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文档简介

第12、13课交通与社会变迁班级姓名【学习目标】1.了解古代的水陆交通建设及主要交通工具;2.认识新航路开辟和工业革命对促进交通工具的作用;3.认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。【课前预习任务】古代陆路交通道路原始人习惯性的足迹形成“路”,天然道路、河流;生产力的发展推动人工道路的铺设。中国国内:秦朝修筑的弛道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网。唐代驿道以长安为中心向外辐射;元代在全国遍设驿站,以大都为中心的交通网。国际:汉代开通连接亚欧北非的丝绸之路。世界罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况。水路交通运河运河是人工开凿的河流。中国①春秋已有运河;秦朝开凿连接湘水和离水的灵渠,沟通了长江和珠江两大水系。②隋朝大运河以洛阳为中心,沟通中国南北;元朝京杭大运河,为世界之最。世界①法国:17世纪开通是米迪运河,开辟了连接地中海和大西洋的新通道。②荷兰:17世纪阿姆斯特丹建立的运河系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。古、近代海洋探索与全球航路古代中国①西汉:形成东、南两条航线,东线通向朝鲜半岛和日本;南线通向印度洋。②宋元:造船工艺和航海技术进步,磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用。③明朝:14051433年,郑和七次下西洋,远达红海和东非沿岸等地。古代世界①波利尼西亚人:很早就在太平洋诸岛活动。②腓尼基人:首次横渡地中海。③维京人:在北大西洋和北海地区探险。④阿拉伯人:在印度洋开展繁忙的海上贸易。近代西方①开辟新航路:15世纪末16世纪初,达·伽马开辟绕过非洲到达东方的航线;哥伦布到达美洲;麦哲伦船队完成环球航行;欧洲人还开辟北大西洋和南太平洋的海上航线。全球海路大通,世界主要的大洋和大陆之间建立了直接联系,环球交通网络逐渐形成。②开凿运河:苏伊士运河:1869年开通,极大地缩短了从印度洋到欧洲沿海的航距。巴拿马运河:1914年通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航距。工业革命与交通发展火车铁路①概况:1814年,斯蒂芬森改进了蒸汽机车;在英国带动下,欧美各国纷纷修建铁路网。②影响:铁路成为陆路交通的主干,带动相关行业的大发展,人类步入铁路时代。③中国:唐山至胥各庄的铁路:1881年建成,这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路京张铁路:1909年竣工,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由詹天佑主持修建。他设计的“人”字形路轨,解决了铁路的陡坡问题。轮船与航运业①出现:1807年,美国人富尔顿发明了汽船。1812年,英国汽船试航成功。②发展:蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力,出现大轮船。③中国:19世纪60年代,中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功。1872年,官督商办的轮船招商局在上海正式成立。汽车19世纪80年代,德国人发明了汽车,但在20世纪以前,汽车还不够普及。交通与社会变迁①交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展。秦朝道路建设提高了国家的行政效率,加强了中央集权,促进不同地区的经济往来。②交通的改变影响了城市发展:重要交通沿线城市崛起;交通改道导致一些城市衰落。清江浦因京杭大运河的疏通而崛起,又因漕运路线改变和津浦铁路的开通而衰落;郑州因京汉和陇海两大铁路开通,发展态势超越洛阳和开封两大古都。美国纽约因苏伊士运河将其与五大湖和中西部地区联系起来,成为国际化商贸中心;曼彻斯特因通海运河的建成,迅速成为英国最重要的港口之一。③交通的改善方便了物品传递和信息交流:古代邮驿、近代邮政、电报、等。汽车工业世界成就1908年,美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车。陆影响①福特T型汽车的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范;现代②汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。