柴油机工初级工理论知识考核试题及答案

柴油机工初级工理论知识考核

一、选择题

1.凡是将某种能量转变为机械能的装置统称为（）［单选题］。

A、柴油机

B、发动机V

C、发电机

D、电动机

2.把燃料燃烧产生的热能转变为机械能的机器称作（）［单选题］。

A、柴油机

B、发电机

C、天然气机

D、热力发动机V

3.根据燃料燃烧时的地点不同，热机又可分为（）两大类［单选题］。

A、外燃机和内燃机√

B、热机和冷机

C、电动机和柴油机

D、蒸汽机和内燃机

4.根据燃料燃烧时的（）不同，热机又可分为外燃机和内燃机两大类［单选题］。

A、速度

B、时间

C、地点V

D、方式

5.将（）所释放出的能量转变成机械能的一类发动机称为热力发动机［单选题］。

A、风力

B、水力

U原子能

D、燃料燃烧V

6.内燃机的形式很多，按照所采用的（）不同，可分为柴油机、汽油机、天然气机等［单选题］。

A、燃料√

B、工作过程

C、结构形式

D、进气方式

7.按照（），内燃机可以分为二冲程和四冲程［单选题］。

A、燃料不同

B、转速不同

C、工作过程不同，

D、进气方式不同

8.按照工作过程不同，内燃机可以分为（）内燃机［单选题］。

A、二冲程和三冲程

B、二冲程和四冲程V

C、三冲程和四冲程

D、五冲程和六冲程

9.按照缸数不同，柴油机可分为（）柴油机［单选题］。

A、单缸和多缸√

B、一缸和双缸

C、二冲程和四冲程

D、直列式和V形式

10.按照（）不同，柴油机可分为水冷式和风冷式［单选题］。

A、冷却水泵

B、供水多少

C、给水方式

D、冷却方式√

11.汽缸中心线分别在两个平面内，并且两平面相交呈"V"形的柴油机称为（）柴油机［单选题］。

A、W形式

B、V形式V

C、两列式

D、双排式

12.按照（）不同，柴油机可分为单缸和多缸柴油机［单选题］。

A、冲程

B、冷却方式

缸数√

Cx

D、排列方式

13.柴油机上没有安装增压器，空气是靠活塞的抽吸作用进入汽缸的柴油机称为（）式柴油机［单

选题］。

A、非增压V

B、增压

C、压气

D、自然

14.内燃机按照点火方式的不同，可分为（）［单选题］。

A、燃烧式和助燃式

B、点燃式和压燃式V

C、汽油式和柴油式

D、混合式和单一式

15.利用外界热源点燃燃料，使其着火燃烧的内燃机称为（）内燃机［单选题］。

A、助燃式

B、压燃式V

C、点燃式

D、喷气式

16.利用汽缸内的空气被高度压缩后所产生的高温，使燃料自行着火燃烧的内燃机称为（）内燃机

［单选题］。

A、点燃式

B、自燃式

C、助燃式

D、压燃式V

17.转速在（）以上的柴油机称为高速柴油机［单选题］。

A、100r∕min

Bx2000r∕min

C、800r∕min

D、1000r∕min√

18.转速在（）的柴油机称为中速柴油机［单选题］。

A、600~800r∕min

B、1000~1500r∕min

