2024年电子产品-汽车贴膜笔试历年真题荟萃含答案

2024年电子产品-汽车贴膜笔试历年真题荟萃含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.参考题库(共30题)1.何谓吸热膜和反射膜？2.车窗玻璃装贴隔热膜后应如何护理？3.非常透明的防爆膜，如何减少灰点？4.怎么正确运用裁膜刀？5.金属膜氧化是怎样形成的？6.隔热防爆膜的颜色越深，膜的隔热效果是不是就越好？7.怎么辨别汽车膜的隔紫外线能力？8.怎么选择膜的透光性和清晰性？9.现在是冬天，我觉得没必要贴膜。这种说法正确吗？为什么？10.桔皮纹产生的原因，及如何预防？11.用过的汽车膜还能再用吗？12.撕除膜内衬大概注意什么？13.红外线反射率是否等于太阳能总阻断率？14.汽车膜的隔热工作原理是怎样的？15.汽车玻璃贴膜一定要在“无尘施工间”内操作吗？为什么？16.贴一个整车膜需要多长的时间？17.汽车隔热膜一定要选深色吗？18.对于侧窗玻璃的质量要求（验收标准）有什么？19.车膜的颜色会不会越来越淡，需不需要几年后重新更换？20.什么季节贴汽车膜更合适，否则会有什么影响？21.汽车玻璃隔热膜有哪些基本类型？22.汽车膜按施工部位是怎么分类的？23.汽车贴膜：天气是不是主要引导因素？24.为什麽要给汽车玻璃窗贴膜？25.如何判定专业的安装的品质？26.什么是汽车膜的紫外线阻隔率？27.隔热膜到底是深色的好还是浅色的好？28.为什么市场上某隔热膜产品率能达到80%左右？29.车玻璃贴膜后多久可以动？30.贴膜时需求附加照明吗？第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案: 1、吸热膜：大多数都是单层金属喷涂，且金属涂层不均匀主要是在胶中加入吸热的化学品，以在短时间内产生优异的隔热效果，饱合之后会产生二次辐射，远红外线对人体的危害更为严重；不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透；演示时具隐蔽性，因短暂的热量不会暴露其缺陷，以达到蒙蔽消费者的目的。 2、反射膜：高反射性或类似于镜面外观，容易造成光污染；不受欢迎的镜面效应，夜晚内镜面效应尤为突出；部分材料是由蒸发处理而成（例如.铝）或是通过溅射喷涂工艺而成（例如.钛）大多数都是单层金属喷涂，且金属涂层不均匀；不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透。2.参考答案: 一、安装隔热防爆膜后7~10天内，请注意下列建议事项： 1、请勿升降车窗 2、请勿用力擦拭清洁玻璃内侧。 3、因施工过程需要喷洒水，所以一周内有水分未干及小水泡或雾状的水汽属于正常现象，该现象会随着水分的蒸发，于1~4周内（视天气状况而定）渐渐消失。 二、安装隔热防爆膜后一个月内，请勿启动后挡风玻璃之电动除雾线。 三、请避免使用以吸盘吸附之装饰物。 四、日常的保养清洁，可用一般清水沾湿清洁布擦拭即可，亦可搭配3M玻璃清洗剂使用。3.参考答案: 在无尘贴膜车间专业施工。特指没有浮尘的贴膜专用封闭车间，无尘贴膜车间是保证汽车隔热防爆膜施工质量的必备条件。主要设施有：封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器、空调等；其工作原理：通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃，同时润湿地面，防止扬尘，并配以加湿器保证空气相对湿度（≥80%），最大限度减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。4.参考答案: 贴膜人员有必要学会怎么正确用刀避免划伤玻璃外表，玻璃划伤是因为： 1.刀钝了且用力过大 2.切开角大概15度，实践相当于直接对玻璃下刀了。正确切开视点大概在15度左右5.