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文档简介

柴油机工奥格考试试题

一、选择题

1.下列选项属于常见的柴油机配气机构形式的是()[单选题]。

A、气门式与气孔式√

B、单缸式与双缸式

C、双气阀与四气阀

D、直列式与V形式

2.柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动()来控制进、排气过程[单选题]。

A、活塞

B、气门V

C、/

D、油门

3.柴油机气孔式配气机构是在汽缸套上开有进、排气孔,通过()位移来控制进、排气过程[单选

题]。

A、曲轴

B、连杆

C、活塞V

D、凸轮轴

4.柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动气门来控制()过程[单选题]。

A、进、出水

B、进、出燃油

C、进、出润滑油

D、进、排气√

5.柴油机凸轮轴的主要功用是()[单选题]。

A、传递动力

B、保证柴油机按一定规律换气√

C、控制柴油机转速

D、构成润滑油通路

6.柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和()等零件所组成的[单选题]。

A、气门摇臂√

B、气门

U活塞

D、汽缸盖

7.柴油机凸轮轴的作用是通过传动机件,准确地按一定时间控制气门的开启与关闭,保证柴油机按一

定规律进行()[单选题]。

A、换水

B、换气V

C、换油

D、散热

8.柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、()和气门摇臂等零件所组成[单选题]。

A、曲轴

B、缸套

C、气门

D、推杆V

9.柴油机气门组件包括(\气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等[单选题]。

A、缸盖

B、气门V

C、活塞

D、连杆

10.柴油机气门的功用是控制进排气道的()[单选题]。

A、开启

B、关闭

C、进、出润滑油

D、开启和关闭√

11.柴油机气门可分为()[单选题]。

A、进气门和送气门

B、排气门和出气门

C、进气门和排气门V

D、送气门和出气门

12.柴油机气门组件包括气门、气门导管、()和弹簧座及锁紧装置等[单选题]。

A、气门弹簧V

B、滤清器

C、活塞

D、汽缸垫

13.柴油机气门导管为一光滑的圆柱筒,外圆上有一凸肩,装在()内[单选题]。

A、汽缸盖√

B、曲轴

U活塞

D、汽缸垫

14.柴油机气门导管内孑L⅛汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()

磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损[单选题]。

A、气门弹簧

B、气门座√

C、活塞

D、汽缸垫

15.柴油机气门导管内孑I与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后

膨胀,而产生气门()现象[单选题]。

A、漏油

B、漏水

C、卡死V

D、烧损

16.柴油机气门导管的作用是作为气门运动的(),控制气门运动方向[单选题]。

A、推动力

B、动力源

C、助推面

D、导向面V

17.柴油机摇臂的作用是()[单选题]。

A、保证气门的关闭

B、改变推杆的运动方向V

U传递热量

D、保证气门的密封性

18.柴油机挺柱和推杆的作用是把凸轮的运动传到气门机构上,以控制()的开闭[单选题]。

A、气门√

B、散热器

C、机油泵

D、燃油泵

19.柴油机摇臂是()与气门间的传动元件[单选题]。

A、缸盖

B、活塞

C、推杆√

D、曲轴

20.柴油机挺柱和推杆的作用是把()的运动传到气门机构上,以控制气门的开闭[单选题]。

A、曲轴

B、活塞

C、]⅛ff

D、凸轮√

21.空气滤清器安装在柴油机()中[单选题]。

A、进气系统√

B、排气系统

C、润滑系统

D、燃油供给系统

22.进气系统的功用是:把新鲜空气经过滤清;争化后,送入(),以满足柴油机工作过程所需的空

气[单选题]。

A、曲轴

B、汽缸内√

U润滑系统

D、燃油供给系统

23.柴油机进气系统主要是由进气管、(\汽缸盖中的进气道等所组成[单选题]。

A、排气滤清器

B、燃油滤清器

C、机油滤清器

D、空气滤清器√

24.柴油机进气系统主要是由(\空气滤清器、汽缸盖中的进气道等所组成[单选题]。

A、进气管V

B、燃油滤清器

U机油滤清器

D、排气管

25.柴油机排气系统包括汽缸盖中的排气道、(\消音灭火器等[单选题]。

A、进气管

B、燃油滤清器

C、机油滤清器

D、排气管V

26.排气系统的功用是:排出柴油机燃烧后的(),降低噪音,增加安全性[单选题]。

A、废气√

B、积炭

C、废机油

D、冷却水

27.排气系统的功用是:排出柴油机燃烧后的废气,降低(),增加安全性[单选题]。

A、振动

B、功率

G噪音√

D、耗油量

28.柴油机排气系统包括汽缸盖中的排气道、排气管、()等[单选题]。

A、气门

B、消音灭火器V

C、机油滤清器

D、增压器

29.下列选项不是柴油机燃油供给系统功用的是()[单选题]。

A、定时、定量、定压地将燃油喷入燃烧室

B、控制柴油机稳定工作

C、清洁进入喷油泵的燃油

D、降低柴油机温度√

30.下列选项是柴油机燃油供给系统功用的是()[单选题]。

A、润滑各运动机件

B、吸入新鲜空气、排出废气

U定时、定量、定压地将燃油喷入燃烧室V

D、降低柴油机工作温度

31.柴油机燃料供给系统主要是由燃油箱、输油泵、柴油滤清器、(\喷油器、调速器和燃油输送

管系等组成[单选题]。

A、汽缸盖

B、活塞

C、曲轴

D、喷油泵V

32.柴油机燃料供给系统主要是由燃油箱、输油泵、(\喷油泵、喷油器、调速器和燃油输送管系

等组成[单选题]。

A、冷却水滤清器

B、燃油滤清器√

&空气滤清器

D、机油滤清器

33.燃油输油泵的结构形式很多,Z12V190@B型柴油机使用的是()输油泵[单选题]。

A、齿轮式

B、柱塞式

C、叶片式

D、摆线转子式√

34.柴油机输油泵的功用是:将燃油箱内的柴油提高到一定的(),克服其通过滤清器的阻力,保

证连续不断地向喷油泵输送足量的柴油[单选题]。

A、靛

B、压力√

C、M

D、压力和温度

35.柴油机输油泵的功用是:将燃油箱内的柴油提高到一定的压力,克服其通过()的阻力,保证

连续不断地向喷油泵输送足量的柴油[单选题]。

A、活塞

B、水泵

C、滤清器V

D、进气通道

36.输油泵是柴油机()中的一个部件[单选题]。

A、润滑系统

B、冷却系统

U燃油供给系统V

D、增压系统

37.保证柴油机喷油泵供油急速开始,又能立即停止,以避免因动作迟缓造成滴油现象,是()的

作用[单选题]。

