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哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部六分部交底人:哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部交底人:接底人:哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部气焊与气割哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部3、机手持证上岗,开机时,思想集中,坚守岗位,不得擅离职守;交底人:接底人:哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部塔机、布料机操作哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部地方。墙内大横杆两端都必须伸过门窗洞两侧不少于25cm)。挑架所有受力点都要绑双扣同时要绑23、砌筑里脚手架铺设宽度不能小于1.2m,高度应保持低于外墙2020。里脚手的支架间距不得大于1.5m,支轲能承受荷重的结构上。搭设双层架时,上下支架必须对齐,同时支架间应24、砌墙高度超过4米时,必须在墙外搭设能承受160公斤荷重的安全网或防护挡板。多层建筑应在二层和每隔25、搭设安全网应每隔3m设一根立杆,支杆与地平一般必须保持45度,在楼层支网须事先预埋钢筋环或在墙的里外铡积压绑一道横杆。绳每次提升后要将保险绳与吊篮卡牢固定。钢丝绳不得与建筑或其它构件磨擦,靠近时应用垫物或滑轮隔开,清除。28、用手板葫芦升降的吊篮,操纵时严禁同时扳动前进杆与返向杆,降落时要先取掉前进杆上的套管,然后扳动返向两侧角钢。用倒链或手扳葫芦提长时要安好保险绳,就位后30用钢管搭设井架相邻两立杆接头错开不少于50cm,横杆和剪刀撑(十字撑)要同时安装滑轨必须垂直,两轨间距误差不得超过10mm。31、钢门架整体竖立时,底部须用拉索与地锚固定,防止滑移,上部应有尽绑好缆风,对角拉牢,就位后收32、井架、门架和烟囱、水塔等脚手架凡10-15m的要设一组缆风绳(4-6根),每增高10m加设一组,在搭设时应先设临时缆风绳待固33、脚手架、井架、门架安装完毕,必须经施工负责人验收合格35、拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人36、拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料,应向下传递或用绳吊下,禁2、当做分项工程施工技术交底时,应填写"分项工程名称"栏,其它技术交底可不填写。哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部钢筋工(制作、绑扎)交底内容:钢筋工(制作、绑扎)交底人:接底人:哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部反转,使筒内的积水和杂物排尽;损伤;搅拌叶片磨损应正常;7、运输中,搅拌筒应低速旋转(3~5转/min),但不得停转。运送混凝土的时技术人员及时调整;11、每天装运混凝土工作结束后或卸料空筒时间超过30min时必须清洗搅拌筒;哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部(1)照明、信号及报警装置等齐全有效;(3)各铰接部分连接可靠;(4)液压系统无泄漏现象;时,不得作回转、行走等动作。回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合12.作业时,各操纵过程应平稳,不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛,下降时,不得撞碰车架或履13.斗臂在抬高及回转时,不得碰到洞壁、沟槽侧面或其它物15.作业中,当液压缸伸缩将达到极限位时,应动作平稳,不得冲撞极限块。18.作业中不得打开压力表开关,且不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速档位19.反铲作业时,斗臂应停稳后再挖土。挖土时,斗柄伸出不宜过长,提斗不得过2020业中,履带式挖掘机作短距离行走时,构,铲斗应离地面1m。上、下坡道不得超过机械挡滑行。21.当在坡道上行走且内燃机熄火时,应立即制动并楔住履带或轮胎,待重新发动后.方可继续23.履带式挖掘机转移工地应采用平板拖车装运。短距离自行转移时,应低24.保养或检修挖掘机时,除检查内燃机运行状态外,必须将内燃机熄火,并将25挖掘机检修时.可以利用斗杆升缩油缸使铲斗以地面为支点将挖掘机一端顶起,顶起后如不加以垫实,将存在因液压变化而下降的危险性。利用铲斗将哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部故障运转或超负荷运转;停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管;表示。严禁在离电缆1m距离以内作业;6.在装载过程中,应使用低速挡;7.在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员;8.行驶中,不应高速和急转弯。下坡时不得空挡滑行;9.机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修;应停止机械回转并制动好后,方可作业;1)填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时;2)气候突变,发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时;3)在爆破警戒区内发出爆破信号时;4)地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时;5)工作面净空不足以保证安全作业时;交底人:接底人:哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行;业时,应先经过试吊,确认安全可靠后方可进行作业;4、吊车行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离;①各安全保护装置和指示仪表齐全完好;②钢丝绳及连接部位符合规定;③燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;7、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前方后方起重臂缩回时,仰角不宜太小;12、重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不的离开操纵室;在脱开的位置,最后应锁住起重操纵室门;14、行驶前,应检查并确认各支腿收起无松动,轮胎气压应符合规定。不得高速行驶;交底人:接底人:哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部1、工作场地周围有无妨碍工作的障碍物;油、水、电及其它保证机械设备正常运转的条1、工作机构有无过热、松动或其它故障;参照例行保养规定进行例保作业;做好下一班的准备3、土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行;1.2-1.5M高护身栏杆,危险处,夜间应设红色标志灯;5、任何人严禁在坑底休息;6、夜间挖土时,施工场地应有足够的照明;行施工;8、基坑边1M以内不得堆土、堆料、停置机具;行其它作业;1.11.挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土;哈大铁路客运专线中交一公局第六经理部xx分部1、只有经过专门培训和有经验的驾驶人员,并通晓所用型号机器者2、驾驶人员应熟记和遵守本操作规程及机动车辆的交通法3、仔细检查压路机,各部件应完好无损,无漏油、漏水、漏电的4、检查压路机的燃料油、液压油、润滑油、刹车油及冷却水、配重水与洒水是否满足工作需要。5、检查轮胎的气压是否正常及有无漏气,发现异常应及时报告管理人员,气压不足的应及时充6、经常保持压路机清洁,驾驶平台上不得有润滑脂及其它污物,控制台上的仪表、表字迹符号要清晰可读
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