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文档简介
第1页/共1页2023北京重点校初二(上)期末物理汇编机械运动章节综合一、单选题1.(2023秋·北京西城·八年级统考期末)甲、乙两车从同一地点沿同一方向运动,两车通过的路程和所用时间的关系如图所示。关于甲、乙两车的运动情况,下列判断正确的是()A.0~5s,甲车速度是乙车速度的4倍B.经过15s,甲、乙两车相距30mC.经过18s,甲、乙两车相距4mD.5~25s,乙车做匀速直线运动2.(2023秋·北京西城·八年级统考期末)2022年11月12日12时10分,天舟五号货运飞船入轨后采取自主快速交会对接模式,成功与空间站天和核心舱后向端口对接,如图4所示。对接后,若说天舟五号货运飞船是静止的,所选的参照物是()A.地球 B.天和核心舱C.月球 D.太阳3.(2023秋·北京·八年级北京二中校考期末)如图所示的是“神舟十五号”飞船与已发射的“神舟十四号”飞船、“核心舱”实现太空会师的模拟图。对接前“核心舱”每90分钟绕地球一周,对接成功后两艘飞船与“核心舱”共同遨游太空。下列说法中正确的是()A.对接前“核心舱”相对于地球是静止的B.对接过程中“神舟十五号”相对于“核心舱”是静止的C.对接后“神舟十五号”相对于“核心舱”是静止的D.对接后“神舟十五号”相对于“神舟十四号”是运动的4.(2023秋·北京·八年级北京二中校考期末)关于误差,下列说法中正确的是()A.利用多次测量取平均值的方法,可以减小误差B.选用更精密的测量仪器,可以避免误差C.在测量中,误差和错误是不可避免的D.不遵守测量仪器的使用规则,会造成实验误差5.(2023秋·北京西城·八年级统考期末)关于误差,下列说法正确的是()A.选用更精密的测量仪器,可以消除实验误差B.不遵守测量仪器的使用规则,会造成实验的误差C.利用多次测量取平均值的方法,可以减小测量中的错误D.误差是测量值与真实值的差异,在测量中,误差是无法消除的6.(2023秋·北京·八年级北京二中校考期末)如图所示的是甲、乙两个图像分别描述了做直线运动的两个物体A、B的运动情况,根据图像得出的信息正确的是()A. B.C.B物体运动通过的距离是3m D.A物体静止,B物体做匀速直线运动二、实验题7.(2023秋·北京西城·八年级统考期末)小强利用如图所示的实验装置做“测量小车的平均速度”的实验。他让小车从斜面的A点由静止开始下滑,分别记录小车通过上半段路程s1和全程s2及所用时间t1、t2。(1)本实验的原理是______;需要的测量工具是刻度尺和______。(2)小强调节木块的位置,使斜面保持较小的坡度,他这样做的目的是______。(3)小强测得t1=2s,t2=3s,小车通过上半段路程和全程的平均速度分别v1和v2。请你判断v1______v2。(选填“大于”、“小于”或“等于”)8.(2023秋·北京·八年级北京二中校考期末)小明和小玲测量小车运动的平均速度所用的实验装置如图所示。让小车从斜面的A点由静止开始下滑,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可测出不同阶段的平均速度。(1)实验中斜面的一端用木块垫起,使它保持较小的坡度,目的是减小______(选填“路程”或“时间”)测量的误差;(2)小明在小车离开A点后才开始计时,小玲认为这样测量得到的AC段平均速度会偏大,这样分析的理由是______;(3)更正操作后测得小车通过AB段的时间为t=2s,则AB段的平均速度v=______m/s。三、填空题9.(2023秋·北京西城·八年级统考期末)司机驾驶汽车以15m/s的速度在平直的公路上匀速行驶,突然发现前方有紧急情况,司机经过0.4s的反应后踩下刹车,之后经过3.6s汽车滑行了34m停止。则从司机发现情况到汽车停止这段时间,汽车的平均速度是______m/s。
