现代农副产品物流产业园项目可行性研究报告样本

\o"当代农副产品物流产业园项目可行性研究报告59p.doc"当代农副产品物流产业园项目可行性研究报告当代农副产品物流产业园项目可行性研究报告目录第一章总论 1第一节概述 1第二节研究结论 9第二章项目建设必要性及意义 11第三章投资环境及市场环境分析 18第一节投资环境分析 18第二节市场环境分析 18第四章建设目的及建设内容 23第一节建设目的 23第二节建设规模 24第三节项目建设内容 25第五章项目场址与建设条件 31第一节项目场址 31第二节建设条件 31第六章项目经营方案及设备系统 36第一节物流中心选取及定位 36第二节重要物流设备设施 36第三节物流中心经营及管理方略 37第四节技术设备 39第七章工程技术方案 40第一节总体设计概况 40第二节总平面布置 40第八章环保与安全 42第九章组织机构及劳动成员 43第一节组织机构 43第二节劳动定员及培训 43第十章投资估算及资金筹措 44第一节投资估算 44第二节资金筹措 49第十一章财务评价 50第一节营业收入和营业税金及附加估算 50第二节总成本费用估算 52第三节项目赚钱能力分析 54第四节项目不拟定性分析 55第十二章政策需求 57第一章总论第一节概述项目名称：XX林海当代农副产品物流产业园项目建设单位：XXXX物流集团有限公司注册地址：XXXXXXX项目负责人：龙腾海公司使命：打造中华人民共和国都市当代食品物流平台；全面提高食品公司竞争力；致力成为中华人民共和国食品物流第一品牌公司理念：诚信创新，高效回报公司目的：打造全国物流网络，创立国内冷链物流行业龙头公司，积极开发应用冷链物流信息技术，建立物流交易电子商务平台，开拓冷链物流行业经营新理念、新思路。联系地址：XX省XXXX市华拓区新华大街18号金水地产大厦98楼一、项目建设单位基本状况XXXX物流集团有限公司总部设在XXXX市河西新城区，是一家以低温仓储为特色、以食品物流为主营业务、兼营配送、加工业务当代化股份制集团物流公司。公司注册资本1.2亿人民币。由XX集团前总裁XXX先生、XXXX株式会社等实力股东共同出资组建，具备强大资金背景和技术优势。1、公司宗旨及目的：公司经营目的是建立当代化第三方物流体系，打造覆盖全国物流网络，并建立电子商务交易系统，构织连接食品物流上下游交易平台；服务宗旨是开发具备创意性和获利性经营模式，在充分发挥公司专业技术优势和规模优势基本上，协同经营、管理、人才、品牌、信息等诸多因素，以迅速周到、价格合理服务来满足客户需求。2、经营原则及范畴公司将实行原则化经营，通过储备外部物流资源，构建覆盖全国物流网络，提供跨地区综合物流服务。服务经营范畴：（1）提供货品搬运、仓储服务；（2）提供第三方物流服务；（3）提供物流电子商务平台；（4）提供物流系统及物流方案设计；3、公司发展规划（1）发展战略公司首要目的是满足都市功能服务配套，建立城际销售网络和交易平台；通过建立全国物流体系形成集聚效应和规模优势，提高公司竞争力；最后通过建立电子商务平台，提供网上订单服务，运用信息化手段有效整合内外物流资源。公司将采用原则化管理，运用ERP系统对发货运送筹划和仓储筹划进行集成管理，支持库存补货筹划自动化，同步可依照不同发货筹划制定运送筹划，实现系统接口有效连接。由于在物流业务中，零担占很大某些，属小批量，配货工作量大并对配送规定很高，公司将通过网上订单，运用迅速高效反映来吸引客户，为其提供订货和配送服务，迅速渗入高品位物流销售市场。公司将来发展目的是成为集第三方物流和第四方物流为一体该冷链物流行业原则制定公司。运用公司自身技术优势、管理优势、资金优势和规模优势，建立一体化食品供应链来满足市场需要并提供所需服务，同步保持效益持续增长，使公司最后发展成为辐射全国农副产品冷链物流骨干公司。（2）经营目的拟建设XX当代农副产品物流产业园项目规划为：到，成为华北地区农副产品物流公司领先者；成为具备全国影响力农副产品交易平台；在华北地区初步建成农副产品物流配送网络，并形成当代化、科学化物流公司形态。二、项目背景公司通过产权多元化、运作规范化、功能完善化、规模最大化战略目的为先导，并在公司管理、市场占有、管理流程、员工业务水平、技术装备更新速度、行业影响力以及长期发展能力等多方面迅速提高。为了应对国内外物流行业日趋激烈竞争，公司将打破老式物流经营模式，积极摸索新利润增长点。1、对物流概念理解当代条件下物流是涵盖公司经济活动各个环节创造增值价值经济活动，物流既是一项管理技术，也是当代条件下新经济发展理论，因而，对物流概念理解应更为宽泛和多角度、多侧面。2、对物流运作功能理解物流是将公司原材料采购，半成品及产成品库存、销售有关运送、仓储、配送、包装等进行一体化管理生产活动。