2021年重庆公交客车维修工职业技能竞赛

2021年重庆公交客车维修工职业技能竞赛1.在对燃油蒸发控制系统元件诊断时先将发动机预热至正常工作温度，然后使发动机高速运转。正确错误(正确答案)2.爆震传感器是否正常，应该用于示波器检测发动机工作时爆震传感器输出的电流波形来进行判断。正确错误(正确答案)3.闭环控制的英语缩略语为OLC，开环控制的英语缩略语为CLC.正确错误(正确答案)4.在开环工作状态，氧传感器的输出电压应随混合气浓度的变化而不断变化。正确错误(正确答案)5.在诊断EGR系统前，发动机必须处于正常工作温度。正确(正确答案)错误6.如果二次空气喷射系统发生故障，则发动机转速将升高。正确错误(正确答案)7.三元催化器进行外观检查时外壳上有严重的褐色斑点或略有青色或紫色的痕迹，在隔热器上有明显的暗灰色斑点则说明三元催化器管处于过热状态，应作进一步检查。正确(正确答案)错误8.霍尔式曲轴位置传感器的测试主要通过测量有无数处电脉冲信号来判断其是否良好。正确(正确答案)错误9.进行柴油机喷油提前角测定，如果不安装TDC传感器，也可用频闪灯测定喷油提前角。正确(正确答案)错误10.汽车万用表功能是汽车示波器应具备的一种最基本的功能。正确(正确答案)错误11.技术员A说自1973年开始，几乎所有发动机都安装有EGR阀，技术员B说在发动机禁止时，用手动真空泵测试EGR阀，EGR阀应该能够保持真空，以下正确的是()。A、技术员A的说法B、技术员B的说法C、两者都对(正确答案)D、两者都不对12.因为铅能使催化剂中毒、活性下降、催化转换效率降低，所以装有三元催化转换器的车辆禁止使用()。A、无铅汽油B、含铅汽油(正确答案)C、高标号的汽油D、标号较低的汽油13.在进入测量前必须对万用表进行()。A、预热B、自校C、调零(正确答案)D、其他选项全是14.发动机综合性能分析仪在检测柴油机的供油系时，在不解体实验作业中，只能用().A、直接插入试接头B、外卡式传感器(正确答案)C、外挂式传感器外D、鳄鱼夹引出式接头15.发动机水温传感器的英语缩略语为().A、CTS(正确答案)B、CMPC、CKPD、CID16.对碳罐清洗电磁阀进行示波检测，汽车一旦达到预定的车速PCM开始用()打开清洗电磁阀。A、直流信号B、交流信号C、频率调制信号D、可变脉冲阀制信号(正确答案)17.对氧传感器的反馈电压进行检测时，最好使用()。A、低量程高阻扰的指针万用表(正确答案)B、数字式万用表C、指针万用表D、高量程高阻扰的指针万用表18.高档起动开关信号电路的测试，在发动机起动过程中若自动变速器处于“P"或()档时，NSW为低压信号。A、"L"B、"D"C、"R"D、"N"(正确答案)19.对线性节气门位置传感器电阻值检测，在节气门全闭时，测量VTA与E2端子间的电阻值应为()KΩ。A、0.1~0.3(正确答案)B、0.2~0.4C、0.2~o.5D、0.3~0.620.对某些车载计算机而言，维修技术员员只能对()进行维修。A、PROM(正确答案)B、EPROMC、EEPROND、CPU21.对于有些安装双氧传感器的车辆来说，可以用双通道示波器获取两个氧传感器的信号波形来进行对比判断三元催化器的好坏，技术员A说如果两个信号波形变化不同步则三元催化器失效进行更换。技术员B说如果两个信号波形变化基本同步则三元催化器失效需进行更换。A、技术员A说的对B、技术员B说的对(正确答案)C、两者都对D、两者都不对22.氧传感器信号波形检测时判定传感好坏的参数是()。A、最高电压值B、最低电压值C、混合气从浓到稀时的信号响应时间D、其他选项都是(正确答案)23.