第合同段二分部龙井大桥施工组织设计样本

贵阳至瓮安高速公路第一总承包第4合同段项目经理部2分部龙井大桥实行性施工组织设计中交二公局铁路工程有限公司二零一三年六月二十五日贵阳至瓮安高速公路第一总承包第4合同段项目经理部2分部龙井大桥实行性施工组织设计编制：审核：批准：中交二公局铁路工程有限公司二零一三年六月目录TOC\o"1-2"\h\u1.编制根据 12.编制范畴 23.工程概况及重要工程数量 33.1工程概况 33.1.1工程简介 33.1.2地形地貌特性 33.1.3地层岩性及地质构造 33.1.4水文地质特性 43.1.5不良地质 43.1.6.重要工程技术原则 43.2重要工程数量 54.施工总体方案 64.1施工组织机构及施工队伍分布 64.1.1管理组织机构 64.1.2施工队伍分布 64.1.3施工组织机构框图 74.2暂时工程分布及总体设计 84.2.1施工便道 84.2.2混凝土拌和站 94.2.3钢筋加工场 94.2.4生产、生活房屋 94.3施工用电 94.4施工用水 104.5内业资料整顿 104.6施工工序 115.施工方案 125.1施工测量 125.2龙井大桥施工分析 125.3重要工程项目施工办法 135.3.1灌注桩施工 135.3.2台（系梁）施工方案及施工办法 175.3.3墩身施工 185.3.3.1双柱（圆形）墩施工方案 185.3.3.2空心薄壁墩施工 195.3.4盖梁施工 245.3.5桥面系施工办法及工艺 255.3.5.1施工准备 255.3.5.2湿接缝 265.3.5.3铺装底层 275.3.5.4防撞护栏 275.3.5.5桥面泄水管 285.3.5.6伸缩缝安装 295.3.5.7桥头搭板 296.总工期及进度筹划安排、资金使用筹划 316.1总工期及进度筹划安排 316.2资金使用筹划 316.2.1资金管理 316.2.2资金流动筹划 326.2.3资金使用筹划 327.资源配备筹划 337.1劳动力配备 337.2重要材料供应筹划 337.2.1模板 337.2.2重要建筑材料 347.2.3重要施工机械及测试仪器设备配备筹划 348.重要施工办法 358.1文明施工办法 358.2创优规划和质量保证办法 368.2.1创优规划 368.2.2质量管理办法 368.2.3质量管理机构 378.2.4质量保证组织体系 388.2.5制定强有力质量保证办法 408.3安全保证办法 438.3.1安全保证体系 438.3.2安全管理组织机构及职能分派 448.3.3安全办法 468.3.4交通安全 478.4工期保证办法 478.5冬季、夏季施工办法工期保证办法 498.5.1雨季冬季施工安排 498.5.2冬季施工办法 508.6环保、水保及文物保护办法 508.6.1环保、水保管理办法 508.6.2文物保护办法 568.7节约用地办法 578.7.1.节约用地原则 578.7.2节约用地办法 578.8减少造价办法 588.9节能及各类资源管理办法 598.9.1节能减排宣教和培训 598.9.2寻常生活节能减排办法 608.9.3寻常办公节能办法 618.9.4节能减排监督检查 628.9.5节能减排技术办法 628.10突发事件预警机制和相应预案 648.10.1建立预警机制 658.10.2安全应急救援预案 658.10.3应急指挥中心 678.10.4报警系统和告示程序 678.10.5应急解决程序 688.10.6大型机械事故应急救援预案 688.10.7突发火灾应急救援预案 708.10.8突发洪水应急预案 708.10.9其他事故应急救援 71附图1施工总平面布置图；附图2钢便桥施工设计图；附图3塔吊基本设计图；附图4施工进度筹划横道图；附图5施工进度筹划网络图；附表1分年、季度进度筹划表；附表2分年、季度劳动力使用筹划表；附表3分年、季度重要材料是用筹划表；附表4分年、季度重要工程设备使用筹划表；附表5分年、季度完毕工程数量筹划表；附表6分年、季度资金使用筹划表；龙井大桥实行性施工组织设计1.编制根据（1）龙井大桥先行开工点施工图设计；（2）桥涵通用图:40m预应力混凝土先简支后构造持续T梁（SQT6）；（3）桥涵通用图：桥梁公用构造及附属构造图；（4）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-）；（5）《公路工程质量检查评估原则》（JTGF80/1-）；（6）高速公路原则化施工指南；（7）现场踏勘调查所获得工程地质、水文地质、本地资源、交通等调查资料。2.编制范畴龙井大桥右幅K59+820预应力简支梁桥7号墩至17号台，左幅K59+800预应力简支梁桥7号墩至16号台，桩基、承台、墩身、系梁、盖梁、桥台施工，预应力简支梁T梁预制及安装，桥面系及附属工程施工。

3.工程概况及重要工程数量3.1工程概况3.1.1工程简介龙井大桥位于开阳县龙岗镇立京村，桥位属山岭地貌，地势起伏大，山上多为林地。本桥上部构造右幅采用17×40m、左幅采用16×40m预应力砼先简支后构造持续T梁。桥墩采用实体圆柱墩、空心薄壁方墩两种形式，桥台采用柱式台、肋板式台两种形式，墩台基本均采用桩基本。右幅全长688m，左幅全长648m。左右幅起始桩号均为K59+476,右幅终结桩号为K60+164，左幅终结桩号K60+124。本桥最大桥梁高度92.8m，最大墩身高度约82.8m。龙井大桥0#台～6#墩（包括6号墩由4合同段1分部施工），7#、10#、11#、12#、13#、14#墩为宽2.6m空心方墩，8#、9#为宽3.8m空心方墩，15#墩及16#右幅为双柱式圆形实体墩，右幅17#台和左幅16#台采用肋板式桥台。3.1.2地形地貌特性桥位处沟壑纵横，两侧山坡陡峭，植被发育，以松树、杂木为主，8#墩和9#墩之间冲沟常年流水，雨季时有暴涨暴落现象。桥位区范畴内中线高程995m～1066m，最大相对高差107m，桥位区通行条件差，无可运用施工道路。3.1.3地层岩性及地质构造地层岩性：桥位地层上部为第四系全新统冲积漂石土、坡积碎石土；下伏基岩为华力西期闪长岩。地质构造：桥位下伏基岩为寒武系上中统娄山关群（€2-31s）白云岩，产状：136°-175°∠5°-7°。桥位区岩层起伏不大，呈单斜构造。3.1.4水文地质特性桥位区地表水发育，8#墩和9#墩之间冲沟常年流水；地下水重要为覆盖层中孔隙水及基岩裂隙水、岩溶水，孔隙水赋存于冲沟地段粉质黏土孔隙中，裂隙水赋存于强风化白云岩节理裂隙中，岩溶水分布于溶蚀裂隙、溶洞中，重要靠大气降水补给，以沿裂隙渗流形式或受地形切割排出地表。地下水位埋深1.5m-18.6m，冲沟地段水位埋深小，斜坡地段地下水埋深大。3.1.5不良地质桥位区未见特殊性岩土发育，重要不良地质现象为岩溶，体现形式为溶洞。3.1.6.重要工程技术原则汽车荷载：公路—Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥1/300；大、中、小桥、涵洞1/100；桥宽：整体式：0.5m防撞护栏+净11m桥面+0.5m防撞护栏+0.5m中央分隔带+0.5m防撞护栏+净11m桥面+0.5m防撞护栏=24.5m；桥面铺装：预制装配式构造采用10cm厚沥青混凝土+防水层+10cm厚C40混凝土现浇层；地震烈度：基本烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度为0.05g，按Ⅶ设防。3.2重要工程数量重要工程数量表见下表：表3-1龙井大桥重要工程数量表序号工程名称单位数量备注1桩基本混凝土立方米69182钢筋T449.73声测管kg1963.24承台混凝土立方米37975钢筋T234.56墩台身混凝土立方米89137钢筋T15928盖梁混凝土m³1428.369钢筋T16710T梁预制混凝土m³9802.811钢筋T152012φ15.2钢绞线T654.0613φ80波纹管m1284714φ70波纹管m2608715桥面系混凝土m³1445.216钢筋T38617附属工程钢筋T16.118挖土方m³3865.619挖石方m³8017.820PVC管m87521混凝土m³1714.