参考答案: 薄膜内的金属成分沿着薄膜的裸露边缘开始的腐蚀可能导致薄膜颜色变化，而且最终导致薄膜脱层、剥裂。这种现象的发生通常是因为： 1、薄膜裁剪后边缘没有采取密封措施或者密封不当而造成的。 2、是因为高热成型过程，损伤了薄膜的边缘而出现的。 3、是由于客户使用尖锐的物件或者使用氨水玻璃清洁剂彻底清晰玻璃而导致的，当顾客在薄膜安装后就立刻使用以上方式彻底清洗玻璃，就容易洗去薄膜边缘的密封剂，腐蚀也就随之产生。 解决方案： 1、施工时按标准在薄膜边缘线上涂抹密封剂即可解决。 2、以适当的方式或者利用正确的热成型技术来防止薄膜腐蚀损害。 3、向客户提供薄膜安装后的正确清洗方面的咨询服务。6.参考答案: 目前市场上的隔热防爆膜都是高分子复合材料构成，其中用于隔断近红外线的膜材料是金属涂层、非金属涂层，所以其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。3M膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却也很好。但一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。7.参考答案: 汽车膜阻挡UV的缘由，是因为生产过程中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂，能有效阻隔UV波长。采取一种简易的测试方法可以判定膜是否具有抗紫外线的功能，找一个验钞荧光灯照射膜，用面值一百元的人民币紧贴膜的背面，检查人民币正上方防伪标识，完全看不到表明膜具有隔紫外线能力。至于汽车隔紫外线能力和有效性，消费者难于辨别。8.参考答案: 这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜。前挡膜的透光率应在70%以上。侧档膜，尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光率较高的，因为此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。9.参考答案: 即使是冬天，也需要贴膜。汽车贴膜认识不仅能有隔热效能，还能阻挡紫外线，保护车主皮肤不受伤害。即使在冬季紫外线依然强烈，车主的疏忽可能导致患皮肤癌的几率会增高很多。同时，汽车贴膜还有防爆功能，当车主受到外部突袭时，好的车膜能防止玻璃溅射而。 伤害到车主。所以任何季节都需要安装汽车贴膜。 冬季贴膜注意事项 业内人士表示，中高档防爆膜都是用烤枪“烤”在玻璃上的，汽车玻璃贴膜要求技师具有1年以上的从业经验，尤其是前、后风挡玻璃有一定弧度，贴膜难度更大一些，对技师水平要求更高。据了解，汽车玻璃贴膜首先要用玻璃水把玻璃膜擦洗干净、晾干，第二根据玻璃尺寸裁好太阳膜，第三步运用“湿法”或“干法”将太阳膜烤在车窗玻璃上，第四步等待1-3个小时将车开走。 有关专家表示，冬季贴膜也是可以的。应该注意的是必须在室内的无尘环境下贴膜，防止灰尘颗粒夹在玻璃和膜之间。在天气特别冷的时候，车子开进贴膜车间，要等上一会儿，让玻璃温度接近室温。在烤膜的时候，时间一定要把握好，不然前后风挡的玻璃容易烤裂，万一裂了是要给客户赔偿的。10.参考答案: 1、胶层的涂附不均匀； 2、张贴时玻璃和膜之间水分没赶尽； 3、包装时产生的问题。11.参考答案: 不能使用，因为膜上粘胶会脱落。12.参考答案: 一边撕膜一边喷水，避免静电吸附尘埃，要均匀的喷雾来潮湿胶面。13.参考答案: 人们都知道，太阳能中主要由可见光、紫外线、红外线等电磁波组成。的确，红外线是导致物体吸收太阳能之后产生热量的主要因素。一种膜的红外线反射率再高，假设是达到100%（现实中不可能达到），这也只是几乎反射太阳能中红外线中的能量。但可见光、紫外线照射物体后也会被吸收后产生热量。