新教材地理课时分层作业4-1交通运输与区域发展

课时分层作业(十)交通运输与区域发展(建议用时：45分钟)下图示意公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。读图，完成1～2题。1．图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在()A．50～150km B．200～300kmC．700～800km D．950～1050km2．面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有()①压缩、淘汰部分中、短途航线②增加航运班次，节省候机时间③长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价④开发广大农村地区市场，大力建设航空港A．①②B．②③C．③④D．①③1．B2.D[第1题，据图分析可知，①为公路运输，②为高铁运输，③为航空运输。公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离应为两者在市场份额相差不大的运输距离，读图可知为200～300km处。第2题，面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应强化优势，压缩、淘汰部分中、短途航线，同时长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价，以吸引人们乘飞机出行。增加航运班次，会造成资源浪费。开发广大农村地区市场，大力建设航空港，不具有现实意义。]2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。如图为我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图。据此回答3～4题。3．与海上丝路货运方式相比，丝路班列()A．运输时效高 B．单次运量大C．单位运价低 D．绕行路程远4．合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省()A．完善交通网络B．做强能源产业C．改善环境质量D．增加就业岗位3．A4.D[第3题，与海运相比，铁路运输速度快，故时效高；铁路运输单次运量小，运费高。丝路班列沿亚欧大陆桥运行到中亚和欧洲，比海上丝路绕行路程近。第4题，合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加，会促进安徽的对外贸易，进而带动相关产业发展，增加就业岗位。]青岛、威海、烟台、潍坊四个山东半岛城市之间将出现一种类似于上海、重庆等城市市区内快速穿行的轻轨公交列车，乘坐轻轨列车，市民从青岛出发直达其他三个城市不超过一个半小时。据图回答5～6题。5．修建轻轨最主要的作用是()A．加快青岛矿产资源的开发B．促进山东半岛区域经济的发展C．减少青岛的人口压力D．改善山东半岛能源运输紧张的状况6．修建轻轨可能对沿途城市产生的影响是()A．人口向青岛方向迁移B．工业向青岛方向迁移C．增加商业网点的数量D．农业生产没有受到任何影响5．B6.C[第5题，交通运输线路的修建具有加快该区域经济发展的重要作用。第6题，修建轻轨使沿途城市辐射范围扩大，带动沿途区域经济发展，人流、物流更加密集、便捷，因此商业网点数量将增加。](易错题)美国某快递公司最大的空运枢纽设在路易斯维尔机场。该机场是美国主要的货运机场之一。在机场周边聚集了诸如美国红十字会应急救援中心、汽车配件中心，以及乳制品、珠宝、制造等100多家企业。据此完成7～8题。7．该快递公司在路易斯维尔机场附近需要配建大型的货物()A．生产中心 B．分拣中心C．销售中心 D．质检中心8．多家企业在路易斯维尔机场附近集聚，主要是为了()A．利用机场的基础设施B．降低交通运输成本C．方便企业间产品交换D．快速响应客户需求7．B8.D[本题组易错是由于不能结合航空运输的特点及影响进行分析。第7题，该快递公司最大的空运枢纽设在货运机场，是为了通过空运对客户货物进行快速投递。在货运机场附近配建大型货物分拣中心，是为了迅速、准确地将货物按一定的方式分拣后集中起来，便于根据顾客的订单要求快速投递。快递公司是从事门对门物流活动的服务类公司，通过铁路、公路和空运等交通运输方式，对客户货物进行快速投递。生产、销售和质检都不是快递公司的业务。第8题，100多家企业在机场附近集聚，都是为了利用快捷的空运，及时将货物运送至客户手中，迅速响应客户需求。]9．读图文材料，回答问题。(1)结合上图所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据上图所示信息说明原因。