3、对物流增值功能理解物流是对公司生产、销售组织管理及有关资源进行重新整合，以优化公司资产构造及经营活动资本升值活动。4、对物流信息功能理解物流是对公司经营筹划制定、存量管理、产品跟踪、市场需求分析及产品流通运作等经营环节具备决策支持功能信息服务活动。5、对物流价值功能理解物流是通过减少公司运送及配送费用，实现零库存、优化资金流等途径，实现公司经营成本节约创造增值价值活动。6、当代物流特点及发展趋势1）、发展特点国外当代物流业发展水平以美国、日本和欧盟国家为代表。从国外物流业50年发展进程看，国外物流业发展重要得益于稳定经济增长、发达信息技术、宽松法制环境和经济全球化、区域化和集团化。专业管理队伍和先进计算机网络与通信手段，使物流服务不断向迅速便捷、优质高效、成本低廉目的迈进，物流设施与业务范畴也随之迅速发展和扩大。美国、日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平。就这些国家物流成本占GDP比例而言，美国为10%，日本为14%，英国为10.6%，法国为11.l%，德国为13%，均居世界领先地位。2）、发展趋势从当代物流发展特点看，物流业己进入成熟阶段，物流业进一步发展重要是物流内涵拓展、过程延伸、覆盖面扩大以及物流管理日益专业化、原则化和信息化。3）、物流服务内涵将继续拓展物流服务从最初只解决运送问题，逐渐发展到将装卸、搬运、仓储、保管乃至报关、通关、保险、商检、卫检、动植检、中转、保税等业务统一进来，把整个商品流通过程作为一种完整领域来进行通盘考虑和经营，产品异地加工、装配、包装、标志、分拨、配送、销售、转让等增值服务，也逐渐涵盖进来。4）、物流服务过程在继续延伸物流服务过程在逐渐延伸。从开始时期将产品从生产线终端送到消费者手中到日后协助生产公司以“即时供货（JIT）”和“零库存（ZI）”等手段加速资金与物资周转运用，物流业服务过程不断向前延伸。此外，环境法规日益严格，消费后废弃物解决和回收运用，也使物流服务过程向消费后延伸。5）、专业化物流服务在不断壮大发达国家当前非常注重发展“第三方物流业”。所谓“第三方”指从事专业化物流服务公司。物流公司与老式运送公司不同之处在于，物流服务公司在货品实际移动链中并不是一种独立参加者，而是代表发货人或收货人来执行。发展第三方物流将支持物流运营专业化、科学化，并使物流公司与物流需求者之间建立更紧密、有效联系。7、国内物流业发展概况在国内，物流业发展正处在起步阶段。物流作为一种新兴行业，国内诸多人对物流概念理解不透彻，导致物流公司在国内遍地开花，一张桌子、一部电话就能成立一家物流公司。当前物流业相对其她产业发展滞后。详细体现为：1、基本设施局限性，技术装备落后。2、物流专业化、网络化、信息化和社会化限度不高，物流功能作用尚未得到充分发挥。3、配备在物流产业内部设备陈旧落后，服务水平低，满足不了经济社会发展需要。4、缺少完善而有效行业协调机制。5、市场集中度低。大某些物流公司规模较小，尚未形成规模经济。国内经济发展带来了一种巨大潜在物流市场，为适应市场发展需求，国家越来越注重物流产业发展，为物流业持续发展提供了有力保障。8月份国家九部委联合制定了发展中华人民共和国物流产业有关政策，涉及放宽准入、简化审批、规范物流业秩序、调节物流税费、支持专业物流公司发展、推动物流原则化、信息化建设、加快对外开放、简化通关手续等，并编制了《全国当代物流发展规划纲要》等政策性文献。特别是，国家“十一五”规划纲要，把“大力发呈当代物流业”单列一节，明确提出物流业发展目的和任务，标志当代物流公司地位得以确立，使物流业进入了一种新发展阶段。近来在国务院《关于加快服务业发展若干意见》中指出，“提高物流当代化、社会化服务水平，大力发展第三方物流”。8、物流园区发展概况物流园区建设和发展问题提出，是由当代物流发展特点和趋势自身决定，也是由于公司发展战略变化、公司物流能力培养、计算机及网络等物流新技术应用和物流服务专业化分工与协作不断走向深化产物。1）、物流园区产生物流园区作为物流业发展到一定阶段时产生新兴物流集疏方式，在日本、德国等发达国家已经得到了迅速发展。随着物流产业兴起，本来互相分割、缺少合伙仓储、运送等老式公司逐渐走向联合，专业性物流配送经营实体及园区货品配送转运中心应运而生。随着着物流业进一步发展，各个公司都逐渐意识到配送转运中心分散建设、各自为战带来资源挥霍，各级政府也发现这种方式不利于充分发挥都市总体规划功能。物流园区作为物流业发展到一定阶段必然产物，在日本、德国等物流业较为发达国家和地区相继浮现。