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文档简介
拼搏
合作创新加入投行及上市公司和股权投资群微一、信息集成与模型扩展十二、模型精细度LOD十三、BIM技术标准十四、公路工程设计流程十五、工程结构分解系统EBS十六、任务分解结构WBS的演变与预测十七、公路工程BIM系统架构十八、同豪BIM研发与应用十九、同豪BIM蓝图二十、BIM技术与人工智能二十一、结束语一、信息时代(IT)特点二、智能制造(IM)发展历程三、智能制造发展与BIM技术的诞生四、交通部战略——BIM技术五、BIM技术的优势(价值)
六、BIM技术领域七、BIM技术若干概念八、BIM系统——PerfectPicture九、人工智能(AI)与参数化建模
十、数据传递与有权共享BIM技术原理与标准
应用与发展加入投行及上市公司和股权投资群微IM=BUILDING
INFORMATION
MODELING
南四湖特大桥京杭运河斜拉桥设计深化BIM模型(LOD350)加入投行及上市公司和股权投资群微汽机→→
电动机
→→计算机
→→
机器人一、信息时代(IT=Information
Technology)特点电子化标准化工厂化通用化虚拟化网络化数字化信息化智能化最优化装配化可视化精细化流程化自动化加入投行及上市公司和股权投资群微能制造(Intelligent
Manufacturing)人工智能是研究使计算机模拟人的某些思维过程和智能行为(如感知、学习、推理、决策、规划、抽象、适应等)的学科,主要包括计算机实现智能的原理、制造类似于人脑智能的计算机(或机器人),使计算机能实现更高层次的应用。人工智能涉及到计算机科学、控制论、信息论、神经生理学、语言学及思维科学等学科。专家系统便属于人工智能。专家系统(ExpertSystem)—
—模拟人类专家解决领域问题的计算机软件系统。专家系统内部含有本领域大量的专家水平级知识与经验,能够运用人类专家的知识和解决问题的方法进行推理和判断,模拟人类专家的决策过程来解决该领域的复杂问题。智能制造系统——人、信息系统(专家系统)与物理系统的集成。二、智能制造(IM)发展历程
人信息系统传统制造系统——人+物理系统→产品人-物理系统认知学习系统人工智能技术与先进制造技术的深度融合第三代智能制造传统制造机器人-信息-物理系统(HCPS,Human-Cyber-Physics
Systems)数字化网络化制造第二代智能制造数字化制造第一代智能制造HPS,Human-PhysicsSystems加入投行及上市公司和股权投资群微知学习认学专家知识机器认知学习机器自成长
知识库智能交互智能控制智能决策感知感知感知信息交互控制分析决策控制分析决策控制分析决策控制分析决策信息系统物理系统物理系统物理系统知
习人人三、智能制造发展与BIM技术的诞生
全生命期应用软件集成术与先进
制造技术
的集成。
人
—
交付任务/产品
计算机
手工绘图不同智能化程度的智能化工具(软件)程等领
域全期
应用软
件集成能建造新一代人
工智能技建筑工全新智应用软计算管建筑业BIM建筑业互联网加入投行及上市公司和股权投资群微种应用软件二维CAD三维CAD件集成全行业理软件绘图软件•
相关标准体系初步建立;•
主要设计单位具备运用BIM技术设计的能
力;•
BIM技术应用基础平台研发有效推进;•
建设一批公路、水运BIM示范工程,技术
复杂项目实现应用BIM技术进行项目管理;•
大型桥梁、港口码头和航电枢纽等初步实现利用BIM数据进行构件辅助制造;•运营管理单位应用BIM技术开展养护决策。交通运输部《关于推进公路水运工程BIM技术应用的指导意见》提出三年努力目标四、交通部战略——BIM技术加入投行及上市公司和股权投资群微过BIM技术,全
面提升产业链的精
细化、标准化、智
能化与互通化水平通过BIM模型及互操作,实现BIM技术正向设计、设计协同管理基于BIM全息数据,
实现项目协同管理,
提高建设效率和质量通过BIM模型,提高
勘察(测绘与勘探)水平交付实物与BIM模
型,提供管养阶段BIM模型(LOD500)五、BIM技术的优势通过三维可视化分
析,优化项目性能加入投行及上市公司和股权投资群微号阶段BIM技术应用点具体内容应用软件应用价值1场地建模依据场地三通一平后的状况进行三维建模Civil3D,
Infraworks2设计方案建模对项目进行建筑专业三维建模,达到方案深度CATIA,