Cx600-1000r∕min√

Ds800r∕min

19.按照用途不同，柴油机可分为（）［单选题］。

A、不动式和拖动式

B、迁移式和车载式

C、固定式和移动式V

D、底座式和无座式

20.转速在（）以下的柴油机称为低速柴油机［单选题］。

A、300r∕min

Bx1000r∕min

C、800r∕min

D、600r∕min√

21.PZ12V190@B型柴油机中的@B表示（）［单选题］。

A、机组配套

B、变型符号V

C、增压

D、风冷

22.在内燃机机型系列中字母E表示（）［单选题］。

A、增压

B、风冷

C、四冲程

D、二冲程√

23.Z12V190@B型柴油机中的Z表示（）［单选题］。

A、机组配套

B、变型符号

C、增压√

D、风冷

24.在内燃机机型系列中，二冲程用字母（）表示［单选题］。

A、V

B、F

C、Z

D、EV

25.内燃机的名称一般按照所采用的（）命名［单选题］。

A、燃料√

B、冲程

C、用途

D、结构

26.内燃机的型号应能反映出它的主要（）［单选题］。

A、重量及尺寸

B、结构及性能V

C、Iw）度与宽度

D、装载方式

27.用数字表示每台内燃机具有的汽缸数目，一般放在型号的（）［单选题］。

A、随便位置

B、中部

U后部

D、首部√

28.内燃机的型号应能反映出它的主要结构及性能，下列不是其型号反映的参数是（）［单选题］。

A、重量及尺寸√

B、汽缸数

C、汽缸直径

D、冲程数

29.柴油机燃料的燃烧必须具备两个条件：一是要有充足的（），二是要达到一定的温度［单选题］。

A、氧气√

B、压力

C、氨气

D、二氧化碳

30.柴油机燃料的燃烧必须具备两个条件：一是要有充足的氧气，二是要达到一定的（）［单选题］。

A、压力

B、蘸V

C、氨气

D、二氧化碳

31.在柴油机工作过程中，将新鲜空气吸入汽缸，提供燃料燃烧所需的氧气是（）过程［单选题］。

A、做功

B、压缩

C、吸气√

D、排气

32.在柴油机工作过程中，将吸入汽缸的空气进行压缩，使其温度升高，达到燃料燃烧所需的温度是

）过程［单选题］。

A、做功

B、排气

C、吸气

D、压缩V

33.在四冲程柴油机中，柴油机完成一个工作循环（进气、压缩、工作、排气）曲轴旋转（）［单选题］。

A、90°

B、180°

C、360°

D、720o√

34.在柴油机进气冲程中，活塞在旋转曲柄的带动下从（）［单选题］。

A、下止点移动到上止点

B、上止点移动到下止点√

C、上止点移动到上止点

D、下止点移动到下止点

35.在柴油机进气冲程中,()开启［单选题］。

A、都不正确

B、排气门

C、进气门V

D、进、排气门

36.在柴油机进气冲程中,()关闭［单选题］。

A、都不正确

B、进、排气门

C、进气门

D、排气门V

37.随着活塞的运动,汽缸内容积逐渐缩小,温度和压力不断升高,这一状态是柴油机工作过程中的()

