ZL120型装载机执行机构结构设计与仿真研究的开题报告

ZL120型装载机执行机构结构设计与仿真研究的开题报告开题报告一、研究背景装载机作为工程机械领域中重要的类型之一，广泛应用于建筑、构筑物、隧道、矿山等行业中。随着科技的不断进步以及市场需求的变化，现代装载机已从原始的手动操作变为自动化、智能化的发展方向。机械行业中，执行机构是装载机重要的组成部分之一，也是保证其正常运行的关键。ZL120型装载机执行机构由执行动力机构、执行传动机构、执行工作机构三大部分组成，其中包括液压系统、转向系统、制动系统等子系统。因此，对于ZL120型装载机执行机构的结构进行研究和优化，对于提升其运转效率、降低运维成本和提高装载机整体性能至关重要。二、研究目的本文旨在对于ZL120型装载机执行机构的结构进行深入的理论研究与实验仿真，以分析其在运转过程中可能存在的问题，如能耗高、噪音大、寿命周期短等。本文的具体研究目标如下：1.对于ZL120型装载机执行机构进行系统性能分析，确定关键问题点的位置和原因。2.基于分析结果，设计一种具有高效性、低噪音、长寿命的执行机构结构，并进行实验仿真。3.对于实验结果进行分析和压力测试，对于研究结果进行评估，以提高装载机的整体性能。三、研究内容本文主要涉及研究内容包括以下几个方面：1.对于ZL120型装载机执行机构的结构进行分析研究，深入了解执行机构的构成、工作原理以及其中每一个细小部分的作用。2.针对研究对象的重要问题点，设计一种具有创新性、实用性的执行机构结构。3.借助ANSYSWorkbench等仿真软件，进行结构的有限元分析和动态分析，进一步研究其力学和耐久性。4.对于仿真结果的合理性进行紧密而严密的评估，检验研究成果的科学性、实效性和适用性。四、研究意义本文主要的研究意义有以下几个方面：1.对于机械工程领域中装载机和执行机构的研究做出贡献。2.为装载机的设计者提供了一种新颖的思路，以提高其操作效率和性能，降低运维成本及制造成本。3.具体地，研究成果有助于提高ZL120型装载机的整体性能，为矿山、建筑等行业的相关技术提供一定的参考和指导。5.研究计划研究计划如下：时间主要任务2021.09-2021.10稿件撰写及发题研究，查找一定的文献并完成初步的文献总结2021.11-2022.01确定关键问题点的位置和原因，分析装载机未来的发展趋势和需求2022.02-2022.04针对ZL120型装载机执行机构的问题点，设计一种创新的结构2022.05-2022.06使用模拟软件进行结构有限元分析和动态分析2022.07-2022.08对于仿真结果的可靠性进行评估，进行研究成果的总结和展望2022.09-2022.10编辑论文除此之外，论文还需要进行审校、修改等环节。最终定稿后方可提交答辩。六、预期结果本论文的预期结果包括以下几个方面：1.深入解析ZL120型装载机执行机构的机械和物理特性，确定其在工作过程中可能出现的重要问题点位置。2.基于对执行机构问题点的深入理解，设计出一个具备创新性、实用性的新结构。3.应用计算机仿真分析软件，分析结构的力学、弹性和耐久性能，确定其可行性和可靠性。4.对研究结果进行评估，以提高装载机的整体性能。以上就是本文的开题报告。在完成这个开题报告后