高铁信号工应知应会题库

《高铁信号工》

一、单选题（本大题共270题，每小题1分，满分270分）

LZPw-2000A轨道电路发送器由既有的N+1提高为（）的备用模式.（应知应会高速铁路

信号维护规则技术部分-4.3）

Λ.2+1

B.1+1

C.2+2

D.3+1

【答案】B

2.无人值守站和区间中继站日常巡检周期每月（）次.（应知应会-《高铁地面信号设

备维护管理办法》-第四章修程、修制第61条）

A.3

B.1

C.8

D.5

【答案】B

3.（）是CTCS-3级列控系统的核心，是基于信号故障安全计算机的控制系统，由无线闭

塞单元（RBU）、协议适配器（VIA）、RBC维护终端、司法记录器（JRU）、ISDN服务器、操

作控制终端和交换机等设备组成.（应知应会-CTCS-3级列车运行控制系统-P8）

A.TCC

B.RBC

C.CTC

D.TSRS

【答案】B

4.TCC与轨道电路设备通信中断后，TCC对相应轨道区段状态按照（），TCC输出报警信

息.

ʌ.占用处理

B.空闲状态

C.未知状态

D.区段锁闭

【答案】A

5.当站内道岔失去表示，无法正常办理接发车进路时，（）.（应知应会-行车组织细则

-第75条）

A.车务登记，车务组织电务、工务检查、处理，故障暂时不能排除，车务组织电务、工务进

行道岔转换加锁，确认开通位置；

B.车务登记，电务检查、处理，故障暂时不能排除，电务进行道岔转换加锁，确认开通位置；

C.车务登记，车务组织电务、工务检查、处理，故障暂时不能排除，电务登记设备停用.

D.车务登记，车务组织工务检查、处理，故障暂时不能排除，电务登记设备停用.

【答案】A

6.EI32-JD型计算机联锁采用（）冗余方式.（应知应会-高速铁路信号维护规则技术部

分-5.6）

A.三取二

B.二乘二取二

C.双机热备

D.四取二

【答案】B

7.施工负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当.（）由施工单位段领导或车

间主任（副）担当，对于影响范围大、作业组织复杂的电务重点ΠI级施工（包括电务主体施

工和电务配合施工），施工负责人由主管副段长担任.（应知应会-《电务安全规则》）

A.II施工

B.111级施工

C.I级施工

D.所有施工

【答案】B

8.（）是指设备特性参数偏离标准值，机械损伤、磨耗，强度、性能、可靠性下降，

将要影响设备正常使用时所进行的维修.（应知应会-《高速铁路信号设备维护管理实施细

则》

A.故障修

B.日常检修

C.状态修

D.集中检修

【答案】C

9.连接相邻网络设备的光纤长度不应超过（）km,光纤长度不符合要求时应增加中继器

设备.（应知应会-高速铁路信号维护规则技术标准部分T4.安全数据网）

Λ.70km

B.90km

C.650km

D.80km

【答案】A

10.基础设施段结合年度设备鉴定工作对每条线、每站（场）、每处（）进行复测、整

治，保证信号设备不侵限并及时修订台帐.（应知应会-《高铁地面信号设备维护管理办法》

-第40条）

ʌ.轨道物理长度

B.信号设备限界

C.道岔几何尺寸

D.LKJ地面基础数据

【答案】B

IL无线闭塞中心（RBC）向装备CTCS-3级车载设备的列车、应答器向装备CTCS-2级车载设备

的列车分别发送分相区信息，实现（）.（应知应会-铁路技术管理规程高速铁路部分-第

92条）

ʌ.列车紧急制动

B.自动过分相

C.列车占用检查

D.级间切换

【答案】B

12.客专站内轨道电路采用何种制式（）.（应知应会-普速铁路信号维护规则-P372）

A.ZPW-2000

B.25周

C微电子

D.75周

【答案】A

13.车站局域网一般采用集线器或交换机进行组网，采用（）连接方式.（高速铁路信号

维护规则技术标准部分T3.2.6）

A.总线型

B.交互式

C.星型

D.网状

【答案】C

14.在分线盘上，测量Xl线（或X2）与X3线端子的电压来判断道岔表示电路故障，当测得交

流电压为105V,直流电压为OV,可判断为（）.

Λ.室外二极管击穿造成短路

B.室外断线

C.室内断线

D.电容短路

【答案】B

15.工程开通三个月以内，由（）提供完整、准确的工程竣工图纸五套及图纸光盘一套.

（应知应会-高速铁路信号维护规则业务管理-第九章）

A.施工单位

B.电务段

C.集团公司

D.建设单位

【答案】A

16.列控中心与轨道电路设备之间采用的通信通道是以下哪一项（）.

A.以太网

B.串口

C.光纤

D.CAN总线

【答案】D

17.高铁地面信号设备电务段负责高铁地面信号设备（）.（应知应会-高铁地面信号设

备维护管理办法-第15条）

Λ.技术管理

B.维护管理

C.分级管理

D.专业管理

【答案】B

18.手摇把由电务统一编号，登记造册，一式两份，分别由（）部门存档备查，手摇把

箱由车站加锁、电务加封（）.（应知应会-行车组织细则-第8条）

A.电务、工务

B.车务、工务

C.电务、车务

D.工务、供电

【答案】C

19.在无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔（），均应对密贴

尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁.（应知应会-行车组织细则-第75条）

A.顺向

B.对向

C.无论对向或顺向

D.四开状态

【答案】C

20.信号机应点亮允许灯光（绿灯、黄灯、双黄灯、黄闪黄灯、红白灯）时，因点灯电路故

障或灯丝断丝，信号机点亮（）.（应知应会-高速铁路信号维护规则技术标准-2.1）

A.红灯

B.灭灯

C.黄灯

D.月白色灯

【答案】A

21.高铁基础段组织电务维修技术中心、车间技术人员等对管内设备质量互检不少于（）

次.（应知应会-《高铁地面信号设备维护管理办法》-第三节质量管理第三十二条）

Λ.5

B.2

C.3

D.4

【答案】B

22.信号设备综合防雷集中检修周期为（）.（应知应会-高速铁路信号维护规则-技术标

准部分T6）

A.每年1次

B.每半年1次

C.每月1次

D.每季度1次

【答案】A

23.以下（）情况的列控中心设备与联锁无连接需求.

