海南至臻能源有限公司琼海大路滨河加油站 环评报告

9月建设项目名称海南至臻能源有限公司琼海大路滨河加油站项目代码2106-469002-04-02-284285建设单位联系人联系方式建设地点海南省琼海市大路镇石桥村委会山条二村地理坐标N19°22′30.738″，E110°27′59.894″国民经济行业类别F5265机动车燃油零售建设项目行业类别119、加油、加气站建设性质☑新建（迁建）□改建□扩建□技术改造建设项目申报情形☑首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门琼海市发展和改革委员会项目审批（核准/备案）文号2106-469002-04-02-284285总投资（万元）450环保投资（万元）75.0环保投资占比施工工期3个月是否开工建设☑否1778m2专项评价设置情况无规划情况规划名称：《海南省加油站行业“十三五”发展规划（2016-2020）》规划审批机关：海南省商务厅审批文件名称：海南省商务厅关于印发海南省加油站行业“十三五”发展规划的通知审批文件文号：琼商运【2016】334号规划批复日期：2016年9月19日规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析1、与《海南省加油站行业“十四五”发展规划（2021-2025）》、《琼海市加油站行业“十四五”发展规划（2021-2025）》符合性分析本项目位于海南省琼海市大路镇石桥村委会山条二村，根据《海南省加油站行业“十四五”发展规划（2021-2025）》，到2025年底，在全省现有加油站行业规模的基础上，规划新增加油站（含综合能源补给站）331座，全省加油站（含综合能源补给站）总数达到921座；按2025年全省汽、柴油年销售总需求量260万吨计算，预测单站年平均销售量2823吨（即日均销售约8吨）。根据琼海市加油站现状分布及发展规划实施图（详见附图7、附图7-1）可知，本项目属于规划加油站的第15号点，因此项目建设符合行业规划。其他符合性分1、产业政策相符性分析本项目为机动车燃料零售业，根据《产业结构调整指导目录（2019年本）》，本—2—析项目不属于国家鼓励类、限制类和淘汰类的产业，为允许类建设项目。根据省发改委印发的《海南省产业准入禁止限制目录（2019年版）》中查询，项目不属于禁止类和限值类，视为允许类。因此，项目符合国家产业政策。综上所述，项目符合国家及海南省产业政策。2、与琼海市总体规划（空间类2015-2030）的相符性分析根据《琼海市总体规划（空间类2015-2030）》（附图5）可知，项目用地属于城镇建设用地，城镇建设用地一般包括居住用地、公共管理与公共服务用地、商业服务业设施用地、工业用地、物流仓储用地、交通设施用地、公用设施用地、绿地广场等用地。本项目为加油站项目，为城镇居民车辆提供加油服务，属于商业服务项目，目前项目已取得土地证以及海南省商务厅的批复，因此，项目的建设符合《琼海市总体规划（空间类2015-2030）》（详见附图5）要求。3、与《琼海市大路镇镇区控制性详细规划》相符性分析根据《琼海市大路镇镇区控制性详细规划》可知，项目用地属于基础服务设施用地，本项目为加油站项目，为城镇居民车辆提供加油服务，属于商业服务项目，目前项目已取得土地证以及海南省商务厅的批复，因此，项目的建设符合《琼海市大路镇总体规划及镇区控制性详细规划》（详见附图6）要求。4、与《十三五挥发性有机物污染防治工作方案》（环大气[2017]121号）符合性分析根据《十三五挥发性有机物污染防治工作方案》（环大气[2017]121号三）深入推进交通源VOCs污染防治。2.全面加强油品储运销油气回收治理。严格按照标准要求，加快完成加油站、储油库、油罐车油气回收治理工作，重点地区全面推进行政区域内所有加油站油气回收治理。建设油气回收自动监测系统平台，储油库和年销售汽油量大于5000吨的加油站加快安装油气回收自动监测设备。制定加油站、储油库油气回收自动监测系统技术规范，企业要加强对油气回收系统外观检测和仪器检测，确保油气回收系统正常运转。本项目配套设置一次、二次、三次油气回收装置，要求企业加强管理，定期对油气回收设施维护，确保油气回收系统正常运转，污染物稳定达标排放，并预留油气回收自动监测设备安装位置。因此，项目建设符合《十三五挥发性有机物污染防治工作方案》相关要求。5、与《海南省“十四五”生态环境保护规划》（琼府办[2021]36号）的相符性分析根据《海南省“十四五”生态环境保护规划》中“强化精细化管理，环境空气质量持续保持一流”章节中“加强重点行业、领域大气污染精细化治理”。实行最严格的地方锅炉排放标准，推动现有燃气锅炉低氮改造和生物质锅炉超低—3—排放改造。推动工业园区实施集中供热，淘汰集中供热范围内的分散供热锅炉。开展工业炉窑综合整治，全面淘汰不达标工业炉窑，推动工业炉窑使用电、天然气等清洁能源。加强对水泥行业的管控，推动水泥产业转型升级。深化水泥、石化、玻璃、火电、砖瓦等重点行业无组织排放整治。制定并发布本省低挥发性有机物含量产品目录，加快挥发性有机物原辅材料替代。严格执行槟榔加工行业污染物排放标准，疏堵结合推动槟榔初加工产业绿色环保升级。强化大气面源污染防治，规范化、精细化管控烟花爆竹燃放，深入开展城乡扬尘、餐饮油烟、垃圾及秸秆露天焚烧等面源污染治理。加强加油站、储油库、油罐车油气回收工作。持续深入开展移动源污染防治，修订出台机动车排气污染防治规定，全面实施机动车国六排放标准，加大机动车达标排放监管和执法力度。推动车船结构升级。加快港口、码头、机场岸电设施建设。加强禁止使用高排放非道路移动机械区域监管。本项目为加油站项目，配套设置一次、二次、三次油气回收装置，企业加强管理，定期对油气回收设施维护，确保油气回收系统正常运转。经治理后废气达标排放，排放量较小。因此项目符合“十四五”规划中的相关规定。6、与《海南省大气污染防治条例》符合性分析根据《海南省大气污染防治条例》（海南省人民代表大会常务委员会第22号公告2018年12月27日要求如下：“含挥发性有机物废气的生产和服务活动，应当优先使用低挥发性有机物含量的原材料和低排放环保工艺，在确保安全条件下，按照规定在密闭空间或者设备中进行，安装、使用满足防爆、防静电要求的治理效率高的污染防治设施；无法密闭或者不适宜密闭的，应当采取有效措施减少废气排放。”本项目为加油站项目，主要废气污染源是储油及加油过程中产生的挥发性有机物废气。本项目储油罐属于密闭容器，同时安装三次油气回收装置，属于治理效率高的污染防治设施，因此本项目与《海南省大气污染防治条例》相符。7、与《海南省生态环境厅关于开展加油站三次油气回收治理工作的通知》（琼环气字〔2021〕2号）符合性分析根据《海南省生态环境厅关于开展加油站三次油气回收治理工作的通知》（琼环气字〔2021〕2号）），要求如下：“开展全省加油站（只销售柴油的加油站除外）三次油气回收治理工作，三次油气回收应以密闭收集为基础。”本项目为加油站项目，主要废气污染源是储油及加油过程中产生的挥发性有机物废气。本项目采用三次油气回收装置，三次油气回收均为密闭收集，属于治理效率高的污染防治设施，因此本项目与《海南省生态环境厅关于开展加油站三次油气回收治理工作的通知》（琼环气字〔2021〕2号相符。8、与《加油站地下水污染防治技术指南》符合性分析根据《加油站地下水污染防治技术指南》，为防止加油站油品泄漏，污染土壤和—4—地下水，加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。所有加油站的油罐需要更新为双层罐或者设置防渗池。加油站需要开展渗漏检测，设置常规地下水监测井，开展地下水常规监测。本项目储油罐采用双层钢制罐，并要求安装渗漏检测装置，且在油罐区下游设置地下水常规监测井。在采取以上措施后，项目建设符合《加油站地下水污染防治技术指南》。