［单选题］。

A、进气冲程

B、压缩冲程√

C、排气冲程

D、工作冲程

38.在柴油机压缩冲程中,()关闭［单选题］。

A、空气滤清器

B、进、排气门√

C、进气门

D、排气门

39.在柴油机压缩冲程中，活塞在旋转曲柄的带动下从（）［单选题］。

A、下止点移动到上止点√

B、上止点移动到下止点

C、上止点移动到上止点

D、下止点移动到下止点

40.在柴油机压缩冲程中，汽缸内的气体被压缩,（）不断升高［单选题］。

A、温度

B、压力

C、容量

D、压力和温度V

41.柴油机在（）过程中，活塞在气体的推动下，由上止点移到下止点，汽缸内容积增大，压力逐

渐降低［单选题］。

A、进气冲程

B、排气冲程

C、压缩冲程

D、工作冲程√

42.在柴油机工作冲程中，活塞在气体的推动下从（）［单选题］。

A、下止点移动到上止点

B、上止点移动到下止点√

C、上止点移动到上止点

D、下止点移动到下止点

43.在柴油机工作冲程中，活塞在（）的推动下从上止点移动下止点［单选题］。

A、曲轴

B、温度

C、气体V

D、燃油

44.在柴油机工作冲程中，（）在气体的推动下从上止点移动下止点［单选题］。

A、曲轴

B、缸盖

U连杆

D、活塞√

45.在柴油机排气冲程中，活塞在旋转曲轴的带动下从（）［单选题］。

A、下止点移动到上止点√

B、上止点移动到下止点

C、上止点移动到上止点

D、下止点移动到下止点

46.柴油机在排气冲程中,（）［单选题］。

A、进、排气门开启

B、进、排气门关闭

C、进气门关闭√

D、排气门关闭

47.在排气冲程中，柴油机（）［单选题］。

A、进、排气门关闭

B、进、排气门开启

C、进气门开启

D、排气门开启M

48.在排气冲程中，活塞在旋转（）的带动下从下止点移动到上止点［单选题］。

A、气体

B、曲轴√

C、缸盖

D、连杆

49.二冲程柴油机完成一个工作循环，曲轴旋转（）［单选题］。

A、180°

B、360o√

Cx540°

D、720°

50.在二冲程柴油机中，活塞由下止点向上止点运动时，柴油机完成（）［单选题］。

A、做功

B、进气与压缩V

C、压缩

D、压缩与排气

51.在二冲程柴油机中，第一冲程为（）［单选题］。

A、做功

B、做功与排气

C、进气和压缩√

D、进气

52.在二冲程柴油机中，活塞由（）运动时，柴油机完成进气与压缩［单选题］。

A、上止点向下止点

B、下止点向上止点V

C、下止点向下止点

D、上止点向上止点

53.在二冲程柴油机中,（）由上止点向下止点运动时，柴油机完成做功和排气［单选题］。

A、气体

B、曲轴

C、缸盖

D、活塞√

54.在二冲程柴油机中，活塞由上止点向下止点运动时，柴油机完成（）［单选题］。

A、做功

B、进气与压缩

U压缩

D、做功与排气V

55.在二冲程柴油机中，第二冲程为（）［单选题］。

A、做功

B、做功与排气V

C、进气和压缩

D、进气

56.在二冲程柴油机中，活塞由（）运动时，柴油机完成做功和排气［单选题］。

A、上止点向下止点V

Bs下止点向上止点

C、下止点向下止点

D、上止点向上止点

57.在二冲程柴油机中，曲轴旋转一圈，就完成一个（）［单选题］。

A、冲程

B、工作循环√

C、工作过程

D、进气和压缩

58.从理论上讲，当两种类型的柴油机工作容积与转速都完全相同的情况下，二冲程柴油机要比四冲程

柴油机功率大（）［单选题］。

A、一倍√

B、相等

C、二倍

D、三倍

59.从理论上讲，当两种类型的柴油机（）与转速都完全相同的情况下，二冲程柴油机要比四冲程

柴油机功率大一倍［单选题

］o

A、形状

尺寸

Bs

C、重量

D、工作容积V

60.从理论上讲，当两种类型的柴油机工作容积与（）都完全相同的情况下，二冲程柴油机要比四

冲程柴油机功率大一倍［单选题］。

A、形状

B、尺寸

C、转速V

D、重量

61.二冲程柴油机必须借助于（）进行扫气，扫气泵工作时要消耗掉一部分功率［单选题］。

A、扫气泵V