[解析]第(1)题，从区域的经济发展水平看，京、津两城市经济发达，人口众多，区域之间的联系频繁，对交通的需求量较大。京、津两城市经济发达，经济基础和技术力量雄厚，有利于交通运输建设。京、津两城市是重要的交通运输枢纽，客、货的运输量大、中转量大，交通运输的压力大。第(2)题，由图可知，唐山至承德之间的铁路需要穿过山地，地形起伏较大，地质条件复杂，工程难度较大。[答案](1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多)；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大(交通需求量大；交通需求的多样化)；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。(任答两项即可)(2)穿越山地，地表起伏大，地质条件复杂。读区域图，回答下题。10．为了加强甲、乙两村与城市的联系，拟建两条公路，图中八条规划路线中，最合理的是()A．②a B．③bC．④d D．①cD[在山区修建公路，公路线最好与等高线平行，c线最合理；从甲村到城市公路要过陡坡，道路在陡坡应呈“之”字形，①线最合理。]下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图。读图，完成11～12题。11．高铁建设对城市发展的主要影响表现在()A．城市间的距离缩短B．城市内部时间距离缩短C．城市服务范围扩大D．城市内部交通更加拥堵12．由图中信息预测将有可能发展为区域核心城市的是()A．甲城 B．乙城C．丙城 D．丁城11．C12.B[第11题，高铁建成后，使周边地区到达城市的时间缩短，则城市对周边地区的影响范围扩大，即城市服务范围扩大，故C项正确。第12题，图中乙、丁居于区域的中心位置，且城市等级最高，所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城，图中又显示乙城所在区域城市间及乙城与周边城市有便捷的城际交通联系，说明该区域经济发展水平较高，故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市。]蒙内铁路(蒙巴萨港—内罗毕)是东非铁路网的起始段，全长472千米，内罗毕为该路网的铁路枢纽。2014年5月，由中国援建的新蒙内铁路开始建设，2017年5月11日正式通车(下图)。该铁路无论是建筑质量还是环境保护等都通过了苛刻的检测，目前，铁路运行状况良好。13．对蒙内铁路建设影响较小的因素是()A．地形 B．地质C．生态环境 D．水文水系14．随着蒙内铁路的成功运营，下列说法错误的是()A．加重了非洲对中国的依赖程度B．加强了中非之间经贸往来和文化交流C．促使更多采用中国标准的铁路在非洲推广D．提升了中国的国际形象和地位15．2017年5月之后，内罗毕火车站客货滞留和集散量增长了很多倍，主要原因是()A．经济腾飞 B．腹地拓宽C．处于转乘点 D．运输增效13．D14.A15.C[第13题，读图分析可知，蒙内铁路沿途经过山脉，地质条件复杂，而且铁路建设过程中需要保护野生动物，减少对生态环境的影响，但是沿线河流较少，因此水文水系对交通建设的影响较小。第14题，随着蒙内铁路成功运营，可以加强非洲与中国之间的区域联系，从而加强中非之间经贸往来和文化交流，能够显示我国铁路建设的技术和实力，从而促使更多采用中国标准的铁路在非洲推广，同时有利于提升中国的国际形象和地位，但是区域之间的联系加强，不会加重非洲对中国的依赖程度。第15题，蒙内铁路是东非铁路网的起始段，内罗毕为该路网的铁路枢纽，处于转乘点，从而使其客货滞留和集散量增长了很多倍。]16．读京沪高速铁路济南站规划图，回答下列问题。(1)决定京沪高速铁路建设的首要因素是_________________。(2)专家称京沪高铁济南西客站将成为带动济南西部，进而推动全市发展的“发动机”，试解释其原因。(3)济南西部将借此契机打造城市副中心，应采取什么措施？(4)山东省东西部经济发展水平差异较大，京沪高速铁路的建设将对山东省西部的发展产生哪些有利影响？[解析]第(1)题，京沪高速铁路建设是为缓解我国东部地区南北客运压力而投资建设的，决定其建设的首要因素为社会经济发展的需要。第(2)题，京沪高速铁路济南站选定济南西部，将对济南市尤其是其西部地区的经济发展、城市建设等会产生巨大而深远的影响。第(3)题，济南西部应凭借此客站对经济、社会、城市建设的巨大拉动作用，进一步扩大城市发展空间，加快基础设施建设。第(4)题，京沪铁路经过山东省西部，对该地区的影响是必然会加快商品流通，带动基础设施建设，拉动相关产业发展，加快经济建设步伐。[答案](1)社