已采取多种桩基加固地段。1、高填方地段；2、当存在下列情况时不应采取：①填方高度＜5.0m且有涵管地段；②已设置路肩挡墙地段；除硬质岩、强～弱风化软质岩地段外全部路堑（开挖后路堤面）地段；路堤填土，尤其是锯齿形纵断面填方地段达成设计标高后，采取冲击追密压实；2低路堤、基床底层处理路堤（H＜3.0m）;新线和现有线相接，帮宽部分地基及填方；//3堤堑过渡段；///4膨胀土及红黏土路堤地段；///在需要冲击扎实工作面配置1台YCT25冲击式振动压路机、1台推土机、1台洒水车。压实度检测能够采取灌砂法。为了考察冲击碾压效果，冲击碾压前后干密度改变更为直观，故能够采取核子密实度仪对同一测点进行对比检测（测点应尽可能重合）。冲击压实施工工艺步骤见图5-2。将路堤范围内杂物清除，用推土机粗平。检测表面以下50cm处土体含水量。含水量应控制在最好值±2%以内，不然应进行晾晒或洒水。冲击碾压时，冲击式压路机行进速度控制在4km/h以内，从路堤一侧向另一侧转圈冲碾，冲碾次序“先两侧、后中间”，以轮迹重合1/2、铺盖整个路堤表面为冲碾1遍，冲碾遍数以满足压实度要求为准。冲击碾压过程中，假如因轮迹过深而影响压路机行进速度，可用推土机平整后再继续冲碾；若路堤表面扬尘，可用洒水车适量洒水后继续冲碾。图5-2冲击压实施工工艺步骤框图冲击碾压完成后，检测路堤表层0～20cm压实度。假如压实度达不到要求，应视情况补充冲碾至符合要求为止。用振动或静碾压路机碾压1～2遍，达成路槽验收标准为止。用冲击式压路机进行冲击碾压时，因机械调头范围较大，应尽可能在路堤形成较长连续冲碾段后进行。不仅能够提升冲碾效率，也能够避免因过多“接头”而影响路堤整体均匀性。因冲击式压路机冲击能量大，路表50cm土体含水量对冲击碾压效果含有较大影响。含水量过大时，轻易形成弹簧、翻浆等，故需严格控制路表以下50cm内含水量。用冲击式压实机进行冲击碾压时，为了避免结构物遭到损坏，必需制订对应方法，严格控制冲击碾压范围。在距离结构物3～5m、涵洞1m以内高度范围内应采取轻型压路机进行压实，严禁用冲击式压路机进行冲击碾压作业。当填土高度大于1m时方可用重型压路机进行冲击碾压。当土体表面含水量较大时，假如用冲击式压路机进行冲击碾压，易形成表面推移，上层20cm左右土体和下部土体产生脱离现象。所以，雨后或表面含水量较大时，应采取晾晒或其它方法降低表面含水量，不宜直接用冲击式压路机进行冲击碾压作业。5.2.2路堤、站场场地平整及基床底层施工5.2.2.1.路堤填料及压实标准5.2.2.1.1路床以下路堤填料及压实标准⑴路堤基床底层以下部分填料应选择土石方填料，压实标准见（路堤基床底层以下部位填料压实标准表5-3）路堤基床底层以下部位填料压实标准表5-3填筑部位填料类别压实指标细粒土、粉砂、改良土砂类土（粉砂除外）砾石类碎石类块石类不浸水部分地基系数K30(MPa/m)≥80≥80≥110≥120≥130压实系数K≥0.90相对密度Dr≥0.7孔隙率n(%)<32<32浸水部分及桥涵两端地基系数K30（MPa/m）≥（80）≥（110）≥（120）≥（130）压实系数K相对密度Dr≥（0.7）孔隙率n(%)<（30）<（32）注：（1）K30为直径30cm平板荷载试验地基系数；K为重型击实试验压实系数。（2）括号内为砂类土（粉砂除外）、砾石类、碎石类、块石类中渗水土填料压实标准。（3）一次铺设无缝线路I级铁路，路堤和桥台、路堤和硬质岩石路堑连接处过渡段填料压实标准应满足《铁路路堤设计规范》（报批稿—TB10001—）第7.5.3条要求。⑵基床底层以下路堤填筑层压实质量检验数量、检测方法见表5-4基床底层以下路堤填筑层压实质量检测数量、检测方法表5-4填注种类检验数量检测方法多种土类每填高0.9m，纵向每100m检验2个断面4点，距路堤边缘2m处2点，中间2点。（不足0.9m亦检验2个断面4点）K30平板荷载仪细粒土和砂类土中粘砂土、粉砂土每层沿纵向每100m间距检验2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路堤边缘1m处。环刀法、核子密度仪细粒土、粗粒土灌砂法、气囊法细粒土、粗粒土、碎石类最大粒径小于60mm块石土类灌水法⑶路堤本体（基床底层底层以下）外形尺寸检验标准、频次路堤每层填筑压实质量经按要求检验符合设计及验标规范要求后，方可进行其上一层填筑施工，不然下达质量不合格通知单，要求重新压实，直到合格为止。路堤整修包含路堤面排水横坡，平整度，边坡等整修内容，路堤整修应严格根据设计结构尺寸进行，对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路堤整修应达成表5-5检验标准要求。路堤本体（基床底层底层以下）外形尺寸检验标准、频次表5-5检验项目许可偏差范围检验方法纵断高程（mm）±50每100米用水准仪检验3点中线至边缘（mm）±50每100米用经纬仪检验3点宽度（mm）≮设计值每100米检验3处断面横坡±0.5%每100米检验2个断面边坡≯3%设计值每100米检验3处平整度（mm）土质≯30mm（石质参见填石路堤顶面100mm）每100米用2.5m直尺检验6处5.2.2.1.2路床填料及压实标准⑴基床底层应选择A组填料，填料中碎石最大粒径不得大于10cm。⑵基床底层填筑压实质量标准及检验方法，见表5-6，对填料虽符合要求但达不到压实标准，应采取改良方法。基床底层填筑压实质量控制标准表5-6序号检验项目质量标准及许可误差检验数量及方法砂类土及细砾土粗石类及粗砾土1地基系数K30（Mpa/m）≥130≥150每填高约0.9m，100m范围内检测4点，距路堤边2m处左右各1点，路堤中部2点2动态变形模量Evd（Mpa）≥40≥40每填高约0.9m，100m范围内检测4点，距路堤边2m处左右各1点，路堤中部2点3空隙率n（%）＜28＜28每层沿纵向每100m，检测6点，距路堤边1m处左右各2点，路堤中部2点4压实系数K--每层沿纵向每100m，检测6点，距路堤边1m处左右各2点，路堤中部2点⑶基床底层外形尺寸质量标准及检验方法，见表5-7：基床底层外形尺寸质量标准及检验方法表5-7序号检验项目质量标准及许可偏差检验数量及方法1中线距路肩边缘距离0，±50mm沿线路纵向每100m抽样检验5点，尺量2宽度大于施工图表示值沿线路纵向每100m抽样检验3点，尺量3横坡±0.5%沿线路纵向每100m抽样检验2个断面，坡度尺量4平整度小于15mm沿线路纵向每100m抽样检验10点，2.5m直尺量5厚度±30mm沿线路纵向每100m抽样检验3点，水准仪测量5.2.2.2.