3DMAX初步4设计设计方案比选场地模型和方案模型合成Infraworks进行多角度比选5阶段交通仿真分析三维模型结合交通仿真软件进行模拟VISUM仿真更加直观6交通标志标线利用可视化软件,进行合理的交通标志标线设计Infraworks布置更加合理7管线搬迁模拟利用可视化软件,进行管线搬迁模拟Navisworks可视化方案评审8施工图深度模型与施工图设计同步进行全专业三维建模CATIA,路立得9施工图设综合管线和优化在同空间对管线进行管位可行性及平纵碰撞分析,并进行优化路立得,Navisworks精细化设计10计阶段碰撞检查在三维空间中进行错、漏、碰、缺检查,并处理完成Navisworks精细化设计11工程量设计利用构件明细完成工程量统计CATIA统计结果更加精确对已有的场地三维模型进行漫游并导出动画五、BIM技术的优势场地漫游Infraworks,Uin
t3D可视化方案评审加入投行及上市公司和股权投资群微信133121913153序号阶段应用点具体内容应用软件应用价值1施工模型按照施工顺序和施工临时措施,建立符合施工要求的模型Revit2场地布置结合JIS子模型,检查场地布置的合理性与协调性Civil3D,
Infraworks提出《场地布置不合理性
报告》3施工方案优化虚拟仿真施工工艺及流程,实现施工方案优化CATIA,Navisworks检验施工合理性4碰撞检查利用深化的BIM模型,进行碰撞检查桥梁博士V4.05复杂工序模拟对复杂施工节点开展精细化施工模拟,检查方案可行性Navisworks指导施工6阶段可视化施工交底利用4D虚拟动画技术,向施工员展现可视的施工方案难点与重点部位,提前预见相关问题,确保工程质量Navisworks7施工进度模拟模拟项目整体施工进度安排,检查工序衔接及进度计划合理性Revit,Navisworks指导施工8工程动态算量结合施工进度对工程生成工程量清单,辅助工程量Navisworks指导工程材料采购9施工过程管理对施工进度、人力、材料、场地布置等信息进行动态管理BIM信息管理平台辅助项目管理10质量安全监控利用数字监控、移动通信和物联网实现集成通信与动态监管BIM信息管理平台辅助项目管理五、BIM技术的优势加入投行及上市公司和股权投资群微工领域专业知识与经验BIM技术——研究并开发BIM软件、使用BIM软件群、通过BIM模型来完成任务之统称。编程技术互联网技术BIM技术研究数据库技术六、BIM技术领域加入投行及上市公司和股权投资群微满足工程项目各阶段、相关方数据互用和协同工作,包含共享资源和领域资源。。模型扩展•根据专业或任务需要,增加模型元素种类及模型元素数据建筑信息模型(BIM)•在建设工程及设施全生命期内,对其物理和功能特性进行数字化表达,并依此设计、施工、运营的过程或结果;BIM=Building
InformationModel。•在项目全寿命期各个阶段、各个任务(专业)和各个相关方之间共享和应用(基于互联网进行数据交互)。建筑信息子模型•可独立支持特定任务或应用功能的模型子集。建筑信息模型元素•基本组成单元。七、BIM技术若干概念领域信息模型(专业任务信息模型)共享信息模型加入投行及上市公司和股权投资群微、BIM技术若干概念南四湖特大桥BIM模型加入投行及上市公司和股权投资群微模型外部和内部空间的几何表示(几何参数)•几何信息之外的信息(非几何参数)•在项目全寿命期各个阶段,模型信息的全面性、细致程度及准确性指标•建筑物从计划建设到使用过程终止所经历的所有阶段的总称,包括规划、勘察设计、招投标、施工、运营、管
理与养护、拆除等过程。七、BIM技术若干概念
几何信息
加入投行及上市公司和股权投资群微寿命期(专业名词)模型精细度LOD非几何信息系统或行业(领域)
内,项目全生命期流程节点(即WBS任务节点,包含必要的协同平台)上,位于分布式网络系统(B/S)上的若干个终
端客户(专业软件使用者),可通过终端屏幕,基于互联网,实现任
意两个BIM软件间数据流转或称为互操作,实现创建/使用/管理BIM模型(可视、可模拟),完成所需专业服务(功能)之软件集成系统,包括BIM软件与网络硬件。BIM系统(System
for
Building
Information
Models)八、BIM系统——Perfect
Picture
加入投行及上市公司和股权投资群微操作(InterOperability)——通过不同平台或编程语言之间相
关信息的数据交换,可使得分布式控制系统能够协调工作,从而达
到一个共同的目标。其中包括硬件、网络、操作系统、信息库系
统、应用软件、数据格式、数据语义等不同层次的互操作,涉及
运行环境、体系结构、应用流程、安全管理、操作控制、实现技
术、数据模型等因素。八、BIM系统——Perfect
Picture
BIM技术特点互操作信息“共享
