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文档简介
第四讲
用水平仪检测机床导轨精度机械设备修理教学任务重点难点水平仪结构、功用及使用方法水平仪工作原理水平仪检测机床导轨精度的方法
水平仪检测机床导轨精度的方法一、水平仪1、作用:检验平面对水平或垂直位置的偏差。广泛应用于平面度、直线度和铅垂度的检查测量工作中。
水平仪是车床装修中最常用的测量仪器主要用来测量导轨在垂直平面内的直线度。工作台面的平面度及零件间的垂直度和平行度。主要有条形水平仪、框式水平仪和合象水平仪等。
条式水平仪框式水平仪1-框架2-主水准器3-调节水准器2、构造:(框式水平仪):(1)框架水平仪的框架是由合金钢或铸铁经加工后制成的。下面和两侧面是经过精加工的测量面;框架上镶有水准管。(2)水准管水准管是由玻璃制成的,里装满了一定容积的液体,管壁标出一定的刻度。3、操作:4、测量原理*精度0.02/1000物理意义测量原理常用的框式水平仪,主要由框架1和弧形玻璃管主水准器2、调整水准3组成。利用水平仪上水准泡的移动来测量被测部位角度的变化。
框架的测量面有平面和V形槽,V形槽便于在圆柱面上测量。弧形玻璃管的表面上有刻线,内装乙醚(或酒精),并留有一个水准泡,水准泡总是停留在玻璃管内的最高处。若水平仪倾斜一个角度,气泡就向左或向右移动,根据移动的距离(格数),直接或通过计算即可知道被测工件的直线度,平面度或垂直度误差。水平仪工作原理:精度为0.02mm/1000mm的水平仪玻璃管,曲率半径R=103132mm,当平面在1000mm长度中倾斜0.02mm,则倾斜角为:5、水平仪的读数方法
水平仪的读数方法有直接读数法和平均读数法两种。1)直接读数法:以气泡两端的长刻线作为零线,气泡相对零线移动格数作为读数,这种读数方法最为常用
图a表示水平仪处于水平位置,气泡两端位于长线上,读数为“0”;图b表示水平仪逆时针方向倾斜,气泡向右移动,图示位置读数为“+2”;图c表示水平仪顺时针方向倾斜,气泡向左移动,图示位置读数为“-3”。
2)平均读数法:
由于环境温度变化较大,使气泡变长或缩短,引起读数误差而影响测量的正确性,可采用平均读数法,以消除读数误差。
平均读数法读数是分别从两条长刻线起,向气泡移动方向读至气泡端点止,然后取这两个读数的平均值作为这次测量的读数值。图c表示,由于环境温度较高,气泡变长,测量位置使气泡左移。读数时,从左边长刻线起,向左读数“-3”;从右边长刻线起,向左读数“—2”。取这两个读数的平均值,作为这次测量的读数值:6、框架水平仪的使用方法
1)框架水平仪的两个V形测量面是测量精度的基准,在测量中不能与工作的粗糙面接触或摩擦。安放时必须小心轻放,避免因测量面划伤而损坏水平仪和造成不应有的测量误差。
2)用框架水平仪测量工件的垂直面时,不能握住与副侧面相对的部位,而用力向工件垂直平面推压,这样会因水平仪的受力变形,影响测量的准确性。正确的测量方法是手握持副测面内侧,使水平仪平稳、垂直地(调整气泡位于中间位置)贴在工件的垂直平面上,然后从纵向水准读出气泡移动的格数。
3)使用水平仪时,要保证水平仪工作面和工件表面的清洁,以防止脏物影响测量的准确性。测量水平面时,在同一个测量位置上,应将水平仪调过相反的方向再进行测量。当移动水平仪时,不允许水平仪工作面与工件表面发生摩擦,应该提起来放置。
