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文档简介

都市天然气长输管道施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-GS-0204-市政环保公司王驰1前言1.1工艺工法概况燃气管网是都市基本设施重要构成某些,是跟随都市发展而不断发展和完善一支积极脉,重要埋设于都市各条道路地下。管线铺设采用是开槽埋管和非开挖铺设两种施工技术,但由于都市天然气长输管道支管多、焊缝探伤等特性不适当采用非开挖技术施工,因此当前普通都采用开槽埋管施工技术,由于开槽埋管施工对地面交通影响较大,同步给市民工作、生活带来许多不便,特别在人口稠密都市中心和交通拥挤地段,这个矛盾就更加突出。我公司近些年在兰州承建了几种标段都市天然气管网改扩建工程,在施工中采用化整为零,分段开挖、分段焊接、流水作业办法,通过工程实践不断总结提高,逐渐形成此工法。做到了安全防护、质量管理、文明施工全面受控,办法贯彻到位。1.2工艺原理都市道路长输天然气管道明挖施工按照“挖探坑、疏交通、短开挖、少扰动、强支护、抓焊接、保防腐、严实验、早封闭、重文明、轻扰民”原则稳步迈进。开挖迈进行人工探坑开挖,摸清地下管位状况,开挖后合理安排土建和安装工序衔接,依照量测数据拟定最佳施工单元长度,保证在最短时间内完毕施工。2工法特点2.1都市道路长距离天然气管道开挖采用分段开挖,分段焊接,合理安排工序衔接,可加快施工进度,缩短工期。2.2施工安全性好、对外界干扰小,文明施工易于管理。2.3循环时间短,对都市道路交通影响小。3合用范畴本工艺工法合用于在黄土地区修建都市道路下长距离天然气管线施工,对黄土地区修建其她地下管道工程亦有借鉴意义。4重要技术原则《城乡燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33)、《业金属管道工程施工及验收规范》(GB50235)、《场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB50236)、《属熔化焊焊接接头射线照相》(GB/T3323)、《质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术原则》(SY/T0414)。5施工办法都市燃气工程具备安全防护规定高、文明施工级别高、场地狭小、交通繁忙、地下管线复杂、都市施工干扰大、不适合大规模作战和焊接级别规定高等特点。针对以上特点,必要采用灵活多变、因地制宜办法,合理布置管材堆放场地、施工区段、材料进场时间、道路开挖时间;提前探明地下管位,合理分段,合理调配土方,尽量减少土方外运;统筹安排,合理筹划,保障材料供应,减少材料倒运;积极协调排除都市施工中各项干扰,加强安全防护,保证现场文明施工,各项应急处置办法到位;组织小而精干施工队伍进行施工,安全、迅速、有序完毕;同步,加强焊接质量、防腐检查,严把无损探伤、气密性实验关。6艺流程及操作要点6.1施工工艺流程施工工艺流程见图1。施工准备施工准备测量放线路面破除管沟开挖、基本解决原材料领出、运送、复验、标记焊工培训、考试焊接工艺评估布管组对管线号、焊缝号标记焊接焊工号标记无损探伤焊缝外观检查不合格返修连头底片号不合格返修补口、补伤分段吹扫、试压焊缝、弯头、管件防腐路面恢复管顶覆土回填50cm(焊缝、管件、弯头不填)不合格检查、返修竣工验收管道布片图焊工资格审定连通吹扫、试压管沟回填不合格检查、返修图1施工工艺流程图6.2操作要点6.2.11除了设计和甲方提供有关资料外,还要到现场进行全程地下管网状况摸查和临街交通状况调查,将有关各种井室、相邻管线、横穿管线材质和深度一一标注,并将开挖一侧社区、学校、工厂、大型商场等交通密集处也一一标注(这些地方往往需要夜间突击施工)。