通常填料路堤及站场场地平整施工5.2.2.2.1施工次序下层面处理→卸填料土→推土机摊铺整平→轻型压路机初压→重型压路机复压→平地机精平→中型压路机终压。具体填筑工艺步骤详见图5-8。图5-8通常路堤填筑施工工艺步骤图5.2.2.2.2填土、摊铺、平整不一样土质填料应分层填筑，且应尽可能降低层数，每种填料层总厚度≯300mm。土方路堤填筑至路床顶面最终一层压实层厚度≮100mm。填土区段根据网格化布料，用推土机摊铺、粗平，平地机精平，使填层在纵向和横向平顺均匀，以确保压路机碾压轮表面能基础均匀接触层面进行压实，达成最好碾压效果。推土机摊铺平整同时，应对路肩进行初步压实，确保压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。初压工序以后用平地机精平，局部凹坑采取人工修整。5.2.2.2.3碾压采取重型振动压路机、振动凸块压路机等振压。进行碾压前对填筑层分层厚度和大致平整程度应进行检验，确定层厚和平整程度符合要求方能进行碾压。碾压时由路堤两侧开始向中心纵向碾压，根据初压、复压、终压三步骤进行。初压宜低速，复压宜中速、终压应快速。施工中应坚持层层检测、层层报检，确保压实度符合要求。含水量适宜填料应立即碾压，预防松散填料在空气中暴露时间过长，造成含水量损失难以压实。含水量不宜填料应进行调整处理后方可碾压。压路机按S形走行，相邻两行碾压轮迹最少重合30cm，确保不漏压。压路机碾压走行线路图5-9所表示。图5-9压路机碾压走行线路图5.2.2.2.4断面控制填方断面边坡线按每侧超填宽度50cm进行控制，为确保断面几何尺寸正确无误，直线段边桩设置间距20m，曲线段边桩设置间距10m。每隔20～50m用标杆和红色施工线绳做成标准几何断面，路堤横断面控制图5-10示意。图5-10路堤横断面控制示意图5.2.2.2.5路堤整形和边坡压实路堤整修应在路堤工程陆续完成、全部排水结构物已经完成并在回填以后进行。整形前应恢复各项标桩，并按设计图纸要求检验路堤中线位置、宽度、纵横坡、边坡及对应标高。带线控制边坡坡度，直线段每隔20m设置一道坡度标志线，曲线段每隔10m设置一道坡度标志线。并用坡度尺实时检测实际坡度。当锤球垂线和对准线重合时表示坡度符合要求，当锤球垂线和对准线不重合时（虚线位置）表示坡度不符合要求。边坡坡度尺检验见图5-11示意。图5-11边坡坡度尺检验示意图两侧超填宽度应予切除，低边坡用推土机或平地机刮土整修成型。高边坡用挖掘机和人工联合整形。修整路堤表层厚150mm以内，松散或半埋尺寸＞100mm石块，应从路堤表面层移走，并按要求填平压实。边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细扎实。如填补厚度很小（100～200mm），而又是非边坡加固地段时，可用种草整修方法以种植土来填补。5.2.2.3.填石路堤施工采取母岩强度≮30MPa硬质岩填料，石块最大尺寸≯30cm。石块大面向下，摆放平稳，紧密靠拢，缝隙填以小石块或石屑。填石路堤采取横断面全宽，纵向水平分层填筑方法，填筑石块应有很好级配，每层石料松铺厚度控制在0.5～0.8m，其中石块最大尺寸不得大于层厚2/3，石块应大、小级配填筑。施工过程中，先两侧后中央卸料，用大型推土机整平，部分不平处，人工配适用石块、石屑找平。边坡用粒径＞30cm大块石码砌。填石路堤使用激振力50t重型振动压路机分层压实，直到压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整无车辙时为止。填石路堤施工工艺步骤见图5-12。图5-12边坡压实示意图5.2.2.4．基床底层A组填料施工5.2.2.4．1施工工艺步骤基床底层A组填料施工工艺及质量控制步骤见图5-13：图5-13基床底层A组填料施工工艺及质量控制步骤5.2.2.4．2分层填筑填筑压实根据“区段步骤法”横向全宽、纵向水平分层填筑施工。作业区段划分：底层准备区段，摊铺区段，碾压整形区段，检测报验区段。从最低一层开始分层填筑，分层填筑厚度应依据压实机械压实能力、填料种类和要求压实密度。填筑松铺厚度由工艺试验确定。依据松铺厚度计算每车摊铺料摊铺面积，确定堆放密度。在填筑场地根据每车土方数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸车倒土密度，同时埋桩挂线，标示松铺厚度。每一水平层全宽应用同一个填料填筑，每种填料压实累计总厚不宜小于5Ocm。采取碎石类土和砾石类土填筑时，分层最大压实厚度不应大于35cm；采取砂类土时，分层最大压实厚度不应大于3Ocm。分层填筑最小分层厚度不宜小于1Ocm。为确保填层边部压实质量，每一填层全部应进行施工放线，放出填层中线和填筑边线。为确保填层边部压实效果，填筑时宜将两侧路堤各加宽30～50cm。填筑后按结构宽度刷坡。5.2.2.4．3摊铺平整⑴平整施工步骤及作业标准采取推土机按全路堤面宽均匀摊铺。经推土机摊铺后层面高程比计划松铺高程高4cm。用光轮压路机快速静压一遍。平地机初平。初平后层面高程比计划松铺高程高3cm。用光轮压路机碾压2遍(边部压3～4遍)，中速或快速行进。测量层面高程。纵向每2Om设1个测量断面。每断面2～4个测点。平地机精平。层面高程高于计划松铺高程0.5cm。每一摊铺层填料中粗细料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝，并使层厚均匀、层面平整。⑵平整作业关键点先将中心线桩移置于一侧路肩上，并在桩处插立标杆，扎上布条，显示路肩正确高度，便于司机观察。平地机在立杆对侧作业时，须有些人观察指挥平地机调整刀片高度。平地机以较大切土深度进行粗平，切除高处补平低处，行驶到段落终端时，常以倒退行驶返回另一端，然后再以较小切土深度进行精平，用刮刀细致刮平。一侧平完后将中心桩及标杆移到整好一侧，平地机在未平整一侧按上述步骤进行平整。路拱断面须用调整刮刀角度措施，在平整时刮出路面横坡。平地机用刀片按边坡坡度在路肩以下边坡上修刮0.5～1.0m高度，可整出路肩线及边坡面。