山东物流产业园项目可行性研究报告

可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告山东××物流产业园建设项目可行性研究报告可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告2 4 4 5 5 6 72项目建设的背景及必要性 9 9 3项目建设单位概况 4行业分析及市场预测 5项目选址及建设条件 5.1项目选址 6建设方案 6.1建设规模 346.2建设原则 7专业技术方案 7.1项目总平面布置 8环境影响分析 可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告3 44 44 448.5环境影响分析 459劳动安全卫生与消防 469.2消防 10节能、节水措施 10.1节能 10.2节水 11项目组织及运营 9.3项目实施方案 12项目进度计划 12.3项目实施管理 13项目招标方案 14投资估算与资金筹措 15效益评价及不确定分析 16社会效益分析 可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告4受山东××物流有限公司的委托，我们对山东××物流产业园建设项目通讯等条件进行调查，收集有关基础资料，并与建设单位交换意见，在认真项目名称：山东××物流产业园建设项目建设地点：××县北环路以南，汽车站以东建设单位：山东××物流有限公司建设期限：2年车站以东。物流产业园总体规划占地200亩，总投资3.2亿元，总建筑面积物流中心、物流分拨中心、配送中心，并配套建设物流信息服务平台，基本●货运吞吐量达到2000万吨以上；物流战略同盟，形成高效的物流服务网络，为顾客提供全方位、全过程、全●引进第三方物流企业50家以上，为60家左右大型工商企业提供供应可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告5链管理及全程物流服务，吸引5—10万名个人或企业成为园区的会员；●现代综合性物流服务体系初步形成。项目经济效益：项目计算期内正常年全年实现营业收入10130万元，年实现利润4814.7万元，年上缴税收1760.8万元，安排就业350人，项目具有本项目的建设对促进××市物流业的发展，特别是××市经济开发区、××县的经济发展和满足鲁西地区的现实物流需求，具有十分重要的现实意1.2编制依据及研究范围1.2.1编制依据(1)国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);(4)国家经贸委等六部委发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》;(5)项目承办单位提供的项目构思资料及相关数据。(3)行业分析及市场预测(5)项目布局及及各部分功能定位(7)项目效益评价及不确定性分析1.3编制原则(1)遵照国民经济和社会发展第十个五年计划关于“传统服务业要运用现代经营方式和服务技术进行改造，着重发展商贸流通、交通运输、市政服务等行6(3)按照国家有关产业政策及可行性研究报告编制工作的基本工作程序和要序号单位指标备注1项目占地面积亩2总建筑面积平方米综合办公楼平方米综合物流中心平方米汽车配件物流中心平方米小商品物流中心平方米分拨中心平方米配送中心平方米配套服务中心平方米可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告73容积率4绿地率%5货运吞吐量万吨6项目总投资万元7年营业收入万元正常年8年利润总额万元正常年9静态投资回收期年含建设期平均投资利润率%投资内部收益率%税后财务净现值万元税后建设期年2(1)山东××物流产业园项目的建设，符合国家和省市有关促进现代(2)山东××物流产业园项目建设用地符合××县对该宗地的要求；(3)山东××物流产业元项目总体规划占地200亩，总投资3.2亿元。物流产业园总体规划占地200亩，总投资3.2亿元，总建筑面积10万平方米，建设综合办公楼、综合物流中心、小商品物流中心、汽车配件物流中心、物流分拨中心、配送中心，并配套建设物流信息服务平台，建设期2年。项目计算期内正常年全年实现营业收入10130万元，年实现利润4814.7万元，年上缴税收1760.8万元，安排就业350人，项目具有良好的经济效益。(4)该项目建设在××县县城北部内，依托××县工业园区、××市铁路编组站、济南国际机场等物流结点，辐射鲁西地区，物流资源丰富，市(5)项目建成后，园区可实现物流基地功能、物流信息港功能，提供多可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告8有助于整合鲁西及周边省份的物流资源，带动和提升相关产业及××市工商可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告92项目建设的背景及必要性满足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料、中间过程库存，最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制管理过程。这是美国物流协物流概念的演变和发展过程充分揭示出物流的核心内涵，即通过与企业关的传统组织管理技术，而是可以创造更高经济价值的经济管理活动。现代流既是一项管理技术，也是现代条件下新的经济发展理论，因此，对物流概(1)对物流运作功能的理解(2)对物流增值功能的理解物流是对企业的生产、销售组织管理及相关资源进行重新整合，以优化(3)物流信息功能的理解物流是为企业经营计划制定、存量管理、产品跟踪、市场需求分析及产(4)对物流价值功能的理解可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告便加速物资流通和降低运销成本。这一经济发展形势，为西方物流业的起步地设在国外原料产地，或者在产品的主要消费地就近组装，从而在客观上促进了物流业地区范围的扩大和物流业的快速发展，日益发展的交通基础设施和运输条件以及先进的运输组织方式如多式联运，为物流业的进一步发展提经济增长、发达的信息技术、宽松的法制环境和经济的全球化、区域化和集团化。专业的管理队伍和先进的计算机网络与通信手段，使物流快速便捷。优质高效、成本低廉的目标迈进，物流设施与业务范围也随之迅速发展和扩大。美国、日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平。