道路路基施工安全方案

道路路基施工安全方案篇一 1、施工范围 2、为参加工程施工的人员办理相关的手续，无相关手续，不允许上岗。 3、对参加工程施工的工程人员进行安全生产方面的有关知识培训，并通过安全生产培训考试合格后，方可参加工程建设施工。 4、在工程施工中，注意爱护联通公司的各种设备、设施，严禁偷盗、挪用和破坏施工现场的安全防护设施、警示标志、材料、机械设备以及消防器材等。凡施工人员违反本条款，一经发现我公司将加倍处罚，严肃处理，情节严重的送公安机关处理。 5、在工程施工中，注意保护已有的通信设施，包括联通公司及其他运营商的通信设施和其他设备，如果造成联通或其他运营商的通信设施和设备通信障碍，责任由我公司承担，与联通公司无任何关系。 6、在工程施工中，加强安全生产教育，规范施工，严格按照安全操作规范进行操作，按照规定配置相应的安全防护措施，确保工程施工安全。如果在本期工程施工中，因施工造成的伤、病、残、亡或财产损失等安全责任，概由我公司承担，与联通公司无任何法律责任。 7、在施工中遵守有关法律法规，遵守中国联通安全管理制度、措施和规定，严格遵守安全操作规程，对违反规定而造成的损失和后果，由我公司承担。 8、我公司对于分配站点施工内容全部保证按照技术规范及要求按时完成，绝不出现挑站点的情况。 9、其他未尽事宜，按照安全生产有关管理办法处理。 承诺人（签字并盖章）： xxxx年xx月xx日 道路路基施工安全方案篇二 1.采取有效的措施严防隧道坍塌 鉴于铁路隧道中经常会发生这样或那样的坍塌事故，最终给国家和人民的生命财产安全造成严重威胁的现状，在隧道施工安全管理中必须采取有效的措施严防出现隧道坍塌事故，具体来说，就是要做好以下几方面的工作：一是切实做好地质超前预报工作，即严格按照地质预报方案中的相关要求对不良地质的地段进行监测的同时加强预报，并对支护系统和围岩的稳定性进行检测，为衬砌二次混凝土和锚喷支护等提供便利，对于不良地质地段，必须选派专人加强对其的检查和监控以及量测，对于出现的异常必须及时采取有效的措施进行处理，并及时疏散人群。二是结合隧道工程所在地的地质条件科学的确定隧道开挖的方法。在开挖方法确定后，应在开挖中坚持循序渐进的原则，对每一开挖分部进行严格的控制，确保开挖和支护工作得到有效的衔接，尽可能地降低围岩变形的程度，在提高支护效果的同时确保隧道施工的安全。 2.采取有效的措施加强施工设备的管理 一是从施工机械设备方面加强安全管理，确保所有入洞车辆的制动状态良好，严格运输车辆超载、超高和超宽以及超荷载运转，加强对施工机械设备的保养和维护，同时确保安全通道的畅通。二是从爆破器材方面加强安全管理，必须确保做好爆破器材的各项管理工作，严格按照有关规定使用爆破器材，设立专人进行爆破器材的购买，加强爆破器材的使用监督，严格按照有关手续进行爆炸物的使用。所有爆破人员必须具有专业的资格，并在爆破中确保所有的人员处于安全的状态。三是切实加强施工用电的安全管理工作。在用电过程中，为了确保生产的安全，必须在结合实际的需要针对性的确定照明工具，例如在工作面和开挖面工作时一般选用具有较高亮度的低压卤钨灯，而在洞口场外的照明则采用镐灯，同时在施工过程加强电气设备的调试、检查和维修故障，并严格按照设备的类型进行针对性的安装，提高用电的安全性和规范性。例如在进行防爆电器设备安装时，在确保设备性能达标的前提下进行安装，并严格按照“三相五线”制进行电力线路的安装，最大化的确保用电的安全。 3.采取有效的措施加强钻爆施工的`管理 钻爆施工是整个隧道工程施工的关键环节之一。因而必须切实加强对钻爆施工的管理。具体来说，就是应做好以下几方面的工作：一是对所有铁路隧道施工人员开展安全教育工作，对于机械操作人员和爆破施工人员，就必须进行专业的培训并考试合格方能上岗。