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文档简介

课时分层作业(七)生活中的圆周运动◎题组一火车转弯1.火车在某个弯道按规定运行速度40m/s转弯时,内、外轨对车轮皆无侧压力。若火车在该弯道实际运行速度为30m/s,则下列说法正确的是()A.仅内轨对车轮有侧压力B.仅外轨对车轮有侧压力C.内、外轨对车轮都有侧压力D.内、外轨对车轮均无侧压力2.汽车在水平路面上转弯,地面的摩擦力已达到最大,当汽车的速率增大为原来的2倍时,为了保证行车安全,汽车转弯的轨道半径必须()A.至少增大到原来的4倍B.至少增大到原来的2倍C.至少增大到原来的2倍D.减小到原来的13.(2022·广东广州期中)摆式列车是集电脑、自动控制等高新技术于一体的新型高速列车。当列车转弯时,在电脑控制下,车厢会自动倾斜;行走在直线上时,车厢又恢复原状,就像玩具“不倒翁”一样。假设有一超高速摆式列车在水平面内行驶,以360km/h的速度转弯,转弯半径为1km,则质量为55kg的乘客,在转弯过程中所受到的列车给他的作用力为(重力加速度g取10m/s2)()A.550N B.1100NC.0 D.5502N◎题组二汽车过拱形桥航天器中的失重现象4.在航天器中工作的航天员可以自由悬浮在空中,处于失重状态,下列分析正确的是()A.失重就是航天员不受力的作用B.失重的原因是航天器离地球太远,从而摆脱了地球引力的束缚C.失重是航天器独有的现象,在地球上不可能存在失重现象D.正是由于引力的存在,才使航天员有可能做环绕地球的圆周运动5.(2022·湖北武汉期中)如图所示,汽车在炎热的夏天沿不规整的曲面行驶,其中最容易发生爆胎的点是(汽车运动速率不变)()A.a点 B.b点C.c点 D.d点6.游客乘坐过山车,在圆弧轨道最低点处获得的向心加速度达到20m/s2,g取10m/s2,那么此位置座椅对游客的作用力相当于游客重力的()A.1倍 B.2倍C.3倍 D.4倍◎题组三离心现象7.(2022·浙江“5+1”联盟期中)如图所示是赛车比赛中的某一弯道,甲、乙、丙三条虚线为赛车过此弯道的三种赛车行驶线路,关于赛车过此弯道的说法正确的是()A.三种赛车行驶线路过弯时的位移相同B.为获得更大的过弯速度,应选择乙赛车线路C.赛车手过弯时有被向外甩的趋势,故赛车手过弯时受到的合力指向弯道外侧D.因赛车过弯时的最大摩擦力相同,故三条赛车线路的最大向心加速度相同8.如图所示,餐桌上的水平玻璃转盘匀速转动时,其上的物品相对于转盘静止,则以下说法正确的是()A.越靠近圆心的物品线速度越大B.越靠近圆心的物品加速度越小C.越靠近圆心的物品角速度越小D.越靠近圆心的物品摩擦力越小9.如图甲所示,质量为m(包含雪板)的运动员在安全速降过程获得的最大速度为v,为了顺利通过水平面上半径为R的旗门弯道,运动员利用身体倾斜将雪板插入雪中。如图乙所示,雪板A底面与水平面夹角为θ、受支持力大小为F,雪板A两侧面不受力,回转半径R远大于运动员B的身高,重力加速度大小为g,不计空气与摩擦阻力影响,下列说法正确的是()A.F=mgsinθ B.FC.v=gRsinθ D.v10.一个质量为m的物体(体积可忽略),在半径为R的光滑半球顶点处以水平速度v0运动,如图所示,重力加速度为g,则下列说法正确的是()A.若v0=gR,则物体对半球顶点无压力B.若v0=12gR,则物体对半球顶点的压力大小为C.若v0=0,则物体对半球顶点的压力大小为12D.若v0=0,则物体对半球顶点的压力为零11.随着我国综合国力的提高,近几年来我国的公路网发展迅猛。在公路转弯处,常采用外高内低的斜面式弯道,这样可以使车辆经过弯道时不必大幅减速,从而提高通行能力且节约燃料。若某处有这样的弯道,其半径为r=100m,路面倾角为θ,且tanθ=0.4,g取10m/s2。(1)求汽车的最佳通过速度,即不出现侧向摩擦力时的速度大小;(2)若弯道处侧向动摩擦因数μ=0.5,且最大静摩擦力等于滑动摩擦力,求汽车的最大速度是多少。12.如图所示,一杂技运动员骑摩托车沿一竖直圆轨道做特技表演。