通信车间上岗证专业题库《安全生产法》

一、单选题

1.《安全生产法》规定，生产经营单位应当在有较大危险

因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的（C）

A、安全使用标志B、安全合格标志

C、安全警示标志D、安至检验检测标志

2.《安全生产法》规定，安全设备的设计、制造、安装、使

用、检测、维修、改造和报废，应当符合国家标准或者（A）O

A、行业标迤B、地方标准

C、企业标准D、车间标准

3.在坠落高度基准面（B）以上作业，是施工现场的主要危

险源。

A、ImB、2mC、3mD、4m

4.职业病防治工作坚持（A）的方针。

A、预防为主、防治结合B、安全第一、质量第一

C、安全第一、预防为主D、分类管理、综合治理

5.《安全生产法》第二十五条规定，生产经营单位必须保

证上岗的从业人员都经过（B）,否则，生产经营单位要承

担法律责任。

A、安全生产教育B、安全生产教育和培训

C、安全技术教育D、安全生产培训

6.用灭火器灭火应对准火焰（C）o

A、上部B、中部C、根部D、尾部

7.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，应（A）。

A、停止作业，撤离危险现场B、继续作业

C、向上级汇报，等待上级命令D、无动于衷

8.工人有权拒绝（A）的指令。

A、违章作业B、班组长

C、安全员D、以上都是

9.灭火的基本方法是（D）。

A、冷却、窒息、抑制B、冷却、隔离、抑制

C、冷却、窒息、隔离D、冷却、窒息、隔离、抑制

10.下列哪个不是着火时应该做的事情：（D）。

A、当机立断，快速撤离

B、身上着火不要奔跑可就地打滚或用衣物压火

C、用浸湿的被褥衣物堵住门

D、贪恋财务

11.高空作业时必须系好（A）。

A、安全带B、麻绳C、钢丝绳D、安全绳

12.扑救精密仪器火灾的最佳选择是：（A）

A、二氧化碳灭火器B、干粉灭火器

C、泡沫灭火器D、七氟丙烷灭火器

13.发现人员触电时，应（B）使之脱离。

A、立即用手拉开触电人员

B、用绝缘物体拨开电源或者触电人员

C、用铁棒拨开电源线

14.手提式干粉灭火器发现指针指在（A）区域或开启使用

过就表明已失效，应送修。

A、红色B、黄色C、黑色D、蓝色

15.对漏油设备不能使用（A）灭火器材进行灭火。

A、大量水B、二氧化碳C、干粉D、泡沫

16.四种安全色用途描述错误的是（D）。

A、红色表示禁止，也表示动火或灭火器

B、蓝色表示指令或者必须遵守的规定

C、绿色表示安全和允许

D、黄色表示停止

17.火灾中对人员威胁最大的是（B）。

A、火B、烟气C、高温D、以上都是

18.从业人员发现直接危及人生安全的紧急情况时，应（A）。

A、停止作业，撤离危险现场

B、继续作业，完成作业再撤离

C、向上汇报，等待指令

D、视而不见，听之任之

19.以下哪项不是“三违”之一：（D）

A、违章指挥B、违规操作

C、违反劳动纪律D、违规执行

20.防止头部创伤伤害，必须佩带（D）o

A、防尘帽B、防寒帽C、防静电帽D、安全帽

21.在接触轨未停电或停电但未挂设接地线时，有防护栅情

况下，人员及所持物件与接触轨间必须保证有不小于（A）

安全防护距离。

A、350mmB、750mmC、200mmD、500mm

22.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，造

成3人以上10人以下死亡的事故为（B）。

A、一般事故

B、较大事故

C、重大事故

D、特别重大事故

23.安全色中的(B)表示提示、安全状态及通行的规定。

A、黄色B、绿色C、蓝色D、红色

24.《安全生产法》规定了生产经营单位必须为从业人员提

供符合行业标准或者(B)的劳动保护用具，并监督、教育

从业人员按照使用规则佩戴、使用、保管。

A、地方标准B、国家标准

C、企业标准D、车间标准

25.《劳动法》规定，从事(C)的劳动者必须经过专门培

训并取得相应的作业资格。

A、露天作业B、水上作业

C、特种作业D、机床作业

26.据统计，因火灾死亡的人中有80%以上属于(B)o

A、被火直接烧死B、烟气窒息死亡

C、跳楼致死D、跳楼致死

27.如果电视机着火了，应(B)

A、迅速往电视上泼水灭火

B、拔掉电源后，用湿棉被盖住

C、马上拨打火警电话，请消防队来灭火

D、直接跑出家门

28.停电时不可以(C)o

A、要尽可能用应急照明灯照明

B、要及时切断处于使用状态的电器电源，即关闭电源开关

或拔掉插头

C、可以用汽油代替煤油或柴油做燃料使用

D、在安全的地方点上蜡烛

29.检查液化石油气管道或阀门泄漏的正确方法是（C）

A、用鼻子嗅B、用火试

C、用肥皂水涂抹D、用试剂

30.哪些物品必须分间、分库存储。（B）

A、灭火方法相同的物体

B、容易相互发生化学反应的物品

C、以上两种答案都对

31.配电室发生火灾的原因不包括（D）

A、短路B、过电荷

C、电弧D、人员进入过多

32.燃烧的必要条件不包括（D）

A、可燃物B、助燃物

C、引火源D、有风力

33.金义段起于（A）。

A、金华站B、八一南街站

C、双溪西路D、秦塘站

34.金义全线设（A）。

A、一段一场B、二段一场

C、二段二场D、一段二场

35.金义段总长（B）KM。

A、59.396B、58.396C、57.396D、56.396

36.金义段最长站间距为(B)

