鹰潭联森物流有限公司中童码头水泥中转项目环境影响报告书VIP

建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：鹰潭联森物流有限公司中童码头水泥中转项目 建设单位（盖章）：鹰潭联森物流有限公司编制日期：2023年11月中华人民共和国生态环境部制一、建设项目基本情况 1二、建设内容 22三、生态环境现状、保护目标及评价标准 27四、生态环境影响分析 52五、主要生态环境保护措施 71六、生态环境保护措施监督检查清单 78七、结论 81附图一：地理位置图附图二：平面布置图附图三：环境保护目标分布图附图四：余江区生态保护红线划定范围图附图五：与管控单元位置关系图附图六：与上下游最近水源地关系图附图七：卫生防护距离图附图八：鹰潭港总体规划附图九：城市总体规划附图十：土地利用现状图附图十一：污水处理厂接管范围图附件1：委托书附件2：备案通知书附件3：营业执照附件4：法人身份证附件5：租赁合同附件6：鹰潭港总体规划审查意见附件7：项目主要污染物总量控制指标附件8：补充取水口证明文件附件9：鹰潭市生态环境局关于《江西省港航建设投资集团有限公司鹰潭港余江港区中童作业区综合码头一期工程环境影响报告书》的批复（鹰环函字[2020]13号）1建设项目名称鹰潭联森物流有限公司中童码头水泥中转项目项目代码2306-360622-04-01-989700建设单位联系人联系方式建设地点江西省鹰潭市余江区206国道与鹰西大道交叉口中童码头内地理坐标E116°58′40.286″,N28°18′13.145″建设项目行业类别五十二、交通运输业、管道运输业，139、干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头，其他(单个泊位1万吨级以下的沿海港口且不涉及环境敏感区的)/长度（km）6000m2（含水域）建设性质新建（迁建）□改建□扩建□技术改造建设项目申报情形首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批（核准/余江区发展和改革委员会项目审批（核准/备案）文号（选填）2306-360622-04-01-989700总投资（万元）环保投资（万元）环保投资占比（%）施工工期是否开工建设否□是：专项评价设置情况表1-1本项目环境影响评价报告表专项设置对照表评价的类别涉及项目类别本项目地表水水力发电：引水式发电、涉及调峰发电的项人工湖、人工湿地：全部；水库：全部；引水工程：全部（配套的管线工程等除外防洪除涝工程：包含水库的项目；河湖整治：涉及清淤且底泥存在重金属污染的项目不涉及地下水陆地石油和天然气开采：全部；地下水（含矿泉水）开采：全部；水利、水电、交通等：含穿越可溶岩地层隧道的项目不涉及生态涉及环境敏感区（不包括饮用水水源保护区，以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域，以及文物保护单位）不涉及2的项目大气油气、液体化工码头：全部；干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头：涉及粉尘、挥发性有机物排放的项目本项目转驳干散货过程涉及粉尘，故需设大气专项评价公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏感区（以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域）的项目；城市道路（不含维护，不含支路、人行天桥、人行地道）：全部不涉及环境风险石油和天然气开采：全部；油气、液体化工码头：全部；原油、成品油、天然气管线（不含城镇天然气管线、企业厂区内管线），危险化学品输送管线（不含企业厂区内管线）：全部不涉及规划情况（1）规划名称：《鹰潭港总体规划》；（2）审批单位：江西省人民政府；（3）审批文号：赣府字[2020]11号规划环境影响评价情况（1）《鹰潭港总体规划环境影响报告书》；（2）江西省生态环境厅；（3）审查文号：赣环环评函[2019]49号规划及规划环境影响评价符合性分析（1）规划符合性分析鹰潭港以发展能源、原材料、产成品、矿建材料等大宗散货、件杂货运输为主，积极发展集装箱运输和旅游客运运输。鹰潭港将形成“一港三区”的港口总体布局，“一港”是指鹰潭港，“三区”是指贵溪港区、城区港区、余江港区，设计年通过能力980万吨、21万TEU（国际标准箱单位）。其中贵溪港区为核心港区。贵溪港区：下设九牛滩作业区、江南作业区，主要为贵溪经济技术开发区、铜产业循环经济基地、治金、火力发电等企业的能源、原材料、产成品等提供运输服务，以发展集装箱、散货和件杂货运输为主，并预留发展临港工业及保税物流等业务，还为周边上饶地区提供运输服务。另外，承担旅游客运功能，为贵溪市提供水上观光旅游服务，兼顾港口支持保障系统功能，为贵溪市港航、海事、水利、渔政等相关部门提供支持保障服务。城区港区：主要为信江旅游开发提供水上观光旅游服务，承担旅游客运为主。另外，承担港口支持保障系统和水上综合服务功能，为鹰潭市港航、海事、水利、渔政等相关部门提供支持保障服务，为船民提供船舶锚泊、水上加油加气、船舶维修、生产生活等信江航运配套的水上综合服务。3余江港区：下设中童作业区、石港作业区，主要为余江区工业园、鹰潭国际商贸园、鹰潭手拉手国际汽车城、鹰潭市高新技术开发区等企业的原材料、产成品提供运输服务，以发展散货、件杂货、集装箱运输为主，并预留发展临港工业及物流等业务，还为周边抚州地区提供运输服务。另外，承担旅游客运功能，为余江区锦江古镇旅游开发提供水上观光旅游服务；兼顾港口支持保障系统功能，为余江区港航、海事、水利、渔政等相关部门提供支持保障服务。鹰潭港余江港区中童作业区总规划建设6个泊位（4个多用途泊位、2个通用泊位），年通过能力300万吨、6万TEU，拟分三期建设：一期计划新建2个千吨级泊位（1个通用，1个多用途设计年吞吐量40万吨、3万TEU（集装箱目前已经建成。二期拟新建2个货运泊位（1个通用，1个多用途设计年吞吐量180万吨、1.5万TEU，正在筹备建设，预计2024年开工。三期拟建2个多用途货运泊位，设计年吞吐量80万吨，1.5万TEU。本项目位于余江港区中童作业区，年转运水泥20万吨、煤灰5万吨，矿粉5万吨，合计30万吨，占中童码头一期设计年吞吐量（非集装箱类）40万吨的75%。中童码头现状主要吞吐集装箱，暂未进行散货等其他方面的吞吐，故中童港区剩余年吞吐量足够本项目使用。总之，本项目属于散货物流业务项目且未突破中童作业区一期工程年吞吐量，因此本项目符合鹰潭港码头总体规划。（2）规划环评及其审查意见符合性分析（一）《鹰潭港总体规划环境影响报告书》要求：鹰潭港货运岸线包括4个作业区，分别为贵溪港区的九牛滩、江南作业和余江港区的中童、石港作业区，运输货物不含危险化学品。本项目地处余江港区的中童作业区，年转运水泥20万吨、煤灰5万吨，矿粉5万吨，不含危险化学品。（二）《江西省生态环境厅关于鹰潭港总体规划环境影响报告书审查意见的函》符性（赣环环评函[2019]49号）要求鹰潭港重点做好以下工作：1、建议取消“产卵场及越冬场”内的作业区和岸线工程；对涉及“三场一通道”属限制开发区内的规划工程，在工程建设前期征求农业、渔业部门意见，充分论证工程建设对其的环境影响，明确并落实“避免、减缓、恢复”等生态保护措施。2、建议取消位于饮用水源一、二级保护区内的工程。3、湿地公园、生态保护红线范围及占用永久基本农田的工程，应符合国家和地方相关法律法规和相关管控要求。4本项目依托中童码头进行干散货转驳，鹰潭港中童作业区限制发展液体化工品、危险化学品。本项目年吞吐量为30万吨，其中水泥20万吨、煤灰5万吨，矿粉5万吨，不涉及化工品、危险化学品，符合《鹰潭港总体规划环境影响报告书》及《江西省生态环境厅关于鹰潭港总体规划环境影响报告书审查意见的函》符性（赣环环评函[2019]49号）相关要求。