A.车站列控中心

B.线路所列控中心

C.中继站列控中心

【答案】C

24.首次发现轨道电路分路不良时由（）部门在CTC车务终端上进行标记.（应知应会-铁

路技术管理规程高速铁路部分-第375条）

A.电务

B.车务

C.供电

D.工务

【答案】A

25.（）是一种数据采集与处理单元，当有数据变化时依据变化后的数据形成报文，并

送给地面有源应答器进行发送.（应知应会-CTCS-3级列车运行控制系统-P13）

A.CTC

B.LEU

C.TC

D.TCC

【答案】B

26.列车按LKJ方式行车时，行车凭证为（）（应知应会-铁路技术管理规程高速铁路部

分-第358条）

A.LEU

B.机车信号

C.RBC

D.TCC

【答案】B

27.CTCS-2级列控系统是基于（）加点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标距

离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统.（应知应会-铁路技术管理规程普速铁路部分

-第105条）

A.信号机

B.道岔

C.轨道电路

D.计轴设备

【答案】C

28.邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为（）

类施工，必须纳入铁路局月度施工计划.（应知应会-高速铁路营业线施工安全管理实施细则

-西铁运（2020）11号-第46条）

A.B

B.Λ

C.C

D.D

【答案】B

29.火灾初起阶段是扑救火灾（）的阶段.（应知应会-消防知识）

A.较不利

B.最不利

C.最有利

D.较有利

【答案】C

30.（）、联锁供应商应分别对现场在用联锁软件备份保管，并建立软件版本信息台账，

实行动态管理，台账和备份软件必须与实际使用的软件一致.（应知应会-《车站联锁设备维

护管理实施细则》-（西铁电（2020）17号）-软件管理第61条）

A.电务段

B.电务部

C.电务车间

D.工电检测所

【答案】A

31.高速铁路施工，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的

大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造等施工

属于（）.（应知应会-铁路电务安全规则-第四章）

A.II级施工

B.I级施工

C.ΠI级施工

D.临近营业线施工

【答案】B

32.《中华人民共和国计算机信息系统安全专用产品分类原则》中，用于保护计算机信息系

统安全专用产品，涉及（）三个方面.（应知应会-中华人民共和国计算机信息系统安全

专用产品分类原则-第一章）

A.信息安全、管理安全、实体安全

B.实体安全、运行安全、信息安全

C.管理安全、实体安全、运行安全

D.运行安全、信息安全、管理安全

【答案】B

33.客专ZPW-20OOA轨道电路调整状态下，接收器接收电压（轨出1）不小于（）mV,轨

道电路可靠工作.（应知应会-高铁地面信号设备维护管理办法-第52条）

A.250

B.300

C.240

D.280

【答案】C

34.电源屏前置大功率UPS电源，每年进行（）放电试验和放电时间测试（）.（应

知应会-西铁电[2020]77号《高速铁路地面信号设备维修管理办法-修改内容》）

AI次

B.2次

C.3次

D.4次

【答案】A

35.在300km∕h及以上线路，CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定超速（）触发紧急

制动.（应知应会-铁路技术管理规程高速铁路部分-第92条）

Λ.20km∕h

B.15km∕h

C.40km∕h

D.25km∕h

【答案】B

36.尖轨、心轨的密贴段范围内，各牵引点中心线处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（）

及以上间隙时,锁闭机构不得锁闭及接通道岔表示.（应知应会-高速铁路信号维护规则-PlO）

A.6mm

B.7mm

C.4mm

D.IOmm

【答案】C

37.2.ZPW-2000A（K）轨道电路机车信号短路电流载频1700HZ、2OOOI1Z>2300HZ应2

（）.（应知应会-高速铁路信号维护规则技术标准-4.3.6）

A.550mΛ

B.1200mA

C.IlOOmA

D.500mA

【答案】D

38.列控中心与（）接口，实现落物灾害的自动防护.（应知应会-CTCS-3级列车运行控

