2022年一级建造师考试公路工程管理与实务重点讲义

1B411000路基工程

路基工程:

护

排

坡

水

道

沟/

挡±f

专题一：挖方+附属设施+机械设备+平均运距的计算

一、施工工艺：

装

场

逐

路

检

测

运

地

层

槽

查

里

土

清

开

整

始

放

石

理

挖

修

收

样

方

开挖截水沟边坡修理开挖边沟

二、开挖方法

土：

开挖方法适用条件

横向短单层：浅多层：深

纵向长分层：常用通道：较长分段：过长

混合复杂上两者结合

三、石质路堑施工技术

(二)开挖方式

钻爆开挖：直接应用机械开挖：静态破碎法

(三)石质路堑爆破施工方法

1.常用爆破方法

(1)光面爆破：

(2)预裂爆破：

2.综合爆破施工技术

综合爆破一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括

药壶炮和猫洞炮。

爆破方法特点优点

钢钎炮:孔径V70mm、

1小眼浅、药少、量小，人工清理，功效低灵活、辅助炮型

深V5m

炮深孔炮：孔径＞75廊、

大型钻孔机钻孔功效高，进度快，安全

深＞5m

药壶炮：深2.5〜3m

露天爆破；岩石在XI以下，不含水分省工、省药

洞以上

猫洞炮：洞径为利用岩体崩塌作用，用浅炮眼爆破高岩在有裂缝的软石、坚石中，药壶

0.2〜0.5m体，有最佳使用条件不易形成时采用

施工技术：

梅花型、方格型、一字型、洞室爆破一地质不良、居民区不宜；

乳化炸药、木杆捣实，粘土封堵；

安全管理：

监测土体稳定、位移；排水、严禁洞室爆破

路基排水：

一、路基排水分类

路基排水分排地面水和排地下水两大类。

1.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。

2.排除地下水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。

二、路基地面排水设施的施工要点

1.边沟

挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。

2.截水沟

截水沟应先施工，5m（一般土）/10m（黄土）/2m（路堤）

三、路基地下水排水设施的施工要点

1.暗沟（管）（地面以下引导水流的沟，无渗水和汇水的功能）

2.渗沟（采用渗透的方式将地下水汇集于沟内，并通过沟底通道将水排到指定地点）

3.渗井（将土基上层存水引入透水层，降低地下水位高度）

当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。

路基防护：

一、边坡坡面防护

1.植物防护

2.骨架植物防护

3.坛工防护

喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。

锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于直面为碎裂结构的硬岩或层状结构的丕望她屋，以及坡面

岩石与基岩分离并有可能下滑的挖方边坡。

4.土工织物防护

二、沿河路基防护

分为直接防护和间接防护两类。

1.直接防护：包括植物、抛石（擅修）、石笼、浸水挡土墙等。

2.间接防护：丁坝、顺坝、改移河道。

三、土工织物防护

边坡支挡：

挡土墙：

常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等。

1.重力式挡土墙一一75%强度，回填

2.加筋土挡土墙

加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成。

3.锚杆挡土墙

由钢筋混凝土肋柱、墙面板和水平（或倾斜）的锚杆联合组成的轻型支挡结构物。

平均运距：加权平均法

专题二：填方+机械设备+质量（关键点控制、检验内容、质量通病及防治）+（安全）

施工准备阶段：

一、路基施工测量方法

（-）中线测量

1.切线支距法:亦称为直角坐标法。适用于低等级公路。

2.偏角法:适用于低等级公路。

3.坐标法:用全站仪.适用于高速和一级公路。

二、路基干湿类型

路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

1.原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;

2.新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。

填前处理：

台阶、强度一换填、压实度（90%）、排水、过渡层

基底检测

填料的选择

压实容易，强度高，水稳定性好。强度是按CBR值确定的。通过取土试验确定填料最小强度和最大粒

级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土等一一较好的路基填料。

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

厚度厚）最大粒径（mm）最小厚度（mm）特殊

上路床0.3100

100

下路床0.5(0.9)

土石做最后一层：粒径150,厚度300

」:路堤0.7150500

下路堤以下500(2/3h)