A、金华站-双溪西路站B、金华南站-塘雅站

C、东华街站-义亭站D、塘雅站-综保区站

37.金义段最短站间距为(B)

A、金华站-双溪西路站B、双溪西路站-八一南街站

C、东华街站-义亭站D、塘雅站-综保区站

38.金义段和义东段换乘站为（D）

A、金华站B、八一南街站

C、双溪西路D、秦塘站

39.金义段设越行站（C）座。

A、1B、2

C、3D、4

40.义东段起始于（A）

A、义乌火车站B、秦塘站

C、人民路站D、明清宫站

41.金华站为（B）

A、地下三层岛式站B、地下两层岛式站

C、高架三层路侧岛式车站D、高架三层路中式车站

42.双溪西路站为（B）

A、地下三层岛式站B、地下两层岛式站

C、高架三层路侧岛式车站D、高架三层路中式车站

43.八一南街路站为（B）

A、地下三层岛式站B、地下两层岛式站

C、高架三层路侧岛式车站D、高架三层路中式车站

44.万达广场站为（A）

A、地下三层岛式站B、地下两层岛式站

C、高架三层路侧岛式车站D、高架三层路中式车站

45.大堰河街站为（D）

A、地下三层岛式站B、地下两层岛式站

C、高架三层路侧岛式车站D、高架三层路中式车站

46.轨道大厦站为（D）

A、地下三层岛式站B、地下两层岛式站

C、高架三层路侧岛式车站D、高架三层路中式车站

47.金华南站为（B）

A、地下三层岛式站B、地下两层岛式站

C、高架三层路侧岛式车站D、高架三层路中式车站

48.设置在线路两端终点的车站（A）。

A、终点站B、中间站C、折返站D、换乘站

49.火灾报警系统中，（B）控制具有优先权。

A、中央级B、就地级C、现场级D、车站级

50.车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线是指

（C）o

A、设备限界B、建筑限界

C、车辆限界D、作业限界

51.（A）是指车站的上、下行线路设在站台两侧，站台

位于上、下行线路中间的车站。

A、岛式站台车站B、侧式站台车站C、混合式站台车站

52.列车在正常情况下，应当实行什么行车制？（B）

A、左侧B、右侧C、中间

53.自动售检票系统的简称（A）

A、AFCB、ACSC、ISCSD、FAS

54.机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（C）限界。

A、地铁建筑B、地铁设备C、车辆D、线路

55.开行（B）,应特别注意开行时间，严格按照列车运

行图组织行车，按时开出，避免晚点发车。

A、末班车B、首班车C、早班车D、晚班车

56.金义东项目采用（A）车。

A、B型B、A型C、AH型D、C型

57.金义东车辆的最高运行速度是（D）km/ho

A、85B、90C、100D、120

58.金义东电客车每节车厢客室每侧设（A）个双扇电动

塞拉门。

A、3B、4C、5C、6

59.金义东电客车采用的受流方式是（C）。

A、接触网B、受电弓C、第三轨

60.金义东电客车编组方式为（）动（）拖编组。（B）

A、3,3B、4,2C、5,1D、6,0

61.金义东电客车编组方式为（）辆编组。（B）

A、4B、6C、8C、12

62.金义东线路有几个车辆段，几个停车场？（C）

A、1、1B、1、2C、1、3

63.地铁线路应采用（B）mm标准轨距，正线应采用右侧

行车的双线线路。

A、1345B、1435C、1534

64.适宜在松软含水地层或城市地下管线密布，施工条件困

难地段使用的施工方法是（B）。

A、矿山法B、盾构法C、明挖法D、掘进法

65.通信OCC班组驻点为（A）。

A、控制中心B、轨道大厦站

C、义亭站D、塘雅车辆段

66.通信正线一工班驻点为（B）。

A、金华站B、万达广场站

C、轨道大厦站D、金华南站

67.通信正线二工班驻点为（C）O

A、金华南站B、塘雅站

C、综保区站D、新区站

68.通信正线三工班驻点为（A）

A、稠江站B、义亭站

C、秦塘站D、绣湖站

69.车辆段工班驻点为(C)

A、塘雅站B、塘雅加站

C、塘雅车辆段D、控制中心

70.信息化工班驻点为(C)

A、塘雅站B、金华站

C、塘雅车辆段D、控制中心

71.以下是通信一工班辖区的是（B）

A、塘雅站B、大堰河街站

C、塘雅车辆段D、控制中心

72.以下是通信二工班辖区的是（A）

A、塘雅站B、秦塘站

C、塘雅车辆段D、控制中心

73.以下是通信三工班辖区的是（B）

A、塘雅站B、秦塘站

C、塘雅车辆段D、控制中心

74.以下不是通信一工班辖区的是（A）

A、塘雅站B、大堰河街站

C、万达广场站D、轨道大厦站

75.视频监视系统的高清是分辨率至少达到（A）。

A、1920*1080B、1280*960

C、1280*720D、1024*600

76.CCTV系统采用的编码格式为（D）。

A、H.261B、H.263C、H.264D、H.265

77.CCTV系统的全称是（B）o

A、视频监控系统B、视频监视系统

C、综合监控系统D、中央电视台

78.视频监视系统要对图像进行（D）步骤.