9、与“三线一单”相符性2021年6月29日，中共琼海市委办公室琼海市人民政府办公室关于印发《关于琼海市“三线一单”生态环境分区管控的实施意见》的通知（琼海党办〔2021〕37号本次评价根据琼海市“三线一单”生态环境分区管控实施意见的要求进行相符性分析。（1）海南省生态保护红线区规划相符性分析根据海南省“多规合一”信息综合管理平台发布的2021年海南省生态保护红线规划，项目选址不涉及生态保护红线（详见附图9）。因此，项目选址符合海南省生态保护红线规划。（2）环境质量底线①水环境质量底线本项目产生的生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网，项目建设符合水环境质量底线要求。②大气环境质量底线项目生产过程将产生有机废气，经油气回收系统处理后污染物排放总量较小，不会降低当地大气环境质量。因此项目符合大气环境质量底线。（3）资源利用上线项目位于海南省琼海市大路镇石桥村委会山条二村，本项目运营期过程消耗一定量的电源、水资源等资源消耗，项目资源消耗量相对区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。（4）生态环境准入清单1）项目与环境管控单元项目位于海南省琼海市大路镇石桥村委会山条二村，根据《琼海市环境管控单元分布图（陆域）》（见附图8）以及海南省三线一单成果发布系统--“三线一单”一张图”，项目位于重点管控单元。表1-1项目与琼海市生态环境管控要求相符性分析环境管控单元类型重点管控单元管控区管控要求项目情况符合性琼海市重点管控单元根据现状环境质量是否达标、区域经济社会发展趋势与需求、可能面临的环境压力等因素，制定差别化的生态环境准入要求，从区域污染物削减/替代、限制/禁止开发建设活动、污染源控制、环境风险防控等方面提出要求，解决突出生态环境问题。推进产业布局优化、转型升级，不断提高资源利用效率。根据《2021年海南省生态环境状况公报》以及《海南至臻能源有限公司琼海大路滨河加油站监测报告，项目区域非甲烷总烃监测值符合《大气污染物综合排放标准详解》2.0mg/m3的要求，项目所在地的环境空气能够符合相应的要求。项目不属于高耗能、高污染、高排放产业和低端制造业。项目不使用淘汰、限制工艺及设备。项目在营运期在采取环保防治措施后，减缓对环境影响。符合表1-2项目与海南省生态环境分区管控方案（东部片区）相符性分析管控区管控要求（与本项目有关的要求）项目情况符合性分析海南省东部片区（包括琼海、万宁、定安、屯大气环境布局敏感重点管控区禁止高耗能、高污染、高排放产业和低端制造业，区域内已建大气重污染企业实施搬迁改造或依法关闭。全面取缔污染环境的土法槟榔加工，推动槟榔产业绿色发展。提高污水收集处理率，加强城镇生活污水处理设施建设，推广精准化施肥和水肥一体化等控源减排技术，严格执行禁养区规定，所有规模化畜禽养殖场全部配套优化城镇供水布局，加强城镇节水，提升农田灌溉水有效利用率，加强非常规水源利用。禁止明显破坏生态环境的建设活动。积极开展生活垃圾分类试点，到2022年所辖范围内全面推行生活垃圾分类。项目不属于高耗能、高污染、高排放产业和低端制造业；项目为加油站项目，不使用淘汰、限制工艺及设备。采取雨污分流。生活污水经化粪池后排入市政市政污水管道。项目生活垃圾交由市政环卫部门处理，危险废物委托资质单位处理。符合2）生态环境准入清单分析根据海南省三线一单成果发布系统--“三线一单”综合查询报告（详见附件7），项目位于琼海市重点管控单元（管控单元编号：ZH46900220001）。本项目位于海南省琼海市大路镇石桥村委会山条二村，根据海南省三线一单成果发布系统--“项目准入分析”，项目建设在允许范围内。表1-3项目与《海南省生态环境准入清单》（2021版）的相符性分析环境管控单元编码单元类型生态环境分区类型管控维度管控要求本项目符合情况ZH46900220001重点大气环境受体空间1.执行大气环境（受体敏感重点管控区）项目所在地的环境空气符合—6—管控单元重控建地风点高燃燃控管感管、用染重、染禁控管敏点区设污险区污料布局约束普适性管控要求。2.执行土壤环境（建设用地污染风险重点管控区）普适性管控要求。3.执行自然资源（高污染燃料禁燃区）普适性管控要求。4.现有企业逐步迁入园区。重点加强油气储运VOCs排放管理，加强油气回收。全面实施城镇燃气工程建设。推动槟榔产业绿色发展。能够符合相应的要求。项目不属于高能耗、高污染、高排放和低端制造业，项目在营运期配套三次油气回收装置，符合环保要求，对周围环境影响较小。污染物排放管控1.执行大气环境（受体敏感重点管控区）普适性管控要求。2.执行自然资源（高污染燃料禁燃区）普适性管控要求。3.区域内保留企业采用先进生产工艺，进行环保措施升级改造，严格落实污染治理设施。使用电、天然气等清洁能源。全面禁止露天烧烤。项目在营运期配套三次油气回收装置，符合环保要求，对周围环境影响较小。项目不使用淘汰、限制工艺及设备。符合环境风险1.执行大气环境（受体敏感重点管控区）普适性管控要求。2.执行土壤环境（建设用地污染风险重点管控区）普适性管控要求。3.有效管控建设用地开发利用土壤环境风险，防范用地使用过程土壤环境污染，强化企业关闭搬迁后土壤环境监管，严格污染地块再开发利用监管，有序推进建设用地绿色可持续修复，加强暂不开发利用污染地块风险管控，强化污染地块信息共享。项目不属于高能耗、高污染、高排放和低端制造业，项目在营运期在采取环保防治措施后，减缓对环境影响。符合综上所述，项目的建设符合《海南省生态环境准入清单》（2021版）准入要求。10、选址布置符合性分析根据《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）中站址选则条件，分析—7—本项目的选址合理性，具体见下表。表1-4项目站址选择符合性序号标准要求本项目情况是否符合1汽车加油加气加氢站的站址选择应符合有关规划、环境保护和和防火安全的要求，并应选在交通便利、用户使用方便的地点。根据“琼海市加油站现状分布及发展规划实施图”以及海南省商务厅文件［2019］106号，可知本项目规划号为55，因此本项目符合琼海市加油站发展规划；项目建设单位持有该建设用地的土地证，用地合法；项目按照环保要求安装油气回收系统、设置隔符合环境保护要求；项目选址与周边保护物满足防火安全要求，站内设施之间的安全防火距离见表1-3。项目靠近国道，交通便符合2在城市中心区不应建一级汽车加油加气加氢站、CNG加气母站。本项目属于二级加油站符合3城市建成区内的汽车加油加气加氢站宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。项目加油区西侧面向国道G223敞开，交通便利；项目不在城市干道的交叉口附近。符合4加油站、各类合建站中的汽油、柴油工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表4.0.4的规定设备与站外建（构)筑物的安全间距，不应小于表4.0.4的规定。本项目汽油设备与站外建（构）筑物的安全间距均大于表4.0.4（GB50156-2021）中表格序号）符合5架空电力线路不应跨越加油加气加氢站的加油加气作业区。架空通信线路不应跨越加气站的加气作业区。项目加油作业区无架空电力线路穿越。符合6与汽车加油加气加氢站无关的可燃介质管道不应穿越汽车加油加气加氢站用地范围。项目用地范围内无可燃介质管道穿越。符合根据选址符合性对照表，本项目符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）中站址选择的相关条件，用地合法，符合当地规划要求。本项目汽油、柴油与站外建（构）筑物的间距见表1-5、表1-6。