编制说明架空输电线路高空警示装置技术条件

中电联团体标准《架空输电线路高空警示装置技术条件》

编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

中电联团体标准《架空输电线路高空警示装置技术条件》制定工

作是根据《关于印发2021年第三批中国电力企业联合会标准制定计

划和英文版翻译计划的通知》（中电联标准〔2021〕267号），由中

国电力科学研究院有限公司牵头编制完成，计划编号为T/CEC

20213043，技术归口单位为中国电力企业联合会电力金具技术标准化

技术委员会（CEC/TC09）。

（二）制定背景

近年来，随着经济的高速发展，电力领域建设步伐加快，高压输

电线路越建越多且越来越密集，复杂的输电线路给高空飞行的飞行员

工作带来很多困难。另外，由于架空线路导地线很细，在逆光情况下

看不清甚至看不到，这就给飞行员造成很大的困难，增加了飞行的危

险性，同时也严重威胁了电网的安全运行。人员、设备的安全问题成

为目前面临的主要问题。根据国际民航组织《国际标准和建议措施机

场》有关规定，对于架空的输电线路，特别是超高压（500kV以上）

输电线路或跨河、越江的大跨越输电线路，应在线路上设置外形醒目

的航空警示标志，以保证低空航空的安全。架空输电线路航空警示装

置安装在输电线路上，提供警示作用。当飞行器靠近输电线路时，以

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颜色鲜明的警示装置作为参照物，从而准确控制飞行器与线路的安全

距离。因此，航空警示球具有广阔的市场前景。

根据国际民航组织《国际标准和建议措施机场》附件十四和国家

民用航空行业标准《航空障碍灯（MH/T6012-1999）》等有关规定，

对于架空的输电线路，特别是超高压（500kV以上）输电线路或越河、

越江的大跨越输电缆线，应在线路上设置外形醒目的航空警示标志，

以保证低空航空的安全。架空输电线路高空警示装置是指安装在输电

线路上，提供警示作用。当飞行器在靠近输电线路时，以颜色鲜明的

警示装置作为参照物，从而准确控制飞行器与线路的安全距离。目前，

国内外尚无统一的标准对架空输电线路高空警示装置进行全面的要

求。DL/T2129—2020《电力设施高空警示球》规定了电力设施高空

警示球术语和定义、组成、产品类别及基本参数、技术要求、试验方

法、检验规则、标志、包装和贮存。但上述标准仅针对普通型警示球

和发光型警示球，且部分参数在线路中还未大范围推广使用；与此同

时，上述标准未包含警示球的振动性能试验、安装布置方法等技术要

求，不能完全满足架空输电线路高空警示装置的工程建设需求。

本文件的制订工作将根据已有标准要求和运行经验，制订《架空

输电线路高空警示装置技术条件》，拟规定架空输电线路高空警示球

的技术要求、试验方法、判定准则以及标志、包装与贮存。适用于安

装在220kV及以上输电线路导地线的架空输电线路高空警示球的设

计、制造、试验、验收。本文件的制订，将有效规范架空输电线路高

空警示球，对于提升架空线路工程的运行可靠性具有重要意义。

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（三）起草过程

2022年6月，中国电力科学研究院有限公司组织成立了本标准

编写组，并对标准初稿的章、条内容进行讨论，确定了本标准修订大

纲和工作计划。

2022年7月至2022年11月，中国电力科学研究院有限公司组

织编写组，起草了本标准的初稿。

2022年12月，依托本标准，标准编写组申请立项了IEEE国际

标准，编号为IEEEP3336。

2023年3月，中电联电力金具标委会在北京组织了本标准技术

研讨会。与会专家对标准草案稿的章、条内容进行了审查。

2023年5月，标准编写组根据技术研讨会审查意见，修改并形

成了本标准征求意见稿。

二、编制原则和主要技术内容

（一）编制原则

（1）本标准根据架空输电线路高空警示球装置的特点，结合电

力用户使用要求，在参照、引用国内相关标准（规范）的基础上，结

合工程经验，本着“科学、实用、统一”的原则修订本标准。编写格

式与规则上符合GB/T1.1—2020的要求。

（2）本标准遵循我国现行的电力金具相关的技术经济政策，总

结架空输电线路高空警示球装置的设计、制造、试验、验收等方面的

经验，为电网的安全运行提供技术支撑。

（3）随着社会的发展和科学技术的不断进步，电力金具专业逐

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年引入和采用了许多新技术、新材料、新产品和新工艺，对架空输电