对电磁感应车速传感器进行示波器测试，技术员A说速度越快波形的幅值就越高。技术员B说随着车速的增加波形频率也增加你认为正确是()。A、技术员A说得对B、技术员B说得对C、两者都不对D、两者都对(正确答案)24.观察诊断法对()故障的诊断要比仪器诊断的效果好。A、机械零部件部分的断裂变形B、密封器件的泄露C、线路部分的连接器件松动D、其他选件都是(正确答案)25.在进行PNP型喷油驱动器以外的喷油驱动器的波形检测时，示波器显示一条OV直线且喷油器供电电源正常则可判定为().A、PCM电源故障B、EGR阀电源故障C、EEC阀电源故障D、喷油器线圈断路或插头损坏(正确答案)26.当发动机故障指示灯点亮时，注意不能将()电缆断开A、传感器B、执行器C、蓄电池(正确答案)D、发电机27.电磁感应车速传感器产生的波形与()的波形形状特征十分的相似。A、发动机冷却液温度传感器B、节气门位置传感器C、氧传感器D、曲轴和凸轮轴传感器(正确答案)28.喷油器压力波形的检测时必须通过压力传感器，这种传感器通常使用().A、串联式及并联式B、串联式及外卡式(正确答案)C、并联式及外卡式D、外卡式及内卡式29.技术员A说EGR阀通道部分堵塞导致NO：排放超标。技术员B说EGR阀通道部分堵塞会导致CO排放超标。以下正确的是()。A、技术员A的对(正确答案)B、技术员B的对C、两者都对D、两者都不对30.OBD-II诊断系统用两个参数来检测燃油系统，并且判断电控燃油喷射系统调整混合气浓度的工作情况，这两个参数是().A、短时修正、长时修正(正确答案)B、提前修正、错后修正C、连续修正、间歇修正D、正时修正、延迟修正31.技术员A说不要将EGR阀放进任何类型的溶剂内清洗。这样做会损坏阀的膜片。技术员B说不能对EGR阀进行喷沙处理，因为喷沙会损坏EGR阀元件和螺塞孔。以下正确的是()。A、技术员A的说法B、技术员B的说法C、两者都对(正确答案)D、两者都不对32.进行发动机进气歧管真空度的检测时，发动机怠速运转迅速开闭节气门真空表指针跳动于()之间，说明气缸、活塞组合件及气门技术状况良好A、6.8~84.5KPaB、6.8~84.6KPa(正确答案)C、6.8~84.7KPaD、6.8~84.8KPa33.示波器显示时的波形上升或下降沿称为()。A、幅值B、电压比例C、触发源D、触发沿(正确答案)34.大部分系统只用OBD—II诊断接头标准定义的信号端子中的()。A、4个B、5个(正确答案)C、6个D、7个35.对炭罐清洗电磁阀进行示波检测，当炭罐清洗电磁阀的尖峰高度降低时则说明()。A、PCM发生故障B、电磁阀短路故障(正确答案)C、电磁阀断路故障D、电磁阀被卡住36.喷油器压力波形的检测时必须时发动机预热达到正常工作温度，示波器也需要().A、预热B、自校C、调试D、其他三项所述都是(正确答案)37.氧传感器外观颜色进行检查时，当传感器顶尖部位颜色为()时必须更换氧传感器。A、淡灰色B、白色(正确答案)C、棕色D、黑色38.确认示波器显示的OV电压位置称为().A、零伏线B、触发源C、触发电平D、接地耦合(正确答案)39.汽车专用万用表的()功能用于观测连续变化的数据。A、输出脉冲信号B、测量传感器输出的电信号频率C、模拟条显示(正确答案)D、测量脉冲波形的频宽比40.OBD—II故障码第三位为3时表示()。A、燃油或空气系统B、点火系统(正确答案)C、排放物控制系统D、PCM或输出41.进行点火系波形检测，当初级电压波在火花期间的衰减周期明显减少，幅值也降低显然是()造成的A、分火头漏电B、高压线漏电C、电容漏电(正确答案)D、电容断路42.OBD—II诊断接头的16个端子中，其中()是标准定义的信号端子。