二是严格按照设计进行爆破施工，在爆破施工中应加强装药量的控制，严防出现超欠挖和塌方等安全问题，确保爆破面平顺的同时，还应预防由于应力集中导致初期支护出现开裂和开挖断面出现掉块等安全事故。三是各隧道施工班组之间必须设立有效的交接-班制度，当钻眼施工人员到达工作面后，首先就应对工作面处于安全状态与否进行检查，在钻眼过程中一般选取湿式凿岩机进行，但不得选用残眼开展钻眼工作。四是当钻孔台车在进洞过程中需要经过临时台架和道路时，必须对安全界限进行严格的检查，并选派专业人员进行指挥，严格在到位后出现倾斜，当需要进行爆破施工时，必须确保所有的人员撤离到绝对安全的区域。五是当工作面支护没有完成、照明情况不加和工作面岩石尚未破碎以及出现涌水涌泥且没有处理之前，不得进行炸药的装填和爆破作业，在处理好这些异常情况后，作为爆破人员还应随身携带简易照明设备，严防点炮时出现熄灭而应急使用。六是当爆破结束后，应及时做好通风和排烟工作，并由检查人员进入工作面进行检查，待检查确定安全后才能进入工作面进行施工，相邻的工作面贯通时，还应加强对两端的指挥和联系，切实做好测量工作，若两个工作面之间相距较远时，一般大于20米就应将一端的工作停止，及时撤走机具、撤退人员，且在安全距离部位做好安全警告标志的设置，最大化的确保整个钻爆施工的安全。 4.采取有效的措施加强装碴与运输的管理 一是各种运输设备不人料混装，各种摘挂作业设立专职联络员；进入隧道的内燃机械与车辆，选用带净化装置的柴油机，汽油机械与车辆不进入洞内；装载料具时，不超出装载限界，装运型钢拱架、管棚等长料具时，捆扎牢固。二是机械装碴时，坑道断面满足装载机械安全运转，设置专人指挥，无轨运输段应在洞口处设置缓行标志，必要时应安排人员指挥交通。洞内的车辆、施工机械、模板台车等，在外缘设置低压红色闪光灯，组成限界显示设施。运输车辆在使用前详细检查，不带病工作。 综上所述，对铁路隧道施工安全管理及控制措施进行探讨具有十分重要的意义。作为新时期背景下的铁路隧道施工企业，必须充分意识到铁路隧道施工安全管理的重要性，并采取有效的措施，采取有效的措施严防隧道坍塌，切实加强施工设备、钻爆施工和装碴与运输的管理，最大限度的确保整个铁路隧道工程安全高效的运行，为整个工程质量的提升注入活力。<!--放弃--> 道路路基施工安全方案篇三 1、不无证驾驶摩托车； 2、不驾驶超标电动车； 3、不骑行“死飞”自行车； 4、未满12周岁不骑自行车； 5、未满16周岁不驾驶电动自行车。 1、不搭乘非正规接送学生车辆； 2、不搭乘货车； 3、不搭乘拖拉机； 4、不搭乘超员客车； 5、不搭乘超员摩托车； 6、不搭乘拼装、改装三轮机动车。 1、未戴安全头盔不乘坐摩托车； 2、不在道路上嬉笑打闹； 3、不翻跨路中隔离护栏； 4、不随意横穿马路； 5、不闯红灯。 1、不将机动车交由无证学生驾驶； 2、不驾驶摩托车超员搭载学生； 3，不非法集中接送学生； 5、不未系安全带或未戴安全头盈接送学生 学生安全无小事，保障学生安全出行是全社会共同的责任和心愿。社会公众要关心关爱学生交通安全，社会车辆要依法主动避让校车、礼让斑马线，学生家长、监护人要履行监护人责任，不使用不合格的车辆和人员接送学生，校车驾驶人要自觉遵法守规、安全文明驾驶，共同守护学生平安上学路。 承诺人：____________ ______年______月______日 道路路基施工安全方案篇四 一、保证在施工时设置醒的安全提示标志。 二、制定施工安全管理管理机构和安全管理责任制，配备工程建设项目专职安全员，并认真落实各项施工安全管理规定。 三、所有工程建设施工作业人员都要是经过安全教育和技术操作培训，特殊工种的作业人员须有相应的技术资质证书。 四、工程建设中安全管理的重点区域，地点部位等处都要设立醒目的警示标志。 五、施工中需要的各种辅助材料(设备)要有产品格合证书，辅助设备的安装、使用要符合安全管理规定。