A、采集、传送、存储、显示

B、采集、编码、传送、显示

C、采样、传送、存储、显示

D、采集、编码、存储、显不

79.车辆段视频监视系统云存储（A）天，视频监视设备应

满足设计寿命不少于15年。

A、30B、45C、60D、90

80.CCTV系统采用基于IP网络构建的（C）架构监控系统。

A、软交换B、硬交换C、全交换D、半交换

81.运营CCTV与公安CCTV在各车站互联,在各车站设置（C）

视频防火墙，用于隔离运营CCTV与公安CCTV。

A、十兆B、百兆C、千兆D、万兆

82.在车站视频服务器或存储故障状态下，控制中心云平台

可接管全线任意站点的视频监视系统并提供（A）的存储空

间。

A、一天B、三天C、一星期D、一个月

83.CCTV系统采用分散存储方式，各车站分别设置IP-SAN

网络存储设备，存储时间按公共区（D）天，设备区O天考

虑考虑。

A、30,30B、30,90C、90,90D、90,30

84.CCTV系统采用（A）方式，各车站分别设置IP-SAN网

络存储设备。

A、分散存储B、分布存储C、集中存储D、混合存储

85.车站级至中心级图像传输推荐采用H.265数字压缩编码

方式，通道采用专用传输子系统提供的（C）以太网接口。

A、ElB、GEC、IOGED、FE

86.高清摄像机至车站视频交换机之间的视频传输均采用

（A）传输。

A、光纤B、无线C、网线D、电缆

87.视频监控中用于表征画面流畅度的指标是（B）。

A、场频B、帧率C、码率D、时延

88.通常所说的108OP是指（B）。

A、分辨率1920*1080,隔行扫描

B、分辨率1920*1080,逐行扫描

C、分辨率1280*1080,隔行扫描

D、分辨率1280*1080,逐行扫描

89.如果需要将一路视频信号复制成多路信号输出，应选择

哪种设备（C）。

A、视频光端机B、画面分割器

C、视频分配器D、切换矩阵

90.衡量一台摄像机的图像清晰度通常使用哪种技术指标

（B）o

A、垂直清晰度B、水平清晰度

C、水平像素D、最低照度

91.实现图像分割或画中画功能的装置称为（C）O

A、画中画显示器B、多功能显示器

C、多画面分割器D、多画面显示器

92.以下不属于视频智能分析范畴的是（D）o

A、人脸识别B、区域检测

C、人数统计D、报警联动

93.在每个车站、开关站、车辆段、停车场安装IP摄像机,

采用视频同时编制（A）数字压缩编码技术。

A、双码流B、单码流C、高码流D、低码流

94.以下不属于码流类型的是（C）。

A、视频流B、音频流C、编码流D、复合流

95.图像分辨率是指（A）。

A、每英寸图像上像素点的数量B、图像的格式

C、图像的大小D、图像的颜色

96.不能用来传输数字高清信号的接口是（C）。

A、HD-SDIB、HDMIC、VGAD、DVI

97.车站出入口、站厅站台公共区摄像机按（C）天存储。

A、30B、45C、90D、120

98.路基段每间隔（B）设置1台高清固定摄像机。

A、150mB、200mC、250mD、300m

99.专用传输设备OSNI80OV勤务电话接口在（B）板卡

上。

A、UXCMSB、AUX

C、EGlOD、SP3D

100.专用传输设备OSNl800V的SP3D板卡可以提供（C）

路El接口。

A、16B、32

C、42D、48

101.专用传输设备0SN1800V（B）板卡与专用电话系统相

连。

A、AUXB、SP3DC、UXCMSD、UNS4

102.专用传输设备OSNI800V各系统通过（D）板卡组网

成环。

A、UXCMSB、EGlO

C、AUXD、UNS4

103.SDH网络是有由一些（D）组成的，在传输媒质上进

行同步信息传输、复用、分插和交叉连接的传送网络。

A、基本模块B、基本网络

C、基本接口D、基本网元

104.光纤通信的波段在电磁波谱中的（A）区。

A、近红外B、远红外C、可见光D、紫外线

105.DDF架接地线径应大于（B）。

A、Imm2B、IOmm2C、5mm2D、16mm

106.光源的作用是将（B）。

A、光信号转换成电信号B、电信号转换成光信号

C、模拟信号转换成数字信号D、数字信号转换成模拟信号

107.以下哪个专业的和传输连接器类型非RJ45（A）o

A、PIS系统B、安防系统

C、信号系统D、广播系统

108.专用传输设备控制中心比车站多出（A）板卡。

A、UNQ2B、UNS4C、AUXD、UXCMS