而且太阳能照射到贴有隔热膜的玻璃上，会吸收很大一部份能量，这部份太阳能一部份向车内辐射与直接穿透玻璃进入车内的一部份太阳能相加，便是整个车内获取的太阳能总和；而另一部份就随着空气的对流和辐射到车外，这一部份和直接被玻璃反射掉那部份太阳能之和，便是被阻隔在车外的太阳能的总和。因此，红外线反射率并不等于太阳能总阻断率。 在窗膜业内，只要是国际窗膜协会（IWFA.会员工厂的产品技术参数，都标出太阳能的总阻隔率等若干指标，而不会只单独标出红外线反射率或隔热率来代替太阳能总阻断率，这种标示方法很容易让用户产生误解，以为红外线反射率或隔热率就是太阳能总阻断率。这是用户选膜时应该注意的。14.参考答案: 隔热膜中的隔热层是将镍、银等分子通过溅射的方法涂布在安全基层上，这些金属层会有选择性将阳光中的各种热能源，包括红外线、可见光和紫外线热能反射回去。从而起到隔热作用。吸热膜不是严格意义上的隔热。15.参考答案: 对，首先了解一下无尘贴膜车间：是特指没有浮尘的贴膜专用封闭车间，无尘贴膜车间是保证汽车隔热防爆膜施工质量的必备条件。主要设施有：封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器、空调等；其工作原理：通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃，同时润湿地面，防止扬尘，并配以加湿器保证空气相对湿度（≥80%），最大限度减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。即使在无尘贴膜车间里施工，在分离膜层时会产生静电吸尘，隐藏在挡风玻璃边条里面的灰尘，容易在赶水时产生真空吸附和膜生产过程中会沾染少许尘点等，都是手工操作难以避免的，所以无尘贴膜不等于贴的膜完全没有尘点。力求完美是专业施工店的诚信服务的表现。目前国内没有权威标准来规范贴膜施工质量，所以有许多非专业施工店在不具备专业贴膜条件下进行施工，甚至露天施工也无人管；加之低档劣质膜，胶层厚，膜面上既使沾有灰尘，甚至小沙粒贴膜时也能将尘埃压进胶里，所以颗粒泡并不明显，蒙蔽了消费者。16.参考答案: 整车车膜的装贴根据不同的车型，不同车膜，长短不一，一般情况下2-3小时可以完成。17.参考答案: 深色膜可以藉由高外反光减低由外而内的透视度来防止偷窥、增加隐密效果，避免因为车内人员或财物引起歹徒的觊觎或恶意破坏。18.参考答案: 侧窗玻璃贴膜的验收标准 1.检查每块玻璃有无明显的漏光现象； 2.看车窗玻璃的上缘线是否于膜材的边缘保持基本平行，刀线是否平滑； 3.无较集中的沙粒夹在玻璃与膜材之间，无气泡折痕。19.参考答案: 导致车膜褪色的最主要原因是紫外线，它会破坏车膜中的防紫外线层和粘胶层，从而使膜的颜色变浅。但这种情况多发生在普通色膜上。而3M的金属膜含有高性能的紫外线吸收剂，可以长时间阻止紫外线的伤害，因为金属不会褪色，所以可以长久保持外观不变。20.参考答案: 专业的汽车贴膜强调在“无尘贴膜施工车间”施工，施工和季节没有关系，和早晚时间段没有关系；但在使用过程中，由于安装隔热防爆膜后一个月内，不能启动后挡风玻璃之电动除雾线，所以冬季贴膜在使用中有些不便。21.参考答案: 按国际玻璃贴膜协会（IWFA.对玻璃贴膜的分类方法，汽车玻璃贴膜可分为三种基本类型： 1.染色膜（不反射，指对红外线的反射）； 2.染色膜（不反射）/真空镀金属膜（反射）的复合膜，业内称为高性能膜； 3.磁控溅射金属膜（反射）。 染色膜--这类膜不含金属层，没有反射红外线的功能。具有控制眩光和一定的隔热功能。主要是通过吸收太阳能后再向外释放来达到隔热的作用。隔热效能比反射膜低得多。 染色膜（不反射）/真空镀金属膜（反射）的复合膜--这种高性能膜通常是由一层本体染色膜和一层真空镀铝膜复合而成。与不反射的染色膜相比，具有较高的可见光穿透率的同时，又有较高的隔热率，但清晰度比磁控溅射金属膜低得多。 磁控溅射金属膜--又称为纯金属膜。