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文档简介
飞机突防中干扰效果指标及干扰管理的研究的开题报告一、选题背景及意义:随着民用飞机运输的快速发展以及飞机电子设备的不断更新,飞机电磁干扰问题日益突出。在飞机起飞、飞行、着陆等过程中,飞机电子设备之间互相干扰,同时也会受到来自外部环境的各种干扰。这些干扰会影响到飞机系统的正常工作,可能导致飞行事故的发生,因此飞机电磁兼容性的研究对于保障飞机安全具有重要意义。本选题旨在研究飞机突防中干扰效果指标及干扰管理的方法,为提高飞机电磁兼容性,确保飞机系统的稳定运行提供对策。二、研究目的:1.研究飞机突防中干扰效果评估指标,评估飞机突防过程中各系统之间的互相干扰程度,建立评估指标体系;2.探讨飞机突防中可能存在的干扰机理和问题,寻找解决问题的方法和途径;3.研究飞机电磁干扰管理的方法,探索提高飞机电磁兼容性的途径。三、研究内容:1.飞机突防中干扰效果评估指标研究:建立飞机突防过程中各系统之间的干扰效果评估指标体系,研究各指标之间的关系。2.飞机电磁干扰机理及问题探讨:分析飞机电磁干扰的机理及问题,研究可能存在的干扰机理和问题,提出解决问题的方法和途径。3.飞机电磁干扰管理方法研究:结合研究结果,分析飞机电磁干扰管理的现状和问题,探索提高飞机电磁兼容性的途径。四、研究方法:1.理论研究:从飞机电磁干扰的机理入手,深入分析其中的科学原理,探讨可能存在的干扰机理和问题,以此为基础研究飞机电磁干扰的评估指标体系。2.实验研究:采用模拟实验、现场测试等方法,研究飞机突防过程中各系统之间的互相干扰程度,研究各指标之间的关系,为评估指标体系的建立提供基础数据。3.数据分析:通过实验数据的归纳整理和分析,总结出飞机电磁干扰的规律和特点,归纳出干扰机理和问题,以此为基础探讨飞机电磁干扰管理的方法。五、研究计划:1.第一年:(1)开展相关文献和技术资料的搜集和分析,深入研究飞机电磁干扰的机理和相关问题。(2)开展实验测试,获取相关数据材料,并对实验数据进行分析。(3)初步建立飞机突防中干扰效果评估指标体系。2.第二年:(1)从实验分析和理论研究两方面的结果出发,深入探讨飞机电磁干扰的机理及问题,总结出建立干扰效果评估指标体系的科学原理。(2)完善飞机突防中干扰效果评估指标体系。3.第三年:(1)从飞机电磁干扰管理的现状和问题出发,研究相应的管理方法和技术手段,提出具有可行性的方案和建议。(2)撰写论文,完成毕业论文的答辩和提交。六、论文结构:1.引言2.飞
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