A、柱塞偶件

B、喷油器

C、柱塞弹簧

D、出油阀V

38.柴油机()的作用是提高柴油的压力,并根据柴油机工作过程要求,定时、定量、定压地向燃

烧室输送燃油[单选题]。

A、喷油器

B、喷油泵√

U输油泵

D、调速器

39.喷油泵要根据柴油机()的要求,保证一定的供油开始时间和供油延续时间[单选题]。

A、工作循环√

B、换气要求

C、润滑要求

D、冷却要求

40.柴油机喷油泵供油时既要能急速开始,又要保证停油迅速,避免喷油器产生()现象[单选题]。

A、漏气

B、滴水

C、滴油V

D、润滑不良

41.在柴油机喷油泵中,有两对非常精密的偶件,它们是柱塞套筒偶件和()偶件[单选题]。

A、离心机

B、喷油器

C、滤清器

D、出油阀,

42.在柴油机喷油泵中,有两对非常精密的偶件,它们是()偶件和出油阀偶件[单选题]。

A、气门气门座

B、活塞汽缸

C、柱塞套筒√

D、轴承轴瓦

43.柴油机()喷油泵是利用柱塞在套筒内上下移动来泵油的[单选题]。

A、离心式

B、拨叉式

C、柱塞式√

D、齿轮式

44.柴油机喷油泵的结构形式很多,目前最常用的是()喷油泵[单选题]。

A、柱塞式√

B、拨叉式

C、滚筒式

D、齿轮式

45.柴油机柱塞式喷油泵工作过程分为(\压油过程和回油过程[单选题]。

A、进油过程√

B、换气过程

C、润滑过程

D、冷却过程

46.柴油机柱塞式喷油泵工作过程分为进油过程、()和回油过程[单选题]。

A、换气过程

B、压油过程V

C、润滑过程

D、冷却过程

47.柴油机柱塞式喷油泵工作过程分为进油过程、压油过程和()[单选题]。

A、换气过程

B、润滑过程

C、回油过程√

D、冷却过程

48.柴油机喷油泵柱塞每循环的供油量大小决定于()[单选题]。

A、无效行程

B、压油过程

U回油过程

D、有效行程√

49.柴油机喷油泵出油阀的作用是保证喷油泵供油时既能急速开始,又能突然停止,以避免因动作迟缓

造成喷油器出现()现象[单选题]。

A、滴油V

B、滴水

C、冒气

D、烧机油

50.柴油机喷油泵出油阀的作用是保证喷油泵供油时既能(),又能突然停止,以避免因动作迟缓

造成喷油器出现滴油现象[单选题]。

A、缓冲开始

B、空行开始

C、慢速开始

D、急速开始V

51.保证柴油机喷油泵供油时急速开始,又能突然停止,以避免因动作迟缓造成喷油器出现滴油现象的

是()[单选题]。

A、气门

B、出油阀√

Cx滤清器

D、活塞

52.出油阀的作用是保证柴油机喷油泵供油时既能急速开始,又能(),以避免因动作迟缓造成喷

油器出现滴油现象[单选题]。

A、延迟结束

B、慢慢停止

C、突然停止√

D、时关时开

53.柴油机()的作用是即能控制发动机的最高转速,又能保证发动机在最{窿专递时的稳定运转[单

选题]。

A、双制式调速器√

B、单制式调速器

C、全制式调速器

D、机械式调速器

54.柴油机调速器的作用是根据()情况自动调节供油量,保证柴油机在规定的转速范围内工作[单

选题]。

A、油压变化

B、负荷变化√

U温度变化

D、环境变化

55.全制式调速器可控制的柴油机转速为()[单选题]。

A、最低转速

B、最高转速

C、最高与最低转速

D、任意转速(在规定范围内)√

56.可控制柴油机任意转速的调速器为()[单选题]。

A、双制式

B、全制式√

U双制式或单制式

D、单制式

57.放油口在柴油机燃油箱底部()位置,用来定期将沉淀在油箱底部的杂质清理出去[单选题]。

A、任意

B、中间

C、最S)

D、最低V

58.在柴油机燃油箱内部通常用隔板分成数格,是为了防止柴油在油箱内因受冲击而()[单选题]。

A、产生泡沫√

B、产生水泡

C、汽化

D、积炭

59.柴油机燃油箱的出油口位置要()放油口[单选题]。

A、低于

B、高于V

C、高于或低于

D、相等

60.柴油机燃油箱通气孔是用来保持油箱内部与大气()[单选题]。

A、连接

B、隔绝

U相通√

D、时关时开

61.由预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向-调压阀、油底壳组成的系统是柴油机()系统[单选