并严格执行安全操作规程。 六、原材料质量都要经过检验合格后产品。 七、本单位愿意自觉接受业主、监理及社会各界对工程建设中安全生产的监督。 承诺人：重庆公司 20xx年xx月xx日 道路路基施工安全方案篇五 警告标志 十字交叉t型交叉 t型交叉 t型交叉 y型交叉 环型交叉 向左急弯路向右急弯路 反向弯路 连续弯路 上陡坡 下陡坡 两侧变窄右侧变窄 左侧变窄 窄桥 双向交通 注意行人 注意儿童注意牲畜 注意信号灯 注意落石 注意横风 易滑 傍山险路 提坝路 村庄 隧道渡口 驼峰桥 路面不平 过水路面 有人看守铁道道口 米 100米斜杆符号 150米 注意非机动车 事故易发路段 无人看守铁路道口叉形符号 慢行a左右绕行 b左侧绕行注意障碍物 c右侧绕行 施工 注意危险 禁令标志 禁止通行禁止驶车 禁止机动车通行 禁止载货汽车通行 禁止三轮车通行 禁止大型客车通行 禁止小型客车通行禁止 禁止拖拉机通行 禁止 禁止 禁止 拖、挂车通行农用运输车通行二轮摩托车通行某轮两种车通行 禁止非机动车通行禁止畜力车通行 禁止人力 禁止人力 禁止人力车通行 禁止骑自行车下坡 货运三轮车通行客运三轮车通行 禁止骑自行车上坡禁止行人通行 禁止向左转弯 禁止向右转弯 禁止直行 禁止向左向右转弯 禁止直行和平向左转弯禁止 禁止掉头 禁止超车 解除禁止超车 禁止车辆 直行和向右转弯临时或长时停放 限制速度解除限制速度 停车检查 停车让行 减速让行 会车让行 指示标志 直行向左转弯 向右转弯 直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯 立交直行和左转弯行驶 立交直行和右转弯行驶 环岛行驶 单行路（向左或向右）靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 单行路（直行）步行 鸣喇叭 最低限速 干路先行 会车先行 人行横道右转车道 直行车道 直行和右转合用车道 分向行驶车道 公交线路专用车 道 机动车车道机动车行驶 非机动车行驶 非机动车车道 允许掉头 指路标志 地名著名地点 行政区划分界 道路管理分离 国道编号 省道编号县道编号行驶方向交叉路口预告 交叉路口预告 十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口 丁字交叉路口 丁字交叉路口 互通式立交 互通式立交 互通式立交 环形交叉路口环形交叉路口互通式立交 分岔处 地点距离 火车站 飞机场 分岔处 停车场 急救站 客轮码头 名胜古迹 加油站 长途汽车站 轮渡 地铁站 餐饮 汽车修理 洗车 陡坡慢行 多雾路段 软基路段 大型车靠右 路滑慢行 事故易发点 连续下坡 长遂道 保护动物 注意横风 停车场 避车道 人行天桥 人行地下通道 绕行标志 旅游标志 旅游区方向旅游区距离 问询处 徒步 索道 野营地营火 游戏场 骑马 钓鱼 都是用来夜间照明，不过远光角度高距离远，近光角度低距离近。 一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜，影响他们的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。 不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。 在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。 《道路交通安全法》第四十八条规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯；机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，应使用近光灯；机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。