2）、国内物流园区发展状况由于物流园区在经济规模、地理分布、建设运作方式和政府发挥作用等方面具备明显发展物流开发效应和宣传效应，国内政府及公司在近2～3年中不约而同地将其作为推动地区、区域和都市物流发展重点工程，予以大力支持。当前基本形成了全国从南到北，从东到西物流园区建设发展局面，特别是以深圳为代表珠江三角洲地区，上海、北京等经济发达地区和都市物流园区建设步伐更快。3）、珠江三角洲地区珠江三角洲地区物流园区发展以深圳、广州及周边以出口加工贸易为主中小都市（特别是东莞）最具备代表性。4）、上海市及华东地区依照上海都市总体发展战略拟定“客走内环、货走外环”原则，以及“三港二路”发展规划与调节趋势，参照国际上发达国家都市发展与当代物流发展经验，上海将在都市西北、西南两个物流组织汇集地和通道上建设两个社会化、当代化综合物流园区。华东地区是国内经济发展水平较高三大经济区域之一，也是重要物流发生与运作组织枢纽。此地XXXX、苏州、无锡、杭州、宁波、徐州等都市，均因物流量大或作为重要交通运送枢纽而在区域物流组织中发挥着重要作用。当前，这些都市均在进行物流园区建设规划论证或详细项目建设。8、内蒙古自治区物流业发展概况随着国民经济持续迅速发展，内蒙古自治区当代物流业呈现出良好发展势头，连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式不断拓展，新兴第三方物流公司迅速成长，老式物流向当代物流转型步伐加快，市场主体和投资主体多元化格局初步形成。据不完全记录，全自治区基本符合国家物流公司分类评估原则A级及以上物流公司发展到270多家，其中运送型物流公司占39%，仓储型物流公司占26%，综合型物流公司占35%；国有物流公司占39.6%，非国有物流公司占60.4%。但从总体上看，内蒙古自治区当代物流业发展尚处在起步阶段，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。重要体当前：全自治区物流业缺少统一规划和规范管理，条块分割严重，政策法规体系和行业诚信体系不健全，市场秩序比较混乱；物流基本设施和网络体系不完善，物流资源缺少整合，运送和仓储设施得不到充分运用，物流方式落后，流转速度慢、成本高、效率低、损耗大；老式物流比重大，物流公司规模小、实力弱、布局分散、功能单一，高素质专业人才缺少；物流产业集中度不高，社会化、专业化和信息化限度低。第二节研究结论1、“物流中心”是当代商品流通领域发展必然成果，是提高经济效益新型业态和第三利润源，符合当前国内重点勉励发展产业政策，因而本项目投资方向是对的。2、XX是华北地区重要政治、文化、经济中心，也是重要交通枢纽都市和商品流通重要集散地，具备发展商品市场经济区域优势。建设物流中心，将为推动华北一体化建设及周边地区发展起到重要作用。3、工程建设内容：当代化物流配送中心，占地面积500亩（预留地200亩），总投资8亿元人民币，其中固定资产投资总额为6.5亿元，流动资金1.5亿元。4、项目建成达到正常运营年时咱们经营规模可达到主营业务年销售收入为2.1亿元人民币，带来年税收约0.3886亿元人民币。正常运营年交易额达到108亿元人民币，将为本地带来间接税收2.3亿元人民币，整个项目年税收2.6886亿元以上。5、经初步测算，本项目在投入运营达到预期收支状况下，所有投资财务内部收益率高于基准率，符合投资回收期限规定，可以准时收回投资。成果表白，该项目在财务上可行，有较好经济效益。第二章项目建设必要性及意义一、符合国内及内蒙古自治区物流事业发展需要物资流通是由各种要素构成一种大系统，它为适应社会化大生产既深度分工又广泛协作规定应运而生，通过加速实现商品流动社会化与当代化，达到以较低流通消耗获取最大限度经济效益目的。当代物流产业在国际上已成为商品市场体系中最重要流通组织形式，也是当代市场营销方式有效载体，其中，第三方物流业更是得到了迅猛而蓬勃发展。因而，随着国内公司对物流成本控制日益注重，客户对服务需求水平逐渐提高和日趋多元化，国内物流业发展具备辽阔空间。为增进我物流事业发展需要，国家“十一五”规划已将物流配送列为重点发展产业。内蒙古自治区为增进区内物流发展及物流布局需要，在“十一五”规划中也明确指出：要积极哺育和发呈当代化大型区域性物流中心，推动区域物流中心网络工程，加快XX物流中心仓储、货场、电子商务及配套设施建设。当前，随着人们生活水平提高，肉类、水产类、乳制品、冷饮水果等在人们食品构造中所占比重也越来越高，这些食品均属于易腐食品,大都需要冷藏物流。因而随着产销量迅速增长,国内冷藏物流业也将进入迅速增长时期。虽然冷藏物流具备很大发展潜力,但是由于专业人员缺少和基本设施严重滞后,国内冷藏物流业尚处在初级阶段，国内冷链体系整体上存在四个方面问题：一是完整独立食品冷链体系尚未成形。