”数据流转三维显示加入投行及上市公司和股权投资群微、BIM系统——Perfect
Picture
加入投行及上市公司和股权投资群微、BIM系统——Perfect
Picture
电脑终端BIM软件系统运行于B/S-BIM硬件系统中!云服务器加入投行及上市公司和股权投资群微配器服务器组2服务器组1服务器组3路由器路由器路由器智能联动是BIM技术中的重要概念之一。该概念貌似简单易懂,实则难以科学阐述。历时两年思考,终于以系统语言,探索得其联动机理。以此为基础,就不难理解为何编制IFC标准。详见笔者论文《BIM软件系统模型间智能联动机理探究》载于《中国公路》2020年第
11期八、BIM系统——Perfect
Picture
加入投行及上市公司和股权投资群微人工智能—
—研究使用计算机模拟人的某些思维过程和智能行为(如感知、学习、推理、决
策、规划、抽象、适应等)的学科,主要包括计算机实现智能的原理、制造类似于人脑智能的计算机(或机器人),使计算机能实现更高层次的应用。•人工智能技术
涉及到计算机科学、控制论、信息论、神经生理学、语言学及思维科学等学科。
机器人的发展方向是人工智能。我也可以这样讲:BIM技术的发展方向也是人工智能!•专家系统便属于人工智能。专家系统(Expert
System)
—
—模拟人类专家解决领域问题的计算机软件系统。专家系统内部含有本领域大量的专家水平级知识与经验,能够运用人类专家的知识和解决问题的方法进行推理和判断,模拟人类专家的决策过程来解决该领域的复杂问题。九、人工智能(AI)与参数化建模
加入投行及上市公司和股权投资群微型创建操作过程.设置参数.编辑规格.管理知识工程通过参数(变量)来描述模型,通过改变参数数值来创建/更新模型。这些参数可以是几何参数,也可以是非几何参数。由参数建立的信息模型叫参数化模型。九、人工智能(AI)与参数化建模
加入投行及上市公司和股权投资群微享输入
**子系统(平
台)名称共享输出自输入自输出BIM系统上软件的输入与输出(四耳图)共享输入自输入共享输出自输出(领
域模型)十、数据传递与有权共享BIM软件(位于BIM系统)必须有输入及输出可以无共享输出软件必须有功能可以无共享输入BIM软件开发文档四耳图加入投行及上市公司和股权投资群微或Kij
—
—
软件j传递(共享)给软件i的文件夹编号
Kji
—
—
软件i传递(共享)给软件j的文件夹编号顶层数据交换原则—
—广域网干线上交换的数
据必须直接来自(或推送到)WBS顶层软件中。注:详见黄强矩阵。软件i软件j十、数据传递与有权共享BIM系统上软件间数据交换(文件夹编号)加入投行及上市公司和股权投资群微jiKij系统B功能与
信息交互标准A-B系统BC-BD-BE-BF-Bn-B系统B数据库
建模标准系统C功能与
信息交互标准A-CB-C系统CD-CE-CF-Cn-C系统C数据库
建模标准系统D功能与
信息交互标准A-DB-DC-D系统DE-DF-Dn-D系统D数据库
建模标准系统E功能与
信息交互标准A-EB-ED-E系统EF-E…-En-E系统E数据库
建模标准系统F功能与
信息交互标准A-FB-FD-FE-F系统F…-Fn-F系统F数据库
建模标准系统…功能与
信息交互标准n-…系统…数据库
建模标准各独立软(硬)件系统软件间信息交换文件夹编码系统软件间信息交换文件夹编码系统Huang
’s
Interoperability
Matrix
(Hier
achical&Hybridization)A-…B-…
C-…
D-…
E-…
F-…
系统…A-nB-nC-nD-nE-nF-n…-n系统n系统AB-AC-AD-AE-AF-A…-An-A十、数据传递与有权共享系统A功能与
信息交互标准系统n功能与
信息交互标准系统A数据库
建模标准系统n数据库
建模标准加入投行及上市公司和股权投资群微-D…-C…-BC-FC-E软件
i推送数据文件API将软件i产生的数据库
转化
为
IF
C
标
准(EXPRESS语言,XML格式)软件
j接收数据文件API十、数据传递与有权共享BIM系统上软件间数据传递(共享)方案软件j软件i加入投行及上市公司和股权投资群微享的本质——有义务递交共享输出!有权力接收并导入之(接收者之共享输入)XML(
