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目录第一章编制依据和原那么第二章工程概况第三章施工总体部署及安排第四章工程控制目标的制定第五章施工总平面布置第六章施工进度方案第七章施工方案与技术措施第八章质量管理体系与措施第九章平安管理体系与措施第十章环境保护管理体系与措施第十一章工程进度方案与措施第十二章冬雨季施工技术措施附表一:拟投入本标段的主要施工设备表附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三:本工程拟投入劳动力方案表附表四:方案开、竣工日期和施工进度横道图附表五:施工总平面图附表六:临时用地表第一章编制依据和原那么1编制依据和原那么本施工组织设计是我公司在对武胜县赛马镇至礼安镇公路改造工程工程施工进行了认真的现场实际考察和了解,在综合各个方面的因素之后进行的全盘部署。在做到保障平安和质量的前提下,积极保证施工进度的落实,并在施工中严格按照相关工作程序执行,保证人民生活生产和根底设施建设恢复与开展,努力做好各个方面的协调工作。我公司以投资方及用户满意为指导思想,以诚信效劳于顾客,创精品工程为目的,为业主和广安市人民提供满意、优质的工程工程。以设备保工艺、以工艺保质量的原那么。坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上保证质量目标的实现。1.2.2确保工期的原那么。根据招标文件中规定的工期,编制本工程的施工方案,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、材料等,确保工期目标的实现。均衡生产、突出重点的原那么。在合理安排工期、搞好工序衔接的前提下,优先安排重点部位和段落的施工,并在现场管理、施工技术和物资供给等方面重点保障,确保按方案工期完工;其它工程按照均衡施工的原那么,认真组织施工。统筹兼顾、合理安排的原那么。结合施工现场的实际情况,合理安排施工顺序和布置施工场地,优化施工工艺,因地制宜、灵活机动的原那么。根据季节特点,从实际出发,采取相1科学分段、同步施工的原那么。根据各项工程的作业量和技术特点,安排各专业施工队平行流水施工,确保各工序之间合理衔接。1.3编制依据1.3.1武胜县赛马镇至礼安镇公路改造工程工程招标文件及工程量清单。1.3.2本公司现行的?质量手册?与?管理程序文件?1.3.3国家及有关部委颁发的现行公路工程标准、施工技术?工程建设标准强制性条文〔公路工程局部〕?建标〔2002〕99号?公路工程水泥混凝土路面施工技术标准?JTJE30-2003?公路工程水泥及水泥混凝土试验规程?JTGE30-2005?公路养护平安作业规程?〔JTGH30-2004〕?公路工程质量检验评定标准?〔JTGF80/1-2004〕?公路路面基层施工技术标准?〔JTGF10-2006〕?公路路基施工技术标准?〔JTGF10-2006〕?公路土工试验规程?〔JTGE40-2007〕?公路桥涵施工技术标准?〔JTJ041-2000〕?公路工程技术标准?〔JTGB01-2003〕?公路软土地基路堤设计与施工技术标准?〔JTJ017-96〕?公路工程集料实验规程?(JTGE42-2005)?公路工程石料试验规程?〔JTJ054-94〕?公路路基路面现场测试规程?〔JTJ059-2021〕?公路工程施工平安技术规程?〔JTJ076-95〕?工程测量标准?〔GB50026-2007〕?土方与爆破工程施工及验收标准?〔GBJ201-83〕?建筑机械使用平安技术规程?〔JGJ33-2001〕?公路工程施工平安技术规程?〔JTJ076-95〕?施工现场临时用电平安技术标准?〔JGJ46-2005〕?建设工程施工现场供用电平安标准?〔GB50194-2005〕?特种作业人员平安技术考核管理规那么?〔GB5306-85〕?道路交通标志和标线?GB5768-2021?城镇道路工程施工与质量验收标准?〔CJJ1-2021〕交通部?公路工程标准施工招标文件?〔2021年版〕?公路工程技术标准?JTGB01-2003?公路路面基层施工技术标准?JTJ034-2000?公路工程质量检验评定标准?〔土建工程〕JTGF80/1-2004?公路水泥混凝土路面施工技术标准?(JTGF30—2003)1.3.5现场调查了解的有关本工程的地理位置、自然条件、材料、交通等具体情况和经过调查所掌握的有关资料和信息。1.3.6依据我国现行的法律、法规及地方有关施工平安、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。第二章工程概况工程范围及概况一、工程规模本工程规模为该工程全长7.97公里,宽6米的水泥砼路面及附属设施。二、工程概况1、工程名称:武胜县赛马镇至礼安镇公路改造工程工程2、建设地点:武胜县赛马镇、礼安镇3、方案工期:180日历天4、质量要求:符合国家最新执行的验收标准并到达合格标准第三章施工总体部署及安排第一节施工准备如果本公司有幸中标,与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好上场准备。由工程经理带着施工技术部、平安质量部、物资设备部、方案部、中心试验室、综合办公室等,由于工程在本市内,人员安排非常方便,第一天20人进驻现场,进行前期准备,其余人员在2天内调集完毕,在最短时间内进入现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,我单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料方案,并做好开工前的其他工作,按要求向监理提交开工申请报告。