4)当测量长度较大工件时,可将工件平均分若干尺寸段,用分段测量法,然后根据各段的测量读数,绘出误差坐标图,以确定其误差的最大格数。如下图所示。床身导轨在纵向垂直平面内直线度的检验时,将方框水平仪纵向放置在刀架上靠近前导轨处(图中位置A),从刀架处于主轴箱一端的极限位置开始,从左向右移动刀架,每次移动距离应近似等于水平仪的边框尺寸(200mm)。依次记录刀架在每一测量长度位置时的水平仪读数。将这些读数依次排列,用适当的比例画出导轨在垂直平面内的直线度误差曲线。水平仪读数为纵坐标,刀架在起始位置时的水平仪读数为起点,由坐标原点起作一折线段,其后每次读数都以前折线段的终点为起点,画出应折线段,各折线段组成的曲线,即为导轨在垂直平面内直线度曲线。曲线相对其两端连线的最大坐标值,就是导轨全长的直线度误差,曲线上任一局部测量长度内的两端点相对曲线两端点的连线坐标差值,也就是导轨的局部误差。A、B水平仪纵向导轨在垂直平面内的直线度检验二、水平仪检测机床导轨精度
a)垂直平面直线度误差b)水平面内的直线度误差
用水平仪测量导轨在垂直平面内直线度误差,属节距测量法。测量过程有如步行登山,一步一跨,因而每次测量移过的间距应和桥板的长度相等。只有在这种情况下,测量所获得的读数,才能用误差曲线来评定直线度误差。1、水平仪的放置方法若被测量导轨安装在纵向(沿测量方向)对自然水平有较大的倾斜,可允许如下图所示,在水平仪和桥板之间垫纸条。测量目的只是为了求出各档之间斜度的变化,因而垫纸条后对评定结果并无影响。若被测量导轨安装在横向(垂直与测量方向)对自然水平有较大的倾斜时,则必须严格保证桥板是沿一条直线移动,否则,横向的安装水平误差将会反映到水平仪示值中去。2、水平仪测量导轨在垂直平面内直线度的方法
例:有一车床导轨长为l600mm,用精度0.02/1000的框式水平仪,仪表座长度为200mm,求此导轨在垂直平面上的直线度误差,具体操作如下:1)将仪表座放置于导轨长度方向的中间,水平仪置于其上,调平导轨使水平仪的气泡居中。2)导轨用粉笔作标记分段,其长度与仪表座长度相同。从靠近主轴箱位置开始依次首尾相接逐渐测量,取得各段高度差读数。可根据气泡移动方向来评定导轨倾斜方向,如假定气泡移动方向与水平仪移动方向一致时为“+”,反之为“-”。
3)把各段测量读数逐点累积,用绝对读数法。每段读数值依次为:+1、+1、+2、0、-1、-1、0、0.5,如图所示。4)取坐标纸,画得导轨直线度曲线图。作图时,导轨的长度为横坐标,水平仪读数为纵坐标。根据水平仪读数依次画出各折线段,每一段的起点与前一段的终点重合。5)用两端点连线法或最小区域法确定最大误差格数及误差曲线形状,如图所示。
(1)两端点连线法:在导轨直线度误差呈单凸(或单凹)时,作首尾两端点连线I-I,并过曲线最高点(或最低点),作II-II直线与I-I平行。两包容线间最大纵坐标值即为最大误差格数。在下图中,最大误差在导轨长为600mm处。曲线右端点坐标值为1.5格,按相似三角形解法,导轨600mm处最大误差格数为:4-0.56格=3.44格(2)最小区域法:在直线度误差曲线有凸有凹时,采用如下图所示方法。过曲线上两个最低点(或两个最高点),作一条包容线I;过曲线上两个最高点(或最低点)作平行与I线的另一条包容线II,将误差曲线全部包容在两平行线之间,两平行线之间沿纵轴方向的最大坐标值即为最大误差。6)数据处理:导轨直线度数值一般按下式换算:
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