其他符合性分析1、与产业政策相符性分析本项目为干散货转驳项目，年转运水泥20万吨、煤灰不属于中华人民共和国国家发展和改革委员会修订发布的《产业结构调整指导目录（2019年本）》（2021年修改限制类和淘汰类产业，为允许建设项目，同时项目取得了余江区发展和改革委员会备案通知书，项目代码：2306-360622-04-01-989700，因此，本项目符合国家及地方相关产业政策。2、“三线一单”相符性分析（一）生态保护红线据鹰潭市生态红线图及余江县生态红线图，余江港区中童码头不涉及生态红线。本项目位于余江港区中童码头作业区内，故不涉及生态红线。（二）环境质量底线本项目所在区域大气、地表水环境质量能满足相应的标准要求，本项目建成后，落实报告表提出的措施可确保区域环境功能不降低。（三）资源利用上线本项目选址不涉及自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区；项目占地很小，且不占用农田；项目生产过程中用水及用电量较少，周边市政工程可保证本项目的资源需求，不会对区域能源利用上线产生较大影响。（四）环境准入负面清单根据《鹰潭港总体规划环境影响报告书》可知，为进一步从环保角度减少由于规划实施过程中不规范而引起的高污染港口发展，并综合考虑实际港口的发展需要，提出各岸线的准入负面清单，重点针对环境污染、风险防控影响较大的大宗干散货和油品两类进行控制，形成岸线准入负面清单（详见表1-2同时需要说明的是：1、准入限制货类，即为新建码头的负面清单；2、准入限制，宜表述为限制开发，而不是绝对的禁止开发，留有余地；3、干散货包括：煤炭、矿石类大宗干散货，不包括矿建等通用码头；4、油品包括：原油、成品油，不包括LNG、LPG、燃供、生活供油等支持5系统供油码头。表1-2鹰潭港港口岸线利用功能环境准入负面清单表港区名称序号岸线名称规划用途岸线长环境准入（限制发展货类）贵溪港区1城东花园岸线支持保障岸线600液体化工品、危险化学品2流口岸线旅游客运岸线全部3东门岸线支持保障岸线200液体化工品、危险化学品、件杂货、干散货4九牛滩岸线货运码头岸线危险化学品5岭上岸线支持保障岸线400液体化工品、危险化学品6江南岸线货运码头岸线危险化学品7江北岸线液体化工品、危险化学品城区港区8东湖公园岸线旅游客运岸线200全部9鹰西滨江岸线旅游客运岸线625全部双凤岸线旅游客运岸线全部余江港区中童岸线货运码头岸线600液体化工品、危险化学品石港岸线货运码头岸线液体化工品、危险化学品潢溪岸线货运码头岸线液体化工品、危险化学品锦江古镇岸线客运码头及支持保障岸线500油品、液体化工品及干散货本项目属于余江港区中童岸线，年吞吐量为30万吨，其中水泥20万吨、煤灰5万吨，矿粉5万吨，不涉及危险化学品运输，符合鹰潭港总体规划中童岸线要求。不属于当地限制建设项目，符合当地环境功能区划的要求。不在环境准入负面清单内。综上，本项目建设符合“三线一单”中的相关要求。3、与《鹰潭市“三线一单”生态环境分区管控方案》相符性分析本项目位于余江区中童镇中童码头内，属于重点管控单元。对照《鹰潭市“三线一单”生态环境分区管控方案》，项目与之相符，具体符合性分析详见下表：表1-3与《鹰潭市“三线一单”生态环境分区管控方案》符合性分析纬度清单编制要求生态环境准入要求项目情况是否符合空间布局约束禁止开发建设活动的要求1、禁止新建《产业结构调整指导目录》限制类和淘汰类项目，现有产业改、扩建不得使用《产业结构调整指导目录》规定的淘汰类规模和生产工艺。不使用《产业结构调整指导目录》规定的淘汰类规模和生产工艺符合限制开发建设活动的要求2、不得在县级及以上城市建成区新建规模小于每小时35蒸吨的燃煤锅炉项目不涉及锅炉符合6不符合空间布局要求活动的退出要求3、禁止在龙虎山风景名胜区内修建储存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性物品的设施以及开山、采石、开矿等破坏景观、植被、地形地貌的建设活动；禁止在龙虎山风景名胜区新建与风景名胜资源保护、旅游开发等无关的污染环境的工业建设项目；禁止违反龙虎山风景名胜区规划，在风景名胜区内设立各类开发区和在核心景区内建设宾馆、招待所、培训中心、疗养院以及与风景名胜资源保护无关的其他建筑物。本项目不在龙虎山风景名胜区保护范围内符合污染物排放管控允许排放量要求区域内的COD、氨氮、SO2和NOx污染物的排放量“十四五”及以后执行省级下达的管控指标要求项目不直接涉及燃料使用，废水及粪污委托中童码头处理，最终排入污水处理厂处理，COD、氨氮总量已申请符合资源利用效率要求禁燃区要求1、禁止在鹰潭市划定的高污染燃料禁燃区新建、扩建燃用高污染燃料的锅炉、炉窑、炉灶等燃烧设施不涉及锅炉、炉窑、炉灶等燃烧设施建设符合2、禁止新建、扩建燃用高污染燃料的项目和设施，已建成的应逐步或依法限期改用天然气、电或者其他清洁能源不直接涉及燃料使用符合4、与鹰潭市各区（市）环境综合管控单元生态环境准入清单的相符性分析根据鹰潭市各区（市）环境综合管控单元生态环境准入清单的通知（鹰环委办字[2021]6号），本项目位于江西省鹰潭市余江区重点管控单元3（单元范围：中童镇、潢溪镇），单元编号ZH36062220003，相符性分析见表7表1-4余江区环境综合管控单元生态环境准入清单单元编码ZH36062220003单元名称江西省鹰潭市余江区重点管控单元3单元类型重点管控单元单元范围中童镇、潢溪镇环境管控单元准入清单维度清单编制要求准入清单本项目内容相符性空间布局约束禁止开发建设活动的要求禁止在中童镇、潢溪镇河流型水源一级保护区新建、扩建与供水设施和保护水源无关的项目：二级保护区禁止新建、扩建向水体排放污染物的建设项目。不涉及符合限制开发建设活动的要求不得在区域的主导风上风向新建、扩建大规模排放大气污染物的重污染型项目，现已有的涉及大气污染物排放的建设项目，改扩建时应提高环保准入门槛本项目利用中童码头进行转驳，产生的粉尘布袋除尘净不属于重污染型项目符合不符合空间布局要求活动的退出要求现有的中童镇、潢溪镇河流型水源一级保护区内已建成的与供水设施保护水源无关的建设活动限期退出或关停不涉及符合环境风险防控用地环境要求严格管控类农用地，不得在受重金属污染物或者其他有毒有害物质污染达不到国家有关标准的农用地区域种植食品农产品。不涉及符合5、《长江经济带发展负面清单指南（试行，2022版）》相符性分析本项目符合《长江经济带发展负面清单指南（试行，2022版）》中的管控要求，具体管控要求及对照分析见下表。8表1-5与《长江经济带发展负面清单指南（试行，2022年版）》相符性分析表序号生态环境准入清单项目情况符合性1禁止建设不符合全国和省级港口布局规划以及港口总体规划的码头项目，禁止建设不符合《长江干线过江通道布局规划》的长江通道项目。本项目利用中童码头进行干散货合规划要求。符合2禁止在自然保护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围内投资建设旅游和生产经营项目。禁止在风景名胜区核心景区的岸线和河段范围内投资建设于风景名胜资源保护无关的项目。不涉及自然保护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围及风景名胜区核心景区的岸线和河段范围符合3禁止在饮用水水源一级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的项目，以及网箱养殖、旅游的可能污染引用水水体的投资建设项目。禁止在饮用水水源二级保护区的岸线和河段内新建、改建、扩建排放污染物的投资建设项目。不涉及水源地符合4禁止在水产种质资源保护区的岸线和河段范围内新建排污口，以及围湖造田、围海造地或围填海等投资建设项目，禁止在国家湿地公园的岸线和河段范围内挖砂、采矿，以及任何不符合主体功能定为的投资建设项目。