第二节组织机构本工程将根据实际情况组建工程部,实行工程法管理,工程经理负责制。为了平安、优质、按期完本钱工程的施工任务,本着精干、高效的原那么。我们方案安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按工程法组建现场工程部。下设六部二室,即施工技术部、平安质量部、物资设备部、方案部、环保协调部、财务部、中心试验室、综合办公室。根据所设置部室制定出各项业务职责,做到分工明确、职权清楚。见附图施工组织机构框图3-1。施工组织机构框图3-1工程工程经理施工技术部土石方施工队平安质量部环保协调部综合办公室桥梁、管涵施工队路基施工队方案部路面施工队后勤保卫组机械作业队撤除施工队技术负责人设备物质部财务会计部中心试验室1、工程部管理职能:a、贯彻执行国家、交通部、业主及当地政府的有关法律、法规和政策,执行企业的各项管理制度。b、根据合同和施工组织设计,组织现场日常施工,科学管理、合理使用、调配劳动力及材料、机具,并安排好各工种之间的施工搭接。组织协调各种关系及工作接口。工程经理要向工程人员解释和说明本工程工程合同、工程设计、工程进度方案及配套方案、协调程序等文件。c、根据工程施工总进度方案,编制月施工方案和旬作业方案,在制定施工方案的同时,编制详细的材料进场方案和设备进退场方案做好施工准备,落实具体方案,形成切实可行的实施方案系统。d、做好各分项工程的自检评定并及时通知建设单位、监理单位等机构参加工程的各项隐蔽工程验收。工程部每周召开例会,通报工程施工进度、质量情况,并做好记录,解决检查中发现的质量、平安隐患问题,并加以整改。协调好各方面的关系,预见问题,处理矛盾,抓好过程控制。e、及时向公司提交材料采购方案,机械设备等的需求方案,以便使物资供给通畅,建立高效率的通讯指挥系统。f、对工程的进度、质量、平安、本钱和场容等进行监督管理、考核验收、全面负责。负责对各作业班组进行技术、质量、工艺、平安、文明生产施工情况的交底工作,认真记好各种施工台帐和日记,每天检查当天工作,每旬考核分项工程完成情况,认真、严格按标准验收各类进场材料,及时取样送检试验。g、在工作中加大对人才的开发和使用,注意培养管理人员的工作能力。h、严格执行公司有关规章制度和法规,并按ISO9001-2021的标准及要素实行操作,使工程工程的施工管理走上标准化,组织好工程生产调度会、工程经济活动会等关键性会议。i、组织制定工程经理部各类管理人员的职责权限和各项规章制度,搞好与公司各职能部门的业务联系和经济往来,每月向公司经理报告工作。j、严格财经制度,加强财务、预算管理,推行工程内部承包责任制,增强施工管理人员的责任心和使命感。k、按照企业法人代表与业主签定的工程承包合同,严格履行全部合同条款,使工程各项指标到达业主满意。2、各相关职能部门职责:a、工程经理:工程经理在武胜县赛马镇至礼安镇公路改造工程工程施工工程部管理下对该工程进行全方位管理,代表公司履行合同,执行公司的质量方针,实现工程质量目标,并对工程工程质量、工期、本钱、平安及文明施工等各项管理工作全面负责,并负责本工程的对内、对外协调工作,加强对各种资源进行有效组合,从而到达工程目标的实现。b、技术负责人:负责本工程的施工技术管理工作,组织工程技术人员编制各项施工方案及技术措施;编审进度方案和材料需用方案;监督检查工程质量,收集、分析各种检测数据并提出改进措施,带着技术人员做好工程实施过程中的保证作用。并对分局部项工程进行技术交底,并监督执行;同时负责资料的收集整理归档工作。c、质安组:制定和实施监督检查方案,对施工过程和效劳进行质保监察、监督、验证、报告,并提出所发现问题的纠偏措施;对不符合质量、平安规定的活动进行纠正;参加对劳务人员的质量平安培训和教育工作;贯彻执行JGJ59-2021标准以及国家有关平安生产、劳动保护法律法规和标准,负责现场平安生产、文明施工的检查,以及资料的收集整理工作;对工程质量负监督检查、指导责任。d、工程组:负责对工程工程的组织和实施,利用现有资源情况,按现行的技术标准,保证目标的实现。对所完成的工程质量合格率要求达100%,并负责实施工程部编制的月、旬、周进度方案,按方案要求到达进度要求。在工程实施过程中,保证平安生产,到达人员零伤亡的目标。e、技术组:及时做好工程实施的技术保障工作,编制科学的施工方案及进度方案,负责对各种资料收集整理存档工作,及时将工程执行情况汇总上报,并协助试验人员完成工程的各项试验工作和材料检验工作。做好工程测量及检测工作,为道路工程施工提供可靠的技术保证。f、物设组:负责施工现场的全面物资材料管理、施工机械设备的进退场及施工过程中的机械设备使用管理;加强对材料工作的管理,及时提供合格供给商资料供工程部评审选择。按方案采购合格的各类材料,并负责其保管。严格履行材料的出入库手续。对各种有毒、有害、易燃、易爆物品的保管,制定严格的保证措施,并有专人负责,做到平安可靠。g、合同组:负责与合同相关的事务,编制施工图预算及竣工决算;编制单位工程或分局部项工程的预算材料总方案及工料分析,并传递到各部门。在施工过程中与各方加强联系及时办理各种签证,为工程决算创造条件。h、办公室:负责行政、后勤保障、保卫及医疗等工作。i、财务室:负责整个工程工程的资金管理,有责任在施工拨款紧张时筹备资金,保证施工生产的正常进行。j、工地试验室:管理现场各种试验仪器、工具;负责工地现场自检工程的实验检测工作;送试本工程所需的钢筋、水泥、砖等原材料的物理力学及化学检验试验;负责收集材料的原始证明件,及时填写整理实验报告表,按期送交资料管理人员存档;负责工程部各种量具仪器的检查送检工作等。l、施工队主要职责:将具体工作任务分解到各操作者,并催促班组人员保质保量按时完成任务。及时组织班组人员学习各种技术标准和操作规程,作好平安、质量、技术等的交底。