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文档简介
2022一建民航管理与实务综合测试卷(十
五)附答案
第1题:单项选择题机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°~325°,则该跑道东南端
标志为().
A.14
B.15
C.32
D.33
【正确答案】:D
第2题:单项选择题机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是().
A.跑道中线灯
B.接地带灯
C.跑道边灯
D.滑行等待位置灯
【正确答案】:B
【答案解析】:跑道中线灯,接地带灯,滑行等待位置灯都在道面上,不是立式灯具,没有
易折问题,见〈民航机场工程管理与实务”D415022.
第3题:单项选择题航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产
指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息。.
A.收集得更完整、全面
B.在传递方面实现自动化和智能化
C.存储时间更快、备份时间更长
D.处理速度更快
【正确答案】:B
【答案解析】:航站楼计算机信息管理系统的作用是对涉及机场生产指挥和地面服务的
各类信息进行快速、高效处理,使航站楼各项事务管理的信息在传递方面实现自动化和
智能化,这里涵盖了对机场各类信息的存储、备份、处理等内容.
第4题:单项选择题民航机场工程施工过程中,若业主提出不使用民航机场工程一级
注册建造师执业签章文件,而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行
的目录系统),应在尊重()意见的基础上,充分协商统一后执行.
A.质检机构
B.业主
C.监理单位
D.施工单位
【正确答案】:B
【答案解析】:见〈民航工程管理与实务XD436003.
第5题:单选题某机场所在地雨水丰沛,为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪,航站楼计算
机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行()备份.
A.冷
B.异地
C.集群
D.在线
【正确答案】:C
第6题:单项选择题两条平行跑道,磁方位角为138~318,常年主导风向为东南风,则两
条跑道的主降端跑道号码标志分别为().
A.14L、32L
B.14L、14R
C.14R、32R
D.32L、32R
【正确答案】:B
第7题:单项选择题安装闭路电视监控设备时,下列做法中。是正确的.
A.搬动摄像机时应打开镜头盖
B.摄像机应正对外窗安装
C.云台在安装前应进行粗调
D.安装前云台与摄像机应分开
【正确答案】:C
【答案解析】:摄像机逆光成像会使画面图像较暗,不利于图像观看,为了使整体画面亮
度适宜,往往将摄像机顺光安装.画面安装前应将云台、镜头等设备与摄像机安装为一
体,以便于后续的空中作业.
第8题:单项选择题在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时
进行的工序是().
A.预埋管线
B.绝缘测试
C.设备定位测量
D.音频矩阵的安装
【正确答案】:D
第9题:单选题民用机场飞行区指标L是按()确定的.
A.跑道长度
B.基准飞行场地长度
C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度
D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度
【正确答案】:B
第10题:单项选择题在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()的顺序投料.
A.石子、水泥、砂、水
B.水、石子、水泥、砂
C.水泥、石子、砂、水
D.水泥、水、砂、石子
【正确答案】:D
【答案解析】:为了防止搅拌不均和细料飞出,搅拌混凝土时投料顺序为石子、水泥、
砂、水.
第11题:单项选择题标志线的位置应符合设计要求,允许偏差为()MM.
A.±5
B.±10
C.±20
D.±30
【正确答案】:C
【答案解析】:见〈民航机场工程管理与实务〉1D435O21和〈民用机场目视助航设施施工
及验收规范》
MH/T5012——2010中15.2.5.
第12题:单选题依据〈中华人民共和国民用航空法〉,各省、市、自治区人民政府制定
的本行政区域内民用机场建设规划应纳入().
A.本地区民航发展规划
B.本地区交通发展规划
C.本级交通运输发展规划
D.本级国民经济和社会发展规划
【正确答案】:D
第13题:单项选择题助航灯光中跑道入口灯的颜色为0.
A.白色
B,蓝色
C.绿色
D.红色
【正确答案】:D
【答案解析】:见〈民航机场工程管理与实务>1D115O32和〈民用机场飞行区技术标
准〉MH5001——2013中6.2.7的规定.
第14题:单项选择题单项合同额大于(含)()万元的机场场道工程为大型工程.
A.2000
B.3000
C.4000
D.5000
【正确答案】:D
第15题:单项选择题水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点
间的().
A.距离
B.水平角
C.高差
D.坡度
【正确答案】:C
【答案解析】:水准测量是直接测定地面两点间高差的基本方法.
第16题:单项选择题滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主.当桩尖
已达设计标高,而贯入度仍较大时,应0.