就这些国家物流成本占GDP的百分比而言，美国为10%,日本为14%,英国为10.6%,法国为11.1%,意大利和荷兰均为11.3%,德国为13%,西班牙为11.5%,从现代物流的发展特点看，物流业己进入成熟阶段，物流业的进一步发展主要是物流内涵的拓展、过程延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告>物流服务的内涵将继续拓展物流服务从最初只解决运输问题，逐步发展到将装卸。搬运、仓储、保管乃至报关。通关、保险、商检、卫检、动植检、中转、保税等业来，把整个商品流通过程作为一个完整的领域来进行通盘考虑和经营，产品>物流服务过程在继续延伸者手中到后来协助生产企业以“即时供货(JIT)”和“零库存(ZI)”等手段法规的日益严格，消费后的废弃物处理和回收利用，也使物流服务过程向消业化物流服务的企业。物流企业与传统的运输企业的不同之处在于，物流服同时，由于物流活动的各功能要素如运输、仓储。信息组织、服效益背反矛盾。物流的“供应链管理”便是针对获得全系统物流效益最优化可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告动(既包括生产经营活动，也包括物流活动本身)是一个环环相扣的‘物流和库存观，供应链上各环节都有不同的利益和观念，各功能之间存在大生的实际上就是把物流和企业全部活动作为一个统一的过程来管理。供应链是现供应链管理也称为一体化物流管理OntegratedLogistics人是20世纪末最有影响的物流趋势之一，其基本含义是指不同职能通过资源、劳动生产率获取利益的能力和潜力得到极大挖掘后，对流通环节利益的获得既有动力，也是现实的途径。从现代物流发展的规律分析，其发随着现代经济发展逐渐呈现出注重长期效益、规模效益和区域及全球战略，全球经济在现代信息产业发展和信息技术的支撑下，愈发注重一体化发中国家和地区，企业除注重技术、产品、市场和客为注重维持稳定而有效的供应链、使产品的服务更贴近用户、建立即时供应资源管理和技术改造等措施降低成本潜力被可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告因此，导致现代物流管理技术得到空前重视的原因，主要来自于以下几>企业注重长期发展战略和长期稳定利益的获得；>跨区域、全国性、全球性销售网络逐步扩大；>原材料采购、产品生产、产品销售三地分离或异地结合逐渐普遍；>企业从事销售、储运、采购的人员越来越多；>企业的规模越来越大，生产经营管理的在我国实现“两个转变”和进行国有企业改革攻坚的大背景下，我国经济正在告别短缺而面临产品相对过剩，加快经济结构调整进程的任务十分艰巨，需要采取积极稳妥的财政金融政策，扩大内需、拉交通运输、信息等构成国民经济重要支柱和基础的各类产业克服困难、解脱面对我国经济发展区域化特征日益突出和东、中、西部经济发展差距较全面参与加入WTO后的国际竞争和迎接国外优势企业的挑战，是我国企业面临的重要战略课题。物流管理技术的应用因是构成企业核心竞争力的重要2.3.2企业物流能力的培养在现代经济条件下，企业之间的竞争己不再是获得廉价的原材料、产品的生产技术、销售市场的简单竞争，往往是企业面对市场和客户建立的快速(1)物流能力可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告>物流能力通常是指开展物流运作和提供物流服务的企业，在实现创>物流能力既包含了企业物流设施设备生产能力等静态能力，也包含>物流能力可以具体表现为企业的市场营销能力、物流组织与操作能>物流能力涵盖了物流活动所涉及的各个层面，因此，在现代经济发展越来越强调长期效益和良好的顾客服务以及各企业与各地区间经济联系越来越紧密的经济发展趋势下，物流能力己成为物流企业进行市场竞争的最主(2)物流与企业的核心竞争能力>在现代经济条件下，物流己成为企业的第三利润源，在技术、人力>企业所追求的最高境界应该体现为企业对于其所面对的可控制与>这种合理化表现为企业对于自身物流能力的客观评估与正确定位，对外部环境与市场需求、供给的深刻了解与合理预期，对企业自身发展方向>企业能够将可控制资源与可利用资源进行有机融合，并在市场运作中以各类有效方法与措施使上述两种资源始终处于相可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告现代物流发展的动力除来自于企业发展战略的改变及企业物流能力的开发因素外，计算机、信息网络技术、现代交通运输、仓储管理等技术在物流管理与运作领域的应用，特别是信息技术的发展和广泛应用，是其迅速发展的重要动力。由于现代物流活动的范围(地理意义上的空间范围和物流管理技术渗透的经济活动范围)被极大地拓展，使大量的。多变的与物的位移、储存、状态和性质相关的数据信息的快速、准确、及时的采集、分析和处理变得非常重要。因此，提高信息反应速度，增强供应链的透明度，提高物流的控制管理能力、客户服务水平和系统效益，将是物流管理和运作必须解决的问题，而计算机和信息网络技术，既使这种需求得到满足，也使物流的发展因此而得到极大地推动。近年来，在物流技术发达国家中，物流信息技术己成为相对独立的信息技术领域，其应用包括：依托计算机的物流战略计划模型、一体化的配送信息系统、在仓库管理中应用计算机采集和分析数据、无人拣选和无纸拣选、自动识别一条形码技术和分拣系统、仓储模拟、运输车辆线路安排和运输安排、道路数据库、交互式计划、颜色图形技术和车辆数据库等。信息技术几乎含盖了物流管理活动的各个环节，促进了物流整体水平的提高，使物流管理技术的适应范围和服务领域得到拓展，推动了物流的发展。现代运输技术，包括高速公路、航空、海上国际集装箱运输。多式联运等，均在能力和效率方面成为物流管理和运作的重要支持手段，使物流活动可以在更为广阔的地域范围内进行开展，从而促进了物流的快速发展。2.3.4物流服务的专业化分工与协作在欧美国家，现代物流发展的重要原因之一是物流服务的外部化趋势，即工商企业与物流企业以及与物流的需求、供给相关的企业在物流运作上的专业化分工与协作，这种分工与协作既可以是基于供应链的一体化物流运作，可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告流服务供需双方面临的压力密切相关。在物流实际运作中，上述分工与协作(1)物流服务需求的推动物流服务需求的推动表现为从成本、服务及灵活性角度所反映的对外部物流服务的需求、减少物流设施投入或提高资产收益率、获得高水平的物流(2)物流服务供给的推动物流服务供给的推动表现为第三方物流企业服务的改进与第三方物流企海运服务、集装箱堆场服务、内水运输、航空运输服务、铁路运输服务、货物运输代理服务等将全面对外开放。