2开挖前依照调查状况安排人工进行探坑开挖,进一步拟定地下管位状况。探坑布置间距为10~50m,可依照实际状况恰当调节。6.2.21交通保障沟槽依照现场状况,分别实行单侧封闭或全封闭施工,在靠道路中线一侧设立彩钢板进行交通安全防护,夜间在彩钢板上设立警示红灯以保障车辆和行人安全。施工单元段按照200m设立,每单元段开挖不得超过200m。在单元段与单元段间保证有20~30m交通疏导区(如图2),持续相邻单元段最多只能开3个,为一种工作区。交通疏导区开挖沟槽图2交通疏导区开挖沟槽每个工作区两端各设一名交通疏导员,由她保证该区段内交通疏导。在工作区两端设立交通安全警示牌和限速牌。材料进场在夜间进行,这样可以保证白天不因材料装卸而影响交通。2管沟开挖管沟开挖工艺流程:准备工作——下发开挖告知单——验桩及核对——开挖——管沟检查验收——填写施工验收记录——下道工序。按图用经纬仪引出管道水平弯曲处各坐标点,并栽好坐标桩;再用水平仪在管道变坡点找出水平点。沟槽上口宽b按下列公式计算:b=a+2nh式中a为沟槽底宽;h为沟槽挖深;n为边坡率,边坡率依照地区地质状况采用。无支撑管沟沟底开挖宽度不应不大于下表1规定。管道施工时需操作地方,应设立工作坑,工作坑大小应以便于操作为准。表1无支撑沟底宽度公称直径(mm)沟底宽度(m)50-800.60100-2000.70250-3500.80400-4501.00500-6001.30700-8001.60900-10001.803管材贮存、运送、下管、布管由于都市道路施工现场普通都不具备存储条件,管材、管件依照筹划调入,统一存储,并依照施工进度和安排进行统一调度、管理、运送,施工现场用一批运一批。1)贮存、运送=1\*GB3①防腐绝缘钢管装车时应使用专用吊具,注意保护防腐层构造和管口,禁止碰、撬等有也许损坏绝缘层操作办法。钢管下面需垫放胶皮软垫,捆绑时要用外套胶管钢丝绳,绳子和绝缘层间需垫胶皮软垫。=2\*GB3②卸管时必要用专用吊车小心吊放,禁止用损伤防腐层撬杆滚滑办法卸车。卸管时应依照一车管总长度在地面上预先测量好距离,按指定位置卸管。2)下管、布管管子下沟与管沟开挖紧密配合,管沟开挖合格一段,运送一批,下沟一段。下管子时,吊车司机要与指挥人员协调,起吊必要用专用吊具,动作要精确平稳,起吊高度以1m为宜,轻放至沟底或井底,禁止损伤防腐层做法,并注意对已设上、下水管,以及电缆等保护。4管道组装焊接1)管道组装钢管用气割或机械办法切割时应满足切割面平整,不得有重皮、毛刺、挂渣、氧化铁等,切割平面和管子轴线垂直度容许偏差为管子直径1%,且不不不大于2mm。管道焊接接头位置应保证距离弯管点不得不大于l00mm,且不适当不大于管子外径。相邻两道焊缝距离不得不大于管子外径,且不得不大于150mm。管道焊接接头距离支墩(支架)净距不得不大于50mm。不得在管道焊缝上开口。管道组装前,须设专人对管子进行清扫。焊接后管段,如需开口时间较长,应用暂时盲板封堵管端。管道组装时,避免用锤击法强力校正管道错口,并注意钢管外保护层,若不慎损坏时,需认真做好标记,尽快修补。管口如有轻度变形可用专用工具校正,不得用重锤直接敲击管壁,如有损坏,应将变形某些管端切除,并将管端重新加工坡口。2)管道焊接焊接办法:采用手工氩弧焊打底,电焊条盖面工艺,采用上向焊接工艺,焊条采用E4303型,氩气采用纯度99.98%以上。焊接材料应专门存储并做到防潮、防油蚀。