工程施工实行责任承包,做到施工任务层层承包,职责清楚,落实到人,每月组织进行工程质量、平安生产及文明施工的考核,奖优罚劣。对各分项工程的质量情况进行自检、互查,及时总结、及时纠正,不断提高自己,并做到当天完成的部位当天检查,问题不过夜。资源投入时采用小流水作业。本工程前期工期以路基工程、涵洞工程为重点,后期以路面工程为控制重点,在工程全面实施的同时,应加大对重点控制工程的投入,保证重点工程的如期实施和完成。第四章工程控制目标的制定4.工程控制目标的制定工程工程经理部、部门、班组、操作人员执行承包合同中的施工工程总目标收集各控制目标制定的依据与公司、分公司签订承包合同确定控制目标与公司、分公司签订承包合同确定控制目标编制施工组织设计确定施工工程方案总目标编制施工组织设计确定施工工程方案总目标分解总控制目标形成控制目标体系制定各阶段控制目标和年度控制目标制定各阶段控制目标和年度控制目标落实控制目标明确责任落实控制目标明确责任责任者提出控制措施责任者提出控制措施工程目标控制事先控制事先控制事后控制事中控制事后控制事中控制总结结算工程施工→验收交工投标→签约总结结算工程施工→验收交工投标→签约→施工准备施工施工工程管理控制目标控制任务采用方法进度控制.使施工顺序合理、衔接关系适当,均衡有节奏施工.实现方案工期,〔合同工期〕要求横道图法质量控制.使分局部项工程到达质量检验评定标准的要求.实现施工组织设计中保证施工质量的技术组织措施和质量等级,保证合同质量目标等级的实现检查比照法数理统计法方针目标管理法本钱控制.降低每个分项工程的直接本钱.实现工程经理部盈利目标.实现公司利润目标和合同造价价值工程法偏差控制法估算法平安控制.实现施工组织设计的平安规划和措施.控制劳动者、劳动手段和劳动对象、使人的行为平安.物的状态平安.控制环境、消防环境险源平安检查表法4.3本工程工程目标控制的根本任务与方法:第五章施工总平面布置第一节施工准备如果本公司有幸中标,与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员做好上场准备。由工程经理带着施工技术部、平安质量部、物资设备部、方案部、中心试验室、综合办公室等,由于工程在本市内,人员安排非常方便,第一天20人进驻现场,进行前期准备,其余人员在2天内调集完毕,在最短时间内进入现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,我单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料方案,并做好开工前的其他工作,按要求向监理提交开工申请报告。第二节各种临时工程及临时设施、施工措施一、施工营地布置工程经理部租用当地房屋,施工队住房占不考虑、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋租用或采用活动板房,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。具体位置详见“施工总平面布置图〞,临时工程占地面积见表二、施工用水施工用水采用乡镇内给水管道取水。三、施工用电工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不考虑单独设置变压器。四、工地排水设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。五、环保及三废处理本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果到达国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。六、现场恢复施工过程中保持工完料清的原那么,每完工一段,在征得监理同意后,需要恢复的立即恢复至原貌;对于临时工程占用场地,完工后按有关规定或协议恢复。七、施工现场平面布置图及施工道路平面图:〔见后图表〕第六章施工进度方案1、施工进度方案安排说明:施工进度方案是施工过程中的一种重要指标,其编制的先进性、合理性将直接影响到整个施工的全过程。在施工进度方案的安排上既要在保证工程质量、平安的前提下确保总工期,又要突出重点,重点控制关键工期,确保满足业主的需要。根据本工程的总工期180日历天的要求。结合本合同段工程任务和我单位的施工能力,在总工期明确的情况下,针对本工程,不仅需要确定各主要分部、分项工程的施工进度,更需要满足业主对本建筑工程的使用要求,因此,我们根据本工程的特点,科学地进行了工期排列,承诺按照要求工期完成全部工程,并交付业主使用,并按此工期目标方案投入人员和机械。2、主要〔节点部位〕控制时间:按业主要求本工程总工期180日历天,准备按期完成。共分六阶段:第一阶段——施工准备阶段。主要安排人员、机械设备、局部材料进场,连接水、电进场,完成对桩橛交接、线路定位,进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续,对现场进行复测。第第第四阶段——路面工程施工阶段。第五阶段——桥梁、管涵工程施工阶段。第六阶段——平安设施施工阶段,主要完成各种平安标线工程的施工。第七阶段——竣工验收等工作。第七章施工方案与技术措施第一节挖除工程挖除旧路面施工方案一、采用多锤头技术,多锤头破碎对沥青混凝土路面进行碎石化,具有快速修复、造价低、环保等效果。在进行碎化时先对破碎机的有关参数进行确定。其主要参数是指:(1〕落锤高度确实定;(2〕每锤间距确实定;(3〕行驶速度确实定;确定的方法,在现场选择有代表性的沥青混凝土路面进行破碎。对多锤头破碎机施工的质量控制有如下几点要求。