施工总体方案4.1施工组织机构及施工队伍分布4.1.1管理组织机构龙井大桥设项目副经理1名，技术主管1名，技术员2名，安全员2名，实验员2名，测量员2名，对整个龙井大桥进行施工组织管理。见图4-1施工组织机构框图。项目副经理作为现场施工第一负责人，全面协调工程质量、进度、成本三者关系，保证筹划目的实现。技术主管负责现场技术工作，协助现场副经理对施工现场安全、质量及进度管理，对现场施工技术指引并对现场与设计不符地段提出变更方案，提交工程部与总工程师协商解决。测量员负责现场测量工作，并将测量成果对现场技术员交底。实验员、技术员配合技术主管负责现场技术工作，对现场工程质量及进度进行管理，杜绝重大质量隐患。安全员负责现场安全管理工作，对现场重大安全隐患及时解决，必要时上报现场副经理及项目安质部解决。4.1.2施工队伍分布本桥施工配备一种桥梁综合伙业队，下辖四个桩基作业班、两个墩台作业班、4个钢筋作业工班、两个混凝土、模板作业工班，并配齐电工、机械司机、后勤等人员。据此共计安排276人先后上场进行龙井大桥施工。施工中将依照月、季度筹划安排实行劳动力动态调配，劳动力需求高峰期采用倒班或雇佣季节暂时工予以解决。4.1.3施工组织机构框图项目经理4-1施工组织机构框图项目经理总工程师生产副经理总工程师生产副经理实验室测量队工程部安质部实验室测量队工程部安质部现场技术主管现场技术主管实验员安全员测量员技术员实验员安全员测量员技术员桥梁1队桥梁1队墩台作业班钢筋作业班模板砼作业班桩基作业班墩台作业班钢筋作业班模板砼作业班桩基作业班4.2暂时工程分布及总体设计4.2.1施工便道本桥桥址处地面起伏大，沟壑发育，本桥布线在相对平坦阶梯地面，从056县道至桥位河床高差达131m。河床两岸山峰林立，沟壑纵横，岩壁陡峭，施工纵向便道展线困难，同步桥墩处横向施工便道工作量大，并受地形条件限制，必要按每墩台设立施工作业平台，因而，暂时施工便道作为本桥施工运送通道，我部拟从056县道引入修筑横向施工便道，在修筑贯穿全桥主、支线便道。施工便道详细如下：8号桥墩位于本桥河床最低处，河床岸边陡峭，便道展线非常困难，无法满足施工需要，筹划从从056县道沿冲沟修1.5km便道至8号墩，同步自056县道引入横向施工便道至16号桥台附近，在沿红线外侧修筑桥梁纵向施工便道，本纵向便道要充分运用自然地形条件，采用回头曲线进行展线进行修筑至9#墩处，8#墩处架设55m钢便桥跨越河床冲沟，修筑便道至7#墩，其他墩位处便道运用纵向便道依照现场实际条件修筑，龙井大桥便道全长共计5.15公里，并依照道路曲线及实际地形条件状况局部设立一定数量错车平台，以以便双向汇车。便道拟采用宽6m，构造层分别为：路基填筑最小填筑厚度为80cm碎石土，面层填筑50cm泥结碎石，本条施工便道总计开挖埴筑土石方4838立方，填筑泥结碎石15300立方，并在急转弯或者坡度不不大于9%地段，考虑雨季施工24小时通行行车安全，拟采用24cm厚C30砼路面1900立方。路基两侧设立30cm×30cn排水沟，某些冲沟及边坡崩塌地段采用M7.5浆砌片石进行护坡，浆砌片石圬工工程量共计4400m³，某些便道外侧临悬空地段，外侧设立100cm×30cm×80cm防撞墙，本条暂时施工道路共计征地46.4亩。4.2.2混凝土拌和站龙井大桥混凝土拟采用集中拌合，设立在K63+740线路左侧300米处056县道边，拌和站占地面积共计18亩，拌合站由一台50m³/h和75m³/h机组构成，配备8台罐车运送，负责龙井大桥混凝土供应。4.2.3钢筋加工场本桥梁施工现场受地形条件沟壑纵横，沟深坡陡自然条件限制，便道根据自然环境条件顺坡采用回头曲线进行展线，曲线要素技术指标相对较低，便道通行能力较弱实际状况，经综合考虑，拟采用分散布置以便施工，本桥拟在本桥设立4个钢筋加工场地如下：4-1龙井大桥钢筋加工场布置表项目位置面积(m²)供应范畴1#8#墩右侧200m4007#、8#墩钢筋2#9#墩与10号墩之间6009#、10#、11#墩钢筋3#12#墩左侧10m60012#、13#、14#墩钢筋4#17#台前130015#、16#墩台、17#台4.2.4生产、生活房屋生产生活房屋位于17#台前方4#钢筋加工场内，住房面积约500m²（详见布置图）。生活用房依照生产状况局限性某些拟采用租用村庄民房加以调剂解决。4.3施工用电依照现场调查理解，并与龙岗镇供电管理所联系，经实地考察，龙井大桥桥位处无电力设施可以运用，在距龙井大桥约1500处有一地方供电线路，但受地方供电网建设未全覆盖，并处在供电网未端，主线偏细及电损较大，电压衰减影响无法满足龙井大桥施工生产，经调查比较，拟采用改线增容方案，改线长度约5千米，并安装一台630KVA变压器，前期先开工墩台施工拟采用柴油发电机进行发电，来满足施工生产需要。4.4施工用水依照现场实地调查，8号墩处有一处常年流水小河，可作为本桥梁施工用水拟采用安装抽水泵及布设水管至施工墩位直接运用办法进行，对于旱季缺水时段配一台8m³水车，暂时送水方式予以解决，以保证施工生产用水，满足施工需要。4.5内业资料整顿工程资料是工程施工过程中质量记录，反映工程施工中环境、施工状态、作业技术原则、成品质量关建性资料，也是工程计量、结算控制基本资料，是形成竣工验收资料构成某些，内业资料管理工作同样是项目技术管理工作构成某些，加强内业工作指引和管理，是加强项目技术管理、质量管理、计量支付管理，增进和提高项目管水平有途径，实现工程缺陷可追塑性。资料管理工作是项目技术管理构成某些，纳入到工程部寻常管理工作中，设工程资料管理岗位及管理员，负责项目工程资料管理工作，编制项资料管理办法，负责统一资料填写、分类、整顿、归档、移送工作，指引现场技术人员。4.6施工工序征地拆迁→场地清理→测量放线→现场核对→开工报告、工程实行、工程自检→报检签证→实验检测→质量评估→工程验收→土地恢复→工程保修。5.施工方案5.1施工测量本桥拟配备一台GPS和一台全站仪及二台水准仪。依照设计院交桩资料，我部完毕了导线点及水准点复测工作，满足施工技术规定，并已完毕了桩位坐标放样及复核工作，精度满足规范规定。依照施工图设计用全站仪采用坐标法进行桩位精准放样，在桩中心位置钉以木桩，并设了保护桩。放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩由测量工程师交底，有关施工班组看守，保证不移位和丢失5.2龙井大桥施工分析本桥7#墩为于半坡上，山体坡度接近90°，某些桩基露出地面，设计使用M7.5浆砌片石，砌筑施工平台并防护桩基和承台，但是施工中难以形成施工平台，M7.5浆砌片石平台安全难以保证，拟挖掉7#墩处山体，形成工作平台，挖方约4万方。在7号墩与8号墩之间线路左侧安装一台塔吊，负责7#和8#墩墩身、盖梁施工。8#墩位于沟底，常年有流水，拟运用7#墩挖方填筑便道至8#墩，并运用挖方填筑施工平台进行桩基施工，改河道保证河流畅通。本墩和7#墩共用一台塔吊进行墩身、盖梁施工。9#墩位于半山腰，左幅运用挖机挖出施工平台，右幅施工平台采用人工爆破开挖出施工平台。在9#墩左侧安装一台塔吊，进行墩身、盖梁施工。10#墩位于山顶，运用挖机挖出工作平台进行桩基施工，在10#墩左侧安装一台塔吊，进行墩身、盖梁施工。11#墩位于半山腰，坡度约60°，运用挖机挖出施工平台进行桩基施工，在右侧安装一台塔吊进行墩身、盖梁施工。12#墩位于半山腰，坡度约70°，运用挖机挖出施工平台进行桩基施工，在右侧安装一台塔吊进行墩身、盖梁施工。13#墩位于沟底，运用挖机平出施工平台进行桩基施工，在右侧安装一台塔吊进行墩身、盖梁施工。14#桥墩左幅位于悬崖上，右幅位于沟底，左幅爆破开挖至桩基顶标高并形成施工平台进行桩基施工，右幅用挖机平整出施工平台进行桩基施工。在14#墩右侧安装一台塔吊，进行墩身盖梁施工。15#墩左幅内侧墩有一溶洞，直径约2m，对施工安全有很大影响，施工前要进行溶洞解决。溶洞解决完毕后，运用挖机挖至桩顶标高处，并形成施工平台，进行桩基施工。右幅桩身露出地面，已联系设计院减少承台标高，加长墩身。墩身和盖梁运用40T吊车进行施工。16#左侧为肋板式桥台，右侧为2.823m高双柱墩。运用挖机、吊车进行常规墩台施工。17#桥台为肋板式桥台，运用挖机、吊车进行桥台施工。