机械设备及人员：

推土机、铲运机、平地机、压路机、挖掘机、装载机等

填筑方法：

土方路堤施工填石路堤施工土石路堤施工

分层填筑：分层压实法（碾压法）：常用方法。分层填筑。

水平分层填筑4台阶（0.5,1.5,3.0）、石料＞70%,人工铺筑；

（常用方法）4区段（填、平、压、检）石料＜70%,推土机铺填，最大层

纵向分层填筑：8流程（备运填平压检型修）厚

竖向填筑法（倾填法）：

竖向填筑法：暂不修高级路

冲击压实法：不得倾填

面

强力夯实法：

压实要点：慢直低平

填筑要求：

1.分层、分段

2.填料：好在上，差在下

3.注意排水

4.试验确定：松铺厚度、压实机械、压实速度及遍数、沉降差等参数。

5.18t机械超宽填筑,削坡整形

6.1：5/12%

7.不同：

填石：边坡码砌，（边坡平顺度）

（三）土石路堤施工技术

施工要求：

1.18t；

2.试验段确定参数；

3.不得倾填；

4.大料分散，小料填充

5.分层排水

（四）高路堤施工技术：填料好、轻。

（五）粉煤灰路堤施工技术

粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料。由于是轻质材料,

粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。

粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路

堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。

压实质量控制标准

填石路堤

质量检验：土：压实度；石：孔隙率或压实沉降差

检测：

土方路基实测项目有：压实度（△）、弯沉值（△）、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、

边坡。

石方路基实测项目有：压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和边坡平顺度。

最佳含水量测定：击实试验法，振动台法和表面振动击实仪法。

压实度检测：

现场密度：灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法

灌砂法适用范围：

适用路基土压实度检测，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。在路面工程中也适用于

基层、砂石路面、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度检测。

弯沉值：贝克曼法、自动弯沉仪法、落锤弯沉仪法

质量问题：

一、压实质量问题的防治

治理措施：

（1）因含水量不适宜未压实时，洒水或翻晒至最佳含水量时再重新进行碾压；

（2）因填土土质不适宜未压实时，清除不适宜填料土，换填良性土后重新碾压；

（3）对产生“弹簧士”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾

压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

二、路基开裂病害的防治

安全管理：

取土场：警示标、防护设施、警示反光标；位移监测

专题三：特殊路基（浅层垫层、竖向排水）

1.特殊季节

一、路基雨期施工（防水、排水）

（-）雨期施工地段的选择：陡、透水性好的施工地段

（三）雨期开挖路堑

留300〜500mm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。

二、路基冬期施工

路基工程不宜冬期施工的项目：高、填

2.特殊要求

路基改建施工

三、新旧路基连接部处治技术要点

在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，以加强新老路基的横向联系，减少裂缝反射。土

工格栅的宽度不宜小于2m,且跨在老路基一侧的格栅宽度宜为其总宽度的1/3〜1/2.

新路基填料：

采用粉煤灰、石灰等轻质填料、砂砾石

3.特殊土质

软土地基处治施工技术

（-）垫层和浅层处理

适用条件：厚度小于3m的浅层软弱地基处理。

垫层：碎互垫层、砂砾垫层、石屑垫层、矿渣垫层、粉煤丞垫层以及灰土垫层等。

浅层：换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法。

（―）竖向排水体

适用条件：深度大于3m的软土地基处理。用于对淤泥质土和淤泥地基进行处理时，宜与加载预压或

真空预压方案联合使用。

采用袋装砂井和塑料排水板。

袋装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工,塑料排水板也可用插板机施工。宜配置能够检测排

水体施工深度的设备。

1.材料要求

渗透系数好、中粗砂。

塑料排水板可采用口琴式、城墙式等断面，应根据打设深度及排水需求选择排水板型号。

（三）真空预压

真空预压法适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理。

（七）刚性桩

适用于处理深厚软土地基上荷载较大，变形要求较严格的高路堤段，桥头或通道与路堤衔接段。

（八）爆炸挤淤

爆炸挤淤是将炸药放在软土或泥沼中爆炸，利用爆炸时的张力作用，把淤泥或泥沼扬弃，然后回填强

度较高的渗水性土壤，如砂砾，碎石等。处理厚度不宜大于15m。

（+）强夯和强夯置换

膨胀土地区路基施工

一、膨胀土：

吸水膨胀、失水收缩

膨胀土地区的路堤会出现沉陷、边坡溜塌、路肩坍塌和滑坡等变形破坏。

路堑会出现剥落、冲蚀、溜塌和滑坡等破坏。

二、膨胀土地区路基的施工技术要点

(二)膨胀土的填筑(封闭、掺灰)

