NBT 330172022 电动汽车智能充换电服务网络运营服务系统技术规范V5

ICS29.200

K81

备案号：NB

中华人民共和国能源行业标准

NB/T33017—20XX

电动汽车智能充换电服务网络运营服务系

统技术规范

Technicalspecificationforoperationandservicesystemofelectric

vehiclesmartcharging/batteryswapservicenetwork

（征求意见稿）

20XX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施

国家能源局发布

前言

为适应电动汽车产业的发展，规范电动汽车智能充换电服务运营服务系统建设，支撑电动

汽车充电设施的运行及管理，制定本标准。

本标准代替N/BT33017-2015。

——标准名称由《电动汽车智能充换电服务网络运营监控系统技术规范》更改为《电动汽

车智能充换电服务网络运营服务系统技术规范》；

——“1范围”修改了标准的适用范围，删除了“通信网络”。

——“2规范性引用文件”更新为适应本次规范的最新引用文件。

——“3术语和定义”更新的术语与GB/T29317—2021电动汽车充换电设施术语统一。

——删除“4系统构成”中“系统架构”“系统应用层级”，内容更新并新增“系统架构

图”。

——修改“5系统功能”，根据新的架构，将系统功能按“充换电服务客户端”“充换电

服务平台功能”进行分类展示。

——修改“6编码规范”，“6.1编码目标与范围”修改为“6.1编码范围”,“6.3编码

方法”删除。

——删除原“7通信网络”。

——原“8系统接口”修改为“7系统接口要求”，新增“7.1e）与其他充换电运营服务

系统交互时，建议遵循T／CEC102《电动汽车充换电服务信息交换》的标准规范要求”。

——原“9信息安全防护”修改为“8信息安全防护”,“8.1总体目标”内容进行了更新

优化；“8.2安全防护要求”更新为最新的国标版本。

——原“10主要技术指标”修改为“9主要技术指标”，删除原“10.1系统响应速度”、

原“10.2物理性能指标”、原“10.4系统监控性能指标”，新增“9.3数据/日志的备

份策略”。

本文件由中国电力企业联合会提出。

本文件由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会（NEA/TC3）归口。

本文件起草单位：国家电网有限公司、国网智慧车联网技术有限公司、南方电网电动汽车

服务有限公司、国网天津市电力公司、国电南瑞科技股份有限公司、山东鲁软数字科技有限公

司、许继电源有限公司、中国电力科学研究院有限公司、普天新能源有限责任公司、特来电新

能源股份有限公司、万帮数字能源股份有限公司、江苏云快充新能源科技有限公司、国网浙江

电动汽车服务有限公司、河北雄安联行网络科技股份有限公司。

本文件主要起草人：待定。

本文件在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化中心（北京市白广路

二条一号，100761）

II

NB/T33017—2022

电动汽车智能充换电服务网络运营服务系统技术规范

1范围

本标准规范规定了电动汽车智能充换电服务网络运营服务系统（以下简称运营服务系统）的系统构

成、系统功能、编码规范、系统接口要求、信息安全防护及主要技术指标。

本规范适用于电动汽车智能充换电服务网络运营服务系统的设计、建设和维护。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T22240—2020信息安全技术网络安全等级保护定级指南