这是玻璃贴膜制造工艺级别最高的一种膜。该膜用磁控溅射的工艺，在膜层基体上镀有一层对红外线反射率极高的不同金属涂层，所用的金属通常是铜、不锈钢、镍铬合金、氧化铟等。膜的颜色完全由所镀的金属成份来决定，具有更高的隔热率，金属成份稳定，永不褪色。22.参考答案: 可分为：前挡膜和车身膜。前挡膜要求透光率大于70%，抗紫外线率大于98%（指阻隔紫外线长波和中波），在此前提下，隔热率越高越好；车身膜施工包括侧风挡玻璃、侧三角窗和后风挡玻璃。单向透视的清晰度和隔热率是车主的重点参考。23.参考答案: 专业贴膜施工店都是在封闭的无尘贴膜施工车间操作，施工过程中保持高湿度，配备有空调保持室内温度和贴膜专用的金属灯照明等。专业贴膜施工店一年四季白昼黑夜都可以正常操作，对施工没有任何影响。24.参考答案: 1、保障驾车安全：贴膜可以有效地防止发生事故时的因玻璃飞溅造成的附加伤害； 2、防止太阳晒伤：紫外线对人体的影响包括引起白内障、皮肤癌、并造成皮肤晒伤、老化，贴膜能有效隔绝紫外线对人体的伤害。例如3M12款防爆隔热膜被美国皮肤癌防治基金会作为向公众推荐防护产品； 3、防护您的爱车：强烈的紫外线极易使车内饰如皮椅、仪表板及塑胶等材质老化变质，贴膜能使车内饰久用如新、延寿保值； 4、营造更舒适驾车空间：权威机构测试表明：在贴了3M隔热防爆膜之后，车内平均环境温度下降5℃、仪表板温度下降10℃、车内降温时间缩短19%，驾驶更加舒适； 5、保护隐私：深色膜可以藉由高外反光减低由外而内的透视度来防止偷窥、增加隐密效果，避免因为车内人员或财物引起歹徒的觊觎或恶意破坏； 6、节约能耗：贴膜能有效阻隔热源及热传导，便可以让冷房效果不再打折、减低油耗。权威部门验证，加装3M隔热防爆膜之后，汽车能源平均节省3%；7、眩光隔离：贴膜可以有效阻隔眩光，夜间行车时，让车主有效掌握车况，多一分行车安全的保障。25.参考答案: 专业安装的汽车膜，在膜内不应存在疵点和杂物、膜面不能有折痕气泡划伤；聚集于膜内的污点、疵点和杂物是低质量安装的标志。专业的汽车膜安装工艺中，前后挡玻璃应该采用整张铺贴工艺和干法热定形工艺，从而避免因采用湿法热定形过量加热玻璃、并对玻璃产生过量的热应力造成玻璃当场破碎和存在潜在破碎的危险。专业安装的汽车膜，不应该存在因挤水用力不均匀和挤水路径无规则而产生的视觉重影、水痕，特别是前挡膜将严重影响司机的行车安全。26.参考答案: 汽车膜阻隔太阳光紫外线穿透的百分比。是汽车膜减少紫外线伤害能力大小的比对参数。目前市场上常见的汽车膜所标示的数据很接近（大于98%），但是其中具有本质的区别。对人体和汽车内饰产生影响的是紫外线中的长波（UVA.和中波（UVB.部分，所以衡量一种膜的抗紫外线率时应该是尽可能阻隔UVA和UVB部分，而不是占据波长范围最广的短波（UVC.部分。例如：3M公司12款膜荣列美国皮肤癌防治基金会的推荐产品。27.参考答案: 膜的颜色越深，膜的隔热效果越好，这是对汽车膜隔热观念的“误区”。目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。28.参考答案: 抛开黑店假标注高热率指标的情况。产生的主要原因是两者对隔热率定义不同，隔热率是指太阳的总隔热率，包括红外线、可见光和紫外线。而市场上某隔热膜产品所指的隔热率其实就是红外线的隔热率，所以通常会较高，但它不包括可见光和紫外线所产生的大量热能。29.参考答案: 车爱依专业贴膜温馨提示：车玻璃贴膜后，在冬天一个星期，夏天在3天。因为玻璃贴膜后，玻璃与膜之间还有一些水分没有蒸发透，如果移动玻璃，就会更膜与玻璃脱离；因此要等膜与玻璃之间的是否充分干透后再移动与升降就没有关系！如果你有经验就可以观测贴膜后玻璃里没有水气或气泡时就可以遇到玻璃！30.参考答案: 杰出的照明对VSK汽车贴膜进程来讲时必要的，贴膜时需求将车窗彻底清洗并精确的裁膜，所以无论对深色玻璃仍是淡色玻璃膜，有必要供给满足的光线。第2卷一.