不涉及水产种质资源保护区符合5禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线。禁止在《长江岸线保护和开发利用总体规划》规定岸线保护区和保留区内投资建设除事关公共安全及公共利益的防洪护岸、河道治理、供水、生态环境保护、航道整治、国家重要基础设施以外的项目。不涉及岸线保护区和保留区符合6禁止未经许可在长江干支流及湖泊新设、改设或扩大排污口。不新设河流排污口符合7332个水生生物保护区开展生产性捕捞。不涉及捕捞符合8禁止在长江干支流、重要湖泊岸线一公里范围内新建、扩建化工园和化工项目。禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库、冶炼渣库和磷石膏库，以提升安全。生态环境保护水平为目的的改建除外。不属于化工园和化工项目、尾矿库、冶炼渣库和磷石膏库符合9禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色、制浆、造纸等高污染项目。不属于高污染项目符合9禁止新建、扩建不符合国家石化、现代煤化工等产业布局规划的项目。不属于石化、现代煤化工符合禁止先建扩建法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目。禁止新建、扩建不符合国家产能置换要求的严重过剩产能行业的项目。禁止新建、扩建不符合要求的高能耗高排放项目。本项目为干散货转驳项目，不属于两高及落后产能项目符合6、与《江西省长江经济带发展负面清单实施细则（试行，2022年版）》相符性分析本项目符合《江西省长江经济带发展负面清单实施细则（试行，2022年版）》中的管控要求，具体管控要求及对照分析见下表。表1-6《江西省长江经济带发展负面清单实施细则》相符性分析表项目概况相符性严格岸线河段管控禁止建设不符合国家和省级港口布局规划以及港口总体规划的码头项目。禁止建设不符合《长江干线过江通道布局规划》的过长江通道项目。本项目利用中童码头进行干散货转驳，划》及其环评要求，不属于长江通道项目，符合规划要求。符合禁止在自然保护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围内投资建设旅游和生产经营项目。不涉及自然保护区线和河段范围符合禁止在风景名胜区核心景区的岸线和河段范围内开展以下行为：（一）开山、采石、开矿、开荒、修坟立碑等破坏景观、植被和地形地貌的活动。毒害性、腐蚀性物品的设施。（三）违反风景名胜区规划，建设与风景名胜资源保护无关的设施。不涉及风景名胜区核心景区的岸线和河段范围符合禁止在饮用水水源一级保护区的岸线和河段范围内开展下列行为：（一）新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的建设项目；已建成的与供水设施和保护水源无关的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关闭。（二）禁止在饮用水水源一级保护区内从不涉及饮用水水源一级保护区岸线和河段范围符合事网箱养殖、旅游、游泳、垂钓或者其他可能污染饮用水水体的活动。禁止在饮用水水源二级保护区的岸线和河段范围内开展下列行为：（一）新建、改建、扩建排放污染物的建设项目；已建成的排放污染物的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关（二）在饮用水水源二级保护区内从事网箱养殖、旅游等活动的，应当按照规定采取措施，防止污染饮用水水体。不涉及饮用水水源二级保护区的岸线和河段范围符合禁止在水产种质资源保护区的岸线和河段范围内新建围湖（河）造田（地）等投资建设项目。单位和个人在水产种质资源保护区内从事水生生物资源调查、科学研究、教学实习、参观游览、影视拍摄等活动，应当遵守有关法律法规和保护区管理制度，不得损害水产种质资源及其生存环境。不涉及水产种质资源保护区的岸线和河段范围符合除国家规定的外，禁止在国家湿地公园的岸线和河段范围内挖沙、采矿以及任何不符合主体功能定位的投资建设项目不涉及国家湿地公园的岸线和河段范围符合禁止违法利用、占用长江流域河湖岸线。禁止在《长江岸线保护和开发利用总体规划》划定的岸线保护区和保留区内投资建设除事关公共安全及公众利益的防洪护岸、河道治理、供水、生态环境保护、航道整治、国家重要基础设施以外的项目不涉及长江岸线保护区和保留区符合禁止在《全国重要江河湖泊水功能区划》划定的河段及湖泊保护区、保留区内投资建设不利于水资源及自然生态保护的项目。不涉及重要江河湖泊保护区、保留区符合严格禁止未经许可在长江干支流及湖泊新设、改设或扩大排污口。不新设河流排污口符合区域管控禁止在长江干流江西段、鄱阳湖和《率先全面禁捕的长江流域水生生物保护区名录》中的水生生物保护区开展生产性捕捞。不涉及捕捞符合禁止在长江干支流、重要湖泊岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。不属于化工园区和化工项目符合禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库、冶炼渣库和磷石膏库，以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建除外。不属于矿库、冶炼渣库和磷石膏库符合化工、焦化、建材、有色、制浆造纸等高污染项目。不属于高污染项目符合禁止新建、扩建不符合国家石化、现代煤化工等产业布局规划的项目。不属于石化、现代煤化工等产业规划符合禁止新建、扩建法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目，严格执行《产业结构调整指导目录》中淘汰类和限制类有关规定，禁止开展投资建设属于淘汰类的项目及其相关活动，禁止开展投资新建、扩建属于限制类的项目及其相关活动。对于属于限制类的现有生产能力，允许企业在一定期限内采取措施改造升级，严禁以改造为名扩大产能。根据国家发展和改年本）》（2021年为允许类”。符合禁止新建、扩建不符合国家产能置换要求的钢铁、电解铝、水泥熟料、平板玻璃、船舶等严重过剩产能行业的项目。严格执行《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的任何方式新增产能；对确有必要建设的，必须严格执行产能置换实施办法，实施减量或等量置换，依法依规办理有关手续。不属于钢铁、电解剩产能行业的项目符合7、与《中华人民共和国长江保护法》（2020年12月26日第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过）相符性分析本项目符合《中华人民共和国长江保护法》（2020年12月26日第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过）要求，如下：表1-7与《中华人民共和国长江保护法》相符性分析序号要求项目情况符合性1长江流域水质超标的水功能区，应当实施更严格的污染物排放总量削减要求。企业事业单位应当按照要求，采取污染物排放总量控制措施。本项目所在水功能区水质达标，且取得总量控制指标，见附件7符合2禁止在长江流域河湖管理范围内倾倒、填埋、堆放、弃置、处理固体废物。长江流域县级以上地方人民政府应当加强对固体废物非法转移和倾倒的联防联控。本项目各类固废要求妥善处置，禁止向流域内倾倒、弃置符合3禁止在长江干支流岸线一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目。禁止在长江干流岸线三公里范围内和重要支流岸线一公里范围内新建、改建、扩建尾矿库；但是以提升安全、生态环境保护水平为目的的改建除外。