A.停止锤击,加固桩基础
B.继续锤击,直到贯入度为零时止
C.继续锤击,使贯入度接近控制贯入度
D.拔出沉桩,改变沉班位置继续锤击
【正确答案】:C
【答案解析】:控制贯入度是基础沉桩施工的技术指标.
第17题:单项选择题飞行区指标为4F,跑道宽度为60此道肩宽度为7.5M,则跑道端安
全地区宽度至少应为0M.
A.150
B.120
C.75
D.60
【正确答案】:A
第18题:单选题沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油,出现轮辙和壅包;冬季
低温时,又可能出现脆裂,这是由于()不足造成的道面损坏.
A.强度
B.刚度
C.耐久性
D.气候稳定性
【正确答案】:B
第19题:单项选择题三类双绞线的传输频率为16MHz,用于语音传输和最高传输速率
0MBPS的数据传输.
A.5
B.8
C.10
D.16
【正确答案】:C
第20题:单项选择题()类双绞线是屏蔽双绞线.
A四
B.五
C.超五
D.七
【正确答案】:A
第21题:多项选择题按照〈民用机场飞行区技术标准〉MH5001——2013的规定,()应在
升降带两端设置跑道端安全地区.
A.飞行区指标I为1的仪表跑道
B.飞行区指标I为2的非仪表跑道
C.飞行区指标I为2的仪表跑道
D.飞行区指标1为3的跑道
E.飞行区指标I为4的跑道
【正确答案】:ACDE
【答案解析】:A、C、D、E
按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001——2013的规定,飞行区指标I为3或4的跑道
以及飞行区指标I为1或2的仪表跑道,应在升降带两端设置跑道端安全地区;而B为
飞行区指
标I为2的非仪表跑道,所以两端不设置跑道端安全地区.
第22题:多项选择题用于引导飞机着陆的设备包括().
A.二次监视雷达
B.航向信标
C.下滑信标
D.全向信标
E.精密进近航道指示器
【正确答案】:BD
第23题:多项选择题水泥稳定土材料质量标准主要包括0.
A.普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可用于水泥稳定土B.水
泥强度等级宜采用42.5级以上水泥C.不应使用快硬水泥及早强水泥.宜选用初凝时间
3H以上和终凝时间6H以上的水泥,如达不到要求可掺缓凝剂D.禁止使用已受潮、变质
的水泥
E.各类饮用水均可用于水泥稳定土施工,如遇可疑水源应进行试验鉴定
【正确答案】:ADE
第24题:多项选择题工作区的电源插座应选用()的插座,保护接地与零线应严格分开.
A.带保护接地
B.单相电源
C.多个工位
D.耐压
E.抗风
【正确答案】:AB
第25题:多项选择题为防止直击雷侵入,在建筑物天面设置(),利用建筑物主钢筋作
为引下线,并利用建筑物基础钢筋作为接地装置.
A.避雷器
B.避雷带
C.避雷针
D.屏蔽笼
E.避雷网
【正确答案】:BCD
第26题:多项选择题可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自().
A.大气降水
B.冲积水
C.地下水
D.冻胀水
E.结合水
【正确答案】:ABCD
第27题:多项选择题机场助航灯具安装位置可以是0.
A.跑道边界以内
B.跑道边界附近
C.跑道中线延长线地区
D.跑道道面上
E.滑行道道面上
【正确答案】:CDE
【答案解析】:C、D、E
见〈民航机场工程管理与实务”D415030和〈民用机场飞行区技术标准》MH5001——2013
中6.2的规定.
第28题:多项选择题旅客离港控制系统应包括以下几个功能:()、飞机描述及座位处
理、航班关闭、系统备份.
A.泊位分配
B.配载平衡
C.登机控制
D.航班控制
E.旅客信息显示功能
【正确答案】:ACD
第29题:多项选择题引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆,均应做
等电位连接,屏蔽线缆至少应在。处,做等电位连接.
A.电缆一端
B.电缆两端
C.电缆中间
D.中间连接器
E.电缆头
【正确答案】:BD
第30题:多项选择题用于引导飞机着陆的设备包括0.
A.二次监视雷达
B.航向信标
C.下滑信标
D.全向信标
E.精密进近航道指示器
【正确答案】:BCDE
第31题:多项选择题机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括().
A.飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯
B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C.用来标出引入线、转弯线和引出线的
灯具在直线段上的间距应不大于15MD.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E.