制系统-P104）

A.集中监测系统

B.计算机联锁系统

C.调度集中系统

D.防灾系统

【答案】D

39.高速铁路维修作业原则上在分散自律模式下进行，需转为非常站控模式时，驻站联络员

在综合维修作业前向（）提报.（应知应会-高铁地面信号设备维护管理办法-第31条）

Λ.司机

B.列车调度员

C.车站

D.助理调度员

【答案】B

40.轨道电路调整电压应符合试验室下发的《轨道电路调整表》规定范围。ZPW-2000A（K）

小轨道电压应保证在（）mV.（应知应会-铁路信号维护规则技术标准T.3.6）

A.155±10

B.165+10

C.170±10

D.240+10

【答案】A

41.引导模式是在进站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）km/h控车的模

式.（应知应会-铁路技术管理规程高速铁路部分-第98条）

ʌ.80

B.40

C.45

D.120

【答案】B

42.计算机联锁接口电源使用直流（）伏.（应知应会-高速铁路信号维护规则-技术标准

部分-P66）

A.24

B.64

C.220

D.32

【答案】A

43.每个发送器设一个工作表示灯，发送器工作正常时亮绿灯，故障时亮（）（应知应

会-ZPW-200OA移频自动闭塞系统原理、维护和故障处理-P74）

Λ.黄灯

B.灭灯

C.红灯

D.月白色灯

【答案】C

44.高速铁路天窗上道作业规定，上道检查、检测、维修工作都必须在（）进行，未得

到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内.（应知应会

-电务安全规则）

Λ.领导指挥下

B.天窗时间内

C.天窗点外

D.临时要点

【答案】B

45.CTCS-3级列控系统是基于（）无线通信实现车-地信息传输、无线闭塞中心（RBC）

生成行车许可，应答器设备提供列车测距修正定位基准信息、轨道电路检查轨道占用及列车

完整性的列车运行控制系统.（应知应会-铁路技术管理规程高速铁路部分-第92条）

Λ.GSM-R

B.TSRS

C.RBC

D.CTC

【答案】A

46.计算机联锁电务维修系统信息再现功能提供用户再现过去（）内某天车站现场设备

（信号、道岔、区段等）的变化情况.（应知应会高速铁路信号维护规则技术标准13.2.3）

A.半个月

B.一周

C.一个月

D.两个月

【答案】C

47.车站出站信号机及发车进路信号机采用''红、绿、白”三灯位矮型信号机.出站开放引导信

号时，点亮红色灯光和（）.（应知应会-铁路技术管理规程高速铁路部分-第三章）

ʌ.绿色灯光

B.蓝色灯光

C.黄色灯光

D.月白色灯光

【答案】D

48.在施工安全基本规定中，没有施工计划、没有（）、没有调度命令（或在调度所/车

站登记并经调度员/值班员签字同意）不准施工.（应知应会电务安全规则）

A.安全宣誓

B.安全措施

C.派工单

D.安全卡控表

【答案】B

49.站内轨道电路钢轨绝缘的设置中规定，在道岔区段设于警冲标内方，在有动车组运行的

线路上，安装位置距警冲标不得小于（）in.（应知应会-高速铁路信号维护规则-4.L7）

Λ.3.5

B.2

C.3

D.5

【答案】D

50.高铁ZPW-2000A（K）型无绝缘轨道电路中，当低频信息为（）Hz时，对应低频码为L.

（应知应会-ZPw-2000移频自动闭塞系统-P18）

A.11.4

B.18.0

C.13.4

D.16.9

【答案】A

51.LEU的默认报文由（）更换，并保证列控报文数据的正确和完整.LEU更换完毕由高铁

办负责通知厂家，及时前来写入默认报文，并保证报文数据的正确和完整.（应知应会-高铁

地面信号设备维护管理办法-第12条）

A.列控厂家

B.电务部

C.电务段

D.电务车间

【答案】A

52.高铁ZPW-2000Λ（K）型无绝缘轨道电路中，当低频信息为（）Hz时，对应低频码为LU.

（应知应会-ZPTY-2000移频自动闭塞系统i18）

Λ.11.4

B.18.0

C.13.6

D.16.9

【答案】C

53.高铁ZPW-2000A（K）型无绝缘轨道电路中，当低频信息为（）Hz时，对应低频码为

U2S.（应知应会-ZPW2000移频自动闭塞系统-P18）

A.11.4

B.18.0

C.20.2

D.16.9

【答案】C

54.手摇把由（）统一编号，登记造册，一式两份，分别由电务、车务部门存档备查，

手摇把箱由车站加锁、电务加封.（应知应会-行车组织细则-第8条）（）.