表1-5项目汽油设备与站外建（构）筑物的安全距离（m）方位（构）筑别站内汽油设备标准依据二级站（有卸油和加油油气回收系统）物埋地油罐加油机、通气管管口标准值实际值标准值实际值西G223主干道5.522523（GB50156-2021）表4.0.4北村庄道路支路530.9529北三类保护建筑8.525.8724.8东三类保护建筑8.527726.4表1-6项目柴油设备与站外建（构）筑物的安全距离（m）方位站外建物保护级别站内柴油设备标准依据二级站埋地油罐加油机、通气管管口标准值实际值标准值实际值（GB50156-2021）表4.0.4西G223主干道36北村庄道路支路330.9629北三类保护建筑625.8624.8东三类保护建筑632330.6综上，本项目选址及总图布置规范，项目安全防护距离满足《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）中的相关要求，总平面布置合理。—9—建设内容1、建设规模及内容项目位于海南省琼海市大路镇石桥村委会山条二村，项目占地面积1778m2，总建筑面积508m2，站房建筑面积308m2，加油棚建筑面积200m2，汽油罐2个，每个40m3，总容量80m3，柴油罐2个，每个40m3，总容量80m3。加油机4台，加油枪8支，配套便利店及星级水冲式厕所，预计年销售量1000吨。项目总投资为450万元，其中环保投资75万元，占总投资的16.7%。（1）依据《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021），本站为二级加油站。加油站等级划分见表2-1。表2-1加油站的等级划分单位：m3级别油罐容积（m3）总容积单罐容积一级150＜V≤210V≤50二级90＜V≤150V≤50三级V≤90汽油罐V≤30，柴油罐V≤50本项目V=120汽油罐V=30，柴油罐V=50注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。（2）项目主要经济技术指标见表2-2。表2-2项目主要经济技术指标表经济技术指标序号项目单位数量备注1总用地面积㎡2总建筑面积㎡508站房㎡308二层框架罩棚㎡2003建筑占地面积㎡5544绿地面积㎡611.65建筑密度%31.166容积率0.297绿地率%34.4（3）项目工程组成一览表见表2-3。表2-3项目工程组成一览表项目组成名称建设内容备注主体工程加油区4台双枪双油潜油泵型油加油机（带油气回收功能）新建加油棚罩棚建筑面积200m2钢筋混凝土油罐区4个加油储罐，分别为2个40m30#柴油储罐，1个40m392#汽油储罐，1个40m395#汽油储罐地埋辅助工程站房2F，建筑面积308m2，设置办公室、配电房、卫生间、垃圾房等砖混结构公用工程给水供水由市政给水管网供应/排水室内排水系统采用污废分流排水方式，生活污水经化粪池处理后排至站外市政污水管网。罩棚屋面雨水经管道收集后排至站外市政雨水管网；卸油口、加油岛场地雨水经环保沟收集排至隔油池处理后排至站外市政污水管网。新建供电由市政供电所供给新建消防本站设4只手提式干粉灭火器；地下储罐及卸油区设35kg推车干粉灭火器1具；同时靠近罐区设置消防器材箱和2m3消防沙箱及配置灭火毯5块。新建环保工程废气设置一次、二次、三次油气回收系统新建废水生活污水经化粪池处理后排至站外市政污水管网。卸油口、加油岛场地雨水经环保沟收集排至隔油池处理后排至站外市政污水管网。新建设备选用低噪设备、基础安装减振垫等措施新建合理设置垃圾桶，生活垃圾由环卫部门清运；含矿物油废物及隔油池沉渣在清理当天由资质单位用专车运走进行处置，不在场区暂存。新建地下水防渗措施双层结构油罐，油罐区、加油机区域、污水处理设施池体等区域进行重点防渗新建绿化项目绿化面积611.6m2新建2、油品经营方案表2-4油品经营方案序号原辅材料名称单位消耗量包装规格1汽油92#t/a1.37t/d、500t/a全部储存于储油罐内，由槽罐车运输295#t/a0.55t/d、200t/a全部储存于储油罐内，由槽罐车运输3柴油0#t/a0.82t/d、300t/a全部储存于储油罐内，由槽罐车运输3、主要设备清单本项目主要生产设备见表2-5。表2-5项目主要生产设备清单序号设备名称单位数量1双枪双油潜油泵型油加油机台4240m3埋地FF双层汽油罐个2340m3埋地FF双层柴油罐个24机械呼吸阀个15卸油防溢阀个46潜油泵个47配电箱个14、原辅料用量本项目主要原辅材料年消耗量见表2-6。表2-6项目原辅材料使用一览表序号原辅材料名称单位消耗量包装规格1汽油92#t/a500由槽罐车运输295#t/a200由槽罐车运输3柴油0#t/a300由槽罐车运输4水t/a620.5/5电万度/年3.75/该加油站经营的成品油主要为汽油、柴油等油品，其中汽油为首批重点监管危险化学品。汽油、柴油主要理化特性见表2-7。表2-7油品的主要理化特性货种类别汽油柴油闪点(℃)-50>60爆炸极限（V%）0.76~7.60.5~5.0自燃点(℃)415~530350~380燃烧速度（m/s）/20℃蒸汽压（KPa）25.30.3（25℃)水分无痕量危险特性其蒸气与空气形成爆炸性混合物，明火、高热极易燃烧爆炸与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。5、劳动定员及工作制度劳动定员：本项目建成后工作人员数量为10人。工作制度：年工作天数365天，实行三班制，每班工作8小时。本项目厂区不设置食宿。6、本项目平面布置本项目位于海南省琼海市大路镇石桥村委会山条二村，总用地面积约1778m2，地形呈四边形。用地东侧为空地，南侧为规划路（未建），西侧为海榆东线，北侧为民房，距离满足安全要求。项目站内所有设备设施均设置在用地范围内，该布局功能分区明确、工艺顺畅、紧凑合理、有利于安全管理。加油站作为经营易燃、易爆物的特殊零售业，站内外各设施之间的安全距离需满足《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）的有关规定，站内设施与站外建、构筑物安全距离见表1-3~表1-4。本项目总图布置功能分区明确，布局较合理，各功能区相对独立，减少了彼此的干扰，整个布置既方便管理，又减少了安全隐患，满足《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）。因此本项目平面布置合理。项目平面布置图见附图4。7、水平衡图图2-1项目水平衡图单位：t/d工艺工艺流程简述（图示）：流程和产排污环节1、运营期工艺流程和产污环节本项目储罐均为地下FF罐，油槽车将油品从油库运至站内密闭卸油点，借助位差，注入油罐（汽油油品卸油时经计量管路系统）。车辆加油，经加油机计量，注入汽车油箱。（1）本加油站工艺流程见图2-2~2-5。①汽车油罐车接卸工艺流程图2-2汽油油罐车接卸工艺流程图图2-3柴油油罐车接卸工艺流程图②加油机加油工艺流程图2-4汽油加油工艺流程图图2-5柴油加油工艺流程图（2）主要生产工艺流程简要说明卸油：加油站进油采用油罐车陆路运输，采用密闭式卸油工艺，通过导静电耐油软管连接油罐车和卸油口快速接头，将油品卸入相应油罐。为了防止油品挥发而造成的火灾爆炸事故，油罐车卸油时采用密闭式卸油，且汽油罐安装了卸油油气回收系统。储油：油罐和管道均埋地敷设，设置在室外。为了防止油品挥发而造成的火灾爆炸事故，油罐车卸油时采用密闭式卸油。油罐设有通气管，且通气管口安装有阻火器以防止火星从管口进入油罐而造成火灾事故；为了实时监控油罐内液面高度，采用带高液位报警功能的液位计。加油：该加油站汽车加油采用潜泵式加油机加油，罐内油品由潜油泵通过管道输送至加油机向汽车加油。当加汽油时，加油卸油油气回收系统在提枪时分散式真空泵自动工作，车辆油箱口产生的油气通过加油枪口上的回收孔进入加油枪，经回收软管和地下管道流至汽油罐内，油气管通过该油罐的人孔盖接入，且汽油罐安装卸油油气回收系统。2、产排污环节分析项目营运期主要污染因子见表2-8。表2-8项目营运期主要污染因子污染物类别污染工序主要污染因子废水职工、顾客生活CODCr、NH3-N废气储油汽油储罐小呼吸损失非甲烷总烃柴油储罐小呼吸损失卸油汽油储罐大呼吸损失柴油储罐大呼吸损失加油工序汽油加油损失柴油加油损失职工、顾客生活生活垃圾清理油罐含矿物油废物含油抹布手套清理隔油池隔油池沉渣各类设备、人员活动等与与项目有关的原有环境污染问题问题分析。