不涉及化工园区和化工项目、尾矿库符合8、项目与《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》（交通运输部令2015年第25号）的相符性分析本项目符合《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》（交通运输部令2015年第25号）相关管要求，具体管理要求及对照分析见下表：表1-8本项目与中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定的相符性中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定本项目情况相符性船舶污染物的排放和接收第十三条在内河水域航行、停泊和作业的船舶，不得违反法律、行政法规、规范、标准和交通运输部的规定向内河水域排放污染物。不符合排放规定的船舶污染物应当交由港口、码头、装卸站或者有资质的单位接收处理。禁止船舶向内河水体排放有毒液体物质及其残余物或者含有此类物质的压载水、洗舱水或者其他混合物。禁止船舶在内河水域使用焚烧炉。禁止在内河水域使用溢油分散剂。本项目转驳干散货，配置装卸船1艘装卸船仅产生粉尘和向内河水体排放。来港船舶污/废水由中童码头接收委托相关单位处置，生活垃圾交由中童码头环卫清运。本项目不使用焚烧炉、溢油分散剂。相符第十四条150总吨及以上的油船、油驳和400总吨及以上的非油船、非油驳的拖驳船队应当将油类作业情况如实、规范地记录在经海事管理机构签注的《油类记录簿》中。本项目配置装卸航行）。本项目转驳干散货，来港船舶为400t相符150总吨以下的油船、油驳和400总吨以下的非油船、非油驳的拖驳船中。载运散装有毒液体物质的船舶应当将有关作业情况如实、规范地记录在经海事管理机构签注的《货物记录簿》中。船舶应当将使用完毕的《油类记录簿》《货物记录簿》在船上保留3年。船，要求如实、规范地将油类作业情况记录在经海事管理机构签并保留3年。第十五条船长12米及以上的船舶应当设置符合格式要求的垃圾告示牌，告知船员和旅客关于垃圾管理的要求。本项目装卸船1艘设置垃圾告示牌。来港船舶要求设置垃圾告示牌。相符第十六条禁止向内河水域排放船舶垃圾。船舶应当配备有盖、不渗漏、不外溢的垃圾储存容器或者实行袋装，按照《船舶垃圾管理计划》对所产生的垃圾进行分类、收集、存放。船舶将含有有毒有害物质或者其他危险成分的垃圾排入港口接收设施或者委托船舶污染物接收单位接收的，应当提前向对方提供此类垃圾所含物质的名称、性质和数量等信息。本项目配置装卸生船舶垃圾。来港船舶按要求交由中童码头环卫清运。来港船舶污/废水由中童码头接收委托相关单位处置。相符第十七条船舶在内河航行时，应当按照规定使用声响装置，并符合环境噪声污染防治有关要求。本项目配置的装卸船不航行，无声响装置。干散货运输船舶由中童码头通知承运公司安排社会船只承担。相符第十八条船舶使用的燃料应当符合有关法律法规和标准要求，鼓励船舶使用清洁能源。船舶不得超过相关标准向大气排放动力装置运转产生的废气以及船上产生的挥发性有机化合物。本项目配置的装卸船无动力燃料要求，不航行。相符第十九条来自疫区船舶的船舶垃圾、压载水、生活污水等船舶污染物，应当经检疫部门检疫合格后，方可进行接收和处理。本项目正常情况不涉及疫区船舶垃圾、压载水、生活污水。防疫区间要求船舶垃圾、压载水、生活污水等船舶污染物经检疫部门检疫合格后，方可进行接收和处理。相符第二十条船舶污染物接收单位在污染物接收作业完毕后，应当向船舶出具污染物接收处理单证，并将接收的船舶污染物交由岸上相关单位按规定处理。船舶污染物接收单证上应当注明作业双方名称、作业开始和结束的时间、地点，以及污染物种类、数量等内容，并由船方签字确认。船舶应当将船舶污染物中童码头在船舶污染物接收单位在污染物接收作业完毕后，向船舶出具污染物接收处理单证，并将接收的船舶污染物交由岸上相关单位按规定处理。船舶污染物接收单相符接收单证与相关记录簿一并保存备查。证上应当注明作业双方名称、作业开始和结束的时间、地点，以及污染物种类、数量等内容，并由船方签字确认，并填报船E行平台。船舶作业活动的污染防治第二十一条从事水上船舶清舱、洗舱、污染物接收、燃料供受、修造、打捞、拆解、污染清除作业以及利用船舶进行其他水上水下活动的，应当遵守相关操作规程，采取必要的防治污染措施。船舶在港从事前款所列相关作业的，在开始作业时，应当通过甚高频、电话或者信息系统等向海事管理机构报告作业时间、作业内容等信息。不从事第二十一条所列作业。相符第二十二条托运人交付船舶载运具有污染危害性货物的，应当采取有效的防污染措施，确保货物状况符合船舶载运要求和防污染要求，并在运输单证上注明货物的正确名称、数量、污染类别、性质、预防和应急措施等内容。曾经载运污染危害性货物的空容器和空运输组件，在未彻底清洗或者消除危害之前，应当按照原所装货物的要求进行运输。委托具备相应技术能力的机构进行货物污染危害性评估分类，确定安全运输条件，方可交付船舶载运。不涉及有污染危害性货物。相符第二十三条船舶载运污染危害性货物应当具备与所载货物危害性质相适应的防污染条件。船舶不得载运污染危害性质不明的货物以及超过相关标准、规范规定的单船限制性数量要求的危险化学品。本项目转驳水泥、粉煤灰等干散货，产生的粉尘通过布袋除尘装置净化。来港船舶为干散货船。不涉及有污染危害性货物。相符第二十四条船舶运输散发有毒有害气体或者粉尘物质等货物的，应当采取封闭或者其他防护措施。从事前款货物的装卸和过驳作业，作业双方应当在作业过程中采取措施回收有毒有害气体。本项目在转驳作业时采用布袋除尘。来港船舶干散货密闭运输，不涉及有毒有害气体。相符第二十五条从事散装液体污染危害性货物装卸作业的，作业双方应当在作业前对相关防污染措施进行确认，按照规定填写防污染检查表，并在作业过程中严格落实防污染措施。不涉及散装液体污染危害性货物。相符第二十六条船舶从事散装液体污染危害性货物水上过驳作业时，应当遵守有关作业规程，会同作业单位确定操作方案，合理配置和使用装卸管系及设备，按照规定填写防污染检查表，针对货物特性和作业方式制定并落实防污染措施。不涉及散装液体污染危害性货物。相符第二十七条船舶进行下列作业，在长江、珠江、黑龙江水系干线作业量超过300吨和其他内河水域超过150吨的，港口、码头、装卸站应当采取包括布设围油栏在内的防污染措施，其中过驳作业由过驳作业经营人负责一）散装持久性油类的装卸和过驳作业，但船舶燃油供应溶解度小于0.1%的散装有毒液体物质的装卸和过驳作业三）其他可能造成水域严重污染的作业。本项目转驳水泥、粉煤灰等干散货，不涉及第二十七条所述过驳作业。拟配备围油栏防污染。相符第二十八条从事船舶燃料供应作业的单位应当建立有关防治污染的管理制度和应急预案，配备足够的防污染设备、器材和合格的人员。从事船舶燃料供受作业，作业双方应当在作业前对相关防污染措施进行确认，按照规定填写防污染检查表，并在作业过程中严格落实防污染措施。不涉及从事船舶燃料供应作业、供受作业。相符第二十九条从事船舶燃料供受作业的水上燃料加注站应当满足国家规定的防污染技术标准要求。不涉及船舶燃料供受作业。相符第三十条水上船舶修造及其相关作业过程中产生的污染物应当及时清除，不得投弃入水。船舶燃油舱、液货舱中的污染物需要通过过驳方式交付储存的，应当遵守污染危害性货物过驳作业管理要求。船坞内进行的修造作业结束后，作业单位应当进行坞内清理和清洁，确认不会造成水域污染后，方可沉坞或者开启坞门。不涉及船舶建造，如存在维修，产生的污染物应当及时清除，不得投弃入水，维修固废交中童码头危废间贮存，最终作为危险废物处置。相符9、与《港口工程环境保护设计规范JTS149-1-2007》的符合性分析本项目符合《港口工程环境保护设计规范JTS149-1-2007》相关设计规范要求，具体要求及符合性见下表：表1-9与《港口工程环境保护设计规范JTS149-1-2007》的符合性分析表要求本项目情况相符性港口工程应采用低污染或无污染的工艺流程和设备，从源头控制和削减污染。