A、5个B、7个(正确答案)C、8个D、9个43.当ECU的失效保护功能将点火提前角固定在一个适当的值是为()出现故障。A、点火B、冷却液温度信号电路C、曲轴位置传感器信号系统D、爆震传感器控制系统(正确答案)44.光电式曲轴位置传感器输出信号检测，在启动发动机时1号TDC输出端与传感器接地端的电压应为()。A、0.2V~1.8VB、0.2V~1.6VC、0.2V~1.4VD、0.2V~1.2V(正确答案)45.喷油器电磁线圈电阻的测量，在20℃时，高电阻型喷油器的电阻值应为()Ω。A、12~20B、12~18C、12~16(正确答案)D、12~1446.要防止发动机产生溢油现象，甲说对于汽油喷射发动机在启动时不要一边踩下踏板一边启动。乙说在发动机刚刚启动或快要关掉时不要突然踩大油门提高发动机的转速。以下正确的是()。A、甲说法对B、乙说法对C、两者都对(正确答案)D、两者都不对47.任何一种检测灯都不能用来检测()。A、电脑控制电路B、传感器电路C、燃油喷射控制电路D、安全气囊电路(正确答案)48.在三元催化器失效时，首先要对()和燃油系统所有元器件进行检查。A、点火系统(正确答案)B、废气再循环控制系统C、二次空气喷射系统D、燃油蒸发控制系统49.在发动机出现故障时，应先对()的可能故障部位予以检查。A、电脑B、传感器C、执行器D、发动机管理系统以外(正确答案)50.由于失火会导致发动机曲轴转速下降，因此对比曲轴位置传感器与()的信号，PCM就能判断出哪个气缸失火。A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、凸轮轴位置传感器(正确答案)D、爆震传感器51.万用表音响通断检测时，若被测电路导通电阻阻值小于()时，则万用表内蜂鸣器将响起。A、100ωB、80ωC、50ωD、30ω(正确答案)52.对燃油蒸发控制系统元件诊断，技术员A说如果使发动机转速升高到2000/nin以上，检查活性碳罐上的软管有无真空吸力若有吸力极为正常。技术员B说若没有吸力则为正常。以下正确的是()。A、技术员A的说法(正确答案)B、技术员B的说法C、两者都对D、两者都不对53.进行点火系波形检测，当波形在触点开启点出现大量杂波显然是()造成的。A、触点间隙过大B、触点间隙过小C、触点严重烧蚀(正确答案)D、触点弹簧压力过小54.技术员A说如果旁通阀电磁阀或分流阀电磁阀中或相应的导线内有故障，或是来自空气泵的气流连续逆流或顺流，二次空气喷射系统可能会在发动机控制模块内设置故障码。技术员B说不会设置故障码。以下正确的是()。A、技术员A的说法(正确答案)B、技术员B的说法C、两者都对D、两者都不对55.振动检出型爆震传感器进行波形测试时,信号的频率与发动机振动频率一致,其()与振动频率有关.A、触发电平B、脉冲个数C、脉宽D、电压幅值(正确答案)56.对启动信号电路检测时,在发动机起动过程中用万用表检查ECU的()电压值.A、BATT端B、STB端C、VC端D、STA端(正确答案)57.如果二次空气喷射系统发生故障，则发动机温度升高时它不向排气口泵入空气，()的排放量会升高A、CO2B、H2OC、HC(正确答案)D、NO158.每格水平长度代表的时间称为().A、占空比B、频率C、脉宽D、时基(正确答案)59.进行柴油机喷油提前角测定，为了减小测试的随机误差，提高检测精度，仪器都设计有多个循环测试结果取()的功能。A、最大值B、最小值C、中间值D、平均值(正确答案)60.