因此，这些领域也将在未来的三年之内通过物流园的建设，将各物流企业、港口、航空等服务机构和生产单位进行有序的整合，降低生产单位和物流企业的运营成本，使这些企业在未来可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告提高劳动生产效率以外的“第三利润源”的现代物流业，已经成为我国新的经济增长点。(据《中国物流年鉴》)1999年，我国国有及国有控股工业企业流动资金占用达到31042.81亿元人民币，而资金周转速度年平均为1.2次，国有商业企业也只有2.3次。而日本制造业的年周转速度为7.5至8次，流通业为15次至18次。跨国连锁集团沃尔玛、麦德隆、家乐福的年周转次数为20至30次。这说明，我国工商企业目前依然是为库存而采购，而不是按订金。美国、德国、日本制造业库存周期平均只有12天，库存总额只占销售总额的1.3%至1.5%。发达国家的库存商品只占国内生产总值的1%。而我国工业产成品库存一般达到45天，商业企业达到35天，库存商品占国内生产总值的6.8%,我国这些指标远落后于发达国家的根本原因，是由于缺少一个高效的社会化现代物流服务系统。应该按照社会分工要求，建设社会化现代物改革开放以来，我国对物流基础设施作了大量投入，到2000年已达到要求。到2000年，我国运输网络密度分别为1344.48公里/平方公里和1043公里/万人，分别只相当于美国的19.6%和15.8%;德国的9%和15.8%;印度的24.9%和48.3%;巴西的71.3%和8.8%。物流基础设施落后，加上布局不成的损失就达到150亿元人民币，因装卸、运输造成的损失高达500亿元人民币，因保管不善造成的损失为30亿元人民币。因此，在社会化现可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告推行连锁经营、物流配送、多式联运、网上销售等组织形式和服务方式，提高服务质量和经营效益。国家经贸委等六部委发出的《流发展的若干意见》的通知中也要求各地政府部门和有关企业要充分认识现代物流在经济发展中的重要作用，抓住有利时机，加快发展步伐，积极采用的，符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的在我国现代物流产业起步发展的新形势下，有关省市开始重视现代物流批运输、仓储及货代等“类物流”企业逐步向现代第三方物流企业发展，涌现了一批民营专业化第三方物流企业，国际上一些老牌知名物流企业也开始建设国际物流园区已经成为区域经济布局的战略重点，这项工作尽管刚山东省现代物流业振兴发展规划提出，加快建立以大商场、大市场、大网络为重点的现代高效市场流通体系，发展新型业态，连锁经营、特许经营、代理配送、网上购物等现代营销方式，加快传统百货业向购物中心、超级市场、仓储式商场和专卖店、精品店发展。合理布局一批有产业优势的专业市场和边贸市场，规划建设一批现代化的大型配送基地配送等新兴流通业态，形成多方位的流通格局和多功能的市场体系，建成不同辐射半径的商业批发体系和布局合理、层次分可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告国际惯例的物流公司过渡，加快传统储运业向现代物流转变。2.4.4××市的经济现状和地理位置对能够提供综合性、专业化物流服务社会化现代物流服务体系提出了现实需求。××市2010年的《政府工作报告》中提出，要“突出发展商贸物流业”,作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域之一，建设中的x×物流中心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区、中原地区以及全国的重要物流区域，将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂商在环渤海、中原地区、全国采购和分销的物流平台。加快发展现代物流业，打造西进东出的桥头堡，受益的绝不仅仅是交通运输环节，这关系到x×市服务业的发展，关系到能否顺利实现转方式、调结构，关系到“全面提升年”任务的落实。发展现代物流业，传统贸易流通企业的带动作用不可小觑。这些企业多年从事物流相关业务，在流通枢纽地区拥有仓库、堆场和运输手段，与各种交通方式有着密切联系，其可以根据现代物流要求，通过整合企业内部物流x×现代物流业要形成气候，必须下大力气培育一批具有一定规模、相当实力和较高综合经营管理水平的大型现代物流企业。目前，工商企业物流仍然是物流运作的主体，从发展趋势看，会有越来越多的工商企业物流从企业主营业务的各个环节分离，成为专门经营物流的部门或完全独立的物流公司；而商业零售集团对第三方物流服务的需求比例逐年增长，也给工商企业物流提供了巨大的发展空间。物流企业在客户和市场开拓方面，既要有竞争，又要有协调，除了有条件的进行兼并外，还要建立合作和战略联盟关系。x×物流业要挣脱桎梏，还必须整合资源，按照现代化、规范化和专业化的标准，建立以智能交通、港站枢纽、多方式联运为载体，以信息网络、电子商务、交易平台为一体的销售服务综合体系。统筹规划，探索发展新路现可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告代物流是经济、社会发展，信息交换，资源整合，交通便捷，服务优质等因素的有机结合，它的发展关系到一个地方的经济活跃程度和经济发展速度。不可回避的是，政府在现代物流业的发展中扮演着非常重要的角色。有关专家认为，政府首先要理顺机制，建立各级政府协调机制，及时解决行业管理、交通运输、企业管理、园区建设、口岸建设等环节出现的问题，营造有利于现代物流业发展的良好环境。此外，要针对一个地区物流发展实际，推动政府投资和其他社会投资，支持和推广现代物流相关技术的应用，加快第三方物流发展。在政府加紧制定物流业发展宏观政策的同时，在政府、企业间发挥中介作用的物流行业组织同样可以大有作为。营造环境，促进规范管理除了具有一定的规模外，通过行业的规范管理，形成公平、健康的市场环境也十分关键。以快递业为例，当前，国内诸多快递企业已经进驻××市，这也是物流业快速发展的一个例证。但是，快递物流企业过于分散、低价竞争，不但制约了行业的发展，也有损消费者的权益，混乱无序的竞争状况也是影响x×市快递业发展的突出问题。为形成合力，打造品牌优势，x×市快递行业还需要更加高效规范的管理，加快产业整合步伐，提高市场集中度，以降低物流成本，改善业内企业小而乱的局面，提高整体效益。综上所需，山东××物流产业园项目的开发建设符合国家产业振兴政策，有利于促进当地经济的发展，项目的开发建设是必要的。