参考题库(共30题)1.国际市场吸热型隔热膜和反射型隔热膜的状况怎么样？2.夏天一定要给汽车玻璃窗贴膜吗？3.汽车侧窗玻璃膜有—点破能修补吗？4.烤膜有哪几种办法？5.VSK汽车贴膜前要做哪些准备作业？6.100%的紫外线阻隔率是否意味着内饰就不会老化？7.撕除旧膜时要注意什么问题？8.隔热防爆膜到底是深色的好还是浅色的好？9.选购汽车贴膜需要看的指标是什么？10.常用的玻璃东西有什么？11.如何知道所售太阳膜是否适合自己的车型？12.什么是无尘贴膜车间？13.贴膜运用什么样的水？14.怎样延长汽车膜的寿命？15.汽车外部清洗设备有哪些？16.假膜的危害有什么？17.普通茶纸和隔热防爆膜相比较哪个更好？18.膜到底是吸收还是反射热量？膜既能吸收热量也能反射热量；两种方式共同作用，体现膜的最终隔热效果。没有任何一种膜只吸收热量或者只反射热量。19.汽车贴膜的“三率”指的是什么？20.隔热率是选择汽车贴膜时参考的唯一指标吗？21.影响汽车腐蚀的因素及防止措施有什么？22.烤膜进程要注意的事项是什么？23.汽车太阳膜一般质保是5年、10年是不是到了时间就要换了？24.汽车贴膜后应如何养护？25.啥是清边？啥是压边？26.威固膜施工如何避免氧化腐蚀？27.车玻璃本身就是染色玻璃，还需要贴膜吗？28.汽车安装隔热膜后要多少天才能升降玻璃？29.原色膜、染色膜与涂色膜的性能有何不同，如何鉴别？特别是有害的颜料？30.吸热膜和反射膜的区别是什么？第2卷参考答案一.参考题库1.参考答案: 吸热型隔热膜已淘汰。2.参考答案: 部分车主买车后往往喜欢等到夏天天气炎热时贴膜，其实是一个重大的误区，汽车膜有防爆、隔热、抗紫外线、隔眩光和增加私密性防盗等功能，隔热只是给车主带来的好处之一，能提高车主驾车舒适性和降低油耗。防爆、抗紫外线、隔眩光更是保护车主人身安全和身体健康的重要功能，例如：紫外线的中波（UVA.和长波（UVA.都会造成皮肤损伤，波长越长，穿透力越强。其中UVA造成皮肤损伤老化：长波UVA波长介于320-400纳米，具有很强的穿透力，能够穿透大多数玻璃；而且一年四季，不论天气阴晴、朝夕都存在。日常皮肤接触到的紫外线95%以上，因此对于皮肤的伤害最大。UVA能够穿透过表皮袭击真皮层，令皮肤中骨胶原和弹性蛋白受到重创；而且真皮细胞自我保护能力较差，很少量的UVA便能够造成很大的伤害。如果长时间接触，会令皮肤产生松弛、皱纹、毛细血管浮现等问题。同时，它又能激活安酸酶，导致黑色素趁机和新的黑色素形成，使得皮肤过早衰老，所以又被称为老化射线。中波UVB引起皮肤晒伤，中波UVB的波长介于290-320纳米之间，会令表皮具有保护作用的脂质层氧化，使得皮肤变干；进一步则会使得表皮细胞的核酸和蛋白质的核酸和蛋白质变性，产生急性皮炎（即晒伤）等症状，皮肤会变红、发痛。严重时比如长时间的曝晒，还容易导致皮肤癌变。此外，UVB长期伤害还会引起黑色素细胞的变异，造成难以消除的太阳斑。经济条件许可的情况下，买了车就可以去选一个好的品牌膜和施工店，为爱车贴个好膜既安全又舒适，进一步提高生活质量。3.参考答案: 这个是修补不了的，只能更换新膜了。 建议你到当时的施工店更换同款膜，这样能保证颜色一致。会产生：膜钱+撕膜费用+贴膜施工费。 但是，有些进货渠道不稳定的施工店，同款膜可能过一段时间就换货了，导致消费者售后出现问题，换不到同样的产品。 而厂商就不会出现这种问题，货源一直稳定，同款货源充足。 比如京东上购买的尊酷汽车膜，就货源稳定，可以提供这个服务，只需联系厂家只发一个同款侧窗膜。4.参考答案: 当前烤膜的办法有两种：湿烤和干烤 湿烤如今较为常用。在玻璃上喷贴膜溶液，将玻璃膜掩盖在弧面玻璃上，用烤枪加热使剩下的膜或指状凸起缩短。 干烤膜办法通常被认为是高档的贴膜办法，合适弧面较大的汽车玻璃。用婴儿粉撒在膜和玻璃之间替代贴膜溶液，避免了湿烤时构成的指状凸起，膜浮在婴儿粉上以避免膜的防滑层粘贴到玻璃外表上。