2023年技能大赛汽车车身电控技术知识复习效果测试题

2023年技能大赛汽车车身电控技术知识复习效果测试题一．判断题（请将答案填写在从括号内;正确的画选“对”，错误的画“错”;本部分共20题，每题2分，满分40分）1.汽车中央门锁控制系统CLCS又称为中控门锁系统，其功用是对全车所有车门和行李舱盖的开锁或锁止进行集中控制，提高操控车门的方便性和人身财产的安全性。[判断题]对(正确答案)错2.为了保障车内乘员的乘车安全，当车速达到一定值时，中控门锁系统CLCS将控制所有车门同时上锁。该车速一般设定为10km/h。[判断题]对错(正确答案)3.在集成电路IC控制式中控门锁系统CLCS的门锁控制器中，设有继电器的数量是3只。[判断题]对(正确答案)错4.在集成电路IC控制式中控门锁系统CLCS的门锁控制器中，当门锁上锁(锁门)时，控制门锁电动机电路接通的是№2继电器。[判断题]对错(正确答案)5.当门锁开锁时，控制门锁电动机电路接通的是№2继电器。[判断题]对(正确答案)错6.控制行李舱开启器电磁线圈电路接通的是№1继电器。[判断题]对错(正确答案)7.在电脑ECU控制式中控门锁系统的门锁与防盗电控单元CLCSECU中，设有继电器的数量是3只;设有定时器的数量也是3只。[判断题]对(正确答案)错8.在电脑ECU控制式中控门锁系统中，门锁和防盗ECU内部反相器的功用是将控制开关提供的高电平信号转换为低电平信号。[判断题]对错(正确答案)9.在电子式汽车防盗系统中，车身防盗报警系统持续发出声光信号报警的时间一般为3~5min。[判断题]对错(正确答案)10.当汽车发生碰撞时，导致驾驶人和乘员遭受伤害的主要原因是二次碰撞。[判断题]对(正确答案)错11.汽车安全气囊系统SRS的功用是使人体完全不受伤害。[判断题]对错(正确答案)12.汽车安全气囊系统SRS的碰撞防护传感器又称为安全传感器或防护传感器，一般都安装在SRSECU内部。[判断题]对(正确答案)错13.汽车安全气囊系统和座椅安全带收紧系统的动作时序是:气囊充气膨胀在后，安全带收紧在前。[判断题]对(正确答案)错14.汽车安全气囊系统和座椅安全带收紧系统的碰撞传感器、气囊组件、SRSECU、座椅安全带收紧器等部件允许重复使用。[判断题]对错(正确答案)15.当汽车以车速50km/h行驶发生碰撞时，安全气囊从开始充气到完全充满所需时间约为30ms。[判断题]对(正确答案)错16.从汽车遭受碰撞开始到安全气囊收缩为止，所用时间约为150ms。[判断题]对错(正确答案)17.当汽车安全气囊引爆时，气囊组件中的充气剂(固态叠氮化钠)受热分解出氮气的温度是300℃。[判断题]对(正确答案)错18.在汽车正前方的±50。角度范围内发生碰撞时，正面气囊才能引爆充气。[判断题]对错(正确答案)19.当汽车电源与气囊电控单元SRSECU之间的电路断路后，为了保证安全气囊系统SRS正常发挥功能，其备用电源必须维持电控单元SRSECU供电的时间是6s。[判断题]对(正确答案)错20.在汽车安全气囊系统的电路连接诊断机构中设有一只电阻和诊断销，该电阻的阻值一般为2kΩ。[判断题]对错(正确答案)二．单选题（本部分每题只有1个正确答案，请将答案填写在填写在从括号内;本部分共20题，每题选对得2分，多选、选错得0分，满分40分）1.为了保障车内乘员的乘车安全，当车速达到一定值时，中控门锁系统CLCS将控制所有车门同时上锁。该车速一般设定为（）。（）[单选题]A.10km/hB.20km/h(正确答案)C.30km/hD.40km/h2.在集成电路IC控制式中控门锁系统CLCS的门锁控制器中，设有继电器的数量是()只。（）[单选题]A.1B.2C.3(正确答案)D.43.当汽车以车速50km/h行驶发生碰撞时，安全气囊从开始充气到完全充满所需时间约为()ms。（）[单选题]A.10B.20C.30(正确答案)D.404.大众轿车空调系统采用了SE5H-14型斜盘式压缩机，该压缩机的气缸数为（）个。（）[单选题]A.2B.3C.4D.5(正确答案)5.汽车空调压缩机的功用是驱动制冷剂循环流动，并将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压气态制冷剂。其压缩后的气态制冷剂温度约为()℃。（）[单选题]A.65(正确答案)B.70C.75D.806.汽车空调压缩机的功用是驱动制冷剂循环流动，并将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压气态制冷剂。其压缩后的气态制冷剂压力约为（）kPa。（）[单选题]A.1100B.1200C.1300(正确答案)D.14007.在使用专用维修工具将气囊组件的气体发生器和气囊引爆时，操作引爆器的工作人员与气囊组件之间的距离至少应有()m。