第七章-现代企业物流运输管理

第7章现代企业运输管理一、运输基础知识—功能、原理二、现代运输方式及选择三、现代企业运输决策及运输合理化一、

运输基础知识

运输的功能

产品移动

短时产品库存

运输的原理

规模经济原理

距离经济原理

速度原理直达原理适度集结原理运输手段、运输对象、

运输参与者

运输管理的原则

及时、准确、经济、安全二、现代运输方式及选择铁路运输技术经济特征适应性强运输能力大安全程度高运送速度较高能耗小环境污染程度小运输成本较低主要技术设施线路机车货车车站运输组织方法整车运输零担运输混装运输集装箱运输（一）基本运输方式公路运输特点机动、灵活，适应性强可实现门到门运输运输速度较快原始投资少，资金周转快，技术改造容易单位运输成本较高，运行持续性较差公路运输的经营方式公共运输业（CommonCarrier）契约运输业（ContractCarrier）自用运输业（PrivateOperator）汽车货运代理（FreightForwarder）

水路运输技术经济特征运输能力大运输成本低投资省劳动生产率高航速较低水路运输方式国际航运班轮运输租船运输

航线营运方式航次运营方式客货船运营方式多式联运航空运输特点高速度不受地形条件限制服务质量高安全、可靠运输成本高载重量有限有些货物禁止空运受气候影响较大航空运输的经营方式班机运输包机运输集中托运航空快递航空线国际航线国内航空干线国内地方航运线管道运输的特点运量大、占地少运营费用低安全可靠、连续性强有利环境保护适用的局限性管道运输管道运输的形式原油管道成品油管道天然气管道煤浆管道

请根据具体情况选用合适的运输方式具体情况描述运输方式某公司有一批钢材（10000吨）要从济南市郊运到大连要将一批名贵手表（20箱）从北京运送到广州要从青岛将一批活海鲜运到郑州将10000立方米天然气从新疆运达北京海尔要将10000台冰箱运往欧洲

多式联运

多式联运（Multi－modalTransportation），是在集装箱运输的基础上产生发展起来的现代运输方式。按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从接管货物的地点运至指定交付货物的地点。

由多式联运经营人承担或组织完成全线联运任务签订一个运输合同，对全程负责采取一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔的运输业务方法。

多式联运的特点（二）新兴运输技术多式联运的优势

降低了传统分段运输的时间损失以及破损、盗失风险减少了分段运输的有关单证和手续的复杂性降低了全程运输的各种相关费用货主只需与多式联运经营人（MTO）一方联系，多式联运经营人对托运人的货物负全程责任

MTO提供的全程运费更便于货主就运价与买方达成协议运输成本的降低有助于产品总物流成本的降低，从而提高产品的市场竞争力多式联运的方法海—空（Sea－Air）联运海—铁（Sea－Train）联运航空—公路（Air－Road）联合铁路／公路—内河（Rail／Road－Inland）陆桥（Land－bridge）驮背运输（Piggyback）（公路与铁路联合）

运输决策：运输外包还是自营运输

运输方式及承运人选择

集运方式决策三、

现代企业运输决策

运输合理化

自营运输决策步骤确定问题制定运输目标收集相关信息确定目前的成本分析现有的营运制定可行方案决定自营车队的成本考虑其他因素总结方案决策（一）运输外包与自营运输物流实例

假设某公司在甲地至乙地之间具有比较稳定的货流量。该企业的物流管理人员面临这样两种抉择：一方面，第三方物流服务公司按平均的市场价格进行了报价：吨公里0.45元。甲地至乙地距离计为1500公里，每趟运载能力为10吨，因此，每趟（10吨）报价为6750元（0.45%×1500×1O，含所有的装卸费用）。同时，对于往返运输的回程，则按单程报价的50％计算。而另一方面，该公司的管理人员也在考虑自己投资买车、配备司机、建自己的车队。他们进行了测算，投资购买一辆普通加长（10吨）卡车，并改装成厢式货车，一次性投资为人民币20万元。每辆车配备两名司机（按正式员工录用，并享受所有人事方面的福利），运营中的固定和可变成本见表1