可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告3项目建设单位概况××物流公司在作为一家重品牌，让您放心数十家合作伙伴，运力充足，实力雄厚，在实际操作中有丰富的运作经验和济效益和客户评价。可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告4行业分析及市场预测企业有60%至70%以上全部采用第三方物流服务；五是绿色物流的发展，使物物流园区是多种物流设施和不同类型第三方物流企业在空间上集中布局的14个物流园区，平均占地4至5平方公里，德国不莱梅货运中心占地在100基础的、以物流信息平台为依托的、以第三方物流服务为主导的规模化、专可以高效地进行订单处理、进货作业、搬运作业、储存作业、盘点作业、提供了公共社会化的仓储基地。据报道，意大利的一个物流园区可同时为可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告6000多家企业提供仓储及配送服务。发达国家的物流园区一般均建在公路、铁路、港口、机场货运枢纽附近，以及靠近生产加工区或消费集中区货物集散地附近。由于物流园区能够通过此同时，物流园区与物流中心、配送中心、运输公司等整合形成了社会化配由于物流园区可以有效的整合利用社会闲置物流资源，因此不仅提高了外这种以物流园区为核心的社会化运输、配送形式将以每年5%至10%的速度增长。随着物流园区规模的不断扩大，发达国家物流园区内部的分工日趋专业仓库运营商、从事倒货及搬运业务的搬运公司、从事流通加工业务的加工企业、从事物流园区内部物流信息管理的IT企业以及入区的运输、配送企业。其中最为重要的是能够依托物流信息，为用户提供全面解决方案的第三方物流企业。例如，美国的i2公司，世界500强中有三分之二是在其客户名单上。i2公司通过供应链管理，每年可为其客户提供1600亿美元的增值空间。在发达国家，分布在各个物流集结点上的物流园区都与运输企业有着很好的协调关系。运输企业通过全球卫星定位系统、货物跟踪系统和车辆调度系统，将货物在途信息及时传递给物流园区。物流园区根据库存变化情况，将补货信息、配送信息及时传递给运输企业。例如，加拿大迪斯卡尔特公司线、配送路线上的仓储分布也非常了解，使运输与仓储业务达到了很好的协可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告我国物流市场总体企稳回暖，季节性和结构性变化明显；企业发展朝着规模化经营和专业化服务方向迈进；产业物流的融合互动进一步深化。2010年，我国物流业仍应继续以加快结构调整作为产业发展的重要抓手，加快推进产品创新，努力提升产业发展水平。(1)市场总体企稳回暖；2009年，我国物流业复苏和结构调整步伐加快，市场总体企稳回暖，呈现出明显的季节性和结构性变化。社会物流总额同比增速前低后高，一季度下降3.3%,上半年下降0.8%,三季度转为增长2%,四季度增长15%。据初步测算，2009年，我国社会物流总额同比增长达7%左右，物流业增加值同比增长约8%;社会物流总费用与GDP的比率比上年略有下降，其中进口物流总额同比下降13%,工业品物流总额同比增长8%。中国物流与采购联合会常务副会长何黎明说，国家出台的一系列产业政策措施是推动我国物流业在2009年保持良好发展态势的关键因素之一。2009年初，我国出台了《物流业调整和振兴规划》,把促进物流业发展纳入应对国际金融危机的一揽子计划之中，极大地提振了行业的信心，提升了物流业在国民经济全局发展中的地位。此外，在国家扩大内需政策的推动下，我国社会消费品零售总额和生产资料销售总额分别达到12万亿元和27.5万亿元，并带动了流通业物流量快速增长。何黎明指出，传统的各类批发市场提升改造物流功能，连锁零售企业重构物流系统，新兴的电子商务、网上购物、期货交割等业态，越来越依赖于第三方物流企业。“制造业与物流业的联动发展，也推动了物流市场的进一步企稳回暖。”何黎明说，国务院在制定十大产业调整和振兴规划时，把物流业列入其中，既表明物流业在产业链中地位的提升，更充分说明物流业必须与制造业同步推进，共同发展。目前，汽车、家电、电子等先进制造业与物流业融合速度可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告加快，供应链一体化增强。钢铁、有色、建材等行业集中整合物流业务，与(2)结构调整步伐加快；的政策导向，制定相关政策措施，鼓励物流企业兼并重组。根据国业政策，2009年我国物流行业加快了产业结构调整步伐，使物流企业向规模继续增强。2009年，中国物流企业50强的主营业务收入同比增长14.7%。”到了有效提升。中远物流侧重于供应链的高增值及与海运业和跨国运输相关的物流服务；中储物流以仓储资源为基础，形成现货市场、动产监固铁路干线运输的同时，开辟公路新干线，发展网络加速覆盖的基础上，成立航空公司，首可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告(3)发展趋势继续向好。会物流总额将增长15%左右，物流业增加值将增长10%左右，社会物流总费对物流服务质量的要求将进一步提高；能够适应企业专业化和精益化生产需要，为企业提供专业和精细物流服务的物流企业将会获得更大发展空间；物流与商流、信息流、资金流相配套，物流业与制造业、流通业、金融业等多2010年物流业应密切关注宏观环境的变化，充分抓住经济社会发展带来一是继续把握好扩内需给商业配套型物流企业带来的发展机会，充分挖更多地关注和支持中西部地区、东北老工业基地、同城化发展地区以及城乡(1)全省社会物流总额超过8万亿；山东省地处环渤海经济圈南部，与长三角经济圈遥相呼应。2009年可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告位，强大的经济实力为山东物流业提供了雄厚的物质基础。根据山东省经济2009年山东社会物流总额为86425.5亿元，比上年增长13.0%。其中，农产品物流总额为4664.4亿元，占物流总额的5.4%;工业品物流总额72239.3亿进口货物总额4033.5亿元，占物流总额的4.7%。工农业产品及省外、国外流入产品占物流总额的98.9%,是物流的主体。在2009年物流总额中，工业品增长15.4%,是增长最快的行业。而省外货物过境出口总额和进口货物总额受国际金融危机的影响分别下降19.8%和2009年社会物流总额指标名称2009年比上年增长(%)绝对额(亿元)全省物流总额农产品物流总额工业品物流总额进口货物总额省外货物过境总额省外货物流入总额再生资源物流总额单位与居民物品总额(2)物流产业增加值接近2300亿元；物流产业增加值指用收入法计算的物流相关行业的增加值之和，是反映物流业发展的核心指标。