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文档简介
起重机桥架为金属结构件,是起重机重要部件之一。桥式起重机的桥架按主梁数量分为单梁和双梁两种桥架。一、单梁桥架由一个主梁与固定在主梁端部的两个端梁组成的。主梁是起重载荷的主要承载件,起重小车运行轨道就设在主梁上。两个端梁上各装有两个车轮,在电动机的驱动下,桥架可以纵向移动。起重量不大的桥式起重机,多采用这种桥架。这种桥式起重机又被称为梁式起重机,其主梁可由工字钢或桥架组成。当桥架跨度不大时,常用整段工字钢作主梁。工字钢梁的两端与用槽钢组成的端梁刚性地连接在一起。为保证主梁在水平方向的刚度,当梁跨度超过6~7m时,可在梁的一侧或两侧焊上斜撑,如图1-38(a)所示。当梁的跨度大于8-10m时,则在整个梁的一侧加上一片水平桁架,如图1-38(b)所示。图1-38单梁桥架(a)主梁—侧或两侧加斜撑;(b)主梁—侧加水平桁架随跨度、起重量的增加,工字钢主梁截面相应地越选越大,自重也越来越大,为了减重,可采用桁构式的单梁桥架,如图1-39所示。它是以工字钢主梁2为主体,将型钢加强杆件焊接在钢梁腹板位置的上部,使工字钢主梁的承载能力得到增强。为保证主梁在水平方向的刚度,在工字钢主梁的一侧加了一片水平桁架。它的上方可放置桥架运行装置的电动机、减速器、轴承座、轴、联轴器等驱动和传动零部件。图1-39桁构式单梁桥架1-垂直辅助桁架;2-主梁;3-端梁;4-斜撑;5-水平桁架水平桁架如铺上木板或钢板,则成为“走台”,可方便维修人员在桥架上的作业又可增强水平桁架在竖直方向的刚度,在水平桁架的外侧另加一片竖直放置的桁架1,称为垂直辅助桁架。这片桁架实际上还起着走台栏杆的作用,保证了上桥作业人员的安全。电动单梁桥式起重机一般都采用电动葫芦作为它的起升机构,电动葫芦所带的运行小车车轮可沿工字钢主梁的下翼缘行走,称这种小车的运动为“下行式”。运行小车的运动使被电动葫芦提升的物品在车间或料场能做横向移动。二、双梁桥架大中型桥式起重机一般都采用双主梁桥架。它由两个平行的主梁和固定在两端的两个端梁组成。端梁的作用是支承且连接两个主梁,以构成桥架。同时大车车轮通过角型轴承箱或均衡车架(超过4个轮子时用)与端梁连接。双梁桥架的结构主要取决于主梁的形式。常见的双梁桥架有以下四种。1.桁构式桥架如图1-40所示,这种桥架的两个主梁,都是空间四桁架结构。承受大部分垂直载荷的,是位于桥架中间的两片竖直放置的主桁架。为保证主桁架在水平方向上的刚度,在每一主桁架的旁侧,又各有上、下两个水平桁架,以及将上、下水平桁架联系在一起的垂直辅助桁架。图1-40桁构式桥架1—主桁架;2—垂直辅助桁架(副桁架);3—上水平桁架;4—下水平桁架水平桁架兼作走台,通常在一侧的水平桁架上放置桥架运行机构,在另一侧水平桁架上放置电气设备。辅助桁架平行于主桁架,兼作栏杆。在主桁架的上弦杆上铺设起重小车的轨道。每片桁架都由两根平行的弦杆和多根腹杆(斜杆和竖杆)组成(图1-41)。一般采用焊接把它们连接在一起。主桁架的上弦杆受压缩和弯曲,下弦杆受拉伸。为减少上弦杆受起重小车车轮集中载荷作用下的弯曲,可增加一些竖杆。常见的上、下弦杆由两根不等边角钢对拼在一起组成,腹杆多由两根等边角钢对拼组成。图1-41四桁架结构1-主桁架;2-辅助桁架;3-上水平桁架;4-下水平桁架;5-钢轴7.2.2砌石(1)毛石指爆破后直接得到的,或经粗凿加工得到的形状不规则的块石。毛石砌体按其平整度分类:乱毛石:以不规则的毛石错缝砌筑。平毛石:以毛石上下面大致凿平、分层找平、错缝砌筑、露面拼缝。整毛石:以砌筑前先将毛石加工为大致五面体,大面为自然不加工的面。分层找平、错缝砌筑、露面拼接、逗口崭齐、无缺棱掉角。7.3砌筑基础工7.3.1砌筑工程主要说明要点1.砌体厚度的规定(1)本分部中黏土实心砖的规格是按标准砖编制的,其规格为240
mm×115
mm×53
mm。砖块、多孔砖规格是按常用规格编制的。规格不同,可以换算。标准砖以240
mm×115