1、碎化要求:要求沥青砼破碎率到达处75%以上:外表层粒径最大尺寸不超过7.5cm(Z型压路机稳定压2遍时〕,其深度应不少于6cm,施工时采用刨坑检查,游标卡尺量其粒径;如没有Z型压路机,对外表层粒径大于7.5cm的碎块可采用人工锤、振动夯打碎至7.5cm以下。2、破碎顺序及搭接宽度要求:考虑到破碎机的自重,从省油的角度出发,破碎时应从路的高处往低处进行破碎,破碎搭接宽度在15cm以上;3、用Z型〔20一25T〕压路碾压破碎面时,一般振动压实控制在2~3遍后用钢轮压路机〔3OT〕先静压一遍后振动碾压2遍,以免碾压过多导致碎化外表容易出现粉末。4、局部不平处的处理:一般情况下沥青砼路面碎化后不需要人工或机械平整,因这将破坏沥青砼碎化后的效果,假设压实前发现碎化路面凹面超过5cm,应采用3~15cm碎石调平并压实;5、交通管制要求:破碎后的路面实行交通管制,按照标准要求摆放施工标志牌,不得开放交通,以防止车辆行驶推挤破坏碎化效果;6、选择有利的季节施工。防止在雨季进行破碎沥青混凝土面层,以免雨水浸入原基层造成破坏。并在雨季以前完成封油,这样可以提高施工质量,保证施工进度,到达最正确的效果二、砼路面撤除1.施工准备⑴开工前至少7天内,应对施工范围断面进行实测,将实测结果报监理工程师审核。⑵进行全面复测,测量结果报请监理工程师批准,及时编制实施性施工组织设计报监理工程师审批和测量放样工作。⑶制定详细的路基填筑环保措施。⑷完善合同段总体施工进度方案和施工工艺、施工方案,报监理工程师审批。2.施工工艺施工准备→施工放样→机械设备就位→凿除→装运废渣→原地面处理。3.施工方法原有路面凿除采用人工配合机械进行作业,大面积作业时,采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合,小面积的采用空压机带动风镐,电钻的设备进行凿除,在凿除破损路面时,应该注意以下几点:⑴在凿除前必须经过测量放样,防止盲目的施工,而造成本钱增加;⑵在凿除时,尽量防止损坏旁边未损坏的原有路面;⑶凿除的深度必须符合设计要求;⑷在施工过程中,必须做好保通措施,防止影响车辆的行驶;⑸做到工地排水畅通,指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。⑹在低洼地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。⑺雨季施工时,必须作好气象资料的收集与整理。⑻协调安排施工方案,合理调整雨季施工任务量。第二节路基工程一、施工准备进场后,根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查,掌握第一手资料。施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况,结合工程实际,掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验,以确定填料的种类和含水量,符合标准要求后,方可用于路基填筑。对不符合标准要求的填料,修改取土位置,或采取到达标准的改进、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。二、施工工序路基填筑以机械作业为主,人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运;推土机、平地机整平;振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量,加快进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程〞的作业程序组织施工。三阶段:准备阶段—施工阶段—竣工阶段。四区段:填筑区—平整区—碾压区—检验区。八流程:施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—路基面整修。路基施工工艺流程图见图4-1。地质调查地质调查基底清理测量放样基底清理测量放样不合格填土前基底处理不合格填土前基底处理基底检测基底检测测量下层填土中线和边线填料标准击实试验测量下层填土中线和边线填料标准击实试验运土分层填筑检查摊铺厚度推土机摊平检查摊铺厚度推土机摊平平地机整平平地机整平洒水或晾晒洒水或晾晒翻耕洒水翻耕洒水晾晒碾压合格不合格检测合格不合格检测做好记录检查签证做好记录检查签证路基成型路基成型三、测量放线工作1、恢复定线测量在地面上进行中线测量前,应根据设计部门交桩,对导线点及水准点进行复核,根据施工要求,道路每隔100~200m设一临时水准点。2、填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时补钉校正。四、路基施工〔一〕、一般规定1、路基土方作业,须熟悉图纸,按规定切实做好路基排水建立地面防排水系统:在施工前,按设计要求的断面尺寸及确定的排水沟位置,开挖出排水沟,以保证施工场地不受积水、冲刷破坏,且防止造成环境的污染和破坏。按规定切实做好路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定性。并注意人行道的压实工作。2、挖方、或不填不挖段的路基,均须压实至规定压实度。填方必须按规定厚度分层压实。3、路基面表层的草皮、树根应去除干净,路基面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥善处理。4、挖方施工〔1〕、土方开挖土方开挖及运输采用机械作业,用推土机推送,横挖法施工;采用3M3装载机装、12T自卸汽车运输弃土。路基内的土质挖方局部用作路基填料。挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度控制边坡,并在雨季前做好截水沟配套工程,保证边坡的稳定性。挖至接近路基标高时,通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量,确定适宜的预留压缩厚度,使用振动压路机碾压到达设计要求的密实度,平地机配合修整路面。在整修施工期间,保证路段排水畅通,防止泥水侵蚀良田河道,机械作业防止损害民房或用地范围以外的其它构造物。〔二〕、填筑作业根本要求:施工中始终坚持“三线、四度〞,三线即:中线、两侧边线,且在三线上每隔20m插一面小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。在路基中心线每200m处设置一座固定桩,在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩,在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟,与路基填筑同步进行,确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出至市政排水管道中,防止雨水冲刷。1、分层填筑按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制,路堤每20m设一组标高点,每层压实厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑,由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm宽,以方便机械压实作业,保证路堤全断面的压实度一致,竣工时刷坡整平。根据自卸车容量计算堆土间距,以便平整时控制均匀的分层厚度。2、摊铺整平填土区段完成一层填筑后,先用推土机初平,再用平地机终平,做到填层面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机的碾压轮外表能根本均匀接触地面进行压实,到达压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%~3%的横向排水坡,以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时,对路肩进行预压,保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。3、洒水、晾晒根据试验段所得出的结论,选择最正确控制含水量,路堤填土的含水量控制在Wopt+2%~Wopt-3%。当含水量超出最正确含水量的+2%时,采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的方法,降低填土的含水量。当含水量低于最正确含水量的-3%时,洒水润湿,加水量mw(t)可按下式估算:ms1+wmw=(Wopt-ms1+w式中:ms:拟加湿填料的湿重;W、Wopt:填料天然含水量,最优含水量(重型击实试验)。洒水采用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。4、机械碾压碾压前,先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查,确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。开始碾压时,先用小吨位光轮压路机对松铺土外表预压,然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘,后压路基中间,纵向进退,先慢后快,先静压后振动,由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一局部,光轮压路机重叠1/2轮宽,振动压路机重叠40~50cm,相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。碾压施工工艺流程图见图4-2。图4-2碾压施工工艺流程图振动碾压稳压封面碾压振动碾压稳压封面碾压采用自重16~20t压机以3~5km/h的速度排压。采用激震力大于30t的压实机械以2~4km/h的速度震动碾压。采用自重16t中型机械以4~5km/h的速度碾压,必要时采用小振幅震动碾压。采用自重16~20t压机以3~5km/h的速度排压。采用激震力大于30t的压实机械以2~4km/h的速度震动碾压。采用自重16t中型机械以4~5km/h的速度碾压,必要时采用小振幅震动碾压。5、填筑压实的几个特殊处理机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅,回填压实度达不到验标要求时,可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进行处理。如管顶距路床面小于70cm时的排水管道,那么采用砼进行360°包封。〔三〕、路基整修及翻浆处理1、路基填挖接近设计标高时,应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不合格工程。2、挖方路基其顶面高程到达设计标高时,需进行碾压,使其压实度符合设计要求。当土干时,要洒水,使其含水量接近该土壤的最正确含水量时上碾。3、道路路基的土体,因含水量过大,在车行、碾压时发生颤抖或外表裂纹时,一律要进行翻浆处理。局部翻浆的,要挖出换填含水量适宜的土,或将原土进行晾晒,当含水量适宜时,再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉,以便降低含水量并加固土体。