根据有关资料测算2009年山东物流产业增加值为2292.1亿元，比上年增长13.5%。在物流各相关行业中，批零贸易业增幅最大为19.%,道路运输业以18.1%的增幅名列第二，装卸搬运和其他运输服务可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告业、邮政业、仓储业、包装服务业均有10%以上的增幅。而水上运输业则下降了2%。值的36.8%;道路运输业增加值569.5亿元，占24.9%;个体交通运输、仓储、邮政业增加值370.0亿元，占16.1%;铁路运输业、航空运输业、管道运输2009年物流产业增加值表指标名称2009年比上年增长绝对额(亿元)合计铁路运输业道路运输业水上运输业航空运输业管道运输业装卸搬运和其他运输服务业仓储业邮政业包装服务业个体交通运输、仓储、邮政批发和零售业(3)物流相关行业固定资产投资完成额和新增固定资产双双过千亿元2009年我省物流相关行业投资完成额为1742.8亿元，比上年增长28.9%,道路运输业以392.3亿元的投资位居各行业之首，零售业、批发业分别以392亿元和287.2亿元的投资分列第二、第三位。其他过百亿投资的行业还有仓储业和水上运输业。与2008年各行业投资相比，邮政业、管道运输业和水上运输业分别以193.9%、155.2%和91.49%的增幅名列前三位。但铁路运输业、航空运输业则分别下降了30%和26.5%。2009年我省物流产业新增固定资产1029.4亿元，比上年增长25%。在物可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告名列第一。水上运输业和仓储业则分别以81%、80%的增幅分列第二和第三。邮政业、航空运输业和公路运输业则分别下降了79.5%、63.7%和35.9%。2009年物流产业固定资产投资情况物流相关行业投资完成额(亿元)新增固定资产额(亿元)增幅%物流产业合计铁路运输业道路运输业水上运输业航空运输业管道运输业装卸搬运和其他运输服务业仓储业邮政业批发业零售业我省物流业的发展得益于固定资产投资的增加和物流设施的改善。2009年，山东物流设施条件逐步改善，公路密度大、质量好，“五纵四横一环”强，青岛港已成为国际性大港；铁路运输网络比较完善，京沪、京九铁路纵度明显提高。航空发展迅速，全省共有9个运营机场，在青岛、济南、烟台等国家干线机场形成了空中物流优势。信息基础设施规模、技术等居国内前(1)铁路运输业蓬勃发展。2009年底，山东铁路营业里程3379公里，其中国家铁路2665.7公里，地方通车里程达713.6公里。全年完成铁路货运量1.6亿吨，货运周转量1337.3亿吨公里。可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告(2)公路运输业快速发展。2009年底，全省公路通车里程达21.5万公里，其中高速公路通车里程达4285公里，居全国第二位。全省民用汽车拥有量709.7万辆，比上年增加112.4万辆，其中载货汽车79.4万辆。全省公路货运周转量6045亿吨公里。(3)港口建设步伐加快。2009年，全省港航基建项目99个，新开工建设14个，有8个基建项目通过正式验收，有9个工程项目投入试运营，累计完成投资85亿元，增长12%;沿海港口新增生产性码头泊位18个，其中万吨级以上深水泊位13个，新增港口通过能力5447万吨，其中集装箱能力240万吨；内河港口新增1000吨级泊位6个，能力550万吨。至2009年底，全省沿海港口设计通过能力4.19亿吨。2009年，山东沿海港口吞吐量完成7.3亿吨，总量居全国第二位，同比增长12.3%。全年完成水运货运量1.3亿吨，(4)民航业欣欣向荣。2009年，全省民航货运量24.2万吨。国际、地区、国内航线245条，可直达国内外52个城市。年起降架次16.8万架，充(5)邮电通信建设快速发展。2009年，全省完成邮电业务总量1652.0亿元，比上年增长11.2%。其中，电信业务总量1586.8亿元，增长11.3%;邮政业务总量65.2亿元，增长9.8%。光缆线路总长度39.3万公里，增长12.6%。年末固定电话用户2256.3万户，减少8.0%;移动电话用户5341.8万户，增长15.8%。电话普及率达到每百人80.7部，增加43部。作为山东省物流发展规划确定的四大物流区域心集现代物流、内陆口岸、流通加工等功能于一体，辐射环渤海地区、中原可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告地区以及全国的重要物流区域，将成为鲁西进出货物的集散地和大型厂商在如今××县及周边地区尚没有大型的物流产业园区，本项目××物流产业园区依托××市经济开发区、××县工业园区、凤凰工业园大批生产制造拟建的物流园区定位好、起点高、配套设施齐全、管理手段先进，可谓客户可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告5项目选址及建设条件业化进程产生的物流需求、以及以××为中心的高科技产业发展带的物流需求进行。同时，项目选址将充分考虑物流园区是公路货运枢纽和物流结点的特点，经征询专家意见，本项目拟选址在××县远离闹市区、运输条件较好、周围产业基础雄厚并且离现有的××县县城北部，具体位置在××县北位于东经11612’至11633'、北纬3607'至3633'。县境依黄河57公里，引黄济津、济卫工程渠首均在××。西距京九铁路20公里、东距京沪铁路70公里，距济邯铁路和济聊馆高速公路15公里。105国道和两条省道在此交汇。亿元，增长13.6%;地方财政收入达到2.49亿元，增长23%;城镇居民人均可支配收入达到11100元，农民人均纯收入达到5018元，分别增长14.99%和14.82%。农村经济全面发展，优质小麦、林木、畜牧、蔬菜等产业不断壮实施“工业立县”战略，培植了医药、化工、建材、机械四大优势产业，规模以上企业达到166家，有x×阿胶、鲁西化工2家上市公司，有东昌集团、可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告x×钢球等知名企业。全县拥有5个中国驰名商标、2个中国名牌产品、9个山东著名商标、12个山东名牌产品。山东x×工业园区为快发展旅游业，打造“黄河绿城、养生宝地”的品牌形象，鱼山旅游景区开(1)气象条件无霜期较长，日照充足。