mm×53mm为准,其砌体计算厚度,按表7-1计算。程量计算规则与定额应用砖数(厚度)1/41/23/411.522.53计算厚度/mm53115180240365490615740表7-1标准砌体计算厚度表2.基础与墙身(柱身)的划分(1)基础与墙身(柱身)使用同一种材料时,以设计室内地面为界(有地下室者,以地下室室内设计地面为界),以下为基础,以上为墙(柱)身,如图7-8所示。(2)基础与墙身(柱身)使用不同材料时,分界线位于设计室内地面±300
mm以内时,以不同材料为分界;超过±300
mm时,以设计室内地面为界线,如图7-9所示。图7-8基础与墙身同一材料
图7-9基础与墙身不同材料(3)砖、石围墙,以设计室外地坪为界,以下为基础,以上为墙身。3.基础长度(1)外墙墙基按外墙中心线(L中)长度计算;内墙墙基按内墙基顶面净长线(L基顶)计算。(2)基础大放脚T形接头处的重叠部分以及嵌入基础的钢筋、铁件、管道、基础防潮层及单个面积在0.3
m2以内孔洞所占体积不予扣除,但靠墙暖气沟的挑檐亦不增加。4.墙的长度外墙长度按外墙中心线长度(L中)计算;内墙长度按内墙净长线(L内)计算。基础断面积(S断)按设计图示基础断面尺寸分台计算。(方法一)对于带型砖基础,通常采用等高式和不等高式两种大放脚砌筑法。砖断面面积采用以下两种方法计算:1、采用折加高度计算:(方法二)砖基础断面面积=(基础高度+大放脚折加高度)*基础墙厚2、采用增加断面积:(方法三)砖基础断面面积=基础高*基础厚度+大放脚增加断面积。大放脚增加的断面面积、折加高度可按大放脚形式查下表计算放脚层数折加高度(m)增加断面1/2砖(0.115)1砖(0.24)1.5砖(0.365)2砖(0.49)m2等高不等高等高不等高等高不等高等高不等高等高不等高一0.1370.1370.0660.0660.0430.0430.0320.0320.01580.0079二0.4110.3420.1970.1640.1290.1080.0960.080.04730.0394三0.3940.3280.2590.2160.1930.1610.09450.0945四0.6560.5250.4320.3450.3210.2530.15750.126五0.9840.7880.6470.5180.4820.380.23630.189六1.3781.0830.9060.7120.6720.530.33080.25995.墙身高度(1)外墙:斜坡屋面无檐口天棚者算至屋面板底;有屋架且室内外均有天棚者,算至屋架下弦底另加20
cm;无天棚者算至屋架下弦底另加30
cm,出檐宽度超过60
cm时,应按实砌高度计算;平屋面算至钢筋混凝土板底;有梁时算至梁底。(2)内墙:位于屋架下弦者,其高度算至屋架底;无屋架者算至天棚底另加100
mm;有钢筋混凝土楼板隔层者算至楼板底;有框架梁时算至梁底面。(3)女儿墙:自外墙顶面算至女儿墙顶面。(4)内外山墙:按其平均高度计算。7.3.2砌筑工程量计算规则(1)砌体工程量计算规则:①砖、石、砌块墙:按设计图示尺寸以体积计算。应扣除门窗洞口,过人洞,空圈,嵌入墙身的钢筋混凝土柱、梁、圈梁、挑梁、过梁及凹进墙身的壁龛、暖气槽、消火栓箱所占的体积。不扣除梁头、板头、檩头、垫木、木楞头、沿椽木、木砖、门窗走头、墙身内的加固钢筋、木筋铁件、钢管及单个面积在0.3
m2以下的孔洞所占体积。凸出墙面腰线、挑檐、压顶、窗台线、虎头砖、门窗套的体积亦不增加。凸出墙面的砖垛并入墙体体积计算。【例7-1】已知某建筑物平面图和剖面图如图7-10所示,三层,层高均为3.0
m,M5.0混合砂浆砌筑混水砖墙,内外墙厚均为240
mm;外墙有女儿墙,高900
mm,厚240
mm;现浇钢筋混凝土楼板、屋面板厚度为120
mm。门窗洞口尺寸为:M1:1400
mm×2700
mm,M2:1200
mm×2700
mmC1:1500
mm×1800
mm(二、三层M1换成C1)门窗上设置圈梁兼过梁,240
mm×300
mm计算墙体工程量,并套用定额。②砖垛、三皮砖以上的腰线和挑檐等体积,并入墙身体内计算。③附墙烟囱(包括附墙通风道、垃圾道)按其外形体积计算,并入所依附的墙体体积内,不扣除每一个孔洞横截面面积在0.1
m2以下的体积,但孔洞内的抹灰工程量亦不增加。④女儿墙高度,自外墙顶面至图示女儿墙顶面高度,区别不同墙厚并入墙身计算。⑤平砌砖过梁按设计图示尺寸以立方米计算。若设计无规定时,平砌砖过梁按门窗洞口宽度两端共加500