5.2.2.4．4振动碾压根据重型击实试验确定最好含水量±2％范围进行填料含水量控制，若含水量超出±2％时应立即晾晒或洒水翻拌。当填料处于最好含水量控制范围时，即可进行碾压。采取重型、特重型压路机，按平行线路方向走行，先两侧后中中间次序，按先静压后弱振、再强振步骤进行碾压。根据工艺试验确定压实参数控制压实速度和压实遍数，通常压路机碾压速度，头两遍以1.57～1.7km/h为宜，以后用2.O～2.5km/h，最大碾压速度不宜超出4.0km/h。施工缝搭接碾压。各区段交接处，应相互重合压实。直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。边部多碾压2～8遍。横向轮迹重合不少于4Ocm。前后相邻两区段纵向重合大于2.0m，上下两层填筑接头处错开不少于3m，做到无漏压、无死角。重视对预埋管线等结构周围填料摊铺整形和碾压。压路机在结构物接头处不能靠近压实时，采取小型压实机具压实。预埋管线等结构施工和路堤工程同时实施。并对各类和路堤同时施工结构物制订有针对性和具体作业指导书并加强检验和监测。确保路堤表层和和路堤同时施工结构物施工质量和安全。5.2.2.4．5压实检测基床底层底层A组填料压实标准依据填料类别采取地基系数K30、动态变形模量Evd和孔隙率n三项指标控制。对填筑压实质量可疑地段，应依据工程质量控制需要，增加检验点数。经过质量检测了解施工过程质量情况，对达不到质量要求检验项目，进行分析和研究，查明原因，改善工艺，加强施工质量管理,确保基床底层底层路堤质量满足施工图要求。各项检测指标合格后可进入下一填层施工。5.2.2.4．6整修成型随每填层铺筑、碾压进程同时整修，确保填筑边坡整齐平顺，使碾压设备能够走行到边。为预防雨水淋刷浸泡引发边坡坍塌。应立即(每填筑0.9～0.5m)对边坡进行拍实夯压。在路堤填筑完成后，根据施工图标示路堤宽度和边坡坡度修整边坡,清除多出填土，并对边坡进行夯压。5.2.2.4．7完工验收基床底层底层顶面最终一层施工完成后．进行路堤成型后整平、整修作业。同时进行自检、复检,合格后报验监理工程师抽检三级质量检测系统，严格根据验标要求试验方法、试验点数、检验频次，逐层分段、分部进行试验检测。检验不合格者，不得进行下一道工序施工。5.2.3.路堤隶属工程施工路堤隶属工程包含：片石混凝土挡土墙、浆砌片石护肩、拱型骨架护坡。5.2.3.1．片石砼挡土墙施工5.2.3.1．1施工工艺步骤准备工作→测量放样→基槽开挖→基底报验→封基→基础定位测量→基础模板支撑→浇筑片石砼基础→养护→墙身定位测量→墙身模板支撑→浇筑片石砼墙身→养护→中间交工验收→墙背回填→完工验收。5.2.3.1．2关键技术指标⑴本工程设计为C15片石砼挡墙，其片石使用未风化石料，强度大于30Mpa。⑵设计高度在6-8m之间；墙顶宽度在1.53-2.34m之间、基础宽度在2.13-3.14m之间。⑶挡土墙墙身高出地面部分每隔2-3m上下、左右交错设置直径为0.1mPVC管泄水孔，管长和墙体同宽，外斜坡度为4%，在墙后最低排泄水孔至墙顶0.5m之间填筑0.3m厚砂夹卵石，并在最低排泄水孔下部及墙顶0.5m处填0.3m厚三七灰土隔水层。⑷墙体15m左右设置一沉降缝，缝宽2cm，自地基到墙顶断开，用泡沫塑料板隔开，缝口用沥青麻丝填塞，深度大于20cm。⑸墙背回填要分层施工，压实要求大于95%，回填时不要损坏墙背反滤层，确保泄水孔通畅。5.2.3.1．3测量控制⑴为了达成测量精度要求，为本项目配置了：拓普康全站仪一台、水准仪一台、50m钢卷尺一把、5m小卷尺3把、垂球两个。⑵设专员测量。⑶测量控制：为了深入正确观察，以高滩片区测量控制网坐标引设两个控制分点在已做好端墙上进行控制。⑷基槽开挖后对基槽进行清挖宽度测量行放样，每挖1-2m深时进行复测一次；嵌岩和探基时每施工一次测量一次，直到基底设计标高为此。⑸基础施工前进行基础几何尺寸测量定位放样。⑹墙身施工前对墙身几何尺寸进行测量定位放样。⑺墙体施工过程中随时检验和校核模板支撑几何断面尺寸和坡比度，同时对高度进行控制，严格检验模板牢靠性。5.2.3.1．4双排钢管脚手架搭设⑴施工工艺步骤基底检验、放线定位→铺设垫板或垫块→立第一节立杆→安装扫地大横杆、小横杆→安装第二步大横杆、小横杆→安装第三步、第四步大横杆、小横杆，接长立杆，和安装大、小横杆交替进行逐步上升→在操作层铺设脚手板，沿外排立杆设置栏杆→拆除⑵搭设关键点脚手架地基和基础：必需符合地基和基础质量验收规范要求。脚手架底面标高高于自然地坪50mm，在基础外设排水沟。脚手架基础验收合格后，按设计放出定位线，将50mm厚木垫板正确放在定位线上，并将底坐正确放在定位线上。脚手架搭设必需配合施工进度，一次搭设高度不超出相邻连墙件以上二步，每搭完一步脚手架，就进行步距、纵距、横距及立杆垂直高度校正。立杆搭设时严禁将外径48mm和51mm钢管混合使用，脚手架设纵、横向扫地杆，纵向扫地杆距垫板小于200mm，用直角扣件固定在立杆上。立杆接长采取对接扣件连接，相邻立杆对接接头不设置在同一步内，开始搭设置杆时每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可拆除，立杆顶端伸出建筑物高度大于1.5m。立杆必需用连墙件和建筑物可靠连接，连墙件布设间距为二步三跨设一点，连墙件采取钢管，呈水平设置，形成刚性连接，并从底层第一步纵向水平杆处开始设置。纵向水平杆设置在立杆内侧，长度大于3跨，纵向水平杆接长采取对接或搭接形式。相邻纵向水平杆接头交错部署，不设在同时或同跨内，不在同时或同跨内接头间距大于500mm，且和主接点距离小于纵距1/3。采取搭接形式，搭接长度大于1m，且用三个旋转扣件固定，端部扣件距搭接钢管端不少于100mm。纵向水平杆四面交圈，用直角扣件和内外角部立杆固定。横向水平杆设置在主节点处，用直角扣件扣接，靠墙一端外伸长度400mm，且距墙面装饰面距离小于100mm。作业层上非主接点处横向水平杆，依据支撑脚手板需要等间距设置，最大间距小于纵距1/2。剪刀撑设在脚手架外侧立面两端，中间剪刀撑净距离小于15m，由底到顶连续设置，每道剪刀撑宽度大于4跨且大于6m。剪刀撑接长采取搭接形式，搭接长度大于1m，且用三个旋转扣件固定，端部扣件距搭接钢管端部大于100mm。