2024年车辆节能减排测验库

(共300题，其中选择120题，判断180题)一、选择题(120题)A.增长个人收入B.提高单位效益A.汽油滤器堵塞B.空气滤器气脏C.水泵10.汽车传动系效率越高，传递动力的过程中能量,汽车的油耗就越低。A.保持不变B.损失越小C.损失越大A.冷却智能控制系统B.风扇智能控制系统C.点火智能控 oA.起步、换挡、转向B.制动、减速、停车C.整个14.预见性驾驶的措施是15.交通运送部推广的节油驾驶的“八个不”是指A.起步不耸、换档不频、转弯不歪、刹车不栽、车速不超、会车不抢、空转不轰和B.起步不耸、换档不响、转弯不歪、刹车不栽、车速不超、会车不抢、空转不轰和16.应当用油门升温预热发动机利于减少油耗A.发动3至5分钟B.发动30秒至1分钟C.发动1至3分钟18,车辆发动后的分钟内上路，最佳让车子维持在2-3档的速度平稳行驶3-5公里(根据季节不同样而定),以此让车辆抵达热身目的。A.1B.1.519.踩加速踏板，缓抬离合器踏板才有助于减少油耗。A.及时B.轻C.用力20.一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油和重新起动所消耗的燃油相比。A.同样B.较少C.较多21.发动机空转分钟的油耗就可让汽车行驶1公里左右。22.停车超过秒时应关闭发动机。23.切忌猛踩猛踏加速踏板，使发动机瞬间在下工作。24.车辆起步时必须用起步档。25.起步最初的5秒以时速Km为宜。A.节省燃油B.挥霍燃油C.减轻机件磨损31.车速靠近或超过公里/小时应入换3档。32.车速靠近或超过公里/小时应入换4档。33,对一般车辆而言，时速超过80公里后，每增长1公里的时速，耗油量增长%。A.车速过慢费油B.车速过快费油C.不快不慢省油A.消耗更多燃油B.节省更多燃油C.燃油正常消耗38,低级跑高速是_的一种操作措施。39,节油经验证明匀速行驶最节油，要保持匀速行驶油门踏板应A.平坦的B.陡峭的C.拥挤的41.驾驶员使发动机靠近最低燃料消耗率区域运转的措施是用42.下面措施不属于节油操作。A.熄火滑行B.带档滑行C.空挡滑行44.巧借剩余动力行驶可节油A.可以省油B.油耗不变C.并不省油A.动力充足B.动力将要减少C.动力消失A.不冲车B.少冲车C.长距离冲车A.挥霍燃油B.危及安全C.减少车速A.高速档B.空档C.低速档53.假如车装有减速滑行加油阀和节气门缓冲器，在减速的瞬间会_供应燃油。A.减少B.增长或继续C.停止54.在行驶中每使用一次制动，对燃油的消耗是。A.增长B.减少C.不变55.汽车每紧急制动一次，所挥霍的油可行驶。AA.1kmB.2kmC,3km56.超车时，在前车不让的状况下往往要猛加油、猛制动交替发生，其耗油是正常行驶耗油的倍以上。57.在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离与“先离后刹”的制动距离相比0A.要短的多B.要长的多C.差不多58,保持制动性能良好。A.既有助于安全，又有助于节油B.可以保证安全，与节油无关C.可以保证节油，与安全无关A.减少B.增长C.不变作上杆63.道路交通安全法规定通过没有行人行径的人行横道时要减少车速，当时速50公里64.驾驶员以40公里时速行驶时，前方200米处有学生列队横过道路，因采用67.驾驶中急加速会导致混合气,增长燃料消耗。A.抵消B.产生C.增长69.在坡道上行驶，换挡的时间越,汽车A.上坡阻力B.空气阻力C.滚动阻力A.空气阻力B.滚动阻力A.增长B.减少C.不影响 A.尽量挂高挡B.尽量少用空调C.不常常洗车88.汽车行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时，发动机磨损增长60%—80%,功率减少25%,油耗增多%。A.增长B.减少C.不变93.冬季行车驱动车轮打滑，不对的的措施是。A.80至90B.70至80C.90至9595.柴油发动机比汽油发动机A.省油B.费油C.不省油不99.选择高黏度的机油会使油耗AA,减少B.不变C.增大A.节水B.节油C.节电A.时间长B.周期长C.越频繁A.同样B.稍高C.略低103.变速箱油内的齿轮油过多燃油消耗。A.增长B.减少C.不影响104.发动机油粘度越低，引擎就越“省力”,也就越。A.省油B.省水C.省电106.机油内有杂质或汽油味，以及排烟展现淡蓝色，就体现出了故障。A.发动机B.传动系C.转向系107.气缸漏气，压力低，油耗增长%。A.2-3B.3108,空气滤清器、进排气管有堵塞，油耗增长%。AA.2-3B.3-4C.4109.火花塞电极脏污，油耗增长%。△A.8B.7C.6110.冬季营运时火花塞间隙可A.不必调B.调大些C.调小些111.离合器打滑油耗增长%。112,后桥左右制动发卡，油耗增长%。113.手制动器发卡油耗增长%。A.增长耗油B.减少耗油C.对油耗没有影响115.车辆每增长10kg的负载会增长%的油耗。对的答案：B116.常常清洁空气滤芯对油耗的影响是。A.微乎其微B.更省油C.