中国成就①1958年,中国制造的第一辆小轿车诞生;②中华人民共和国成立后,汽车工业逐渐成为国民经济的支柱产业之一;③到2018年底,中国汽车产量和汽车保有量均大幅增长。高速公路世界原因汽车工业的发展推动着道路的建设,高速公路在两次世界大战之间出现。成就1932年,德国建成世界上第一条高速公路(科隆至波恩)。发展第二次世界大战后,高速公路在各国广泛发展。中国成就①1988年建成的上海沪嘉高速,是中国大陆建成第一条高速公路;②到2018年底,中国高速公路总里程位居世界第一。高速铁路世界成就1964年,日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁。中国成就①2008年,京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代;②到2019年底,中国高铁运营里程已超过3.5万千米;③中国高铁在核心技术上实现自主创新,整体技术领先世界;④中国高铁积极走出去,在海外承建的第一条高铁,土耳其的伊斯坦布尔至安卡拉的伊安高铁二期,在2014年建成通车。海世界技术①20世纪航运技术进一步提高,突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展;船舶②船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势;隧道③1994年开通的英法海底隧道,是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道,将英国和欧洲大陆紧密地连接起来。中国发展1978年前,中国造船业主要是为国防建设服务,此后逐渐融入市场。成就①1982年,中国首次按国际标准建造,并交付了出口船舶,中国造船企业正式进入世界造船市场;②2018年,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量的国际市场份额均超过40%。空世界1903年美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始1914年美国开通从旧金山到洛杉矶的航线,是世界上第一条空中航线1919年定期的国际航班在欧洲开通70年代宽体客机成为空中运输的主流中国1950年(1),第一家航空公司——中苏民用航空股份公司成立,开通中苏国际航线和国内航线。2018年(2),中国民用航空全年旅客吞吐量12.65亿人次,货邮吞吐量超过1674万吨。现代交通对社会生活的影响1.快捷流通:使人流和物流时间缩短。整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业,更快捷和精准地输送物资。各种交通网络将世界变成“地球村”。2.出行方便:城市公共交通的发展为人们在市内通行提供方便,如公共汽车、电车、地铁等,促进城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。3.生活变化:生活节奏加快,工业革命后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分,但也带来早晚高峰等交通拥堵情况。4.大众旅游:随着交通成本的降低和收入的增加,大众旅游的潮流出现。【巩固练习】 1.东汉训诂书《释名》将道路解释为“道,蹈也,路,露也,人所践蹈而露见也”。此材料说明()A.道路是由人践踏而成B.道路是铺设而成的C.道路是自然形成的D.道路与“蹈”“露”是互通的【答案】A【解析】路是因人的践踏而形成的,A项正确,C项排除;B项“铺设”在材料中无从体现,题干解释的是原始道路的形成,排除;D项未能正确理解题干,题干解释的是原始道路的形成,并非强调道路和“蹈”“露”之间的关系,排除。2.从隋至元大运河线路的延长以及从人字形到南北贯通的一字形的改变,不仅从空间上拉近了中国南北的距离,更从国家战略格局上促进了传统经济格局和政治地缘格局的改变,由此可知,大运河的发展()A.解决了南北发展不平衡问题 B.带动沿岸出现新的生产关系C.影响了古代政治中心的转移 D.连接南北区域促进文化趋同【答案】C解析:本题考查古代的水路交通。据材料“更从国家战略格局上促进了传统经济格局和政治地缘格局的改变”可知,大运河加强了经济中心与政治中心的沟通,促使古代政治中心由洛阳向大都北移,故选C项;“解决”说法错误,南北发展不平衡问题一直存在,排除A项;“传统经济格局的改变”指经济重心的南移,而不是出现新的生产关系,明中后期才出现资本主义萌芽,排除B项;材料主要强调大运河对经济、政治的影响,且“文化趋同”说法错误,排除D项。3.电视剧《一代儒商孟洛川》中有一个情节:1869年,法国鸿丰洋行的一船洋纱以极低的价格出现在上海市场,使原来的上海洋纱市场受到致命打击。众人纷纷猜测其中原因,下列猜测最为合理的是()A.