从整体冷链体系而言，国内食品冷链尚未形成体系，当前大概90%肉类、80%水产品、大量牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证状况下运送和销售，冷链物流发展滞后在相称限度上影响着食品产业发展。二是食品冷链市场化限度很低，第三方介入很少。国内易腐食品除了外贸出口某些外，国内销售某些物流配送业务多由生产商和经销商完毕，食品冷链第三方物流发展十分滞后，服务网络和信息系统不够健全，精确性和及时性，同步食品冷链成本和商品损耗亦很高。三是食品冷链硬件设施建设局限性。原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。由此产生两个直接后果，第一种是易腐食品特别是初级农产品大量损耗，由于运送过程中损耗高，整个物流费用占到易腐物品成本70%，而按照国际原则，易腐物品物流成本最高不超过其总成本50%。第二个是食品安全面存在巨大隐患。四是食品冷链缺少上下游整体规划和整合。由于国内农业产业化限度和产供销一体化水平不高，虽然产销量很大，但在初级农产品和易腐食品供应链上，既缺少食品冷链综合性专业人才，也缺少供应链上下游之间整体规划与协调，因而在某些局部发展中存在严重失衡和无法配套现象，整体发展规划欠缺影响了食品冷链资源整合以及行业推动。因而，建立农副产品物流园，既满足都市功能配套需要，也解决当前农民“运送难”和“交易难”问题，具备重要现实意义。二、项目建设意义XXXX物流集团有限公司拟投资兴建XX林海当代农副产品物流产业园项目是集当代化冷藏配送于一体商品流转和交易场合。对增进XX市乃至内蒙古自治区物流产业向当代化、信息化、专业化发展具备积极作用。同步，也在增长农民收入、解决就业压力、带来税收等方面为本地作出贡献。1、增长农民收入当前，XX是内蒙古自治区第一大都市，又称鹿城、草原钢城，总面积27691平方千米。总人口220万人。随着XX钢铁稀土公司建成与发展，这里又被称作草原钢城。位于内蒙古自治区西部，东与XXXX市相邻，西与巴彦淖尔盟接壤，北连乌兰察布草原，南濒黄河，与伊克昭盟隔河相望。辖昆都伦区、青山区、东河区、郊区、石拐矿区、白云矿区、土默特右旗、固阳县。XX城乡居民生活水平进一步提高，城乡居民人均可支配收入17876元，比上年增长18.2%；城乡居民人均消费支出9243元，比上年增长15.0%。农村居民人均纯收入6230元，比上年增长17.2%；农村居民人均生活消费支出2528元，比上年增长23.6%，城乡居民收入继续保持两位数增长速度。因而，增长农业收入，对解决当前XX市三农问题，建设社会主义新农村等工作具备十分重要意义。（1）直接受入由于当代化冷藏中心建立，可以使得农副产品得以保鲜和反季节销售，这样能大大提高农副产品销售价格和产量，依照国际惯例，通过冷藏中心建立，农副产品产量将会提高30%左右，价格将会提高15%左右，这样给XX市农业带来经济效益十分明显。（2）农业构造转型带来效益当前，XX市农村产业构造依然存在农户生产构造趋同、规模偏小弊病，在当前社会主义市场经济条件下，其产品有较大市场风险，进而导致农村居民收入不稳定性和收入构造不合理性，收入增减受宏观经济环境和市场因素左右限度较大。随着我公司项目落户，通过规范农业生产过程，调节农村产业构造，将会带来3%农户变化农业生产方式和构造，普通会带来2-3倍经济效益，如果以2倍计算，这样可以使整个农业产值增长2.91%。通过这样从宏观上来带动农村居民收入构造调节，通过推动农业产业化，带动、扶持和增进优质高效农业发展，从而提高从事农业生产农民收入增长。2、带动XX食品加工公司发展由于缺少市场信息和分布全国销售网络，XX市食品公司始终存在规模普遍较小、产值少、利税低、竞争力弱现象。随着我公司项目落户，将会给本地食品加工业、畜牧业、养殖业、种植业、农副产品销售公司带来先进管理体制和最新、最快市场信息，形成国际化市场导向，使得这些中小公司更加有目性学习成长。XX以及内蒙古农副产品资源十分丰富，由于缺少有效冷藏体系和销售网络，以及便捷配送服务，XX市农副产业发展始终受到制约，随着我公司项目落户，运用咱们既有冷藏中心和物流配送网络，彻底打开制约农业以及食品产业发展瓶颈，使本地产品大量外销，协助解决了冷藏保鲜、销售和配送问题。当代化冷藏中心建立，将带动整个食品行业发展，减少公司成本，增长产品销量，依照当前XX市整体状况，将会给整个食品行业带来5%增长。同步，食品加工公司迅速发展也将带动就业岗位增长和居民收入提高，推动整个XX市经济良性发展。