厂房行车安装技术措施样本

汽机房行车安装和负荷实验施工技术办法1工程概况：**煤电有限公司一期1、2号机组共安装两台杭州华新机电工程有限公司生产QDWHX80/20-30.5型桥式起重机。吊车布置在汽机房A-B列之间，行车轨道上标高位于27.5m。本次安装采用先地面组合单个主梁以及主梁上端梁，组合好后吊装办法。先组合2#机组行车，然后组合1#机组行车。吊车重要参数：整机工作级别A3跨度30.5主钩额定起重量80t额定起升速度0.15～1.8m/min起升高度30副钩额定起重量20t额定起升速度0.65～8m/min起升高度3小车运营速度1.3～13大车运营速度3.1～31最大轮压330kN(吊额定负荷)总装机功率100kw大车轨道QU100整机自重90t电源三相三线制380V50Hz2编制根据：序号资料名称编号1《QDWHX80/20t新型桥式起重机》图纸2《QDWHX80/20t新型桥式起重机》使用阐明书3《电力建设起重机械性能手册》4电力建设施工质量验收及评价规程第3某些：汽轮发电机组DL/T5210.3—5电力建设安全工作规程（第1某些：火力发电厂）DL5009.1-6国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定国家电网工[]168号7工程建设原则强制性条文（电力工程某些）建标[]102号3作业前条件和准备3.1完毕施工图纸会审，编写有针对性技术办法并报项目部和监理审批完。3.2施工人员应熟悉掌握图纸及有关资料，以利施工。完毕对施工人员进行施工程序，施工工艺，质量原则，施工危险因素和环境因素辩识及控制办法等方面内容交底工作。3.3作业工器具准备3.3.1厂房行车吊装准备使用250t履带吊一台，50t汽车吊一台。250t履带吊使用57m主臂、33.3.2250t履带吊站车场地应平整夯实，行走线路内杂物清理干净。3.3.3准备好吊装用品：钢丝绳6×37+1—φ39长20m一对，使用6×37+1—φ26长18m钢丝绳一对。使用16t卡环2个，3.4施工前对已经安装轨道梁、轨道进行检查：3.4.1.行车梁标高与设计标高偏差±10㎜；3.4.2.行车梁中心线位置与设计定位轴线偏差≤3㎜。3.4.33.4.4.轨距偏差≤3.4.5.轨道同断面两轨顶标高偏差：柱子处10㎜，其她处15㎜3.4.6.轨道纵向水平度＜1/1500柱距，全程轨顶标高高低差≤10㎜3.4.7.3.4.8.两轨道接头横向横向错口≤1㎜，接头处高低差≤1㎜；轨道接头间隙1-2mm（普通接头），4-6mm3.4.9.缓冲器及限位开关应位置对的、牢固、可靠；车挡腹板中心线应与行车梁中心线在同一平面内，两端缓冲器必要同步与车挡接触，否则须用橡胶板调节，以满足规定。3.5施工使用工机具序号名称数量单位型号备注1钢板尺1把1m安装测量2水准仪1台安装测量3弹簧秤1把300N安装测量4钢卷尺150m安装测量5撬棍3根ф25×1.5m安装6大锤1把16p安装7手锤2把2p安装8钢丝100Mф0.安装9割炬1把安装10梅花扳手1套安装12套筒板手1套17~65mm安装13螺旋千斤顶2个5T安装14手拉葫芦8个2T安装15角向磨光机2台ф100安装16电源三级盘1台220Ｖ安装17对讲机3台通讯18力矩扳手扭矩范畴22N.m~3000N.m紧固螺栓19道木10根安装4施工程序和办法4.1总体施工顺序：4.2详细施工办法：4.2.1地面组合行车由桥架、小车（装有主起升和副起升机构）、大车运营机构、司机室、电气等几大某些构成。桥架重要由两根主梁构成，主梁分别安装上两侧两根端梁。一根主梁安装上大车驱动装置，一根主梁焊接上电缆滑车架。4.2.1.1先将地面平整夯实，铺好道木使用250t履带吊将行车主梁放置在道木上，下部找平垫实。使用50t汽车吊吊装端梁就位，穿上螺栓紧固。4.2.1.2使用50t汽车吊吊装大车驱动装置安装就位以及将电缆滑车架焊接到行车主梁上。4.2.1.3安装主梁一侧走台以及走台上栏杆。4.2.1.3由电气专业安装电气某些设备。4.2.1.4校正主梁各部件尺寸。4.2.2行车两根主梁一根重约23.753t，一根重约23.636t。吊装时行车主梁提成两组吊装，一组由一根主梁、两根端梁和电缆滑车架拼接构成，重量按照25t计算，另一组由一根主梁、两根端梁和大车驱动装置拼接构成，重量按照26t计算。