109.（A）是光纤通信设备的核心。

A、光源器件B、光连结器C、光衰减器D、光

中继器

110.自愈网能从失效故障中（B）

A、阻断所携带的业务B、自动恢复所携带的业

C、修复故障D、控制故障

111.利用支路板的各种自环功能来隔离设备故障和连线故

障时，要判断是设备故障，应用何种环回功能？（A）

A、本地环回B、远端环回

C、不环回D、本地和远端

112.专用传输设备中UNS4单板的处理速率为（D）。

A、100M∕SB、1000M/S

C、10Gbit∕SD、100Gbit∕S

113.车站传输系统单板中没有外部配线的是（D）。

A、EGlOB、PIUC、EX4D、UXCMS

114.通信各系统至传输系统都需经过MDF架，但不经过其中

的（D）架。

ʌʌODFEDFC、DDFD、VDF

115.当传输系统检测到信号丢失、帧丢失、告警指示信号、

超过门限的误码缺陷及指针丢失时，系统进行倒换，自动切

换时间不大于（B）。

A、100msB、50msC、0.2sD、0.Is

116.传输机柜电源通过PIU单板转换为（A）的直流电源输

出。

A、-48VB、-60VC、220VD、380V

117.本传输系统在全线30个车站、1个车辆段、3个停车场

和1个控制中心采用（B）环网技术。

A、二纤单项B、二纤双向

C、四纤双向D、四纤单向

118.普通车站专用传输OSNI800V设备EGlO板卡有（C）块。

A、2B、3C、4D、6

119.普通车站专用传输OSNl800V设备UXCMS板卡有（A）块

A、2B、3C、4D、6

120.普通车站专用传输OSNI800V设备AUX板卡有（A）块

A、1B、2C、4D、6

121.普通车站专用传输OSNI800V设备SP3D板卡有（B）块

A、1B、2C、4D、6

122.在以下传输介质中，带宽最宽，抗干扰能力最强的是

（D）

A、双绞线B、无线信道C、同轴电缆D、光纤

123.根据轨道交通行业的业务特征，调度台通常分为正线、

车辆段、停车场、维修及环控五大类，具有不同的管理权限,

以下不属于调度台类型的是（A）

A、综合调度台B、总调度台

C、行车调度台D、环控调度台

124.移动台发射及基站接收频段（A）

A、806MHz-821MHzB、851MHz-866MHz

C、306MHZ〜321MHZD、351MHZ〜366MHZ

125.基站发射及移动台接收频段（B）

A、806MHz-821MHzB、851MHz-866MHz

C、306MHZ〜321MHZD、351MHZ〜366MHZ

126.在同一个信道上的同一时刻，能够进行双向数据传送

的通信方式是（C）。

A、单工B、半双工

C、全双工D、上述三种均不是

127.金轨的公安无线为（D）频率。

A、800MB、850MC、300MD、350M

128.无线系统机柜内电源先经过（A）的转换。

A、AC-DC电源B、PSMC、电源分配盒D、配电箱

129.当基站一块PSM故障时，BSR与BSC分别还有几块正常工

作（B）O

A、1；1B、1；2C、2；1D、2；2

130.高架站站台采用（B）覆盖，地下站站台采用O覆盖。

A、天线；天线

B、天线；漏泄同轴电缆

C、漏泄同轴电缆；漏泄同轴电缆

D、漏泄同轴电缆；天线

131.不属于无线系统终端的是（D）。

A、车站固定台B、手持台C、车载台D、值班台

132.直放站分为近端机和远端机，其中近端机在（A）,远

端机在（）。

A、专用通信机房；区间B、区间；专用通信机房

C、同侧区间D、双侧区间

133.当第1个载频出现故障时，在（D）的控制下，基站会

自动启用第2个载频的第1个时隙作为基站（）。

A、BSR；辅助控制信道B、BSR；主控制信道

C、BSC；辅助控制信道D、BSC；主控制信道

134.（D）车站无线系统为三载波基站。

A、稠江站B、东华街站C、绣湖站D、秦塘站

135.金华轨道交通专用无线通信系统交换机和基站的组网

方式为（A）。

A、星型网B、环型网C、线状网D、混合网

136.车站的站厅/站台区域、车辆段/停车场的库区具备现

场人员使用（C）可对该区域内的广播系统的各广播区进行

选区广播。

A、广播控制盒B、ISCS终端

C、手持台D、音频话筒

137.广播系统网管终端与集中告警管理终端的通讯接口是

（A）。

A、RJ45（网线）B、RS232eʌUSBD、RS422

138.专用电话系统的集中网管台通过（A）接口，与中心通