参考答案1.C【详解】A.0~5s,甲车的路程是10m,乙车的路程是40m,甲车的速度甲乙两车的速度关系甲车速度是乙车速度的,故A错误;B.经过15s,甲车的路程是30m,乙车的路程是40m,甲、乙两车相距40m-30m=10m故B错误;C.由图可知,甲车一直做匀速直线运动,经过18s,甲车的路程s甲1=v甲t1=2m/s×18s=36m乙车在5s后运动到40m处,是静止的,经过18s,甲、乙两车相距40m-36m=4m故C正确;D.5~25s,乙车处于静止状态,故D错误。故选C。2.B【详解】ACD.天舟五号货运飞船相对于地球、月球和太阳,均有位置的变化,故以它们为参照物,天舟五号货运飞船是运动的,故ACD不符合题意;B.天舟五号货运飞船相对于天和核心舱的位置没有改变,以天和核心舱为参照物,天舟五号货运飞船是静止的,故B符合题意。故选B。3.C【详解】物体相对于参照物位置不变,则物体是静止的,若相对于参照物位置发生改变,则物体是运动的;A.对接前“核心舱”相对于地球的位置发生变化,以地球为参照物,“核心舱”是运动的,故A错误;B.对接过程中“神舟十五号”相对于“核心舱”的位置发生变化,对接过程中“神舟十五号”相对于“核心舱”是运动的,故B错误;C.对接后“神舟十五号”相对于“核心舱”没有位置的变化,是静止的,故C正确;D.对接成功后两艘飞船与“核心舱”共同遨游太空,根据上图可知,对接后“神舟十五号”相对于“神舟十四号”没有发生位置的变化,是静止的,故D错误。故选C。4.A【详解】A.误差是由测量的工具和测量的人引起的,利用多次测量取平均值的方法,可以减小误差,故A正确;B.选用精密的测量仪器,可以减小误差,但不能消除误差,故B错误;C.在测量中,错误是不允许的,而误差是客观存在的,故C错误;D.不遵守测量仪器的使用规则,会造成测量错误,而不是误差,故D错误。故选A。5.D【详解】AD.误差是测量值与真实值的差异,由于测量工具、方法及测量者的原因,在测量中,误差是不可避免的,选用更精密的测量仪器,可以减小实验误差,但不能消除误差,故A错误,D正确;B.不遵守测量仪器的使用规则,会造成实验结果出现错误,是可以避免的,故B错误;C.利用多次测量取平均值的方法,可以减小测量中的误差,而错误是可以避免的,故C错误。故选D。6.C【详解】AC.乙图是B物体的图像,由图像可知,B物体通过的路程与时间成正比,所以B物体做匀速直线运动,B的速度为B物体运动通过的距离故A错误;C正确;B.由图像可知,A物体的速度已知因此故B错误;D.甲图是图像,由图像可知,物体A始终做匀速直线运动,并且速度大小为,故D错误。故选C。7.停表见解析小于【详解】(1)[1][2]实验中,需要测量路程和时间,需要用到刻度尺和秒表,根据得到平均速度,本实验的原理是。(2)[3]实验中应使斜面的坡度小一些,是为了减小小车运动的速度,使小车在斜面上通过的时间更长,计时方便。(3)[4]设全程的路程是s,小车通过上半段路程的平均速度小车通过下半段路程的平均速度小车通过全程的平均速度所以v1<v28.时间详见解析0.2【详解】(1)[1]斜面的一端用木块垫起,使它保持较小的坡度,目的是使小车以较小的速度从斜面滑下,以便能较准确地测量小车运动的时间,减小时间测量的误差。(2)[2]如果让小车过了A点后才开始计时,会导致时间的测量结果偏小,路程测量是准确的,由公式知,平均速度会偏大。(3)[3]由图
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