4.2.2.1250t履带吊吊装位置为汽机房固定端A列1-3轴（或10-12轴）外侧，吊装顺序为先桥架后小车。使用250t履带吊塔式工况，主臂57m、副臂30m。行车主梁和端梁一起最重件为26t，吊装钢丝绳为φ39-6×37+1-20m钢丝绳1对四段负荷，其安全系数为K=79×4/26=12.1倍,符合安全规定。吊装时250t履带吊距离厂房A列中心4.2.2.2一方面起吊装装有电缆滑车架桥架。250t履带吊在厂房A列外吊起桥架50mm后停止起钩，检查吊车抱闸与否灵活，吊具与否牢固。检查完毕后履带吊继续起钩。4.2.2.3当桥架起升高度超过厂房A列上端500mm后，履带吊停止起钩同步向B列转杆。当履带吊将桥架转至厂房上方后停止转杆，缓慢落钩。当桥架落至至行车轨道上方20mm后停止落钩。将桥架车轮中心与轨道中心调正，履带吊再次落钩使4.2.2.4按照相似方式吊装装有大车驱动装置桥架，并将大车驱动装置电动机制动器松开，当桥架起吊达到司机室高度时，将桥架与预先放置于地面司机室进行连接，吊笼安装，固定好后将桥架连同司机室吊装就位。4.2.2.5桥架就位后复查大车轮端面偏斜度、同一平衡梁上两车轮同位差、同一端距离最远两车轮同位差及大车轮垂直偏斜度。4.2.2.6吊装两根连接端梁，用倒链调节两段桥架位置，安装上两根连接端梁，穿上销轴，安上放松压板及螺栓，组合结束后，复查大车主梁跨距、桥架对角线偏差。4.2.2.7检查两桥架上道轨尺寸，分别起吊主、副起升小车，并用两根销轴连接；小车所有车轮紧贴小车轨道后，焊接主副小车之间连接耳板。4.2.2.8行车电气布线和安装。4.2.2.9电机、减速器联轴器找正，制动器间隙调节，润滑部位加注润滑油后试运转。4.2.2.10按制造厂图纸标示方向穿绕主、副钩两根钢丝绳；当吊钩在最低位置时，滚筒上缠绕钢丝绳不少于3圈。4.2.3行车负荷4.2.3.14.2.3.1.14.2.34.2.3.1.34.2.3.1.44.2.3.1.54.2.3.1.64.2.3.2空负荷实验4.2.3.2.1核对操作方向与运营方向与否一致4.2.3.2.2检查大车、小车和吊钩空负荷试转动作与否灵活，大小车轮与轨道有4.2.3.2.2检查各制动器动作与否正常，必要时进行调节4.2.3.2.3起落大、小钩检查各档调节控制装置与否4.2.3.2.4检查行车过卷限制器、行程限制器以及轨道阻进器连锁开关等安全保护器动作与否4.2.3.2.54.2.3.34.2.3.3.14.2.3.3.2将小车开至桥架中部并起吊额定负荷离地面100㎜，静止悬挂10min，测量桥架大梁下挠度（不涉及轨道下沉值），垂弧容许值：＜L/700（L=305004.2.3.3.34.2.3.3.4静负荷实验后，桥架下挠度应恢复原状，无残存变形和异常现象，大钩张口应无残存变形，焊缝无异常现象，钢件无裂纹产生；将小车开至跨端，检查桥架上拱度应不不大于21.354.2.3.44.2.3.4.14.2.3.4.2起吊实验负荷，大钩重复升降，然后运营大车和小车，并做终端实验和制动实验，合计时间不少于10min4.2.3.4.34.2.3.4.4实验过程中认真检查：行车行走平稳，无特殊振动、卡涩和冲击；车轮无卡涩现象和声响；各轴承（涉及电动机）温度正常；各变速某些、转动某些声响正常，机构传动灵活可靠；各制动器灵活可靠，且温度不应过高，普通为50～605保证工期办法5.1施工前认真审视图纸以及认真检查设备状况。5.2合理组织分工。6技术经济分析6.1合理安排吊车使用筹划，在吊车负荷容许状况下尽量将小件组合在一起，提高吊车工作效率。6.2需要使用加固时候尽量使用现场已有材料。7质量控制点设立和质量通病防止7.1质量保证机构：热机主任：***专责工程师：***质量员：***技术员：***起重班长：***施工队：***7.2质量原则与质量控制点7.2.17.2.2主梁上拱度为跨度1/1000，偏差上限为上拱度30%，下偏差为上拱度10%，即24.3～7.2.3桥架对角线偏差≤7.2.4小车轨距偏差跨端为+2—-1mm，跨中为+1—+7mm；小车跨度偏差7.2.7.3质量通病及防止办法：项次质量通病防止办法1设备带缺陷安装设备质量是工程质量控制第一步，对施工质量具备决定性意义。施工人员对所领用设备必要依照设备检查原则对其进行认真检查，并作好详细记录。在设备检查过程中若发现问题，及时上报，禁止擅自进行解决。2施工工艺粗糙规定在施工准备阶段，技术人员在熟悉图纸、规范、原则基本上，依照详细施工条件，制定周密可行施工技术办法。