本项目依托中童码头进行干散货转驳，并在卸料、装料过程采用布袋除尘，总体污染较小。符合港口工程选址应符合所处区域城市总体规划、港口总体规划、生态规划、产业规划、环境规划和环境功能区划的要求。港口选址应考虑对可能涉及的环境敏感区的影响，并应保持必要的距离。本项目依托中童码头进行干散货转驳，符合《鹰潭港总体规划》及其环评要求。符合港口应配备船舶油污水、生活污水、固体废物的接收和处置设施。设施的规模可根据需要确定。本项目依托中童码头进行干散货转驳，中童码头相关设施齐全，可接收船舶油污水、生活污水、固体废物，最终委托相关单位处置，符合相关要求。符合船舶舱底油污水和生活污水采用岸上接收时，应在码头前沿设置规定的标准接头。本项目装卸船锚定不行使，不产生舱底油污水和生活污水。来港船舶舱底油污水和生活污水由中童码头接收，最终委托相关单位处置。符合煤炭、矿石、散粮、散化肥和水泥等散装货物在运输、装卸和堆存作业时产生的粉尘，应根据粉尘性质及作业条件采用密闭、湿法、抑尘剂喷洒、干式除尘、覆盖压实防风林或防风网等方式进行防尘和除尘，粉尘排放浓度应符合排放标准。本项目装卸粉尘设置布袋除尘器处理，符合相关要求。符合港口平面布置应考虑港区作业噪声对周边集中居住区等环境敏感区的影响。本项目依托中童码头进行干散货转驳，噪声评价范围内无敏感目标。符合船舶垃圾和陆域固体废物应分类收集处置，并应纳入所在地市政固体废物接收处置系统。本项目依托中童码头进行干散货转驳，产生的船舶垃圾和陆域固体废物应分类收集并依托中童码头进行临时贮存、环卫清运。符合4号）的符合性分析4号）将国土空间分为：优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域，本项目位于限制开发区。限制开发区域分为两类，其中一类是农产品主产区，即耕地面积较多、农业发展条件较好，尽管也适宜工业化城镇化开发，但从保障国家农产品安全以及中华民族永续发展的需要出发，必须把增加农业综合生产能力作为发展的首要任务，从而应该限制进行大规模高强度工业化城镇化开发的地区；另一类是重点生态功能区，即生态系统脆弱或生态功能重要，资源环境承载能力较低，不具备大规模高强度工业化城镇化开发的条件，必须把增强生态产品生产能力作为首要任务，从而应该限制进行大规模高强度工业化城镇化开发的地区。本项目所在区域属一类限制开发区。4号）把农产品主产区作为限制是为了切实保护这类农业发展条件较好区域的耕地，使之能集中各种资源发展现代农业，不断提高农业综合生产能力。同时，防止城镇化的无序扩张，避免农村地区“村村点火、处处冒烟”地发展工业，解决分散发展工业对耕地过度占用等问题。其发展方向和管制原则要求：.....科学合理地进行城镇布局，集约开发、集中建设，重点规划和建设资源环境承载能力相对较强的县城和中心镇，提高综合承载力。引导一部分人口向城市化地区转移，一部分人口向区域内的县城和中心镇转移。城镇建设禁止成片蔓延式扩张，原则上不再新建各类开发区和扩大现有工业开发区的面积，已有的工业开发区要逐步改造成为低消耗、可循环、少排放、“零污染”的生态型工业区。本项目位于江西省鹰潭市余江区206国道与鹰西大道交叉口中童码头内，不新增占地，且产排污很小，故不会出现城镇化的无序扩张，占用耕地的情况，符合《江西省人民政府关于印发江西省主体功能区规划的通知》（赣府发〔24号）要求。11、与《江西省内河航运发展规划（2020年）》的符合性分析据《江西省内河航运发展规划（2020年）》P17，鹰潭港是江西省地区重要港口，规划以煤炭、原材料、产成品、矿建材料等大宗散货、件杂货运输为主，兼顾集装箱运输和旅游客运的综合性港口。同时P19进一步确定“规划九江港为矿建材料集散基地和中转港，宜春港、吉安港、赣州港、南昌港、上饶港为矿建材料运输的喂给港，景德镇港、鹰潭港等其他港口为重要补充”。本项目位于鹰潭港中童码头内，转驳货物为水泥20万吨、煤灰5万吨，矿粉5万吨等矿建材料，符合《江西省内河航运发展规划（2020年）》要求。12、与《港口建设项目环境影响评价文件审批原则》的符合性分析本项目符合《港口建设项目环境影响评价文件审批原则》相关要求，具体要求及符合性见下表：表1-10与《港口建设项目环境影响评价文件审批原则》的符合性分析表要求本项目是否符合第二条项目符合环境保护相关法律法规和政策要求，与近岸海域环境功能区划、水环境功能区划、海洋功能区划、主体功能区规划、生态功能区划、城市总体规划等相协调，符合港口总体规划、流域生态保护规划等相关规划、规划环评及审查意见要求。项目符合环境保护相关法律法规和政策要求，与水环境功能区划相协调，符合《鹰潭港总体规划》及其环评要求符合第三条工程布局、施工布置不占用自然保护区、风景名胜区、生态保护红线等敏感区内法律法规明令禁止占用区域，与饮用水水源保护区保护要求相协调。通过优化项目主要污染源和风险源的平面布置，与集中居民区、环境敏感区的距离科学合理。不涉及然保护区、风景名胜区、生态保护红线等敏感区及饮用水水源保护区、集中居民区、环境敏感区。符合第四条项目涉水施工涉及鱼类等水生生物的重要洄游通道及“三场”等生境的，提出了工程设计和施工方案优化、施工噪声控制、施工期监测、驱赶、救助等措施。造成生境破坏、水生生物多样性及资源量损失的，提出了明确的生境修复、珍稀动植物迁地保护、增殖放流、人工鱼礁等措施。陆域开山取土（石）造成生态破坏的，提出了生态恢复方案。在采取上述措施后，对水生生物生境、物种、资源量的不利影响等能够得到缓解和控制，不会造成原有珍稀濒危保护或重要经济水生生物在相关河段、湖泊或海域消失，不会对区域水生生态系统造成重大不利影响无涉水施工，无陆域开山取土（石）作业。符合第五条项目水工构筑物改变水文情势，造成水体交换、水污染物扩散能力降低且明显影响水质的，提出了工程调整措项目不改变水文抛泥等作业。针对运营期装卸符合施。疏浚、吹填、抛泥等涉水作业对水质造成不利影响的，提出了优化工程施工方案及悬浮物控制等措施。制定了妥善的疏浚物利用或处置方案，不会对周边环境产生重大不利影响。施工船舶污水交有资质单位处置，不直接排入水体。针对运营期码头上拖洗水、初期雨污水、含尘废水、洗箱废水、含油污水、生活污水、船舶污水等，采取了完善的收集、处理或回用措施。在采取上述措施后，废水排放符合国家和地方污水排放或回用标准，排污口设置符合国家有关规范化处理或回用措施。在采取上述措施后，废水排放符合国家和地方污水排放或回用标准，排污口设置符合国家有关规范化要求，且不会对相关河段、湖泊或海域水质造成重大不利影响船拖洗废水、来船携带的含油污水、生活污水、船舶污水等，采取了完善的收集、处理措施，在采取措施后，废水排放符合国家污水排放标准。第六条干散货码头项目，在装卸、转载输送、堆存、运输等环节，采用了密闭输送、密闭储存、配备除尘系统、安装防风抑尘网、喷雾洒水等抑尘措施。油气化工码头项目，在装船、装卸车等作业环节配置了必要的油气回收处理设施。散装粮食、木材、木材制品等采用熏蒸工艺的，采取了控制气体挥发强度的措施。在采取上述措施后，粉尘、油气回收设施废气等排放均符合国家和地方大气污染物排放标准，满足大气环境防护距离要求，且不会对周边居民集中区、环境敏感区等造成重大不利影响本项目采用了密闭输送、密闭储存、配备除尘系统、安装防风抑尘网、喷雾洒水等抑尘措施，措施后粉尘、排放符合国家大气污染物排放标准。符合第七条施工组织方案具有环境施工场地提出了水土流失防治和施工迹地生态恢复等措施。根据环境保护相关标准和要求，对施工期各类废（污）水、废气、噪声、固体废物等提出防治或处置措施。本项目施工作业简单，废气、噪声、固体废物、水土流失产生不明显，不涉及取、弃土（渣）场。符合第八条项目存在船舶、码头、罐区、管线、危险品箱堆场等溢油或危险化学品泄漏等环境风险的，提出了工程防控、风险防范、应急资源配备、事故池等针对性风险防范措施，以及环境应急预案编制、与地方人民政府相关部门和受影响单位建立应急联动机制的要求。