ʌ.车务

B.电务

C.工务

D供电

【答案】B

55.消防工作贯彻（）的方针，坚持专门机关与群众相结合的原则，实行防火安全责任

制.（应知应会-消防知识）

A.预防为主，防消结合

B.以防为主，以消为辅

C.谁主管、谁负责

D.预防为主，以人为本

【答案】A

56.在施工安全基本规定中，所有施工必须指派（），防护联系中断必须停止施工.（应

知应会-电务安全规则）

A.作业小组长

B.专人防护

C.专人负责

D.作业负责人

【答案】B

57.道岔设备的各种连接杆锈蚀和磨耗的减少量不得超过（）.（应知应会-高速铁路信

号维护规则技术标准L0.9）

A.1/10

B.1/20

C.1/5

D.1/8

【答案】A

58.涉及行车安全的列控设备必须（），必须满足《铁路技术管理规程》、《高速铁路信号

维护规则》、《高速铁路设计规范》及相关设备技术标准要求.（应知应会-《高铁地面信号设

备维护管理办法》）

A.符合可靠性原则

B.具备故障自动检测原则

C.符合“故障-安全”原则

D.符合故障自动恢复原则

【答案】C

59.高速铁路施工，不需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的站场改造、新线引

入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造等施工属于（）.（应知应

会-电务安全规则）

All级施工

B.IH级施工

C.I级施工

D.临近营业线施工

【答案】A

60.在站内线路上新铺道岔时，未开通（包括部分开通）的新铺道岔由（）加锁，车站

组织工务、电务部门做好定期检查.（应知应会-行车组织细则-第75条）

Λ.工务

B.电务

C.施工单位

D供电

【答案】C

61.高铁地面信号设备维护应认真执行（）规定的技术要求和维护方法.（应知应会-《高

铁地面信号设备维护管理办法》第60条）

A.生产厂家提供的产品操作说明

B.设计单位提供的产品维护手册

C.国铁集团、集团公司

D.施工单位竣工资料

【答案】C

62.信号联锁管理是信号技术管理的重点.高铁地面信号设备维护必须严格执行（）的

规定.（应知应会-《高铁地面信号设备维护管理办法》）

A.LKJ、软件和数据管理

B.联锁、软件和数据管理

C.联锁、LKJ和数据管理

D.列控、LKJ和数据管理

【答案】B

63.高速铁路信号各系统之间相互连接必须满足（）的标准，不得擅自改变.（应知应会

-《高铁地面信号设备维护管理办法》）

A.联网协议

B.TCP/IP协议

C.接口协议

D.UDP协议

【答案】C

64.CTCS-3级列控区段进站、出站信号机常态为（）.（应知应会-铁路技术管理规程-高

速铁路部分-第318条）

A.红灯

B.月白色灯

C.黄灯

D.灭灯

【答案】D

65.高铁ZPW-2000A（K）型无绝缘轨道电路中，当低频信息为（）Hz时，对应低频码为UUS。

（应知应会-ZPW-2000移频自动闭塞系统P18）

A.11.4

B.18.0

C.19.1

D.16.9

【答案】C

66.高铁ZPW-2000A（K）型无绝缘轨道电路中，当低频信息为（）Hz时，对应低频码为HU。

（应知应会-ZPw-2000移频自动闭塞系统-P18）

A.11.4

B.18.0

C.26.8

D.16.9

【答案】C

67.正线及使用频繁的到发线道岔检修周期为（）一次.（应知应会-高铁地面信号设备

维护管理办法-第62条）

A.二个月

B.三个月

C.四个月

D.一个月

【答案】B

68.高速铁路天窗上道作业规定，上道作业的人员、工器具进出（）必须进行清点.（应

知应会-电务安全规则）

Λ.普速铁路

B.高速铁路

C.线路所

D.中继站

【答案】B

69.高铁地面信号设备设备维修、中修、大修必须按照批准的（）执行.（应知应会-《高

铁地面信号设备维护管理办法》）

A.月度工作计划

B.年度工作计划

C.日常工作计划

D.周工作计划

【答案】B

70.在施工安全基本规定中，严禁降低施工等级、擅自扩大施工范围或调整施工作业内容.施

工负责人未到现场不准施工，未签订安全协议不准施工，（）未到现场不准施工.（应知

应会-电务安全规则）

A.车间干部

B.车间主任

C.监控人员

D.作业小组长

【答案】C

71.高铁（客专）ZPW-2000A（K）区间轨道电路的补偿电容的容量应在（）范围.（应知应

会-高速铁路信号维护规则）

Λ.26μf+5%

B.20μf±5%

C.24Pf+5%

D.25μf±5%

【答案】D

72.高铁ZPW-2000A（K）型无绝缘轨道电路中，当低频信息为（）Hz时，对应低频码为检

测码。（应知应会-ZPW-2000移频自动闭塞系统-P18）

A.11.4

B.18.0

C.27.9

D.16.9

【答案】C

73.CTC应具备（）两种模式.（应知应会-铁路技术管理规程普速铁路部分-笫98条）

A.部分控制和非常站控

B.调车控制和非常站控

C.分散自律控制和非常站控

D.中心控制与车站控制

【答案】C

74.ZPW-2000Λ（K）型轨道电路中，室内发送器的断路器容量为（）A。（ZPW-2000移频自

动闭塞系统-P53）

A.10

B.5

C.20

D.15

【答案】A

75.ZPW-2000A（K）型室内接收器的断路器容量为（）Ao（应知应会-ZPW-2000移频自

动闭塞系统-P63）

A.10

B.5

C.20

D.15

【答案】B

76.ZPW-2000Λ（K）衰耗器指示灯说法正确的是（）。（应知应会-ZPW-2000移频自动

闭塞系统-P72）

ʌ.发送器指示灯点亮红灯表示该发送器正常工作

B.接收器指示灯点亮绿灯表示该接收器正常工作

C轨道占用指示灯点亮绿灯表示空闲，灭灯表示占用