B、其他柴油机

U柴油泵

D、机油泵

62.二冲程柴油机必须借助于扫气泵进行扫气，扫气泵工作时要（）一部分功率［单选题］。

A、增加

B、消耗√

C、产生

D、释放

63.二冲程柴油机的换气过程，达不到四冲程柴油机那样完善，（）较大［单选题］。

A、排气量

B、进气量

C、残余废气量V

D、进、排气量

64.在二冲程柴油机的换气过程中，由于进气孔的存在，（）了有效冲程［单选题］。

A、增加

B、延长

C、提高

D、缩短√

65.在柴油机的一个工作循环中，只有（）过程是做功的［单选题］。

A、压缩

B、排气

U进气

D、燃烧膨胀V

66.在柴油机的一个工作循环中，不对外做功的过程是（）［单选题］。

A、压缩过程、进气过程、燃烧膨胀过程

B、排气过程、压缩过程、燃烧膨胀过程

C、进气过程、压缩过程、排气过程V

D、燃烧膨胀过程、排气过程、进气过程

67.在柴油机的一个工作循环中，只有燃烧膨胀过程是（）的［单选题］。

A、对外做功V

B、消耗外功

C、既不消耗也不做功

D、消耗内功

68.在柴油机运行时，由于各冲程中能量的消耗和获得不同，从而造成了柴油机运转的（）［单选题］。

A、均匀

B、不均匀√

Cx局|速

D、低速

69.柴油机运转的不均匀既满足不了生产的需要，又使各运动件承受（）［单选题］。

A、静载荷

B、拉力

C、冲击载荷√

D、压力

70.柴油机运转的不均匀既满足不了生产的需要，又使各运动件承受冲击载荷，引起运动件的（）［单

选题］。

A、严重磨损V

B、运动变化

U供油充足

D、加速氧化

71.柴油机运转的不均匀既满足不了生产的需要，又使各（）承受冲击载荷［单选题］。

A、其他零件

B、震动件

U静止件

D、运动件V

72.柴油机运转的（）既满足不了生产的需要，又使各运动件承受冲击载荷［单选题］。

A、均匀

B、不均匀√

C、低速

D、中速

73.通常采取在曲轴上安装飞轮和采用多缸结构形式来提高柴油机运转的（）［单选题］。

A、可靠性

B、动力性

C、均匀性√

D、连续性

74.通常采取在曲轴上安装（）和采用多缸结构形式来提高柴油机运转的均匀性［单选题］。

A、飞轮V

B、减震器

Cx皮带轮

D、链轮

75.通常采取在曲轴上安装飞轮和采用（）结构形式来提高柴油机运转的均匀性［单选题］。

A、单缸

B、多缸V

C、二冲程

D、四冲程

76.多缸柴油机是指在同一台机器上安装（）以上的汽缸［单选题］。

A、一只

B、一只或两只

C、六只

D、两只或两只V

77.为了保证运转的均匀性，四冲程柴油机必须使每缸的工作冲程均匀分布在（）曲轴转角内［单

选题］。

A、90°

B、180o

C、360o

D、720o√

78.四冲程6缸柴油机各缸的工作间隔角为（）［单选题］。

A、180°

B、90°

Cx60°

D、120o√

79.四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为（）［单选题］。

A、180°

B、90°

C、60o√

D、120°

80.直列式柴油机汽缸的编号是从（）开始，依次向功率输出端编号［单选题］。

A、右端

B、左端

C、非自由端

D、自由端√

81.柴油机活塞运动时，活塞离开曲轴中心（）时，活塞顶所对应的汽缸位置，称为上止点［单选

题］。

A、最远距离V

B、最近距离

C、等于曲柄半径

D、等于两倍曲柄半径

82.柴油机活塞运动时，活塞离开曲轴中心（）时，活塞顶所对应的汽缸位置称为下止点［单选题］。

A、最远距离

B、最近距离√

C、等于曲柄半径

D、等于两倍曲柄半径

83.柴油机活塞从一个止点移动到另一个止点时所经过的距离叫（）［单选题］。

A、上止点

B、冲程√

C、下止点

D、工作容积

84.柴油机活塞运动时，活塞离曲轴中心最近时，活塞顶所对应汽缸位置称为（）［单选题］。

A、冲程

B、上止点

C、曲柄半径

D、下止点√

85.柴油机在工作过程中，活塞由一个止点到另一个止点所扫过的空间容积称为（）［单选题］。