题]。

A、润滑V

B、冷却

C、增压

D、启动

62.柴油机润滑系统主要包括预供油泵、(λ机油滤清器、单向-调压阀、油底壳等[单选题]。

A、燃油泵

B、机油泵√

C、活塞

D、增压器

63.润滑系统的主要功用是向柴油机各摩擦表面提供充足的机油,以减少(),保证柴油机正常工

作[单选题]。

A、消耗

B、冷却

Cx热量

D、磨损V

64.柴油机润滑系统主要包括预供油泵、机油泵、(\单向-调压阀、油底壳等[单选题]。

A、空气滤清器

B、空气冷却器

U机油滤清器√

D、柴油滤清器

65.柴油机润滑系统如采用干式循环,可减少曲轴箱内()对润滑油的影响,防止润滑油氧化变质

[单选题]。

A、新鲜气体

B、窜入的燃油

C、高温气体√

D、渗入的水

66.按照循环机油的收容方式不同,柴油机润滑系统可分为()循环两大类[单选题]。

A、热式与冷式

B、干式与湿式√

C、高式与低式

D、整体式与隧道式

67.机油单独贮存在柴油机外部的机油箱内,称为()系统[单选题]。

A、热式循环

B、湿式循环

U干式循环V

D、低速循环

68.机油直接贮存在柴油机油底壳内,称为()系统[单选题]。

A、干式循环

B、低速循环

C、热式循环

D、湿式循环√

69.Z12V190@B型柴油机()是利用曲轴箱内飞溅起的润滑油进行润滑[单选题]。

A、连杆瓦与曲轴之间

B、连杆铜套与活塞销之间

C、汽缸套与活塞之间V

D、摇臂轴与衬套之间

70.190系列柴油机采用()和飞溅润滑相结合的复合式润滑形式[单选题]。

A、压力润滑V

B、干式润滑

C、无压润滑

D、湿式润滑

71.190系列柴油机采用压力润滑和()相结合的复合式润滑形式[单选题]。

A、湿式润滑

B、飞溅润滑V

U干式润滑

D、无压润滑

72.柴油机机油泵安全阀的功用是防止机油泵出油(),保护系统安全运行[单选题]。

A、压力过低

B、油量过多

C、压力过高√

D、油量过少

73.预供油泵的使用,主要在柴油机()[单选题]。

A、启动前V

B、暖机运转中

C、工作运转中

D、停车后

74.预供油泵的功用是在柴油机启动前,将()压送到各摩擦表面,以保证柴油机在启动过程中各

摩擦表面具有必要的润滑[单选题]。

A、增压空气

B、冷却水

C、机油V

D、燃油

75.根据()的不同,柴油机预供油泵可分为手动机油泵、气动机油泵和电动机油泵3种形式[单

选题]。

A、驱动方式√

B、结构形式

U所用材料

D、使用场合

76.预供油泵的功用是在柴油机启动前,将机油压送到各摩擦表面,以保证柴油机在()中各摩擦

表面具有必要的润滑[单选题]。

A、停车过程

B、暖机运转

C、工作运转

D、启动过程√

77.Z12V190@B型柴油机采用的是()机油泵[单选题]。

A、离心式

B、齿轮式V

C、活塞式

D、柱塞式

78.柴油机上()的作用是使润滑油压力升高,并将润滑油强制地压送到柴油机各摩擦表面上去[单

选题]。

A、机油泵√

B、输油泵

C、燃油泵

D、水泵

79.柴油机常用的机油泵主要有()[单选题]。

A、离心式机油泵和齿轮式机油泵

B、齿轮式机油泵和离心式机油泵

C、活塞式机油泵和柱塞式机油泵

D、齿轮式机油泵和转子式机油泵√

80.柴油机机油泵的作用是使()压力升高,并将其强制地压送到柴油机各摩擦表面上去[单选题]。

A、新鲜空气

B、润滑油V

C、燃料油

D、冷却水

81.为保证柴油机及润滑系统各部件工作可靠,因此在机油泵上都装有调压阀,它的作用是限制润滑油

的()[单选题]。

A、规定压力

B、最低压力

C、正常压力

D、最高压力√

82.柴油机单向阀的功用是防止()时,机油沿机油泵出油口通路回流到油底壳内[单选题]。

A、预供油√

B、停车

C、加速

D、封存

83.柴油机单向-调压阀是由()两部分组成的[单选题]。

A、多向阀和调压阀

B、双向阀和调压阀

C、单向阀和减压阀

D、单向阀和调压阀V

84.调压阀的功用是限制柴油机()的最高油压[单选题]。

A、增压系统

B、润滑系统√

C、冷却系统

D、启动系统

85.封闭曲轴箱,防止脏物进入柴油机内部,收集和储存机油的部件是柴油机()[单选题]。

A、燃油箱

B、油底壳V

C、冷却水箱

D、机油滤清器

86.用油尺检查柴油机机油液面时,正确的操作方法是()[单选题]。

A、抽出后观看

B、抽出后放入,再抽出观看

C、抽出后擦净尺面,放入后再抽出观看√

D、抽出后放置一段时间后,再观看

87.柴油机油底壳的功用是封闭曲轴箱,防止脏物进入柴油机内部,收集和储存()[单选题]。

A、燃油

B、机油V

C、冷却水

D、废油

88.在柴油机中,只作收集机油用的油底壳称为()[单选题]。

A、干式燃油箱

B、小循环水箱

C、干式油底壳√

D、湿式油底壳

89.柴油机()的作用,是利用冷却介质将柴油机受热零件所吸收的热量及时传递出去,以保证在

允许温度下可靠的工作[单选题]。

A、水泵

B、水箱

C、节温装置

D、冷却系统V

90.柴油机的()由水泵、散热器、机油冷却器、节温装置、缸体和缸盖等组成[单选题]。

A、冷却系统√

B、循环系统

C、散热系统

D、润滑系统

91.在柴油机工作过程中,燃料燃烧的能量()用来做功[单选题]。

A、全部

B、大约1/2

C、大约1/3V

D、大约1/4

92.汽缸内温度过高,使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀,导致进气密度降低,使柴油机功率()