剪刀撑随脚手架同时搭设。双排脚手架搭设方法见图5-16：作业层上栏杆和挡脚板设在外立杆内侧上，栏杆高度为1.2m，挡脚板高度为200mm。作业层上满铺脚手板，脚手板铺设可对接平铺或搭接铺设。平铺时，接头处设两根横向水平杆，脚手板外伸长度在130～150mm之间，搭设铺板时，接头必需在横向水平杆上，搭接长度大于200mm，伸出横向水平杆长度大于100mm。图5-16双排脚手架搭设方法见自顶层作业层脚手板往下计，每隔12m满铺一层脚手板。⑶双排脚手架拆除脚手架拆除前由技术责任人进行拆除安全技术交底。脚手架拆除前，全方面检验脚手架扣件连接、连墙件、支撑体系等，并清除脚手架上杂物。脚手架拆除必需由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。连墙件必需随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件或数层拆除后再拆除脚手架，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。脚手架拆至下部最终一根长立杆高度时，应先在合适位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。当脚手架采取分段分立面拆除时，对不拆除脚手架，两端增设连墙件和横向斜撑。⑷检验和验收在搭设脚手架前，对钢管和扣件进行检验。对新钢管和新扣件检验其质量合格证、质量检验汇报。对旧钢管检验锈蚀程度和弯曲变形，超出规范要求严禁使用。对旧扣件检验有没有裂缝、螺检滑丝等问题，不符合要求进行更换。对木脚手板检宽度、厚度材质和腐朽问题，其宽度大于50mm，材质为杉木或松木，两端用4mm镀锌钢丝箍两道。脚手架在搭设中，随时检验立杆垂直度，横向水平杆高差、扣件安装，剪力撑和脚手板外伸长度。其中扣件安装后扣件螺栓拧紧扭力矩用扭力板手检验，按随机取样方法进行。脚手架在使用中检验杆件设置和连接、连墙件、支撑、门洞桁架等结构是否符合要求，一基是否积水，底座是否悬空。扣件螺栓是否松动。荷载是否超载。脚手架检验和验收应分时分段进行、在基础完工搭设脚手架前、作业层施加荷载前、每搭设完工10~13m高度后、达成设计高度后，遇六级大风和大雨后，停用超出30天等情况下进行检验验收。5.2.3.1．5关键施工方法⑴施工测量挡墙施工前应进行施工测量放样，施工放样时应严格根据设计图计算出每段挡墙坐标及高程放样于实地，基槽线按实地土质和岩层进行放坡，方便挡墙施工后在满足设计断面几何尺寸前提下也能满足施工作业面。⑵基础施工基坑清挖：在施工放样完成后，用人工在所放开挖线内进行清挖，清挖时严格按施工放样控制线进行挖掘。表土层和回填层挖完后，岩层部分用破碎机探打基岩至基槽设计基底标高这么是为预防基础超挖。待基槽挖至设计基底标高后进行基底倒坡清探，基底倒坡按设计要求大于1:0.1-0.15。基槽清理完后报请监理工程师及业主代表到现场验槽，同时对基底进行取样送检，方便检测其承载力是否达标。对基槽土质应保持干燥，雨天基槽内积水应随时排除，对受浸泡基底土(尤其是松淤泥)应全部给予清除，并换以好土回填[以碎石(砾)石夯填]至设计标高。挖基时如发觉和设计不符软弱地基，承载力不满足设计要求时应经过设计进行变更设计程序，采取方法后方可施工。对山坡挡土墙，基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求。采取倾斜地基时，应按设计倾斜挖槽，不行用填补法筑成斜面。

在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜选择分段集中施工。⑶挡土墙体浇筑和分段设置伸缩缝浇筑墙体基础前，应将基底松软，风化表面清除洁净，然后在拼装模板，模板安装每层按1.8ｍ高度进行拼装，搭设钢管脚手架进行加固校正，模板安装校正完后，请现场监理工程师和甲方业主代表进行验收，经验收合格后，应立即进行混凝土浇筑，混凝土浇筑时采取边浇筑混凝土边投片石，片石投入量不得大于３０％，同时，振捣帮手随浇筑混凝土时进行振捣，振捣一定要到位，不能漏振；混凝土浇筑完时，混凝土表面要采取木砂板砂毛，方便上层浇筑时接口；混凝土每层浇筑高度按模板拼装高度进行浇筑。挡墙基础浇筑完后即进行墙身浇筑，墙身模板施工按基础模板安装进行施工，同时，在进行模板校正加固时，墙身内应按设计要求安放Φ100PVC塑料管当泄水管用，鉴于本挡土墙单层浇筑混凝土量较大且高度较高，所以在模板加固时，需用Φ14钢筋从塑料管内穿过，两端固定在模板外脚手架上，作加固用，这么既增强了挡墙结构又固定了模板，使模板不至于变形，达成效果美观。挡土墙按设计要求应分段浇筑，按设计要求10m-15m间距留置2cm宽伸缩缝，缝成直线，伸缩缝内采取泡沫塑料板填充密实，伸缩缝表面采取油膏灌缝；挡墙外墙面按设计要求按1:0.25斜面进行施工，内墙面1:0.25坡度自支摸浇筑砼，为此可设置临时标准样架作准绳，使墙面顺直整齐。⑷回填用料和泄水孔设置混凝土挡墙浇筑后７天，待强度达成７０％后即可进行墙身背后回填，内摩擦角大于30度，重度=18KN/m3时，分层扎实，密实度大于94%，墙后填料中树皮，草根等杂物应清除洁净。挡土墙身在进行回填过程中，必需随时掌握砌到一定高度后按设计要求尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施，从第一排泄水孔至顶上一排泄水孔回填30cm厚砂卵石反滤层，第一排泄水孔进水口以下应铺设一层30cm厚不透水三七灰土隔水层；反滤层第一排泄水孔应高于沟底0.5m设置。墙身在高出地面部分应分层设置泄水孔，泄水孔间距2×2m，上下排交错部署，孔内预埋φ10cmPVC管，最下面一排泄水孔出口应高出地面50cm