5.3重要工程项目施工办法5.3.1灌注桩施工（1）钻机选取依照本工程地质条件，选用冲击钻机进行钻孔施工。（2）埋设钢护筒护筒壁选用8mm厚钢板，内径比设计桩径大20cm。护筒要密实不漏水，护筒顶要高出地面0.3m，护筒采用挖埋法安装，护筒周边用优质粘土夯实，护筒平面位置偏差不不不大于5cm，护筒倾斜度不不不大于1%。（3）泥浆制备及废浆解决钻孔采用泥浆护壁，泥浆采用优质粘土或膨润土配成。泥浆比重为1.3-1.4，粘度为16-20s，含砂率不不不大于4%，胶体率不不大于95%。施工时护筒内泥浆顶面始终高出地下水位至少1m以上，但不要低于护筒顶0.5m。施工中泥浆经循环后，中部浓泥浆抽至排污车外运，上部稀泥浆抽回循环系统继续运用。底部钻碴在沉淀后，用泥浆罐车外运废弃，废弃地点经政府关于部门批准后方可解决。（4）钻进钻孔一次完毕，钻孔达到设计深度并清孔后，会同监理工程师对孔位、孔深、孔径、垂直度及泥浆沉淀厚度进行检查，拟定与否符合设计和规范规定，如符合规定经监理工程师签认后，吊放钢筋笼。如清孔后4小潮流未浇筑砼，则孔底重新清理。在距钻孔桩中心距离5m以内任何桩砼浇注完毕24小时后，才干开始其他桩钻孔施工。（5）钢筋笼吊放钢筋笼材料、尺寸、钢筋接头型式均要符合设计及规范规定钢筋笼吊放到设计位置后，通过地锚和钢横梁牢固定位，避免浇筑砼时钢筋笼上浮。钢筋笼在吊装过程中应保证钢筋不发生永久变形。（6）浇筑水下砼采用竖向导管法灌注。导管采用内径为300mm，壁厚5mm卡口式导管，使用前通过水密性实验和过球检查，然后按入孔顺序逐节编号和标定合计长度。导管就位后再次用测锤法测孔深。沉淀层超标时进行二次清孔，达到规定后即可灌注。混凝土拌合物应具备良好和易性，灌注时应能保持足够流动性，本桥桩径为1.8m、2.0m、2.2m三种，水下砼坍落度应控制在16-20cm。导管联接顺直、光滑、密闭、不漏水，在浇筑过程中，随时检查与否漏水。第一次浇筑时，导管底部距孔底300-400mm，浇筑砼量要通过计算拟定，保证导管下端埋入砼内不少于1m。在浇筑中导管下端埋深控制在2-6m范畴内；提高导管时要严格控制导管埋深和速率，禁止将导管拔出砼面，防止断桩和缺陷桩发生，每个桩水下砼要持续浇筑不得中断，浇筑桩顶高程要超过设计高程不不大于0.5m。桩顶砼不良某些要凿掉清除，但要保证设计范畴内桩体不受损伤。（7）成桩检测所有桩检测均按监理工程师规定办法和频率进行。因监理工程师怀疑而选取任何桩可进行取芯实验，取芯实验由监理工程师指定单位进行。所有检测均要在监理工程师旁站及指引下进行。（8）保证钻孔桩质量办法①依照地质状况随时调节浆液比重及高度，合理掌握冲击速度，防止塌孔和缩径。②在钻孔过程中，若发生塌孔，浮现流砂、弯孔和缩孔等现象时，要仔细分析，查明因素和位置，然后进行对的解决。③安装钻机时地基要稳固，机座要保证水平，经常测量钻孔偏斜度。若发现钻孔倾斜，及时采用抛片石办法导向。④清孔要彻底，浇筑水下砼持续一次完毕，中间不得中断，砼坍落度采用18-22cm，导管密闭不漏水，导管埋入砼中2-6m，导管即不能拔出也不能插入砼内某一深度时间太长。《钻孔桩施工工艺框图》见图5-1。图5-1钻孔灌注桩施工工艺框图5.3.2成台（系梁）施工方案及施工办法当钻孔桩基本施工结束且桩基砼达到一定强度时，开始承台（系梁）挖基。基本放样经检查合格后，人工配合挖掘机进行挖基。开挖中严格控制开挖尺寸和基底标高，若基坑涌水则用抽水机进行排水。基坑周边采用钢板或其她形式围护，保证基坑壁稳定。当开挖至设计标高后，核对基底地质与设计与否一致，并填写地基检查表，报请监理工程师检查。基坑开挖、整平完后铺8cm厚水泥砂浆作为底模。模型采用组合钢模板拼装，规定支撑稳固，防止砼灌注过程中模型几何尺寸变形。图5-2《承台（系梁）施工工艺框图》5.3.3墩身施工5.3.3.1双柱（圆形）墩施工方案模板采用半圆形钢模，模板每节长1.5m，模板与模板之间接缝设子母扣，钢板厚5mm，边板厚10mm，高5cm，横竖小肋厚5mm，宽5cm扁钢，间距20×20cm，主竖肋间隔45°，厚10mm，高5cm，环形背楞采用6.3#双槽钢，两个半环间用钢销连接，竖向间距0.75m，位于模板高1／4和3／4处，与模板焊接，模板间采用法兰螺栓连接，模板由专业厂家定做。施工办法：每根柱子配8块4节模板，每级施工4.5m，如有多余模板最高一级可施工7.5m，但需要控制浇注速度。一方面进行测量放样，放出纵横轴线，绑扎墩柱钢筋，搭设墩周边钢管支架，依照轴线吊装首级6m高模板，安装模板前需要打磨除锈和涂脱模剂，安装调节加固后浇注混凝土，强度达到2.5Mpa后进行凿毛解决，并绑扎第二级墩身钢筋。养生达到拆模强度后可拆模，拆模前需将顶节模板用钢绳绑在墩顶预埋钢筋固定好，将下面三节模板拆除，清理涂脱模剂后以第四节模板为支撑，将三节模板翻到四节模板上，进行第二级混凝土施工，如此循环，完毕所有墩身施工。某些墩柱有横系梁，柱子浇注到横系梁前采用预埋钢棒，模板用定制组合钢模板，模板外撑内拉固定，浇注混凝土达到强度后继续进行墩柱施工。施工进度：每级柱子钢筋1天(前级柱子混凝土养生最后1天)，模板半天，浇注半天，养生3天，一共4天；如果有系梁，系梁底模半天，钢筋1天半，侧模半天，浇注半天，养生3天后继续施工柱子，一共6天。本桥配备要2套8节共12米长圆柱定型钢模板，同步可进行1个双柱墩2根圆柱施工。5.3.3.2空心薄壁墩施工（1）混凝土面凿毛用人工或者风镐对承台顶面墩身范畴内混凝土凿毛解决，凿除表面浮浆和松散混凝土层，并凿到石子，用清水将表面冲洗干净。人工凿毛时混凝土强度应达到2.5MPa以上，机械凿毛时混凝土强度应达到10MPa以上。（2）测量放样依照设计资料，复核导线控制网和水准点。拟定桥墩中心和纵横向轴线，用红油漆和墨线标记，沿墩身边线位置砌一种5㎝高台座，以便立模。（3）塔吊安装依照工程实际需要，结合实际状况，本桥安装8台塔式起重机。一台塔吊管左右2根空心薄壁墩柱（4）钢筋加工安装、检查验收墩身钢筋采用钢筋场地集中加工，现场绑扎成型。墩身主筋连接方式采用剥肋滚丝直螺纹套筒连接。其她采用绑扎点焊相结合办法进行。在主筋进行滚丝前对钢筋端头进行检查，若有马蹄形则用切割机进行切割，保证钢筋在滚丝时端面是平，禁止气割。规定钢筋端头切割面与母材轴线垂直。主筋连接和钢筋笼成型时应注意使其垂直.（5）预埋件埋设墩身常规埋设有通气孔，塔吊、电梯扶臂预埋钢板，预埋墩顶托架牛腿盒、监控元件等。采用符合图纸直径规定PVC管埋设通气孔，内侧塞上水泥袋，PVC管两端采用透明胶包裹，PVC管两端紧靠墩身内外模板。依照实际需要进行升降电梯及塔吊预埋件埋设。施工接近墩顶位置时，还要埋设贝雷片钢棒（6）模板加工安装及操作平台安装每一墩身翻模施工配有两级模板。一级高度为4.5m。模板设计依照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-）关于规定设计计算。由有资质模板生产厂家加工制作，然后依照需要，由[16作为背楞加工成需要尺寸。同级模板之间均用螺栓连接，接缝间夹双面胶带防止漏浆。钢面板厚度为6mm钢板。模板加固采用Φ25精轧螺纹钢作为拉杆加固，拉杆外套PVC管，两头用海绵塞堵，拉杆直径依照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-）计算所得混凝土压力计算拟定。模板外设立两层有栏杆人行平台，用L50×50×5角钢按照1.0米间距焊制在模板外肋上，平台上铺防滑钢板，供安拆模板时操作使用。外侧并焊有1.5米高Φ16钢筋护栏，同步四周满挂安全网，以保证施工安全。安装前钢面板用磨光机打磨，除去锈迹污垢，用干净白布擦拭，然后均匀涂刷脱模剂（采用新机油作为脱模剂）。（7）混凝土泵及管道布设混凝土泵采用中联HBT60混凝土输送泵及吊斗，混凝土泵安设在所施工墩柱下方。泵管布设是用钢丝绳依附在塔吊上，泵管在安装过程中尽量减少弯头且不不大于90°，然后通过塔吊搭设平台通向墩身。（8）混凝土浇筑砼采用强制式搅拌机集中拌和，严格控制坍落度和工作性，砼直接输入混凝土泵进行泵送到模内，再用混凝土泵通过管道送，钢管道出口接软橡胶管道，在模内来回移动放料，控制入模位置，力求送放混凝土厚度均匀。