mm计算,高度按440
mm计算。若实际高度不足规定高度时,按实际高度计算:平砌砖过梁体积=平砌砖过梁长度×高度×厚度(7-3)平砌砖过梁厚度(δ):按相关规定计算。【例7-2】有一墙厚为240
mm的砖混结构房屋,设有80樘窗,窗洞宽1800
mm,采用钢筋砖过梁,计算钢筋砖过梁的工程量,并套用定额。图7-11大放脚砖基础示意图
外墙基础体积=外墙中心线长度×基础断面积-应扣除项目的体积内墙基础体积=内墙基础净长线×基础断面积-应扣除项目的体积基础体积=外墙基础体积+内墙基础体积注意问题:①基础断面=基础墙宽度×设计高度+增加断面面积=基础墙宽度×(设计高度+折加高度)②基础大放脚在T形接头处的重叠部分不予扣除。
【例7-3】某工程基础平面和断面如图7-12所示,M5.0砂浆砌筑,试计算基础工程量,并套用定额。图7-12基础平面、断面图(3)框架间砌体工程量计算规则:框架间砌体,不分内外墙以框架间的净面积乘以墙厚计算,框架外表镶贴砖部分并入框架间砌体工程量内计算。(4)空花墙工程量计算规则:空花墙按空花部分外形体积以立方米计算,空花部分不予扣除。其中实体部分以立方米另行计算。(5)多孔砖、混凝土小型空心砌块工程量计算规则:多孔砖、混凝土小型空心砌块按图示厚度以立方米计算,不扣除其孔、空心部分体积。各杆件的连接处是节点,为保证焊接强度,在节点处是用节点钢板与杆件焊在一起的。焊接时要求各杆件的中心线最好能交汇于节点。由对拼型钢组成的弦杆或腹杆,型钢应对称地焊在节点钢板的两侧。2.箱形桥架图1-42为箱形主梁结构图。这种桥架的两个主梁和两个端梁都是箱形结构。这种结构的梁,其断面是一个封闭的箱形,由上、下盖板和左、右腹板构成,它们之间均为焊接。在主梁上盖板中央铺设小车轨道的称中轨主梁,而在箱形主梁的某一腹板上方铺设小车轨道的称偏轨主梁。图1-42箱形主粱结构1-上盖板;2-腹板;3-下盖板;4-隔板;5-加强肋板;6-纵向加肋角钢由于一般是在上盖板中央位置铺设小车轨道,为防止上盖板变形、保证上盖板和腹板的强度和稳定性,在箱形梁内每一定间隔位置处都焊上隔板和加强肋板,并沿纵向焊上加肋角钢。
箱形主梁腹板的下缘,从受力方面来考虑,应为抛物线形,但为加工方便,主梁腹板靠两端的下缘做成斜线段,中部与上缘平行。箱形桥架两主梁的外侧各焊有一个走台,一边走台上安装大车运行机构,另一边的走台上安装电气设备。走台的高低位置取决于大车运行机构,一般要保证减速器的低速轴与端梁上的车轮轴线同心。端梁与主梁一样,断面也是箱形结构,由4片钢板组合焊接而成,如图1-43所示,端梁两头的下方用于安装角形轴承箱和大车车轮。图1-43端梁结构端梁与主梁的连接,有如图1-44所示的两种形式。图1-44(a)是把箱形主梁的肩部放在端梁上,靠焊接的水平连接板2,3和垂直连接板4把主梁和端梁连接在一起。图1-44主梁与端梁的连接1-箱形主梁支承端;2,3-水平连接板;4-垂直连接板;5-角撑板图1-44(b)是用箱形主梁上、下盖板的延伸段夹住端梁来连接的,并辅以垂直连接板4和角撑板5焊接而成。为便于桥架的运输,端梁通常都被分割成两半段,如图1-43所示,每半段与一个主梁焊接在一起,运抵使用场所后,再用精制螺栓把它们拼装起来。3.单腹板式桥架这种桥架与空间四桁架式的桥架类似(图1-45)。不同点在于它是用钢板焊接而成的工字钢主梁代替主桁架,而辅助桁架和上、下水平桁架则与四桁架式桥架相同。图1-45单腹板式桥架4.空腹桁架桥架如图1-46所示,它的主梁断面如图中剖视B-B所示,是钢板焊接组合而成的箱形。组成箱形主梁的4个面,每面都可看做是一片桁架。这种桁架是在钢板“腹板”上开了一排带圆角的矩形孔而形成的。与型钢杆件焊成的桁架相比,一排矩形孔上下两边的材料形成了桁架的两个“弦杆”,两矩形孔之间的材料就是“竖杆”,矩形孔中间则无“斜杆”,所以称它为无斜杆空腹桁架。每一片桁架的“弦杆”,应当认为是由本片和相邻片钢板上矩形孔边材料组成的“T形钢”构成的。为了增强刚性
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