以上；墙内PVC管应在支模时安装好并进行定位；墙背进水口处管道应伸出墙体20cm，在进水口处管口底面设置30cm厚三七灰土隔水层预防雨水下⑸质量确保方法在基槽验收合格后立即封基，封基定位放样后开始组织基础模板支撑施工。在模板施工前应对全部要用于本工程模板进行清理、打磨、校正、上油或打脱模剂。然后按设计挡墙几何尺寸进行拼装模板，模板拼装完成后下一步进行模板安装。在安装模板时要依据设计标高将所要支撑模板高度先在两端头做好高程控制桩，同时拉线加密高程控制点方便控制模板顶面标高。模板安装完成后按设计标高和所固定控制点进行加固模板和校正模板。模板校正完成后进行自检，待自检合格后申请监理工程师对模板进行检验。为了确保施工安全和模板固定，沿着挡土墙边搭设双排脚手架，搭设高度，高出挡土墙1.2m。本分项工程采取人工自拌砼、砼自流配合传筒输送到使用部位。在砼浇筑前应提前对安装设备进行调试，调试完成后并进行检测便于砼浇筑时一次性成功。在砼浇筑前应将所需用于片石经检测合格后全部运到现场，便于在砼施工时不出现缺料现象。本挡土墙采取自拌砼，在模板验收合格后立即组织工人拌和砼，上料时严格控制多种原材料计量正确，在第一次砼拌和前将砂、石、水泥等原材料严格按配合比进行称量正确并在容器上用红油漆作好标识，第二次上料时便于计量。在浇筑时应严格根据设计及施工技术规范进行施工，施工时应先用砼将基底满铺一层振动密实后再抛入片石，抛入片石后用人工进行摆放片石，片石和片石之间距大于5-10cm，同时片石不得和模板相接触最少间距10cm，片石抛入量小于砼总工程量３０%。所采取片石强度不得小于30MPa，在所抛入片石全部摆放完整后应立即注入砼，同时采取三相振动棒振捣，振动时振动棒应快插慢拨，严格控制插入振捣间距为30-50cm成“梅花形”进行。每层浇筑完工后应在当层顶面用片石预留马牙槎，好和下一砼浇筑层愈加紧密结合，每层砼浇筑时严格按预先测好高程进行砼顶面控制，不要使其所浇筑砼高于控制标高位置。砼浇筑施工时应做好施工统计、同时做好砼试件抽取并作好统计。砼试件频率不低于规范要求，每一个台班应抽取1-2组砼试件或100-150m3一至二组。砼墙身施工工艺步骤和基础施工一样每个步骤需请监理工程师检验合格后方可进行。因为墙身较高所以模板支撑每个细节工作全部十分关键，墙身模板安装时预先用墨汁弹出墙身下底宽度线，便于模板安装时使用；弹出底边线后应立即对墙身前后坡面搭设样架坡面线，模板支撑安装时严格按已搭设好样架坡面线进行拼装；为了加强模板整体性和牢靠性在模上纵横向每隔1m加设一根Φ14横向拉杆；在沉降缝处支模时应预先把沉降缝泡沫塑料板安装固定好使其缝能从下至上整体断开；模板安装时架管应采取双层脚手架其纵横间距不能大于1m；每一次拆模时要保留已浇筑砼模板有一米高度不能拆，便于下次支模更能顺接，同时尽可能降低第二次浇筑时水泥浆下渗到已浇筑好了砼墙面上。因为挡墙较高，为了满足其抗扰度和抗倾履性，和模板牢靠性和稳定性，故要求模板支撑高每不超出２.０m（含预留高度），砼浇筑高每段天不超出2.０m。本段挡墙两转角耳墙处，衡重台以下先将松动石料拆除，并把原浆砌墙体冲洗洁净后采取细石砼用振动棒强制振捣，方便将砂浆不饱满孔隙填充密实，达成标准要求；衡重台以上部分采取人工将其全部拆除至沉降缝处，使其新浇筑砼墙将原衡重台覆盖在下面并结合在一起形成整体。砼浇筑时严格按要求及相关规范实施，原材料严格按要求进场，配合比严格按设计配合比实施。砼浇筑前再一次检验模板是否完全加固，对模进行涂抹脱模剂，将墙台上支模所掉杂质或垃圾清扫洁净，用水将已浇筑好砼冲洗洁净；浇筑时应先用砼将墙底面满铺一层砼且振捣密实后方可摆放片石，片石摆放要求和振捣要求和基础相同；每一段墙体全部浇筑完成后应立即对墙面进行清理，将墙面上拉杆端头和水泥浆清除掉，对墙面有麻面或漏浆部位进行立即占毛修补。砼模板拆除后应立即组织工人进行洒水养护，养护时不能走马观花洒了水就作数，一定要让砼慢慢浸渍透才行。本分项技术方案中未提涉到技术方法等以相关规范及设计文件为依据。图5-17片石混凝土挡土墙浇筑示意图5.2.3.2．浆砌片石护肩施工护肩砌筑时基面应平顺无浮土、松动岩块、浮碴；护肩基础应置于稳定可靠地基之上，在新填土质路堤坡面上砌筑护坡，待路堤沉降稳定后进行；遇软弱基底应加深或扩大基础，或采取其它加强方法。护肩分层、分段砌筑。采取挤浆法砌筑，确保砌缝饱满；石块应错缝砌筑，无通缝、瞎缝，石块之间相互镶紧咬合。墙背要紧贴基岩，局部小缝隙用砂浆随砌随填，严禁干填碎石块。砂浆采取机械拌制。砌体砌筑时双向挂线，确保线条顺畅、坡面平顺、砌体厚度合格。伸缩缝/沉降缝按设计留置，设计无要求时每隔10～20m设一道，缝中填满沥青麻筋。所用片石无风化、水锈，强度及尺寸符合规范要求，砌筑时选面或修面。砌筑砂浆采取机械拌制，随拌随用，砂浆稠度锥体沉入度控制在50～70mm范围内，现场监控以用手捏成团不散为宜。片石砌体施工许可偏差及检测频次、方法应符合表5.3.1-15要求。5.2.3.3．拱型骨架护坡施工5.2.3.3．1施工工艺步骤骨架护坡施工次序：坡面处理→施工放线→人工开挖基槽→坐浆→铺砌片石→安装混凝土预制块→种植植被→清理坡面→养生→勾缝/搓缝。施工工艺见（图5-18浆砌片石拱形骨架护坡施工工艺框图）骨架骨架护坡骨架边坡处理挂线开挖沟槽及基础砌筑勾缝养护质量验收备料铺立体植被网+喷播植草预制混凝土块砂夹卵石反滤层图5-18浆砌片石拱形骨架护坡施工工艺框图5.2.3.3．2关键技术指标⑴本工程设计为当路堤边坡高度大于3m时，设置带截水槽M7.5水泥砂浆浆砌片石拱型骨架护坡。⑵拱形骨架及镶边、护脚采取M7.5浆砌片石砌筑，截水槽采取C15混凝土预制。⑶拱形骨架内栽种灌木。灌木采取梅花形部署，间距0.4×0.4m。⑷沿线路方向每隔15m设沉降缝一道，缝内用沥青麻筋全断面填塞。⑸砌体施工许可偏差及检测频次、方法见（表5-19砌体施工许可偏差及检测频次、方法）表5-19砌体施工许可偏差及检测频次、方法序号项目许可偏差检验数量检验方法1基底高程±50mm5点/100m坡长水准仪测，查测量统计2坡顶高程-20mm5点/100m坡长水准仪测3护肩，镶边及基础厚度、宽度-20mm6点/100m坡长尺量，并查施工统计4垫层厚度-5mm5点/100m坡长尺量，并查施工统计5坡面平整度30mm3点100m坡长2m长直尺量测6厚度-30mm5点/100m坡长尺量5.2.3.3．3测量控制⑴为了达成测量精度要求，为本项目配置了：拓普康全站仪一台、水准仪一台、50m钢卷尺一把、5m小卷尺3把、垂球两个。⑵设专员测量。⑶测量控制：为了深入正确观察，以高滩片区测量控制网坐标引设两个控制分点在已做好端墙上进行控制。⑷护脚施工前进行基础几何尺寸测量定位放样。⑸拱形骨架施工前对墙身几何尺寸进行测量定位放样。⑹拱形骨架施工过程中随时检验和校核模板支撑几何断面尺寸和坡比度，同时对高度进行控制，严格检验模板牢靠性。5.2.3.3．