年平均气温14.4℃,年平均相对湿度64.6,年平均降水量563.3毫米，年平均日照2300小时，年平均无霜期236天。(2)工程地质情况项目区工程地质情况，根据《中国地质裂度区划图(1990)》勘察，××地区地震最高裂度为7度。根据水质分析结果，按《岩土工程勘察规范可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告6建设方案山东××物流产业园规划总占地200亩，总投资3.2亿元。物流产业园规划总建筑面积10万平方米，其中综合办公楼1000平方米，综合物流中心20000平方米，汽车配件物流中心26000平方米，小商品物流中心26000平(3)符合××市城市发展战略规划；(4)符合××县总体发展战略规划；(5)符合规划的科学性、先进性与可操作性原(1)园区货运吞吐量达到2000万吨以上；(2)与50家左右设施通用、功能齐全、服务完善的配送中心建立物流(3)建立健全物流管理信息系统，使之具有物流管理、海关管理、信(4)引进第三方物流企业50家以上，为60家左右大型工商企业提供可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告(5)现代综合性物流服务体系初步形成。(1)货物集散、中转、仓储功能对生产厂家出厂准备运销的产品或需中转的货物，各种进出口货物，需务。同时，按照生产厂家或其代理商的销售、出口信息，代其直接销售，运(2)国际货运代理功能受国内外货主的委托，代办接货、发运业务，包括办理各种杂货、集散箱货物的交接、报关手续。办理进出口货物联运业务及其他各种进口货物的接运业务。受客户委托，办理出口货物的接货、包装、订舱、订车皮等各种(3)国内货运代理和配载服务功能务，并可为货主或各类承运人选择最佳运输路线，进行回程配载，提高货物(4)办理零担货物业务办理零担货物的受理托运、检货过磅、验收入库、货物交接、中(5)信息管理服务功能输和仓储过程中的大量信息，建立数据处理系统、决策支持系统、信息受理可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告和交易系统、结算系统、车辆移动通信网络、库存管理系统，提高整个系统(6)生活辅助服务功能除对物流园区内部的生产、生活提供服务外，还面向社会提供多种有偿流通加工、物流高科技产业等物流服务功能为一体的综合性物流园，形成服第二层面，形成集集货、储存、拣选、加工、分拣、配送、信息处理于第三层面，依托城市道路或公路，构筑与济南物流中心的对接体系，形成以铁路、公路(道路)、水运的多式联运系统为支撑的集各种物流功能与一第四层面，与济南遥墙国际机场协调配合，优势互补，以国际多式联运可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告6.5项目建设各区布局与功能设计本项目构建主要服务于××县、××市以及以××市为中心的周边地市里的城市经济带的、集库存管理、货物配载、装卸和运输、信息处理等基础功能的物流园，同时，通过与铁路、机场、港口、码头以及相关的代理机构实现对接或战略联盟，使园区功能得到立体延伸。6.6物流信息系统建设方案为园区物流企业提供高效的网络化信息管理手段，实现物流信息共享。6.6.2物流信息系统建设的具体目标(1)建立一个覆盖物流信息系统、物流企业和物流企业客户的计算机网(2)通过物流信息系统实现物流信息共享；(3)通过物流信息系统实现物流企业管理信息化；(4)通过物流信息系统实现物流企业与客户业务(5)通过物流信息系统实现物流企业仓储管理的信息化；(6)通过物流信息系统实现物流企业配送管理的信息化；(7)通过物流信息系统实现物流企业客户对物流服务全过程的动态跟踪和查询。6.6.3物流信息平台规划建设的总体思路(1)对于园区内中小型物流企业采用ASP(应用服务提供商)服务的模式，为园区内中小型物流企业提供综合的物流信息服务。(2)对于大型物流企业的信息化需求，由物流企业针对自身业务特点，各自建设独立信息系统的方式来实现，与物流信息系统进行信息共享。园区综合物流信息平台总体框架及信息处理流程见图6-2、6—3所示。可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告会接口物流信息系统仓储企业企业货代企业EDIEDI网络交易信息需求信息可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告(1)物流基础信息共享(2)物流供需信息共享(3)物流综合信息系统可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告7专业技术方案(1)按照现代物流产业的功能特点和发展要求；(2)重视区域开发条件以及内外交通系统优化完善；(3)坚持可持续发展的生态观，创造宜人的外部环境。 (1)园区管理中心园区管理中心以综合办公楼为主要区域，规划设置在项目区中心，以园(2)物流中心区物流中心两个专业物流中心为主，形成集集货、仓储、分捡、配送于一体的(3)配套服务区(1)园区道路层次结构与功能分工，基本达到客货分流；(2)合理安排车流路径，保障交通畅通；(3)保证园区与主要物流集散地有便捷的客货运通道；(4)保护生态环境，控制交通对环境的影响；可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告(5)在满足园区近期交通需求的前提下，为园区发展保有较大的交通预本项目为300-500米的方格网式路网结构，各街区交通便捷畅通，外围形成环状交通和部分停车位，同时为业主的车行系统深入各个单元，在加工集散区提供集中静态交通设施，为车流和物流的转换提供足够的空间，而各单元分散的停车位又为部分停车提供了可能。7.1.4景观规划本案明显特征是简洁的交通流线基础上形成整体的城市空间和轴线，提供高效的交通和令人愉快的景观环境。本案建立了一个以创造空间为基础的街区结构；一方面，建筑物与路网系统平行，开放空间沿道路布置；另一方面，突出了相对围合的丰富的内部庭院空间。宽阔的林荫道栽种的花草树木使布局严谨的规划平面变得柔和，从而使新建的物流园区象是镶嵌在绿色的框架中一般。沿次干道均为重要景观轴线，两边均有绿化带蔓延，并在南北向主轴线形成景观节点，强调场所的可识别性和区域的内聚力。各单元院落空间在整齐的格网布局下谨慎介入，形成系列富于变化的城市空间和沿街景观。办公区大面积开放空间为下步设计留有余地，并将成为最富情趣和生活化的场所。7.2建筑结构本项目区域内建筑物按地震烈度7度进行设计，各不同功能的建筑采用不同形式的建筑结构：(1)综合办公大楼采用框架结构；(2)普通三层以下营业用房采用砖混结构；(3)仓储用房采用钢架结构；(4)货物堆场采用混凝土铺设路面。