三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准环境质量现状1、大气环境质量现状根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南（污染影响类试行）》，常规污染物引用与建设项目距离近的有效数据。项目采用琼海市生态环境局于2021年1月8日在琼海市人民政府网站上发布的《2020年琼海市环境空气质量年报》：2020年琼海市全年有效监测天数362天，其中空气质量达优级329天次，良级33天次，全年无污染天气发生，空气质量优良率（AQI≤100的比例）为100%，比2019年上升了1.1个百分点。二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）年均浓度全部达到国家一级标准。二氧化硫（SO2日平均值范围为1～9微克/立方米，年平均浓度为4微克/立方米,全年日平均值的第98百分位数浓度为8微克/立方米。二氧化氮（NO2日平均值范围为1～26微克/立方米，年平均浓度为7微克/立方米，全年日平均值的第98百分位数浓度为20微克/立方米。可吸入颗粒物（PM10日平均值范围为7～68微克/立方米，年平均浓度为24微克/立方米，全年日平均值的第95百分位数浓度为46微克/立方米。细颗粒物（PM2.5日均值范围为3～51微克/立方米，年平均浓度为13微克/立方米，全年第95百分位数浓度为30微克/立方米。一氧化碳（CO）：日平均值范围为0.1～1.1毫克/立方米，均值浓度为0.514微克/立方米，全年日平均浓度的第95百分位数浓度为0.8毫克/立方米。臭氧（O3）最大8小时滑动平均：日平均值范围为17～155微克/立方米，均值浓度为64微克/立方米，全年最大8小时滑动平均浓度的第90百分位浓度值为96微克/立方米。项目所在区域空气质量达标区判定情况如表3-1所示。表3-1琼海市区域空气质量现状评价表污染物年评价指标现状浓度ug/m3标准值ug/m3达标情况SO2年平均质量浓度4606.67达标第98百分位数日平均85.33NO2年平均质量浓度740达标第98百分位数日平均2025.00年平均质量浓度247034.29达标第95百分位数日平均4630.67PM2.5年平均质量浓度35达标第95百分位数日平均307540.00CO第95百分位数日平均800400020.00达标O3第90百分位数8h平均质量浓度9660.00达标根据上表的统计结果可知，琼海市2020年全年环境空气各监测因子浓度均达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）以及修改单中二级标准的要求，项目区域处于达标区，环境空气质量现状良好。1.2特征污染物监测根据本项目特点，为了解项目区域大气污染物非甲烷总烃环境质量现状，建设单位委托海南力德环保科技有限公司于2021年8月20-22日（3天）对本项目区域非甲烷总烃进行了监测，考虑项目周边主要为居民区（距离项目最近的居民点仅为20m），因此在项目当季主导风向下风向设1个监测点，具有代表性，监测结果如下。表3-2监测期间气象条件采样时间检测频次风向风速（m/s）气温气压（KPa）2021.08.20第一次东北23.7第二次东北28.6第三次东北37.3第四次东北31.52021.08.21第一次东北24.2第二次东北29.1第三次东北37.4第四次东北31.72021.08.22第一次东北25.1第二次东北29.7第三次东北38.2第四次东北32.1表3-3大气监测结果统计表监测点名称监测点坐标/m污染物平均评价标准/（mg/m3）监测浓度范围（mg/m3）最大浓度率/%超标率/%达标情况XYG1项目下风向00非甲烷总烃2.00.31~0.40200达标根据上表监测结果可知，项目区域非甲烷总烃满足《大气污染物综合排放标准详解》确定小时平均浓度评价标准，即非甲烷总烃2.0毫克/立方米。综上所述，项目所在区域为达标区，空气环境质量现状良好。2、声环境质量现状为了了解项目区域声环境质量现状，根据本项目特点，建设单位委托海南力德环保科技有限公司于2021年08月20日~08月21日对本项目评价范围（50m）内声环境保护目标声环境质量现状进行监测，监测结果见表3-4。表3-4项目区域声环境现状监测结果表监测位置监测时间昼间夜间标准值dB（A）结果测值标准值dB（A）结果厂址东侧山条村居民点N12021.08.205260达标4250达标2021.08.215360达标4250达标厂址西侧江湖村居民点N22021.08.205660达标4650达标2021.08.215660达标4650达标厂址北侧山条村居民点N32021.08.205360达标4250达标2021.08.215460达标4350达标备注备注：测试仪器：AWA5688型多功能声级计；2021.08.20气候条件：无雨雪，测试依据：《声环境质量标准》（GB3096-2008昼间：06:00-22:00，夜间22:00-次日06:00。从监测结果可知，项目评价范围（50m）内声环境保护目标声环境质量满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准。3、生态环境质量现状根据《技术指南》，产业园区外建设项目新增用地且用地范围内含有生态环境保护目标时，应进行生态现状调查。本项目位于海南省琼海市大路镇石桥村委会山条二村，项目用地范围内无生态环境保护目标，因此不开展生态现状调查。4、电磁辐射现状本项目属于加油站建设项目，不涉及新建或改建、扩建广播电台、差转台、电视塔台、卫星地球上行站、雷达等电磁辐射类项目，故不会对电磁辐射现状造成不利影响。5、地下水环境质量现状为了解项目区域地下水环境质量现状，建设单位委托海南力德环保科技有限公司对区域地下水进行监测，地下水环境监测点位布设在项目西侧江湖村的地下水井处，在项目地下水评价范围内，具体监测方案及结果如下：（1）监测布点表3-5地下水监测布点一览表编号监测位置经纬度监测内容D1厂址西侧江湖村地下水井N19.375687°E110.464942°K+、Na+、Ca2+、Mg2+、CO32-、HCO3-、pH、氨氮、硝酸盐、亚硝酸盐、挥发性酚类、氰化物、砷、汞、六价铬、总硬度、铅、镉、氟化物、铁、锰、溶解性固体、耗氧量、硫酸盐、氯化物、硫化物、总大肠菌群、细菌总数、石油类。（2）监测频次：连续监测1天，每天1次。（3）监测分析方法：按照《地下水环境监测技术规范》（HJ164-2020）要求进行。（4）执行标准项目地下水执行《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准，石油类浓度限值参照执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中表1石油类≤0.05mg/L。（5）评价标准及方法项目所在区域地下水执行《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准。地下水水质现状评价采用标准指数法进行评价。标准指数﹥1，表明该水质因子已超过了规定的水质标准，指数值越大，超标越严重。标准指数计算公式分为以下两种情况：①采用标准指数法，计算公式如下：Pj=Cj/Csj式中：Pj—第j个水质因子的标准指数，无量纲；Cj—第j个水质因子的监测浓度值，mg/L；Csj—第j个水质因子的标准浓度值，mg/L。②对于pH采用下列公式：pH,j7.0-pHsdpjSpH,jpH,j7.0-pHsdpjSpH,j=--,pHj>7.0式中：SPh，j—Ph的单因子污染指数；pHsu、pHsd—地下水标准值的上、下限值。