车载导航仪软件界面人因工程设计与评价的开题报告_第1页
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车载导航仪软件界面人因工程设计与评价的开题报告一、选题背景随着汽车普及率的不断提高，车载导航仪已经成为越来越多车主的必备装备。在市场竞争激烈的今天，车载导航仪软件的界面设计对用户体验的影响越来越大。因此，对车载导航仪软件界面的人因工程设计和评价进行研究，具有现实意义。二、研究目的本文旨在通过对车载导航仪软件界面的人因工程设计与评价的研究，探究下列问题：1.车载导航仪软件的用户需求及识别，以此指导软件界面设计。2.根据人机交互原则，对车载导航仪软件界面进行设计。3.通过问卷调查等方法，评价车载导航仪软件界面的易用性和满意度。三、研究内容1.车载导航仪软件界面设计的原则及方法通过研究人机交互原则，设计可让用户用起来更加方便的车载导航仪软件界面。2.车载导航仪软件界面需求的识别通过用户调研等方法，识别用户对车载导航仪软件界面的需求，从而指导软件界面设计。3.利用问卷调查法对车载导航仪软件界面进行用户评价运用问卷调查法，结合人因工程学原理对车载导航仪软件界面的易用性和满意度进行评价，以此改进和完善车载导航仪软件界面。四、研究方法本研究采用问卷调查法和实验研究法，结合人因工程学原理，通过对样本的调查和实验以及对结果的统计分析，来研究车载导航仪软件界面的人因工程设计与评价。1.问卷调查法通过问卷形式收集用户对车载导航仪软件界面的意见和建议，掌握用户对软件界面的需求和评价，为软件界面的改进提供指导。2.实验研究法实验研究法对车载导航仪软件界面进行操作性能实验、认知实验、心理实验等，以此评价软件界面对用户的影响，优化软件界面设计。五、研究意义本研究对车载导航仪软件界面的人因工程设计与评价进行探究，具有重要的现实意义和科学价值。1.对软件界面设计和改进提供实际指导和依据。2.提高软件界面的易用性和用户满意度，增强用户忠诚度和品牌信任度，提升市场竞争力。3.丰富了人因工程学的研究内容，提高了人因工程学的应用水平，在学术上具有一定的意义。六、预期结果1.设计出符合人机交互原则的车载导航仪软件界面，方便用户使用。2.准确识别用户的软件界面需求，以此优化软件界面的设计。3.提高车载导航仪软件界面的易用性和用户满意度。4.为车载导航仪软件企业提供设计和改进软件界面的指南，提高企业的竞争力。七、论文结构第一章绪论1.1研究背景1.2研究目的1.3研究内容1.4研究方法1.5研究意义1.6预期结果1.7论文结构第二章相关概念及理论2.1车载导航仪软件界面2.2人因工程学2.3人机交互原则2.4用户需求识别2.5用户评价第三章软件界面设计原则及方法3.1软件界面设计原则3.2软件界面设计方法3.3车载导航仪软件界面设计实例分析第四章用户需求识别及分析4.1用户调研的方法4.2用户需求识别的步骤4.3用户需求分析第五章车载导航仪软件界面用户评价5.1用户评价的方法5.2用户评价

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