现代物流管理 课件2 物流管理理论

第二章物流管理理论第一节

典型的物流学说一.黑大陆和物流冰山说黑大陆图片一.黑大陆和物流冰山说黑大陆”说主要是指尚未认识、尚未了解的领域，如果理论研究和实践探索照亮了这块黑大陆，那么摆在人们面前的可能是一片不毛之地，也可能是一片宝藏地。由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，所以“黑大陆”主要是对物流认识的评价，即这个领域未知的东西还很多，理论与实践皆不成熟。一.黑大陆和物流冰山说一.黑大陆和物流冰山说物流冰山说是日本早稻大学西泽修教授提出来的，他在专门研究物流成本是发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比作“物流冰山”。冰山的特点是，大部分沉在水面下，而露出水面的仅是冰山的一角。物流是一座冰山，其中沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分。二.商物分流说商流、物流是紧密地结合在一起的，进行一次交易，商品便易手一次，商品实体便发生一次运动。二次大战后，商业流通和实物流通出现了明显的分离。“商”指“商流”，即商业性交易，实际是商品价值运动，是商品所有权的转让；“物”即“物流”，是商品实体的流通。物流学正是在商物分离基础上才得以对物流进行独立的考察，进而形成的科学。三.第三利润源从历史发展来看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。第一个是资源领域，第二个是人力领域。在前两个利润源潜力越来越小、利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜力被人们所重视，按时间序列排为“第三个利润源”。第三个利润源的利润中心的主张，指的是直接效益。广义而言，把第三个利润源不仅看成直接的谋利的手段，而特别强调它的战略意义，特别强调它是在经济领域中潜力将尽的情况下的新发现，是经济发展的新思路。

三.第三利润源四.效益背反和物流整体观念“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失。例如包装的保护作用与促销作用。

五.物流成本削减的乘法效应物流成本削减的乘法效应理论是指物流成本下降后会引起销售额成倍的增长。假定销售额为100亿元，物流成本为10亿元，如物流成本下降1亿元，就可得到1亿元的收益。或者？

第二节

物流管理的特征一.以实现顾客满意为第一目标现代物流基于企业经营战略基础，从顾客服务目标的设定开始，进而追求服务的差别化战略，要求物流体系要做到：物流中心网络优化物流主体的合理化信息系统的可视化物流作业的效率化二.关注整个流通渠道的商品运动以往认为的物流是从生产阶段到消费者阶段商品的物资运动，物流管理的主要对象是“销售物流”和“企业内物流”。而现在物流管理的范围不仅包括销售物流和企业内部物流，还包括调拨物流、退货物流以及废弃物物流。三.以企业物流整体最优为目的

采购物流、生产物流、销售物流整体最优

三.以企业物流整体最优为目的

采购物流、生产物流、销售物流整体最优

四.注重物流作业的效率和效果重视物流的机械、机器等硬件要素转向重视信息等软件要素;从以前以运输、储存为主的活动转向物流整体运作；从原来的作业层次转向管理层次；在物流需求的对应方面，原来强调的是运力的确保、降低成本等企业内需求的对应，现代物流则强调物流服务水准的提高等市场需求的对应，资源、环境约束下的可持续性需求的对应。

亚马逊的仓库示例：亚马逊仓库五.立足信息和需求的商品供应体系供应链管理带来的一个直接效应是产需的结合在时空上比以前任何时候都要紧密，并带来了企业经营方式的改变，即从原来的投机型经营（生产建立在市场预测基础上的经营行为）转向实需型经营（根据市场的实际需求生产），同时伴随着经营方式