[单选题]。

A、不稳

B、不变

C、上升

D、下降√

93.风冷是利用空气作为冷却介质,将柴油机受热零件的()传递出去[单选题]。

A、功率

B、运动

C、热量V

D、版

94.风冷是利用()作为冷却介质,将柴油机受热零件的热量传递出去[单选题]。

A、其他

B、油

C、水

D、空气√

95.根据所用冷却介质的不同,柴油机冷却方式可分为()两大类[单选题]。

A、油冷和水冷

B、风冷和水冷V

C、蒸发和强制循环式

D、风冷和油冷

96.风冷式冷却系统的缺点是(),高温零件受热严重,柴油机工作温度不易控制[单选题]。

A、冷却效果差√

B、冷却效果好

U结构简单

D、加工方便

97.在柴油机冷却类型中,()水冷却系统散热效果差,水的消耗量大,且易产生水垢[单选题]。

A、蒸发式V

B、自然循环

C、强制循环

D、开式循环

98.利用水对柴油机进行冷却,可分为()[单选题]。

A、封闭式、自然循环式

B、外循环式、内循环式

C、蒸发式、循环式

D、蒸发式、自然循环式和强制循环式V

99.在柴油机蒸发式水冷却系统中,汽缸体与汽缸盖冷却水腔内的冷却水吸收热量后,(),自然地

上升到上部蒸发水箱内[单选题]。

A、温度升高、密度降低√

B、温度升高、密度增加

C、温度下降、密度降低

D、温度下降、密度增加

100.蒸发式水冷却系统的优点是(),不需要风扇和水泵等装置,使用管理也方便[单选题]。

A、结构复杂

B、结构简单V

U结构特殊

D、冷却能力强

101.Z12V190@B柴油机低温循环系统是用来冷却降低()温度的[单选题]。

A、机体、汽缸套

B、汽缸盖、增压器

C、汽缸套、机油冷却器

D、中冷器、机油冷却器√

1O2.Z12V19O@B柴油机高温循环系统冷却的部件有()[单选题]。

A、汽缸套、汽缸盖、油冷器等

B、汽缸套、活塞、机体、中冷器等

C、汽缸套、汽缸盖、机体、增压器等√

D、油冷器、中冷器、机体等

103.双循环冷却系统是指在同一台柴油机上,有()[单选题]。

A、自然循环式与强制循环式两种冷却方式

B、蒸发式与自然循环式两种冷却方式

U高温与低温两种冷却系统V

D、低温与常温两种冷却系统

104.柴油机低温冷却循环系统的功用是降低()的温度,提高柴油机充气效率及保持机油的润滑

性能[单选题]。

A、活塞和缸套

B、缸盖和活塞

C、机油和进气V

D、柴油和进气

105.在柴油机水冷却系统中,不用水泵的是()[单选题]。

A、蒸发式、自然循环式√

B、自然循环式、强制循环式

C、蒸发式、强制循环式

D、蒸发式、自然循环式、强制循环式

106.柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质,使冷却水不借助任何外

界作用进行(),达到传递热量的目的[单选题]。

A、压力循环

B、自然循环V

C、强制循环

D、自然循环或强制循环

107.柴油机自然循环式冷却系统的特点是结构简单,但冷却能力不强,一般用于()的柴油机上

[单选题]。

A、大功率

B、固定式

C、小功率V

D、移动式

108.柴油机自然循环式冷却系统工作原理与()水冷却系统基本相同[单选题]。

A、压力式

B、强制循环式

C、风冷式

D、蒸发式V

109.柴油机强制循环式水冷却系统是借助于()将冷却水提高到一定压力,实现冷却水在柴油机

整个冷却系统中不停地循环流动[单选题]。

A、水泵√

B、燃油泵

U机油泵

D、风扇

110.柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同,又分为()循环两种形式[单选题]。

A、压力式与蒸发式

B、闭式与开式V

C、风冷式与水冷式

D、关式与蒸发式

111.在柴油机中,冷却水不与外界相连通,只是在冷却系统的吸热部分(受热零件)和散热部分(散

热水箱)之间进行循环的是()[单选题]。

A、压力循环

B、强制循环

C、闭式循环V

D、开式循环

112.在柴油机中,冷却水来自外源(如河道、水井等),对柴油机受热部位冷却后,又回到周围环境中

去的是()[单选题]。

A、压力循环

B、强制循环

C、闭式循环

D、开式循环√

113.在单循环冷却系统中,当柴油机冷却水温度较高时,系统内冷却水以()流通,经散热器作

用,使其保持正常温度[单选题]。

A、大循环√

B、小循环

C、开式循环

D、闭式环

114.在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以()流通,

使冷却水温得到较快的升高[单选题]。

A、大循环

B、小循环V

C、开式循环

D、闭式循环

115.在柴油机单循环冷却系统工作过程中,()起着重要作用。当回水温度高于65℃时,调温阀

打开通往散热器的通路,使冷却水流经散热器后,再由水泵送入系统内[单选题]。

A、机油冷却器

B、中冷器

C、调温阀V

D、风扇

116.在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以小循环流通,

使冷却水温得到较快的()[单选题]。

A、变化

B、流动

U降低

D、升高V

117.在柴油机强制循环冷却中,水泵一般都采用()水泵[单选题]。

A、柱塞式

B、离心式√

C、叶片式

D、摆线转子式

118.水泵是强制冷却系统的主要部件,它的作用是使冷却水产生一定的(),进入柴油机各冷却部

位,保证柴油机正常工作[单选题]。

A、流量

B、压差

Cx压力√

D、压强

119.使冷却水产生一定的压力,压入柴油机冷却部位,保证柴油机工作过程中冷却水不断循环的是()