A、燃烧容积

B、汽缸总容积

C、汽缸工作容积V

D、汽缸总排量

86.柴油机在工作过程中,活塞由一个止点到另一个止点所扫过的（）称为汽缸工作容积［单选题］。

A、时间

B、速度

U距离

D、空间容积V

87.柴油机在工作过程中，活塞由（）所扫过的空间容积称为汽缸工作容积［单选题］。

A、任意位置到上止点

B、一个位置到另一个位置

C、一个止点到另一个止点V

D、下止点到任意位置

88.柴油机的活塞位于上止点时其顶以上的空间容积称为（）［单选题］。

A、燃烧室容积√

B、汽缸总容积

C、汽缸工作容积

D、汽缸总排量

89.柴油机的活塞位于下止点时其顶以上的空间容积称为（）［单选题］。

A、燃烧室容积

B、汽缸容积V

C、汽缸工作容积

D、汽缸总排量

90.柴油机的压缩比为（）与燃烧室容积之比［单选题］。

A、汽缸容积V

B、燃烧室容积

C、汽缸工作容积

D、汽缸总排量

91.柴油机的汽缸容积与（）之比称为压缩比［单选题］。

A、汽缸工作容积

B、汽缸容积

C、燃烧室容积V

D、汽缸总排量

92.柴油机的汽缸容积与燃烧室容积之比称为（）［单选题］。

A、压力比

B、汽缸总容积

C、工作容积

D、压缩比V

93.柴油机的各缸工作容积之和称为（）［单选题］。

A、上止点

B、汽缸总容积

C、排量V

D、压缩比

94.柴油机在压缩冲程上止点前，喷油泵出油阀刚刚开始出油时所对应的曲轴转角称为（）［单选题］。

A、对应角

B、供油提前角V

C、供油延迟角

D、进气提前角

95.用曲轴转角来表示柴油机进排气门的开关时刻与持续时间称为（）［单选题］。

A、配气相位V

B、配合角

C、持续角

D、进气相位

96.用曲轴转角来表示柴油机进排气门的开关时刻与（）称为配气相位［单选题］。

A、关闭顺序

B、打开顺序

C、延迟时间

D、持续时间V

97.柴油机进气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为（）［单选题］。

A、进气门迟闭角√

B、进气门提前角

C、排气门迟闭角

D、排气门提前角

98.柴油机进气门在上止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为（）［单选题］。

A、进气门迟闭角

B、进气门提前角V

C、排气门迟闭角

D、排气门提前角

99.柴油机排气门在下止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为（）［单选题］。

A、进气门迟闭角

B、进气门提前角

C、排气门迟闭角

D、排气门提前角V

100.柴油机排气门在下止点前（）的时间所对应的曲轴转角称为排气门提前角［单选题］。

A、延迟关闭

B、延迟开启

U提前关闭

D、提前开启√

101.柴油机排气门在上止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为（）［单选题］。

A、进气门迟闭角

B、进气门提前角

C、排气门迟闭角V

D、排气门提前角

102.柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为（）［单选题］。

A、进气门与排气门配合间隙

B、进气门与摇臂配合间隙

C、排气门与摇臂配合间隙

D、气门间隙V

103.柴油机气门在完全（）状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙［单选题］。

A、关闭√

B、开启

C、排气门开启

D、进气门开启

104.柴油机排气门在上止点后（）的时间所对应的曲轴转角称为排气门迟闭角［单选题］。

A、延迟开启

B、延迟关闭√

C、提前关闭

D、提前开启

105.组成柴油机的机构是（）［单选题］。

A、配气机构、曲柄滑块机构

B、曲柄连杆机构、偏心轮机构

C、配气机构、曲柄连杆机构V

D、其他机构