4关键施工方法⑴施工准备①施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。骨架砌筑前应按设计形式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸依据骨架尺寸而定。②原材料要求：浆砌片石所用材料关键是砂、片石、水泥。材料进场前需多种原材料品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计要求。试验室提供施工砂浆配合比。③石材选择：砌体采取石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹，表面污垢应予清除。片石具体要求：因为浆砌片石设计厚度在40cm左右，所以片石厚度应在30～35cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能使用薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必需时要加工处理，使得片石最少有一个面为平面且色泽一致。片石砌筑前应先对片石洒水湿润，以实现和砂浆很好粘结。细集料：浆砌片石施工中使用砂宜为中粗砂，若采取细砂，需加水泥用量大。砂最大粒径不宜超出5mm。施工设备：小型运输设备、砂浆拌合机。施工场地：对路堑边坡清理完成后，将场地清理平整，合了处理原材料堆放、电力、水源问题。⑵施工技术要求①砌筑方法和要求：片石砌筑应采取坐浆、挤浆法分层、分段砌筑。严禁采取灌浆法施工。分段位置宜设在沉降缝处。各砌层应先砌外圈定位砌块，再砌镶面和填腹砌块。砌缝应相互错开，不得有通缝、空缝及松动，表面平顺整齐，和边坡嵌接牢靠密贴。石料不得无砂浆直接接触，砌缝应饱满。砌体表面勾缝应符合设计要求，并应在砌体砌筑时留出2cm深空缝。宜用原砌体砂浆勾缝，勾缝采取凹缝。勾缝所用砂浆强度不得小于砌体砂浆强度。②拱型骨架护坡骨架宽度为0.6m，厚度为0.5m。骨架护坡起、终点侧边及顶部设0.8m宽镶边，底部基础设1.0m宽镶边。骨架、镶边、基础、边坡平台、踏步均采取M7.5浆砌片石砌筑；骨架条形基础厚0.7m，深1.0m。截水槽采取C15混凝土预制，肋条线条应平顺，表观平滑。③砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于同一高度。骨架应和坡面密贴，骨架流水面应和草皮表面平顺。骨架基础和下部浆砌片石侧沟平台连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。④为便于养护和检修，每隔100-200m设置一宽0.6m，厚0.6m阶梯形踏步。踏步和坡面排水槽均应设在主骨架处。⑤为预防不均匀沉降，沿线路方向每隔15m设横向伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻絮。

⑥开挖基础时必需定出骨架基础位置，并拉线，开挖时必需以拉线为参考，避免超挖和少挖。对于弧形部分应定出圆心位置然后画出弧线，应选择较小及工具进行开挖以确保弧形部分自然、平滑。

⑦在砌筑第一层片石时，第一层片石应大面朝向基面，以确保和基面有足够接触面积，假如片石和基面有空隙，应填以砂浆或小石块。在进行第二层片石砌筑时，必需采取坐浆砌筑，即先在第一层合适厚度砂浆，然后按放第二层片石，并确保片石之间无脱空及石块直接接触情况。同层内第一块片石应尽可能咬合，不一样层间片石错缝应合理，竖缝应错开部署，除沉降缝外，不得上下有通缝，砌缝宽度通常小于40mm。以砂浆灌缝时，应确保砂浆饱满，并在灌浆过程中用钢钎捣实，假如石缝较宽，可用小石子堵塞，并灌以砂浆后捣实。在砌筑护坡及边沟时，片石不宜“立砌”（立即片石垂直于基面方向摆放），以免因砌缝多而影响砌体整体强度。⑧勾缝及养生：为确保浆砌片石砌体整体强度，预防砌体渗水漏水，避免冲蚀，应立即进行勾缝。浆砌片石塞缝砂浆通常为M10，勾缝形式采取凹缝，勾缝应嵌入到砌缝隙内大于2cm，严禁勾“假缝”。砌体砂浆和现浇砼凝固以后即开始养生，养护期限视温度而定，通常不少7d。在养生期内，应保温，通常应洒水养护，但当温度低于5℃时，严禁向砌体洒水，只能保温。砌体养护时，应用草袋覆盖，也能够用沿线土覆盖，养生期后再将土清除。5.2.3.3．3注意事项为确保质量和美观，护脚镶面石，表面花锤修凿平整，做到石块之间相互镶紧咬合，砂浆饱满，严禁干砌，或以风化石替换片石；砌筑材料必需使用项目部统一提供水泥，片石，机制砂，严禁施工队私自购置未经试验石粉和地方材料。砂浆施工配合比为水泥：砂：水＝310Kg/m³:1724Kg/m³:290Kg/m³,称量必需使用磅秤称量正确，拌和现场必需树立配合比施工标志牌，砂浆严禁采取人工拌和，拌和必需使用搅拌机，堆放拌和好砂浆严禁直接堆在松散地面上，下面要铺设铁皮等隔离设施，砂浆应随拌随用，对拌合完堆放时间太久砂浆应该废弃，严禁用于砌筑施工中,认真做好试验块制作和养护工作。砌筑骨架按设计要求在每条骨架起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸依据骨架尺寸而定；施工时先砌筑骨架衔接处，再砌筑其它部位骨架，两骨架衔接处于同一高度；砌体尺寸、厚度、线型等必需达成规范要求。骨架砌筑完成后，应将坡面整平，清除杂草，铺设固土网垫和坡面密贴，然后在固土网垫上覆盖植被土２～３cm厚，再次进行坡面平整拍实。选择适宜灌木，注意多个灌木混合，增加物种多样性，增强抗杂草能力。依据选择土壤肥力、肥料种类、土质特点、当地气候及水文等具体情况，选定灌木，以改善路堤边坡土壤酸碱度和土壤肥力。栽种完成后，采取黑色无纺布覆盖喷水养护，依据天气情况，采取高压喷雾器喷洒水养护。喷水时注意控制喷头和坡面距离和移动速度，确保坡面不形成径流，冲走混合物料及草种。5.2.3.4.灌木种植工程施工5.2.3.4.1定点、放线采取交会法定点，以建筑物两个固定位置为依据，依据设计图上和该两点距离相交合，定出植树位置，位置确定后必需做名标识，孤立树可顶木桩，写明树种。挖种植树穴规格，树丛要用白灰线划清范围，线圈内钉上木桩，写明树种、数量、坑号，然后用目测方法定出单株小点，并用灰点表明。