3、增长就业岗位（1）直接岗位增长项目投入营业后预测定员1800人，其中行政管理人员60人、配送中心职工为200人、冷库管理员80人、批发展示中心职工为200人，加工配送区员工100人，其她为普通员工（如：冷库搬运工、市场搬运工、清洁工、保安等）。批发展示中心店铺约1000余家，按入驻率80%，每户增长3个就业岗位计算，将会增长2400个就业岗位。（2）配套服务设施岗位增长配套服务设施人员增长按照1：1比例计算，环绕项目将会增长4200个岗位。（3）产业链上岗位增长由于扩大需求，带动本地食品加工公司增长，按照1：3比例计算，在整个食品供应链上将会12600个岗位。整个项目预测会新增长岗位21000人。4、解决都市生活配套服务问题随着社会发展变迁，消费者需求开始变得多样化起来。人们对于寻常饮食习惯也在日新月异。市民消费需要更加卫生和安全，通过咱们公司在本地都市建立全国性物流配送交易基地，可以在最短时间内将全国各地农副产品送到千家万户，极大丰富了市民菜篮子。由于咱们采用是世界先进冷链物流技术，从农产品和原料生产加工源头到市场销售等所有环节温度进行严格控制，在最大限度上保证都市百姓食品安全问题。在此后几年中，随着市场不断地发展壮大，我公司影响力将会辐射整个XX地区。咱们市场可以充分地发掘XX市及周边地区对于食品行业潜在需求，刺激消费，同步会带动了本地都市服务业、商业繁华。增进都市消费经济健康有序地发展，从而对本地宏伟而长远经济发展目的提供有力保障。5、形成以物流为龙头新型产业构造冷链物流是一种新兴行业，随着国内经济发展和人民生活水平提高，消费者对食品安全性和新鲜度规定日益增长，冷链物流市场需求巨大，据理解，自上世纪80年代以来，国内也曾投资数亿元人民币先后修建了100多座气调贮藏库，并从国外引进了一批较先进具备一定规模农产品加工生产线，重要用于农副产品加工储藏。但由于不适应国内国情，引进机械设备运用率不高，绝大多数公司规模小，水平低，加工产品质量不稳定，加工废弃物未得到综合运用，公司成本高、效益差。我公司入驻，将带来当代管理方式和服务模式，并满足市场需求，给本地带来一种以冷链物流为龙头新产业模式。物流市场建立后，本地区将会形成以物流产业为龙头产业集聚现象，大量物流公司随之诞生落户，其她有关产业更加会迅速跟进，形成一种极具发展潜力产业集团，在物流业带动之下，必会引起工业、农业、商业极大繁华。6、增长本地税收项目建成后，通过一系列产业带动，商业活动繁华必将带来大量税收，这将是一种庞大税收回报项目，预测五年后咱们经营规模可达到主营业务年销售收入为2.1亿元人民币，带来年税收近3886万元人民币。正常运营年交易额达到108亿元人民币，将为本地带来间接税收2.6886亿元人民币。第三章投资环境及市场环境分析第一节投资环境分析XX是国内华北地区重要政治、经济、文化中心，也是内蒙古自治区面积、人口最大都市。紧紧抓住国家实行西部大开发和自治区加快呼包鄂区域经济发展战略机遇，积极推动科学发展、率先发展，国民经济成长性、持续性和稳定性进一步增强，重要经济指标实现了重大突破。地区生产总值跨越1000亿元大关，成为自治区第一种进入全国千亿元级行列都市，预测将达到1280亿元左右，是3.8倍；人均生产总值将达到6500美元以上。，财政收入初次突破100亿元，预测可完毕160亿元，是4.5倍。社会消费品零售总额将达到420亿元左右，是2.6倍。城乡50万元以上固定资产投资预测将突破800亿元，五年合计超过2400亿元，是建国以来投资最多、增速最快时期。第二节市场环境分析一、商业市场环境分析随着市场经济运营体制逐渐完善，XX物流经济得到了长足发展，经济规模和效益持续增长，物流网点建设速度也越来越快。XX已成为华北地区重要商贸中心都市之一。XX商贸活动十分活跃，物流市场建设逐渐规范，管理水平不断提高，物流环境极大改进。正在发挥其独特交通地理优势和历史文化名城地位，对周边地区辐射不断增强，并逐渐成为华北地区重要商品集散地和贸易中心之一。二、物流市场环境分析1、国内物流市场总规模分析依照国际货币基金组织记录，国内当年物流成本占GDP比重为17.9%,对将来进行预测:假设按照国内物流总成本占GDP比例17.9%,每5年物流成本占GDP比重下降2%,即中华人民共和国物流成本占GDP比例为15.9%,中华人民共和国物流成本占GDP比例为13.9%,则-这十年国内物流成本占GDP比例算术平均值约为15.9%;国内第三方物流在物流市场上比例前五年(-)按照国际平均数1/3左右计算,后五年按照1/2计算,则将来十年第三方物流在物流市场上比例算术平均值为0.24。依照测算成果,到,国内物流总成本将达到48000多亿元,第三方物流市场总规模将达到2多亿元,而当前国内第三方物流业才刚才起步,实际总规模非常微小,因而发展空间非常大。