GB/T29317—2021电动汽车充换电设施术语

T/CEC102.1—2021电动汽车充换电服务信息交换第1部分：总则

T/CEC102.2—2021电动汽车充换电服务信息交换第2部分：公共信息交换规范

T/CEC102.3—2021电动汽车充换电服务信息交换第3部分：业务信息交换规范

T/CEC102.4—2021电动汽车充换电服务信息交换第4部分：数据传输及安全

3术语和定义

3.1充换电运营服务系统chargingandbatteryswapoperationandservicesystem

实现电动汽车充换电相关业务的营业服务、调度管理、运行监控、数据采集、统计分析、运行决策

的系统，为联网电动汽车用户提供信息服务。

3.2充换电服务平台chargingandbatteryswapserviceplatform

对电动汽车信息及电动汽车充换电设施信息进行采集、处理和运行管理，向用户提供充换电服务、

业务管理及信息服务功能的支撑系统。简称服务平台。

3.3充换电服务客户端chargingandbatteryswapserviceclient

电动汽车用户使用充换电服务所需要的客户端。

3.4电动汽车用户EVdriver

通过充换电设施为电动汽车进行能量补充的电动汽车使用者。

3.5充换电服务运营商chargingandbatteryswapserviceoperator

为电动汽车用户提供充换电服务的提供者。

4系统构成

3

NB/T33017—2022

充换电运营服务系统由充换电服务平台、充换电服务客户端等组成，采用集中部署模式。根据业

务需要与充换电设施监管平台、充换电服务平台、第三方支付系统、停车场管理系统等交互。系统构成

见图1。

注：带*功能为基本功能、无*为可拓展功能

图1系统架构图

5系统功能

5.1充换电服务客户端

5.1.1登陆注册*

应具备用户账号注册、登陆的功能，并符合国家《互联网用户账号信息管理规定》。

5.1.2账户管理*

应具备充换电账户管理功能，支持账户充值、支付、退款、记录查询等，满足用户充换电服务的支

付结算。

5.1.3站桩查询*

应具备充换电站、桩信息查询功能，向用户展示充换电服务的收费信息、开放时间等。

5.1.4启/停充换电*

客户端应具备启/停充换电设施，用户可主动开始/结束充换电服务。

4

NB/T33017—2022

5.1.5订单管理*

应具备充换电订单查询、管理功能，向用户提供充换电结算信息，包括充换电的开始时间、结束时

间、电量、计费明细等，用于用户支付结算的依据。

5.1.6发票管理*

应具备申请开具充换电服务发票的功能。

5.1.7充电导航/路径规划

宜具备找桩导航、路径规划功能，支持根据用户当前位置，综合计算得出到达目的充电站的最优路

径，可以基于第三方地图服务展示导航信息。

5.1.8客户服务

客服端宜具备基本客户服务功能，满足用户服务请求，包括业务咨询、信息查询、故障报修等。

5.2充换电服务平台功能

5.2.1场站/设备管理*

应具备管理维护充换电场站设施的资产台账功能。

5.2.2用户管理*

应具备管理维护平台用户的功能，包括用户注册、登录、账户管理等。

5.2.3订单管理*

应具备充换电订单查询、管理功能，可根据充换电服务设施的计量信息生成充换电订单，包括订单

的开始时间、结束时间、电量、电费、服务费等，通过客户端提供给用户支付结算。

5.2.4支付管理*

应具备支付结算功能，对接银行或第三方支付渠道，满足用户充换电服务的费用收取。

5.2.5发票管理*

应具备发票管理功能，接收客户端的开票申请和查询，可对接第三方系统实现为用户开具发票服务。

5.2.6计量计费*

应具备维护管理电动汽车充换电计费模型，按照充换电计费模型计算充换电服务费用的功能，计费

模型应包含时段、电价、服务费单价等信息。

5.2.7运营管理*

应具备按充换电站查询统计充换电订单、充换电电量、用户支付结算等信息的功能，帮助运营人员

掌握了解充换电站的日常运营情况。

5.2.8系统管理*

应具备配置组织机构、人员、权限、系统参数及业务流程等功能；宜具备日志管理、消息服务、文

档管理功能。

5

NB/T33017—2022

5.2.9商户管理

非自营模式的充换电服务平台，宜具备商户管理功能，满足商户入驻平台、充换电运营、清分结算

等需求。

5.2.10清分结算

应具备对所有交易相关的数据进行验证、分类、对账、统计及相关单位之间的清分结算功。

5.2.11统计分析

具备通过对报表主题、行、列、统计方案的定制和执行，对系统各种数据进行统计、查询和输出的

功能，包括报表模板维护、报表统计和报表查询。

5.2.12运行监控

具备对各类充换电设备的实时状态进行监控的功能，掌握了解充换电设施的运行情况。

5.2.13运维检修

应具备定期对设施设备、电池等进行现场巡视、检验、周期检定管理，并依据检定结果,确定设备

运行状态、判断故障隐患并进行相应处理的功能，包括周期检验、临时检验、检修管理、现场巡视、投

运管理、设备维护管理。

5.2.14有序充电

宜具备有序充电管理功能，制定和管理有序充电控制策略，保障电网运行稳定，达到削峰填谷、降

低网损、提高设备利用率的目的。

5.2.15客户服务

应具备统一受理客户的各种服务请求，实现服务质量监督的功能，包括开户管理、变更管理、销户

管理、业务咨询、信息查询、故障报修。