线路高空警示球装置的技术条件提出了新的要求。本标准内容成熟且

行之有效，在满足设计要求和工程应用的基础上，尽可能提高要求，

以利于金具产品整体水平的提高。

（二）标准主要内容

本文件规定了架空输电线路普通型高空警示球（以下简称警示球）

的技术要求、试验方法、判定准则以及标志、包装与贮存。

本文件适用于安装在220kV及以上输电线路导地线的架空输电

线路普通型高空警示球的设计、制造、试验、验收。本标准主要结构

及内容如下：

（1）目次。

（2）前言，本章按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部

分：标准化文件的结构和起草规则》要求，给出了本标准与其他标准

的关系、提出单位、归口单位、起草单位、起草人等内容。

（3）正文，共设7章

1）范围，列举出本标准的主要结构内容和适用范围。

2）规范性引用标准，对本标准参考引用的标准或规范进行了说

明及引用。

3）术语和定义，对本标准中的重要术语和名词进行解释或定义。

4）技术要求，本章对航空警示球的设计、质量、尺寸及公差、

颜色、材料及紧固件等做出了规定。

5）试验方法，本章对航空警示球的外观、尺寸、材料与质量、

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防护等级、低温、交变湿热、盐雾、抗紫外老化、机械性能及电气性

能做出了规定。

6）判定准则，本章对警示球型式试验、抽样试验、例行试验需

开展的各项试验以及各项试验判定准则做出了规定。

7）标志、包装与贮存，本章对警示球的标志、包装与贮存做出

了规定。

三、主要试验验证情况

无。

四、国际、国外同类技术标准对比情况

目前，国内外尚无统一的标准对架空输电线路航空警示球进行全

面的要求。现有标准仅对电力设施高空警示装置的一般技术要求进行

了规定，包含术语和定义、组成、产品类别及基本参数、技术要求、

检验规则、标志、包装和贮存等，并未包含航空警示球握力、螺栓紧

固、振动和疲劳性能的试验技术要求，导致无法有效地评估航空警示

球的各项性能，可能造成全寿命周期内警示球使用寿命降低或振动疲

劳事故的发生，降低输电线路安全稳定运行的可靠性。

五、采用国际、国外标准情况

本标准未采用国际或国外标准。

六、与现行相关法律、法规、规章及相关标准

本标准与相关技术领域的国家现行法律、法规和政策保持一致。

七、重大分歧意见的处理经过和依据

标准编制过程中充分征集了标委会委员和专家意见，所有意见均

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按照标准编制程序进行了是否采纳，不存在重大分歧意见。

八、标准中涉及专利的情况

本标准不涉及专利、软件著作权等知识产权使用问题。

九、贯彻标准的要求和措施建议

本标准为制定。建议尽快发布，以适应航空警示球技术规范的推

广需求。同时建议中国电力企业联合会电力金具标准化技术委员会

（CEC/TC09）组织标准编写成员对电网建设、设计、施工、运行以

及电力金具科研、试验、设计、制造等单位人员进行标准宣贯，以利

于对标准的准确理解和顺利执行。

十、其他应予说明的事项

无。

标准编制工作组

2023年5月14日

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中电联团体标准《架空输电线路高空警示装置技术条件》

编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

中电联团体标准《架空输电线路高空警示装置技术条件》制定工

作是根据《关于印发2021年第三批中国电力企业联合会标准制定计

划和英文版翻译计划的通知》（中电联标准〔2021〕267号），由中

国电力科学研究院有限公司牵头编制完成，计划编号为T/CEC

20213043，技术归口单位为中国电力企业联合会电力金具技术标准化

技术委员会（CEC/TC09）。

（二）制定背景

近年来，随着经济的高速发展，电力领域建设步伐加快，高压输

电线路越建越多且越来越密集，复杂的输电线路给高空飞行的飞行员

工作带来很多困难。另外，由于架空线路导地线很细，在逆光情况下

看不清甚至看不到，这就给飞行员造成很大的困难，增加了飞行的危

险性，同时也严重威胁了电网的安全运行。人员、设备的安全问题成

为目前面临的主要问题。根据国际民航组织《国际标准和建议措施机

场》有关规定，对于架空的输电线路，特别是超高压（500kV以上）

输电线路或跨河、越江的大跨越输电线路，应在线路上设置外形醒目

的航空警示标志，以保证低空航空的安全。架空输电线路航空警示装

置安装在输电线路上，提供警示作用。当飞行器靠近输电线路时，以

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颜色鲜明的警示装置作为参照物，从而准确控制飞行器与线路的安全