电焊条应由专人负责按阐明书进行烘干后,存储在保温150~200℃筒中待用,烘干温度为350℃一管线焊接时,应保证每条焊缝持续一次焊完,如因故被迫中断,应采用防裂办法。再焊时必要进行检查,确认无裂纹后方可继续施焊。不准在同一焊道上使用不同牌号焊条,各层间接头必要错开20—30mm,焊工每焊完一道焊缝应在介质流向上方距焊口50—l00mm处用钢印打上桩号和焊工代号,并做好记录。5探伤焊缝外观检查合格后,以不少于30%焊口数量进行X射线抽查。达到GB50236中规定Ⅲ级为合格,设计规定100%探伤焊缝,应达到Ⅱ级。经X射线检查不合格焊缝需进行返修,返修后仍按原规定进行检查,同一种焊缝返修次数不得超过两次。6管道焊缝、补口、弯头防腐绝缘焊缝、补口和弯头采用聚乙烯胶粘带防腐补口带。补口带性能应满足:基膜厚度0.1~0.3mm;胶层厚度0.2~0.8mm;胶带厚度0.3~1.1mm。基膜拉伸强度≥18MPa;基膜断裂伸长率≥200%;体积电阻率>1×1012Ω·按规范规定,焊缝处防腐层厚度应不少于设计厚度85%。防腐层施工时应在高于露点温度3ºC以上进行。在风沙较大时,没有可靠防护办法不适当涂刷底漆和缠绕胶带。管件表面应除锈,达到GB/T8923—1988中规定Sa2级或St3级。管件预解决后,涂刷底漆应在6小时内完毕,钢管表面必要干燥、无尘。待底漆表面干后,再缠绕胶带。胶带缠绕时,胶沾带始端与末端搭接长度应不少于1/4管子周长,且不少于100mm。不得扭曲、皱折,带端应压贴,使其不翘起。7试压和吹扫为缩短路面占用时间,减少对周边居民生活影响,原则上按照不超过500m一段试压,普通即按2个单元段进行。1)试压前准备对试压段工程进行一次全面性检查,其内容涉及主管道、附属管道、各种穿越、回填、防护设施等。完毕管线试压暂时设施,其内容涉及压力表座、温度表座、排空管、连通管、压缩空气导入管等。试压所用压力表必要是通过校验合格产品,其精度不低于1.5级,表盘直径不不大于150mm,最小刻度不不不大于0.2大气压/格,最大量程为2.0Mpa。所用温度计其精度不不大于1级、标量刻度应为0~100℃2)阀门、管道试压和吹扫阀门安装前,应对阀门阀体和密封面进行抽检,并逐个对阀门进行水压实验,停压5分钟,阀体、垫片、填料涵及阀门各密封面均不变形,无损坏,且不渗不漏,压力表读数不下降为合格。管道系统强度实验采用压缩空气实验,实验时,压力应逐级缓慢升压上升,待升压到实验压力50%时,停止升压进行检查,如无泄漏及异常状况,继续按实验压力10%逐渐升压,直至强度实验压力。每级实验压力应稳压3min,达到实验压力后再稳压60min,无泄漏、无变形等为合格。系统气密性实验实验介质为压缩空气。当达到实验压力时,先等待一段时间,使管道内气体温度与周边环境温度相等,用涂刷中性发泡剂办法,巡回检查所有密封点,无泄漏时,开始稳压,24小时后,检查以压降不超过容许值、无泄漏为合格。管道系统气密性实验合格经业主和监理验收合格后,方能缓慢泄压,并填写实验记录。7劳动力组织所需人员参照见表2:表2劳动力组织序号工作项目作业内容人数1开挖、回填路面切割2风镐2挖掘机司机1自卸车司机3清渣2普工122管道安装电焊工6管道工4铆工2钳工2起重工2普工53吹扫、试压空压机司机2调度14量测测工25其她队长1技术负责人1专职安全员1质检员1实验员1电工2探伤检测3防腐工4修理工2运送车司机2吊车司机1交通安全管理48机械设备配备施工机具应依照地质、环境及管道长度配备。