用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7.5M
【正确答案】:BCDE
【答案解析】:B、C、D、E
见<民航机场工程管理与实务>1D415O52.
第32题:多项选择题下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有().
A.滑行道边灯发绿色光
B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光
C.滑行道边灯为闪光灯
D.滑行道中线灯为恒定发光灯
E.滑行道边灯为全向发光灯
【正确答案】:BCDE
第33题:多选题航站楼各类信息系统工程中,网络部分硬件检测验收的主要内容有().
A.设备供电是否正常
B.标签是否完整
C.报警指示工作是否正常
D.硬件通电有无故障
E.设备器材是否齐全
【正确答案】:ABDE
第34题:多项选择题基层必须具有足够的().
A.刚度
B.压实度
C.稳定性
D.抗折性
E.透水性
【正确答案】:ABC
第35题:多项选择题机场目视助航设施包括().
A.标志
B.机场助航灯光
C.标记牌
D.标志物
E.导航台
【正确答案】:ABE
【答案解析】:A、B、C、D
见〈民航机场工程管理与实务XD415011和〈民用机场目视助航设施施工及验收规
范》MH/T5012——2010的2.0.1,另外导航台所发信号是看不到的,属非目视助航设施,
属于空管工程.所以E不是选项.
第36题:多项选择题挖土(石)作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件
确定.常用的挖土机械有().
A.推土机
B.单斗装载机
C.单斗挖掘机
D.轮斗挖掘机
E.铲运机
【正确答案】:ABC
【答案解析】:A、B、C
轮斗挖掘机需与皮带运输机配合,多用于煤炭资源开采.铲运机目前基本已被挖掘机取
代.
第37题:多选题成石材料强度、规格应符合设计要求.()的施工质量标准应符合有关
规定.
A.砖石砌筑
B.砂浆拌制
C.勾缝抹面
D.地基处理
E.土坡加固
【正确答案】:DE
第38题:多项选择题地面上的标志颜色包括().
A.绿色
B.白色
C.黄色
D.蓝色
E.橙色
【正确答案】:ABC
【答案解析】:B、C
见〈民航机场工程管理与实务〉1D415012和〈民用机场飞行区技术标准》MH5001——2013
中6.1.2的规定.
第39题:多项选择题建筑物内的广播配线在穿管和线槽敷设时,必须使用()线缆.
A.防尘
B.防潮
C.阻燃
D.单芯
E.多芯
【正确答案】:CE
第40题:多选题灯具和设备安装项目内容包括().
A.泊位系统安装
B.风向标安装
C.灯箱安装
D.标记牌安装
E.隔离变压器安装
【正确答案】:ABCD
第41题:多项选择题下列签章文件属于应负行政责任的文件是().
A.质量回访报告
B.合同变更和索赔申请报告
C.费用索赔申请表
D.不停航施工安全措施
E.竣工验收报告
【正确答案】:ACD
第42题:多项选择题下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有。.
A.滑行道边灯发绿色光
B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光
C.滑行道边灯为闪光灯
D.滑行道中线灯为恒定发光灯
E.滑行道边灯为全向发光灯
【正确答案】:BDE
第43题:解答题背景某助航灯光系统工程由A施工队承包.为了施工安全,制定了安
全管理目标,建立了安全管理体系,制定了生产安全保证措施.问题(1)安全管理目标由
谁制定?说出目标应含的主要内容.
(2)试叙述安全体系的组成.(3)简要说明生产安全保证措施应包含的内容.