5.2.3.4.2挖种植树穴挖种植树穴要按设计确定位置依据根系或土球大小、土质情况来确定坑径大小，依据树种根系类别确定坑深浅，坑穴或沟槽口径要保持上下一致，确保植树时根系得以舒展或填土扎实。挖坑时采取小型挖掘机开挖，操作时轴心要对准定点位置，挖至要求深度，整平坑底，必需时加以人工辅助整修。挖坑时注意事项：位置要正确，规格要合适；挖出表土和底土应分开堆放于坑边，如表层土壤有机质含量高，植树时先填入坑穴下部，底土填于上部和做开郾用，坑穴上下口径保持一致。在斜坡上挖坑穴，先将斜坡整程一个小平台，然后在平台上挖穴挖种植树穴，坑穴深度，以坡下沿口开始计算;在新填土方处挖种植树穴，要先将坑底合适踩实；如土质不好要加大坑穴规格，并将杂物筛出清走；并换上好土；挖种植树穴时发觉电缆、管道等，应停止操作，立即找相关部门配合处理；绿篱和株距很近能够挖成沟槽。5.2.3.4.3掘苗依据设计所提出苗木规格选苗，没有特殊要求要注意选择根系发达，生长健壮，无病虫害，无机械损伤和树形端正苗木。准备好锋利起掘苗木工具，带土球掘苗，要准备好适宜蒲包，草绳，塑料布等包装材料。依据树种苗木大小，在要求根系规格范围之外挖掘。用锋利掘苗工具，于规格范围之外，绕苗四面垂直挖掘到一定深度并将侧根全部切断，然后于一侧向内深挖和造摇苗木、尽可能多保留须根。5.2.3.4.4运苗和假植运苗装车前要仔细查对苗木种类和品种、规格、质量等，对于不合规格要求，要向苗圃方提出给予更换。装运灌木时要树根朝前，梢向后，次序安放。车后箱板要铺垫草垫、蒲包等物，以防碰伤树根、干皮。严禁树梢拖地，必需时要用绳子围拢吊起，捆绳子地方也要用蒲包垫上，避免勒伤树皮。装车避免超高，压得不能过紧。装完后用苫布将树根盖严，捆好，避免树根失水。运输过程中押运人员要和司机配合好，注意检验苫布是否掀起。卸车时珍惜苗木，轻拿轻放。5.2.3.4.5假植苗木运到施工现场后如不能立即栽完，裸根苗应选择湿土将苗根埋严，进行“假植”。用苫布或草袋盖严，或在栽植处周围，选择适宜地点，先挖一浅横沟，约长2-3米长，然后梢斜立一排苗木，紧靠苗根再挖一一样横沟，并用挖出来土将第一排树根埋严，挖完后再码一排树苗，依次埋根，直至全部苗木假植完。假植期间依据需要，常常给常绿苗木叶面喷水。5.2.3.4.6移栽树木修剪对于高达灌木来讲要在栽前修剪，对于小苗、灌木要在栽后修好落叶乔木疏枝时要和树干平齐，不能留残桩，灌木疏剪要和地面平齐。短截枝条，要选择在叶芽上方0.3-0.5CM适宜之处，剪口稍斜向背芽一面。修剪时先将枯枝、病虫枝、树皮劈裂枝剪去，对过长徒长枝要加以控制。较大剪锯伤口，要涂抹防腐剂。使用枝剪时要注意上、下剪口垂直用力，切忌左右扭动剪刀，以免损伤剪口。粗大枝条最好用手锯锯断，然后再修平锯口。5.2.3.4.7栽植将树苗按要求散放于定植穴边，注意要珍惜树苗，轻拿轻放。散苗后将苗木放入坑内扶植，分层填土，提苗至适宜程度，栽植。具体操作方法：一人将树苗放入坑中扶直，另一人用坑边好表土填入，至二分之一时，将苗木轻轻提起，使根颈部位和地表相平，使根自然向下呈舒展状态，然后用脚扎实土壤，或用木棒扎实，继续填土，直到和穴边稍高部分，再用力扎实或扎实，最终用土在坑外缘作好灌水堰。栽苗注意事项和要求：平面位置和高程必需符合设计要求。树身上、下应垂直。假如树干有弯曲，其弯向应朝当地风方向，行列式栽植必需保持横平竖直，左右相差最多不超出树干二分之一。栽植深度，裸根灌木苗，应交原根颈土痕深5-10CM，灌木应和原土痕齐，带土球苗木比土球顶部深2-3CM。行列式植树，应事先栽好“标杆树”，方法是：每隔20株左右，用皮尺量好位置，先栽好一株。然后以这些标杆为瞄准依据，全方面开展定植工作。灌水堰筑好后，将捆拢树冠草绳解开取下，使枝条舒展。5.2.3.4.8栽植后养护管理为预防苗木被风吹倒，要立支柱支撑。灌水：苗木栽好后，在无雨天气二十四小时内必需灌上第一遍水，水要浇透，使土壤充足吸收水分，有利于土壤和根系紧密结合。对受伤枝条和栽前修剪不理想枝条，要进行复剪。对绿篱进行造型修剪。预防病虫害。进行巡查、维护、看管、预防人为破坏。清理场地，做到工完场地清，文明施工。5.2.4.确保路堤压实标准工艺方法⑴依据选择好并经试验合格填料种类，试验确定其达成要求压实度时最好含水量范围、松铺厚度、碾压速度、碾压遍数、检验方法等技术参数和施工工艺。依据试验所得参数，用于全设计单元路堤填筑，严格按试验参数进行施工过程控制。⑵填料摊铺平整合格后，立即碾压以防填料水分散失。⑶压实采取重型压路机进行。碾压时，先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先弱振后强振。⑷压路机直线进退，纵向碾压轮迹相互重合≮50cm，各区段交接处应相互重合压实，搭接长度＜2m。⑸碾压过程中安排一个测量小组进行跟踪测量、检测。对于基床底层表层下层，先静压2遍，再弱振1遍、强振3遍、弱振1遍，最终静压2遍收光整平；对于基床底层表层上层，先静压2遍，再弱振1遍、强振2遍、弱振1遍，最终静压2遍对表层进行平整收光。5.2.5.控制路堤不均匀沉降采取技术方法⑴路堤基底处理严格按相关要求、通知要求办理，对不良地质地段，探明地质后，和设计、监理会商，采取稳妥方法处理。⑵路堤施工前修建并完善临时排水系统，确保流水通畅。依据选择好并经试验合格填料种类，试验确定其达成要求压实度时最好含水量范围、碾压速度、碾压遍数、检验方法等技术参数和施工工艺，并在每一填层碾压完成后，采取双指标控制，对压实标准进行检验，确保每一填层压实度符合要求。⑶合适增加路堤填筑宽度，以确保路堤边缘压实质量。不良地质路堤施工要避开雨季，分段快速作业，缩短工作面暴露时间；埋设观察桩，加强沉降观察。⑷路堤填筑中严禁同层采取不一样种类填料混填，以确保路堤均匀沉降。渗水土填在非渗水土上时，非渗水土面层做成向两侧倾斜2%～4%横向排水坡。⑸当上下两层填料颗粒大小相差悬殊时，在分界面上铺设垫层。路-桥过渡段、路-涵过渡段、堤-堑过渡段，选择级配碎石填筑，每层高度依据试验参数确定，但不超出30cm，且最小压实厚度≮15cm，具体摊铺厚度及碾压编数按工艺试验确定参数进行控制。⑹每压实层路拱坡面符合设计要求，无积水现象。和路堤连接处应刷去松土，开挖出宽度≮1.2m台阶并压实。路堤基底地面平整后，用振动碾压机碾压密实。台后基坑以混凝土回填或碎石分层填筑压实。