信系统集中告警网管终端相连接。

A、RJ45B、2B+DC、RS422D、El

139.集中告警系统与各子系统的接口采用（A）互联

A、以太网B、2MC、光纤D、RS422

140.集中告警系统可以对系统告警信息（A）采集

A、实时B、按子系统优先级

C、延时D、按故障优先级

141.集中告警系统客户端界面上配有（C）拓扑图

A、系统B、车站C、车站和系统D、故障等级

142.集中告警系统收集的所有告警内容均须传给（B）系统

A、信号B、综合监控C、车辆D、供电

143.集中告警系统的主要构成部分不包括以下（D）

A、以太网交换机B、服务器C、客户端D、路由器

144.当一台主机从一个网络移到另一个网络时，以下说法

正确的是（B）

A、必须改变它的IP地址和MAC地址

B、必须改变它的IP地址，但不需改动MAC地址

C、必须改变它的MAC地址，但不需改动IP地址

D、MAC地址、IP地址都不需改动

145.若网络形状是由站点和连接站点的链路组成的一个闭

合环，则称这种拓扑结构为（C）

A、星形拓扑B、总线拓扑C、环形拓

扑D、树形拓扑

146.IEEE802.5标准是指（C）

A、以太网B、令牌总线网

C、令牌环网D、FDDI网

147.IEEE802.3u标准是指（B）

A、以太网B、快速以太网

C、令牌环网D、FDDI网

148.在以下传输介质中，带宽最宽，抗干扰能力最强的是

（D）

A、双绞线B、无线信道C、同轴电缆D、光纤

149.UPS中文意思是（A）o

A、不间断电源系统B、稳压电源系统

C、双电源互投D、发电机组

150.逆变的概念（B）O

A、交流电转换成直流电的过程

B、直流电转换成交流电的过程

C、交流电转换成交流电的过程

D、直流电转换成直流电的过程

151.整流的概念（A）。

A、交流电转换成直流电的过程

B、直流电转换成交流电的过程

C、交流电转换成交流电的过程

D、直流电转换成直流电的过程

152.UPS使用环境的最佳温度在（C）。

A、10。CB、15。CC、

25℃D、35℃

153.UPS输入电压为（A）。

A、双路交流380VB、双路交流220V

C、单路直流380VD、单路直流220V

154.UPS系统中输出交流电压（A）。

A、220VB、48V

C、380VD、360V

155.蓄电池的连续浮充工作寿命应不少于（D）。

A、5年B、7年C、8年D、10年

156.下列哪个不是UPS系统在设计时候应遵守原则（D）。

A、可靠性B、维护性C、可扩展性D、交互性

157.交流配电屏市电输入A、B、C三相相线颜色分别为（A）。

A、黄绿红B、黄绿蓝C、绿红黄D、黄红绿

158.通信电源为几级负荷（A）

A、一级负荷B、二级负荷C、三级负荷D、四级负荷

159.UPS电池组工作环境温度高于40度时，电池使用寿命

（C）

A、不变B、延长C、缩短

160.视频监视系统的高清是分辨率至少达到（A）。

A.1920*1080B,1280*960C,1280*720D、1024*600

161.CCTV系统的全称是（B）o

A、综合监视系统B、视频监视系统

C、综合监控系统D、中央电视台

162.车辆段视频监视系统云存储（A）天，视频监视设备

应满足设计寿命不少于15年。

A、30B、45C、60D、90

163.通信集中UPS电源为CCTV系统只提供（A）电源。

A、一路交流B、一路直流C、两路交流D、两

路直流

164.车站出入口、站厅站台公共区摄像机按（C）天存储。

A、30B、45C、90D、120

165.运营无线子系统场强覆盖中，在地铁沿线车站站厅层

采用（D）进行场强覆盖。

A、板状天线B、室外全向天线

C、漏泄同轴电缆D、室内全向天线

166.金华轨道交通专用无线通信系统交换机和基站的组网

方式为（A）。

A、星型网B、条型网C、线状网D、混合网

167.运营无线子系统场强覆盖中，在主要设备用房区域采

用（C）进行场强覆盖。

A、板状天线B、漏泄同轴电缆

C、室分天线D、临近车站拉直放站

168.金华轨道交通的专用无线设备工作在（B）频段。

A、400MB、800MC、900MD、1800M

169.时分多路复用是多个话音PCM信道在时间域内顺序排

列合并成一个单一数据流的过程，我国采用（C）标准。

A、北美B、日本C、欧洲D、南美

170.下列哪种呼叫类型使用不同的发射和接收频率

（D）?