7.3供电系统(1)设计依据及范围可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告供电设计严格按照《民用建筑设计规范》(JGJ/T1(2)供电方案本工程用电电源由项目区附近供电所统一考虑，在物流园区范围内新建10KVA变电所，用电设备总容量约为500KW,其中消防应急负荷20KW。照明配电电源引自本园区变电站，正常照明采用密集型母线槽供电，事防雷部分按三类防雷建筑物设置，利用土建基础做接地装置。计算机系统接地单独设置：接地采用TN-C-S系统，接地电阻小于4欧姆。本工程通讯、电视与网络系统采用综合布线，系统接入电视网，分接箱装于底层，每房间安装3个插座，穿管线在土建施工时埋设，安装由电信及物流产业园项目生活用水使用××县供水公司自来水，室外消防用水由室外消防栓直接供给，目前生活及消防用水均已进入该地边缘，只需联接即进水管道为φ600～800,远期规划供水能力约500m³/日。(3)排水方案可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告室外采用污水、雨水分流制排系统，所有雨水、污水均集中排入市机房及出入库管理办公用房等一些要求比较高的房间需设置相应的空调系统，所有库房不设供暖空调系统，要求高的房间可以根据房间的位置物流园内设置一套广播系统，平时用作播放音乐、通知等，紧急时用于可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告本项目建设地环境状况：本项目位于××县县城北部，北环路以南，汽本项目将严格按照“三同时”即三废治理与生产装置同时设计、同时施确保本项目建成后对环境不造成污染，实现卫生达标，使项目的建设与实施拟建项目施工期间主要环境影响是工程建设、建筑材料运输等产生的噪声和扬尘污染。因此，施工期间，只要严格按照规定，文明施工，噪声和扬因本项目作为物流产业园项目，以货物的集可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告能为主，营业过程不会产生有严重污染的污水、(1)废水：拟建项目废水来源主要是生活污水。项目建成后，工作人员及其他流动人员按每天4000人估算，由于行业的淡旺季，年计算天数按360天，人均用水量按0.10m³/d,生活污水按生活用水量的70%考虑，则全年生活污水产生量约为10万吨。生活污水纳入污水管网，由××县污水处理厂(2)废气：拟建项目没有废气产生，但由于物流中心的建设，将有大量汽车进出物流中心，不可避免产生汽车尾气。但多数汽车在场区内处于熄火(3)固废：拟建项目的固体废弃物主要是生活垃圾。生活垃圾发生按规划人口估算，按1.0kg/人·日计算，项目估算人员为4000人，则生活垃圾发生量为1200t/a。本项目固体废弃物不外排，由环卫部门统一处理。(4)噪声：拟建项目的噪声源来自物流中心的运输车辆，这些噪声物流产业园区在平面布置时，应充分利用现有的空地进行绿化，种植花动条件、保护和美化环境的重要措施，从而可减少场内车辆及场外道路灰尘对库区环境的污染，使库区绿化率达到20%以上，绿化效果达到春有花开、可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告9劳动安全卫生与消防本项目投入运营后工人在工作岗位上安全和健康不受伤害。因本项目无岗位为确保项目投产后具有安全卫生的作业环境和良好的劳动条件，保护职工的安全和健康，项目的工程设计将按照国家有关政策、规范和标准，考虑职工劳动与安全卫生等方面的有效措施。本项目的建设应遵循以下有关管规(1)仓储库房内安装通风设施，把温度、湿度控制在合理的范围内。仓储库房、办公区域等需特种消防的部位均按《建筑防火设计规范》等进行设防，配备火灾报警和灭火器材，在有火灾爆炸危险的场所的电气设施均为防(2)对各运转设备均考虑有足够的操作空间，并对机械快速移动部分设有安全防护罩、防护栏杆或挡板，各相关机械设备间设安全(3)场区道路严格按各有关规范的要求设计。装卸机械设有过载报警、可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告(5)场区设有良好的雨排水管网，防止大雨时影响生产；库房内地面采职责是：安全教育、安全措施的落实和维护保养，安全检查、安全监督、劳作规程和各种物料特性，掌握防火、防爆、防毒、防腐蚀等各项安全设施的实际情况采取了相应的合理措施，再加上具有一定文化素质、经过专门培训与考核的操作工人、安全管理人员及一整套的安全规程，因此可预计本项目积极有效的措施，就可达到国家有关部门的规定要求；并能最大限度地改善劳动条件，消除一切不安全因素，杜绝事故的发生或蔓延扩9.2消防(1)山东省建委、省公安厅鲁建[1996]140号“关于印发《建筑防火设可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告(3)《中华人民共和国消防法》;(4)《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)(5)《建筑灭火器配置设计规范》(GBJ140-90)(6)《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)(7)《厂矿道路设计规范》(GBJ22-87)9.2.2消防措施按照“预防为主、防消结合”的消防工程指导方针，本项目设计依据有关消防法规与规定，应采取如下必要的消防安全措施：总图设计中，按照有关技术规范要求合理布局，保证各建筑物之间的安全距离，同时各主要生产建筑物周围均设置了消防通道，保证消防车能够畅通无阻，及时进行安全施救。(2)建筑遵循《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的要求进行设计，本项目储存物品的火灾危险性为丙类，库房为一、二级耐火等级的单层建筑物，根据要求设室内外消防给水系统，并配有急救消防设施。设计中考虑了合理的防火、防爆区，疏散通道、安全门的设置均满足安全疏散要求，并选择符合防火要求的各类耐火性能好与非燃烧的建筑材料。本设计根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)进行新建建筑物内的消防设计。本项目新建建筑物为生产车间，建筑物内疏散通道间距小于25m,并在醒目位置设有安全标志。车间耐火等级为二级，火灾危险类别为戊类。根据《建筑设计防火规范》的有关规定，在办公区域规划布置了2套消火栓，并配备相应灭火器若干。