【答案解析】:分析⑴安全管理目标由工程项目实施施工总承包的,由总承包单位负责
制定.实施施工项目的安全管理目标内容包括:①项目经理(一级建造师)为施工项目安
全生产
第一责任人,对安全生产应负全面的领导责任,实现重大伤亡事故为零的目标;②有适合
于工程项目规模、特点的应用安全技术;③应符合国家安全生产法律、行政法规和建筑
行业安全规章、规程及对业主和社会要求的承诺;④形成全体员工理解的文件,并实施
保持.(2)安全体系组成:建立健全安全管理的各级组织机构,保证各项规章制度得到贯
彻执行,使安全管理工作机构形成网络,一抓到底.项目经理部、施工队层层建立由主要
领导任组长的安全领导组织机构,施工队设一名专职安全员,坚持跟班作业,负责日常安
全工作的实施.绘制〈安全施工保证体系框图》.(3)生产安全保证措施应包含的内容:施
工将严格遵守〈建筑工程施工安全技术规程》、〈建筑机械操作规程》及民航局和甲方关
于安全生产的有关规定.认真落实“四、三、二、一”的安全基础管理模式,即:“四个
到位”(思想、组织、措施、责任到位);"三个'实'字"(织实安全网络、捆实安仝和
经济利益共同体、用实安全防护措施);“两项措施”(安全组织、安全技术措施);“一
个坚持”(始终坚持“安全
第一,预防为主”的方针),夯实施工安全基础.由安全领导小组成员在施工现场轮流值
班.严格遵守<机场安全综合治理管理规定〉,与甲方有关部门签订施工安全责任书,制订
严格的安全责任制度.1)建立以项目经理为
第一责任人的安全生产领导小组,依据安全管理规定,落实安全管理工作.2)健全各级人
员安全生产责任制度,全员承担安全生产责任,把安全工作引入竞争机制,纳人承包内容,
逐项签订安全责任状,明确分工,责任到人.3)建立各种安全规章制度,并定期监督检查,
保证各项规章制度得到贯彻落实.在每一个施工队设一名专职安全员,坚持跟班监督,把
安全管理工作落到实处.4)进行安全知识和安全技能教育与训练,增强全员的安全生产
意识,减少人为失误.项目经理部、施工队经常对施工人员进行安全生产常识教育,提高
全体施工人员的安全意识和执行安全规章制度的自觉性.定期分析安全形势,经常开展
事故预想活动,防微杜渐.5)坚持持证上岗.所有从事生产管理与操作的人员,必须依照
从事的生产内容通过施工项目安全审查,取得安全操作许可证后方可上岗.特殊工种上
岗必须持有劳动部门签发的上岗证书.6)合理使用劳动保护用品.项目部做到安全生产
专项资金投入,确保安全防护用品数量、质量到位.统一采购劳保用品,妥善保管,及时
发放,教育施工人员按规章制度正确使用,预防和减轻意外伤害.7)加强施工管理,严格
劳动纪律.定期检查施工安全,采取亮黄牌警告和安全工作一票否决权的办法,始终把安
全工作置于受控状态.8)定期对现场施工的用电设备、电缆线、熔断器进行检查,发现
漏电或保险设备过载要及时更换.
9)抓好现场管理,保持现场各种物资摆放整齐,做到灯明、路平、无积水.解析
见〈民航机场工程管理与实务〉1D420151.
第44题:解答题背景某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土
面层(盖被子)的工程,其中某一个单位工程施工进度计划见下图(时间单位为D).
问题⑴该网络计划
第⑥节点的最早可能开始时间?(2)
第⑥节点的最迟必须开始时间?(3)D项工作的总时差?
(4)关键线路?
【答案解析】:分析⑴设
第⑥节点的最早可能开始时间为80D;(2)设
第⑥节点的最迟必须开始时间为80D;⑶设D项工作的总时差为20D;(4)关键线路是①
一②一⑤一⑥一⑦.
解析(1)最早开始时间
ESI-J=O(1=1)ESI-J=MAX{ESH-I+DH-I}
⑵最迟开始时间
LFI-N=TP(J=N)
LSI-J=LFI-J-DI-J
(3)总时差TFI-J=LSI-J-ESI-J
最早开始时间(ESI-J):各紧前工作全部完成后,工作I-J有可能开始的最早时间;最迟
开始时间(LSI-J):在不影响整个任务按期完成的前提下,工作必须开始的最迟时刻;最
迟结束时间(LFI-J):在不影响整个任务按期完成的前提下,工作I-J必须结束的最迟时
刻;工作持续时间(DI-J):完成工作所需时间;总时差(TFI-J):在不影响总工期的前提下,
工作可以利用的机动时间.
(4)关键线路①一②一⑤一⑥一⑦的时间最长且各项工作的总时差为0D.
第45题:解答题背景某单位总承包了某机场的场道工程任务,该项目基础为两层水泥
稳定碎石,要求7D浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPA.在某段底基层施工完毕后监理单
位进行检查,发现用钢钎下探基础松散,监理工程师怀疑强度达不到设计要求.施工单位
提交的抗压强度表明,强度达到了设计要求.
问题
(1)在上述情况下,作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理?
⑵你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面?
【答案解析】:分析
(1)采取步骤:
1)出现上述问题后,监理工程师应向总监理工程师汇报,指令施工单位暂停施工上基层.
