基层队建设工作汇报

PAGEPAGE5“三基”创建工作情况汇报--管道工程技术服务公司特车队各位领导：首先，让我代表管道工程技术服务公司特车队向公司基层建设检查验收团到我队检查指导工作表示热烈的欢迎和衷心的感谢。多年来，在分公司党委和分公司的正确领导下，特车队按照公司基层建设工作的部署要求，紧密结合中队实际，围绕构建“全方位覆盖、全过程管理、全员参与”的机制，以夯实“三基”、提升“三力”、实现“三化”工作为主线，以“达标、创优、争银、夺金”活动为载体，以安全生产为重点，强化各项基础管理工作，确保了基层建设工作的健康发展，自2003年创建局优秀基层队以来，连续多年巩固了局优秀基层队的称号。下面，我把本队基层建设的一些基本情况作以简要汇报，不当之处请领导批评指正。一、中队基本情况特车队现有职工38人，运输车辆驾驶员11人，吊车驾驶员13人，汽车修理工7人，队部工作人员7人。文化结构为：本科学历1人，大专学历2人，中专学历34人，技校、高中学历1人。工人技术等级结构为：高级工13人，中级工19人，初级工1人。五名管理干部中，获得中级职称的1人，初级职称4人，中队职工平均年龄45岁。中队下设平板、吊车、修理三个班组，有平板、半挂等运输车辆11台，吊车13台，解卡1台、工程车1台，主要担负着公司、油田内部及外部项目生产物资拉运、施工现场吊装配合等任务，年施工产值1500万元左右。二、职工队伍建设情况1、党员、干部中无违法违纪行为，无受到党纪、政纪处分的。2、职工中无发生刑事犯罪案件及被追究刑事责任的。3、无安全、环保、质量责任事故。4、无违反计划生育政策的。5、无越级上访及群体性上访事件。6、安全生产无事故。三、2010年和2011年上半年生产经营承包任务完成情况今年，新开工项目平泰、营口、临沂、湛江。去年开工没完工的上海管网外部项目，到目前为止，和我们在家的一些配合前线分公司施工的车辆，形成了外部项目和家中生产两个战场并驾齐驱的大好局面，总之，今年生产形势要好于往年。2010年中队完成产值1500万元，实现利润180万元，超额完成年度生产指标。今年上半年实现产值1200万元，从目前来看，完成全年生产经营承包任务大有希望。四、近两年来的主要工作1、推进党支部建设目标化管理，党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用得到了进一步的加强。特车队班子现有成员5人，近年来，我们注重加强领导班子思想作风建设，积极推进党支部建设目标化管理，班子成员相互协作、相互支持，形成了一个团结向上，开拓进取、有朝气、有战斗力的领导集体。为充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党这次长途拉运任务，他们风雨兼程、昼夜不停，极少在途中住宿休息过，近1800公里的路程，在用户指定时间到达现场，安全高效的保障了施工建设的需要。受到施工单位的高度称赞。正是由于大家的共同的努力，依靠顽强的工作作风和技术能力，我们才取得了这样好的成绩，在公司内外赢得了很好的口碑和声誉，为我们今后巩固和扩大市场奠定了坚实的信誉基础。3、加强各项基础工作，完善各项管理制度，基层建设管理水平有了进一步提高。第一，以油耗控制为重点，全面落实降本增效措施。油耗是车队变动成本中最重要的成本项目，特别是这两年油价持续上涨，更加重了油料成本负担。为降低油料单位消耗水平，提高经济效益，我们以精细管理年活动为契机，以降本增效为重点，提出了“增产创收拓市场、降耗节支抓管理”的经营战略，并将油耗控制作为全年经营课题贯穿始终，狠抓落实。特别是今年以来，我们以油料管理为突破口，进一步完善了《油料管理规定》，细化了单机油料的使用和考核标准及奖惩办法，坚持每月一考核，对非正常超油司机加大经济处罚力度，今年来，我们按分公司的油料定额对每台车进行了油料考核，没有超油现象。通过狠抓油料管理，促进了其它成本管理工作的顺利开展，生产成本得到了有效的控制。第二，严格单机考核，完善分配机制，充分调动职工的生产积极性。分配机制是否完善，公正合理，直接关系到职工的切身利益，如果处理的不好，就会严重挫伤职工的生产积极性。车队是单机作业，单机核算是经济核算的基础，由于车辆类型不同，吨位不同，使用性能不同及新旧程度不同，且成本项目多，客观因素难以界定，致使单机核算烦琐复杂，难以操作。过去，我们只是单纯地按台班核算效益工资，且差距拉的不大，很难调动起职工的积极性，少数司机存在着挑肥拣馊，消极怠工的现象。为了彻底解决这一老大难问题，今年初，我们依据单机类型、吨位、性能及新旧程度等综合因素，再一次经过测算，研讨，并广泛征求职工群众意见，确定出了以路单为考核依据，以台班为考核单位，以油料、材料消耗为单机成本考核内容，兼顾单机台班产值收入，按车型、定系数分类核算的新的效益工资分配办法，以加大对出勤人员的奖励额度。通过半年多来的实施，得到了大部分同志的认可和支持。利益分配制度的改革，有效地调动起了职工的生产积极性，为中队的生产建设奠定了坚实的经济基础。第三，强化安全教育，实施HSE管理，安全管理的科学化体系不断完善。近年来，我们进一步落实了各项安全管理制度，特别是每周一的安全讲话，坚持数年，雷打不动，起到了很好的教育和警示作用。同时开展了“我要安全”主题活动，继续学习贯彻中石化《安全生产十大禁令》，落实《胜利油田交通安全管理规定》，我们将“禁令”和“规定”条款张贴在车间、班组、办公室及其他活动场所，发到每个人手中，使“我要安全”成为每个职工的自觉行动。此外，坚持每月对安全工作进行一次全面检查。在建立和完善各项安全管理制度的基础上，我们根据公司的要求，重点推行和加强了安全、环境与健康（HSE）体系的管理，全面提高了安全管理的科学化、标准化、规范化水平。一是我们建立了HSE管理体系，制定并组织实施了HSE管理工作方针、目标和相应的指导书、措施等。二是制定并组织实施了长途拉运，大件拉运安全教育制度及应急演练方案，并对设备、作业现场进行了风险评估，制定了削减措施，并组织实施灭火消防演练。三是开展了“创建安全生产先进班组”活动，按照“三标”和“三不伤害”的要求创建文明班组，使职工牢牢树立起“我的安全我负责，他人的安全我尽责”的意识。四是逐级建立了安全承包体系，促使管理人员人人肩上有担子，有压力，有风险。五是对外部施工现场严格按照HSE方针目标、体系程序进行管理，针对特殊的地理环境、自然条件，并结合当地的法规、条例，对HSE体系中各种要素进行风险评估，制定了防范措施，消除了安全隐患。此外，我们还以基层建设检查为契机，抓住基层管理存在的问题和薄弱环节，进一步完善了自查、整改、巩固、提升的长效机制，推动了实现岗检工作日常化，自查整改规范化，基础管理标准化的水平，受到了公司86次岗检检查团的好评。通过推行HSE管理，促进了我们队安全管理科学化水平的提高。连续多年没有发生任何大小事故。总之，在分公司及公司领导的正确领导