〔四〕、路床整修及碾压1、确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。2、为了到达设计要求的路床土基的弹性模量值,路床顶面以下30cm深的土层必须到达有关标准、验标要求的压实度。五、混凝土挡土墙施工方案1、准备工作→测量放样→基槽开挖→基底报验→浆砌片石→根底定位测量→根底模板支撑→浇筑混凝土根底→养护→墙身定位测量→墙身模板支撑→浇筑混凝土墙身→养护→中间交工验收→墙背回填→竣工验收。2、基槽开挖前应进行施工测量放样,施工放样时应严格按照设计图计算出每段挡墙的坐标及高程放样于实地,基槽开挖线按实地土质进行放坡。本段上部5m高左右为原地表和场平回填土层,为了满足基槽开挖宽度坡比按1:1.2的坡比进行放样〔样例如图示〕;下部2.718m高左右为岩层坡按1:0.3进行放样控制,以便基槽开挖后在满足设计断面几何尺寸的前提下也能满足施工作业面。

3、基坑开挖:在施工放样完毕后,用挖掘机在所放开挖线内进行开挖,挖至基底卵石层,如有水,挖掘机挖10米,进行水泵抽水,抽完后,清理基槽余剩淤泥,然后进行边坡防护,基槽清理完后报请监理工程师及业主代表到现场验槽,同时基底进行M7.5水泥砂浆砌MU30片石,过一段时间后,进行地基承载力检测。4、在基槽验收合格后立即进行垫层定位放样,垫层支模,然后打C10混凝土。然后组织根底模板支撑施工。在模板施工前应对所有要用于本工程的模板进行清理、打磨、校正、上油或打脱模剂。然后按设计挡墙几何尺寸进行拼装模板,模板拼装完毕后下一步进行模板安装。在安装模板时要根据设计标高将所要支撑的模板高度先在两端头做好高程控制桩,同时拉线加密高程控制点以便控制模板顶面标高。模板安装完毕后按设计标高和所固定控制点进行加固模板和校正模板。模板校正完毕后进行自检,待自检合格后申请监理工程师对模板进行检查。5、本分项工程采取人工自拌砼、砼自流配合传筒输送到使用部位。在砼浇筑前应提前对安装设备进行调试,调试完毕后并进行检测便于砼浇筑时一次性成功。6、在砼浇筑前应将所需用于的材料经检测合格后全部运到现场,便于在砼施工时不出现缺料现象。本挡土墙采用自拌砼,在模板验收合格后立即组织工人拌和砼,上料时严格控制各种原材料的计量准确〔即配料机计量〕。7、在浇筑时应严格按照设计及施工技术标准进行施工,用混凝土泵,经过混凝土管道送入挡墙内,同时采用三相振动棒振捣,振动时振动棒应快插慢拨,严格控制插入振捣的间距为30-50cm成“梅花形〞进行。砼浇筑时严格按预先测好的高程进行砼顶面控制,不要使其所浇筑的砼高于控制标高位置。8、砼浇筑施工时应做好施工记录、同时做好砼试件抽取并作好记录。砼试件频率不低于标准要求,每一个台班应抽取1-2组砼试件或100-150m3一至二组。9、根底浇筑完毕后要先进行墙身线定位放样,将设计图中各段挡墙断面几何尺寸实放于根底顶面自检合格后申请监理进行隐蔽检查,检查合格后立即组织人员进行墙身模板支撑工作,墙身模板支撑时严格按相关标准及设计要求进行。10、砼墙身施工工艺流程与根底施工一样每个环节需请监理工程师检验合格前方可进行。由于墙身较高所以模板支撑的每个细节工作都十分重要,墙身模板安装时预先用墨汁弹出墙身下底宽度线,便于模板安装时使用;弹出底边线后应立即对墙身前后坡面搭设样架坡面线,模板支撑安装时严格按已搭设好的样架坡面线进行拼装;为了加强模板的整体性和牢固性在模上纵横向每隔1m加设一根Φ14横向拉杆;在沉降缝处支模时应预先把沉降缝的泡沫塑料板安装固定好使其缝能从下至上整体断开;模板安装时架管应采用双层脚手架其纵横间距不能大于1m;每一次拆模时要保存已浇筑砼的模板有一米高度不能拆,便于下次支模更能顺接,同时尽量减少第二次浇筑时的水泥浆下渗到已浇筑好了的砼墙面上。11、墙身在高出地面局部应分层设置泄水孔,泄水孔间距2~3m,上下排交错布置,孔内预埋φ10cmPVC管,最下面一排泄水孔出口应高出地面20cm以上;墙内PVC管应在支模时安装好并进行定位;墙背进水口处管道应伸出墙体20cm,在进水口处管口底面设置粘土封层30cm厚或采用砼将其夯振密实防止雨水下渗,管口四周用粗粒材料〔大粒径碎石、卵石、小片石等〕堆壤以利泄水孔。12、由于挡墙较高,为了满足其抗扰度和抗倾履性,以及模板牢固性和稳定性,故要求模板支撑高每不超过3.6m〔含预留高度〕,砼浇筑高每段天不超过2.4m。13、砼浇筑时严格按要求及相关标准执行,原材料严格按规定进场,配合比严格按设计配合比执行。砼浇筑前再一次检查模板是否完全加固,对模进行涂抹脱模剂,将墙台上支模所掉的杂质或垃圾清扫干净,用水将已浇筑好的砼冲洗干净;浇筑时应先用混凝土配比砂浆将墙底面满铺一层,然后混凝土泵,送入混凝土、并同时振捣密实;每一段墙体全部浇筑完毕后应及时对墙面进行清理,将墙面上拉杆端头和水泥浆去除掉,对墙面有麻面或漏浆的部位进行及时占毛修补。15、砼模板撤除后应立即组织工人进行洒水养护,养护时不能走马观花洒了水就作数,一定要让砼慢慢的浸渍透才行。由于近期天气温度有所提高,所以养护每天至少两次。假设气温过于偏高时应采用麻袋或草垫等进行遮掩后再洒水养护这样可保持湿度。16、待墙身强度到达设计强度的70%后即可进行墙背回填。墙背回填时一定按设计及标准要求采用透水性较好的材料进行回填,靠墙处回填后采用水夯及人工配合机械打夯,不能直接用重型压路机碾压;墙背以外的场平回填按要求分层回填压实。17、本分项技术方案中未提涉到的技术措施等以相关标准及设计文件为依据。