2)如果自己具有相应的技术实力及设备,通知施工单位参加,进行钻心取样,根据〈民用
机
场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5014——2002的要求,对于无机结合料
稳定基层,应钻取试件检查其整体性.水泥稳定基层的龄期7~10D时,应能取出完整的芯
样.
3)根据取样结果决定处理方式,试验证明,本段基础取不出完整的芯样,可判定未达到设
计指标.
4)指令施工单位进行返工,监理方应跟踪监督.
5)处理后,施工单位自检合格,监理工程师复检合格加以确认.
(2)造成以上质量问题的原因主要是以下几个方面:
1)底基层下土基不密实,造成基层碾压不密实;
2)混合料到达现场碾压时的含水量达不到最佳含水量;
3)振动压路机的能量不足,或压实厚度超过要求,造成不密实;
4)水泥初凝前未完成碾压工作;
5)养护不足;
6)在养护期间,可能有重型车在上行驶扰动了混合料强度的增长.
第46题:解答题背景某机场建设单位在办理工程质量监督手续时,向质量监督部门提
交了建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本.质量监
督部门认为提交材料不全,要求补齐相关材料.在后续的施工过程中,监督站委托相关工
程质量检测单位承担检测任务.工程质量检测单位在核查工程参建单位的实验室装备时,
参建单位人员以核查人员不是监督站管理人员为由拒绝核查.检测单位在抽检机场场道
水泥混凝土面层的施工质量时,发现多处质量问题.
问题
问题(1)为什么质量监督部门认为建设单位提交的材料不全?
⑵检测单位人员是否可以核查参建单位的实验室装备,工程质量检测单位可承担的任
务有哪些?(3)监督站应如何处理机场场道水泥混凝土面层施工中的质量问题?
【答案解析】:分析
(1)〈民航建设工程质量监督管理规定》(民航机发[2000]108号)
第16条要求建设单位在办理工程质量监督手续时,除提供建设工程批准文件及建设单
位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本外,还应提供建设单位的基本情况.建设
单位提供的资料中,缺少建设单位的基本情况.
(2)可以核查,因为核查T程参建单位的实验室装备是工程质量检测单位的职责.工程质
量检测单位可承担的任务有:1)核查工程参建单位的实验室装备、试验人员资格、试验
方法及成果等;2)对工程质量进行抽检;3)参与工程质量事故分析和研究处理方案.
(3)当机场场道水泥混凝土面层施工抽检不符合技术标准时,监督站应发责令整改通知,
发现有严重质量问题时,发停工通知,并及时上报建设行政主管部门.
47题:解析题(本题20分)(此题暂缺)
48题:解答题背景某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工,机场
关闭时间为当日23:00~次日6:00.该工程施工项目及每班所需时间见下表.
问题(1)确定B项目最早可能开始时间,最迟必须开始时间.(2)确定D项目最迟必须结
束时间.
⑶按B项目最早可能开始时间,编制每日施工进度计划横道图.(4)工程指挥部最迟应
在什么时间内组织有关各方检查当班完成的施工段?(5)施工结束后,施工段经检查应满
足哪些条件方可开航?
【答案解析】:分析(1)B项目最早可能开始时间为0:00,最迟必须开始时间为:0:30(开
航前1H完工,反推D、C、B项).
(2)D项目最迟必须结束时间:次日5:00(开航前1H完工).
⑶横道图见下图.
(4)工程指挥部最迟应在开航前1H内(5:00飞=00)组织有关各方检查当班完成的施工段
(5)通航条件是:1)铺筑后的沥青层碾压密实,平整度好,临时接坡顺直,表面3cM以下温
度不大于60℃;2)道面上没有粘结的碎粒和杂(污)物,清扫干净;3)所有施工机械、设
备、工具等退至安全地带.
解析
(1)因为A项目工作次日1时结束,故B项目最早可能开始时间为0:00.由开航前1小时
完工得规定并反推D、C、B项工作,可以确定B项工作的最迟必须开始时间:0:30.(2)D
是最后一项工作,应在开航(6:00)前一小时完成,D项目最迟必须结束时间是5:00.
(3)横道图由背景材料确定.
(4)依据民航局相关规定而定.
⑸通航的先决条件是安全.沥青层密实度、平整度、临时接坡、温度及杂(污)物清
理、施工机械设备转移均是影响飞行安全的主要因素.
第49题:解析题(此题暂缺)
第50题:解答题背景某民用机场场道工程建设工程项目,其初步设计已经完成,建设
用地和筹资也已落实,监
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