ExtensibleMarkupLanguage)——标准通用标记语言(SGML)的子集。在电子计算机中,标记指计算机所能理解的信息符号,通过此种标记,计算机之间可以处理包含各种信息的数据。它可以用来标记数据,定义数据类型,是一种允许用户对自己的标记语言进行定义的源语言。它提供统一的方法来描述和交换独立于应用程序或供应商的结构化数据,因而非常适合万维网传输、在Internet环境中可跨平台、可处理分布式结构信息。Web标准组成:█结构化语言(XML)█表现类语言(SVG)█对象模型(DOM)█脚本语言(ECMAScript)十、数据传递与有权共享加入投行及上市公司和股权投资群微FC=ISO16739=《工业基础类平台规范》(2016)IFC(Industry
FoundationClasses)作为一个实现BIM软件的有效工具,是由IAI组织(InternationalAlliancefor
Interoperability
,国际协同工作联盟)为建筑行业发布的建筑产品数据表达标准。利用IFC标准,可以实现建筑工程项目各个参与方之间的信息交流与共享,实现不同应用软件系统之间的数据交换。同时,由于IFC标准能对建筑工程中各方面的数据集成到一个完整统一的信息模型中,也有助于实现信息的综合利用。IFC是一个计算机可以处理的建筑数据表示和交换标准,其目标是提供一个不依赖于任何具体系统的,适合于描述贯穿整个建筑生命期内产品数据的中性机制,可以有效地支持建筑行业各个应用系统之间的数据交换和建筑生命期内的数据管理。在IFC标准出现之前,建筑行业不同领域应用系统之间的数据交换是杂乱无章的,每个系统为了能够和其他系统交换数据,都需要开发专门的数据转换接口,以支持不同的数据格式,系统的升级和维护工作量非常大。而IFC提供了一个统一的共享建筑信息模型,
每个软件只要有一个标准的数据接口输入和输出信息,就能够和其他软件交换数据,从而大大降低了
系统的升级和维护成本。十、数据传递与有权共享加入投行及上市公司和股权投资群微FC模型分为四个功能层次:资源层(Resource
Layer)核心层(Core
Layer)共享层(Interoperability
Layer)领域层(Domain
Layer)每层包含若干模块,模块由模型元素组成。把EXPRESS语言描述的概念模型用于模型数据
纯正文编码交换,适合于计算机网络数据的传
输,其任意EXPRESS语法都能映射到交换文件
结构的语法中去。资源数据—
—支持共享模型元素和专业模型元素的基础信息描述核心元素—
—主要定义各类模型元素的抽象父类型,包含核心、控制扩展、产品扩展、过程扩展共四个模块IFC标准架构共享模型元素—
—表达模型的共享信息,用于
不同应用领域之间的信息交互专业模型元素—
—专业特有的模型元素和专业信息,以及所引用的相关共享模型元素(扩展和深化)。十、数据传递与有权共享加入投行及上市公司和股权投资群微筑控制领域消防领域结构构件领域结构分析领域暖通空
调领域电气领域建筑领域施工管理领域建筑行业IFC模型结构示意图(层间引用时遵守“重力
”原则)十、数据传递与有权共享过程扩展控制扩展产品扩展材料资源外部引
用资源核心共享建筑
服务元素共享建筑
元素共享物业
元素共享管理
元素共享组件
元素几何约
束资源剖面资源度量资源角色资源工具资源表现资源成本资源日期时
间资源几何模
型资源几何资源工程量
资源拓扑资源表达定
义资源属性资源外观表达表达组
织资源结构荷
载资源约束资源审核资源加入投行及上市公司和股权投资群微享层领域层核心层资源层铁路行业IFC模型结构示意图(层间引用时遵守“重力
”原则)十、数据传递与有权共享加入投行及上市公司和股权投资群微展新模型元素种类——实体扩展
元素数据——属性扩展模型资源数据
共享元素
专业元素十一、信息集成与模型扩展子模型甲子模型乙数量集实体类型规则属性集函数成本荷载时刻表达几何其它材料岗位度量加入投行及上市公司和股权投资群微子
模型资源数据IFC模型模型单元在模型中以符号或其他通用的图形方式展示,与模型关联的信息可以从其他模型单元继承或衍生出来。模型单元在模型内以一个通用系统或者对象的方式进行表达,大概包含数量、尺寸、形状、位置和方向等基本信息。同时该模型
单元还可以附加一些非几何信息。模型单元在模型内以一个具备明确信息的系统或者对象的方式进行表达,包含详细数量、尺寸、形状、位置和方向等基本信息。同时该模型单元还可以附加一些非几何信息。模型单元在模型内以一个具备明确信息的系统或者对象的方式进行表达,包含详细数量、尺寸、形状、位置和方向等基本信息,以及与其他单元之间的连接方式和接口,还包括深化设计、预制、总装、现场安装信息。同时该模型单元还可以附加一些非几何信息。模型单元在模型内是一个与现场完全一致(得到竣工验收审核)的系统或对象,包含详细数量、尺寸、形状、位置和方向等基本信息。同时该模型单元还可以附加一些非几何信息。该阶段等同于概念设计,该阶段模型通常为表现建筑整体类型分析之建筑体量,包括体积、建筑朝向、每平方造价等。该阶段等同于方案设计或扩初设计,该阶段模型为普遍性系统,包括初步数量、大小、形状、位置以及方向。LOD200模型通常用于系统性分析以及一般性表现目的。该阶段等同于施工图设计或深化施工图设计层次。该模型可很好地用于成本预算以及施工协调,包括碰撞检查、施工进度计划以及可视化。LOD300模型应当包含业主在BIM提交标准中