(3)消防给水在库区内设消防储水池及泵房一座，可利用消防储水池及泵房，设置智能型变频稳压消防给水机组。在库房外设室外消防给水管线，埋地设，呈环可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告在库房内各防火单元均设置室内消火栓，每个消火栓处设有火灾报警按从项目所建建筑物的火灾危险性，建筑物耐火等级，建筑物高度及体积筑设计防火规范(GB50016-2006)规定：同一时间的火灾次数按一次计，建筑物的室外消火栓用水量为25L/s,室内所需水量为15L/s,火灾时间按2小时计，则一次火灾所需水量为480m³,以满足消防用水要求。(4)消防管理可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告(1)在保证产品质量前提下，生产工艺和设备选型要选择节能新工艺(2)建立严格的质量管理制度、提高产品合格率。(3)供配电系统实行无功功率补偿，采用低压补偿方式，将功率因数由补偿前的0.8调整为补偿后的0.9以上，减少电能损失。(4)电器照明设备选用节能新产品。(5)做好生产设备的综合保养，提高利用率，杜绝各类能源的跑、冒、(6)企业将建立正常的能源管理体系，对电、汽等进行监测和记录，建耗水量约14.4万m³。针对本项目产品特点，将采取下列措施。(1)仓库内无采暖情况下采取节能设计，增加采光面积或采用屋面采光(2)合理布置工艺路线，做到物流通畅，运输便捷，降低能源消耗。(3)照明用灯全部选用节能型灯具。值班室内集中控制全厂(4)加强能源管理工作，对使用能源的部门可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告(5)通过项目建设促进技术进步，采取科学(2)优先选用节水型设备和器具。(3)加强计量在自来水总管入口处设置总表，建筑物的引水管水表，在建筑内各主要用水点设置三级水表。将耗水量进入成本核算和定额可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告山东××物流产业园区项目开发建设与经营管理的总体目标是积极采用先进的物流管理技术和设备，加快建立多层次、多元化、符合市场经济规综合化、现代化和国际化的物流服务中心。根据这一目标，园区经营管理体制应该既具有本国本土特色，又充分体现现代企业管理制度模式，同时还能流有限公司发起组建山东××物流产业园有限公司负责物流园区项目的管项目运营公司将依托国家、省、市及开发区的优惠政策，创建局部优化环境，通过提供各种高效优质的服务，严格按照现代企业制度和法人治理结信息管理中信息管理中心市场部综合管理部可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告项目完工后，项目运营公司将按项目要求安排管理人员60人，市场人员40人，司机、技术及服务人员250人，共350人。公司总部信息管理中心实行24小时值班制，实现实时处理相关业务信息，以保证本公司在全国任何一个地方揽货，及时、准确、安全、经济地将同时，本项目的目标是通过物流园区建立覆盖全国的社会化现的管理人才和技术人才。人员培训是公司核心竞争力培养的重要内容，也是本项目所配备的人员，必须经培训并考核合格后方能上岗。人员培训要(1)明确以“政府引导、企业运作”的原则，以山东××物流有限公司(2)通过与政府相关部门进行充分沟通，寻求政府部门的政策支持和优(3)为适应现代物流发展的需要，项目的建设遵循“高起点、高标准”(4)尝试以多种方式进行融资，为项目的资金支持寻找最佳支撑；(5)尝试多种形式的激励政策，为项目管理和运营人才的引进创造良好可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告12项目进度计划批复后，应着手进行前期准备工作，并进行建设场地的勘测和平整工作；在施工图设计阶段同时进行有关设备、材料的考察、采购工作；在土建施工的配套设施施工，到正式投入运营，计划2年时间完成项目建设。尽量缩短设备供货和安装时间，土建尽早提前施工，目的是实现采购、施工本项目建设期为2年。项目计划2010年12月完成项目立项审批，2011年1月-2011年4月进行工程设计，2011年6月前完成项目招标工作，2011年7月动工建设，争取2012年8月完成项目土建施工和室外配套工程，同时进行工程竣工验收，2012年11月投入运营。可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告时间阶段123456789123456789可行性研究报告审批初步设计、施工图设计工程招标土建施工室外配套竣工验收投入运营作为项目承办单位按照业主负责制进行本项目建设。工程施工和设备制造安可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告13项目招标方案标投标法》办法和原国家发展计划委员会第9号令(2001年6月18日)等防范和化解工程建设中的违规违法行为，保护国家利益，本项目的各主要实评标的相应资质，因此本项目的土建安装工程施工、设计、监理以及主要配根据国家有关法规要求和项目的特点，本项目招标工作必须采用公开招在项目土建、安装、监理招标时应根据实际情况确定施工单位资质，以可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告招标基本情况表基本条目招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘查√√√设计√√√建筑工程√√√安装工程√√√监理√√√主要设备√√√重要材料√√√其他可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告14投资估算与资金筹措(1)工程费用：包括建筑工程费用和设备设施购置费用。建筑工程按当地同类建筑物近期结算单位造价指标，并结合本项目各建筑物实际情况估用2465万元。(2)工程建设其他费：包括土地费用、建设单位管理费用以及勘察设计费用。其中土地费用，按照每亩30万元计算，项目占地200亩，合计土地费用6000万元；建设单位管理费按照建筑工程费用的1.5%计入；其他工程(3)预备费用：基本预备费按工程费用和其他费用之和的3%计算；工(4)建设期利息：本项目暂不考虑银行贷款，项目所需资金由建设单位项目总投资估算额32000万元，包括建设投资29000万元，铺底流动资金3000万元。建设投资中，工程费用21585万元，工程建设其他费用6570.36可行性研究报告山东××物流产业园项目可行性研究报告万元(含土地费用600