商船为海盗劫持,销赃而来B.巴拿马运河开通,航程缩短,运费降低C.工业革命完成,提高了社会生产力D.苏伊士运河开通了,航程缩短导致运费降低【答案】D【解析】抓住关键信息“1869年”,“法国洋纱以极低的价格出现在上海市场”并联系所学知识可知,1869年,苏伊士运河开通了,缩短了大西洋、地中海到中国的航程,导致运费降低。故选D。A、B、C三项都不符合题意,均排除。4.在中世纪的英国,旅游多是贵族的活动,主要动机是对知识的追求;19世纪,大众旅游成为趋势,长途旅行、周末旅行逐渐盛行,主要动机是追求娱乐。这主要是因为()A.英国确立君主立宪制B.交通工具的革新C.文艺复兴解放了思想D.社会财富的增加【答案】B解析:关键信息是“19世纪”。19世纪工业革命对英国社会产生极大影响,蒸汽轮船、火车等新式交通工具产生,大大提高了出行效率,降低了旅游成本,使旅游可以成为大众的活动,故B项正确。其他三项皆非主要原因5.20世纪,某报刊评论道:“上海近日以乘汽车为豪。每至礼拜日,必有许多少年男女同乘一车,疾驰于南京路、静安寺路、福州路。”这说明当时上海()A.汽车已经走进普通百姓家庭B.交通全面实现现代化C.新式交通工具冲击着传统观念D.奢侈风气最为盛行【答案】C【解析】从材料“上海近日以乘汽车为豪”“许多少年男女同乘一车”可以看出,汽车这种交通工具的出现给当时社会消费观念和社会风气带来变化,故答案为C。材料没有体现当时上海的汽车走进普通家庭,排除A。单从汽车一种交通工具不能体现交通全面实现现代化,排除B。材料没有体现奢侈风气盛行,D错误。6.随着大运河的开通,扬州等城市在唐代便“当南北大冲”而“百货所集”,城市繁荣异常,宋时更是“自淮南之西,大江之东,南至五岭蜀汉,十一路百州之迁徙贸易之人,往还皆出其下。舟车南北,日夜灌输京师者,居天下十之七”。这表明()A.扬州成为南方经济中心B.交通改善推动城市经济发展C.京师地区完全依赖南方D.大运河取代了传统交通要道【答案】B【解析】根据材料“大运河的开通”“当南北大冲”“‘百货所集’,城市繁荣异常”“迁徙贸易之人……舟车南北,日夜灌输京师者,居天下十之七”等信息可知,扬州城市经济发展的主要原因是地处运河和长江汇合处,是水陆交通枢纽,江南物产的集散地,说明交通改善推动城市经济发展,故B项正确。7.19世纪上半期,当蒸汽机车轰鸣奔驰的时候,衣冠楚楚的绅士、淑女与衣衫槛楼的下层人民同挤一列火车,还得到处给别人让路。保守人士惊呼,铁路会带来某种“平等化的危险”。民主人士拍手称快:“我看到火车真高兴,我想封建制度是永远一去不返了。”材料主要反映了先进交通()A.造成了社会秩序的混乱B.改变了传统的社会性质C.促进了资本主义的发展D.冲击了原有的社会关系【答案】D【解析】火车的出现冲击了原有的封建等级制度,封建贵族特权出现动摇,社会关系发生了变化,故选D项。8.下面是18811911年中国新建铁路里程表。这反映了清政府借款修建外国资本直接投资清政府独立筹资官商合办里程(千米)4171.22746.11042.41042.4占总里程的比重46.3%30.5%11.6%11.6%A.洋务运动推动了铁路的修建B.近代中国民族工业无从发展C.西方列强实际控制了中国铁路的修筑权和经营权D.清政府通过独资、借款、合办等方式控制路权【答案】C【解析】题中表格体现了由外国资本直接或者间接投资修建的铁路里程占总里程的76.8%,由此可知答案为C。915:ACBADDD9.民国十三年的一则汽车广告,其中有“价廉物美之轿式汽车最宜于小家庭之购用,盖为父者日间可乘以外出办公,晚间及星期日其子女亦可乘之。既可御冬季之寒风,又可遮夏季之烈。更有一最重要之优点,即其价格低廉,普通收人之家庭甚易于购买也”等字样。这可以用于说明()A.新式交通工具对社会生活的影响 B.中国近代民族汽车工业成绩斐然C.轿式汽车已经普遍进人寻常百姓家 D.南京国民政府统治时期商业的发展10.1922年,上海公共汽车公司在打出这样的营业广告:“要求事业速成,必须交通便利,要求事业速成,必须时间经济,请看欧美列强由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间,有利于农工商学各界。”这则广告()A.旨在引导民众正确看待西方文明B.说明新式交通已为广大人民所接受C.认为新式交通有助于提高效率D.体现出了对西方文明的盲目崇拜11.到2018年末,全国铁路拥有机车2.1万台,是1949年的5.3倍;民用汽车保有量2.3亿辆,是1949年的4564.1倍;民用飞机由1985年的404架增至2018年的6134架;水上运输船舶13.7万艘,是1950年的30.3倍。以上数据表明()A.交通运输服务体系逐渐完善 B.交通运输设备科技水平提高C.交通运输

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