浇筑砼前先将模板内杂物清除干净，每次混凝土浇筑前都要刷新机油作为脱模剂。混凝土采用水平分层浇筑，分层振捣，每层浇筑高度不超过30cm。采用φ50插入式振捣棒振捣，棒距15～20cm，所有振捣时间控制均以砼面不再下沉且砼表面泛浆为原则，注意不要漏捣、重捣和捣固过量。振捣时插入下层5～10cm。振捣棒距模板保持5～10cm，且振捣过程不得碰撞钢筋。浇筑完毕后要及时养生，待混凝土初凝后，清除浮浆，达到凿毛强度后凿毛（9）混凝土养生墩身混凝土养生采用裹塑料薄膜加洒水养护，养生采用干净河水，禁止采用浑水或者泥水，以免污染墩身。将河水用水管直接引到墩身，通过固定在模板底部横向喷水管喷向墩身进行墩身混凝土养生（10）横隔板施工墩身施工超过横隔板标高后，进行横隔板施工。（11）模板翻升作业当混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除而受损坏后，方可开始脱模，普通在混凝土强度达到2.5MPa后进行。拆除前一节模板拉杆，并继续绑扎钢筋。绑扎完一级模板高度钢筋后，将第一节模板用塔吊翻升至第三节模板上，以第二节模板为基座立模，立模完毕后即可进行砼浇筑工作，如此循环，依次施工至墩顶。翻模施工示意图：（12）翻模施工工艺流程：图5-3翻模施工工艺流程5.3.4盖梁施工盖梁采用钢抱箍法施工，拼装模板进行浇注。墩身混凝土强度达到规定规定后，开始在墩身上安装抱箍，然后在抱箍上铺纵、横分派梁，形成施工平台，铺设大块钢模板底模，然后低墩整体吊装盖梁钢筋，高墩在底模上绑扎钢筋，立侧模。施工须对工字钢强度及刚度进行检查，根据实验成果及理论计算数据设立予留压缩量及预拱度。盖梁侧模板采用大块组拼式特制钢模板。模板连接、接缝要严密，不得漏浆。支撑、连接牢固，模板内无杂物，经详细自检后报监理工程师检查，合格后，浇注混凝土，加强养生。《盖梁施工工艺框图》见图5-4。图5-4《盖梁施工工艺框图》5.3.5桥面系施工办法及工艺5.3.5.1施工准备①施工放样：测量工作是桥面砼施工中最基本也是最重要环节，必要保证施工测量与设计相符。为了能更好保证标高精确无误，施工前，必要将桥面板顶标高复测一遍，将标高高出规范容许范畴标出，予以凿除，清理，保证构造层粘结。②桥面清理：清除梁顶面松散砼、杂物并用水冲洗干净，浮浆某些混凝土规定凿毛。③机械准备：准备好浇筑桥面铺装用振动梁、提浆棍以及浇筑防撞内外护栏构造模板。④技术准备：施工前，对现场工人进行技术交底，讲明注意事项。材料及实验，使用砂、碎石等关于材料严格按照《公路桥涵施工技术规范》规定提前检查并报验，经监理复检合格后方可按筹划分批进场。上部构造采用自拌砼，水泥采用基Po42.5R水泥，Ι级、Π级钢筋采用达钢产品，钢筋依照施工进度分次进场，经检查合格，加工成型后投入使用5.3.5.2湿接缝①钢筋：横隔板主筋采用焊接，单面焊焊缝长度不不大于10d，双面焊焊缝长度不不大于5d。分布筋采用绑扎，采用梅花型布置。湿接缝纵向钢筋采用通长筋，并在墩中心线两侧各60cm范畴内采用环氧树脂涂层钢筋。②模板：湿接缝模板采用竹胶板，并用方木及钢管进行加固，为了避免砼浇筑过程发生跑模现象，在两侧增长2-3根拉杆支护。模板脱模后，及时清除模板上砼等杂物。禁止使用变形模板进行立模。③混凝土浇筑：砼采用搅拌站拌合，砼运送车运送，人工抄入模内。湿接缝在一联桥中通长浇筑，混凝土浇筑时间放在上午或傍晚为佳。砼浇筑前应先对T梁翼缘板侧面进行凿毛解决，然后冲洗干净并涂一层水泥浆增长粘结力。④混凝土养护：在砼达到初凝后采用土工布覆盖并定期洒水以保持表面处在湿润状态，防止表面失水过多而产生裂缝。5.3.5.3铺装底层①钢筋：铺装底层钢筋采用Φ12钢筋绑扎成10×10cm网片，预留搭接搭接长度不不大于35d。桥面铺装钢筋网应与梁板内伸出钢筋焊接，不得贴在桥面板上，使桥面砼与梁板共同受力。②模板加工和安装模板加工：防撞护栏模板采用定型钢模，弧线段4米一种控制点，直线段5米一种点，定出模板纵向位置，相应定出每米纵向标高，标高控制在±0.5cm③混凝土浇筑：混凝土浇筑时间放在上午或傍晚为佳，桥面铺装底层采用全幅一次性浇筑，浇筑时，在固定钢筋网上均匀摊铺砼约高出设计值4-5cm。用振动梁平行桥轴线振捣。然后用提浆棍（即滚筒）均匀滚过砼面，使砼表面初次平整。再用磨光机整平，人工二次镘刀压光收面。禁止无跳板抹平、压光收面。④砼养护：在砼初凝后采用塑料薄膜覆盖，并安排专人撒水养护，保证砼表面处在湿润状态，防止表面失水过多而产生裂缝。⑤泄水预埋洞：铺设桥面钢筋网片时候，应注旨在泄水孔位置预留孔洞，用木条立内模，以便背面泄水管施工。5.3.5.4防撞护栏①钢筋：护栏某些钢筋在预制板梁时依照设计图纸预埋。其她钢筋在桥面结束后依照图纸保护层规定进行主筋和箍筋布设和绑扎，并保证其保护层厚度控制在施工规范以内。护栏钢筋施工时，应注意预埋件（护栏立柱预埋钢板、钢管）预埋，现场技术人员应逐个检查预埋件尺寸、位置、焊接质量。②模板：护栏采用定型钢模，模板拼接长度按一次浇筑最大长度两侧各加长50cm计，对每节模板进行编号，每节长度为5m，每节模板侧面无纵向接缝，表面平整度及几何尺寸均符合规范规定。模板在每次安装前均要除锈并刷脱模剂。模板制作完毕后经监理验收合格后方可投入使用。③砼浇筑：砼采用自拌砼，由砼拌和站依照施工配合比集中拌制，用砼运送车运至现场，再由人工抄入模内。砼由一头浇筑至另一头，进行阶梯形浇筑，每层40cm，下层振捣是插入上一层15cm振捣密实，振捣时间和强度一定要严格控制。在浇筑过程中，派专人检查模板变化状况，及时发现问题及时解决。砼浇筑到位后，排除砼顶面积水，并在初凝前用铁板收光。④砼养护：在砼达到初凝后采用土工布覆盖并定期洒水以保持表面处在湿润状态，防止表面失水过多而产生裂缝。天气炎热时经常向模板外侧冲水，给模板降温，防止模板温度过高导致砼脱水现象。在砼达到一定强度（依照气温状况而定），夏季普通24小时后便可拆模。拆模时应特别注意防止碰坏护栏棱角和表面，拆模后也应定期对护栏进行洒水养护，养护时间不不大于7天.5.3.5.5桥面泄水管在进行桥面铺装施工时，按设计规定布设桥面泄水管。桥面泄水管预埋时必要固定牢固，平、侧面位置精确，上下标高用水准仪测定，保证铸铁格栅固定安装符合规定。5.3.5.6伸缩缝安装①施工准备：伸缩缝精准安装是决定与否跳车核心，在浇筑完混凝土，强度未达到规定前，禁止人员践踏或者施工车辆碾压，应设有维护设施。②刻槽：浇筑沥青混凝土前，缝内用泡沫板填嵌，用黄砂填缝，铺装沥青砼完毕后用切割机弹线切除沥青砼。③清槽：弹线切除沥青混凝土后，用空压机凿除沥青混凝土，清除缝内黄砂，用水冲洗干净，如果伸缩缝预留钢筋锈蚀，需清理干净后才干安装，防止影响焊接质量。④安装：伸缩缝预埋件及钢板上预留孔洞位置必要精确。安装任务由专业队伍承担，安装时严格控制标高，伸缩缝与桥面高程一致，并严格校核。⑤混凝土浇筑：待伸缩缝安装就位，经监理工程师报验合格后方可浇筑混凝土，伸缩缝混凝土要振捣密实、表面平整，防止浮现跳车现象。⑥养护及开放交通：在砼达到初凝后采用土工布覆盖并定期洒水，养护7天。养护结束，拆除防护设施，开放交通。5.3.5.7桥头搭板①放样：底基层合格后，测量人员在其上放出搭板长宽尺寸，用墨线标示清晰。②钢筋绑扎：钢筋尺寸按照图纸下料，在绑扎同步安装预埋件。③模板加工安装：模板按墨线放置，模板高度不不大于搭板厚度34cm，沿模板外侧每米钉50cmΦ20钢筋，钢筋顶端用铅丝与搭板钢筋固定，自检合格后，报验监理。④混凝土浇筑：砼由一头浇筑至另一头，一次浇筑到顶，规定振捣密实。在浇筑过程中，派专人检查模板变化状况，及时发现问题及时解决。砼浇筑到位后，排除砼顶面积水，并在初凝前用铁板收光。⑤养护：在砼达到初凝后采用土工布覆盖并定期洒水以保持表面处在湿润状态，防止表面失水过多而产生裂缝。拆模时应特别注意防止碰坏护栏棱角和表面，拆模后也应定期对护栏进行洒水养护，养护时间不不大于7天。6.总工期及进度筹划安排、资金使用筹划6.1总工期及进度筹划安排本标工程筹划施工总工期为20.5个月，7月16日至3月31日完毕，重要分部工程施工安排如下施工准备：5月1日～7月15日桩基施工：7月16日～5月31日系梁及墩台身施工：10月1日～11月30日盖梁施工：12月1日～12月31日桥梁附属工程：1月1日～1月31日T梁架设：1月1日桥面系施工：3月1日～3月31日竣工验收：4月1日～6月30日详见附图：《进度筹划横道图》、《进度筹划网络图》；附表：《分年、季度进度筹划表》。