规定的构件属性和参数等信息。该阶段模型被认为可以用于模型单元的加工和安装。此模型更多地被专门的承包商和制造商用于加工和制造项目的构件包括水电暖系统。最终阶段的模型表现为项目竣工的情形。模型将作为中心数据库整合到建筑运营和维护系统中去。LOD500模型将包含业主BIM提交说明里制定的完整的构件参数和属性。等级LOD100LOD200LOD300LOD400LOD500十二、模型精细度LOD加入投行及上市公司和股权投资群微用描述[1]《公路工程实体结构分类与编码标准》[2]《公路工程任务分解与排序标准》[3]《公路工程信息模型存储标准》[4]《公路工程BIM数据交换标准》[5]《公路工程BIM施工应用标准》[6]《公路工程BIM设计交付标准》[7]《公路工程BIM收费标准》《混凝土结构设计P-BIM软件功能与信
息交换标准》《建筑工程设计信息模型分类和编
码标准》《铁路BIM族库划分及模型交付精
度标准》《铁路工程信息模型分类与编码
标准》《铁路工程信息模型数据存储
标准》《建筑信息模型应用统一标
准》《建筑信息模型施工应用标
准》《铁路工程实体EBS分解
指南》《建筑工程信息模型存储》十三、BIM技术标准行业基础标准专业通用标准专业专用标准同豪的目标加入投行及上市公司和股权投资群微三、BIM技术标准加入投行及上市公司和股权投资群微号属性名称物理意义(解释)数据类型长度必填1DBItemGuidDataBase记录唯一IDstring64√2mGuid对象唯一IDstring64√3InstanceID项目ID(ProjectID)long8√4name项目名称string2555Description项目描述信息string2556Con
signer项目委托单位string2557ProjectAddress工程地址string2558EndingDate竣工时间dateTime169RoadClass公路等级in
t410ClimateZone气候分区in
t411Location经纬度double[2]1612Stage项目阶段(1-规划2-方案3-初步4-技设
5-施工图
6-变更
7-竣工图)in
t413StartingDate开工时间dateTime1614SpanNumber桥跨数in
t4√十三、BIM技术标准属性列表实例加入投行及上市公司和股权投资群微出信息模型几何元素
材料元素
截面元素
钢筋元素共享资源领域模型荷载元素
内力元素
设计元素输出/共享(子)模型(数据)标准(含数据库系统图及属性列表)十三、BIM技术标准输出模型与元素实例共享模型∩领域模型≠0几何元素
材料元素
截面元素
钢筋元素加入投行及上市公司和股权投资群微享模型模型元素共享资源领域资源公路
工
程
设计
类BIM软
件系
统
架
构010203050608091001地形测绘软件0102010301050106010801090110020201地质勘探软件0203020502060208020902100303010302设计共享平台03050306030803090310040401040204030405040604080409041005050105020503路基路面
设计软件0506050805090510060601060206030605交通安全
设计软件06080609061007070107020703070507060708070907100808010802080308050807隧道设计软件0809081009090109020903090509070908涵洞设计软件0910101001100210031005100710081009造价编制软件综合考虑工程专业、工程机构(部门)、职能与功能、流程、结构分解等因素,兼顾软件编制的方便性要求,以信息强相关和弱相关为依据,将公路工程设计阶段内所有工作进行分解。