（6）监测结果统计与分析结论表3-6D1点位监测结果及评价统计表单位：mg/L（pH及标明的除外）监测项目监测数据标准值标准指数超标倍数达标情况08.20pH值7.36.5~8.50.200达标氨氮0.160.50.320达标硝酸盐氮3.6200.180达标亚硝酸盐0.0140.0140达标挥发酚类0.002L0.002<10达标氰化物0.002L0.05<10达标汞0.0010.000090达标砷0.01<10达标铬（六价）0.004L0.05<10达标总硬度73.94500.160达标镉0.0001L0.01<10达标铅0.001L0.01<10达标铁0.03L0.3<10达标锰0.01L0.1<10达标溶解性总固体2050.210达标耗氧量0.403.00.130达标硫酸盐5L250<10达标氯化物21.92500.090达标氟化物0.070.070达标总大肠菌群（个/100mL）未检出3.0<10达标菌落总数（CFU/mL）200.200达标石油类0.01L0.05<10达标注：标L的结果表示该项目未检出（L前面的数值为检出限）根据监测结果，各监测点地下水中8种主要阴阳离子（K+、Na+、Ca2+、Mg2+、HCO3-、SO42-、Cl-、CO32-其浓度如表3-7。对8种离子含量进行计算，得到各监测点地下水中离子毫克当量浓度及毫克当量百分数见表3-8。表3-7评价区地下水八种阴阳离子浓度表监测点位监测结果（mg/L）K+Na+Ca2+Mg2+HCO3-CO32-Cl-SO42-D108.2043.32.24未检出4.533.26表3-8评价区地下水舒卡列夫分类表监测点位离子的毫克当量含量（%）地下水类型K+Na+Ca2+Mg2+HCO3-SO42-Cl-D10.040.352.170.192.560.380.13HCO3-Ca根据舒卡列夫分类法确定，该区域的地下水化学类型为HCO3-Ca型水。（7）评价结果从上表中可出，项目所在区域的地下水化学类型为HCO3-Ca型水。D1点位各监测指标（除石油类）的数值均满足《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准，石油类浓度满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中表1石油类≤0.05mg/L。因此项目区域地下水环境质量良好。6、土壤环境质量现状为了解项目厂区周边土壤环境质量现状，建设单位委托浙江格临检测股份有限公司于2021年08月23日对项目用地土壤进行了监测，监测点位布设在项目用地范围内的中部（储罐位置监测结果见表3-9。表3-9项目用地土壤环境质量监测结果监测位置监测项目单位评价标准监测点位T1（0-0.5m）监测结果达标情况T1厂址内中部砷mg/kg60达标镉mg/kg650.08达标铜mg/kg1800053达标铅mg/kg80032.0达标汞mg/kg380.502达标镍mg/kg900达标六价铬mg/kg5.7达标苯µg/kg4达标µg/kg达标µg/kg28达标苯乙烯µg/kg＜1.1达标间二甲苯+对二甲苯µg/kg570达标邻二甲苯µg/kg640达标1,2-二氯丙烷µg/kg5＜1.1达标氯甲烷µg/kg37达标1,1-二氯乙烯µg/kg66达标二氯甲烷µg/kg616达标反-1,2-二氯乙烯µg/kg54达标1,1-二氯乙烷µg/kg9达标1,2-二氯乙烷µg/kg5达标µg/kg840达标四氯化碳µg/kg2.8达标三氯乙烯µg/kg2.8达标1,1,2-三氯乙烷µg/kg2.8达标四氯乙烯µg/kg53达标µg/kg达标µg/kg6.8达标1,2,3-三氯丙烷µg/kg0.5达标顺-1,2-二氯乙烯µg/kg596达标氯乙烯µg/kg0.43达标氯苯µg/kg270达标1,4-二氯苯µg/kg20达标1,2-二氯苯µg/kg560达标氯仿µg/kg0.9＜1.1达标2-氯酚mg/kg2256＜0.06达标萘mg/kg70＜0.09达标苯并[a]蒽mg/kg＜0.1达标䓛mg/kg＜0.1达标苯并[b]荧蒽mg/kgND达标—20—苯并[k]荧蒽mg/kgND达标苯并[a]芘mg/kg＜0.1达标茚并[1,2,3-cd]芘mg/kg＜0.1达标二苯并[a、h]蒽mg/kg＜0.1达标硝基苯mg/kg76＜0.09达标苯胺mg/kg260＜0.1达标石油烃（C10-C40）mg/kg450028达标根据监测结果，项目用地范围内土壤各监测因子指标均能达到《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）中的第二类用地标准的要求，项目周边土壤环境质量良好。环境保护根据现场调查，项目主要环境保护目标见表3-10。表3-10主要环境保护目标列表环境要素名称坐标（经纬度）保护对象保护内容环境功能区相对厂址方位相对厂界距m东经°北纬°环境山条村110.47032319.375695《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修中的保护人体健康环境空气二类功能区E散户110.46572419.372180290江湖村110.46505619.375590W山条村居民110.46664819.375720N20环环声境山条村居民110.46664819.375720《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类2类声环境功能区N20地表水环境无（项目范围内无地表水环境保护目标）土壤环境农田110.46651119.374651《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB15618-2018）中第二类用地的风险筛选值50水环境无（500范围内无地下水集中饮用水源、热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源）生态环境无（项目占地范围内无生态环境保护目标）污染物排放控制标准（1）施工期本项目施工期废气主要包括施工机械废气和施工扬尘等，属无组织排放，大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放监控浓度限值，参见表3-11。非道路移动机械执行《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB20891-2014）修改单标准限值要求，参见表3-12。表3-11新污染源大气污染物排放限值（摘录）—21—污染物无组织排放监控浓度限值监控点浓度mg/Nm3NO2周界外浓度最高点SO2周界外浓度最高点0.40颗粒物周界外浓度最高点表3-12非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值阶段额定净功率(Pmax)（kW）CO（g/kwh）HC（g/kwh）NOX（g/kwh）HC+NOX（g/kwh）PM（g/kwh）第三阶段Pmax＞5603.5--6.40.20130≤Pmax≤5603.5--4.00.2075≤Pmax＜1305.0--4.00.3037≤Pmax＜755.0--4.70.40Pmax＜375.5--7.50.60第四阶段Pmax＞5603.50.40-0.10130≤Pmax≤5603.50.192.0-0.02575≤Pmax＜1305.00.193.3-0.02556≤Pmax＜755.00.193.3-0.02537≤Pmax＜565.0--4.70.025Pmax＜375.5--7.50.60①适用于可移动式发电机组用Pmax＞900kW的柴油机。（2）运营期本项目废气主要为油气，即加油、卸油和储存油品过程中产生的挥发性有机物（非甲烷总烃）。油气，即非甲烷总烃有组织排放按《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）执行，处理装置的油气排放浓度应小于等于25g/m3，排放口距地平面高度应不低于4m。