6.2资金使用筹划6.2.1资金管理为了保证本合同段工程顺利实行，必要管好建设资金，保证工程资金专款专用。资金管理内容：为完毕本合同段施工工程内容在本地开设工程款结算户；将流动资金及业主所拨付资金专项用于本合同段工程建设，其详细办法为：⑴项目部成立后来，尽快在本地开设工程款结算户；⑵保证本项目资金专款专用，不发生挪用、转移资金现象；保证不通过权益转让、抵押、担保承担债务等任何其她方式使用基本结算户资金；⑶办理材料、设备等采购业务(涉及使用同城转帐支票)时，出示购货合同、合同和发票；在办理总额超过50万元以上采购业务时，将合同、合同和发票复印件送本地银行备案；⑷购买应急材料、设备时可先办理支付手续，但事后必要补备关于资料；⑸向上级单位缴纳管理费、机械设备及周转材料租赁摊销费、职工保险、养老及医疗统筹保险基金、工会经费等款项时，附上级单位出具转帐告知等关于资料，以保证资金专款专用。6.2.2资金流动筹划管理运用好工程资金是保证该工程按质按期完毕重要手段，为管好用好建设资金，施工中将依照初步形象进度筹划，编制资金使用流动筹划。由财务室根据流动筹划监督和管理资金使用，保证建设资金专款专用，使各项施工管理得以正常进行。6.2.3资金使用筹划详见附表《分年、季度资金使用筹划表》。7.资源配备筹划7.1劳动力配备依照施工总体安排，龙井大桥安排一种桥梁综合伙业队进行施工，考虑施工区气候条件对施工生产影响因素，劳动力投入如下表：7-1龙井大桥作业工班投入筹划表工种单位数量备注管理人员人14不涉及砼拌和站和项目管理人员桩基作业班人80墩台作业班人40钢筋工人40木工人20砼工人20电焊工人20起重工人20电工人2杂工人20共计人276据此共计安排276人先后上场进行龙井大桥施工。施工中将依照月、季度筹划安排实行劳动力动态调配，劳力高峰期普工缺口采用倒班或雇佣季节工解决。详见附表《分年、季度劳动力使用筹划表》。7.2重要材料供应筹划7.2.1模板模板筹划详见下表：7-2模板筹划筹划表序号材料名称单位筹划进场数量1承台组合钢模板套42矩形空心墩定型钢模板套83圆柱墩定型钢模板套24系梁模版套37.2.2重要建筑材料本工程所用原材料、成品及半成品，依照工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑料源供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充分储备。重要材料使用筹划详见附表《分年、季度重要材料使用筹划表》。7.2.3重要施工机械及测试仪器设备配备筹划本桥梁配备冲击钻机、吊车、挖掘机、装载机、混凝土输送泵等设备。重要机械设备见“龙井大桥机械设备配备筹划表”。重要设备使用筹划详见附表《分年、季度重要工程设备使用筹划表》。7-3龙井大桥下部构造机械设备投入筹划表序号工种单位型号数量重要用途1冲击钻机台Ø160cm-240cm21钻孔桩施工2吊车台25T4模板吊装、承台系梁施工3吊车40T1低墩、桥台施工4混凝土输送泵台60m³2砼浇筑5汽车泵台54m1砼浇筑6挖机台卡特2204场地平整7发电机台500kw4备用8塔吊台QTZ637墩身、盖梁施工9电梯台10人以上7运送工人10平板运送车台9m1材料机械周转11钢筋调直机台GT122钢筋加工12钢筋弯曲机台GWJ40-A2钢筋加工13钢筋切断机台GQ40-12钢筋加工14闪光对焊机台150型2钢筋加工7-4重要实验、测量设备表序号仪器名称规格型号单位数量1混凝土试模150×150×150组102砂浆试模70.7×70.7×70.7组43回弹仪台14钢筋保护层测定仪台15坍落度测定仪套26直尺2m把17全站仪台18光学水准仪台49塔尺把410三角棱镜个411脚架个48.重要施工办法8.1文明施工办法为争创优良工程，施工现场应注意文明施工，树立良好形象，施工除应遵守关于规程规定外，针对本工程特点，特别强调如下几方面：（1）设立文明施工管理组，负责现场文明施工形象及全面管理。（2）经理部抽出专门资金作为文明施工必要开支，保证文明施工管理工作有序进行。（3）项目部与各施工队之间层层订立文明施工合同，明确目的与责任。（4）所有施工技术及管理人员必要挂牌上岗，统一着装，充分体现公司风貌。（5）施工现场各项暂时设施严格按照总平面布置图规定进行布置，现场设立文明施工标语和施工标牌，特别是在预制场、拌和场等核心施工场合设立明显安全、质量宣传标志。（6）施工现场用水、用电、用电线路统一按规划建设并尽量暗埋或沿路幅外侧布设。（7）施工材料进场后，应到堆码有序，标记清晰，禁止乱堆乱放，减少挥霍。（8）尽量减少施工现场机械噪音，减少施工灰尘，晴天安排洒水车保持地面湿润。（9）经常保持施工现场整洁有序，施工完后必要做到“三清”工作，即：清扫施工场地，清查施工设备，清理施工原始资料。（10）施工现场办公室要做到整洁、清爽，墙上挂岗位责任制，施工总平面布置图、施工总进度网络筹划等图表、各类图纸，资料文献应分类编号存储并由专人妥善保管。（11）加强对项目部职工文明施工教诲，教诲人们遵纪守法，做到人人讲卫生、讲文明、讲道德讲礼貌，避免与周边居民发生纠纷和冲突。（12）要尊重业主及监理，并与之保持良好人际关系。8.2创优规划和质量保证办法8.2.1创优规划（1）保证工程质量全面达到国家和交通部工程质量验收原则及设计原则。（2）单位工程一次验收合格率100%。（3）全线工程一次成优,保证省部优,争创国优。（4）杜绝工程质量普通及以上事故。（5）竣工文献做到真实可靠，整洁完备，实现一次交验合格。8.2.2质量管理办法坚持以质量保证体系为核心，以技术、工艺、模具为保障，以人员素质为依托，以原则化管理为载体，以创精品（样板）工程为手段，扎夯实实做好质量管理基本工作。8.2.3质量管理机构建立由项目经理任组长，项目总工程师、项目副经理、质检负责人员参加构成经理部质量管理领导小组，经理主抓，工程技术部、综合管理部、安全质量部、物资设备部、筹划合同部、实验室负责人为成员，负责全面质量管理工作，各作业队负责人、主管工程师详细贯彻。图8-1质量管理组织机构图项目经理：王广州理:wangguangzhou项目经理：王广州理:wangguangzhou项目总工：胡宝春物资副经理：郑宝平安全副经理：马利军生产副经理：赵亮项目总工：胡宝春物资副经理：郑宝平安全副经理：马利军生产副经理：赵亮试验室杨明勇测量监测队李垒综合管理部试验室杨明勇测量监测队李垒综合管理部李军财务管理部杨建设安质质量部马利军筹划合同部鲁秀丽物资设备部王强工程管理部裴存才各施工作业队各施工作业队经理部质量管理领导小组是负责工程质量管理实行组织机构，领导和组织各质量QC小组开展保证工程质量各项攻关和管理活动。安全质量部是本合同段工程实行过程中质量管理执行机构，在进行质量专检同步，对质量管理制度、原则和规定执行状况进行监督、检查，实行质量管理“一票否决权”。质量管理组织机构如图8-1所示。8.2.4质量保证组织体系为保证本工程项目顺利实行和兑现本投标文献拟定工程质量目的，依照ISO9001质量管理体系原则和公司质量管理体系文献规定，结合公司以往从事类似工程经验，从组织机构、思想教诲、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目质量保证体系。质量保证体系框图见图8-2。图8-2质量保证体系框图8.2.5制定强有力质量保证办法（1）施工控制办法每一工序竣工，经质检人员自检合格，报安质部部长复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必要先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情补偿一定比例损失。对于核心工程工程质量必要采用双控办法，经项目总工程师批准后再报监理工程师批准。