5.2.16互联互通

与其他运营、监管系统互通时，建议遵循互联互通T／CEC102《电动汽车充换电服务信息交换》

的标准规范要求。

5.2.17物联接入

可具备直连接入充换电设施的功能，对充换电设施运行状态进行采集、监控与管理，为用户提供准

备的充换电运行信息服务。

6编码规范

6.1编码范围

运营服务系统应制定并规范关键数据的字段编码，不限于用户编号、充换电设施编码、订单编码、

充电站编码、换电站编码、充电二维码编码、账户编码等。

6.2编码原则

a)应保证编码唯一有效。

6

NB/T33017—2022

b)编码结构应简单明了，位数少。

c)应便于使用，容易记忆。

d)应便于追加，追加后不引起体系混乱。

e)应适宜计算机处理、快速录入、辨认。

7系统接口要求

7.1基本要求

为保证系统的安全稳定，系统接口应满足下列基本要求：

a)应提供安全可靠的信息接入。

b)应提供完善的信息安全机制。

c)应提供有效的可监控机制。

d)与相关系统数据交换，可采用直接数据接口或应用集成平台进行数据交换。

e)与其他充换电运营服务系统交互时，建议遵循T／CEC102《电动汽车充换电服务信息交换》

的标准规范要求

7.2接口安全要求

应制定专门的安全技术实施策略，保证接口数据传输和数据处理的安全性。接口的安全控制包括：

安全评估、访问控制、入侵检测、口令认证、安全审计、防恶意代码、加密等。

8信息安全防护

8.1总体目标

a)防止由于系统崩溃或人为破坏影响正常充换电业务，确保业务系统正常、连续运行。

b)抵御内部和外部人员通过网络对系统、场站功能、充换电设施、充换电服务客户端发起的攻击

和破坏。

c)防止非授权人员对系统的非法操作和破坏，确保操作的合法性。

d)防止计算机病毒对系统的感染和侵袭。

e)防止非授权人员对系统的配置、数据库结构、数据库文件和数据的修改和破坏。

f)保证监测数据的生成、存储、传输和使用过程的安全。

8.2安全防护要求

安全防护参照GB/T22240-2020中规定的三级及其以上标准执行，依据信息系统受到破坏时所侵害

的客体和对客体的侵害程度，从五个层次（物理、网络、主机、应用、数据）进行安全防护设计。

9主要技术指标

9.1系统可靠性指标

a)系统年可用率≥99.5%。

b)系统连续运行要求7×24h。

c)系统故障恢复时间≤2h。

7

NB/T33017—2022

d)由于偶发性故障而发生自动热启动的平均次数＜1次/3600h。

9.2运行环境

a)计算机机房的环境条件应符合GB/T2887—2011中的规定。

b)计算机机房的设计应符合GB50174—2008中的规定。

c)应有互为备用的两路电源供电。必须配备UPS电源，在交流电源供电异常时，应保证系统不

间断工作时间大于2h。

9.3数据/日志的备份策略

系统应做好数据备份策略，数据至少存储保留6个月。系统应做好日志备份策略，日志至少存储保

留3个月。

_________________________________

8

目次

前言.......................................................................II

1范围.........................................................................3

2规范性引用文件................................................................3

3术语和定义....................................................................3

4系统构成......................................................................3

5系统功能......................................................................4

6编码规范......................................................................6

7系统接口要求..................................................................7

8信息安全防护..................................................................7

9主要技术指标..................................................................7

I

NB/T33017—2022

电动汽车智能充换电服务网络运营服务系统技术规范

1范围

本标准规范规定了电动汽车智能充换电服务网络运营服务系统（以下简称运营服务系统）的系统构

成、系统功能、编码规范、系统接口要求、信息安全防护及主要技术指标。

本规范适用于电动汽车智能充换电服务网络运营服务系统的设计、建设和维护。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T22240—2020信息安全技术网络安全等级保护定级指南