施工前作好技术交底工作，使每个施工人员都清晰安装过程中需控制质量原则。施工人员在熟悉各种构件特点后，参照以往施工经验，拟定一套科学施工办法，并在施工中不断总结经验，使施工办法日趋完善和合理。3测量仪器使用不当行车安装各个环节都是通过测量仪器进行测量、定位、找正，并通过测量仪进行检查验收。测量仪精准度直接影响施工质量。为此，行车安装过程中规定使用通过校验高精度水平仪作为重要测量工具，并由富有测量经验人员操作。对测量仪器做如下规定：a.所使用测量工具必要是经校验合格、在校验有效期间、有编号、有登记台帐。b.对同一施工项目尽量使用同一测量工具，至少应是同批校验、相似类型。c.测量过程中，应根据检测部门提供量具差及温度影响修正公式进行计算后，对测量值进行修正。7.4.成品保护为了加强工程管理，搞好文明施工，保护已竣工程劳动成果，防止对设备和已竣工程受损、破坏、污染而导致质量损坏，必要严格执行项目部《成品保护办法》。8作业安全规定和环境条件8.1安全及环境施工组织机构热机主任：***安全员：***技术员：***起重班长：***施工队伍：***8.2作业安全规定8.2.1桥架起吊前要确认重量。桥架吊装时，应保证桥架水平。吊车转杆、起钩应缓慢、匀速、协调一致。避免因产生侧向拉力使负荷加大。8.2.2浮放物应暂时固定，防止因桥架倾斜产生坠落。8.2.3由专人负责统一指挥，使之动作协调，禁止乱指挥。指挥人员必要位于驾驶员听力及视力所及明显处。8.2.4桥架吊装前，必要对的选用起重工具，如钢丝绳、卡环等。8.2.5大件吊装所用钢丝绳在受力前必要在吊点处垫好管皮，防止型材翼缘变形及割伤钢丝绳。8.2.6高空作业人员必要身体健康，有癫痫病、心脏病、高血压病史人员不得参加高空作业。（国家强条规定）8.2.78.2.88.2.9施工现场各种电气设备及电线电缆均要原则化、规范化，线路布设合理、走向安全，并应定期检查绝缘，避免触电事故发生8.2.108.2.118.2.128.2.138.2.148.2.15现场设立专职安全生产管理人员（施工队专职安全员8.2.18.3负荷实验安全保证办法8.3.1参加实验人员交底时明确分工，涉及项目部领导及关于部门领导、总指挥、技术员、测量人员、电气人员、机械监护人员、司机、起重工和记录人员等。8.3.2司机与起重工持有特种工上岗操作证。8.3.3司机要熟悉操作程序和安全操作规程。8.3.4认真检查和解决在实验过程中浮现各种问题，解决后方可进行下程序实验。8.3.5试块要通过认真精准计算后方可使用。8.3.6现场设立警戒区域，于实验无关人员不得入内。凡进入现场人员，必要带安全帽，听从现场指挥人员统一指挥。8.3.7在实验过程中，参加检查人员应认真检查、监护，密切注意吊车各种变化。测量人员应认真记录与测量。8.4应急预案8.4.1现场施工、安全监护人员，发现危险事故时，应立即告知8.4.2现场安全员8.4.3安全管理人员、医务、消防人员到达后及时有序组织分派任务，进行救8.4.4重大事故发生时，应迅速告知项目部经理和8.4.58.4.68.4.7办公室医务人员应及时赶赴现场、组织紧急救护，8.48.48.5作业环境规定8.5.18.58.58.58.6危险源辨识与风险评价表（见附表）8.7环境因素辨识与评价表（见附表）河北省***工程公司危险源辨识与风险评价表序号作业活动危险因素也许导致事故作业条件危险性评价危险级别控制办法LECD1氧炔焰切割附近有易燃品火灾1033903清除易燃品，加强动火票管理熔渣飞溅烫伤33191穿工作服，戴防护眼镜回火火灾33191切断气源氧气表内有油火灾0.5110.51使用前检查输气带漏气火灾333272使用前检查2使用磨光机磨光机漏电伤人167422定期检查铁屑飞溅伤人661362穿工作服，戴防护眼镜磨光片碎裂伤人16161穿工作服，戴防护眼镜3使用碘弧灯碘弧灯漏电电伤人333272定期检测灯附近有易燃品火灾1031302清除易燃品4使用电器漏电触电事故167422定期检测5使用氧气瓶气体泄露火灾13391经常检查碰撞爆炸0.5334.51加防护垫圈温度过高爆炸11771避免高温6使用乙炔瓶气体泄露火灾13391经常检查碰撞爆炸0.5334.51加防护垫圈温度过高爆炸137212避免高温7使用起重机、运送车起重臂下站人坠物伤人1115151禁止起重臂下站人回转范畴内站人人员伤亡11