（2）技术保证办法由项目部总工程师全面负责该项目施工技术管理，项目经理部设立工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中浮现问题，以方案指引施工，防止浮现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织关于技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其他技术文献中错误和局限性之处，使工程顺利进行。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检查不合格而进行返工，延误工期。施工全过程使用计算机进行网络筹划管理，保证核心线路上工序按筹划进行，若有滞后，及时采用坚决办法予以弥补，同步，在工程施工期间，所有数据传送尽量做到光盘或电话线传播，使数据传送以便、迅捷。（3）经济保证办法总体施工筹划及每月筹划，认真估算出下月所需资金用量，做到提前准备，统筹安排。材料、设备采购，必要由物资部依照进度筹划制定采购筹划，并报经理审批后方可采购。加强成本控制，每单项工程开工前，对其进行成本预算，新时期工程工、料、机消耗与个人收益挂钩，增强职工责任感，减少工程成本。经理部随时预留一某些资金，准备突发事件急用。加强现场管理，杜绝或最低限度减少材料挥霍。加强对非生产性开支管理，以减少消耗。本项工程工程款做到专款专用，禁止挪用资金。计量及时，使资金不积压，保证工地资金正常运转。（4）桥涵施工质量保证办法一方面必要熟读设计文献和技术规范。施工放样精确，满足设计和技术规范规定。预应力张拉设备必要进行标定后才干实行预应力张拉，且混凝土强度必要达到设计强度80%以上。预应力张拉实行双向控制（即张拉力和伸长量控制）。预应力张拉完毕后进行管道压浆，其间断时间不得超过24小时，待水泥浆强度达到80%以上，才干实行T梁吊运。在底座顶铺设隔离层，侧模采用耐用定型钢模，内模用钢模，砼浇筑时必要固定好位置。预制梁板顶面砼必要拉毛，桥面铺装前，先用水将梁板顶面冲洗干净。在T梁运送安装过程中，严格遵守施工技术规范和安全操作规程，保证安全。走梁时，对梁受力进行验算。施工中，注意关于预埋件埋设。模板拼装必要平顺，接缝严密，支撑牢固，保证砼构件外表光滑平整顺直。（5）施工检测、实验质量保证办法质检员、实验人员必要跟班作业，工程关健部位以及经监理工程师批准，实行“三班制”施工项目必要有监理工程师守候现场。每一工序竣工，经质检人员自检合格，报安质部长复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。各单项工程开工前，由中心实验室对该项目所需各种原材料（含半成品和成品）进行检查，同步在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。对于混合型材料亦由中心实验室进行配比实验，其数据经计算机分析对比后，选取质量可靠性高配比经自检工程师审查并报监理工程师批准后，再予实行。（6）冬季施工质量保证办法冬季来暂时，对于筹划在冬季施工工程，作好详细施工筹划，准备好工程材料，保温材料及保温设施。当平均气温低于5℃，尽量避免浇注砼和砌筑圬工，如有少量工作必要进行时，应采用保温办法，用保温砌筑或保温浇筑时，应将水和骨料恰当加温，但水温不得超过80℃，砂浆或砼流动性应比常温大。制拌砂浆或砼一次不可太多，且拌和时间延长50%，并要与并行注速度密切配合，随拌随用。从拌好到浇注完毕时间不得超过30分钟，且砂浆或砼最后浇注温度不低于10°C，砌筑或浇注完毕某些应盖以草帘等保温材料，直至其强度达到设计强度70%。为加速砼凝固，缩短保温时间，可在砂浆或砼中掺加减水剂，其掺加量应报监理工程师确认。（7）雨季施工质量保证办法派专人每天记录天气预报，随时掌握气象状况。在雨季重要工作为设备维修、备料、人员培训并加强职工政治思想学习。依照筹划规定必要在雨季施工项目，做好防雨办法。钢筋加工厂搭设防雨工棚,砼现浇场配备好足量防雨布,施工面小项目，搭设简易工棚。8.3安全保证办法8.3.1安全保证体系依照本项目详细状况，建立健全符合本项目特点安全生产保证体系，配备必要设备、装备和专业人员，拟定整个施工过程中重点内容、核心点及危险部位控制手段、办法并严格实行，以保证安全办法筹划内容具备严密性、针对性、可操作性和可行性。项目部建立以项目经理为首安全保证体系，经理部和各部门、工区别级负责（见图8-3安全保证体系框图），以加强施工作业现场控制和职工安全生产教诲为重点，开展创立安全原则工地活动，保证单元工程施工安全。8.3.2安全管理组织机构及职能分派（1）项目部成立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工程师为副组长、安全质量部及关于部门负责人构成安全生产委员会。（2）安全生产委员会对安全生产方面重大问题和重点问题进行解决和解决。（3）安全质量部是项目部安全生产委员会常设机构，负责安全生产管理寻常工作，对项目部所属工程安全生产负有监督、检查管理责任。项目部设专职安检工程师。（4）各工区必要成立安全生产领导小组，并对小组内人员进行责任分工。施工现场按施工人员2-3%配备专职安全管理人员，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员，全员参加管理。安全生产管理组织机见图8-4。图8-3安全保证体系目的目的项目部安全生产委员会主任：项目经理副主任：项目副经理、总工委员：各部门负责人安全责任制安全教诲体系职业健康与安全体系安全工作体系安全检查制度安全活动经费安全奖惩制度岗位安全责任制系统安全教诲各种安全警示三工教诲制度防电防火防洪防机械车辆事故防爆破伤害事故防坍塌涌水事故严格火工品管理综合安全检查定期安全检查寻常安全检查各职能部门工区作业队职业健康与安全防护用品各级安全员奖罚兑现提高预测预控能力安全管理制度 图8-4安全生产管理组织机构框图项目经理：王广州理:wangguangzhou项目经理：王广州理:wangguangzhou项目总工：胡宝春党支部书记：梅国桥安全副经理：马利军生产副经理：赵亮项目总工：胡宝春党支部书记：梅国桥安全副经理：马利军生产副经理：赵亮试验室杨明勇测量监测队李垒综合管理部试验室杨明勇测量监测队李垒综合管理部李军财务管理部杨建设安质环保部马利军筹划合同部鲁秀丽物资设备部王强工程管理部裴存才各施工作业队各施工作业队8.3.3安全办法（1）大桥施工安全办法墩台施工高度超过2m时，四周应设作业平台和护身栏杆，悬挂安全网，作业人员上下墩台时禁止沿脚手架攀爬。单片梁就位后，禁止人员在上边行走；整跨梁安装完毕后，应及时设立临边防护办法，直至正式桥梁栏杆完毕后才干拆除。桥梁上部构造施工时，桥梁两端应设警告标志和围栏，防止非施工车辆和人员进入。（2）砼拌和站及预制场安全设备安装必要严格按照施工平面图和设备使用阐明书进行。安装工作要有组织、有筹划，安装完毕必要进行综合试运转并办理验罢手续，方准正式投入使用。每个操作间应悬挂安全操作规程，操作人员必要严格按程序操作。道路出入口、重要安全装置等处要悬挂安全警告标志。T梁等大型砼构件拆模后，应及时采用防倾覆支撑办法；张拉梁板时，端头应有防护办法，作业人员应站在侧面监护仪表。配电箱开关要分开设立，必要坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必要安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。8.3.4交通安全由于本合同段路基线路长，施工车辆多，必要安排专人负责施工过程交通安全。8.4工期保证办法为保证本合同段按筹划竣工，特制定如下办法：（1）接到业主中标告知后，及时开展本项目所需人员，设备、材料准备工作，在签定施工合同一种月内完毕施工进场和开工准备，抓住工程开工前“时间差”。（2）成立一种以总工程师为首，由主管工程项目副经理和工程筹划人员构成管理班子。在开工之前，依照投标文献施工总体筹划规定制定各分项工程详细施工方案与年、月、旬进度筹划报监理工程师批准，在施工过程中据此进行操作。（3）运用计算机进行工程形象进管理和数据解决，及时将形象进度分析成果提交项目总工程师，并依照分项工程特点及质量工期规定选取最优施工方案。