加油油气回收管线液阻检测值应小于《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）中表1规定的最大压力限值。油气回收系统密闭性压力检测值应大于等于《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）中表2规定的最小剩余压力限值。各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于1.0和小于等于1.2范围内。非甲烷总烃在加油、卸油和贮存油品过程中产生的油气厂界无组织排放浓度《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）及海南省生态环境厅关于开展加油站三次油气回收治理工作的通知中技术要求的排放浓度限值；厂区内执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）中的特别排放限值。臭气浓度无组织排放执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）表1中二级标准（新扩改建）。有关污染物排放标准见表3-13~表3-18。表3-13加油站大气污染物排放标准污染物最高允许排放浓度（g/m3）排放口距地平面高度（m）非甲烷总烃10（标准状态）≥4表3-14加油站油气回收管线液阻最大压力限值通入氮气流量L/min最大阻力Pa4028.09038.0—22—表3-15加油站油气回收系统密闭性检测最小剩余压力限值单位：Pa储罐油气空间L受影响的加油枪数19~24>2420822271217204246023221920926502442342242142042839257244234227217302826725724723722932172772672572492393407286277267257249359629428427726725937853012942842742674542329319311304296529934934133432631960563643563513443366813376371364359351757038938137637136483273963913863813769084404399394389384984141140640139639110598416411409404399421418414409404132484314284234214161514043843643342842617033446443441436433189254514484464434412271045845645345144826495463461461458456302804684664634634613406547147146846646637850473473471468468567754814814814784787570048648648348348394625488488488486486注：如果各储罐油气管线连通，则受影响的加油枪数等于汽油加油枪总数。否则，仅统计通过油气管线与被检测储罐相联的加油枪数。表3-16加油站大气污染物排放标准单位：mg/m3污染物监控点浓度非甲烷总烃监控点处1小时平均浓度值4.03-17mg/m3表3-17mg/m3污染物项目特别排放限值限值含义无组织排放监控位置非甲烷总烃6监控点处1h平均浓度值在厂房外设置监控点20监控点处任意一次浓度值表3-18《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）表1厂界标准值控制项目执行标准标准值臭气浓度二级（新扩改建）20（无量纲）2、废水本项目生活经化粪池处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后排入市政—23—污水管网；未作规定的因子指标，执行《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）B级标准。表3-19项目废水排放浓度具体限值单位：mg/L（pH值除外）序号污染物排放限值标准来源1pH值6-94”中的三级标准2悬浮物4003BOD53004CODcr5005石油类206动植物油7氨氮（以N计）45《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）B级标准8总氮（以N计）709总磷（以P计）83、噪声项目施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中的标准要求，参见表3-20。表3-20噪声排放标准单位：dB（A）类别昼间夜间《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）7055项目运营期西、南、北侧场界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准；东侧场界噪声执行4类标椎，标准值见表3-21。表3-21工业企业厂界环境噪声排放限值单位：dB（A）厂界外声环境功能区类别时段昼间夜间2类区60504类区70554、固废企业产生的固废执行《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2020年修订）相关内容，一般工业固废执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）相关内容，危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其修改单（2013年第36号）相关内容。总量控制指标根据《固定污染源排污许可分类管理名录（2019年版）》，现有项目属于“四十二、零售业52”中“汽车、摩托车、零配件和燃料及其他动力销售526”中的“位于城市建成区的加油站”，项目实行排污许可简化管理。企业需在全国排污许可证管理信息平台填报排污许可证（简化管理）。根据国家“十四五”规划总量控制指标，排污总量控制指标确定为CODcr、氨氮、NOx和挥发性有机物。1、项目运营期涉及挥发性有机物的排放，大气污染物总量控制建议指标为非甲烷总烃：0.1586t/a。2、项目废水进入市政污水管网，排放量由污水处理厂统一核定，不单独分配总量。—24—施工期环境保护措施1、水环境保护措施施工过程中产生的废水主要为施工人员排放的生活污水和施工作业产生的废水。施工期施工人员均不在厂区食宿，不设施工营地，生活污水经过三级化粪池处理后进入市政污水管网处理。施工期的施工废水主要为砂石料冲洗水、车辆和设备冲洗废水等，由于本项目施工期工程量较小，工程施工废水的产生量较小，施工废水主要污染物为SS和石油类等。本环评建议施工时设置沉淀池，对该部分废水进行收集，经过沉淀后回用于施工区内洒水抑尘。采取以上措施后，施工期废水对周围环境影响较小。2、大气环境保护措施本项目施工期环境空气污染物主要为扬尘和施工运输车辆废气。针对施工期扬尘的问题，参照《海南省大气污染防治条例》、《海南省建筑工地和城市道路扬尘治理工作方案》（琼建质函[2019]351号），建议在施工期拟采取控制措施，主要内容如下：①在施工工地设置硬质封闭围挡，要求采用彩钢板进行封闭施工，并采取分段作业、择时施工、洒水抑尘、冲洗地面等有效防尘降尘措施；②在施工工地公示扬尘污染防治措施、负责人及扬尘监督管理主管部门等信息；③建筑垃圾应当及时清运，在场地内堆存的，应当采用密闭式防尘网遮盖，工程渣土、建筑垃圾应当进行资源化处理；④工地建筑结构手脚架外侧设置密目式防尘网，在建筑物、构筑物上运送散装物料，应当采用密闭方式清运，禁止高空抛掷、扬撒，施工现场严禁焚烧各类废弃物。通过采取以上措施后，施工期产生的扬尘对周边环境敏感点空气环境影响较小。