所需机具设备参照见表3:表3机械设备参照序号作业机械设备名称型号规格单位数量备注1挖掘机Wc-60台1开挖自卸汽车QD351台3土方铲车G50台1土方载重汽车台2运送2焊接安装汽车吊QY-8台1管道装卸龙门吊5t台2安装柴油发电机STC-15台1自备电源半自动切割机MZ1-10台1安装交流电焊机JL-30台3焊接直流电焊机AZ-50B台3焊接氩弧焊机WS-315台2CO2气体保护焊机IGBT/NB-500台1焊条烘箱台3保温筒台10角向磨光机LT6E台83吹扫打压空压机9M台1打压4井室土建砂浆拌合机UJ200B台1钢筋切断机GJ40台1木工压刨床MB206台1木工圆锯机MJ225台1插入式振捣器ZG50台3平板振动器ZB11台15回填电动轻夯机DL-1台2HW-20台26环保真空泵ZG-20台2排水潜污泵3台4排水5m台1洒水7激光测距经纬仪HP4台1水准仪DSZ3——A32台1手持式超声波测厚仪TT300台1光谱分析仪86142A台1塔尺(铝合金)5000mm把1压力表YB——150A个1压力表YB——150个1焊接检查尺HJC——60件2核子密度仪MC-3台1游标卡尺0.1mm件1电火花测试仪台19质量控制要点9.1易浮现质量问题9.1.1原材料质量存在问题:燃气施工管道重要材料普通由业主供货,施工单位受甲供材料影响,质量意识不强,容易放松对材料质量管理。9.1.2焊缝质量缺陷:焊缝咬边超标或存在气孔、夹渣、未焊透、根部未熔合等内在缺陷。9.1.3质量检测不严格:抽检办法不当,抽检数量不够,检查原则不严格。没有严格按照关于规定,从不同焊工、不同管线号进行随意抽检;焊道经无损检测发现不合格片,返修或扩探比例执行不严格,做模仿检查件进行补片,某些高合金钢焊后时间不够进行无损检测。容易产生延时裂纹不能检查出来,固定口拍片比例不够等。9.1.4管道防腐不严格:存在材料质量不合格,配比不按规定,除锈达不到级别,焊缝除绣解决随意性大,作业环境不适当,劳动强度大,操作人员技术水平普遍不高,缺少相应专业知识导致涂装办法不当,厚度不均匀,流挂,气泡,分层脱落等,不能真正有效地起到防腐蚀作用。9.2保证办法9.2.1把工程质量从事后检查转向事前控制,达到了“以防止为主”目。9.2.2严格遵守工艺流程,工艺流程是进行施工操作根据和法规,任何操作人员都应严格执行;控制工序施工操作人员、材料、施工机械、施工办法和施工环境。只有将它们有效地控制起来,使它们处在被控状态,才干保证每道工序质量正常、稳定。9.2.3必要加强质量检查工作,对质量状况进行综合记录与分析,及时掌握质量动态,始终使工序活动效果在掌控之中;设立质量控制点,以便在一定期期内、一定条件下进行强化管理,使工序始终处在良好受控状态。9.2.4管子、管件、阀门在使用前应按设计规定核对其规格、材质和型号,并对出厂合格证、材料质量证明书进行确认。并进行外观检查,外表无裂纹、缩孔、夹渣、折迭、重皮等缺陷,对某些存在缺陷材料,如管道表面锈蚀严重,存在裂纹、夹层等缺陷,或者管道壁厚不够,椭圆度超标等不得使用。对于某些特殊合金钢材料没有按规定做相应无损检测(如表面着色或超声波检查),化学成分光谱分析也不得使用。9.2.5钢管应抽检5%且不少于一根,进行外表面无损检查,不得有超过壁厚负偏差缺陷。钢制无缝管件不得有裂纹、疤痕、过烧几其他有损强度和外观缺陷,内表面应光滑,无氧化皮,锻制管件应无影响强度麻点、结疤、缺肩、重皮等缺陷。弯头、异径管、三通和管帽等应测量其外径、壁厚、椭圆度等尺寸,其偏差应符合规定。9.2.6焊接材料有焊条阐明书或质量证明书;包装完整,无破损或受潮现象;对于受潮、药皮变色、焊芯有锈迹及已存储一年以上焊条,应烘干后重新进行质量评估,各项指标符合规定可继续存储或使用;如有一项指标不合格,应以双倍数量复验,仍不合格时,应予以报废。9.2.7氧乙炔焊和惰性气体保护焊所用冷拉钢丝,应按规定验收;氧乙炔焊和氧乙炔割应使用一级氧气,其纯度不低于99.2%;电石质量达到国标一、二级原则。