106.构成柴油机骨架的是（），它支承所有的运动件和辅助系统［单选题］。

A、配气机构

B、机体组件√

U曲柄连杆机构

D、冷却系统

107.提供柴油机燃烧所需燃料的是（）,它创造燃烧条件、满足燃烧过程的需要［单选题］。

A、配气机构

B、曲柄连杆机构

C、燃料供给系统V

D、进气系统

108.完成柴油机活塞往复运动向曲轴旋转运动的转换，实现对外做功的是（）［单选题］。

A、配气机构

B、偏心轮机构

C、机体组件

D、曲柄连杆机构V

109.将机油送到各摩擦表面，实现润滑的是柴油机（）［单选题］。

A、润滑系统V

B、进气系统

C、排气系统

D、冷却系统

110.将受热零件的热量传递出去，保证柴油机正常工作的是（）［单选题］。

A、润滑系统

B、进气系统

U排气系统

D、冷却系统V

111.实现柴油机由静止到运转过程的是（）［单选题］。

A、润滑系统

B、启动系统V

C、排气系统

D、冷却系统

112.提高进气压力，增加柴油机有效功率的是（）［单选题］。

A、润滑系统

B、进气系统

C、排气系统

D、增压系统√

113.Z12V190@B型柴油机的压缩比为（）［单选题］。

A、10:1

B、12:1

C、14:1√

D、16:1

114.Z12V190@B型柴油机的12h功率是（）［单选题］。

A、882kW√

B、735kW

C、588kW

D、1200kW

115.212丫190@8型柴油机的汽缸直径是（）［单选题］。

A、12mm

B、190mm√

C、19mm

Ds90mm

116.Z12V190@B型柴油机的汽缸数是（）只［单选题］。

A、90

B、19

C、12√

D、1

117.Z12V190@B型柴油机的出水温度（）［单选题］。

A、＜75℃

B、≤80oC

C、≤85oC√

D、≤90oC

118.Z12V190@B型柴油机机油使用最高温度（）［单选题］。

A、≤75oC

B、≤80oC

C、≤85oC

D、≤90oC√

119.212丫190@8型柴油机的排气温度是（）［单选题］。

A、≤600oC√

B、≤800oC

C、≤850oC

D、≤900oC

120.Z12V190@B型柴油机的稳定调速率（）［单选题］。

A、≤6%

B、＜8%√

C、≤7%

D、≤9%

121.通常所说的柴油机的固定部分（骨架）是指（）［单选题］。

A、机体组件V

B、汽缸套

C、汽缸盖

D、油底壳

122.柴油机机体上加工有油道、水道，保证有关零件在工作时必要的（）［单选题］。

A、启动

B、排气

U进气

D、冷却与润滑√

123.安装柴油机各辅助系统的是（）［单选题］。

A、汽缸盖

B、汽缸套

C、机体√

D、油底壳

124.柴油机机体支持（），使它们工作时保持相互正确位置［单选题］。

A、运动件V

B、汽缸套

C、汽缸盖

D、油底壳

125.柴油机机体的结构形式可分为（）［单选题］。

A、整体式和分开式V

B、整体式和悬挂式

C、底座式和分开式

D、悬挂式和底座式

126.柴油机机体是由汽缸体和（）两部分组成［单选题］。

A、活塞

B、曲轴箱√

C、汽缸盖

D、连杆

127.柴油机机体是由（）和曲轴箱两部分组成［单选题

A、汽缸盖

B、连杆

C、活塞

D、汽缸体√

128.柴油机机体是由（）两部分组成［单选题］。

A、汽缸盖和连杆

B、汽缸体和曲轴箱V

C、活塞和汽缸体

D、汽缸体和连杆

129.柴油机汽缸体部分的作用是用来安装（）［单选题］。

A、活塞

B、连杆

C、汽缸套√

D、曲轴

130.在柴油机中，依靠流经汽缸体外表面的空气，带走汽缸所吸收的热量的是（）［单选题］。

A、水冷式汽缸体

B、风冷式汽缸体V

C、油冷式汽缸体

D、综合冷式汽缸体

131.在柴油机中，依靠流经汽缸体内部的冷却水进行冷却的是（）［单选题］。

A、水冷式汽缸体V

B、风冷式汽缸体

U油冷式汽缸体

D、综合冷式汽缸体

132.按冷却方式的不同,柴油机汽缸体可分为（）［单选题］。