D.区段正方向时，正向灯亮灯，反方向灯闪灯

【答案】B

77.集中检修时应答器四周变化（）m范围内无金属杂物.（应知应会-高速铁路信号维护

规则技术标准部分-9.2.13）

A.2

B.1

C.0.3

D.4

【答案】C

78.日常养护室外设备：道岔转换与锁闭设备，正线道岔（）；侧线每15天1次。（应

知应会-《高铁地面信号设备维护管理办法》-第61条）

ʌ.每5天1次

B.每10天1次

C.每周1次

D.每月1次

【答案】B

79.遇车站行车监控室的融雪装置控制终端不能进行操作时，车务应急值守人员（车站值班

员）应及时通知电务人员并登记《行车设备检查登记簿》，（）办理上道手续后在控制

箱内启动应急加热，每加热2小时后要关闭30分钟以上再重新加热.（应知应会-行车组织细

则-第73条）

A.车务部门

B.供电部门

C.电务部门

D.工务部门

【答案】C

80.动车组接发、调车作业行经9号道岔侧向通过时最高速度为（）.（应知应会-行车组

织细则-第七章）

A.10km∕h

B.20km∕h

C.60km∕h

D.15km∕h

【答案】D

81.在衰耗盘上，调节电压器的线圈端子可以调节接收电平，接收电平有（）种。（应

知应会-ZPW-2000移频自动闭塞系统）

A.4种

B.18种

ClI6种

D.146种

【答案】D

82.微生物恐怖袭击后（）或毒素恐怖袭击几分钟至几小时，出现规模性的人员伤亡.（反

恐防暴知识）

A.48〜72小时

B.20天

C.24小时以内

D.24〜48小时

【答案】A

83.（）是对信号维护工作进行综合评定的主要手段，是制定信号设备大、中、维修计

划和专项整治的重要依据.（应知应会-《高铁地面信号设备维护管理办法》-第四章管理第

63条）

A.年度设备质量鉴定

B.秋季设备质量检查

C.年度设备综合运用质量

D.春季设备质量检查

【答案】A

84.加强信号设备质量源头控制，实行设备（）.（应知应会-《高铁地面信号设备维护

管理办法》-第29条）

A.生产厂家送修办法

B.召回制度和赔偿办法

C.综合运用质量分析制度

D.委托维修制度

【答案】B

85.信号（）包括日常养护、集中检修、委托维修、入所修和各系统监测监控信息调看

分析.（）.（应知应会-《高铁地面信号设备维护管理办法》-第63条）

A.天窗修计划

B.设备维修

C.月度维修计划

D.年度维修计划

【答案】B

86.消防''四懂四会"中，"四会"是指：会报警、会使用消防器材、（）、会组织疏散逃

生.（应知应会-消防知识）

A.会灭火器原理

B.会灭火器结构

C.会扑救初起火灾

D.会预防火灾

【答案】C

87.引导模式是在（）建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速40km∕h控车的模

式.（应知应会-铁路技术管理规程高速铁路部分-第98条）

Λ.进路

B.区间

C.进站或出站

D.调车

【答案】C

88.CTCS-2、CTCS-3级适用于各种限速区段，地面可不设（），机车乘务员凭车载信号

行车.（应知应会-行车组织细则-第十四章信号显示）

A.通过信号机

B.调车信号机

C.进站信号机

D.出站信号机

【答案】A

89.轨道电路分路残压每年测试记录一次.区间及站内ZPW-2000K无昨轨道电路主轨道使用

（）分路线分路时，分路残压应W（）mV,轨道继电器应可靠落下.（应知应会-高

速铁路信号维护规则技术部分-4.3）

A.0.25153

B.0.35153

C.0.74154

D.0.6154

【答案】A

90.（）根据列车占用轨道区段及车站进路状态，控制轨道电路的载频、低频信息编码，

并控制站内及区间轨道电路发送方向.（应知应会-高速铁路信号维护规则技术标准-6.1）

ʌ.CTC

B.列控中心

C.联锁机

D.TDCS

【答案】B

91.段、车间、工区应建立（），及时对存在的质量问题进行整改、销号.（应知应会-

《高铁地面信号设备维护管理办法》-）

A.《设备运用质量问题清单》

B.设备联合整治申请表

C.设备质量问题库

D.设备动态台账

【答案】C

92.ZPW-2000Λ（K）客专无绝缘轨道电路的极限长度是（）m。（应知应会-高速铁路信

号维护规则-4.3.3）

ʌ.1400

B.1200

C.1000

D.800

【答案】A

93.ZPW-2000A（K）型轨道电路主轨道接收电压调整在（）上进行。（应知应会-ZPW-

2000移频自动闭塞系统-P71）

A.衰耗冗余控制器

B.发送器

C.接收器

D.防雷模拟网络

【答案】A

94.联锁试验由（）实行单一指挥，严格执行联锁纪律，联锁试验不彻底，严禁交付使

用.（应知应会-《车站联锁设备维护管理实施细则》-（西铁电（2020）17号）-第86条）

ʌ.国铁集团相关部门

B.联锁试验负责人

C.电务部

D.作业负责人

【答案】B

95.地面应答器发送线路参数、（）、等级转换、RBC切换等信息、用于识别列车运行方

向、发车进路始端等.应答器组应至少包含两个应答器，应答器传输的信息与无线传输的信

息的相关内容含义保持一致.（应知应会-铁路技术管理规程高速铁路部分-第96条）

A.临时限速

B.轨道电路占用

C.进路占用

D.列车完整性

【答案】A

96.电务施工必须坚持“安全第一、（）”的方针.（应知应会-电务安全规则）

Λ.预防为主

B.防预结合

C.综合治理

D.以人为本

【答案】A

97.高速铁路天窗上道作业规定，设备故障或其他非正常情况需上道作业时，必须按照规定

申请（），经准许后方可进行.（应知应会-电务安全规则）

A.本线封锁、邻线限速

B.本线限速、邻线封锁

C.本线封锁、邻线封锁

D.本线限速、邻线限速

【答案】A

98.信号安全数据网的维护管理规定：信号安全数据网维护实行（）相结合的维修模式.

