桥梁的常见构造-刚架桥的构造

目录刚架桥的特点刚架桥的构造刚架桥的类型典型桥梁一三二四（1）梁墩柱为一整体,采用刚性连接,为压弯结构，也是一种推力结构；（2）桥下空间大，在同样净空要求下可以修建跨径较小的桥梁；（3）钢筋混凝土刚架桥混凝土用量少，但是钢筋的用量较大，并且在梁与柱相接的地方容易开裂，钢筋混凝土刚架桥一般用于跨度不大的城市或公路的跨线桥和立交桥。一、

刚架桥特点除此之外，刚架桥外形美观，结构尺寸小，并且由于桥下净空大，桥下视野也很开阔。门式刚架桥01T型刚架桥02斜腿刚架桥04其他类型05连续刚架桥03二、刚架桥类型01门式刚架桥

桥的腿和梁垂直相交呈门形构造，主要用于中小跨度的跨线桥，本身建筑高度也较小。但是这种刚架桥会产生较大的水平反力，因此我们可用拉杆连接两根支柱的底端，或者做成封闭式刚架，以抵抗水平反力。02T型刚架桥这种类型的桥，上部结构可为箱梁、桁架或桁拱，与桥墩固结形成整体，桥型美观

、宏伟、轻型。该类型的刚架桥适用于大跨悬臂平衡法施工，可无支架跨越深水急流的水面，避免下部施工困难或者是中断航运，也不需要体系转换，施工简便。03连续刚架桥该种类型的桥由两个以上的主桥墩构成，采用墩、梁固结体系，具有T形钢架桥和连续梁桥的优点高桥墩与矮桥墩相比，高桥墩柔性更大，利于释放梁体因变形产生的压力。03连续刚架桥该种类型的桥这种桥对热胀冷缩十分敏感，会导致变形或弯曲。因此刚架桥设计了更高的桥墩，让其变得“柔软灵活”高桥墩与矮桥墩相比，高桥墩柔性更大，利于释放梁体因变形产生的压力。当温度变热10℃03连续刚架桥高桥墩特别适用关于高山峡谷地带04斜腿刚架桥桥墩为斜向支撑的刚架桥，与拱桥相比构造更简化。桥型美观、宏伟，跨越能力较大，适用于峡谷桥和高等级公路的跨线桥。05其他类型斜拉刚架桥带铰的T型刚架桥05其他类型带挂孔的T型刚构桥分离式多跨刚架桥三、刚架桥结构01梁：刚架桥的桥面构造和梁式桥相同单跨刚架桥：矩形截面；斜腿刚架：箱型截面、多肋式；大跨度的连续刚架桥：变高度箱梁，小跨度的采用多室扁箱梁；V型墩刚架桥：箱型截面、多肋式。三、刚架桥结构02桥墩：有薄壁式、双壁墩以及V形墩等形式柔性墩和刚性墩柔性墩和刚性墩区别：刚性墩的抗推刚度较大，且与梁根部的抗弯刚度相当，顶部变形很小，每个桥墩能够独立承受荷载；柔性墩的墩身很薄，在外力作用下会产生一定的水平位移，并能借助上部结构传递水平力，这既是柔性墩的缺点也是它的优点。柔性墩的种类：单柱式墩、双柱式薄壁墩、Y形、V形墩。这些柔性墩都能有效的减小桥墩的在受外力作用下的变形。三、刚架桥结构四、典型刚架桥刚架桥在我们国家应用非常广泛重庆长江大桥1980年修建的重庆长江大桥就是T形刚架桥全长1120m，桥宽21m，8跨，桥墩采用等截面空心钢筋混凝土，高70m，属全国最大。广州洛溪大桥1990年修建的广州洛溪大桥，是国内第一座连续刚架桥，主跨径为180m，通航净空34m×120m，根部10m，跨中3m，为双壁式薄壁空心墩，桥面标高高，引桥1376.24m。黄石长江大桥1995年修建的黄石长江大桥，是一座5跨预应力混凝土连续刚架桥，全长2580m，跨度与联孔长度均很大，由桥面连续简支T型梁桥组成，是国内最大连续长度预应力混凝土连续刚架桥。峦城大桥广西横县的峦城大桥，是国内首次双层桥面预应力混凝土连续刚桁架桥，而国外一般为钢骨架拼装，此桥