距离。因此，航空警示球具有广阔的市场前景。

根据国际民航组织《国际标准和建议措施机场》附件十四和国家

民用航空行业标准《航空障碍灯（MH/T6012-1999）》等有关规定，

对于架空的输电线路，特别是超高压（500kV以上）输电线路或越河、

越江的大跨越输电缆线，应在线路上设置外形醒目的航空警示标志，

以保证低空航空的安全。架空输电线路高空警示装置是指安装在输电

线路上，提供警示作用。当飞行器在靠近输电线路时，以颜色鲜明的

警示装置作为参照物，从而准确控制飞行器与线路的安全距离。目前，

国内外尚无统一的标准对架空输电线路高空警示装置进行全面的要

求。DL/T2129—2020《电力设施高空警示球》规定了电力设施高空

警示球术语和定义、组成、产品类别及基本参数、技术要求、试验方

法、检验规则、标志、包装和贮存。但上述标准仅针对普通型警示球

和发光型警示球，且部分参数在线路中还未大范围推广使用；与此同

时，上述标准未包含警示球的振动性能试验、安装布置方法等技术要

求，不能完全满足架空输电线路高空警示装置的工程建设需求。

本文件的制订工作将根据已有标准要求和运行经验，制订《架空

输电线路高空警示装置技术条件》，拟规定架空输电线路高空警示球

的技术要求、试验方法、判定准则以及标志、包装与贮存。适用于安

装在220kV及以上输电线路导地线的架空输电线路高空警示球的设

计、制造、试验、验收。本文件的制订，将有效规范架空输电线路高

空警示球，对于提升架空线路工程的运行可靠性具有重要意义。

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（三）起草过程

2022年6月，中国电力科学研究院有限公司组织成立了本标准

编写组，并对标准初稿的章、条内容进行讨论，确定了本标准修订大

纲和工作计划。

2022年7月至2022年11月，中国电力科学研究院有限公司组

织编写组，起草了本标准的初稿。

2022年12月，依托本标准，标准编写组申请立项了IEEE国际

标准，编号为IEEEP3336。

2023年3月，中电联电力金具标委会在北京组织了本标准技术

研讨会。与会专家对标准草案稿的章、条内容进行了审查。

2023年5月，标准编写组根据技术研讨会审查意见，修改并形

成了本标准征求意见稿。

二、编制原则和主要技术内容

（一）编制原则

（1）本标准根据架空输电线路高空警示球装置的特点，结合电

力用户使用要求，在参照、引用国内相关标准（规范）的基础上，结

合工程经验，本着“科学、实用、统一”的原则修订本标准。编写格

式与规则上符合GB/T1.1—2020的要求。

（2）本标准遵循我国现行的电力金具相关的技术经济政策，总

结架空输电线路高空警示球装置的设计、制造、试验、验收等方面的

经验，为电网的安全运行提供技术支撑。

（3）随着社会的发展和科学技术的不断进步，电力金具专业逐

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年引入和采用了许多新技术、新材料、新产品和新工艺，对架空输电

线路高空警示球装置的技术条件提出了新的要求。本标准内容成熟且

行之有效，在满足设计要求和工程应用的基础上，尽可能提高要求，

以利于金具产品整体水平的提高。

（二）标准主要内容

本文件规定了架空输电线路普通型高空警示球（以下简称警示球）

的技术要求、试验方法、判定准则以及标志、包装与贮存。

本文件适用于安装在220kV及以上输电线路导地线的架空输电

线路普通型高空警示球的设计、制造、试验、验收。本标准主要结构

及内容如下：

（1）目次。

（2）前言，本章按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部

分：标准化文件的结构和起草规则》要求，给出了本标准与其他标准

的关系、提出单位、归口单位、起草单位、起草人等内容。

（3）正文，共设7章

1）范围，列举出本标准的主要结构内容和适用范围。

2）规范性引用标准，对本标准参考引用的标准或规范进行了说

明及引