对PVC阀进行响声测试，技术员A说如果用手摇动PVC阀发出响声则表明PVC阀是好的。技术员B说可能需要更换PVC阀。以下正确的是()。A、技术员A说的对(正确答案)B、技术员B说的对C、两者都对D、两者都不对61.进行供油均匀性的判断时可通过比较各缸高压油管中压力波形的()来判断。A、幅值B、频率C、形状D、面积(正确答案)62.一辆汽车由于NOX超标而没能通过尾气排放测试。技术员A说是曲轴箱强制通风系统故障引起的。技术员B说是燃油蒸发控制系统故障引起的。以下正确的是（）。A、技术员A的对B、技术员B的对C、两者都对D、两者都不对(正确答案)63.对于示波器的应用，甲认为示波器可以帮助查找间歇性故障。乙认为示波器可以用来进行修理后的结果验证。你认为正确的是()。A、甲的对B、乙的对C、两者都对(正确答案)D、两者都不对64.共轨燃油喷射系统故障的自诊断，故障代码的出现次序是按()进行排序的。A、按故障发生的类型B、按故障发生的性质C、按故障发生的部位D、按故障发生的时间(正确答案)65.检查有分电器的电子点火系统的高压导线的电阻，其高压分线的阻值为()KΩ.A、0.6~7.4(正确答案)B、0.6~7.6C、0.6~7.8D、0.6~8.066.对半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的MAP信号输出端进行电压检测.当发动机怠速运转时,其信号电压应为().A、0.8V~1.1VB、0.8V~1.3V(正确答案)C、0.8V~1.5VD、0.8V~1.7V67.在进行PNP型喷油驱动器波形检测时示波器显示一条OV直线且喷油器接地正常则说明PCM没有电源脉冲推动控制信号给喷油器，造成的原因是()。A、PCN内部或外部接地电路不良B、PCN内部喷油驱动器损坏(正确答案)C、PCN电源故障D、其他选项都是68.可谓技术人员提供电路活动近似现场的描述的是()。A、模拟式示波器(正确答案)B、数字式示波器C、双通道示波器D、双波形示波器69.在进行发动机运行故障诊断前不一定需要知道的是()。A、列举出近期进行的维修项目B、发动机所用机油的牌号(正确答案)C、车辆行驶的里程D、故障发生时发动机的温度70.用于检查某电路的瞬间故障为汽车专用万用表的()功能.A、记忆最大值和最小值(正确答案)B、测量传感器输出的电信号频率C、测量电流D、测量大电流71.OBD-II装备了功能更强的燃油蒸发系统，具有().A、排气电磁阀B、燃油箱压力传感器C、诊断接口D、其他选项都是(正确答案)72.空气流量传感器自洁功能的检查。取下传感器防尘网，起动发动机并加速至2500r/min以上然后让发动机怠速运转.关闭点火开关,观察流量传感器的热线是否在发动机熄火5S后自动被加热至发出红光并保持1S。技术员A说，如无此现象发生，则需检查传感器电阻或更换传感器。技术员B说，如无此现象发生，则需检查自清信号或更换传感器。以下正确的是()。A、技术员A的对B、技术员B的对(正确答案)C、两者都对D、两者都不对73.用汽车专用万用表的电阻档测量节气门位置传感器怠速触点导通情况。技术员A说当节气门完全关闭是测得电阻应为0，触点导通，技术员B说当节气门完全关闭时测得电阻应为无穷大，触点断开。以下说法正确的是().A、技术员A(正确答案)B、技术员BC、两者都对D、两者都不对74.用扫描检测仪诊断燃油蒸发控制系统。将故障诊断仪连接到DLC上，再启动发动机，技术员A说当发动机怠速运转时，炭罐控制电磁阀应该打开。技术员B说应该断开。以下正确的是()。