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自动售检票系统施工方案（地铁工程）1）专业概况xx城市轨道交通线网AFC系统将建立“ACC－ZLC（LC）－SC－SLE－票卡”五层架构体系。其中，ACC系统作为线网AFC系统最上一级，负责处理整个轨道交通网络票款收入的清分以及全局性的管理工作，同时，它还负责处理一卡通车票在轨道交通中应用的清分和管理，并处理AFC系统及其它相关应用。线网AFC系统以计程制为基本票制，以计时、计次制为辅助票制。票种的设置将方便票务体系的扩展和多种收费制度的建立，预留其它票种自定义，并可接受xx城市公共交通一卡通的车票。线网AFC系统将通过不同的管理手段将实现对车票、钱款、客流、信息的全方位管理，以确保系统可靠、安全的运行。5号线工程采用基于非接触式IC车票的自动售检票（AFC）系统。系统建成后，满足网络化运营的要求，实现城市交通一卡通和轨道交通一票通。2）施工工艺流程自动售检票系统施工工艺流程见图16。图16自动售检票系统施工工艺流程图3）、施工要点及方法自动售检票系统施工要点及方法详见表13。表13自动售检票系统施工要点及方法序号施工工序施工要点及方法示意图1闸机、自动售票机、验票机的安装利用模板在设备安装位置处打孔，将膨胀螺栓打在地下。将设备搬至安装位置，设备底座安装孔与膨胀螺栓对准，拧紧螺帽。固定好设备。将通信电缆和电源电缆从设备的引线孔引至相应的安装端子。电缆端头按照设计要求制作，通信电缆采用RJ45接头，电源电缆采用铜线环做头。将电缆配至设备的正确端子上，保证配线紧固牢靠。2售房售票机的安装售票厅内的售票终端、旅客显示器、IC卡读写器、售票机等在票房内按设计的要求位置摆放在工作台面上。通信、电源电缆由地面的引线孔、工作台走线孔连接至相应的设备安装位置。机房内电源、车站控制设备等按设计要求进行排列和安装。3车站计算机的安装计算机主机、网络交换机、集线器安装在设计指定位置的机柜内。机柜按设计要求与方式予以固定。将所有设备的电缆引到集线器机柜；安装系统的配线，包括通信电缆、电源电缆。设备固定完成后作防水处理。4设备配线及调试按设备出厂提供的配线图和系统连接图连接所有设备，布

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