[单选题]。

A、水泵√

B、燃油泵

C、机油泵

D、空气泵

120.水泵使冷却水产生一定的压力,压入柴油机冷却部位,保证柴油机工作过程中()不断循环

[单选题]。

A、机油

B、燃油

C、冷却水√

D、空气

121.在柴油机中,把机油吸收的热量带走的装置是()[单选题]。

A、机油冷却器√

B、中冷器

C、散热器

D、风扇

122.常见的柴油机机油冷却器有两种形式:风冷和水冷。通常把()的称为机油散热器[单选题]。

A、机油冷却器

B、风冷或水冷

C、风冷V

D、水冷

123.常见的柴油机机油冷却器有()两种形式[单选题]。

A、风冷和油冷

B、风冷和水冷V

Cs风冷和综合冷

D、油冷和水冷

124.机油冷却器的功用是把机油吸收的过多热量带走,确保柴油机的正常()[单选题]。

A、排气

B、进气

C、冷却

D、润滑V

125.散热器的功用是以空气做介质,将(滞出的热量传递出去,以保1眯油机正常冷却[单选题]。

A、冷却水√

B、进气

C、燃油

D、润滑油

126.以空气做介质,将冷却水带出的热量传递出去,以保证柴油机正常冷却的是()[单选题]。

A、水泵

B、散热器V

C、增压器

D、机油泵

127.190系列柴油机采用()散热器[单选题]。

A、排气式或进气式

B、水冷式或气冷式

C、管片式或管带式V

D、润滑式或激溅式

128.散热器的功用是以()做介质,将冷却水带出的热量传递出去,以保证柴油机正常冷却[单选

题]。

A、机油

B、燃油

C、水

D、空气√

129.风扇的功用是增加通过散热水箱的风速和风量,提高柴油机()的散热能力[单选题]。

A、排气

B、进气

Cx水泵

D、散热器V

130.增加通过散热水箱的风速和风量,提高散热器散热能力的是柴油机()[单选题]。

A、滤清器

B、增压器

C、风扇√

D、水泵

131.气囊离合器传动装置可根据柴油机()的变化,人工停止风扇运转,但不能改变风扇转速[单

选题]。

A、排气出

B、出水温度V

C、进水温度

D、润滑油温度

132.柴油机风扇的功用是增加通过散热水箱的(),提高散热器的散热能力[单选题]。

A、风速和风量V

B、进气^排气

C、冷却水和润滑油

D、润滑油和燃料油

133.在汽缸容积不变的情况下,通过提高进气压力来提高柴油机功率的系统是()[单选题]。

A、进气系统

Bs增压系统V

C、配气机构

D、排气系统

134.提高柴油机功率的方法是()[单选题]。

A、增加柴油机重量

B、增加汽缸工作容积V

C、减少汽缸数目

D、提高排气温度

135.加大汽缸直径,可以增加柴油机的()[单选题]。

A、进气效率

B、润滑效果

C、功率√

D、转速

136.增压系统的功用是在()不变的情况下,通过提高进气压力增加充入汽缸内的空气量,加之

喷入相应多的燃油,达到增加柴油机输出功率的目的[单选题]。

A、燃烧室容积

B、润滑

C、转速

D、汽缸容积√

137.柴油机废气涡轮增压器是利用()驱动工作的[单选题]。

A、压缩空气

B、电

C、小发动机

D、柴油机工作废气V

138.Z12V190@B型柴油机配有()废气涡轮增压器[单选题]。

A、1台

B、2台V

C、3台

D、4台

139.柴油机增压器的种类很多,按照它所用()来源不同,可分为机械增压式、废气涡轮增压式

及复合式增压等形式[单选题]。

A、能源√

B、结构

C、润滑

D、偷