夜间在没有照明条件的道路行车,当车速低于每小时30公里时,可使用近光灯;当车速高于每小时30公里时,可使用远光灯。夜间车辆通过照明条件好的路段，应使用近光灯。 近些年来，由于司机使用远光灯不当，而屡酿惨祸。那么汽车远光灯该怎么正确使用?远光灯在使用中需要注意什么?远光灯和近光灯标志又有哪些区别，跟世界工厂汽车网小编一起看看吧! 首先在介绍“汽车远光灯怎么开”之前，先来普及一下基础知识： 远光灯和近光灯标志： 远光灯和近光灯的标志很像，不过也很好区别。左边的带直线的是远光灯的标志，斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志。 远光灯和近光灯的差别： 为什么现在越来越多的驾校要求学员必须学会汽车远光灯怎么正确使用呢?那是因为汽车远光灯如果使用不当，很易酿成惨剧，来看下使用远光灯和近光灯后的效果图吧! 远光灯和近光灯对比远观图： 看远光灯和近光灯对比远观图，也许你就可以发现使用远光灯和近光灯的不同所在。其实，近光是带有明暗截止线的，不会对行人和对方司机产生炫目。而远光近似于手电筒，它照射的很远，有可能使对面车辆司机瞬间看不清东西，造成交通事故。 汽车远光灯怎么正确使用? 世界工厂汽车网小编从交警处知道，汽车远光灯正确使用方法是：夜间会车，应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。 其实，远光灯的唯一合法使用条件：只有在道路无其他照明设备，且对向无来车的情况下，才能使用远光灯! 如果车辆在行驶过程中，遇到以下情况需立即将远光灯换成近光灯：一是对面有车开来;二是离前面同方向的车距离较近;三是当路上已经有足够的照明度;四是进入交通繁忙的街道时。 道路路基施工安全方案篇六 甲方：山东高速股份有限公司济青分公司 乙方：山东鲁桥建设有限公司青银高速迁拓工程三标项目部 一、施工项目：青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程 二、施工期限：自2015年5月8日至2015年7月1日。 三、要求： 1、乙方在施工过程中必循遵守甲方指定的文明安全施工规定。工程开工前对参加施工的人员进行安全培训教育，使其熟知在高速公路作业的有关安全操作规程。 2、工程施工前乙方应根据施工区域确定交通控制方案，并将控制区域的.具体位置、封闭方法及示意图报甲方。 3、必须设置符合国家规定的明显的施工标志。 4、施工现场须设置专职的安全员，负责施工现场的安全措施。 5、乙方应自觉接受甲方的监督检查，对甲方提出的违规现象及时整改。进入高速公路的施工车辆及人员须办理路政、交-警管理手续，做到持证上岗；着反光背心，否则不准进入高速公路。施工人员不得在安全作业区域外活动。 如果发生下列情形，安全金相应扣除： （1）发现违反安全管理行为，每人次扣款1000元-5000元。 （2）不服从甲方管理人员正确的调度指挥，每人次扣款5000元-10000元。 （3）甲方发现乙方违章施工，向乙方开具《高速公路作业现场违章行为整改通知书》，并每次扣款10000元。 （4）由于乙方施工原因造成高速公路严重堵塞现象，除立即责令停工整改外，每发生一次扣安全保证金总额的30%。 （5）若乙方在施工过程中因乙方施工原因造成事故或造成任何过往车辆、人员损失及伤害，一切责任由乙方负责，甲方不承担任何责任，并扣除20%—50%的安全保证金。 （6）安全保证金扣除后，乙方须于次日将安全保证金相应补齐。 四、本协议一式四份，双方各持两份； 五、自签字盖章之日起生效。 甲方负责人：年月日 乙方负责人：年月日2 为了使安全生产工作制度化、规范化、标准化，做到责任明确、任务具体。