（4）积极开展社会主义劳动竞赛，调动广大施工技术人员生产积极性，组织青年突击队。发挥党、团员模范带头作用，掀起施工生产高潮。（5）加强现场调度，项目经理部设总调度一人，负责项目所需劳力、机械和材料整体调度。若浮现单项工程滞后于筹划进度，则按监理工程师批准修正方案组织力量，在保证工程质量前提下进行突击，以达到既订工期筹划目的。（6）在项目实行过程中，各工程队应每天总结当天工程进度状况，每周向工程筹划部通报工程进度状况，筹划部每周向项目经理，项目总工程师报告工程进度状况，如实际进度与筹划浮现差别，应会同各关于人员分析因素，及时调节进度筹划，报总工程师、项目经理，经监理工程师批准后实行。（7）由项目经理部构成施工进度检查小组，对各工程每月进行一次质量进度检查。对核心工程每周进行不少于二次检查，结合工程施工质量进行评比，每月发布一次评比成果，据此核发产值奖。（8）通过狠抓工程质量，杜绝质量事故及其隐患，保证工期。（9）运用不利气候进行工程备料和设备维修保养，保证施工期间材料供应和设备出勤率。（10）运用雨天和施工间隙，组织职工、合同工进行生产技术和技能学习，提高劳动技能和生产效率。（11）搞好安全生产，避免由于发生安全事故而影响工程施工进度。（12）发挥我司技术力量优势，对施工核心设备重点维护、检修，配备一定修理人员跟班作业，浮现故障及时抢修，保证工程设备处在最佳运营状态。积极配合业主做好本合同段拆迁工作，与本地政府保持密切联系，在也许状况下，为本地政府和群众多办实事，将阻工现象降到最低限度，保证施工顺利进行。（13）项目经理部各职能部门职责划分明确，并实行目的管理，以免由于职责不清而减少工作效率。8.5冬季、夏季施工办法工期保证办法8.5.1雨季冬季施工安排雨季施工，采用雨季施工办法，在保证质量条件下，正常安排工程施工。成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。在雨季来临之前，工区、作业班组建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现问题及时整治。成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，涉及雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、办法有力、贯彻到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。编制雨季施工方案和办法，制定防洪抗汛预案，作为雨季施工中强制性执行文献，严格执行。与本地气象水文部门获得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指引施工。同步制定现场雨季值班表，建立雨季值班制度，设专人每天收听气象预报，做好记录，有暴雨或大暴雨天气状况，及时告知，值班人员提前作好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位防汛事宜，做到既有分工，又有合伙，保证及时排水，减少损失。由工区派专人负责防洪防汛工作，在雨季来临前组织一次全面大检查，重点检查临建、施工道路、排水系统、暂时供电等方面防洪、防涝、防漏电、防雷击状况，查出问题及时解决，做到临建安全稳固不漏雨，施工道路坚实畅通不塌陷，排水设施良好，排水沟渠畅通不积水。对停用机械设备以及钢材、水泥等材料采用遮雨、防潮办法，现场物资存储台垫高，防止雨水浸泡。8.5.2冬季施工办法桥梁基本、墩身施工充分考虑高性能混凝土自身水化热特点，优先采用蓄热保温工艺，必要时采用辅助加热工艺。注重大风对混凝土塑性开裂及脱模后温度开裂影响，混凝土浇筑后尽早采用必要保温办法。加强混凝土原材料控制，依照热工计算对砂、石、水进行预热、加温或加设保温棚等办法，保证混凝土入模温度。尽量缩短混凝土运送时间，且在运送机具上采用保温办法。浇筑完毕混凝土面清除泌水，及时用塑料薄膜遮罩表面后，再用麻袋覆盖，进行蓄热养护。鉴于现行混凝土同条件养护试件不能较好反映构造实体混凝土温度、强度及弹性模量发展，拟采用实体温度测量与匹配养护试件相结合，为合理拟定养护方式、拆模时间提供参数。高度注重冬季施工组织管理。依照各单项工程特点制定详细实行方案，进行施工工艺设计。切实贯彻各项冬季施工方案和办法，保证施工安全和工程质量。8.6环保、水保及文物保护办法8.6.1环保、水保管理办法（1）环保管理机构项目部建立以项目经理为组长，安全质量部为主责部门，各部门为主体生态环境保障体系。依照本合同段施工区域生态环境特点，根据关于法律、法规及建设单位环保关于规定，实行生态保障领导负责制。制定详细环保办法（涉及保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目的、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目的。环境保证体系见图8-5.图8-5环境保证体系框图建立环保建立环保、水保管理体系经济保证制度保证工作保证组织保证思想保证社会保证环保领导小组政治思想教育领导小组制定各种环保制度编制实行性环保办法签定合伙合同制定合伙筹划建立包保责任制大力宣传环保工作重要性，让每个职工树立强烈环保意识。视环保如保护人类，视责任重于泰山，让环保工作成为自觉行为。建立组织保证制度，选派得力人员把环保工作列入议事日程。经常了解环保状况，及时发现问题，及时解决。按设计文献和施工组织设计规定进行贯彻。抓好环保日常管理：建立健全环保责任制；开展定期组织环保检查。聘请地方专家对环保工作进行指导，引进科学可行、经济可行环保设施，增大环保工作效果及效益。奖罚办法落到实处涉及所有施工活动（点、线、面）逐项检查全面实现环保目的办法保证各种针对性保证办法针对特点制订相应措施，并依照动态信息及时充实或修改。把各项办法用物化手段真正贯彻到实处。（2）环保办法①维护自然生态平衡办法保护本地自然植被，采用办法使地表植被损失减少到最低限度。施工现场生产、生活房屋及生活设施、原材料堆放处和材料加工场均在规划区域内进行。修建施工便道，要结合地方长远规划，选取线路。弃土场必要做好防护工作，保证不发生水土流失状况，并进行弃土场绿化。施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物教诲，禁止随意砍伐和偷猎，限制施工人员和车辆活动范畴。施工便道选线、生活营地、大型暂时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定施工界限外植物、树木等竭力维护，禁止超范畴砍伐。工程竣工后及时进行现场清理，复垦或绿化。②合理规划施工用地严格按设计和业主规定征地范畴和数量丈量用地，禁止超范畴占用土地和水面。施工暂时设施在满足工程需要前提下不占或少占农田，各种暂时房屋采用因地制宜、简易以便原则就近设立，充分运用荒山、荒坡、线路附近既有道路和房屋场地。③暂时设施环保做到暂时施工场地布置优化,加强暂时防护,施工结束后及时进行迹地清理、土地平整，并复耕或恢复植被，废弃土(石、渣)运至指定地点堆放并防护。要做好施工便道边坡挡护、护坡、排水防护，加强施工过程中暂时防护办法，施工结束后及时进行迹地整治和道路两侧绿化办法。便道、砼搅拌站及施工营地设立，要合理、紧凑，禁止随意搭建，尽量减少对植被损坏，不占用乡村道路、阻碍交通。搅拌站等高噪音生产设施尽量远离居民区或采用限时作业办法。施工场地周边预先开挖排水沟，做到排水畅通，场内不得积水、积污，应充分考虑其对原地面排水影响，以免阻挡地表径流排泄，影响本地居民生产生活。施工营地及施工现场设固定垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，分类标记存储，定期清理，运至指定垃圾解决场或废品回收运用，不得乱扔、乱倒垃圾。施工场地遗弃物、废油等集中进行预解决后，采用专用车辆运送至指定解决厂或存储点。污水须排入本地排污管道或经集中净化解决后排出，禁止将未达到排放原则生活污水直接排放至江河及其他水体中。