GB/T29317—2021电动汽车充换电设施术语

T/CEC102.1—2021电动汽车充换电服务信息交换第1部分：总则

T/CEC102.2—2021电动汽车充换电服务信息交换第2部分：公共信息交换规范

T/CEC102.3—2021电动汽车充换电服务信息交换第3部分：业务信息交换规范

T/CEC102.4—2021电动汽车充换电服务信息交换第4部分：数据传输及安全

3术语和定义

3.1充换电运营服务系统chargingandbatteryswapoperationandservicesystem

实现电动汽车充换电相关业务的营业服务、调度管理、运行监控、数据采集、统计分析、运行决策

的系统，为联网电动汽车用户提供信息服务。

3.2充换电服务平台chargingandbatteryswapserviceplatform

对电动汽车信息及电动汽车充换电设施信息进行采集、处理和运行管理，向用户提供充换电服务、

业务管理及信息服务功能的支撑系统。简称服务平台。

3.3充换电服务客户端chargingandbatteryswapserviceclient

电动汽车用户使用充换电服务所需要的客户端。

3.4电动汽车用户EVdriver

通过充换电设施为电动汽车进行能量补充的电动汽车使用者。

3.5充换电服务运营商chargingandbatteryswapserviceoperator

为电动汽车用户提供充换电服务的提供者。

4系统构成

3

NB/T33017—2022

充换电运营服务系统由充换电服务平台、充换电服务客户端等组成，采用集中部署模式。根据业

务需要与充换电设施监管平台、充换电服务平台、第三方支付系统、停车场管理系统等交互。系统构成

见图1。

注：带*功能为基本功能、无*为可拓展功能

图1系统架构图

5系统功能

5.1充换电服务客户端

5.1.1登陆注册*

应具备用户账号注册、登陆的功能，并符合国家《互联网用户账号信息管理规定》。

5.1.2账户管理*

应具备充换电账户管理功能，支持账户充值、支付、退款、记录查询等，满足用户充换电服务的支

付结算。

5.1.3站桩查询*

应具备充换电站、桩信息查询功能，向用户展示充换电服务的收费信息、开放时间等。

5.1.4启/停充换电*

客户端应具备启/停充换电设施，用户可主动开始/结束充换电服务。

4

NB/T33017—2022

5.1.5订单管理*

应具备充换电订单查询、管理功能，向用户提供充换电结算信息，包括充换电的开始时间、结束时

间、电量、计费明细等，用于用户支付结算的依据。

5.1.6发票管理*

应具备申请开具充换电服务发票的功能。

5.1.7充电导航/路径规划

宜具备找桩导航、路径规划功能，支持根据用户当前位置，综合计算得出到达目的充电站的最优路

径，可以基于第三方地图服务展示导航信息。

5.1.8客户服务

客服端宜具备基本客户服务功能，满足用户服务请求，包括业务咨询、信息查询、故障报修等。

5.2充换电服务平台功能

5.2.1场站/设备管理*

应具备管理维护充换电场站设施的资产台账功能。

5.2.2用户管理*

应具备管理维护平台用户的功能，包括用户注册、登录、账户管理等。

5.2.3订单管理*

应具备充换电订单查询、管理功能，可根据充换电服务设施的计量信息生成充换电订单，包括订单

的开始时间、结束时间、电量、电费、服务费等，通过客户端提供给用户支付结算。

5.2.4支付管理*

应具备支付结算功能，对接银行或第三方支付渠道，满足用户充换电服务的费用收取。

5.2.5发票管理*

应具备发票管理功能，接收客户端的开票申请和查询，可对接第三方系统实现为用户开具发票服务。

5.2.6计量计费*

应具备维护管理电动汽车充换电计费模型，按照充换电计费模型计算充换电服务费用的功能，计费

模型应包含时段、电价、服务费单价等信息。

5.2.7运营管理*

应具备按充换电站查询统计充换电订单、充换电电量、用户支付结算等信息的功能，帮助运营人员

掌握了解充换电站的日常运营情况。

5.2.8系统管理*

应具备配置组织机构、人员、权限、系统参数及业务流程等功能；宜具备日志管理、消息服务、文

档管理功能。

5

NB/T33017—2022

5.2.9商户管理

非自营模式的充换电服务平台，宜具备商户管理功能，满足商户入驻平台、充换电运营、清分结算

等需求。

5.2.10清分结算

应具备对所有交易相关的数据进行验证、分类、对账、统计及相关单位之间的清分结算功。

5.2.11统计分析

具备通过对报表主题、行、列、统计方案的定制和执行，对系统各种数据进行统计、查询和输出的

功能，包括报表模板维护、报表统计和报表查询。

5.2.12运行监控

具备对各类充换电设备的实时状态进行监控的功能，掌握了解充换电设施的运行情况。

5.2.13运维检修

应具备定期对设施设备、电池等进行现场巡视、检验、周期检定管理，并依据检定结果,确定设备

运行状态、判断故障隐患并进行相应处理的功能，包括周期检验、临时检验、检修管理、现场巡视、投

运管理、设备维护管理。

5.2.14有序充电

宜具备有序充电管理功能，制定和管理有序充电控制策略，保障电网运行稳定，达到削峰填谷、降

低网损、提高设备利用率的目的。

5.2.15客户服务

应具备统一受理客户的各种服务请求，实现服务质量监督的功能，包括开户管理、变更管理、销户

管理、业务咨询、信息查询、故障报修。

5.2.16互联互通

与其他运营、监管系统互通时，建议遵循互联互通T／CEC102《电动汽车充换电服务信息交换》

的标准规范要求。

5.2.17物联接入

可具备直连接入充换电设施的功能，对充换电设施运行状态进行采集、监控与管理，为用户提供准

备的充换电运行信息服务。

6编码规范

6.1编码范围

运营服务系统应制定并规范关键数据的字段编码，不限于用户编号、充换电设施编码、订单编码、

充电站编码、换电站编码、充电二维码编码、账户编码等。

6.2编码原则

a)应保证编码唯一有效。

6

NB/T33017—2022

b)编码结构应简单明了，位数少。

c)应便于使用，容易记忆。

d)应便于追加，追加后不引起体系混乱。

e)应适宜计算机处理、快速录入、辨认。

7系统接口要求

7.1基本要求

为保证系统的安全稳定，系统接口应满足下列基本要求：

a)应提供安全可靠的信息接入。

b)应提供完善的信息安全机制。

c)应提供有效的可监控机制。

d)与相关系统数据交换，可采用直接数据接口或应用集成平台进行数据交换。

e)与其他充换电运营服务系统交互时，建议遵