A、油冷式和水冷式

B、风冷式和综合式

C、风冷式和油冷式

D、风冷式和水冷式√

133.石油井场用的柴油机多数采用（）曲轴箱［单选题］。

A、底座式

B、悬挂式V

U隧道式

D、组合式

134.柴油机曲轴箱部分的作用是支承（）［单选题］。

A、活塞

B、曲轴V

C、连杆

D、汽缸套

135.柴油机曲轴箱部分有3种基本形式，即：悬挂式、隧道式、（）［单选题］。

A、组合式

B、整体式

C、分开式

D、底座式V

136.柴油机曲轴箱部分有3种基本形式，即（）［单选题］。

A、底座式、悬挂式、组合式

B、悬挂式、组合式、隧道式

&隧道式、悬挂式、底座式√

D、组合式、隧道式、底座式

137.下列选项不是柴油机汽缸套功用的是（）［单选题］。

A、构成燃烧室空间

B、作为活塞的导向面

C、向周围介质散发热量

D、减少活塞磨损V

138.柴油机汽缸套可作为（）来回运动的导向面［单选题］。

A、活塞√

B、曲轴

C、连杆

D、气门

139.柴油机汽缸套可向周围介质散发（）［单选题］。

A、冷却水

B、气体

C、润滑油

D、热量√

140.下列选项属于柴油机汽缸套功用的是（）［单选题］。

A、提高排气速度

B、增加进气量

C、向周围介质散发热量V

D、减少活塞磨损

141.柴油机汽缸套在工作过程中温度变化剧烈，燃烧过程中燃气温度最高可达（）［单选题］。

A、2000oC√

B、200℃

C、20000oC

D、IOOoC

142.柴油机汽缸套要有足够的强度，应能承受（）和机械负荷的作用［单选题］。

A、冷负荷

B、热负荷V

C、一般负荷

D、冲击负荷

143.柴油机汽缸套要有足够的（），应能承受热负荷和机械负荷的作用［单选题］。

A、塑性

B、韧性

C、刚度

D、强度√

144.柴油机汽缸套外表面对（）应有一定抗腐蚀能力［单选题］。

A、润滑油

B、柴油

C、冷却水√

D、空气

145.现场上,常见的柴油机汽缸套形式有（）与湿式两种形式［单选题］。

A、干式√

B、底座式

C、隧道式

D、风冷式

146.现场上，常见的柴油机汽缸套形式有干式与（）两种形式［单选题］。

A、底座式

B、湿式√

C、隧道式

D、风冷式

147.柴油机冷却水不与缸套外壁相接触的是（）汽缸套［单选题］。

A、底座式

B、湿式

U干式，

D、风冷式

148.柴油机缸套外壁直接与冷却水相接触的是（）汽缸套［单选题］。

A、干式

B、风式

C、水式

D、湿式V

149.柴油机汽缸盖的功用之一是（）［单选题］。

A、完成气门的开启

B、完成气门的关闭

C、构成进、排气通道V

D、提高进气压力

150.柴油机汽缸盖的功用之一是（）［单选题］。

A、密封汽缸V

B、完成气门的关闭

C、安装曲轴

D、提高进气压力

151.在柴油机中，密封汽缸与活塞、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）［单选

题］。

A、增压器

B、汽缸盖√

C、曲轴箱

D、机体

152.下列选项不是柴油机汽缸盖功用的是（）［单选题］。

A、构成进气通道

B、构成排气通道

C、密封汽缸

D、提高进气压力√

153.下列选项不是常见的柴油机汽缸盖形式的是（）［单选题］。

A、单缸式

B、双缸式

C、多缸式

D、V形√

154.柴油机汽缸盖要具有足够的（）,以保证在气体压力和热应力作用下可靠的工作，并与气缸套

结合面具有良好的密封性［单选题］。

A、强度和塑性

B、强度和刚度V

C、塑性和刚度

D、强度和硬度

155.在柴油机中，双缸式汽缸盖是（）共用一个汽缸盖［单选题］。

A、一只汽缸

B、多只缸

C、两只汽缸V

D、两只以上汽缸

156.常见的柴油机汽缸盖的形式是（）［单选题］。

A、单缸式√

B、直列式

UW形

D、V形

157.柴油机实现从热能到机械能转换的最基本部件，即主要运动件是（）［单选题］。

A、连杆组

B、曲轴组

U曲柄连杆机构V

D、活塞组