（应知应会-《高速铁路信号维护规则业务管理》第268条）

Λ.日巡视、季检修

B.日巡视、故障修

C.日巡视、月检修

D.日巡视、周检修

【答案】B

99.发送器用于产生高精度、高稳定的移频信号源，采用双机热备冗余方式.产生18种低频、

（）种载频的高精度、高稳定的移频信号.（应知应会-ZPW-2000移频自动闭塞系统原

理、维护和故障处理-P6）

Λ.14

B.8

C.16

D.12

【答案】B

100•段应按照（）建立道岔转换设备技术履历，设备技术履历应准确反映设备类型、主

要技术参数、检修情况等.（应知应会-《高铁地面信号设备维护管理办法》第40条）

A.一事一案

B.一岔一档

C.一岔一案

D.一事一档

【答案】B

IOL动车组按列控车载设备方式行车时，"UUS码”表示运行前方已建立经（）号及以上

道岔侧向位置进路（接车或发车）。（应知应会-行车组织细则-第51条）

Λ.12

B.18

C.9

D.3

【答案】B

102.ZPW-2000A（K）无绝缘轨道电路长度超过（）米时需加装补偿电容.（应知应会-高速

铁路信号维护规则技术标准-4.3）

A.400

B.300

C.500

D.1000

【答案】B

103.（）是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分，采用2X2取2安全计算机平台，

具有技术成熟、可靠性高等特点.（应知应会-CTCS-3级列车运行控制系统-P7）

A.RBC

B.CTC

C.TSRS

D.TCC

【答案】D

104.在EI32-JD型计算机联锁系统中，下位机指的是（）.（应知应会-高速铁路信号维

护规则）

A.操作表示机

B.联锁机

C.驱采机

D.监控机

【答案】B

105.车站必须设进站信号机.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）

不小于（）的地点，根据需要可适当延长.（应知应会-铁路技术管理规程-第68条）

A.60m

B.50πι

C.IOOm

D.75m

【答案】B

106.轨道电路I型（反方向区间停车位置标）调谐区标志中“停”是（）色。（应知应会

-高速铁路信号维护规则第2.5.2（a）条）

A.黑

B.白

C.蓝

D.红

【答案】A

107.车站出站信号机及发车进路信号机采用“红、绿、白”三灯位矮型信号机.出站开放引导

信号时，点亮红色灯光和（）.（应知应会-铁路技术管理规程高速铁路部分-第三章）

A.月白色灯光

B.蓝色灯光

C.黄色灯光

D.绿色灯光

【答案】A

108.限速命令申请提报后，（）盯控限速命令下发时间并向段调度汇报.（应知应会-铁

路技术管理规程高速铁路部分-第三章）

A.驻台联络员

B.主管副主任

C.车间干部

D.驻站联络员

【答案】A

109.区间每个闭塞分区入口设（）个及以上的无源应答器组，用于列车定位；同时发

送线路参数。（应知应会-高速铁路信号维护规则技术标准-9.2）

Λ.4

B.3

C.2

D.5

【答案】C

110.当车站列控中心、临时限速服务器复位后或者有其他需要进行初始化操作时，列车调度

员在（）人员指导下进行操作，并对原有的限速命令进行确认、补发.（应知应会-行车

组织细则-第53条）

Λ.车务

B.电务

C.工务

D.供电

【答案】B

111.高速铁路天窗上道作业规定，（）在确认作业人员、机具已全部安全撤出后，方可

办理销记手续.（应知应会电务安全规则）

A.作业负责人

B.工区工长

C.驻站联络员

D.驻台联络员

【答案】A

112.邻近营业线施工分为A,B,（）三类.（应知应会-电务安全规则）

A.C

B.E

C.D

D.F

【答案】A

113.信号电缆每公里电阻值约（）左右.（应知应会-高速铁路信号维护规则技术部分-

15）

Λ.23.5欧姆

B.43.5欧姆

C.33.5欧姆

D.13.5欧姆

【答案】A

114.信号设备质量鉴定由（）组织每年进行一次.（应知应会-《高铁地面信号设备维护

管理办法》）

A.综合车间

B.电务部

C.段

D.专修队

【答案】C

115.道岔转换设备各连接头之间旷量不大于（）mm（应知应会-高速铁路信号维护规则

技术标准3.1.5）

ʌ.2

B.4

C.1

D.3

【答案】C

116.（）模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式.（应知应会-铁路

技术管理规程高速铁路部分-第86条）

A.非常站控

B.完全监控

C.分散自律控制

D.部分监控

【答案】C

117.施工作业过程中，驻站（调度所）联络员与现场防护员必须确认通讯良好，保持通讯畅通

并坚持（）分钟联系一次，一旦通讯中断，施工检修作业负责人应立即命令所有检查、

作业人员下道.（应知应会电务安全规则）

A.5-10

B.6-8

C.3-5

D.8-10

【答案】C

118.（）设在进站信号机及防护分歧道岔的线路所通过信号机外方90Om.1000m.IlOOm

处。（应知应会-高速铁路信号维护规则第2.5.1（a）条）

Λ.预告标

B.列车信号机

C.调车信号机

D.通过信号机

【答案】A

119.CTCS-3级列控系统基于（）实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，

轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能.（应知应会-CTCS-

3级列车运行控制系统-PI）

Λ.轨道电路

B.GSM-R无线通信

C.局域网

D.广域网

【答案】B

120.站内无岔区段出现红光带不灭时，（）办理引导接发列车进路，列车按引导模式进

出站.（应知应会-行车组织细则-第六章）

A.车务值班应急人员

B.电务值班人员

C∙列车调度员

D.工务值班人员

【答案】C

12LCTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有（）引导、目视行车、调车、休

眠、隔离、待机和机车信号等模式.（应知应会-CTCS-3级列车运行控制系统-P27）

ʌ.完全监控和部分监控

B.调车控制和非常站控

C.分散自律控制和非常站控

D.中心控制和车站控制

【答案】A

122.高速铁路由（）控制区间通过信号机的点灯。（应知应会-高速铁路信号维护规则