若摩托车运动的速率恒为v=20m/s,人和车的总质量为m=200kg,摩托车受到的阻力是摩托车对轨道压力的k倍,且k=0.5。摩托车通过与圆心O在同一水平面上的B点向下运动时牵引力恰好为零,摩托车车身的长度不计,重力加速度g取10m/s2,试求:(1)运动员完成一次圆周运动所需的时间(π取3.14);(2)摩托车通过最低点A时牵引力的大小。课时分层作业(七)12345678910AADDDCBBBA1.A[火车在弯道按规定运行速度转弯时,重力和支持力的合力提供向心力,内、外轨对车轮均无侧压力。若火车的运行速度小于规定运行速度时,重力和支持力的合力大于火车需要的向心力,火车有做近心运动的趋势,内轨对车轮产生侧压力,重力、支持力和内轨的侧压力的合力提供火车做圆周运动的向心力,故A项正确。]2.A[汽车在水平路面上转弯时,地面对汽车的摩擦力提供汽车转弯时所需的向心力,根据牛顿第二定律可得fm=mv2R,当汽车转弯时的速率增大为原来的2倍时,要保证行车安全,则汽车转弯的轨道半径应至少增大为原来的4倍,汽车才不会侧滑,A3.D[v=360km/h=100m/s,向心力Fn=mv2r=55×10021000N=550N,则乘客在转弯过程中所受到的列车给他的作用力为F=Fn2+mg2=5504.D[航天器和航天员在太空中受到的引力提供向心力,使航天器和航天员做环绕地球的圆周运动,故A错误,D正确;失重时航天员仍然受到地球引力作用,故B错误;失重是普遍现象,任何物体只要对支持物的压力(或对悬挂物的拉力)小于物体所受的重力,均处于失重状态,故C错误。]5.D[由牛顿第二定律及向心力公式可知,汽车在a、c两点,有FN=G-mv2r<G,即汽车在a、c两点不容易发生爆胎;同理可知,汽车在b、d两点,有FN=G+mv2r>G,即汽车在b、d两点容易发生爆胎,又由题图知b点所在曲线半径大,即rb>rd,又汽车在b、d两点的速率相等,故FNb<FNd,所以在d点车胎受到的压力最大,即汽车在d6.C[游客乘坐过山车在圆弧轨道最低点的受力分析如图所示,由牛顿第二定律得N-mg=ma,则N=mg+ma=3mg,即Nmg=3。故选C。]7.B[由图可以看出三种赛车行驶线路过弯时的位移不同,故A错误;由题图可知乙赛车线路的半径最大,根据Fn=mv2r易知,为获得更大的过弯速度,应选择乙赛车线路,故B正确;赛车手过弯时做圆周运动,故赛车手过弯时受到的合力指向弯道内侧,故C错误;因赛车过弯时的最大摩擦力大小相同,故三条赛车线路的最大向心加速度大小相等,方向始终指向线路的圆心,即方向不同,故D8.B[玻璃转盘与物品相当于同轴转动,即角速度相等,由关系式v=ωR可知,当角速度相同时,线速度与半径成正比,故A、C错误;由关系式a=ω2R可知,当角速度相同时,加速度与半径成正比,故B正确;由f=mω2R可知,当角速度相同时,静摩擦力的大小与物品的质量以及半径有关,故D错误。]9.B[运动员所受支持力的竖直分力等于重力,即Fcosθ=mg,得F=mgcosθ,A错误,B正确;支持力的水平分力提供圆周运动的向心力,即Fsinθ=mv2R,得v=gRtanθ10.A[设物体在半球顶点受到的支持力为FN,若v0=gR,由mg-FN=mv02R,得FN=0,根据牛顿第三定律,物体对半球顶点无压力,A正确;若v0=12gR,由mg-FN′=mv02R,得FN′=34mg,根据牛顿第三定律,物体对半球顶点的压力大小为34mg,B错误;若11.解析:(1)如图甲所示,当汽车通过弯道时,做水平面内的圆周运动,不出现侧向摩擦力时,汽车受到重力mg和路面的支持力N′两个力作用,两力的合力提供汽车做圆周运动的向心力。则有mgtanθ=m所以v0=grtanθ=(2)汽车以最大速度通过弯道时的受力分析如图乙所示。将支持力N和摩擦力f进行正交分解,有N1=Ncosθ,N2=Nsinθ,f1=fsinθ,f2=fcosθ所以有mg+f1=N1,N2+f2=F向,且f=μN由以上各式可解得向心力为F向=tanθ根据F向=mv2r可得v=155答案:(1)20m/s(2)155m/s12.解析:(1)根据题意可

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