《物流管理概论》课件第12章 国际物流

第一节国际物流概述国际物流概念国际物流的形成国际物流系统的组成第一节国际物流概念一、国际物流（InternationalLogistics）国标定义国际物流是指不同国家（地区）之间的物流。第一节国际物流概念二、对国际物流的理解（一）广义的国际物流

是指各种形式的物资在国与国之间的流入和流出，包括进出口商品、暂时进出口商品、转运物资、过境物资、捐赠物资、援助物资、加工装配所需物料、部件以及退货等在国与国之间的流动。第一节国际物流概念（二）狭义的国际物流

是指与另一国进出口贸易相关的物流活动。包括货物集运、分拨配送、货物包装、货物运输、申领许可文件、仓储、装卸、流通加工、报关、保险、单据等。第一节国际物流概念三、国际物流的发展

国际物流是一种新的物流形态，是现代物流系统中重要的物流领域。国际物流活动的发展经历了四个阶段。第一阶段（20世纪50年代前）

国际物流供需少，发展缓慢，运输地位低下。第一节国际物流概念第二阶段（20世纪50年代至80年代初）物流设施与物流技术发展物流系统改善物流国际化趋势尚未得到足够重视第一节国际物流概念第三阶段（20世纪80年代初到90年代初）

国际物流出现两大发展趋势精细物流物流信息化第一节国际物流概念第四阶段（20世纪90年代初至今）国际物流概念普及并得到重视高科技应用广泛物流国际化国际物流理论研究不断深入第一节国际物流概念四、国际物流的分类（一）根据货物在国与国之间的流向分进口物流与出口物流（二）根据货物流动关税区域分不同国家间的物流与不同经济区域间的物流（三）根据跨国运送货物的特征分国际军火物流、国际商品物流、国际邮品物流、捐助或救助物资物流、国际展品物流等第一节国际物流概念五、国际物流的特点（一）物流环境差异大

法律环境、人文环境、语言环境、科技环境、设施环境等。（二）物流系统范围广

地域广阔、内外因素多、时间长等第一节国际物流概念（三）信息化水平要求高

建立国际化信息系统（四）标准化要求较高

托盘标准化、集装箱标准化、信息系统标准化等第一节国际物流概念六、国际物流的形成动因经济增长供应链思想区域化解除管制技术第一节国际物流概念经济增长企业对发展与利润的追求成为驱使企业进入国际市场，发展国际物流的根本动力。供应链思想国际物流需要各国、各地区的供应商、制造商、物流服务商以及客户等各方面通力合作才能完成，通过有效供应链管理，在竞争中获得整体优势。第一节国际物流概念区域化为促进地区贸易和保护贸易伙伴免遭外部的竞争，各国通过条约的形式使合伙形式组织化。世界三大主要贸易区：欧洲、北美、环太平洋地区。技术通信技术与信息技术第一节国际物流概念解除管制解除对金融业的管制解除了对运输业的管制第一节国际物流概念七、国际物流与国内物流的区别1、完成周期长短不同2、作业复杂程度不同3、系统一体化4、联盟第一节国际物流概念八、国际物流系统的组成运输子系统仓储子系统流通加工子系统商品检验子系统包装子系统信息子系统第二节国际物流与国际贸易一、国际贸易概念国际贸易是指世界各国（地区）之间的商品以及服务和技术交换活动，包括进口和出口两个方面。从一个国家的角度看这种交换活动，称为该国的对外贸易。从国际范围看，世界各国对外贸易的总和，就构成了国际贸易，亦称世界贸易。第二节国际物流与国际贸易二、国际物流与国际贸易的关系国际物流是在国际贸易的产生和发展的基础上发展起来的，并已成为影响和制约国际贸易发展的重要因素。国际物流与国际贸易之间存在着非常紧密的关系，两者互相促进，互相制约。第二节国际物流与国际贸易1、国际贸易是国际物流产生和发展的基础和前提。2、国际物流的高效运作是国际贸易发展的重要条件第二节国际物流与国际贸易三、国际贸易业务流程1、交易磋商询盘、发盘、还盘、接盘2、定立合同正式合同、确认书、协议、备忘录3、履行合同进口与出口合同第三节国际货物运输方式一、国际货物运输

国际货物运输是指在国家与国家、国家与地区之间的货物运输。包括国际贸易货物运输和国际非贸易货物运输。第三节国际货物运输方式二、国际货物运输的特点1、政策性强2、路线长、环节多3、涉及面广，情况复杂，可变性大4、时间性强5、风险较大第三节国际货物运输方式三、国际货物运输方式1、国际海上货物运输国际贸易总运量中2/3是利用海运实现的，因此，海运是国际货物运输中最重要的运输方式。我国国际贸易运输总量的80%-90%是通过海上运输完成的。第三节国际货物运输方式海洋运输的特点运输量大运费低通过能力大对货物适应性强航速较低风险较大第三节国际货物运输方式海运船舶营运方式班轮运输（定期船运输）

四定一负责

四定：固定航线、固定港口、固定船期、相对固定运费

一负责：货物由承运人负责配载装卸并负担装卸费用。第三节国际货物运输方式租船运输（不定期船运输）

分租赁整船和租赁部分舱位两种。一般以租赁整船为多。适合大宗货物的运输。第三节国际货物运输方式2、国际铁路货物运输

国际铁路货物联运是指两个或两个以上不同国家铁路当局联合起来完成一票货物的铁路运送。第三节国际货物运输方式国际铁路货物联运的优越性简化手续、方便收、发货人便于在国际贸易中充分利用铁路运输优势可及早结汇促进铁路沿线外向型经济及铁路运输企业的发展第三节国际货物运输方式3、国际航空货物运输国际航空运输的经营方式班机运输包机运输集中托运方式航空急件传送方式第三节国际货物运输方式4、国际多式联运国际多式联运是一种综合性的连贯运输方式，一般以集装箱为媒介，把各种单一的运输方式有机地结合起来，组成一种国际性的连贯运输。第三节国际货物运输方式国际多式联运应具备的条件多式运输合同多式运输单据国际间的货物运输由一个多式运输经营人对全程运输总负责全程单一的运费费率第三节国际货物运输方式5、大陆桥运输

大陆桥运输是以集装箱为媒介，大陆上的铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来，构成海/陆/海的连贯运输。第三节国际货物运输方式美国大陆桥世界第一个大陆桥路线西伯利亚大陆桥又称亚欧大陆桥，东端由俄罗斯的纳霍得卡港于海上连接日本、韩国、中国香港、中国台湾等地，西端发展到欧洲各地和伊朗等中、近东地区。第三节国际货物运输方式新亚欧大陆桥

1992年9月正式开通。东起我国江苏连云港市，经由陇海、兰新、北疆铁路与独联体土西铁路在阿拉山口和德鲁巴站相接，西至荷兰的鹿特丹，全长10800km，途经莫斯科、华沙、柏林等地，将我国和独联体、东欧、西欧国家铁路连接起来，形成了一条新的国际运输大动脉。

西伯利亚大陆桥：东起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亚欧铁路运输的重要干线；新亚欧大陆桥：连云港－－鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆东西最为便利的通道第三节国际物流系统网络亚欧大陆桥第三亚欧大陆桥一带一路美国国际配送航运方案大陆桥小型