对可能引起外来生物入侵风险的码头项目，提出了建设压载水接收处置设施的要求。范、应急资源配备等针对性风险防范措施，以及环境应急预案编制、与中童码头建立应急联动机制的要求。符合第九条改、扩建项目在全面梳理与项目有关的现有工程环境问题基础上，提出了“以新带本项目为新建项符合第十条相关导则及规定要求，制定了施工期和运营期水生生态、水环境、大气、噪声等环境监测计划，明确了监测网点、因子、频次等有关要求，提出了根据监测评估结果开展环境影响后评价或优化环境保护措施的要求。根据需要和相关规定，提出了环境保护设计、开展相关科学研究等环境管理要求和相关保障措施。本项目施工作业量很小，故本评价仅要求运营期对水生生态、水环境、大气、噪声等环境进行监测，明确监测点、因符合12、与《港口码头水上污染事故应急防备能力要求》的符合性分析《港口码头水上污染事故应急防备能力要求》要求“5.4码头、装卸站可通过自行配置、联防等方式，按照表7的要求配置水上污染事故基本应急防备设备和物资；基本应急防备设备和物资应能在接到应急反应通知后1h内到达码头前沿水域事故现场。”本评价要求建设单位储备围油设备、吸油材料、环保船只等预防漏油后事故影响扩大，应急装备和材料可通过合同形式向码头租赁或者约定或独自购买，与《港口码头水上污染事故应急防备能力要求》表7要求不违背且可保障应急防备设备和物资能在接到应急反应通知后1h内到达码头前沿水域事故现场。13、与《水运工程建设项目环境影响评价指南》（2021年）的符合性分析本项目粉尘主要为卸船粉尘、装车粉尘，前者采取全封闭环保型散装水泥机械化中转装置螺旋卸船机部分配套装卸船专用收尘装置将卸船过程将产生粉尘收入装卸船船仓，粉尘收集率、降尘效率设计大于99%；后者装车过程设有布袋除尘器，大大降低扬尘，其粉尘收集率设计大于99%，除尘效率保守估算约99%，可保证粉尘得到有效治理。本次环评粉尘起尘量按《港口建设项目环境影响评价规范》（JTS105-1-2011）推荐的经验公式定量测算，并根据大气导则要求设置大气专项分析粉尘影响。符合《水运工程建设项目环境影响评价指南》（交通运输部公告2021年第20号）“干散货码头评价重点为粉尘的污染预测和防尘除尘措施”的要求。14、选址合理性分析本项目位于余江港区中童作业区，为干散货转驳项目，年转运水泥20万吨、煤灰5万吨，矿粉5万吨，用地属于码头用地，周边交通、供电、供水等条件较好。本工程的建设、选址、功能定位均符合《鹰潭港总体规划环境影响报告书》规划要求，且50m卫生防护距离无敏感目标，项目选址合理。地理位置本项目位于江西省鹰潭市余江区206国道与鹰西大道交叉口中童码头内，地理位置中心坐标E116°58′40.286″,N28°18′13.145″。项目组成及规模项目由来：鹰潭联森物流有限公司成立于2023年4月7日，经营范围主要为装卸搬运，物料搬运装备销售，国内货物运输代理，道路货物运输站经营，国内集装箱货物运输代理，运输货物打包服务，港口货物装卸搬运活动。根据《中华人民共和国环境保护法》（主席令第九号）、《中华人民共和国环境影响评价法》（主席令第四十八号）、《建设项目环境保护管理条例》（国务院第682号令）的有关规定，本项目需要进行环境影响评价。对照《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021年版），本项目属“五十二、交通运输业、管道运输业-干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头）”类工程，应编制环境影响报告表。为此，鹰潭联森物流有限公司委托我单位对该项目进行环境影响评价。我公司接受委托后，即组织相关人员对项目建设地点进行现场踏勘和环境概况调查，详细了解和收集了本项目的有关资料；在工程分析、环境影响识别的基础上，进行了全面的环境影响评价。建设内容及规模：在鹰潭余江区赣港码头有限公司中童码头1#引桥东南方水域设置装卸船（锚定，不航行）1艘，船上设置一套全封闭环保型散装水泥机械化中转装置（注：部分设备在岸上），同时在1#引桥西南侧岸边处4个系船墩和1间办公室（移动板房（80m2。项目全封闭环保型散装水泥机械化中转装置额定转驳量设计200t/h，实际卸船、装车之间可能存在时间差致使实际装卸能力平均约为设计能力的50%，即100t/h。项目来港船舶载重1000T，理论10h即可将船只卸完，但中童码头与承运公司合同约定来港船舶在码头内可停留7天以保证有足够时间卸船，故干散货缓存期间不爆仓，无需设置储运工程。表2-1项目组成情况表工程类别建设内容建设规模性质主体工程装卸区占地约80m×75m=6000m2（含水域），设装卸船（锚定，不航行）1艘，船上设置一套全封闭环保型散装水泥机械化中转装置（部分设备在岸上）新建辅助工程办公室1栋，1F，占地80m2，彩钢结构移动板房，位于租赁用地西南，建筑面积80m2，内设办公室、卫生间（同时负责拖把清洗）新建公用工程给水工程本项目生产、生活、消防用水自中童码头现有管网接入，水源为市政供给依托排水工程船舶携带来的生活污水、含油污水交由中童码头接收并在船E行平台进行登记，最终中童码头委托鹰潭市船舶污染物接收一体船统一接收至污染物接收码头统一处理；项目装卸船日常拖洗废水收集后，通过自建污水管线进入依托中童码头污水处理站处理（规模设计50t/d生活污水拟依托中童码头已建三级化粪池（设计60m3）净化后接入市政污水处理厂。依托供电工程依托中童码头，项目耗电约140万kW/h依托环保工程废气卸料粉尘利用螺旋卸船机部分配套装卸船专用收尘装置将卸船过程将产生粉尘收入装卸船船仓，处理后无组织排放；新建装车粉尘通过布袋除尘器进行处理，处理后无组织排放废水船舶携带来的生活污水、含油污水交由中童码头接收并在船E行平台进行登记，最终中童码头委托鹰潭市船舶污染物接收一体船统一接收至污染物接收码头统一处理；项目装卸船日常拖洗废水收集后，通过自建污水管线进入依托中童码头污水处理站处理（规模设计50t/d生活污水拟依托中童码头已建三级化粪池（设计60m3）净化后接入市政污水处理厂。生产设备采购低噪设备；卸料、装料作业时，合理控制落料高度，降低物料落下产生的噪声；对于靠泊船舶，加强船岸协调，按《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》要求禁止使用高音喇叭，尽量减少鸣笛次数，停泊后停辅机并使用岸电。新建生活垃圾生活垃圾收集入中童码头垃圾站，最终交由环卫部门每日处理；依托一般工业固废废布袋环卫清运；收集的粉尘作为散货外运依托危险废物依托中童码头危废暂存间。中童码头危废暂存间建筑面积20m2，已规范化建设，最终危废定期交由资质单位处理处置依托职工人数：全厂共6人，厂内不吃住。作业时间：两班制（6：00~22：00），一班8小时，年工作时间300天。施工内容：本项目装卸船外购，因此本次施工内容主要为1）办公室（移动板房）；（2）环保型散装水泥机械化中转装置安装（其中环保型散装水泥机械化中转装置船上部分安装装卸船购入前已安装，故本项目仅进行环保型散装水泥机械化中转装置岸上部分装置安装）和装卸船锚定3）岸边系船墩建设。生产设备：本项目设备主要为全封闭环保型散装水泥机械化中转装置、装卸船和运输载重车，其中运输载重车依托社会车辆。