140.柴油机增压器的种类很多,按照它所用能源来源不同,可分为机械增压式、()及复合式增压

等形式[单选题]。

A、水冷式增压

B、压气机增压

C、废气涡轮增压式V

D、油冷式增压

141.实现柴油机启动的条件是()[单选题]。

A、有一定克月员启动阻力的外力

B、有一定的启动转速

C、有一定克服启动阻力的外力和一定的启动转速√

D、外力大大超过启动阻力

142.属于柴油机启动阻力的是()[单选题]。

A、气体压缩压力

B、运动件的摩擦力

C、运动件的惯性力

D、气体压缩压力、运动件的摩擦力和惯性力√

143.启动系统的功用是借助(),实现柴油机由静止到工作状态的转换[单选题]。

A、自身能源

B、外部能源V

C、运动件的惯性力

D、气体压缩压力

144.启动系统的功用是借助外部能源,实现柴油机由()的转换[单选题]。

A、进气到排气

B、工作状态到静止

C、压缩到燃烧

D、静止到工作状态√

145.在柴油机启动系统中,气动马达启动是以()作为动力源的[单选题]。

A、压缩空气√

B、蓄电池

C、人力

D、辅助发动机

146.在柴油机启动系统中,人力启动是以()作为动力源的[单选题]。

A、压缩空气

B、蓄电池

C、人力√

D、辅助发动机

147.在柴油机启动系统中,电动机启动是以()作为动力源的[单选题]。

A、压缩空气

B、电能√

C、人力

D、辅助发动机

148.在柴油机启动系统中,辅助发动机启动一般是以()作为动力源的[单选题]。

A、压缩空气

B、蓄电池

C、人力

D、汽油机√

149.安全保护装置的功用是当柴油机发生()时,能及时察觉,并实施自动停车或发出报警信号,

以确保设备和人身安全[单选题]。

A、意外故障√

B、正常转速

C、带负荷工作

D、卸掉负荷

150.石油钻井现场常见的柴油机安全保护装置有:(\超速安全装置、防爆装置等[单选题]。

A、油压异常自动停车装置

B、油压高自动停车装置

C、油压低自动停车装置V

D、油压正常自动停车装置

151.石油钻井现场常见的柴油机安全保护装置有(∖油压低自动停车装置、防爆装置等[单选题]。

A、中速安全装置

B、低速安全装置

C、超速安全装置√

D、异速安全装置

152.安全保护装置的功用是当柴油机发生意外故障时,能及时察觉,并实施(),以确保设备和人

身安全[单选题]。

A、自动加速或减速

B、自动停车或发出报警信号,

C、自动工作或停止

D、自动改变状态或启动

153.当柴油机机油管破裂时,使柴油机自动停车的装置称为()装置[单选题]。

A、油压低自动停车V

B、超速安全

U防爆

D、调速器

154.油压低自动停车装置的功用是:当运行中的柴油机机油压力低于规定的()时,它能够自动

地切断喷油器进油油路,迫使柴油机停车[单选题]。

A、最高限度值

B、晶氐限度值V

Cx某一限度值

D、任意数值

155.油压低自动停车装置的功用是:当运行中的柴油机机油压力低于规定的最低限度值时,它能够自

动地切断(),迫使柴油机停车[单选题]。

A、冷却水进水水路

B、润滑油进油油路

U喷油器进油油路V

D、新鲜空气进气通道

156.油压低自动停车装置的功用是:当运行中的柴油机机油压力低于规定的最低限度值时,它能够自

动地切断喷油器进油油路,迫使柴油机(),从而防止因润滑不良造成的重大事故[单选题]。

A、减速

B、加速

C、自动启动

D、停车√

157.当柴油机速度失控时,迫使柴油机自动停车的装置称为()装置[单选题]。