1.强膨胀土不应作为路堤填料；

中等膨胀土处理后可作为填料一

弱膨胀土可直接填筑路堤。

2.松铺厚度不得大于300mm,粒径小于37.5mm»

湿陷性黄土地区路基施工

二、湿陷性黄土地基的处理措施

除采用防止地表水下渗的措施外，可根据湿陷性黄土工程特性和工程要求，因地制宜采取换填土、重

锤夯实、强夯法、预浸法、挤密法、化学加固法等措施对地基进行处理。

三、湿陷性黄土路基施工

1.湿陷性黄土填筑路堤

路床填料不得使用老黄土。路堤填料不得含有粒径大于100mm的块料。

在填筑横跨沟堑的路基土方时，应做好纵横向界面的处理。

黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷。

浸水路堤不得用黄土填筑。

四、地基陷穴处理方法

挖方边坡顶以外50m范围内、路堤坡脚以外20m范围内的黄土陷穴宜进行处理。挖方边坡顶以外的陷

穴，若倾向路基，应作适当处理。对串珠状陷穴应彻底进行处治。

1.灌砂法：小、直

2.灌浆法：小、不直

3.开挖回填夯实：各种

4.导洞和竖井：大、深

滑坡地段路基施工

二、滑坡防治的工程措施

滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。

(-)排除降水及地下水

地下水活动是诱发滑坡产生的主要外因，排除降水及地下水的主要方法如下：

(1)环形截水沟

(2)树枝状排水沟

(3)平整夯实滑坡体表面的土层，防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平，不利于地表面的排除，

易于积水，应将坡面做适当平整。

坡面上有裂缝时，应将裂缝两侧的土挖开，宽度不小于0.5m,深度宜为1〜2巾，然后用粘质土分层

填筑夯实；当坡面上有封闭的洼地或泉水露头时，应设水沟将其排出滑坡坡面，疏干积水。

(4)排除地下水

1B412000路面工程

路基宽度（26.0）

路肩（3.75）行车道（7.50）中间带（3.50）行车道（7.50）路肩（3.75

3

5-T0

I—I4LJ

车

车na

士

右

左

左

中

道

道

侧

侧

路

侧

央

路

路

肩353

5路

.7.7分

绿

缘

缘

O.隔

带

带

带

75带

O2

0.500.75

.75.00

公路路基标准横断面示意图

850

75350；35075

硬化路房车行道车行道硬化路肩

3%2%设计标高2%3%

1

6cmlgAC-zoc中粒式沥青混凝土面:^ss

10cmgC20Jj®ttS2cmJ学沥青表处封层_________

10crngg?g^g乳化沥青透层

25cm厚5%水泥卷走碎石基层一

20cm®4%水；SB定形衽层

15cm厚馅塞开?S石逊三

专题一：路面基层施工（粒料类、无机结合料稳定类）技术（结构图、机械组合、施工工序、技术要

点）+质量（关键点控制、质量检验、通病及防治）+费用计算

原材料要求：水泥（强度、时间）、石灰（幽）、工业废渣（强刚稳）

一、填隙碎石施工

(2)振动压路机碾压。

标准：既要填满，又要看见集料•，上为薄沥青面层时.，宜使骨料的棱角外露3〜5mm。需分层铺筑时,

使表面集料外露5〜10mm,然后在其上摊铺第二层骨料。

(3)基层的固体体积率宜不小于蟹，底基层的固体体积率宜不小于83%。

二、无机结合料基层施工

使用范围：

适用范围二级以上基层二级基层二级以下基层底基层

级配碎石VVVV

粒料基层

填隙碎石XXVV

水泥稳定碎石VVVV

V

无机结合料稳定基层石灰工业废渣稳定碎石VVV

(水多不用)

