汽车运用基础课件（单元三模块2）

2024/4/22汽车运用基础冯宝山申琳池现荣全国中等职业技术学校汽车类专业通用教材主

编参编2024/4/22汽车的使用性能车辆管理汽车营运知识单元一单元二单元三

模块2汽车旅客运输模块描述模块要求模块实施模块拓展1234

随着国民经济的发展和人民生活的提高，铁路、公路、航空和水路运输得到全面发展，促进了世界各国间、地区间政治、经济和文化交流。如何进行旅客运输组织，使其满足社会对旅客运输的要求是本课程教学所承担的作用和要完成的任务。模块描述１.时间要求:建议8学时２.知识目标:熟悉旅客运输的基本知识和相关法规３.能力目标:熟悉旅客运输的形式、特点及注意事项模块要求

一、汽车旅客运输法规1.《客规》的适用范围

凡从事营业性班车客运、旅游客运、出租车客运、包车客运、行包运输、客运服务等汽车客运的单位和个人以及旅客，均须遵守本规则。2.汽车旅客运输基本条件

汽车旅客运输的基本条件是对客运经营者具备的能力、资格、道路旅客运输的服务设施、运输设备等方面的基本要求。模块实施3.汽车旅客运输合同

（1）汽车旅客运输合同的种类

根据运输方式的不同，公路汽车旅客运输合同可分为普通客运合同、直达客运合同、城乡公共客运合同、旅游客运合同及包车合同等不同形式。

根据《旅客运输规则》规定，汽车旅客运送合同分为班车客运、旅游客运、出租车客运和包车客运合同四种。

(2)汽车旅客运输合同的主要形式：车票(3)汽车旅客运输合同的履行：

汽车旅客运输合同一经成立，当事人应认真履行各自的义务。(4)汽车旅客运输合同的变更或解除：应具备法定条件和履行法定手续。模块实施

4.客车营运规则

为满足旅客不同层次、不同要求的旅行需要，汽车客运分为班车客运、旅游客运、出租车客运和包车客运4种方式。5.汽车旅客运价

汽车旅客运输按不同客运种类、不同客车类型、不同营运方式、不同级别路线，实行不同的运价。汽车旅客运价和其他收费，按交通部《汽车运价规则》有关规定和各省、自治区、直辖市核定的运价费率执行。模块实施

6.旅客运输责任

在汽车旅客运输过程中，旅客应按有关的道路交通运输规则、规定，文明乘车。承运人应用相应的车辆把旅客按规定的线路、班次、站点，安全、正点送到目的地。(1)旅客运输责任：是指客运经营者、车站、旅客在汽车旅客运输中发生违约、违规行为而承受的法律后果。

(2)旅客运输责任的划分

车站责任：由于车站在发售客票中填错发车日期、班次、开车时间，造成旅客误乘或漏乘的；由于检票、发车、填写路单失误，造成旅客误乘、漏乘的；由车站保管、装卸、交接过程中，造成旅客寄存物品或托运行包损坏、丢失或错运的；由于不按时检票或不及时接车，造成班车晚点运行的；由于站方原因发生的其他问题。模块实施

承运方责任：因客车技术状况或装备的问题，造成旅客人身伤害及行包损坏、丢失的；因驾驶员违章行驶或操作，造成人身伤害及行包损坏、丢失的；因驾驶员擅自改变运行计划，如提前开车、绕道行驶或越站、致使旅客漏乘等造成的直接损失；在行车途中发生托运包丢失、损坏的；不按运行计划或合同向车站提供完好车辆，使班车停开、缺班的；由于运方原因发生的其他问题。

旅客责任：旅客无票、持无效票或不符合规定的客票乘车的；隐瞒酒醉、恶性传染病乘车造成污染、危及其他旅客的；夹带危险品或其他政策禁运物品进站、上车、托运的；损坏车站设备或造成其他旅客伤害的；自理行包和随身携带物品丢失、损坏的；客车中途停靠不按时上车造成漏乘、错乘的；旅客乘车途中自身病害造成的伤亡和损失；由于旅客原因发生的其他问题。