2、物流市场机会分析（1）国内公司改革和发展提供市场机会。由于长期以来重生产、轻流通，加上历史形成条块分割与“大而全”、“小而全”等老式观念，国内公司在“物流陷阱”中导致损失和挥霍难计其数。例如，依照底国家记录局记录，国内独立核算工业公司产成品库存占其全年产品销售收入9.6%,如果加上应收帐款,两项资金占用为产品销售收入29%。，国内公司流动资产周转次数为1.41次。同年，国内产品库存时间为42天，而发达国家平均为20天。可见国内公司物流成本压缩空间十分可观，随着国内公司对物流成本控制注重限度不断提高，在这方面挖掘潜力将为当代物流业发展提供巨大市场机会。（2）客户对服务需求水平逐渐提高和多样化趋势提供市场机会。随着商品经济发展和人民物资文化生活水平提高，顾客对服务质量盼望水平将不断提高并呈现多样化趋势，货品运送中小批量、多品种、高价值货品越来越多。能否向顾客提供门到门基本运送服务和其她增值服务，日益成为衡量客户服务质量原则，而这些将为当代物流配送业带来蓬勃发展机会3、消费需求分析物流园区建立，将运用高速公路以及国道、省道等四通八达公路网络，形成两小时经济圈，覆盖XX、XXXX等十几种都市，同步还可运用铁路干线将肉食、奶制品、乳制品、蔬菜、粮食等适当长途运送农副产品运往全国各地。（单位：公斤）城乡居民家庭人均食品消费量(数据来源２００６年中华人民共和国农业记录年鉴)粮食：都市63.761.2农村230.8224.7油脂类：都市11.311.2农村9.68.6蔬菜：都市133.6128.2农村117.6111.0猪肉：都市29.526.8农村30.128.5家禽：都市9.59.9及制品农村6.87.3蛋类：都市11.911.2农村5.75.6白酒：都市2.22.7农村5.45.3鲜瓜果：都市46.246.7农村18.119.5奶及：都市24.323.1奶制品农村0.81.1这些都市中既有大型超市约780个，年销售粮油138.3万吨，蔬菜103.3万吨，瓜果48万吨，肉类297万吨，禽蛋9.8万吨，年销售额超过99.2亿元。并且近几年超市农副产品销售量逐年上升，已经成为城乡居民购买农产品重要渠道。大型超市在经营过程中迫切需要货源稳定、产品质量高、包装好、运送速度快物流公司长期供货。通过调查理解，各大型超市生鲜产品重要有如下渠道供货：一是由大供应商供货，这是大某些超市供货模式。由采购员选取适当供货商为超市提供生鲜产品，并签定一定供货合同合同，明确产品规格、级别、质量、包装、价格等；二是超市自采。由于生鲜产品质量不易掌握，并且由于品种鲜度、价格变化较快，某些超市采用自采方式；三是产地直供。是由生产大户直接供应给超市生鲜产品，这是最抱负供货方式，但所占比例很小。当前重要存在如下突出问题：一是缺少信誉度高，长期合伙供应商；二是所供生鲜产品保鲜、包装能力差，产品质量不好掌握，也没有保证；三是产销脱节，没有形成链条，生鲜产品中环节停滞时间长，成本高。四是生产者基本上是一家一户，生产规模小，产地直供难以实现。4、消费市场价格分析通过对自治区内11个盟市及北京、天津、济南、上海、XXXX、武汉、西安等大中都市农贸市场、超市农副产品价格进行实地调研，通过仔细分析比较发现：一、省内及周边省份大中都市超市内农副产品同类同期价格存在明显差别。同类同期农副产品省内超市价格与周边省份大中都市超市价格相比平均低16%－20%，其中蔬菜、瓜果类平均低21%－25%，粮油、肉类、禽蛋类平均也低5%－12%，价格差空间很大。二、省内及周边省份大中都市农贸市场农副产品同类同期价格相比有明显差别。粮油、肉类、禽蛋类价格平均低于周边省份大中都市农贸市场价格5%－13%，蔬菜、瓜果类价格平均低于周边省份大中都市农贸市场价格15%－20%。三、同一都市同类同期农副产品农贸市场价格与超市价格相比价差更大。粮油、禽蛋、肉类农贸市场价格低于超市5%－12%，瓜果、蔬菜类农贸市场价格平均低于超市价格20%－80%。四、XX市农贸市场同类同期农副产品价格与周边省份大中都市超市价格相比也明显偏低。粮油、肉禽蛋类平均低12.5%－18%，蔬菜、瓜果类平均低60%－300%。总之，通过以上分析比较，可以看出，XX市作为内蒙古工业大市和农牧业强市，农副产品资源无论在产量上，还是在产品价格、质量上，均有无可比拟优势，蕴藏着巨大利润空间，为农副产品物流园区建设奠定了基本，同步也为入驻园区农副产品物流配送公司提供了巨大商机。第四章建设目的及建设内容第一节建设目的一、建设目的提出XXXX物流集团有限公司面对飞速发展经济形势，将在机制、规模、技术、管理等方面与外资物流公司展开激烈竞争。为此公司提出要打破老式物流经营模式，确立“大市场、大贸易、大流通”战略思想，建设当代化物流配送中心。