A、技术员A的说法B、技术员B的说法(正确答案)C、两者都对D、两者都不对75.二次空气喷射电磁阀的英语缩略语为().A、SAIS(正确答案)B、EGRSC、SRPMD、SPRE76.喷油器电磁线圈电阻的测量，在20°C时，低电阻型喷油器的电阻值应为()Ω.A、2~4B、2~5(正确答案)C、3~5D、4~677.氧传感器信号波形检测时信号电压波形中上升的部位是()造成的。A、排放气体中O2含量高B、排放气体中O2含量低C、急加速(正确答案)D、急减速78.若PVC系统工作不正常，技术员A说会引起发动机不易启动和怠速不稳故障。技术员B说会引起发动机加速无力或机油损耗过大故障.A、技术员A的对B、技术员B的对C、两者都对(正确答案)D、两者都不对79.观察诊断应对()有一定的掌握，才能发挥较好的效果。A、汽车结构B、工作原理C、常见故障现象D、其它选项全是(正确答案)80.清除故障代码时关闭点火开关按住闪烁故障代码开关并保持()，在按住闪烁故障代码开关打开点火开关，按闪烁故障代码开关时间超过()后放开，关闭点火开关。A、5秒、5秒(正确答案)B、5秒、10秒C、5秒、15秒D、10秒、15秒81.示波器的示波曲线是信号电压随时间变化的关系曲线，可用来检测电压信号()。A、振幅B、状态变化C、频率和脉宽D、其他选项都是(正确答案)82.对引发发动机怠速不稳的故障。技术员A说是PVC阀失效，技术员B说是ECR阀失效。以下正确的是()。A、技术员A的对B、技术员B说的对C、两者都对(正确答案)D、两者都不对83.对于观察诊断的理解，技术员A说观察诊断主要是通过人的眼睛去看来诊断的方法。技术员B说观察诊断是通过人的感觉器官对汽车故障现象进行看、问、听、试、嗅等来诊断的方法。以下正确的是()。A、技术员A的对B、技术员B说的对(正确答案)C、两者的说法都对D、两者说法都不对84.在进行PNP型喷油驱动器以外的喷油驱动器的波形检测时，示波器显示一条12V直线且喷油器供电电源正常，说明PCN没有提供喷油器接地，造成的原因是()。A、PCM接地不良B、PCM内部或外部电源电路损坏C、PCM没有接收到曲轴’凸轮轴位置传感器传出的发动机转速信号或同步信号(正确答案)D、其它选项都是85.能以简单方法检查的可能故障部位先予以检查符合发动机故障诊断的()原则。A、先外后内B、先熟后生C、先思后行D、先简后繁(正确答案)86.对自诊系统具有的功能。甲说具有可以用默认值作为发动机的应急参数和提示功能。乙说可以将故障信息以故障码的形式和在故障出现时的冻结数据存储器内。以下正确的是()。A、甲的说法对B、乙的说法对C、两者说法都不对D、两者说法都对(正确答案)87.不同的车型输出电压将有很大的差异，检测时在怠速时输出电压是否为()也是判断空气流量计好坏的方法。A、0.1VB、0.15VC、0.25V(正确答案)D、0.3V88.在汽车排放控制系统中不是排气污染物的控制系统是()。A、三元催化系统B、废气再循环控制系统C、0二次空气喷射系统D、曲轴箱强制通风系统(正确答案)89.三元催化转换器检测的启动条件是()。A、节气门打开B、发动机控制系统闭环运行C、MAP电压应在1.5V~2.6V之间D、其它选项都是(正确答案)90.对桑塔纳2000GLi型发动机进气温度传感器的输出电压与温度有关，其范围为()。A、0.1V~2.4VB、0.2V~2.8VC、0.5V~3V(正确答案)D、1V~5V91.对霍尔型车速传感器进行示波器检测时，技术员甲认为波形脉冲的个数在任何速度下保持恒定不变。技术员乙认为波形位置的占空比在任何速度下保持恒定不