更费油117.假如消声器破裂损坏，则会深入阻碍废气的排除畅通，油耗。118.对的地保养、调整好,是安全节油的一种重要措施。二、判断题(180题)1.节油是指驾驶员百公里实际耗油量低于所驾车型出厂或单位核定的耗油原则。(对)4.驾驶员节油的唯一目的是多拿节油奖。(错)7.驾驶员节油与驾驶措施、驾驶技能和操作规定没有直接联络。(错)21.在车辆、道路条件确定的状况下，汽车驾驶员的驾驶技能对汽车运行燃料消耗量起22.驾驶员不同样的驾驶习惯，在一般驾驶员中可导致汽车运行燃料消耗量相差30%。(对)23.在职业驾驶员中可导致汽车运行燃料消耗量相差10%~20%。(对)25.汽车发动机在一定转速范围内，负荷率约在80%左右存在着最低燃料消耗率区域。(对)26.发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，会使汽车的运行燃料消耗量上升。(对)(对)及废气的热损失也就减小，因而可使发动机得到较高的30.传动系统的匹配对油耗基本没有影响，影响油耗的原因重要是发动机与否充足燃烧31.发动机空转时车辆也是要消耗燃油的，因此能控制怠速运转到最小程度也能抵达节32.技术状况正常的汽车，其运行燃料消耗量与发动机的工作区域有着亲密的关系、但37.在保证运送效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小汽车空气阻力来减少汽车的38.驾驶员掌握“六少”,(少熄一次火、少轰一脚油、少出一次错、少踩一脚闸、少变41.发动机持续启动3次后，仍然不能点火要查明原因。(对)42.在一段时间内频繁启动发动机绝对不会增大车辆的耗油量。(错)44.在冷车起动时应人为地延长发动机的升温时间。(错)47.在低温下预热发动机应当边行驶边加温，这样有助于减少油耗。(错)48.气压制动车辆压力符合规定既可起步，不要过长时间充气。(对)50.汽车起步时一律使用2档。(错)51.起步时逐渐加大油门，防止用大油门急加速。53.起步最初的5秒以时速30Km行驶为宜。(错)54.假如怠速时间超过60秒，就应当将发动机熄火。(对)(对)56.发动机温度过高或过低都会导致油耗增长。(对)57.发动机低温运转要比温度升高后运行更省油。(错)58.行车时稳住油门，开度控制在80%以内。(对)59.行驶中应尽量防止忽然加速和减速。(对)61.油耗忽然增长时发动机的声音应当是柔和的。(错)62.在正常状况下操作加速踏板要缓踏慢抬。(对)64.车辆行驶时应保持经济时速。(对)66.行驶速度高于或低于经济时速会增长油耗。(对)67.时速过低车身出现颤动(拖档)时，应选择加大油门的方式提高车速。(错)68.匀速行驶不利于减少燃油消耗。(错)69.在平坦和陡峭的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的。(错)71.换档不响这样的小习惯也可以减少油耗。(对)76.切忌低挡高速行车。(对)77.假如停车时间超过3分钟，最佳挂在“P”挡上，既省油又环境保护。(对)78.电喷车带挡滑行时发动机正处在一种断油的状态。(对)79.电喷车在空档滑行时并不是最省油。(对)80.换档速度慢也会导致燃料消耗增长。(对)81.换错档后重新换档只要动作快不会增长油耗。(错)82.换档后产生“后坐”现象不能说是挥霍了燃料。(错)83.换档后产生“拖档”现象可以说是84.车辆在行驶中不换档才能节油。(错)85.使用两脚离合器换档会增长油料消耗。(对)88.行驶中碰到红灯时立虽然用驻车制动器减少车速。(错)90.行驶中频繁的变换车道可以减少油耗。(错)92.上坡时等速度落下来后才踩油门是导致油耗恶化的原因。(对)93.减速或停车时使用发动机制动可以防止无谓的燃油消耗。(对)94.在保证安全状况下，处理状况尽量采用预见性制动。(对)98.保持跟车距离，碰到状况时既安全又省油。(对)99.行车时对的选择路面，在凹凸不平的路面上行驶要比良好的路面上行驶多耗油。(对)104.掌握倒车路线和停车位置尽量防止往复式驾驶有助于节油。(对)105.变更车行道时力争一次完毕，防止靠过去又驶过来。(对)107.通过交叉路口时在抵达路口前50-100米时减速慢行，防止瞬间变化车速。(对)108.通过有限速标志的路段在靠近标志时要迅速减低车速。(错)110.在山区道路驾驶要根据身体状况选择档位。(错)111.在夜间驾驶要打开所有灯光装置。(错)114.对的把握转向时机可以防止燃油挥霍。(对)动再加速而导致不必要燃料消耗。(对)118.假如汽车磨合不好会很费油。(对)119.磨合期要注意不超速、也不要低速行驶，时速应在80至95公里之间。(错)125.客车只要有一种轮胎少打40千帕斯卡(kpa),这个轮胎就会减少1万公里的寿命，总的燃油消耗量则增长3%。(对)127.一种轮胎气压不费油。(错)131.两前轮胎气压低于规定1kg/cm2可以省油。(错)132.所有轮胎气压低于规定1kg/cm2增长油耗。(对)133.符合规定规定的胎压可以减少油耗2个百分点。(错)134.火花塞不工