第二节路面工程一、砂砾石垫层砂砾垫层施工工艺流程路基整修路基整修施工准备施工准备测量放中线、边桩测量放中线、边桩抽样检查重新碾压抽样检查重新碾压不合格清理下承层、培土路肩清理下承层、培土路肩下承层洒水湿润下承层洒水湿润打桩、标线打桩、标线总结松铺系数及压实组合、遍数总结松铺系数及压实组合、遍数备料、摊铺备料、摊铺分阶段碾压不信分阶段碾压合息格压路机碾压成型压路机碾压成型质量检测质量检测1、施工前应取得土路基及路槽的合格验收资料。对路基应根据压实度检查〔或碾压检查〕和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体的情况,分别采取补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使到达标准。2、路槽质量复验合格后,应及时摊铺并做到边摊铺边碾压。3、运到工地的砂砾应粗细均匀,运料及摊铺宜先远后近,循序进行。4、厚度松铺系数由实践确定,人工摊铺混合料时,一般可用1.3~1.4之间的松铺系数,摊铺后进行试压。为有利于砂砾压实,砂砾石外表宜湿润,如需洒水必须控制水量,防止泡软下层土路基。5、碾压宜先用双轮压路机〔8~10t〕稳压,自路边压向路中,稳压两遍后,即时检测、找补,同时如发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出,分别掺入适量的砾石或砂,彻底翻拌均匀,并补充碾压,不能采取用粗砂或砾石覆盖处理。找细平洒水后,当混合料的含水量等于或略大于最正确含水量时,立即用12t以上的三轮压路机进行碾压,碾压一直进行到要求的密实度为止,碾压全过程应随碾压随洒水,使其保持最正确含水量。碾压轮迹应重叠,重叠宽度≮30cm,碾压速度一般不超过30m/min,碾压后轮迹深度≯10mm.6、碾压中局部有“软弹〞、“翻浆〞现象,应立即停止碾压,待翻松晒干,或换含水量适宜的材料后再进行碾压。

7、两作业段的衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留5~8m不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未压局部,重新拌和,并与第二段一起碾压。8、现场施工单位质量员应随时用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度、厚度等。9、砂砾垫层经压实验收后,应及时连续摊铺基层,无法连续铺筑基层时,应派专人保养、整平,及限制交通。二、水泥碎石稳定层〔一〕水泥稳定碎石层的一般要求:1、水泥稳定碎石层采用集中厂拌,稳定土搅拌设备搅拌、自卸汽车运输,推土机推平摊铺、15T压路机初压、振动压路机压实。2、水泥稳定级配碎石做基层施工时水泥及混合料必须合格,粒料级配符合要求,配合比、混合料拌和均匀。铺筑后的高程、厚度、横坡、压实度各项质量指标符合规定要求。3、水泥稳定级配碎石做基层时,水泥剂量为5%.压实厚度不应超过20cm。4、在雨季施工水泥稳定级配碎石基层时,应特别注意气候变化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应立即停工,已经摊铺的水泥碎石混合应尽快碾压密实。并做好下承层的排水工作。5、水泥稳定级配碎石基层宜在春末和气温较高季节组织施工。6、施工中尽可能缩短拌和内加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过2小时。7、洒水养生不宜少于7天基层外表始终保持湿润。〔二〕材料要求:1.水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥火山灰水泥都可以用于稳定级配碎石,但应选用初凝时间较长以及受潮变质水泥不应使用。宜用标号325水泥。水泥应符合规定的技术标准。2、碎石〔1〕颗粒的最大粒径不应超过31.5mm,对所用的碎石应预先筛分成3-4个不同粒级。碎石的压碎值应不大于30%。硫酸盐含量应不超过0。25%,有机质含量应不超过2%。集料的泥土杂物含量〔冲洗法〕应小于1%。3、水凡饮用水〔含牲畜饮用水〕均可使用。〔三〕施工准备1、测量准备工作:〔1〕在基层边缘以外30cm处,直线段第隔10m、平曲线段每隔5m钉基准铁桩,铁桩直径15~25mm,长600mm铁桩一端制成尖状。〔2〕测量高程后用螺栓将横梁固定在铁桩上,横梁亦为铁制〔直径12~15mm,长300mm〕,固定好的横梁呈水平状。〔3〕在基准桩横梁上架设直径为3mm钢丝绳基准线。基准线的顶面高程与要铺筑的水泥稳定碎石基层面的垂直距离为10~30cm。〔4〕基准线钢丝绳两端用紧线器拉直绷紧、其拉力应不小于800N。施工中做好基准村、线的看护工作。2、现场准备工作:〔1〕做好底基层的验收工作。当底基层完成后量测宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要到达质量标准的规定值和允许偏差符合技术标准要求。〔2〕路面底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象。不合格及时修理。在施工该基层前结底基层进行清扫和洒水使外表潮湿,如下承层是稳定细粒土,应先将下承层顶面拉毛,再摊铺混合料。〔3〕在拌和站上按预定的位置安装稳定土集中厂拌设备,对连续式拌和机,应根据确定的混合料配合比,进行流量和拌和试验,据此对连续式拌和机所生产的混合料质量进行控制,使确定的混合料配合比级配、水泥含量、含水量均能得到准确的实施。〔四〕施工要点〔1〕混合料的拌和1〕在中心站用厂拌设备进行集中拌和,采用连续式拌和机。2〕在集中拌和站建立试验室,试验人员对集料颗粒组成进行筛分对拌和好的混合料的含水泥量和含水量等进行检测。根据检测集料和混合料含水量大小及时调整加水量。