不属经营者的责任：被有关部门查获处理的物品；行包包装完好无异，而内部缺损、变质；旅客自行看管的物品非经营者造成的损坏；不可抗力。模块实施

(3)旅客运输违规违约的处理规则

凡因车站、运方责任造成旅客误乘、漏乘，行包损坏、丢失，旅客人身伤害的，按下列规定处理：

旅客误乘、漏乘，由发车站以时间最近一次班车将旅客送至原车票指定的到达站；

误、漏乘旅客的其他直接经济损失，由责任方赔偿，赔偿金额最多不超过其车票价款的100%；

旅客托运行包丢失、损坏，由责任方全部退还托运人；旅客人身伤害经济损失的，由责任方处理；

车站、运方之间因违反合同规定，造成对方经济损失的，由责任方按合同规定支付违约金、赔偿金。模块实施

(3)旅客运输违规违约的处理规则

旅客不遵守乘车规定，实施了违规、违约行为，应按以下规定处理：

旅客无票、持无效票或不符合规定的客票乘车的，由该旅客除补交由始发站至到达站全程客票价款外，并处以票价100%的罚款；

损坏车站设施和客车设备的，由损坏者按实际损失赔偿；

旅客在小件物品或行包中藏匿禁运物品，视情节轻重处以30元以下罚款。模块实施

(3)旅客运输违规违约的处理规则

违规违约的处理机构及程序：

班车客运在发车站发生违约事实由始发站负责处理；

运行途中发生的，由就近站负责；

到站后发生的，由到达站负责处理。

旅客运输过程中发生事故后，车站或运方应做好记录，受损方在事故发生之日起90天内，向责任方提出赔偿要求，责任方应在接到赔偿要求10天内偿付，逾期偿付的，每延迟一日加付5%滞纳金。违规违约引起的纠纷可由当事人自行协商解决，也可向当地交通主管部门申请调解，也可向人民法院提起诉讼。模块实施二、旅客运输的基本知识1.汽车客运的特点汽车客运与其他客运方式相比，具有其自身独特的特点，主要表现在：客运线路密集度高、营运区域广；客运不受地理环境的限制，对道路、气候环境的适应性强；机动、灵活、方便，可实现门到门的直达运输；客运的方式多种多样，可以满足多种客运需求；投资少、见效快，设备更新容易，有利于技术进步。2.旅客运输量旅客运输作为一种生产活动，其社会劳动量的衡量指标是汽车旅客运输量，它包括客运量和旅客周转量。客运量是在一定时间内实际运送旅客的数量，计量单位以“人次”表示。它主要作为办理运输手续的依据。旅客周转量是在一定时间内实际运送的旅客数量与运送里程数的乘积，其计量单位以“人·公里”表示，它主要作为客运生产量的指标。模块实施

模块实施3.客运运输作业程序发售客票旅客候车检票进站组织上车承托行包分线堆存旅客出站凭票交付旅客下车验票点件装车对号配装行包点卸行包入库客车进站接车到站运行发车客车出站

模块实施

4.旅客运输品质

旅客运输部门的服务对象是人。旅客运输工作是为人民服务的工作，必须提高运输品质，全心全意为旅客服务。

旅客运输品质的基本要求是：安全、及时、经济、方便、舒适、文明。

模块实施

三、汽车旅客运输形式

“客运”，是指以旅客为运输对象，以汽车为主要运输工具实施的有目的的旅客空间位移的运输活动。

客运包括班车客运、出租客运、旅游客运、包车客运四种形式。

1.班车客运

班车客运是指以道路和站点为基础，在城市与城市，城市与乡村、乡村与乡村之间的中、长距离的线路运输，其基本特征是使用大中型客车，有规定的停车站点、规定的行驶线路、规定的发车班次、规定的发车时间，这是道路客运中最主要和最基本的运输方式。

模块实施2.出租车客运

出租车客运是指以轿车、小型客车为主要运输工具，按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待，按里程或时间计费的一种区域性旅客运输，是包车客运的一种特殊形式。（1）出租汽车客运的特点：不受定线、定班、定时的限制，经营上机动灵活；营运时间长，同时又方便旅客要车，方便旅客的出行需要；载客人数较少；营运成本高，因此运输价格也比较高。（2）出租汽车的要车方式：电话预约、乘客上停车场或营业站要车，预约登记要车(通常指用车前4h以上)，沿途招手停车、滴滴出行等。沿途招手要车是最方便、采用最多的乘客要车方式。

模块实施3.旅游客运

旅游客运是以运送旅游者游览观光为目的，其线路必须有一端位于名胜古迹、风景区等旅游点的一种营运方式。（1）旅游客运的特点：运送的旅客是旅游者；开行线路的起迄地一方必须是旅游区；以观光为主，中途停靠点和时间服从旅游计划的安排；大多数情况是往返包车；车辆舒适性能较高，适宜旅游休闲。（2）旅游客运的分类：按营运方式不同，可分为旅游班车、区域旅游车和旅游包车。

模块实施

4.包车客运

包车客运是指以运送团体旅客为目的，将7座以上（不含7座）客车包租给客户安排使用，提供驾驶劳务，与客户签订包车合同，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。

模块拓展

滴滴出行，是一款免费打车平台，称为手机“打车神器”。“滴滴出行”改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。

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