按照相关办法结合项目部实际，特拟定本责任状。 一、责任对象 施工单位负责人是安全生产第一责任人，对本单位安全生产工作负全面责任，分管安全生产的责任人（安全员）是直接责任人，其他负责人对自己施工范围内的安全生产工作负责。 二、责任目标 1、建立健全安全生产领导机构，做到人员、制度、措施三落实。制定年度安全生产计划与相关责任人及全体员工签订安全生产责任书。 2、开展安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产氛围，增强全体员工的安全意识。 3、加强日常安全监管，及时消除安全隐患，做到每天有检查记录，整改有措施，落实有效果。 4、突出安全细节管理，制定事故应急救援预案，报项目部安委会备案，发生事故应积极组织抢救，并按相关规定如实上报，积极参与善后工作，协助事故调查处理。 三、具体措施 1、施工队主要负责人及安全管理人员，特种作业人员必须参加培训，持证上岗，持证率达100％。 2、安全带、安全绳、安全帽、防尘口罩等劳动保护用品要配备齐全。3、进入施工现场必须正确佩戴安全帽及其他劳保用品，严禁穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋或短裙、短裤进入．施工现场。 4、机械设备安全防护措施到位，明确责任人，操作人员应熟知本工种安全操作规程，操作前必须对本设备各部位进行检查，确保安全后方可进行操作，设备应停放在平坦、安全无任何障碍且不影响其他车辆通行的位置，禁止停在可能塌方或地址不稳定的地方。 5、隧道作业必须按相关规定搞好安全防护，必须有专业安全员全天候检查洞内安全情况并建立交接-班制度，切实保障通风、排水、供电等环节的安全措施到位。 6、现场施工必须遵守“安全第一、文明施工”的原则，安全警示标志、标语、标识齐全。 7、加强作业人员安全教育，所有工人必须进行三级安全教育培训上岗，员工培训率达100％。 8、施工便道、生活区、食堂符合相关安全标准，搞好消防和食品卫生制度的落实。 9、爆破人员必须持有相关证件每次爆破过程应遵守相关安全规定，每次未使用完的爆破器材不得放于施工现场，应退回领料火工库。 10、用电必须符合施工建设标准，必须配备专业电工作业， 严禁无证人员从事带电作业。 11、施工区内的一切车辆必须遵循交通法规，严禁使用“三无”车辆，严禁工人搭乘施工车辆（非客运车辆），驾驶员严格遵守项目部有关规定。 12、施工作业队要建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材。 项目部施工作业队： 代表人：责任人： 日期：日期： 为切实加强交通安全工作，从源头遏制交通违法，全力预防施工期间交通事故，特别是重大事故的发生，保障道路施工任务的顺利进行和圆满完成，山西诚杰市政右玉县横六街（东段）道路新建工程右玉项目部与签订本责任书。 1、在道路施工作业中，要严格按照《道路交通安全法》规定，依照程序，配齐配全安全防护措施、交通标志标牌后方可施工。 2、道路进行施工作业时，施工现场必须在相应安全位置树立施工作业导视牌，做到围挡整洁，交通维护设施规范。 3、禁止雇佣、租用、使用无牌无证、报废车、拼装车配送建筑施工物资，保证行车安全。 4、严禁运载车辆驾驶人无证驾驶、酒后驾驶、杜绝交通安全事故发生。 5、运输散装物资必须加盖篷布，不得在运输过程中抛、撒、遗漏，违反交通法律法规。 6、运输车辆、驾驶人必须携带有效证件驾驶合格车辆，积极配合交通民-警执法检查。 7、必须加强所属驾驶人、施工作业人员的交通安全教育，教有驾驶人文明行车，遵章守纪，共同维护交通环境和秩序。 8、对复杂路段进行施工作业时，应及时通报交通和交-警部门请求协助维护，以确保施工作业路段的正常施工。 9、对因施工作业不当，或安全警示措施不力造成交通事故的，将依法追究责任。 