（）[单选题]A.5B.10(正确答案)C.15D.208.当汽车安全气囊引爆时，气囊组件中的充气剂(固态叠氮化钠)受热分解出氮气的温度是（）℃。（）[单选题]A.100B.200C.300(正确答案)D.4009.在汽车正前方的()。角度范围内发生碰撞时，正面气囊才能引爆充气。（）[单选题]A.±15◦B.±20◦C.±25◦D.±30◦(正确答案)10.当汽车电源与气囊电控单元SRSECU之间的电路断路后，为了保证安全气囊系统SRS正常发挥功能，其备用电源必须维持电控单元SRSECU供电的时间是（）s。（）[单选题]A.1B.3C.6(正确答案)D.1011.在汽车安全气囊系统的电路连接诊断机构中设有一只电阻和诊断销，该电阻与诊断销串联后再与碰撞传感器的常开触点并联。该电阻的阻值一般为（）KΩ。（）[单选题]A.1(正确答案)B.2C.3D.412.在安全气囊系统的检查工作完成之后，当点火开关转到接通ON时，SRS指示灯亮（）s左右后自动熄灭，说明安全气囊系统的技术状态正常。（）[单选题]A.1B.3C.6(正确答案)D.1013.为了防止气囊误膨开而造成事故，在拆卸或搬运气囊组件时，气囊组件不可以重叠堆放，气囊装饰盖带有撕缝一面应当（）。（）[单选题]A.朝下B.朝上(正确答案)C.朝前D.朝后14.当汽车遭受碰撞且减速度达到碰撞传感器和防护传感器设定的阈值时，安全带收紧系统控制安全带收紧的时间是（）ms内。（）[单选题]A.1B.3C.6D.10(正确答案)15.汽车安全带收紧系统控制的安全带收紧长度为（）cm。（）[单选题]A.0-5B.5-10C.10-15D.15-20(正确答案)16.在使用专用维修工具将气囊组件的气体发生器和气囊引爆时，操作引爆器的工作人员与气囊组件之间的距离至少应有（）m。（）[单选题]A.10(正确答案)B.20C.30D.4017.在汽车空调系统中，为使冷凝后的液态制冷剂流到冷凝器底部，冷凝器的制冷剂入口设在（）。（）[单选题]A.底部B.中上部C.中下部D.顶部(正确答案)18.汽车空调压缩机压缩后的气态制冷剂温度约为（）℃,其压缩后的气态制冷剂压力约为（）kPa。（）[单选题]A.35/500B.45/700C.55/1000D.65/1300(正确答案)19.大众轿车空调系统采用了SE5H-14型斜盘式压缩机，该压缩机的气缸数为（）个。（）[单选题]A.1B.3C.5(正确答案)D.720.当空调压缩机的电磁离合器线圈电路尚未接通时，其压盘与驱动带轮在片簧的弹力作用下保持分离状态。此时，压盘与驱动带轮外端面之间保持的间隙为（）mm。（）[单选题]A.0.1~0.4B.0.4~1.0(正确答案)C.1.0~1.5D.1.5~2.0三．多选题（每题至少有2个正确答案，请将答案填写括号内;本部分共10题，每题全对得2分，多选、少选、错选得0分，满分20分）1.检查汽车安全气囊系统时，以下哪个电阻不可以使用数字万用表测量?（）A.点火器的电阻值(正确答案)B.电路连接器内部诊断电阻的电阻值(正确答案)C.气囊电脑搭铁线和车身之间电阻值D.气囊插头到气囊电脑之间导线的电阻值2.汽车空调系统压缩机一般有哪些形式（）A.斜盘式(正确答案)B.曲柄连杆式(正确答案)C.转子式(正确答案)D.离心式3.汽车空调压缩机中电磁离合器的组成部件主要有（）。A.电磁线圈(正确答案)B.驱动带轮(正确答案)C.压盘(正确答案)D.片簧(正确答案)4.汽车安全气囊系统主要组成包括:（）A.碰撞信号传感器和碰撞防护传感器(正确答案)B.安全气囊电控单元SRSECU(正确答案)C.气囊组件(正确答案)D.SRS指示灯(正确答案)5.以下关于汽车遭受碰撞时，驾驶席气囊引爆充气的控制过程包括:（）A.当汽车遭受碰撞且减速度达到设定阈值时，SRS系统ECU就会接通点火器(正确答案)B.点火剂引爆产生大量热量使充气剂分解出氮气充入气囊(正确答案)C.气囊在人体与车内构件之间铺垫一个气垫驾驶人面部与胸部压靠在充满气体的气囊上(正确答案)D.充气的气囊人体碰撞变为弹性碰撞，气囊通过变形和排气节流吸收人体碰撞产生的动能(正确答案)6.汽车遭受碰撞时，正面气囊不会引爆充气的条件包括:（）A.汽车遭受侧面横向或后方碰撞(正确答案)B.汽车发生绕纵向轴线侧翻(正确答案)C.纵向减速度未达到设定阈值或碰撞传感器或防护传感器都未接通(正确答案)D.汽车正常行驶、制动或在路面不平(正确答案)7.汽车安全气囊系统SRS中，碰撞信号传感器可能的安装位置有:（）A.汽车左前与右前翼子板内侧(正确答案)B.两侧前照灯支架下面(正确答案)C.发动机散热器(水箱)支架左、右两侧(正确答案)D.左右仪表台下面(正确答案)8.汽车空调系统包含哪些子系统:（）A.制冷系统(正确答案)B.制暖系统(正