石灰稳定类XXV

高速、一级一骨架密实型

二级及以下一悬浮密实型

二级及以下基层及底基层一均匀密实型

用于基层的无机结合料稳定材料，强度满足要求时,尚宜检验其抗冲刷和抗裂性能。

施工要求：

一般规定：

宽11〜12m：流水作业段长度：500nl

宽大于12m：作业段宜相应缩短一

①机械和车辆的生产效率和数量；②人员数量及操作熟练程度；③施工季节和气候条件；④水泥的初

凝时间和延迟时间；⑤减少施工接缝的数量。

工序关键词无机稳定材料

讣量水泥不能用电机转速，水：流量计

拌合（厂拌）高速和一级：两次拌合或间歇式

生产细：高于］.〜2%,中粗：0.5〜1%

最佳含水率

2h测一次含水率，4h测一次结合料计量

运输>2h,废弃

厚度160mm<h<200mm

接合面细料：拉毛；粗料：洒水泥浆

摊铺

沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机

机械

二级以下，可用摊铺箱

时间水泥：2h石灰：4d

碾压含水率水泥类：高0.5〜1.5%,石灰类：1〜2%

机械先钢轮或胶轮稳压，再18t以上重型振动压路机，最后钢轮消轮迹

施工缝避免纵向接缝，存在纵向接缝时，应垂直相接，严禁斜接

采取洒水养护、薄膜覆盖养护、土工布覆盖养护、铺设湿砂养护、草帘覆盖养护、洒铺

养护

乳化沥青养护等方式；养护期宜不少于7d,养护期宜延长至上层结构开始施工的前2d

层间处在上层施工前1〜2h,宜撒布水泥或洒铺水泥净浆。

理上下结构层连续摊铺施工的方式，应配备独立的摊铺和碾压设备

收缩裂

灌浆、格栅、热沥青

缝处理

路拌：二级以下，除水稳材料外，均可用。

级配碎石：

接

运输和摊酒水使运输和缝

匚i甫未筛分碎石=>腋布补充IO和

准

施

碎石湿闰石屑洒水掉

备整曝

工

头

下

放

C-处

承匚

型

样压

的

层

未筛分碎石处

运至“现理

匚>屑在碎石场匚〉

场摘浦

加水湿拌

准

备

整

加

整

接缝

碾

摆

养

施

故

洒

备

料

平

水

和调

拌

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摊

和

工

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下

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摊

和

并

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<干

水

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处

承

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轻

湿

的

拌}

尼

样

料

护

层

土

压

拌

理

形

压

计算现场拌和时的工程数量：

①根据无机结合料稳定材料层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥材料的数量。

②根据料场材料的含水率和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。

③根据无机结合料稳定材料层的厚度和预定的干密度及水泥剂量，计算每平方米无机结合料的用量，

并确定摆放的纵横间距。

路肩用料与稳定材料层用料不同时，应先将两侧路肩培好。路肩料层的压实厚度应与稳定材料层的压

实厚度相同。在两侧路肩上，宜每隔5〜10m交错开挖临时泄水沟。

闷料：

④采用普通路拌机械时，闷料时的洒水量宜较最佳含水率低2〜3个百分点。

⑤细料应一夜闷料，中粒粗粒可缩短闷料时间。

⑥综合稳定材料，先将石灰和土拌和后一起闷料。

⑦对水泥稳定材料，应在摊铺水泥前闷料。

二级以下公路在没有专用拌和设备时，可用农用旋转耕作机与多钟犁或平地机相配合拌和。

5.人工摊铺与碾压

拌和均匀后，应及时用平地机初步整形；后用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压一遍。

同日施工的两工作段的衔接处:

前一段拌合整形后，留5〜8m不碾压;后一段施工时，前段留下未压部分再加部分水泥重新拌合，并

与后一段一起碾压。

结束时的施工缝：方木

质量控制：

关键点：

1.路面基层（底基层）施工中常见的质量控制关键点

（1）基层施工所采用设备组合及拌和设备计量装置校验。

（2）结合料（如水泥、石灰）剂量。

（3）含水量、拌和均匀性、配合比。

（4）路面基层（底基层）的压实度、弯沉值、平整度及横坡等。

（5）如采用级配碎（砾）石还需要注意集料的级配和石料的压碎值。

（6）及时养护。

质量检验：

水泥稳定粒料•（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层主要检验内容包括：压实度（△）、平整度、纵