技术标准-6.L4）

A.TCC

B.CTC

C.TBI

D.GSM

【答案】A

123.高速铁路由（）实现区间运行方向与闭塞的控制。（应知应会-高速铁路信号维护

规则技术标准-6.1.3）

Λ.TCC

B.CTC

C.TBI

D.GSM

【答案】A

124.（）由地面设备和车载设备构成.（应知应会-《高铁地面信号设备维护管理办法》）

Λ.CTCS

B.列控系统

C.GSM-R系统

D.LKJ

【答案】B

125.高速铁路竣工验收分（）.（应知应会-高铁地面信号设备维护管理办法-第61条）

A.静态验收、动态验收、安全评估

B.静态验收、动态验收、初步验收、安全评估、正式验收

C初步验收、安全评估、正式验收

D.静态验收、动态验收、正式验收

【答案】B

126.TCC应通过继电器与异物侵限系统接口，实现异物侵限灾害的防护，并将灾害信息传送

给（）设备和集中监测设备。（应知应会-高速铁路信号维护规则技术标准-6.L15）

A.CBI

B.CTC

C.TBI

D.GSM

【答案】A

127.CTC系统功能升级软件版本变更由（）批准.（应知应会-铁路信号产品运用管理

办法-第24条）

Λ.集团公司

B.电务段

C.国铁集团

D.电务车间

【答案】C

128.通过色灯信号机显示（）表示准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示

运行前方有两个闭塞分区空闲.（应知应会-铁路技术管理规程高速铁路部分第470条）

A.黄

B.绿

C.绿黄

D.红

【答案】C

129.单个RBC应能同时处理至少（）列已注册的列车。（应知应会-高速铁路信号维护规

则-8）

Λ.20

B.25

C.30

D.15

【答案】C

130.高铁地面信号设备中的补偿电容、电池组、显示器使用寿命是（）年.（应知应会

-《高铁地面信号设备维护管理办法》-）

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】B

131.高速铁路实行（）,必须严格遵守“行车不施工、施工不行车”的原则.（应知应会-

高铁地面信号设备维护管理办法）

Λ.天窗修

B.故障修

C.停轮修

D.状态修

【答案】A

132.客专ZDJ9道岔第二、三牵引点表示缺口为（）应知应会-高铁地面信号设备维护

管理办法）

A.3.5÷0.5mm

B.4.5+0.5mm

C.5÷0.5mm

D.4+0.5mm

【答案】D

133.在300km∕h及以上线路，CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速（）报警、

超速5km∕h触发常用制动、超速15km∕h触发紧急制动.（应知应会-铁路技术管理规程高速铁路

部分-第92条）

A.2km∕h

B.5km∕h

C.15km∕h

D.10km∕h

【答案】A

134.地面电子单元LEU向（）发送可变信号数据。（应知应会-高速铁路信号维护规则第

9.1.1条）

ʌ.无源应答器

B.有源应答器

C.列车

D.ZPW-2000

【答案】B

135.CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车

许可，轨道电路实现列车占用检查，（）实现列车定位，并具备CTCS-2级功能.（应知应

会-高铁地面信号设备维护管理办法）

A.信号机

B.zpw-2000

C.应答器

D.无线通信基站

【答案】C

136.LEU设备接地电阻应（）.（应知应会-高速铁路信号维护规则-技术标准9.1.7）

A.不大于4Q

B.大于5Q

C.小于1Ω

D.小于IOQ

【答案】A

137.智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后，各车站具有（）min持续供

电能力。（应知应会-高速铁路信号维护规则笫12.3.3（b）条）

A.30

B.60

C.90

D.120

【答案】A

138.区间轨道电路、信号机、各类表示器、应答器、电缆线路设备日常巡视养护（）

（应知应会-《高铁地面信号设备维护管理办法》-）

Λ.每月1次

B.3个月1次

C.6个月1次

D.每年1次

【答案】C

139.智能电源屏1屏设置的I、H路直供开关、I路直供/转换开关、和∏路直供/转换开关，

作用是（）.（应知应会-高铁地面信号设备维护管理办法）

A.在两路电源切换系统发生故障时，倒换至外电网直供

B.人工倒换I、H路电时使用

C.当外电网断电时切换使用

D.大功率UPS系统发生故障时使用

【答案】A

140.中雪、大雪、暴雪的界定标准：以（）公布或工务部门观测为准.（应知应会-铁路

技术管理规程高速铁路部分-第350条）

ʌ.车务部门

B.通信部门

C.工务部门

D.机务部门

【答案】C

141.轨道区段在占用超过（）小时后，CSM会产生三级报警。（应知应会-高铁维规

13.5.2）

A.36

B.24

C.72

D.48

【答案】C

142.信号机室内点灯电压、电流每年人工测试记录一次.站内信号机室内点灯电流应大于

（）mA.（应知应会-高铁地面信号设备维护管理办法）

Λ.150

B.120

C.110

D.100

【答案】D

143.道岔融雪装置道岔转辙部分和道岔转换设备巡检同步，一、四季度（）,二、三季

度每3个月1次（应知应会《高铁地面信号设备维护管理办法》-第61条）

A.每5天1次

B.每10天1次

C.每周1次

D.每月1次

【答案】B

144.运用中的计算机联锁设备（含操作显示机、电务维修机）与其他系统接口应（）,

其光驱、USB口等应予拆除、禁用或加封.（应知应会-《车站联锁设备维护管理实施细则》

-（西铁电（2020）17号））

A.光电连接

B.隔离

C.互感器

D.传感器

【答案】B

145.下列哪项不属于道岔检修作业项目（）.（应知应会-高速铁路信号维护规则技术标

准-3.1）

A.控制台内部检修

B.接点检查

C.VCC外部作业

D.VCC检查器内部检修

【答案】A

146.高速铁路实行天窗修，必须严格遵守（）的原则.（应知应会-《高速铁路营业线施

工安全管理实施细则》）

A.行车不施工、施工不行车

B.安全第一、预防为主、综合治理

C.邻线来车、本线下道

D.安全第一、以人为本

【答案】A

147.地面信号设备维护实行维修、中修、（）三个修程.（应知应会-高铁地面信号设备