A、油压低自动停车

B、超速安全V

C、防爆

D、调速器

158.超速安全装置的功用是:当柴油机出现()失控现象时,能迅速自动地切断燃油供给,迫使

柴油机减速停车,防止飞车事故发生[单选题]。

A、速度√

B、震动

C、版

D、压力

159.超速安全装置的功用是:当柴油机出现速度失控现象时,能迅速自动地切断()供给,迫使

柴油机减速停车,防止飞车事故发生[单选题]。

A、润滑油

B、冷却水

C、燃油√

D、排气

160.超速安全装置是为了限制柴油机的()[单选题]。

A、最低压力

B、最高压力

C、ft≡专速

D、最高转速V

161.当采用切断燃油供应的办法无法停车时,应采用()装置,迫使柴油机停车[单选题]。

A、油压低自动停车

B、超速安全

C、防爆√

D、调速器

162.防爆装置的功用是:当柴油机采用切断燃油供应的办法无法实现停车时,可及时地切断(),

迫使柴油机停车,以保护柴油机的安全[单选题]。

A、进气通路V

B、进油通路

C、进水通路

D、排气通路

163.当柴油机工作环境中出现天然气等易燃气体时,要使用()紧急停车[单选题]。

A、油压低自动停车装置

B、超速安全装置

C、调速器装置

D、防爆装置√

164.防爆装置的功用是:当柴油机采用切断()的办法无法实现停车时,可及时地切断进气通路,

使空气不能进入汽缸,迫使柴油机停车,以保护柴油机的安全[单选题]。

A、空气颗

B、冷却水供应

C、燃油供应√

D、润滑油供应

165.我国目前生产的活动扳手规格是以扳手的()来划分的,用公制单位毫米(mm)表示[单选

题]。

A、长度V

B、宽度

U最大扭力

D、最大可调宽度

166.开口扳手的规格是以()尺寸来表示的[单选题]。

A、手柄长度

B、最大宽度

C、开口宽度√

D、最大厚度

167.用()扳六角螺栓或螺母时,6个角同时受力,只要规格型号选用得当,既不容易打滑,也

不至于使螺栓或螺母的六角发生滚圆[单选题]。

A、活动扳手

B、开口扳手

U管钳

D、梅花扳手V

168.我国目前生产的活动扳手规格是以扳手的长度来划分的,用公制单位()表示[单选题]。

A、米

B、毫米√

C、厘米

D、微米

169.常见的管子钳规格是以其长度和能夹持管子的最大外径来表示的如管子钳规格为200错25时,

它所夹持的最大外径是()[单选题]。

Ax20mm

B、25mm√

C、30mm

D、40mm

170.在安装管路时,当管子的外径为80mm时,应选用()规格的管子钳[单选题]。

A、450错60

B、600错70

C、900错80。

D、350错50

171.350错50的管子钳,50表示()[单选题]。

A、夹持管子的最大直径(mm)√

B、夹持管子的最小直径(mm)

C、管钳的最大长度(mm)

D、管钳的最小长度(mm)

172.管子钳常用来转动()[单选题]。

A、六角物体

B、方形物体

C、内六角物体

D、圆柱形物体√

173.胶柄手钳使用的工作电压为()[单选题]。

A、220V

Bs380V

C、IlOV

D、500V√

174.夹持扁的或圆柱形零件时常用的工具是(),使用时连接销可以从一个孔眼滑到另一个孔眼,

用来调节钳口张开度[单选题]。

A、钢丝钳

B、鲤鱼钳

C、尖嘴钳

D、卡簧钳√

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