断高程、宽度、厚度（△）、横坡、强度（△）。

级配碎（砾）石或填隙碎石（矿渣）基层和底基层实测项目有：压实度（△）、弯沉值、平整度、纵

断高程、宽度、厚度（△）、横坡。

质量通病及防治措施

裂缝的主要防治方法

专题二：路面面层施工（水泥路面、沥青路面）技术（结构层概念作用、技术要点）+质量管理+合同

（变更、索赔）

沥青路面：

一、功能层：

1.透层

为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的

薄层。喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于5〜10mm。

半刚性基层：基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。

粒料基层：在铺筑沥青层前1〜2d泗布。

2.粘层

使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。使用快裂型

的乳化沥青，也可以使用快、中凝液体石油沥青或煤沥青。

粘层沥青喷洒后，一定要等乳化沥青破乳，水分蒸发完后才能铺筑上层沥青混凝土。

3.封层的施工技术

保水防水作用；过渡和有效联结作用；加固补强：沥青面层铺筑前，要临时开放交通。

上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材

料。

二、沥青路面分类

按技术品质和使用情况分类

分类组成|适用

沥青混

凝土路集料、矿粉和沥青各级公路面层

面

宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥

沥青碎

石料级配和沥青规格要求较宽不用矿粉青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结

石路面

层或整平层

沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌

沥青贯沥青贯入式适用于三、四级公路，也可作

缝石屑和浇洒沥青，分层压实，形成一个较致

入式为沥青混凝土面层的联结层

密的沥青结构层

沥青表层铺法或拌合法铺筑而成的厚度不超过3cm的一般用于三、四级公路，也可用作沥青路

面处治沥青面层面的磨耗层、防滑层

(-)按组成结构分类

结构类型分类典型代表

密实一悬浮结构AC-I型沥青混凝土

按组成结构分类骨架一空隙结构沥青碎石混合料(AN)和排水沥青混合料(OGFC)

密实一骨架结构沥青碎石玛蹄脂碎石混合料(SMA)

(三)按矿料级配分类

结构类型分类典型代表

密级配沥青混凝土、沥青稳定碎石

半开级配改性沥青稳定碎石，用AM表示

按矿料级配分类排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示

开级配

排水式沥青稳定碎石基层，以ATPCZB表示

间断级配沥青玛蹄脂碎石(SMA)

三、沥青路面面层原材料要求

2.道路石油沥青

道路沥青的适用范围

沥青等

适用范围

级

A级沥青各个等级的公路，适用于任何场合和层次

L高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次;

B级沥青

2.用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青

C级沥青三级及三级以下公路的各个层次

(2)沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的

层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。

高一大，低一小

3.乳化石油沥青

乳化沥青品种及适用范围

分类品种及代号适用范围

PC-1表面处治、贯入式路面及下封层用

PC-2透层油及基层养生用

阳离子乳化沥青

PC-3粘层油用

BC-1稀浆封层或冷拌沥青混合料用阴离子乳

PA-1表面处治、贯入式路面及下封层用

PA-2透层油及基层养护用

乳化沥青

PA-3粘层油用

BA1稀浆封层或冷拌沥青混合料用

P\-2透层油用

阴离子乳化沥青

BN-1与水泥稳定集料同时使用（基层路拌或再生）

热拌沥青混合料路面施工工艺:

机械试运转路绦石安装沥青混凝土酉e合比设计

..♦

配合比调试喷洒透层油批准酉（合比

17----------

_试机T拌合_---------1试验段♦施工卜-----------

沥青混合料生产——-沥青混合料傩诵-------------------

丁，7,

沥青混合料抽提等试蛤卜＞国青混合料压实|T压实度检测

♦______________

路面成型检测1一制定改进措施_

马歇尔试验检测技术

（1）马歇尔稳定度试验是测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验.

（2）本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。马歇尔稳定度试验主要用于沥青混

合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇

尔试验）主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行

性。

沥青混合料的拌制

4.沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即

150~170℃o

混合料的摊铺

2.底、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。

6.双机或三机梯进式施工，邻机间距10〜20m,5〜10cm宽度的重叠。

混合料的压实（先轻后重，先静后动）

接缝处理

1.梯队作业采用热接缝。

2.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。

3.横接缝的处理方法：

横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的

宽为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15〜20cm,直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