A、半双工通信B、单工通信

C、全双工通信D、半双工和全双工通信

171.二级母钟采用（B）的工作方式，接收一级母钟的校时

信号，并向子钟发送标准时间信号校准子钟。

A、二主二备B、一主一备

C、二主一备D、一主二备

172.高稳晶振工作钟采用（A）方式。

A、主备用B、主用C、备用D、信号

173.一级母钟的外部校时设备采用（B）卫星信号接收装

置。

A、GPRSB、GPSC、GPRD、GRPS

174.二级母钟具有独立的高稳晶振，一级母钟对二级母钟

是（A）的关系。

A、校对B、管理C、指挥D、服从

175.中心一级母钟和二级母钟通过（B）连接。

A、电缆B、传输通道C、网线D、光缆

176.时钟网管设备设于（A）,用于管理时钟系统及同步

设备，实时监测一级母钟、二级母钟及子钟的工作状态。

A、控制中心B、车站

C、维护工程中心D、车辆段

177.中心一级母钟与车站/车辆段二级母钟通过传输系统

连接，采用（A）连接，接口形式为标准RS422接口。

A、点对点传输B、点对多点传输

C、多点对多点传输D、多点对一点传输

178.广播系统主要用于对车站内的乘客及工作人员进行实

时及数码语音预录等广播，是车站（A）和OCC调度员对车

站办公用房和站内旅客进行公共语音广播的主要设备，需要

时可对车站旅客公共区播放背景音乐。

A、值班员B、站务员

C、值班站长D、维护人员

179.广播系统与ISCS接口类型为（A）

A、10/10OM以太网B、IOOOM以太网

C、10以太网D、RS-422点对点

180.PA系统由OCCPA、车站PA、车辆段PA组成，通过

（A）组成一个分布式的中心和车站两级控制广播系统。

A、网络平台B、交换机C、路由器D、无线网络

181.PA系统分别在OCC、车站、车辆段接入ISCS网络，通

过（A）协议接收ISCS系统的控制命令，完成各级广播

功能，同时实现各种信息的动态交换。

A、TCP/IPB、NetBEUI

C、IPX/SPXD、ARP

182.PA系统的状态发生变化或某一部分发生故障时，及时

将相应的信息发送给（A）系统，通过图形操作界面显

示给各级用户。

A、ISCSB、CCTVC、PISD、AFC

183.车站和车辆段（A）系统提供了干触点形式的消

防联动接口，可以接入干触点、+25V联动信号等各种形式的

消防报警信号。

A、PAB、ISCSC、PISD、CCTV

184.PA系统在车站与（A）系统通过传输系统相连，

车站PA在系统进行广播时，会向PIS系统发送广播控制信

号，使PlS系统在PA系统广播时降低音量、静音，或同步

播放预存的信息。

A、PISB、CCTVC、AFCD、ISCS

185.中心级广播系统（A）用于从总电源控制器输入的

AC220V交流电源变换为小机箱工作的直流24V电源。

A、电源模块B、接线箱

C、总电源控制器D、中央控制模块

186.中心级广播系统开关控制模块用于（A）路音频

输入与16路音频输出的开关控制。

A、8B、7C、6D、5

187.中心级广播系统语音合成模块用于播放语音合成信息

的内容；语音合成信息存储在（A）中。存储格式为mp3

格式；模块通过串口接收语音播放的控制信息，启动播放相

应的语音段。

A、SD卡B、硬盘C、内存D、microsd

188.广播系统主要用于对车站内的乘客及工作人员进行实

时及数码语音预录等广播，是车站值班员和（A）对车站办

公用房和站内旅客进行公共语音广播的主要设备，需要时可

对车站旅客公共区播放背景音乐。

A、OCC调度员B、车场调度员

C、车间调度员D、维护人员

189.系统具有优先分级广播功能。当高优先级广播时，

（A）低优先级的广播，而低优先级的广播则不能打

断高优先级的广播。

A、能够自动打断B、不能自动打断

C、可以设置是否打断D、不可确定

190.OCC的ISCS将（A）系统提供的列车运行信息

（如最近一班列车到达时间等）发送给车站PA设备，车站

PA设备据此向乘客自动广播。

A、信号ATB、CCTVC、PISD、AFC

191.车站值班员的话筒广播具有（A）,插播时原广播（背

景音乐）音量自动降低，插播完后原广播音量自动恢复。ATS

广播的优先级低于车站值班员的话筒广播。

A、插播功能B、ATS自动广播功能

C、手动广播D、应急广播

192.PA系统可对每个扬声器网络自动检测，可检测出扬声

器网络的负载情况，自动判定扬声器网络的（A）状态。

A、开路、短路B、开路C、短路D、音量

193.（A）分别在OeC、车站、车辆段接入ISCS网络，

通过TCP/IP协议接收ISCS系统的控制命令，完成各级广播

功能，同时实现各种信息的动态交换。

A.PA系统

B.PIS系统

C.CCTV系统

D.综合监控系统

194.PA系统的状态发生变化或某一部分发生故障时，及时

将相应的信息发送给ISCS系统，通过图形操作界面显示给

（A）O

A.各级用户

B.值班员

C.调度员

D.维护人员

195.车站和车辆段PA系统提供了干触点形式的（A）

接口，可以接入干触点、+24V联动信号等各种形式的消防报

警信号。

A.消防联动

B.ISCS

C.PIS

D.CCTV

196.广播系统与电源系统接口类型为（A）

A.硬线

B.10/IOOM以太网

C.10以太网

D.RS-422点对点

197.PA系统在中心、车站、车辆段存在与（A）的音

频接口，通信专业集中对中心调度员、车站值班员的广播进

行录音。

A、通信专业B、信号专业

C、车辆专业D、机电专业

198.PA系统在车站与PIS系统通过传输系统相连，车站PA

在系统进行广播时，会向PIS系统发送（A）,使PlS系

统在PA系统广播时降低音量、静音，或同步播放预存的信

息。

A.广播控制信号

B.语音信号