本项目建设地点为XX，在充分运用XXXX物流集团有限公司既有条件基本上，依照内蒙古XX市及周边地区市场分析与需示预测，结合公司既有状况，提出如下建设目的。二、建设目的1、总体规定具备物流配送社会化服务功能，成为华北地区有较大影响力专业性物流配送基地之一。采用当代原则化物流设施和先进物流管理技术。建立完善信息解决和互换系统可以扩展、升级。2、目的年限设计使用年限。3、规模物流中心占地面积500亩（预留地200亩），商品经营品种涉及肉制品、冷饮、调味品、干货、水果、蔬菜、水产品、花卉、药材、乳制品，粮油、副食等12大类约80000余种商品。4、配送及仓储规模配送能力：日订单发生量50000张，10笔；日发生品种数10种；进货提前期3天；配送提前期18小时；第二节建设规模为实现上述建设目的，需新建大规模冷藏中心、物流配送中心、批发展示中心、食品加工园，以及关于配套设施，共计占地500亩（预留200亩）。一、主体工程新建物流配送中心大楼，其主体工程及辅助配套设施工程总建筑面积约26万M²，钢筋砼框架构造，涉及冷藏、批发交易、配送、加工、信息系统、办公等用房。其中：加工、配送面积约10万M²,冷库面积约4万M²，其他用房面积4万M²，批发、展示中心总建筑面积约8万M²。项目总投资8亿元人民币，其中：固定资产投资总额为6.5亿元人民币，流动资金1.5亿元人民币。二、辅助配套设施工程1、辅助配套设施用房重要为冷冻机房、变电室、泵房、锅炉房、发电机房等用房，均为单层砖混构造；2、多功能广场、室外停车场等室外工程；3、给排水、强弱电、暖通、消防等配套公用工程；4、物流配送中心、批发展示中心所需物流设备、信息系统及办公用品等。第三节项目建设内容一、冷藏中心建设冷藏中心拟定选用高架库货架，高架库货架涉及货架和托盘，托盘拟采用木质托盘。货架间距需满足升降车和电瓶搬运车运送规定。地面采用金刚砂耐磨地坪技术，起到较好防尘及防沙作用，单位面积承重5吨/M²，可以满足各种货品存储及货架安装需求。配有活动层式货架，采用叉车唧车配合伙业。仓库分为存储区、理货区、出货暂存区，所有实行电脑化管理。冷藏中心设备重要有运送车辆、高架库货架、夹包机、监控系统，高度调节板等。作业设备重要涉及电瓶升降叉车、电动托盘叉车、液压手动叉车、夹包机）等，还配备了货架，小推车、老虎车等专业作业设备。该中心计算机管理及监控系统涉及服务器（双机热备份）、磁带机、计算机、入出库工作站、通讯模块、打印机、条码阅读器、红外通讯装置、显示屏系统、服务器操作系统、数据库系统、管理软件、监控软件、动画软件等。二、配送中心建设配送中心作业流程可分为：进货、检查、编码、入库、配货、补货、调库、盘点、作业筹划编制、配载、库管、新品登录与工艺编制。通过这一系列活动完毕将商品从制造厂家分装配送到各物流网点目。配送重要流程见图4-1。备货入库检查分拣及储存客户验收备货入库检查分拣及储存客户验收送达服务配送运送加工或分装信息反馈出库及检查图4-1配送流程路线示意图配送运送车辆重要有箱式货车、电瓶搬运车、升降车等。电瓶搬运车重要用于货品在配送中心内部运送，箱式货车重要用于货品外运，升降车重要用于高架库货架与库房地面之间货品搬运。依照拟建库区内部运送状况，暂考虑电瓶搬运车配备35辆、升降车35辆、夹包机30台。依照对外配送地区状况分别考虑箱式货车配备初步拟定城区安排5.5吨车450辆,城外安排20吨车80辆。考虑食品冷藏需要，别外购买20吨和15吨进口冷藏车各120辆。同步，购买自动扶梯、电梯、办公用品等有关设备。三、加工中心建设加工中心配备包装袋、包装纸、手动和自动包装设备、加工生产线、分割设备，为客户需要提供货品分装、整顿、贴牌加工、粗加工等多项服务，使客户可以就近将货品进行细化解决，便于货品存储和销售。同步向客户提供货品检疫检测服务，购买气-质谱联用议、原子吸取分光光度计、农药残留迅速检测仪、多功能振荡器、实验室用粉碎机、气相色谱仪、液相色谱仪、分析用计算机、旋转蒸发器等。四、批发展示中心建设批发展示中心以配送中心和冷藏中心为依托，建成多功能、综合化批发展示中心，通过对不同商品分类和定位，提供全方位服务，基本涵盖当前市场上不同需求。五、信息中心建设从供应方角度来看，配送中心从事高效流通加工、库存管理、运送和配送等活动；从需求方角度来看，配送中心必要以最大灵活性和及时性满足各类客户需要。管理信息则为配送中心完毕这些功能提供有力支持和保证。配送中心除了在物流设备、物流技术上提高其自动化、省力化外，管理信息建设是提高作业效率，提高其当代化限度重要标志。（一）信息系统总体设计1、信息流商品流通过程中存在着三种重要内容流，即商品流、资金流、信息流。