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卡尔德隆合同卡尔德隆合同（英文名称：CalderónContract）是指西班牙公司递交的一份针对墨西哥政府提供全国所有公路收费站的服务承包方案的合同。该项目的中标企业为西班牙公司ICA的子公司OHL，该公司将在30年内管理这些收费站，并从中获得收益。然而，这份合同一直以来引发了许多关于其合法性和经济效益的争议。合同争议卡尔德隆合同自从它的签订就一直饱受争议。发生争议的原因主要有以下几点：1.合同的简洁性该合同非常简洁，内容仅在八页之外。很多人批评说这份合同没有足够的条款保护墨西哥公民的利益。该合同只规定了收费站的数量和不同类型的收费站所需的费用。2.合同的法律效力该合同规定，所有法律争议必须在西班牙的仲裁中解决。这意味着，墨西哥政府需要前往西班牙申诉，而不是在本国的法院中解决问题，这一点令很多人感到不满。3.合同的经济收益许多人认为，西班牙企业OHL和ICA在获得这份合同后，将会从中牟取巨大的经济利益。然而，他们在得到这个合同后，却要求消费者支付高昂的收费。一个例子就是，在Méxixo-Querétaro公路上，根据卡尔德隆合同规定，所有的车辆都需要支付12美元的费用。这一收费标准在面对强烈的抗议运动时第一次被推出。这是一个比原来情况下收费高1300%的费用，许多墨西哥司机都很生气。4.项目实际效果卡尔德隆合同的另一个令人担忧的问题是，它是否会实际创造更好的公路交通条件。该合同规定OHL和ICA需要对所有收费站进行维护，并使其达到一定的安全标准。然而，还有很多问题值得解决，比如收费站的清洁程度、道路的修理情况等。更重要的是，这些收费站是由多个企业进行操作的，如果这些企业在维护和管理上出现问题，将会影响到整个收费站的运营和安全性。总结卡尔德隆合同一直以来饱受争议，其简洁性、法律效力、经济收益和项目实际效果问题都备受关注。虽然这份合同已经被签署

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