公路服务区自然式污水处理系统中基质配比研究的开题报告_第1页
公路服务区自然式污水处理系统中基质配比研究的开题报告_第2页
公路服务区自然式污水处理系统中基质配比研究的开题报告_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

公路服务区自然式污水处理系统中基质配比研究的开题报告一、研究背景随着公路建设的不断发展，公路服务区的数量也不断增加，服务区的环境建设保障着公路运输行业的健康有序发展。而服务区的自然式污水处理系统也是重要的环境建设之一。自然式污水处理系统是以生态学为基础的处理技术，它采用自然生态系统的工作原理，利用自然界中的微生物、水生植物、水生昆虫等生物要素来处理废水。不仅能有效地处理污水，减轻污水对环境的影响，而且还具有低成本、低维护、可持续等优点，因此被广泛应用于服务区污水处理。对于自然式污水处理系统，基质配比是影响其处理效果的一个重要因素。传统的自然式污水处理系统的基质主要是沙土，但是随着对沙土资源的日益短缺和对水环境质量的要求的提高，人们开始寻找新的基质配比，以提高自然式污水处理系统的处理效率。因此，本研究旨在探究不同基质配比对公路服务区自然式污水处理系统处理效果的影响，为服务区的环境建设提供可持续、高效的技术支持。二、研究内容和方法1.研究内容(1)分析不同基质配比对自然式污水处理系统的影响，探究最优基质配比；(2)研究不同基质配比对自然式污水处理系统处理速度和处理效率的影响；(3)分析不同基质配比下自然式污水处理系统微生物群落的变化情况。2.研究方法(1)采用不同的基质配比来建立自然式污水处理系统，监测系统的处理效果；(2)通过采样分析来研究不同基质配比下的微生物群落变化情况，进一步探究影响自然式污水处理系统处理效果的因素。三、预期成果及意义1.预期成果(1)确定最优基质配比，提高自然式污水处理系统的处理效率；(2)研究不同基质配比下，自然式污水处理系统的处理速度和处理效率，为服务区自然式污水处理系统的设计和优化提供参考；(3)分析不同基质配比下自然式污水处理系统微生物群落的变化情况，为理解自然式污水处理系统处理机理提供科学的基础。2.意义(1)针对服务区自然式污水处理系统的基质配比问题进行探究，为服务区环境建设提供可持续、高效的技术支持；(2)加深对自然式污水处理系统处理机理的理解，为污水处理技术的研究和应用提供参考。四、研究进度计划本研究计划分为以下几个阶段:1.研究背景和意义的阐述（完成）；2.文献综述和调研（完成）；3.自然式污水处理系统的基质配比实验设计和方案制定（进行中）；4.自然式污水处理系统搭建和

人人文库> 全部分类> 毕业设计 > 开题报告

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论