诚杰建设集团有限公司<!--放弃--> 道路路基施工安全方案篇七 “平安春运·交警同行” xx年1月20日至3月3日，春节前为宣传重点期，春节初一至初六为强化期，初七至十五为持续期，其中春运启动日（1月24日）为春运交通安全集中宣传日。 坚持宣传先行、贯穿始终，充分发挥社会、媒体和群众力量；突出“分众”理念，加强精细化、滴罐式宣教，以公路客运站、高速公路服务区、交警执法站和国省干线公路、高速公路沿线，农村重要乡镇等人员密集场所为重点，切实做好xx年春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作，努力为广大群众欢度新春佳节构筑安全畅通、和谐有序的道路交通环境。 （一）加强曝光警示，形成强大震慑。春运启动前，各单位要向社会广泛公布本地春运交通安全管理措施、近年来春运期间典型事故案例、高发交通违法行为及其危害。特别是要集中曝光一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例、因发生较大以上事故被追究刑事责任的企业法人和管理人员，公布一批记满12分无缘春运的驾驶人、被终生禁驾人员名单等。春节长假前后集中出行阶段，要通过新闻媒体加强重点违法警示，并向社会公布严重交通违法举报电话，及时受理、查处交通违法，兑现奖励，发动群众参与、监督春运交通安全工作。 （二）加强交通诱导，提升服务水平。各单位要创新思路，拓宽渠道，认真落实“两公布一提示”工作措施，在春运全过程分阶段重点、分目标人群、分出行方式，持续发布交通安全预警提示，广泛开展“xx路况播报”qq群信息发布、电视游走字幕提示宣传、在“双微”平台交通安全公益广告刊播等。在春节长假前后，要为大客流集中出行提供高质量的信息服务，实时发布高峰干线常见堵点、城市出入口交通拥堵时段及绕行路线，细化提示信息内容、加强分流时耗对比，并配上路线图，有效引导群众错峰合理出行。要采取多种途径加强雨雪、团雾等冬季恶劣天气交通应急信息发布。交警大队要积极参与“爱心16伴你行”十省联动宣传活动，为群众跨区域出行提供资讯服务。 （三）突出重点人群，增强宣传效果。交警大队、各派出所要深入辖区客货运输企业、社区、农村、工地开展宣传教育活动。一是针对营运驾驶人，通过组织集中学习《防御性驾驶技术》宣教片、编发《致驾驶人的一封信》、安全讲座、典型事故案例分析、签订交通安全责任状等形式，加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育，警示“五类重点车”驾驶人不超速、超员、酒驾、毒驾、疲劳驾驶。对客运企业负责人和安全管理人员要进行一次面对面安全教育，通报重大事故案例和责任倒查情况，督促企业负责人落实主体责任，提供安全的车辆，保证合格的驾驶人参加春运，确保春运不发生重大责任事故；二是针对外地务工人员，加强乘坐包车返乡的宣传教育，重点宣传超员车、“黑包车”的危害，提示外地务工人员包租合法单位合格车辆返乡；三是针对城市居民，要通过进社区拉横幅、更新宣传栏、张贴宣传挂图等方式，警示教育群众拒绝“酒驾毒驾”；四是针对农村群众，集中宣传无牌无证、超员超速、酒后驾车、高速公路违法停车（乘车）、行人横穿高速等农村常见违法的危害。 （四）加强媒体联动，扩大社会影响。政工室要积极协调新闻媒体，通过召开新闻发布会、座谈会、通稿等形式，及时发布公安机关交通管理部门的春运交通管理措施、规定、恶劣天气应急管理措施、服务春运出行便民措施等信息。交警大队要联系新闻媒体开辟专题时段、版块，滚动播报交通安全公益广告。各单位要加强对“五类十项”严重交通违法、危化品运输车辆“四非”、客运车辆“四违”以及农村面包车、校车、接送学生车辆超员等严重交通违法行为、重大交通事故的曝光宣传，分析事故成因，报道驾驶人被查处情况，做到