维护管理办法）

Λ.集中修

B.大修

C.故障修

D.状态修

【答案】B

148.高速铁路沿线应敷设（）条贯通地线。（应知应会-高速铁路信号维护规则16.5.8）

ʌ.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

149.车站微机机房应进行有效的室内（）屏蔽。（应知应会-高速铁路信号维护规则第

178页）

A.电磁

B.电压

C.电流

D.电源

【答案】A

150.应答器安装设置应符合设计要求，位置应与编号相符。设置位置允许偏差土（）。

（应知应会-高速铁路信号维护规则第9.2.11条）

Λ.1

B.2

C.0.5

D.1.5

【答案】C

151.（）模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站

联锁控制台人工办理的模式.（应知应会《高铁地面信号设备维护管理办法》）

A.非常站控

B.完全监控

C.分散自律控制

D.部分监控

【答案】A

152.TYJL-ADX型计算机联锁采用（）冗余方式.（应知应会-高速铁路信号维护规则技

术部分-6）

Λ.三取二

B.双机热备

C.二乘二取二

D.双机冷备

【答案】C

153.各种监测、监视、报警系统等与高速铁路信号联锁设备的接口或电路必须（）.（应

知应会-《高铁地面信号设备维护管理办法》-）

A.光电隔离

B.物理隔离

C.安全隔离

D.电气隔离

【答案】C

154.钢轨引接线可选用冷挤压式塞钉或普通塞钉，塞钉孔均为（）mm。（应知应会-高速

铁路信号维护规则技术标准-4）

Λ.11.5

B.9

C.25

D.13.5

【答案】D

155.ZYJ7电液转辙机，用手扳动动接点，其摆量不大于（）。（应知应会-高速铁路信号

维护规则技术标准-3.4.7）

A.1.5mm

B.2mm

C.3mπι

D.4mm

【答案】B

156,计算机联锁关键板卡、模块按车间管辖范围内整机数量的（）配备.（应知应会铁

路技术管理规程高速铁路部分）

Λ.10%

B.20%

C.40%

D.30%

【答案】A

157.客专ZDJ9道岔第一牵引点表示缺口为（）.（应知应会-铁路技术管理规程高速铁路

部分）

A.2mm

B.4±0.5mm

C.1.5÷0.5mm

D.2±0.5mm

【答案】D

158.电液转辙机油缸密封检查，油缸连续往复动作（）后，活塞杆两端油膜不成滴。（应

知应会-高速铁路信号维护规则技术标准-3.4.2）

A.10次

B.15次

C.20次

D.25次

【答案】C

159.高柱进站、高柱通过信号机，显示不得小于（）.（应知应会-《铁路技术管理规

程》-（高速铁路部分）-第八章信号、通信第65条）

A.800m

B.IOOOm

C.200m

D.400m

【答案】B

160.分动外锁闭道岔的调整顺序是：（）。（应知应会-道岔设备调整）

A.先调整锁闭量，再调整密贴，最后调整表示缺口。

B.先调整锁闭量，再调整表示缺口贴，最后调整密。

C.先调整密贴，再调整锁闭量，最后调整表示缺口。

D.先调整密贴，再调整表示缺口，最后调整锁闭量。

【答案】C

161.列控地面设备维修实行（）.凡影响系统设备使用的检修作业，必须在天窗内进行.

（应知应会-《高铁地面信号设备维护管理办法》）

A∙日常维护和故障修

B.状态修和集中检修

C.日常维护和集中检修

D.状态修和故障修

【答案】C

162.高速铁路信号设备维修，实行以（）和预防性计划修相结合的方式.（应知应会-

《高铁地面信号设备维护管理办法》-第53条）

A.日常修

B.状态修

C.故障修

D.集中修

【答案】B

163.（）km/h以上动车组不装设LKJ.（应知应会列车运行监控装置（LKJ）运用维护管

理办法）

ʌ.200

B.120

C.300

D.350

【答案】C

164.高铁地面信号设备技术履历簿，（）,信号设备技术履历簿须妥善保管.（应知应会

-《高铁地面信号设备维护管理办法》）

A.半年修订一次

B.两年修订一次

C.每年修订一次

D.每季度修订一次

【答案】C

165.轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离应

不大于（）mo（应知应会-高速铁路信号维护规则技术标准-4.1.7）

Λ.3.5

B.2.5

C.1.5

D.4.5

【答案】B

166.铁路列车调度指挥系统简称：（）（应知应会-《铁路技术管理规程》-高速铁路部

分）

A.TDCS

B.CTC

C.TMIS

D.DMIS

【答案】A

167.ZYJ7型转辙机溢流阀调整灵活，溢流压力应调整为额定转换力时的（）倍。（应知

应会-高速铁路信号维护规则技术标准-3.4.3）

Λ.1.0-1.5

B.1.1-1.3

C.2.0-2.5

D.2.3-2.9

【答案】B

168.S7OOK、ZYJ7、ZDJ9型电动转辙机的工作电压为（）。（应知应会-高速铁路信号

维护规则技术标准-3）

A.直流220V

B.交流380V

C.直流160V

D.交流220V

【答案】B

169.外锁闭道岔转换杆件沿线路纵向安装容许偏差不大于（）mm（应知应会高速铁路

信号维护规则技术标准）

Λ.10

B.20

C.5

D.30

【答案】C

170.微机监测漏流测试的周期为（）.（应知应会-信号设备电气特性测试管理办法）

Λ.一季度一次

B.一月一次

C.半年一次

D.一周一次

【答案】B

171.站内信号机、轨道电路、各类表示器、电缆线路设备日常巡视周期为（）（应知应

会-《高铁地面信号设备维护管理办法》-（西铁电（2109）I（M号））

A每月1次

B.2个月1次

。3个月1次

D.6个月1次

【答案】B

172.高速铁路天窗上道作业规定，天窗上道作业，必须设置驻站（驻调度所）联络员和

（）.（应知应会-电务安全规则）

Λ.作业负责人

B.现场防护员

C.检修人员

D.作业组长

【答案】B

173.ZPW'-2000A（K）无绝缘轨道电路机车信号入口电流，载频260OHZ应》（）.（应知应会

-高速铁路信号维护规则-技术标准部分-4.3）

A.650mA

B.500mΛ

C.450mA

D.550mΛ

【答案】C

174.（）是非本务端车载设备不监控列车运行，但仍执行列车定位、记录等级转换等功

能的模式.（应知应会-《铁路技术管理规程》-