3、噪声环境保护措施①选用低噪声机械、设备从声源上对噪声进行控制，淘汰高噪声施工机械，推广使用低噪声的施工机械，对控制施工噪声的影响很有效，施工机械较燃油机械平稳，噪声低10dB(A)以上。②改进施工方法采用商品混凝土，因商品混凝土输送发出的噪声，比现场搅拌所用的机械群噪声要小，同时可减少运送砂石、水泥时产生的汽车噪声。③可将施工现场用的锯、刨等高噪声设备安置在隔声效果较好的房间内，而不是简单地置于敞开的工棚下，这样能起到较好的隔声作用。④严格执行操作规程在拆卸脚手架、钢模板时，将钢管、钢模板从高处扔下，将会发出很强的撞击噪声。—25—要求严格执行操作规程，由高处拆下的钢管、模具，必须用塔吊或吊栏送至地面。⑤合理安排施工地点、时间建议项目施工应选择在非休息时段进行，严禁夜间进行施工，即晚22：00至第二天早6：00期间、中午12：00至14：00期间应停止施工。采取以上措施后，可大大降低施工噪声对周围声环境的影响。4、固体废物环境保护措施施工期固废主要来源于施工人员产生的生活垃圾、建筑废料。（1）施工人员垃圾：项目施工人员平均按10人，生活垃圾产生量按每人0.5kg/d计，则施工人员生活垃圾量约为10kg/d。需要集中收集，委托市政环卫部门清运。（2）建筑废料：在工程施工过程中，会产生建筑施工材料的废边角料等，此类废料回收再利用。综上，本工程施工期拟采用的固体废弃物的处置、运输措施较为合理可行，本项目施工期固体废物对环境造成的影响较小。运营期环运营期环境影响和保护措施1.1大气污染物源强分析本项目运营期主要大气污染物为油罐大小呼吸、加油机作业等排放的挥发性有机废气（以非甲烷总烃计，数据来源均为生态环境部评估中心编制的《社会区域类环境影响评价》）、汽车尾气等。项目大气污染物产排情况见下表4-1所示。表4-1废气污染源源强核算结果及相关参数一览表污染源污染物污染物产生治理措施污染物排放排放时产生浓度mg/m3产生速率kg/h产生量kg/a工艺效率%排放浓度mg/m3排放速率kg/h排放量kg/a汽油油罐非甲烷总烃大呼吸/973.5三次油气回收装置95/0.005548.78760小呼吸/0.003833.6/0.00019加油作业/0.00977/0.000453.9柴油储罐非甲烷总烃大呼吸/0.00975.6///0.00975.6小呼吸/0.002320.4//0.002320.4—26—加油作业/0.00098.4//0.00098.4合计/0.135///0.018/汽车尾气HC、CO//少量///少量/恶臭臭气浓度//少量///少量/柴油发电机CO、SO2等//少量///少量/源强计算简述：（1）非甲烷总烃本项目年销售汽油700吨、柴油300吨，其中92#汽油500吨、95#汽油200吨。常温时，汽油密度为0.760kg/L、柴油密度为0.850kg/L，则该加油站汽油年通过量按921.05m3计算，柴油年通过量按352.94m3计算。表4-2项目储罐设置表名称容积最大装填系数尺寸规格（mm）形式数量通过量平均周转次数92#汽油储罐140m30.9Φ2800*7160卧式罐1657.89m395#汽油储罐140m30.9Φ2800*7160卧式罐1263.15m30#柴油储罐140m30.9Φ2800*7160卧式罐1176.47m30#柴油储罐240m30.9Φ2800*7160卧式罐1176.47m31）储罐大呼吸废气储罐大呼吸损失是指油罐进发油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发损失。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止放油，这种现象称为储油罐大呼LW=4.188×10-7×M×P×KN×KC式中：LW——固定顶罐的工作损失（kg/m3投入量）KN——周转因子（无量纲），取值按年周转次数（K）确定。K≤36，KN=1；36<K≤220，KN=11.467×K-0.7026；K>220，KN=0.26。表4-3大呼吸损耗参数表项目PKCMKNLw年产生量单位Pa/g/mol/kg/m3kg/a92#汽油储罐137100681695.495#汽油储罐137100681278.10#柴油储罐13932.910.21437.80#柴油储罐23932.910.21437.8根据表4-2，本项目汽油大呼吸损耗量为973.5kg/a，柴油大呼吸损耗量为75.6kg/a。—27—2）储罐小呼吸废气油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸汽和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失。式中：LB——固定顶罐的呼吸排放量（kg/aM——储罐内蒸气的分子量；P——在大量液体状态下，真实的蒸气压力（Pa）；D——罐的直径（mH——平均蒸气空间高度（mΔT——一天之内的平均温度差(℃);FP——涂层因子（无量纲），根据油漆状况取值在1～1.5之间，本项目罐为埋地式，则涂层因子取1；C——用于小直径罐的调节因子（无量纲）；直径在0～9m之间的罐体，C=1-0.0123(D-9)2；罐径大于9m的C=1；KC——产品因子（石油原油KC取0.65，其他的有机液体取1.0），本项目产品为成品油，不属于石油原油，则产品因子取1.0。表4-4小呼吸损耗参数表项目PDH△TFPCKCLB单位Pamm℃///kg/a92#汽油储罐1371002.80.2860.52795#汽油储罐1371002.80.2860.5270#柴油储罐13932.92.80.2860.5270#柴油储罐23932.92.80.2860.527根据表4-4，本项目汽油小呼吸损耗量为33.6kg/a，柴油小呼吸损耗量为20.4kg/a。3）加油作业废气加油作业损失主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。车辆加汽油时造成的烃类气体排放率分别为：置换损失未加控制时是l.08kg/m3通过量、置换损失控制时0.11kg/m3通过量。本加油站加油枪都具有一定的自封功能，因此本加油机作业时烃类气体排放率取0.11kg/m3通过量。根据《加油站环评中需注意的一些问题探讨》（张丽霞，能源与节能，2012年），柴油损耗率约为汽油的25%，则加油机作业时烃类气体排放率取0.028kg/m3通过量。本项目汽油加油枪作业过程中产生的非甲烷总烃总量为77kg/a，柴油加油枪作业过程中产生的非甲烷总烃总量为8.4kg/a。本项目加油站汽油设置加油站油气回收系统，柴油未设加油站油气回收系统。根据相关资料及类比同类型项目，三次油气回收系统的回收率约为95%，则本加油站非甲烷总烃—28—的排放量为0.315t/a。本项目非甲烷总烃产生及排放情况见表4-5。表4-5非甲烷总烃产生及排放一览表项目排放系数（kg/m3通过量）通过量治理设施治理效率非甲烷总烃产生量（kg/a）非甲烷总烃排放量（kg/a）汽油储油罐大呼吸损失/921.05三次油气回收装置95973.548.7小呼吸损失/33.6加油机加油机作业损失773.9柴油储油罐大呼吸损失/352.94//75.675.6小呼吸损失/20.420.4加油机加油机作业损失0.0288.48.4合计（2）汽车尾气本项目在车辆进出过程将有汽车尾气排放。汽车尾气主要在汽车怠速运转时产生，主要污染因子为HTC、CO。近年来我国对机动车废气排放标准有了更加严格的要求，现执行国Ⅴ标准，并采用无铅汽油，已从根本上消除了铅污染物的产生，同时也降低了其他污染物的排放。车辆进出加油站时间较短，加油期间车辆均熄火，汽车尾气产生量较少，因此，本环评不对汽车尾气进行定量分析。（3）恶臭本项目储油罐呼吸和加油加气过程无组织挥发产生的烃类有恶臭，恶臭为人们对恶臭物质所感知的一种污染指标。其主要物质种类达上万种之多。