沥青表面处治施工技术（中低级路面）

沥青表处路面简称沥青表处，是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于3cm的薄层路面。适用于

三级及三级以下公路的沥青面层。

施工程序：施工准备一洒透层油一洒第一层沥青一洒第一层集料一碾压一（重复两次）一养护。

沥青贯入式路面施工技术（次高级路面）

沥青贯入式路面具有较高的强度和稳定性，其强度的构成，主要由以矿料的嵌挤为主，沥青的粘结力

为辅构成。

施工程序：先矿料，再碾压，然后是沥青。

沥青贯入式路面工艺流程注意其顺序，不要混淆。

质量检验：

厚度（△）、平整度、压实度（△）、弯沉值、渗水系数、构造深度、摩擦系数、中线平面偏位、纵

断高程、路面宽度及横坡。

质量通病与防治：

1B412052沥青混凝土路面不平整的防治

1B412053沥青混凝土路面接缝病害的防治

水泥混凝土路面

支模板一混凝土搅拌一混凝土运输一混凝土摊铺一振捣一整平一空脱水一接缝设置（纵缝、横缝、胀

缝）一抗滑构造施工f养生一灌缝

四、滑模摊铺机铺筑施工

螺旋布料器振旋棒振动搓平梁悬浮抹平飒

纵缝设置与施工：

接缝：横缝与纵缝

（1）传力杆。它将作用在接缝板边的轮载分布到相邻板块上。传力杆应采用光面钢筋。其长度的一

半再加5cm应涂以沥青或加塑料套。胀缝的传力杆还应在涂沥青一端加一套子，内留3cm空隙并填充纱头

或泡沫塑料•套子宜在相邻板间交错布置。

（2）拉杆。它的作用是防止因混凝土面板的相对位移产生接缝变宽、拉住接缝两边的板块，而不是

分布车轮荷载。拉杆设在板厚的中央，应采用直径为12〜16mm的螺纹钢筋。拉杆的中部10cm范围内应做

防锈处理。

抗滑构造施工：

（1）拉毛、人工拉槽方式、硬刻槽。

混凝土路面养生：

（1）不宜使用围水养生方式。

（2）养生时间。不宜小于弯拉强度的80虬一般养生天数宜为14〜21d,高温天不宜小于14d,低温

天不低于21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于28d。

（3）在达到设计强度4（»后，行人方可通行。

灌缝：

常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h,高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养生期，低温

天宜为2h,高温天宜为6h。在灌缝料养生期间应封闭交通。

质量控制：

水泥混凝土面层的检验：

水泥混凝土面板的弯拉强度（△）、平整度、板厚度（△）、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻

板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。

质量通病：

水泥混凝土路面裂缝的防治

一、原因分析

横向裂缝

纵向裂缝

龟裂：水

断板的防治：

裂缝的灌浆封闭

局部修补

整块板更换

专题三、路面改建+附属设施（排水）

水泥路面改造加铺沥青面层

（-）直接加铺法

采用探地雷达、弯沉仪对混凝土板的脱空和其结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评价。

1.对边角破碎损坏较深和较宽的路面，先用切割机切除损坏部分，然后浇筑同强度等级混凝土；对破

损较浅、较窄的，可凿除5cm以上，然后用细石拌制的混凝土混合料填平。

3.不均匀沉陷及弯沉较大的部位，应钻穿板块，然后用水泥浆高压灌注处理。

（1）定位：（2）钻孔：（3）制浆：（4）灌浆：（5）压浆孔封堵。（6）交通控制：（7）弯沉检

测：

（-）碎石化法

1.路面碎石化前的处理

2.特殊路段的处理

3.构造物的标记和保护

4.路面碎石化施工

试验段确定破碎参数；顺序：先两边后中间；找平：小：密级配碎石回填，大：沥青混合料

5.破碎后的压实

作用：进一步破碎，提供平整度。

6.乳化沥青透层的洒布

旧沥青路面再生

冷再生法

在原路面上就地铳刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌

合，用路拌机原地拌合，最后碾压成型。

现场热再生法

1.整形再生法

整形再生法适合2〜3cm表面层的再生。是由加热机对旧沥青路面加热至60〜180℃后，由再生主机

将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂，将拌和均

匀的再生混合料重新摊铺到路面上，用压路机碾压成型。

这种方法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面，修复后可消除原路面的轻

度车辙、龟裂等病害，恢复路面的平整度，改善路面性能。

2.重铺再生法

重铺再生法适合4〜6cm面层的再生。这种方法适用于破损较严重路面（如出现大面积坑槽）的维修

翻新和旧路升级改造施工，修复后形成与新建道路性能完全相同的全新路面。但这种方法会增加原路面的

标高，因此路面重复再生的次数将受到一定的限制。

重铺再生法一般有两种工艺方法：

方法一：加热一旧料再生（翻松、添加再生剂、搅拌等）一摊铺整形一压入碎石工艺。

方法二：加热一旧料再生（翻松、添加再生剂、搅拌等）一摊铺整形一罩新面工艺。

基本工艺流程：加热软化路面一铳刨翻松路面一拌合整形一罩新面。

3.复拌再生法

复拌再生法适合4〜6cm面层的再生，加热方式与重铺再生法基本相同。由再生机主机铳刨翻松，并

把翻松后的材料与沥青混合料及再生剂拌合均匀，然后由主机的摊铺装置或沥青摊铺机摊铺在路面上，用

压路机碾压成型。

(三)厂拌热再生法

附属设施施工

路面表面排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。

施工注意事项

2.路堤较低且边坡坡面不会受到冲刷的情况下：横向漫流。

3.坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时：沿路肩外侧边缘设置拦水带。

二、路面基层排水

(-)概述

路面基层排水系统是直接在面层下设置透水性排水基层，在其边缘设置纵向集水沟和排水管以及横向

出水管等，采用透水性材料做基层，使深入路面结构内的水分，先通过竖向渗流进入排水层，然后横向渗

流进入纵向集水和排水管，再由横向出水管引出路基。

4.排水基层下必须设置不透水垫层或反滤层。

中央分隔带施工

一、中央分隔带的开挖

二、防水层施工

三、纵向碎石盲沟的铺设

四、埋设横向塑料排水管

路肩施工

一、土路肩施工

对填方路段来说可以先培也可以后培，各有利弊。先培路肩的优点是，己培好的路肩在结构层碾压时

起支撑作用，可以减轻或避免结构层侧移影响边缘的厚度和平整度,先培路肩的缺点是，横断面上易形成

一个三角区。

培土路肩施工方案：

1.准备下承层：

2.施工流程：备料f推平平整f静压切边f平整一碾压。

二、硬路肩施工

硬路肩的设计标高常见的有两种情况：一种是硬路肩与车行道连接处标高一致，横坡与沥青混合料的

种类也相同时，可将硬路肩视为行车道的展宽，摊铺混合料时可与行车道一起铺筑，硬路肩的质量要求同

相同的路面结构。另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道，这种情况应先摊铺硬路肩部分，宽度应

比要求的宽5cm左右，保证与行车道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找补。

费用计算：

注意预算价格

1B413000公路桥梁工程

悌M相*

桥梁施工基本概念

选择题：

相关尺寸术语名称：(重要)

净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁全长、桥梁高度、桥下净空高度、桥梁建筑高度、净矢高、计算矢

高、矢跨比

桥梁的基本体系：

按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种基本体系。

1.梁式体系一抗弯能力

2.拱式体系一以承压为主

3.刚架桥一压弯结构

4.悬索桥以悬索为主要承重

桥梁基础施工：

一、桥梁基础分类

扩大基础、桩基础、沉井、地下连续墙等。

二、各类基础适用条件

1.扩大基础：按其施工方法分为机械开挖基坑浇筑法、人工开挖基坑浇筑法、土石围堰开挖基坑浇筑

法、板桩围堰开挖基坑浇筑法。

2.桩基础：

(1)按桩的使用功能分类

竖向抗压桩：

竖向抗拔桩：

水平受荷桩：

复合受荷桩：

(2)按桩承载性能分类

摩擦桩：

端承桩：

摩擦端承桩：

端承摩擦桩：

(5)按施工方法：

沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩。其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法、

钻孔埋置桩等。

①沉桩：锤击沉桩法：松散、中密砂土、黏性土。

振动沉桩：砂土，硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土；

射水沉桩法：配合

静力压桩法：软黏土；

钻孔埋置桩适用于在黏性土、砂土、碎石土中埋置大量的大直径圆桩。

3.沉井：尤其在深水、岩面不平、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下，不宜修建其他类型基础时，

均可采用。

4.地下连续墙：可用于除岩溶和地下承压水很高处的其他各类土层中施工。

桥梁下部结构分类和受力特点

重力式/轻型（墩台）

梁（轻）墩：薄壁、柱、桩柱、柔排（一排薄桩柱）

拱桥：带推力

桥梁上部结构分类和受力特点

4.连续体系桥梁

（1）由于支点存在负弯矩，使跨中正弯矩显著减少，可以减少跨内主梁的高度，提高跨径；

（2）由于是超静定结构，产生附加内力的因素包括预应力、混凝土的收缩徐变、墩台不均匀沉降、

截面温度梯度变化等；

（3）配筋要考虑正负两种弯矩的要求，顶推法施工要考虑截面正负弯矩的交替变化。

5.斜拉桥

专题一：基础施工+质量控制点、检验内容+机械配置+（安全管理）

一、明挖扩大基础施工

内容包括：基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑（浇筑）基础结构物等。

（