十四、公路工程设计流程06070507060405040703070807桥梁设计软件080404030407040207020401070407090710070104路线设计软件09041004加入投行及上市公司和股权投资群微路工程设计类BIM软件架构0102030405060708091001地形GIS平台0102010301040105010601070108010901100202013D地质平台(初勘)020302040205020602070208020902100303010302设计共享平台030403050306030703080309031004040104020403路线设计软件04050406040704080409041005050105020503050405060507050805090510060601060206030604060506070608060906100707010702070307040705桥梁设计软件0708070907100808010802080308040805080708090810090901090209030904090509070908涵洞设计软件091010100110021003型100510071008造价编制软件十四、公路工程设计流程共享涵洞子模型注:1初设总模型共享到施工图设计阶段中;2阶段模型成果在03号软件(总装设计软件)中,该软件属于产业链级共享平台;3概算在10号软件(造价编制软件)中4路基→路线设计条件包括路基稳定性、填挖方量、最小路基高度要求等5桥梁→路线设计条件包括桥位或斜角角度调整、桥渡选线、通航净高、高程限值等6隧道→路线设计条件包括隧道偏压情况、地质选隧位等7涵洞→路线设计条件包括高程限值等分享地质子模型
工可路线模型
共享路基路面子模型
隧道→路线设计
桥梁→路线设计条件
条件
路基→路线设计条件初步设计专业
间数据流共享桥梁子模型共享交安子模型加入投行及上市公司和股权投资群微享隧道子模型
传递碰撞检查报
告共享路基路面子
模型共享路线子
模型涵洞→路线设计条件1004
路线子模共享涵洞子模型共享交安子模型共享桥梁子模型共享隧道子模型隧道设计软件路基路面设计软件交通安全设计软件07060807090710071009公路工程设计类BIM软件架构0102030405060708091001地形GIS平台0102010301040105010601070108010901100202013D地质平台(详勘)020302040205020602070208020902100303010302设计共享平台030403050306030703080309031004040104020403路线设计软件04050406040704080409041005050105020503050405060507050805090510060601060206030604060506070608060906100707010702070307040705桥梁设计软件0708070907100808010802080308040805080708090810090901090209030904090509070908涵洞设计软件091010100110021003型100510071008造价编制软件共享隧道子模型共享桥梁子模型注:1设计总模型
共享到
施工阶段中;2阶段模型成果在03号软件(总装设计软件)中,该软件属于产业链级共享平台;3预算在10号软件(造价编制软件)中十四、公路工程设计流程共享交安子模型共享桥梁子模型共享隧道子模型初设路线模型共享路基路面子
模型施工图设计专业间数据流加入投行及上市公司和股权投资群微递碰撞检查报
告共享路线子
模型共享路基路面子模型1004
路线子模共享涵洞子模型共享交安子模型共享涵洞子模型分享地质子模型隧道设计软件路基路面设计软件交通安全设计软件07060807090710071009采用系统分析方法,按照专业系统,将工程对象系统分解成相互独立、相互联系的工程项目单元,并编码,作为工程管理的对象,满足工程建设管理的实体结构参数化、信息化之需,走BIM技术之路之需!《铁路工程实体结构分解指南》
(2015)构件编码(层次码)
+材料编码+专业名称项目编码+专业编码
+工点序号十五、工程结构分解系统EBS
工点编码+EBS编码
加入投行及上市公司和股权投资群微求。十六、任务分解结构(WBS)的演变与预测
WBS(Work
BreakdownStructure)—
—工作分
解结构以可交付成果为导向对项目要素进行分组,归纳和定义项目的整个工作范围(树),每下降
一层代表对项目工作的更详细定义。WBS系统—
—最小可交付成果是相对的,需要标
准化!•工作包(work
package)
—
—WBS的最底层元素、最小“可交付
成果
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