在膜的整个区域加热成型，而不仅仅是加热指状凸起。这将在宽度乃至整个区域分赛缩短的影响，一起关于膜及胶施加更多的压力。 干烤技能：首要清洗玻璃的外外表，确保其彻底枯燥。在玻璃上轻掸婴儿粉，做这个作业时有不一样的办法：一种是将婴儿粉放在手里，然后吹到整快玻璃上。别的一种办法是将婴儿粉放在一个粉刷里，悄悄拍到整个玻璃外表上。但是，用一个湿的纸巾擦湿玻璃：在玻璃两头和中心构成“H”形。在水分蒸腾之前，将膜贴到玻璃上，内衬面对称。将膜滑润的贴到“H”形上去并经过中心线向下刮平，然后开端烤膜。5.参考答案: 1、）依据室内的温度，使车冷/热力量，意图使挨近室温。 2、）查看车辆是不是有损坏的当地（如划痕、座椅磨损等），并做具体疾速的记载给客户过目、签字、避免发作不必要的误解。 3、）运用罩布维护车座、地毯和装饰品，以及后部盖板及音箱盖。 4、）要尽可以的完满效劳，注意施工艰难区域 1.附加或第三刹车灯，有时分将膜片镂空比拆掉再装刹车灯更简单； 2.天线被固定在玻璃上，可以取下来。注意将天线回装的时分有必要运用新的双面胶； 3.除雾线。若是后挡有除雾线，在清洗和贴膜时就要非常当心。某些类型的除雾线仅仅是金属涂料，不加以满足当心，施工进程中的刮蹭回致使除雾线呈现毛病。 4.基本上除雾线夹子有两种，一种是冲突衔接，撤除的时分小当心拉，避免从玻璃上拉下来。另一种是在平整的一面运用销钉或卡扣。有必要要推进去再松开它。 5.后座头枕以及音箱和音箱盖最佳是移开他们以得到最大的贴膜空间。 6.注意后部盖板可以影响玻璃最底部的贴膜，也可以富含很多的尘埃和尘垢，贴膜的时分很简单粘到膜上。6.参考答案: 紫外线不是导致内饰老化的唯一因素。 除了紫外线，温度和其他日常活动都会导致内饰部件的老化。 尊酷ZUNCOOL汽车膜不会阻止老化，但可以大大减缓内饰老化程度。7.参考答案: 在撕膜时要特别注意除雾线。动作起伏要小，尽可以缓慢地撕除旧膜，然后用贴膜溶液喷湿玻璃外表，用硬毛刷或4/0钢丝纤维悄悄擦拭整个玻璃去掉胶层。记住，玻璃窗要坚持湿润！除胶容易不要动用铁刮板，强力的除胶进程有可以将除雾线带胶一起除掉或形成破坏。8.参考答案: 公安部明确规定前档透光率大于70%。就前挡膜而言，当然是透明度越高，同时又很隔热是最理想的。但透光高和隔热高往往又是一对矛盾。就侧后窗而言，如果用透光很高的膜，使膜的隔热率很高的话，在阳光很强的中午、下午时分，坐在车里你仍会感到车外面的光线很刺眼，这就是膜的滤强光的效果不佳所至。因此，选择高透光高隔热的同时，别勿略了滤强光的需要。滤强光也是车膜的一个很重要的功能。所以，两者兼顾起来考虑为佳。9.参考答案: 可见光透光率、隔热率、紫外线阻隔率是三个常用的车膜性能指标。前二者的基本关系为：透光率越高、隔热率越低。高反光会给汽车驾乘安全带来极大隐患。所以高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界。在选择车膜时，一定要平衡比较。同时，还应综合考虑车膜的颜色及施工单位的品质等因素。10.参考答案: 皮刮：用于清洗玻璃内侧和贴膜时擀除残留在膜内的贴膜溶液； 铁刮板：（同上）并凭借它的弹性及硬度完结塞、压等施工进程； 巨细刮板（硬塑料制品）：多用途刮板，用于铺膜片和擀除贴膜溶液及前后风挡的施工 刮刀：铲除玻璃外表顽渍，仅限于运用不锈钢刀片，避免划伤玻璃 东西围裙：贴膜时用于随身携带自己运用的东西 喷壶：喷洒溶液用于清洗玻璃和贴膜 烤枪：用于贴膜的热车型缩短，消除“指状凸起”有些 无纺布：用于玻璃窗的清洗和吸收剩下的贴膜溶液； 裁膜刀：用于裁膜，修边； 有些规范东西：用于拆掉后刹车灯、后座、车门板等。11.参考答案: 目前市面上销售的单车膜，大部分都采用以下通用尺寸发货： 前挡尺寸：0.95米x1.5米x1片，其中竖裁模式为更易施工模式； 侧挡尺寸：0.5米x0.95米x4片； 后挡尺寸：0.76米x1.5米x1片； 以上尺寸适用于常规的五座车型、小型SUV、SRV。