158.柴油机活塞组件主要包括（）等零件［单选题］。

A、活塞、活塞环、活塞销√

B、活塞、活塞环、连杆

C、活塞、活塞销、连杆

D、连杆、活塞环、活塞销

159.在柴油机中，与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）［单选题］。

A、连杆组

B、曲轴组

C、曲柄连杆机构

D、活塞组√

160.柴油机活塞组件将燃气的压力通过连杆传递给（）［单选题］。

A、汽缸盖

B、汽缸套

*曲轴√

D、机体

161.要求柴油机活塞组在保证足够强度的前提下，要尽量减轻（）［单选题］。

A、直径

B、速度

Cx尺寸

D、重量√

162.燃料燃烧产生高压，作用在柴油机活塞顶部的最高压力可达几十干牛，因此要求活塞应具有较高

的（）［单选题］。

A、强度V

B、硬度

C、塑性

D、韧性

163.柴油机的活塞要有较好的导热性，能及时把（）传递出去［单选题］。

A、强度

B、热量√

C、压力

D、温度

164.柴油机活塞组沿汽缸内壁高速往复运动，又受到连杆摆动运动时的侧压力作用，易引起严重的磨

损。因此要求活塞组各零件要具有良好的（）［单选题］。

A、塑性

B、密封性

C、耐磨性V

D、韧性

165.柴油机活塞一般由顶部、环槽、销孔和（）组成［单选题］。

A、上部

B、底部

C、中部

D、裙部√

166.柴油机活塞裙部的作用是（）［单选题］。

A、密封

B、导向√

C、安装活塞环

D、安装活塞销

167.柴油机活塞上有若干道环槽，用以安装（）［单选题

A、气门

B、活塞环√

C、连杆

D、活塞销

168.柴油机活塞销孔位于活塞中部，用来安装（）［单选题］。

A、缸套

B、缸盖

C、活塞环

D、活塞销√

169.在柴油机中，密封汽缸，防止燃气窜入曲轴箱，并传送活塞顶部所吸收的热量的是（）［单选题］。

A、缸套

B、缸盖

C、气环√

D、油环

170.柴油机气环切有开口，具有弹性，在自由状态下的外径（）汽缸直径［单选题］。

A、大于V

B、小于

C、等于

D、大于或小于

171.在柴油机中，活塞环装在活塞上,各道环的切口方向应相互错开一定角度,不可装在一个方向上，

以免影响（）［单选题］。

A、均匀性

B、润滑性

C、导热性

D、密封性√

172.柴油机活塞环装入环槽后，环与环槽平面间有一定的间隙要求，称为环槽（）间隙［单选题］。

A、开口

B、端面V

C、气门

D、安装

173.在柴油机中，油环将汽缸壁上过多的润滑油刮下，防止机油窜入（）［单选题］。

A、进气系统

B、冷却水

C、油箱

D、燃烧室√

174.在柴油机中，油环将（）上过多的润滑油刮下，防止机油窜入燃烧室［单选题］。

A、汽缸盖

B、活塞

C、汽缸壁V

D、轴承

175.柴油机油环有（）4种［单选题］。

A、悬挂式环、斜面环、切角环和弹簧组合式环

B、凹槽环、斜面环、切角环和弹簧组合式环V

C、凹槽环、斜面环、隧道式和弹簧组合式环

D、凹槽环、斜面环、切角环和悬挂式环

176.在柴油机中，将汽缸壁上过多的润滑油刮下，防止机油窜入燃烧室的是（）［单选题］。

A、油环√

B、气环

C、气门

D、轴承

177.在柴油机中，连接活塞与连杆，将活塞承受的力传给连杆的是（）［单选题］。

A、油环

B、活塞销V

C、气门

D、轴承

178.柴油机活塞销一般用低碳合金钢制成。表面经渗碳淬火，具有很高的硬度，以提高（）［单选题］。

A、耐磨性√

B、摩擦力

U密封性

D、减摩性

179.在柴油机中，活塞销的功用是连接（）［单选题］。

A、油环与活塞

B、气环与油环

C、活塞与连杆√

D、缸套与缸盖

180.在柴油机中，活塞销的功用是连接活塞与连杆，将活塞承受的力传给（）［单选题］。

A、油环

B、气环

C、气门

D、连杆√

181.在柴油机中，当活塞销固定在连杆小头上时，活塞销与连杆小头内孔为（）［单选题］。

Ax过盈配合V

B、间隙配合

C、固定连接

D、松散连接

182.在柴油机中