其中，信息流一方面随着着商品流而产生，另一方面又起着引导物流进行有规律运动重要作用，它是分析商品流、导向资金流、进行经营决策重要根据。在物流配送中心，如何调度好信息流流向，对的及时地解决每一笔货品信息是提高效率、节约成本核心。系统信息流简图见图4-2。要货超市配送需求超市配送需求决策分析订货筹划采购管理生成订单库存管理财务供货商作业筹划编制配货配载管理验货编码到货管理要订货货订货发到货货到货进货图4-2配送中心信息流简图2、信息系统目的做好仓库收、发、存等基本信息收集、保存和加工工作，为其他系统有关解决提供精确数据支持。最大限度地缩短商品出入库时间，减少劳动力消耗；通过系统内部及公众网络，使得其她关系统能及时得到最新库存信息，提高管理工作有效性以及对客户服务质量；逐渐形成公司决策支持系统，为公司发展规划制定提供更加科学合理手段。（二）信息系统总体构造在充分考虑系统开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性基本上，按照系统总目的建设规定，形成本配送中心信息系统体系构造，详见图4-3。硬件HARDWARE支撑平台操作系统进货管理配送需求门店信息管理商品库存管理配货配载运力管理决策支持财务管理物流信息公开发布应用系统内部数据库公共信息数据库数据库图4-3信息系统总体构造示意图从系统构造图可以看出，系统具备充分开放性，既能满足配送中心发展需要，又从技术上充分考虑不同层次信息规定；不但增进了网上电子商务发展，并且可觉得社会顾客提供信息服务。基于上述总体构造，拟定如下信息系统功能模型图与系统功能树，分别参见图4-4。车辆人员物流设施车辆人员物流设施信息系统配送商品信息(至门店)库存信息销售指令(变价、清仓、盘点)商品市场信息门店营业数据门店需求配送中心政策指令经营决策图4-4物流配送中心信息系统功能模型图（三）条形码技术信息系统拟采用条形码技术，条形码技术作为一种成熟信息解决技术，由于具备信息采集速度快、信息量大、可靠性高等长处，条形码技术是实现电子数据互换（EDI）基本，是仓储物资迅速准保证障重要手段。本项目物流配送中心采用国际条码原则，建立一整套物流条码原则体系，大力推动物流条码应用和发展。第五章项目场址与建设条件第一节项目场址本项目场址所在地：内蒙古XX市，占地面积500亩（预留地200亩）。第二节建设条件XX位于内蒙古自治区西部，东与XXXX市相邻，西与巴彦淖尔盟接壤，北连乌兰察布草原，南濒黄河，与伊克昭盟隔河相望总面积27691平方千米。总人口220万人辖昆都伦区、青山区、东河区、郊区、石拐矿区、白云矿区、土默特右旗、固阳县XX地区生产总值跨越1000亿元大关，成为自治区第一种进入全国千亿元级行列都市，预测将达到1280亿元左右，是3.8倍；人均生产总值将达到6500美元以上。，财政收入初次突破100亿元，预测可完毕160亿元，是4.5倍。社会消费品零售总额将达到420亿元左右，是2.6倍。城乡50万元以上固定资产投资预测将突破800亿元，五年合计超过2400亿元，是建国以来投资最多、增速最快时期，重要产业有：稀土：稀土是XX极具发展潜力一种优势产业，已初步形成产业集群，实现销售收入26.4亿元，其中，包钢（集团）公司稀土系列公司有：包钢稀土高科技股份有限公司、XX稀土研究院有限责任公司、三峰稀土有限责任公司、天骄清美稀土抛光粉有限责任公司，具备年产稀土精矿8万吨、稀土合金1.5万吨、湿法冶炼稀土产品折合氧化物7000吨以上生产能力，可生产稀土合金、稀土精矿、稀土金属、稀土化合物等83个品种、200各种规格稀土产品。XX稀土高新区官方网站

·钢铁：XX是国内重要钢铁工业基地。XX钢铁（集团）有限责任公司（简称“包钢”），具备年产钢、铁各500万吨、钢材350万吨以上生产能力，可生产重轨、大型工槽钢、无缝管、热轧薄板、带钢、焊管、高速线材、普速线材、棒材等55个品种1112个规格钢铁产品。进入新世纪后来，包钢着力完善板、管、轨、线四条精品生产线，推动产品更新换代，260万吨热轧薄板项目已于竣工投产，100万吨冷轧钢板项目已于8月启动。包钢实现销售收入140亿元，利润3.3亿元。内蒙古北方重工业集团有限公司下属特殊钢厂，是国内重要特种钢生产厂家，可冶炼特种合金钢100各种品种。

·铝业：XX铝业（集团）有限责任公司是国内十大铝冶炼公司之一，拥有年产原铝21.5万吨、炭素制品6.3万吨生产能力，产品质量优良，倍受国内各地和美、韩、俄以及东南亚各国顾客青睐。当前该公司正积极筹办新上精铝项目、恢复铝型材生产。，东方但愿铝业项目落户XX，总投资约为150亿元，一期25万吨电解铝工程已于投产。铜冶炼加工项目已获得重大进展，这给XX有色金属工业此后强劲发展创造了极好条件。