12.参考答案: 无尘贴膜车间特指没有浮尘的贴膜专用封闭车间，无尘贴膜车间是保证汽车隔热防爆膜施工质量的必备条件。主要设施有：封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器、空调等；其工作原理：通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃，同时润湿地面，防止扬尘，并配以加湿器保证空气相对湿度（≥80%），最大限度减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。13.参考答案: 水是VSK汽车贴膜进程中的一个要素，虽然蒸馏水是最合适的，但实践上并不常用，如今咱们职业中遍及选用桶装饮用水。在贴膜进程中咱们着重“恰当的用水量”这一概念，满足于清洗、贴膜进程中膜的滑动即可。用水量并不是越多越好，相反超大的用水量很可以给作业带来不必要的费事。14.参考答案: 尽量按生产商建议的使用要求进行护理。如： 1、在安装隔热防爆膜后3~10天内： A、请勿升降车窗 B、请勿用力擦拭清洁玻璃内侧。 C、因施工过程需要喷洒水，所以一周内有水分未干及小水泡或雾状的水汽属于正常现象，该现象会随着水分的蒸发，于1~4周内（视天气状况而定）渐渐消失。 2、安装隔热防爆膜后一个月内，请勿启动后挡风玻璃之电动除雾线。 3、请避免使用以吸盘吸附之装饰物。 4、日常的保养清洁，可用一般清水沾湿清洁布擦拭即可，亦可搭配专用玻璃清洗剂使用。 5、选择专业汽车美容店为您的爱车做洗车服务，防止混用毛巾划伤膜面，或者自备洁净的擦车巾按你的要求操作。 6、更换年检标时，到施工店免费做封塑处理，不要直接粘贴到膜上。15.参考答案: 按使用的清洗剂可分水（冷、热水）、蒸气和化学清洗剂三种； 按设备安臵方式来分，有移动式和固定式两种； 按用途分，有仰洗、俯洗和侧洗三种； 按水的压力分，有低压和高压清洗两种。在实际应用中，它们难以自成体系，而是相互交融的结合体。16.参考答案: 假膜的危害到底有多大呢，伪劣产品的膜稳定性很差，在光合与热效应下很容易分解、老化。有些假膜虽然看起来很光鲜，但一年半载以后就会退色，也不起任何隔热作用了。而且膜的透光率很差，高端产品的透光率可以达到92％，如果装备在汽车玻璃上，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜，尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料合固化工艺，很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命。最重要的是假冒伪劣车膜中有有害物质的挥发，正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测、不会产生危害健康的挥发性物质的。但劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。17.参考答案: “茶纸”属汽车膜的第一代产品，它遮光性强、安装简单，但缺点是不隔热、易褪色、易脱胶； “吸收式隔热膜”属第二代产品，它具有了一定的隔热、防晒性能，隔热率在20％至60％之间，隔紫外线为80％左右； “隔热防爆膜”属第三代产品，其有效阻隔紫外线达90％以上，近红外线阻隔率提高到30％~95％左右，且胶的粘性更强，从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果，所以隔热防爆膜一定比茶纸好。18.参考答案: 膜到底是吸收还是反射热量？膜既能吸收热量也能反射热量；两种方式共同作用，体现膜的最终隔热效果。没有任何一种膜只吸收热量或者只反射热量。19.参考答案: 1、抗紫外线率。