9.2.8焊缝无损检测工作由第三方来执行,监理工程师加强监督检查,特别关注焊道抽检办法和检查成果,规定严格执行焊道返修和扩探关于规定,防止弄虚作假。9.2.9提高质检工程师专业水平,加强监督管理。严格按照关于规定,从不同焊工、不同管线号进行严格抽检。9.2.10注重防腐工作,配备专业防腐工程师,加强作业人员培训和质量意识,提高操作人员技术水平,严把防腐材料质量关,严格除锈并加强检查力度。9.2.11尽量改进作业环境,减轻劳动强度。10施工安全10.1重要安全风险分析10.1.1质量有缺陷在使用过程中浮现燃气泄漏等重大事故:对质量把关不严,有关人员责任心不强或睁一只眼闭一只眼,放松监督,甚至存在弄虚作假现象或质量缺陷没能及时发现,投入使用后在生产运营过程中,随着管道受到温度,压力和腐蚀,振动等作用,焊道缺陷将逐渐显现,也许浮现穿孔,开裂或爆破。10.1.2道路交通安全事故:闹事区施工,车流量大,行人多,施工时干扰居民,影响交通,不注重交通安全管理易发生车辆、行人或施工人员交通安全事故。10.1.3对无关人员人身伤害:在进行无损探伤、压力实验时,安全防护、警戒办法不到位、不注重,容易发生对过往行人或住户人身伤害事故。10.1.4对地下和空中管道、线路等设施破坏:市政道路地下和空中管线、设施极其繁杂,燃气管道由于其发展时间比其她设施滞后,对其他管线千躲万避,难有存身之地,稍有不慎就会导致安全事故。10.2保证办法10.2.1组织员工参加压力管道安装知识培训,加强全员安全教诲,提高文明施工意识,提高操作技能。施工前,工程技术人员要对关于管理人员和作业人员进行详细书面交底,并规定人们真正理解技术交底中内容,作好有关施工过程记录。10.2.2焊接人员必要通过专业培训,获得质量技术监督局颁发特种设备焊接作业证书,并在上岗前组织现场考核,通过考试合格后方可上岗作业。不合格者,停岗接受培训,经培训仍不能满足规定则退浮现场。焊工进入现场施工,要跟踪管理,焊接项目必要与考试合格项目一致(质量技术监督局考试项目),焊接工艺参数必要符合焊接工艺评估规定。10.2.3加大安全投入,采用适当安全防护办法和施工机具;提供适当施工作业环境;安全体系保证行之有效,可操作性强。10.2.4加强交通安全监护,对交通安全疏导人员进行岗前培训,合格后方可上岗;无损探伤工作安排在夜间进行,并在安全距离外进行监护,防止行人进入射线辐射范畴;管道打压工作时,加强安全监管工作,禁止无关人员进入施工区域。10.2.5实验过程中如遇泄漏,不得带压修理,缺陷消除后,应再进行实验。系统实验合格后,实验介质宜在室外适本地点排放,并注意安全。10.2.6加强现场安全设施维护和管理,并指定专人巡逻,保持安全设施完好和有效性。10.2.7加强现场暂时用电管理工作,移动电器、电源线和配电箱(板)等应保持完好、齐全、有效,防止漏电事故。10.2.8加强前期施工调查工作,对地下、空中设施做到心中有数,防止破坏事故发生。10.2.9氧气瓶、乙炔瓶要定点分开放置,与明火安全操作距离不不大于10米10.2.10做好车辆安全管理工作。禁止无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、违章行车,禁止开病车。11文明施工11.1召开全体施工人员会议,将施工时必要控制噪声规定,下达给每一位作业人员,做到人人心中有降噪意识和观念。对进场施工机械设备均经严格测试合格后再进行使用。11.2加强机械设备保养维修,减少废气、噪音排放。土方运送车辆严格进行覆盖,防止扬尘。配备洒水车

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