C.视频信号

D.终止播放信号

199.中心级广播系统电源模块用于从总电源控制器输入的

（A）交流电源变换为小机箱工作的直流24V电源。

A.AC220V

B.AC48V

C.ACllOV

D.AC380V

200.中心级广播系统通信扩展模块主要用于系统对外扩展

通信接口，每个模块扩展两个（A）接口，用于连接系

统外部的设备，进行协议的转换；模块通过内部串口与中央

控制模块交换信息，同时根据中央控制模块的设置信息执行

相应的转换。

A.RS422

B.以太网

C.RS232

D.RS485

201.中心级广播系统开关控制模块用于8路音频输入与

A）路音频输出的开关控制。

A.16

B.15

C.14

D.13

202.系统具有优先分级广播功能。当高优先级广播时，能

够自动打断低优先级的广播，而低优先级的广播则

（A）高优先级的广播。

A.不能打断

B.能打断

C.可以设置是否打断

D.不可确定

203.OCC的ISCS将信号ATS系统提供的列车运行信息（如

最近一班列车到达时间等）发送给（A）设备，该设

备据此向乘客自动广播。

A.车站PA

B.车辆段PA

C.OCCPA

D.车站PlS

204.广播系统主要用于对车站内的乘客及工作人员进行实

时及数码语音预录等广播，是车站值班员和OCC调度员对车

站办公用房和（A）进行公共语音广播的主要设备，

需要时可对车站旅客公共区播放背景音乐。

A.站内旅客

B.维修人员

C.站务员

D.安检人员

205.车站值班员的话筒广播具有插播功能，插播时原广播

（背景音乐）音量自动降低，插播完后原广播音量

（A）oATS广播的优先级低于车站值班员的话筒广

播。

A.自动恢复

B.手动恢复

C.不可恢复

D.可自动也可手动恢复

206.PA系统分别在OCC,车站、车辆段接入（A）,

通过TCP/IP协议接收ISCS系统的控制命令，完成各级广播

功能，同时实现各种信息的动态交换。

A.ISCS网络

B.办公网络

C.专用网络

D.乘客信息系统

207.当（A）系统出现故障时，备用广播控制盒可替

代该系统完成对全线车站的广播操作功能。

A.ISCS

B.CCTV

C.PIS

D.PA

208.PA系统在中心、车站、车辆段存在与通信专业的音频

接口，通信专业集中对（A）、车站值班员的广播进

行录音。

A.中心调度员

B.中心维护员

C.车站调度员

D.车站维护员

209.数字录音设备为双机热备份，在故障情况下可（C）。

A、自动转换B、手动转换

C、自动转换或者手动转换D、半自动

210.传输系统为专用电话子系统提供（B）M数字通道B

A、1B、2C、3D、4

211.电话交换网管理系统不具备（D）管理功能

A、性能管理B、故障管理C、安全管理D、用户管理

212.专用电话用户线的类型是（A）。

A、双绞线B、光钎C、同轴线D、漏缆

213.专用电话系统的公共控制设备时隙交换单元TSA、二次

电源和（A）板卡采用冗余热备份。

A、中央处理器CPIJB、主板C、主电源D、GPU

214.电缆充气维护可在电缆外皮损伤时，防止（D）侵入电

缆内部。

A、灰尘B、光线C、物D、潮气

215.专用电话主系统与调度分机之间传输通道由（B）提

供。

A、SDHB、OTNC、PDHD、载波

216.下列（D）设备不属于专用电话系统。

A、站内直通电话B、调度电话

C、区间行车电话D、无线调度台

217.传输为专用电话系统业务提供的通道是（A）。

A、ElB、以太网C、RS422D、以上均不是

218.专用电话值班操作台采用的连接接口是（B）。

A、B+DB、2B+DC、30B+DD、2B

219.当车站与控制中心的（B）通道出现故障时，会通过

车站与车辆段、车辆段与控制中心的通道与控制中心联系。

A、IMB、2MC、4MD、8M

220.车站值班操作台均为（C）键。

A、16B、32C、64D、128

221.哪个不是专用电话系统终端.（D）

A、调度操作台B、值班操作台

C、调度电话分机D、手持终端

222.录音系统不可以为（D）系统提供录音。

A、专用电话系统B、公务电话系统

C、广播系统D、传输系统

223.录音系统不可以为（D）系统提供录音。

A、专用电话系统B、公务电话系统

C、广播系统D、传输系统

224.紧急情况分为以下几种：（D）

A、火灾情况：紧急疏散

B、大客流：限流运营

C、降级运营：本地控制

D、以上都是

225,轨旁无线AP与车站PlS系统通过（A）连接。

A、光缆B、以太网C、非屏蔽双绞线D、无线

226.乘客信息系统音频信号传输的接口形式为（C）o

A、RS485B、RS422CʌSDID、RJ45

227.乘客信息系统车站视频压缩格式为（B）。

A、H.264B、H.265C、MPEG4D、AV

228.PlS系统中：DA集成在（B）里面，完成数模转换。

A、PDP控制器B、分屏器

C、PDP显示屏D、车站服务器

229.每台分屏器可控制（A）台PDP/LCD显示屏

A、8B、9C、10D、7

230.PIS车-地无线通信的数据传输的双向平均有效带宽不

小于(C)O

A、5MbpsB、IOMbpsC、15MbpsD、20Mbps

231.车-地无线通信需支持列车运行速度不大于(C)的视

频信息实时传输。

A、100KM∕hB、115KM∕hC、130KM∕hD、145KM∕h

232.PlS网络的可用性应达到：(D)O

A、90%B、99%C、99.9%D、99.99%

233.应考虑维修时替换设备的时间，要求一般设备不超过

(B)分钟。

A、10B、15C、20D、30

234.根据相关规定并综合考虑多方面因素，建议在

1785-1805MHz频段内向当地无线电管理部门争取申请到(D)