过渡段路堤同和其连接路堤和锥体按一整体同时施工，并将过渡段和连接路堤碾压面，按大致相同高度进行填筑。紧靠台背处大型机械碾压不到位时，用小型振动压实设备进行碾压，填料松铺厚度控制在20cm以内，碾压遍数由试验参数确定。6.施工工期计划及确保方法6.1.总体工期目标计划开工日期为3月25日，完工日期为5月25日，总工期2个月。6.2总体工期安排依据总进度要求及项目经理部统一布署，为了确保工程按期完工，充足合理利用资源，节省成本，降低造价，利用现代化信息网络提升“以质量保安全，以安全保进度，以进度保工期”管理思绪，全方面实现工期目标。施工进度计划（横道图）（见附表二）6.3.确保工期目标方法6.3.1.确保工期组织方法本工程实施项目法施工，为确保工期目标，施工单位将按联合体协议书要求，组织精干施工管理人员和技术人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。建立以项目经理为关键高效率工期确保体系,统筹安排机械设备、材料供给、劳力调配,随时掌握形象进度。对控制工期关键工程建立工期领导负责制，制订分阶段工期目标，认真落实，分解到人，对其它工程项目亦明确目标，定岗、定人、授权，各负其责。工期确保体系见图6-3。图6-3工期确保体系框图在工程开工前，严格根据总工期要求，提出科学、合理施工总进度计划和月、季进度计划并严格实施。对生产要素认真进行优化组合、实施动态管理。对人员、设备、物资进行统筹安排，立即组织施工人员、物质进场，确保连续施工作业。经理部每七天召开一次由各项目部责任人参与生产会议，传达业主、监理等相关各方要求、协调地方及内部各队伍之间生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，立即处理施工生产中出现问题。建立形象进度考评制度和工期奖励制度，发挥经济杠杆作用，在每个月验工计价中提留奖励基金，由项目经理部依据考评结果进行奖罚。6.3.2.确保工期经济方法将本工程列为企业关键工程，本工程所需机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给优先确保。选择会管理、懂技术和年富力强同志担任各级关键责任人。根据施工组织设计要求配置机械设备，充足利用并做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力。加强机械维修力量，组织抢修小组确保各类施工机械运转正常。制订严格材料供给计划，依据现场施工进度情况确保各施工段材料立即供给，杜绝停工待料情况出现。为确保进度目标实现，应编制和进度计划相适应资源需求计划，包含资金需求计划和其它资源需求计划，应考虑为加紧工程进度所需要增加资金和采取经济激励方法所需费用。6.3.3确保工期技术方法施工前，项目部总工程师组织相关技术人员编制合理、科学、可行实施性施工组织设计，对包含施工进度施工方案应多加比选，在选择技术方案时，不仅应分析技术优异性和经济合理性，还应考虑其对进度影响。施工中采取网络技术进行工期控制，关键抓好关键工序施工管理，确保关键工序施工进度，对影响总工期工序和作业步骤给人力和物力充足确保，确保总进度计划目标。优先采取新技术、新工艺、新材料、新方法，成立QC攻关小组，并按施工组织、工期要求组织施工，出现问题立即采取有效方法进行调整，确保工程进度在可控状态下进行。依据施工实际情况，适时调整施工组织设计，不停优化路堤、桥涵、隧道、箱梁制架、无碴轨道等各专业工程施工方案，使其不停趋于愈加合理和切实可行，真正发挥指导施工作用。实施图纸会审制度。在工程开工前由总工程师组织相关技术人员进行设计图纸会审，避免以图纸错误造成施工错误，继而影响工期目标。实施技术交底制度，施工技术人员应在施工之前立即向班组做好详尽技术交底，并加强施工过程控制，杜绝技术责任事故。坚持测量复核制，避免因施工测量错误，造成窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现，影响实现工期目标实现。6.4.特殊季节工期确保方法6.4.1.雨季施工工期确保方法本标段所在地域雨季为4～7月份。路堤施工受雨季影响较大，拟采取以下方法确保工期目标不受雨季影响。⑴工地生产调度加强对气象、气候信息搜集，提出现场方法和准备，降低雨、汛停工损失，雨后立即恢复施工。⑵疏通现有排水系统，确保排水通畅。⑶备齐备足防洪物资、排水设备，降低损失，提前贮备施工材料，确保汛期施工连续性。做好施工现场排水，预防生产材料、设备和临时设施被淹。⑷为预防雨水对路堤边坡造成冲刷，下雨前，路堤边坡用塑料薄膜覆盖，将路堤面汇水引至路堤坡面临时排水沟，排出路堤外。边坡临时排水沟深40cm，宽60cm，全沟均顺铺塑料膜，以预防雨水渗至路堤体内。路堑地段立即施作边坡防护、排水系统工程，使其尽早发挥功效。6.4.2.冬期施工工期确保方法本标段受冬季影响工程关键是指圬土施工，所以，在进行圬工程施工时，应注意以下问题：⑴具体制订工程防寒保温、防滑保稳、防冻害施工方案，从设施、环境上按安全度冬要求配置、改良修建，切实做好保温、防冻等安全方法。⑵为预防气温忽然下降，免使工程遭受冻害，须在冬期施工前后时间，随时注意天气改变，立即采取防冻方法，预先做好各项准备工作。⑶钢筋、骨料采取覆盖方法，预防霜、雪、雨对原材料影响。⑷混凝土拌和时，各项材料温度应满足混凝土拌和所需温度，如达不到拌和温度，必需时需对材料分别进行加热，材料加热温度应满足规范要求。⑸搅拌混凝土时，须注意骨料不得带有冰雪和冻结团块，混凝土搅拌时间应比常温时延长50%。⑹加强对混凝土保护，完善养护方法，浆砌片石施工时，立即采取草袋覆盖。⑺做好气象预报收听，搜集气象资料，做好预防工作；水循环散热，机械设备注意在停机时放水，确保设备不冻坏，确保后续施工。⑻冬季施工必需满足冬季施工相关要求和规范要求。6.4.3.夜间施工工期确保方法尽可能缩短夜间施工时间，确保夜间施工人员有足够睡眠，避免作业人员出现疲惫状态和发生无须要质量、安全事故。加强夜间施工照明设施，确保现场有足够照明。加强施工现场指挥力量，派专员统一指挥。运输车辆及其它行驶施工机械，需谨慎行车，确保安全。夜间填筑路堤时，在路堤两侧设置显著标志。通道口加强防护，并设显著警示标志。7.劳动力计划、关键材料工程设备计划和供给方案、保供方法7.1.劳动力计划及确保方法7.1.1劳动力起源依据本工