施工场地和运送道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。生活区及施工场地周边植物植被禁止随意践踏和破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示参加施工人员对环保人人有责。④生活区环保办法 生活区暂时工程修建本着节约用地、以便生活、利于生产、保护植被原则，统筹安排，合理选址，经业主、本地环保部门审批，积极接受监督检查。生活区设立要相对集中，设立必要公共卫生设施，废水净化池、化粪池，按照环保部门规定定期清理，避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点，保持驻地清洁。暂时生活设施修建、拆除时产生固体废弃物，按照环保部门规定弃于指定地点解决。⑤植被保护施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物教诲，禁止随意砍伐，限制施工人员和车辆活动范畴。施工便道选线、生活营地、大型暂时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定施工界限外植物、树木等竭力维护，禁止超范畴砍伐。工程竣工后及时进行现场清理，复垦或绿化。⑥施工中环保办法注意夜间施工噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内工程，则应依照需要限定施工时间。少数高噪音设备尽量不在夜间施工作业，必要在夜间从事有噪音污染施工应先告知附近居民,以征得附近居民理解，如有也许采用限时作业办法。对不符合尾气排放原则机械设备，不能使用。做好本地水系、植被保护工作，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。场地即时进行清扫，以防粉尘被风吹扬。凡对环境有污染废物,如挖方弃土、建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等，弃在指定地点解决。在桥涵施工时各种材料、机械不得随意堆放，破坏植被。及时掌握天气变化状况及本地汛情，提前做好河道清淤、畅通工作。钻孔桩泥浆经沉淀解决后定点排放，不得直接排入河流。⑦防止大气、噪声、水污染办法a.防止大气污染办法 暂时运送道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运送车辆加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期、专人解决。禁止焚烧有毒废料。b.防止噪声办法施工噪声重要涉及施工现场、机械作业时和车辆运送时产生噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽量采用液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采用消声、隔音、安装防震底座等办法。加强机械设备维修保养，保证机械设备完好率，保证施工噪声达到环保原则规定。合理布置施工和生活区域。进入施工现场机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运营，减少噪声。c.防止水污染办法 施工及生活废水排放遵循清污分流、雨污分流原则，各种施工废油、废液集中储积，集中解决，禁止乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。施工作业产生污水必要通过沉淀池沉淀，并经净化解决，符合规定后排放。食堂废水解决应设立隔油池，定期清理油污，污水通过必要解决后排入污水管道，施工、生活污水禁止排入农田和水源。废弃物中不得具有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水导致污染。8.6.2文物保护办法成立文物保护领导小组，组织全员进一步学习国家《中华人民共和国文物保护法》和交通部及本地政府对文物保护关于规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意识，严格贯彻执行国家关于文物保护各项规定，杜绝任何违背《文物保护法》事情发生。与本地文物保护部门订立文物保护合同书，并严格执行合同条款。重要办法如下：(1)建立健全文物保护制度，把文物保护办法贯彻到各架子队和每个工班及文物保护负责人，订立文物保护包保责任状，实行奖罚制度。(2)开工前要有针对性制定文物保护办法和文物保护预案。积极积极和地方文物保护部门进行联系，进一步群众做好施工调查，对地上、地下与否有文物初步做到心中有数，以便超前、有针对性地做好工作。(3)遵守国家和贵州省关于文物考古、勘探、发掘保护等方面法律、法规，采用必要办法防止施工过程中对文物破坏或导致文物流失等。(4)在文物保护区或建设控制带施工时，制定详细施工方案，在施工现场作出标志阐明，并安排专人负责现场管理。(5)施工时如发现文物古迹等有研究价值物品，及时停止施工，采用必要办法保护好现场，并及时向本地政府、文物及关于部门报告。不得移动和收藏，防止文物流失，待文物管理部门作出解决后方可继续施工。(6)在施工工地发掘所有化石、钱币、有价值物品或文物、古建筑构造以及有地质或考古价值其她遗物等均为国家财产。按国家文物管理关于规定采用合理保护办法，防止任何人员移动或损坏上述物品。一旦发现上述物品，及时向业主报告所发现状况，并按业主批示做好保护工作。并积极配合文物部门对文物进行急救和解决。待文物管理部门做出解决后方可继续施工。(7)土方工程以及其她需要取土、弃土时，对既有或规划保护文物遗迹，承包人应采用避让原则进行地点选取。8.7节约用地办法8.7.1.节约用地原则暂时工程设立优先考虑永临结合、综合运用，尽量减少占用数量。8.7.2节约用地办法施工场地、营地、混凝土拌合站、材料场等严格按照规划和批复位置和规模设立，禁止随意设立。各种暂时设施、小型施工场地、营地设立尽量运用沿线既有场地、永久征地和都市用地及工业用地。施工便道充分运用乡村既有道路、农用机耕路等。便道宽度严格按设计规定控制，做到既能保证施工需要，又少占土地，少破坏植被。精心做好取弃土调配设计工作，尽量减少取弃土场面积。严格按照土石方调配方案，做好隧道开挖与弃碴出运施工组织安排，避免因不合理施组导致弃土弃碴数量增长。在地方既有砂石料场质量合格前提下，尽量运用地方料场，减少暂时用地数量。砂石料场开采应办理有关开采允许证，坚持逐级审批，持证开采。按照批准范畴进行开采。单位暂时工程结束后，及时对暂时工程进行复垦，及时向地方关于部门办理有关移送手续，进行移送。8.8减少造价办法为了减少工程造价，保证工程质量和工期，特制定如下办法：（1）严格按业重规定科学组织施工，服从建设、设计、监理单位安排，密切与本地政府和人民关系，加强与各施工单位联系，争取各方面支持，保证工程顺利进行。（2）遵守安全操作规程，消除各种不安全隐患，杜绝一切级别事故，减少不必要经济损失。（3）加强质量管理，控制质量成本。采用有效质量保证办法，加强质量检查，严格按施工规范施工，保证开工必优，一次成优。（4）在施工中积极推广应用新工艺、新技术、新材料、新设备，提高劳动生产率，有效减少工程成本。（5）实行施工项目成本控制。按照全员控制、全过程控制、开源与节流相结合原则，履行目的管理，责权利相结合，节约人力、物力、财力，向管理要效益，向技术要效益，保证目的成本实现。①材料成本控制：坚持按定额拟定材料消耗量，改进施工技术，推广使用减少材料消耗各种新技术、新工艺、新材料。自购材料要货比三家，择优购料，加强材料管理，倡导节约，反对挥霍。严格验收制度，加强材料筹划性，避免无效搬运、倒运，合理仓储。②人工费控制：依照劳动定额拟定用工数量，进行责任包干控制。加强劳动管理，合理配备劳力，加强岗位技能培训，提高劳动生产工人技术水平。积极开展劳动竞赛，最大限度提高劳动生产率和劳动效率。③机械费控制：充分发挥机械设备效能，合理配备施工机械，加强施工过程中设备调度工作。在上场设备选型配套中，争取做到选用一机多用设备，履行经济承包责任制，实行单机核算，提高机械使用率、运用率和生产效率。加强机械设备维修和保养，保