MHz带宽

A、5-10B、5-20C、10-20D、10-15

235.在上、下行线路两侧分别敷设(D)芯单模光缆用于区

间RRU设备以点对点方式接入车站BBU。

A、10B、12C、18D、24

236.车站子系统应记录用户操作信息包括系统开关机、用

户登录/注销、备份/恢复操作、参数改变和授权、下达系统

模式、下达设备命令等操作，信息内容应保存不少于(A)

天。

A、30B、25C、35D、40

237.控制信号采用屏蔽（C）类线进行传输

A、4B、3C、5D、6

238.防毒杀毒软件授权终端数量应能满足全线PIS系统设

备的使用需求，并提供至少（B）年的软件升级服务。

A、1B、2C、3D、4

239.本工程须采用知名品牌产品，且该品牌同类产品在国

内轨道交通行业有至少（B）条轨道交通线路运用先例

A、1B、2C、3D、4

240.天馈测试仪的校准是哪种？（D）

A：短路校准B开路校准C负载校准D以上都是

241.SHORT是什么校准？（A）

A：短路校准B开路校准C负载校准D以上都不是

242.测试驻波比峰值不得大于（C）

A、1.0B、1.2C、1.5D、1.8

243.数字万用表有哪些功能（D）

A、测量交流或直流电流

B、测量交流电压或直流电压

C、测量电阻、通断性测试

D、以上都是

244.天馈测试仪开机后首先进行（A）

A、校准B测试C充电D调试

245.检修包过通过查看各子系统部件（D）对各子系统进行

定性检查

A、板卡B设备C电源D指示灯

246.检修包括对部分系统的关键电路进行冗余检查（A）

A、倒换试验B功能性检查

C、状态检查D、电源检查

247.寻线仪主测试器上有（B）个RJ45接口

A、1B、2C、3D、4

248.如果无法预先估计被测电压或电流的大小，则应先拨

至（B）程挡测量一次，再视情况逐渐把量程调整到合适位

置。

A、最低档B、最高档

C、中间档D、以上都可以

249.OTDR的用途有哪些用途；（D）

A、测试光缆损耗B、测试光缆接头损耗

C、测试光缆故障点定位D、以上都是

250.以下哪个是光缆熔接的工具（A）

A、酒精B、网线钳C、对号器D、雨伞

251.红光笔可以用来处理哪个故障（D）

A、摄像机断电B、网线故障

C、摄像机光纤对号D、2M线故障

252.常用的水晶头制作线序为（B）

A、T568AB、T568BC、T568CD、T568D

253.二级保养的周期为（C）

A、每天B、每周C、每月D、每年

254.小修的周期为（D）

A、每天B、每周C、每季度D、每年

255.检修应对关键、主要部件进行修复、更换，对淘汰的

设备、器材进行（B）

A、翻新B、更换C、返厂D、扔掉

256.通信设备室、电源室等室内温湿度必须满足设备运行

需求，标准：温度（A）,湿度35%-75%,如超过标准须及时报

告、处理。

A、18-26oCB、16-26oCC、18-28oCD.16-280C

257.拔插通信设备电路板时，应佩戴（A）

A、防静电手腕B、防静电手表

C、防触电手腕D、防触电手套

258.摄像机的巡检周期为（A）

A、每日B、每周C、每季度D、每年

259.广播系统主要用于轨道交通运营时对（B）进行语音广

播。

A、工作人员B、乘客

C、公共区D、设备区

260.广播系统主要用于对车站内的乘客及工作人员进行实

时及数码语音预录等广播，是车站（A）和OCC调度员

对车站办公用房和站内旅客进行公共语音广播的主要设备，

需要时可对车站旅客公共区播放背景音乐。

A、值班员B、站务员

C、值班站长D、维护人员

261.系统具有优先分级广播功能。当高优先级广播时，

（A）低优先级的广播，而低优先级的广播则不能打断高

优先级的广播。

A、能够自动打断B、不能自动打断

C、可以设置是否打断D、不能确定

262.车站值班员的话筒广播具有（A）,插播时原广播

（背景音乐）音量自动降低，插播完后原广播音量自动恢复。

ATS广播的优先级低于车站值班员的话筒广播。

A、插播功能B、ATS自动广播功能

C、手动广播D、应急广播

263.中心级广播系统双路前级放大模块完成音频信号的

（D）调节控制；完成信源之间的插播控制；具有两路

音频处理电路；有测试信号输入/输出接口及控制电路，可

以在线测试。

A、音量、音质B、频率、音调

C、频率、音质D、音量、音调

264.车站值班员的话筒广播具有插播功能，插播时原广播

（背景音乐）音量自动降低，插播完后原广播音量自动恢复。

ATS广播的优先级（B）车站值班员的话筒广播。

A、高于B、低于

C、相同于D、不确定

265.当PA有功放出现故障时，即发出切换控制信号，用备

用功放替代故障功放的工作，不中断广播。并能够将故障信

息及切换信息发送到（C）,由中心的网管终端统一

管理。

A、车辆段B、停车场

C、控制中心D、车站

266.PA系统在中心、车站、车辆段存在与通信专业的音频

接口，通信专业集中对中心调度员、（A）的广播进

行录音。

A、车站值班员