紫外线在太阳能中仅占3%，但会造成车饰物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会造成人体皮肤伤害。现在许多汽车膜都宣称隔紫外线率99%，其实只有极少数正规的，具有高涂布技术工艺的膜才能达到这个指标。 2、隔热率。这个指标是车主能直接感受到的，市面有不少品种的膜标出的隔热率在80%以上，实际上汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间这个数据才是真实可靠的。而且只有一些高档的含有超薄金属涂层的膜才能达到这些指标。当阳光照射到汽车膜上时，太阳能将被分为三部分：穿透、吸收、反射，三者相加等于100%。其中太阳能被吸收的部分会转变成热量向外再辐射。隔热率就是汽车膜反射和吸收后再辐射出去的能量的总和。所以，汽车膜的隔热性能，取决于膜层中的金属涂层的反射和吸收能力，反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。 3、透光率。这个指标因各种膜的颜色不同而会有差别。消费者也较易辩别，但高档的汽车膜还有两个易忽视的特点，一个是单向透视性，也就是膜贴好后在车内向外看和外面看车室内部的清晰度是完全不同的。二是低内反光。20.参考答案: 既然是隔热膜，那么隔热率当然是作为选择汽车膜时的一个很重要的参考指标，但不是唯一的指标。因为，衡量一种隔热膜的质量好坏，不是由一个隔热率就能反映出来的。它还有可见光穿透率、紫外线穿透率、可见光反射率、遮蔽系数、膜的清晰度、保质期长短等一系列指标来评判，还有非常重要的就是安全防暴性。选择车膜时，既要看隔热率的高低，又要看膜的可见光穿透率和膜的颜色与车身的搭配是否协调，车主对膜的颜色的偏好、价格、产品品牌、保质期等，将这些因素综合起来考虑对决策会更有帮助，这样才能选到满意的车膜。21.参考答案: 1.影响汽车腐蚀的原因 （1）含有湿气的污垢或碎屑物留在车身板部分、空间或其他部位。 （2）由于砂砾或小的交通事故造成的喷漆层或其他防护层损伤。 （3）车身下部积存的砂、污垢或积水。 （4）在相对湿度较高的地区（如沿海地区）腐蚀会加速；而在气温持续在冰点以上，有大气污染以及往公路上撒盐的地区腐蚀更为严重。 （5）湿度高、通风不良，会使零部件腐蚀加速。 2.防止汽车腐蚀的措施 （1）经常刷洗汽车，定期打蜡，以保护喷漆层并保持光亮。 （2）经常检查车辆是否有较小的损伤，如有损伤应及时进行修理。 （3）保持车门底部和后挡板的排水孔畅通，以避免积水，引起腐蚀。 （4）经常检查车身下部和车门，如有砂砾、污物等，应用水将其冲洗干净22.参考答案: 1、玻璃膜有一个“纹路”，既有方向性。在生产进程中，玻璃贴膜有细微的拉伸，在天然方向上发生应力，当烤膜加热时发生应力松懈，也即是说膜是沿着被拉伸方向缩短。咱们即是经过膜的缩短来定型习惯玻璃形状的。关键是记住只要垂直于天然方向的“指状凸起”可以缩短。在大有些情况下，贴后风挡时，玻璃贴膜在玻璃上的方位与天然方向是一样的，使得一切的缩短都发作在玻璃的上下两头（顶边和底边） 2、敞开烤枪由中到高调整温度，离膜8～10英寸（该间隔依据烤枪的温度而不一样），沿指状凸起横向穿插移动烤枪，直到呈现斑纹褶皱，用手将膜抚平。记住膜的“缩短量”是有限的，不能总在一个区域内烤，用手抚膜简略易行，主要有下列两个缘由： 1.用手不易弄皱膜而易于控制和分隔指状凸起； 2.在烤膜进程中对膜片的改变有直接的感触； 3、干烤和湿烤时烤枪的移动办法不一样，在膜的四分之一方位烤膜，要疾速的圆周运动，在膜的约5～8英寸有些。从中心向外加热，在移动的时分确保堆叠圆周运动。不要中止烤枪接连运动。记住，膜的底下没有水，比湿烤时的反响快。23.参考答案: 一般的品牌汽车太阳膜一般是5年、10年。这5年、10年是指太阳膜贴到你的爱车玻璃上开始算起，而贴膜后品牌膜都是会给你质保卡，这个质保卡都有详细记录你爱车贴膜的信息和注意事项（比如你车上前风挡贴的型号，测后玻璃贴的什么型号，