全封闭环保型散装水泥机械化中转装置主要由船上部分、岸上部分组成，详见下表：表2-2设备清单序号设备名称型号规格单位数量备注装卸船1装卸船长×宽=52×13m艘1趸船，锚定岸边，不航行2系船墩/个4全封闭环保型散装水泥机械化中转装置1环保型散装水泥机械化中转装置全封闭、全自动套1船上部分装卸船购入前已安装其中船上部分一螺旋卸船机部分1卧式螺旋机LS377×13m台130KW电机2立式螺旋机LS351×9.5m台137KW电机3液压摆动装置Φ80×1500油缸套1/4立管旋转打散装置/套1/5液压站总成/套1/6回转机构QTH63台27大回转支承φ1400套1/8升降卷扬机电动驱动台1500减速箱-18.5KW电机9自动加油泵Xz-8台1370W配重机架/套1/下支架2600x2600项1/专用控制柜/套1铲车卷扬机/台1350减速箱-11KW电机中继输送螺旋机LS377×11m/13m台222KW电机装卸船专用收尘器DMC-64A带锥斗台1风机5.5KW二螺旋装车机部分1立式螺旋机LS377×4m台122KW电机2卧式螺旋机LS377×14m台130KW电机3迥转式机架总成φ1250台1上下支架4回转机构QTH40台15大回转支盛φ1250套1/6升降卷扬机电动驱动台1400减速箱-15KW电机7黄油自动加油泵Xz-5/6/8-370W台3/8配重机架/套1含水泥配重件9下支架2200x2200项1/手动翻板阀DN400台22套分料三通用进密封船气动阀门定制锥度阀门台2含螺丝/法兰活塞空压机7.5/11KW台2除尘器、气动阀门供气用含供气管道专用电控箱/套1/电缆/套线管/气管/项1/缓存仓DN600台1容积150t岸上部分1输料主管道无缝管159*6米含管道固定架2装车专用收尘器DMC-96A台1风机7.5KW3活塞空压机7.5/11KW台2除尘器供气用含供气管道4装车收尘管胶管219*3米/5罐车装车机DH150台1卷扬机0.75KW6钢板缓冲仓DN600台1容积150t7装车平台架含爬梯套1/生产设备匹配性分析：本项目全封闭环保型散装水泥机械化中转装置额定转驳量设计200t/h，实际因卸船、装车之间可能存在时间差，故装卸能力平均为设计能力的50%，即100t/h。项目年工作300天，每天16h，则理论可转驳48万t干散货。本项目设计年转驳干散货30万t，故年转运量与项目设备年转运量与建设内容的匹配性能力匹配。运营方案：项目负责货物装卸、外运活动，不负责航运。相关航运活动货物运输由中童码头联系承运公司安排社会船只承担。总平面及现场布置本项目移动板房、环保型散装水泥机械化中转装置和装卸船、系船墩集中位于中童码头东南侧，不改变码头现状平面设计，详见本项目平面布置图。施工方案本项目利用现有码头进行转驳，仅配套移动板房、环保型散装水泥机械化中转装置和装卸船、系船墩等辅助设施，不涉及水工工程，施工期极短且简单，无需编制初步设计、施工图设计。施工进度安排：本项目计划于2023年11月上旬完成工人、材料入场和装卸船锚定工作，随即于2023年11月中旬正式开工建设，2023年11月30日建成，建设工期1个月，详见进度表。表2-3工程施工计划概略进度项目2023年11月20天施工准备装卸船锚定移动板房建设环保型散装水泥机械化中转装置岸上部分安装施工场地：本项目施工人员食宿就近依托中童码头宿舍和食堂，故不设施工营地。项目施工需建设移动板房80m2、安装环保型散装水泥机械化中转装置岸上部分和锚定装卸船、建设岸边系船墩，整体施工规模很小，无需大面积的施工场地，拟充分利用红线内的永久占地。施工便道：本项目施工过程涉及少量运输作业，运输道路完全依托中童码头内部道路和码头外部公路，无需另辟施工便道。保通：本项目施工范围仅局限在鹰潭余江区赣港码头有限公司中童码头1#引桥和1#引桥东南方中童码头红线范围内的水域，同时装卸船拟安排码头调度人员指挥停泊，故整体航运交通干扰较小，不影响其他船只通航和停靠。锚定工艺：装卸船进入停靠区后朝四周方向抛锚锚定，同时为强化锚定效果，将装卸船船头、船中、船尾系在新建的系船墩上。其他/生态环境现状3.1生态环境现状调查本项目货物运输由中童码头联系承运公司安排社会船只承担，项目本身不负责航运，故本次生态环境现状调查主要针对项目选址所在中童码头周边区域。3.1.1生态功能区调查江西省省级生态功能区划分区系统分为3个等级，一级区为生态区，二级区为生态亚区，三级区为生态功能区，其中一级区与全国生态功能区划分区系统中的三级区相对应。一级区（生态区）是按大地貌区进行分区，其目的是要突出省宏观地貌格局在全国及省际宏观地貌格局中的地位；二级区（生态亚区）按流域进行分区，其目的是要突出省内宏观地貌格局的分异规律；三级区（生态功能区）按流域内区位进行分区，其目的是要完整揭示全省地貌空间分异的基本格局。江西省生态功能区划体系一共分为5个生态区、16个生态亚区和43个生态功能区。本项目涉及的生态功能区主要为赣东丘陵山地生态区。赣东丘陵山地生态区生态环境保护与建设发展方向为：切实保护好森林植被，综合防治各类污染，确保省域东部优质水源涵养功能的首要地位；加强水土保持生态修复，严防形成新的水土流失；加大现有自然保护区建设力度，优先保护饶河、信江、抚河三大源头和黄山余脉、怀玉山、武夷山脉北段三大山区生态功能。本项目位于鹰潭市余江区境内，根据《江西省生态功能区划》，中童码头区域属于赣东丘陵山地生态区中的信江中游南部农业环境与城市敏感生态功能区，主要生态功能为土壤保持、生物多样性保护，具体所在区域生态功能区划见下图：表3.1-1工程所在区域生态环境功能区生态功能分区单元保护措施生态区生态功能区赣东丘陵山地生态区II2-2土壤保持、生物多样性保护3.1.1植被现状调查与评价本节植被现状调查资料主要引用《鹰潭港总体规划环境影响报告书》中中童码头生态现状相关调查内容，《鹰潭港总体规划环境影响报告书》中中童码头生态现状相关调查范围涵盖本项目影响范围，调查时间为2018年6月，略超过5年，但调查至今区域生态环境未发生明显改变，因此引用其资料具有一定的时效性、代表性和准确性。考虑到《鹰潭港总体规划环境影响报告书》中中童码头生态现状相关调查时间至今略超过5年，本评价对项目用地周边进行了必要的补充生态调查和现场校核，调查方法选择走访为主，实地踏勘为辅。1、陆生植被（1）植被分布据《鹰潭港总体规划环境影响报告书》对重点影响区域进行的样线调查和本评价补充调查、现场校核结果，中童码头工程建设地及附近河岸带主要植物物种有叶下珠、粉房几、狗牙根、小根蒜、水竹叶、积雪草、碎米莎草、狗樟树、络石、枫杨、鸡屎藤、白背叶、孝顺竹、麦冬、凤丫蕨、节节草、荷花、菰草、油桐、榆梅、白茅、紫薇、苦楝、五节芒、狗尾草、蝴蝶梅、虉草、泡桐、白金沙、白牵牛、朴树、野芋、大狼杷草、纤毛鹅观草、水芹、空心莲子草等常见植物物种（具体见表3.1-2）。均为常见物种，未见保护植物和珍惜濒危植物。表3.1-2陆生植被调查结果所属港区调查位置植被物种备注建设地河岸带叶下珠、粉房几、狗牙根、小根蒜、水竹叶、积雪草、碎米莎草、狗樟树、络石、枫杨、鸡屎藤、白背叶、孝顺竹、麦冬、凤丫蕨、节节草、荷花、樟树、菰草、油桐、榆梅、白茅、紫薇、苦楝、五节芒、狗尾草、蝴蝶梅、虉草、泡桐、白金沙、白牵牛、朴树、野芋、大狼杷草、纤毛鹅观草、水芹、空心莲子草（2）典型植被描述荆棘类灌木为优势，常伴生有构树、乌桕等。草本层分布有喜阳的狗牙根和苍耳等，常伴生有益母草、假俭草、野艾蒿等。②枫杨群系该群系是亚热带的河流湿地中的典型植被。乔木层优势种为枫杨，多为纯林，优势种枫杨的高度范围为10～12m，盖度范围为55～90%。林下无灌木；草本层多见野艾蒿、水芹、救荒野豌豆和狗牙根等，盖度范围为85～95%。③五节芒群系主要分布于中童码头周边河岸阶地或河漫滩上，群落高度范围在50cm～2m，盖度在40～80%，常呈纯植丛，偶尔伴生有牡荆、小鱼仙草、空心莲子草等。④狗牙根群系狗牙根群落广布于中童码头周边河滩、岸边。伴生种有马唐（Digitariasaguinalis）、牛筋草（Eleusineindica）等。⑤野芋群系中童码头周边水流较缓的河岸沼泽中分布野芋群系，群落高40～65cm，盖度在45~80%，伴生有大狼杷草、菰、纤毛鹅观草、水芹等。2、水生植被中童码头水域下水生植被呈片状分布，未见有特殊类群聚集生长的现象，水生植被的自然分布与河水的流速、水深变化、透明度及底质状况等密切相关，一般在水流缓慢、浅水、透明度大、腐殖质丰富的淤泥或沙泥底质的何段，水生植被覆盖度和生物量较大，种类也较丰富；反之，在水流湍急、深水、透明度小、沙辱或砾石底质的河段，水生植物种类单调，覆盖度和生物量较小，甚至无植被分布。