（next）

他们再将每月的运输总支出，根据运送的次数进行了计算，并对单程与往返、自营与外包进行了比较，见表2。

结果发现，不论是以单程还是以往返计算，如果货流量足以使运送次数保持在3趟或以上，自营将比“外包”更经济。由于自营车辆每辆每月的最大往返次数为5趟，所以只有在货流量在6～7趟时，对于自营车辆无力运送的部分才可能采取外包。

运输方式选择应考虑：根据五种运输方式的主要经济特征作出判定：货物品种、运输期限、运输成本、运输距离、运输批量（运输工具容量、运输能力）。运输方式选择方法成本比较法竞争因素法（二）运输方式及承运人选择如何选择运输方式成本比较法

某公司欲将产品从座落位置A的工厂运往座落位置B的公司自有仓库，年运量D为700,000件，每件产品的价格C为30元，每年的存货成本I为产品价格的30％。公司希望选择使总成本最小的运输方式。据估计，运输时间每减少一天，平均库存可以减少1％。各种运输服务的参数如图。在途运输的年存货成本为ICDT/365，两端储存点的存货成本各为，但其中C值有差别，工厂的储存点C为产品的价格，购买者储存点的C为产品价格加上运费之和。问题：选择哪种运输方式的方案最优？竞争因素法

竞争可以促使购买方会将更大的定单转向能提供较好运输服务的供应商。在存在竞争的环境下，不能只考虑直接成本，还要考虑运输方式对库存成本以及运输绩效对物流渠道成员购买选择的影响。

运用竞争因素法，要注意：如果买方和卖方对彼此的成本都有一定的了解将促使双方有效合作；将自己的成本信息部分反馈给买方对自己有利。在竞争激烈的环境中，买方和供应商都应该采取合理的行动来平衡成本和运输服务，以获得最佳收益。注意价格影响，假如供应商提供的运输服务优于竞争对手，他很可能会提高产品价格来弥补（至少部分弥补）增加的成本。运输费率、产品种类、库存成本的变化和竞争对手的反应增加了问题的难度，涉及到多方博弈。总原则：运输成本与服务的平衡可靠性运送时间市场覆盖程度—提供用户服务的能力柔性—处理多种产品及满足特殊要求运输货物的损耗运输成本承运人选择

选择承运人所考虑的因素（三）集运方式决策

集运含义集运采用的技术（集装单元技术）集运的途径（库存合并、运输车辆合并、仓库合并、运输时间合并）

集运（成组运输，UnitizedTransport）采用一定的办法，把分散的单件货物组合在一起，成为一个规格化、标准化的大运输单位进行运输。托盘技术一种装置，一定数量的货物码放在其层板上，形成一组货物以供运输、或用机械化设备对其进行搬运、码放。该设备一般包括被托架分开的两个层板或由支脚支撑的单层。其总高度恰好适于利用叉车和托盘车对其进行搬运；可以有或没有上层结构。托盘技术的优势

主要表现在加速货物搬运和降低运输成本方面。使用托盘，货物可以充分利用叉车搬运，并与集装箱配合完成远洋运输，带来时间和成本的大量节约。

托盘的缺陷托盘对货物的保护有限搬运托盘仍需要较多的劳动托盘货物不密封，因而不能捆绑运输单个托盘运输起来不经济各国之间还未能达成托盘的统一标准集装箱技术

“集装箱”是运输包装货或无包装货的成组运输工具（容器）的总称。一种运输设备，应满足以下要求：①具有足够强度，能长期反复使用；②中途转运无须移动箱内货物，可直接换装③可进行快速装卸，并可以从一种运输工具方便地换装到另一种运输工具；④便于货物的装满或卸空；⑤内容积达到1m3米或1m3米以上。

——国际标准化组织（InternationalStandardsOrganization，ISO）（四）运输合理化合理运输的概念

合理运输（ReasonableTransportation），是指物品从生产地到消费地的运输过程中，从全局利益出发，力求运输距离短、运输能力省、运输费用低、中间转运少、到达速度快、运输质量高，并充分有效地发挥各种运输工具的作用和运输能力。合理运输的“五要素”运输工具运输距离运输环节运输时间运输费用对流运输（相向运输或交错运输）空