由于其各种物质之间的相互作用（相加、协同、抵消及掩饰作用等），加之人类的嗅觉功能和恶臭物质取样分析等因素，迄今还难以对大多数恶臭物质作出浓度标准，目前我国只规定了八种恶臭污染物的一次最大排放限值、复合恶臭物质的臭气浓度限值及无组织排放源的厂界浓度限值，即《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）。目前，国外对恶臭强度的分级和测定多以人的嗅觉感官作为基础得到，如德国的臭气强度5级分级（1958年）；日本的臭气强度6级分级（1972年）等。这种测定方法以经训练合格的5～8名臭气监测员以自身恶臭感知能力对恶臭进行强度监测。北京环境监测中心在吸取国外经验的基础上提出了恶臭6级分级法，该分级法以感受器——嗅觉的感觉和人的主观感觉特征两个方面来描述各级特征，既明确了各级的差别，也提高了分级的准确程度。具体见表4-6。表4-6恶臭6级分级法恶臭强度级特征0未闻到有任何气味，无任何反应1勉强能闻到有气味，但不宜辩认气味性质(感觉阈值)认为无所谓2能闻到气味，且能辨认气味的性质(识别阈值)，但感到很正常3很容易闻到气味，有所不快，但不反感—29—4有很强的气味，而且很反感，想离开5有极强的气味，无法忍受，立即逃跑根据对现有相同类型加油站的调查，加油站内很容易闻到气味，有所不快，但不反感，恶臭等级在3级左右，恶臭对加油站外无影响。（4）柴油发电机废气本项目发电间内设有1台柴油发电机，作消防负荷应急备用电源，发生火灾停电后，柴油发电机自动开启，在15秒内供电。该项目采用高性能柴油发电机减少废气的产生，且发电机仅在停电时应急使用，使用频次少，燃油废气产生量少。1.2污染防治措施可行性分析及达标排放情况汽油油气回收装置：本项目加油站油气回收实施方案可分为三个阶段，即：一阶段油罐车卸油油气回收，二阶段加油机加油油气回收，三阶段油气回收系统。油气回收实施方案原理图见图4-1。一阶段油气回收系统是指采用密闭卸车方式将油料从油罐车卸进地下储油罐时，油罐内油气返回到油罐车的气相平衡式油气回收系统。一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。回收的油气经油罐车运往油库，必须再经由冷凝、吸附等方式进行浓缩、吸收，才能真正做到油气回收。一阶段油气回收系统设有“两点式油气回收系统”的地下储油罐一般有两个出口：一个用于连接输油管，一个用于连接装有弹性阀的油气回收管。当油罐车上的油气回收管正确连接到油罐的回收口时，弹性阀就会打开，同时排气管关闭，使油罐中的油气能完全由回收管回到油罐车内。二阶段油气回收系统用以回收加油时产生的油气。本加油站二阶段油气回收系统采用真空辅助式。真空辅助式系统是利用外加的辅助动力，如真空泵在加油运转时产生约1200~1400Pa的真空压力，再通过回收管、加油枪将油箱逃逸出来的油气回收。该系统的操作同样需要油枪与加油口的密合，但不需要在管口设置探入式导管。三阶段油气回收系统是指在油品储存过程中，对储油罐内呼出的油气进行处理。其工作原理为储油罐内油气压力达到三阶段油气回收装置启动条件，三阶段油气回收设备启动，将油罐内的油气转化为液态回到储油罐中。—30—图4-1汽油油气回收流程图油罐大小呼吸、加油机作业等排放废气。采用地埋式储油罐，由于该罐密闭型较好，顶部有不小于0.5m的覆土，周围回填的沙子和细土厚度也不小于0.3m，因此储油罐罐室内气温比较稳定，受大气环境稳定影响较小，可减少油罐小呼吸蒸发损耗，延缓油品变质。另外，本加油站采用自封式加油枪及密闭卸油等方式，可以一定程度上减少非甲烷总烃的排放。项目设置油气处回收装置满足《海南省生态环境厅关于开展加油站三次油气回收治理工作的通知》（琼环气字〔2021〕2号）的有关规定，根据海南省7家试点加油站监测结果表明，安装测试的设备排放指标均满足《加油站大气污染物排放标准》（GB20要求，符合《排污许可证申请与核发技术规范储油库、加油站》中废气产排污环节、污染物项目及污染治理设施的要求，因此本项目废气治理措施可行。为减少加油机作业时由于跑冒滴漏造成的非甲烷总烃损失，加油站加强操作人员的业务培训和学习，严格按照行业操作规程作业，从管理和作业上减少排污量。减少废气排放，对卸油、储油、加油过程中发生的油气排放采取如下控制措施：（1）卸油采用浸没式卸油方式，卸油管出口距罐底高度应小于200mm；连接软管应采用DN100mm的密封式快速接头与卸油车连接，卸油后连接软管内不能存留残油；所有油气管线排放口应按《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）的要求设置压力/真空阀；连接排气管的地下管线应坡向油罐，坡度不应小于1%，管线直径不小于DN50mm油罐的通气管应分开设置。通气管管口高出地面的高度不应小于4m。沿建（构）筑物的墙（柱）向上敷设的通气管，其管口应高出建筑物的顶面1.5m及以上。通气管管口应设置阻火器。卸油时应将量油孔和其它可能造成气体短路的部位密封，保证卸油产生的油气密闭置换到油罐汽车罐内。（2）所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和所联接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件都应保证在小于750Pa时不漏气；埋地油罐应采用电子式液位计进行油品密闭测量，宜选择具有测漏功能的电子式液位测量系统；采用符合相关规定的溢油控制措施。—31—（3）加油站在油气管线覆土、地面硬化施工之前，应向管线内注入10L油并检测液阻；加油软管应配备拉断阻止阀，加油时防止溢油和滴油；当汽车油箱面达到自动停止加油高度时，不应再向油箱内加油。其他防治措施：根据《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822—2019），本项目可以达到以下几点要求：（1）VOCs物料储存无组织排放控制要求①VOCs物料应储存于密闭的容器、包装袋、储罐、储库、料仓中。②盛装VOCs物料的容器或包装袋应存放于室内，或存放于设置有雨棚、遮阳和防渗设施的专用场地。盛装VOCs物料的容器或包装袋在非取用状态时应加盖、封口，保持密③VOCs物料储罐应密封良好，其中挥发性有机液体储罐应符合《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）中5.2条规定。④VOCs物料储库、料仓应满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）中3.6条对密闭空间的要求。（2）VOCs物料转移和输送无组织排放控制要求①液态VOCs物料应采用密闭管道输送。采用非管道输送方式转移液态VOCs物料时，应采用密闭容器、罐车。②对挥发性有机液体进行装载时，应符合《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）中6.2条规定。（3）工艺过程VOCs无组织排放控制要求①VOCs质量占比大于等于10%的含VOCs产品，其使用过程应采用密闭设备或在密闭空间内操作，废气应排至VOCs废气收集处理系统；无法密闭的，应采取局部气体收集措施，废气应排至VOCs废气收集处理系统。②企业应建立台账，记录含VOCs原辅材料和含VOCs产品的名称、使用量、回收量、废弃量、去向以及VOCs含量等信息。台账保存期限不少于3年。③通风生产设备、操作工位、车间厂房等应在符合安全生产、职业卫生相关规定的前提下，根据行业作业规程与标准、工业建筑及洁净厂房通风设计规范等的要求，采用合理的通风量。④载有VOCs物料的设备及其管道在开停工（车）、检维修和清洗时，应在退料阶段将残存物料退净，并用密闭容器盛装，退料过程废气应排至VOCs废气收集处理系统；清洗及吹扫过程排气应排至VOCs废气收集处理系统。⑤工艺过程产生的含VOCs废料（渣、液）应按照《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）中第5章、第6章的要求进行储存、转移和输送。盛装过VOCs物—32—料