中童码头区域内以苦草分布面积最广，一般以1-2m深的河湾水潭中较密，其次是黑藻，分布也比较广，但植株密度往往不如苦草，尤其是在水流稍急，底质较硬或多沙石的河段，则可看出其适应能力明显差于苦草，再其次是金鱼藻、马来跟子菜、黄丝草、聚草、范草。据鹰潭市县乡三级林业部门技术人员共同深入鹰潭港区信江河两岸近河200m范围，对现存的古树名木进行的调查和本评价对中童码头周边村民的走访可知，中童码头附近无珍惜树种和古树名木分布。3.1.2陆生生态动物资源调查与评价本节陆生生态动物资源调查资料主要引用《鹰潭港对信江国家湿地公园生态环境影响专题报告》相关调查内容，《鹰潭港对信江国家湿地公园生态环境影响专题报告》中陆生生态动物资源调查范围包括本项目影响范围，调查时间为2018年6月，略超过5年，但调查至今区域生态环境未发生明显改变，因此引用其资料具有一定的时效性、代表性和准确性。考虑到《鹰潭港总体规划环境影响报告书》中中童码头生态现状相关调查时间至今略超过5年，本评价对项目用地周边进行了必要的补充生态调查和现场校核，调查方法选择走访为主，实地踏勘为辅。中童码头区域内哺乳动物现状稀少，主要是一些伴人类生存的家鼠类和野兔等小型见珍惜保护动物分布。表3.1-3哺乳类动物类群科科拉丁文名种种拉丁文名翼手目蝙蝠科Vespertikionidae中华鼠耳蝠Myotischinensis爪哇伏翼Pipistrellusjavanicus绒山蝠（山蝠）Nyctalusnoctula食肉目鼬科Mustelidae黄鼬Mustelasibirica啮齿目Muridae褐家鼠Rattusnorvegicus黄胸鼠（达氏家鼠）Rattustanezumi灰腹鼠Rattuseha小家鼠Musmusculus竹鼠科Rhizomyidae中华竹鼠Rhizomyssinensis兔科Leporidae华南兔Lepussinensis中童码头区域内爬行类动物现状已不常见。据调查，历史上调查区内有爬行类2目6科12种。其中，龟鳖目2科2种、有鳞目4科10种。调查区爬行动物有一部分种类生活在半水半陆的湿地区，是典型湿地种，经常在水域中或其附近生活。爬行动物以游蛇科种其中乌梢蛇为江西省省级重点保护动物。表3.1-4爬行类动物类群科科拉丁文名种种拉丁文名龟鳖目龟科Emydidae乌龟Chinewysreevesii鳖科Trionychidae鳖Trionyxsinensis有鳞目壁虎科Gekkonidae蹼趾壁虎Gekkosubpalmatus石龙子科Scincidae石龙子Eumeceschinensis蜥蜴科Lacertidae北草蜥Takydromusseptentrionalis游蛇科Colubridae赤链蛇Dinodonflavoznatum王锦蛇Elaphecarinata翠青蛇Entechinusmajor草游蛇Amphiesmastolata渔游蛇Xenochrophispiscaton乌梢蛇Zaocysdhumnades中国水蛇Enhydrischinenses表3.1-5乌梢蛇保护特性表名称科名乌梢蛇游蛇科枚，第6枚最大；颊鳞低矮，1枚，眼前枚；体呈青灰褐色，各鳞片的边缘呈黑褐色；2行鳞片则成黑色；上唇及喉部淡黄色，腹面灰白色，其后半部呈青灰色。乌梢蛇对场地湿度及其环境的变化比其他蛇类更敏感，喜暖厌寒、喜静厌乱。生活在丘陵地带，以蛙类、蜥蜴、鱼类、鼠类等为食，广泛分布于我国各地根据爬行类的生活习性，并结合评价区域的生境特征，可把评价区域的爬行类分为以下几种生活类型：①农居环境类型：可以生活在居民房舍及其周围地区，如乌梢蛇。它们生活在人类聚居区和稻田区，这里鼠类比较多，蛇类以取食鼠类为生，常被人类捕杀。②灌草丛、农田类型：生活在灌草丛、农田石堆中，如中华石子龙。灌丛和草石堆能够为它们提供良好的庇护。③森林及林缘类型：主要栖息在森林内，并常在林缘活动，如翠青蛇。中童码头区域内两栖类动物偶尔可见，主要为蛙类，生活于湿地和附近的水田内。泛分布的种类9种：中华大蟾蜍、泽陆蛙、斑腿泛树蛙和小弧斑姬蛙；纯山栖种类仅大绿臭蛙1种，其中黑斑蛙为江西省重点保护野生动物。表3.1-6两栖类动物类群科科拉丁文名种种拉丁文名无尾目蟾蜍科Bufonidae中华大蟾蜍Bufogargarizans蛙科Ranidae泽陆蛙Fejervaryalimnocharis大绿臭蛙Odorranalivida黑斑蛙Pelophylaxnigromaculata树蛙科Rhacophoridae斑腿泛树蛙Polypedatesmegacephalus姬蛙科Microhylidae小弧斑姬蛙Microhylaheymonsi饰纹姬蛙Microhylaornata表3.1-7黑斑蛙保护特性表名称科名黑斑蛙蛙科略尖，吻棱不显，前肢短，后肢较短而肥硕，于海拔500-1000米间的水域及附近的草丛中湿地和附近的水田内是评价区域两栖动物的主要生境，根据两栖动物与水环境关系的密切程度不同，可将评价区域两栖类分为以下2类：①陆栖类型：主要生活在潮湿的陆地环境中，但繁殖季节到水中产卵，幼体在水中生活至变态完成。②水栖类型：主要生活在多种水环境及附近的草丛，少上陆地环境。①种类分析中童码头附近区域分布河流湿地，在此区域活动的鸟类较多。经调查，区域共有湿其次是鹳形目，有2科11属16种，是区域主要的水鸟；再次是鸻形目和佛法僧目，分别有9种和8种，占总种数的5.56%和4.94%，这两个科也是水鸟的重要成员。此外，隼形目和鸮形目共有12种，占总种数的7.41%，这两个科都是猛禽，是调查区域生态系统顶端消费者的典型代表。表3.1-8中童码头附近鸟类的物种组成类群科数属数种数比例（%）一、鹏鹏目Podicipediform122.0621110.6224.269.88四、隼形目Falconiformes24.2633.0984.941674.325595.561163.70八、鸮形目Strigiformes24.2633.0942.471110.621110.62十一、佛法僧目Coraciiformes36.38584.94133.0932655.325556.709659.26总计47100.0097100.00100.00②水鸟分析含6种，分别占水鸟总数的的9.68%。而鹰科、鹬科仅含4种，隼科和啄木鸟科仅含3种，鹏鹏科和鸻科仅含2种，其余各科仅含1种。其中雀形目种，仅有河乌科的褐河乌是水鸟。中童码头区域内最常见水鸟为白鹭、池鹭，偶见翠鸟。表3.1-9中童码头附近水鸟组成科名种数比例（%）科名种数鹭科Ardeidae8鸻科Charadriidae2鸭科Anatidae8鸬鹚科Phalacrocoracidae1秧鸡科Rallidae7雉鸻科Jacanidae1杜鹃科Cuculidae69.68蛎鹬科Haematopodidae1翠鸟科Alcedinidae69.68反嘴鹬科Recurvirostridea1鹰科Accipitridae46.45草鸮科Tytonidae1鹬科Scolopacidae46.45鸱鸮科Strigidae1隼科Falconidae34.84蜂虎科Meropidae1啄木鸟科Pididae34.84戴胜科Upupidae1鹏鹏科Podicipedidae23.23河乌科Cinclidae1③珍稀保护鸟类珍稀濒危鸟类的丰富程度是一个区域建设和保护价值的重要体现，也是工程建设的一个重要考量。查阅相关历史资料，中童码头所在区域自古均有大量鸟类活动，其中属于国家重点保护动物的有15种。国家II级重点保护，如凤头鹃隼、苍鹰、赤腹鹰、雀鹰、普通鵟、游隼、燕隼、红隼、花田鸡、雕鸮、领鸺鹠、斑头鸺鹠等。属于珍稀濒危动物红皮书的鸟类有6种，如花脸鸭、棉凫、小鸦鹃、雕鸮Bubobubo、仙八色鸫、牛头伯劳等。咨询当地村民，调查区域内鸟类较为常见丰富，但珍稀濒危鸟