3〕碎石材料用装载机装入料斗经计量通过皮带运输机送入拌和机,水泥经计量同时进入拌和机回水拌和,混合料在略大于最正确含水量的1%~2%情况下拌和均匀。每天收工或停拌后应用水将拌和仓内清洗干净。4〕集中拌和掌握以下三个要点;A、配料要准确B、含水量要略大于最正确值使混合料运到铺筑地段,摊铺后在碾压时的含水量不小于最正确值。C、拌合要均匀。5〕要严格控制混合料的拌和数量与现场摊铺的能力相匹配。6〕拌和好的混合料及时地用大型自缷汽车运抵现场摊铺。〔2〕混合料的运输1〕采用大型汽车运输水泥稳定级配碎石混合料,根据日方案产量备足汽车以保证拌和好的混合料及时运至摊铺地段。运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所充裕。2〕自缷汽车的车厢要保持干净,第天收工后要进行冲洗或清扫。3〕装运混合料为防止离析,装料后用苫布盖。以防止运输途中水分蒸发。〔3〕摊铺1〕水泥稳定级配碎石基层施工前,应铺筑试验路段。检验所确定的配合比、拌和、摊铺、整形及压实机械设备的效率和施工方法、施工组织的适应性。试验段满足技术规程要求后并入工程之内。如试验段任何局部不合格,那么将该局部挖除,再进行试验段的试验至到达符合要求的标准为止。2〕摊铺采用推土机推平摊铺。〔4〕压实1〕用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不挂振进行碾压1~2遍,然后挂振碾压。直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低的一侧向高的一侧碾压,碾压范围应较基层边缘宽出10cm,碾压时重叠1/2轮宽,碾压速度1.5~。2〕用振动压路机在前轮胎压路机在后配合继续碾压。碾压速度2.0~。碾压顺序同前,碾压至要求的压实度为止。3〕碾压过程中如气温高或风天基层外表易风干,可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。4〕在操作中应做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过2小时。〔6〕养生与交通控制、1〕水泥稳定级配碎石基层碾压成型,压实度合格后,立即开始用洒水车洒水养生。洒水次数视气候而定,在养生期间始终保持基层外表潮湿。2〕养生期不宜少于7天。3〕对基层进行检测使其高程、压实度、平整度等各项质量指标均处于允许误差之内,凡超出者一律整修至符合要求。4〕养生结束将基层外表泥土杂物清扫干净,用沥青洒布车喷洒透层沥青,〔沥青用量按设计要求〕。一般按0.8~/m2选用,如果施工车辆必须通行时在已洒透层油乳液分裂撒布3~8mm的小碎石做下封层。并应限制重车通行,其他车辆通行车速度不应超过25km/h。三、水泥混凝土面层A.基层经检测,必须符合检验评定标准各项指标的要求,并应进行基层弯沉测定,验算的基层整体模量应满足设计要求。B.采用的水泥,其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。C.路面横向采取的拉毛或机具压槽等抗滑措施。D.其构造深度应符合施工标准要求。E.面层与其他构造物相接应平顺,检查井盖顶面高程应高于周边路面1-3mm,雨水口标高按设计比路面低5-8mm,路面边缘不积水。2.水泥砼面层质量检验标准如下表:水泥砼面层质量检验标准检查工程规定值或允许偏差检查方法频率弯拉强度在合格标准之内板厚度代表值-52处/200m极值-10平整度最大间隙h(mm)—5每处用三米直尺连续量10次,每次取最大间隙2处/200m抗滑构造深度〔mm〕0.70.5砂铺法1处/200m相邻板高差(mm)23抽量,每条胀缝2点2条/200m纵、横缝顺直度〔mm〕10纵缝20m拉线,横缝沿板宽拉线4处/200m4条/200m中线平面偏位〔mm〕20经纬仪4点/200m路面宽度〔mm〕±20抽量4处/200m纵横高程〔mm〕±10±15水准仪4处/200m横坡〔%〕±0.15±水准仪4处/200m混凝土路面施工时,为保证工程质量,需要控制和检查的主要工程包括:〔1〕、土基完成后应检查其密实度;基层完成后应检查其强度和刚度及均匀度。〔2〕、按规定的要求验收水泥、砂、碎石;测定砂、石的含水量,以调整用水量;测定坍落度,必要时调整配合比。〔3〕、检查磅秤的准确性;抽查材料配量的准确性。〔4〕、摊铺混凝土之前,应检查基层的平整度和路拱横坡;校正模板的位置和标高;检查传力杆的定位。〔5〕、夏季施工时,应测定混凝土拌和及摊铺时的温度。〔6〕、观察混凝土拌和、运送、震捣、整修和接缝等工序的质量。〔7〕、每铺筑400m3,同时制作二组抗折件龄期分别为7d和28d,每铺筑1000至2000m3混凝土增做一组试验,龄期为90d或更长,备作验收或检查后期强度时用。抗压试件可利用抗折试验进行试验,抗压试验数量与抗折数量相对应,试件在现场与路面相同的条件下进行湿治养生。施工中应及时测定7d龄期的试件强度,检查其是否以到达28d强度的70%〔普通水泥混凝土〕,否那么应查明原因,立即采取措施,务使继续浇筑的混凝土强度到达设计要求。在以上工程中,凡属于质量中间检查的,均应作好记录并予以保存。3.外观鉴定混凝土板外表的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害现象,有上述缺陷的面积不得超过3%。〔1〕、选择混凝土拌和场地,根据施工路线的长短和所有的运输工具,混凝土可集中在一个场地拌制。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外,拌和场应有足够的面积,以堆放砂石材料和搭建水泥库房。〔2〕、进行材料试验和混凝土配合比设计,根据技术设计要求与当地材料供给情况,最好混凝土各组材料的试验,进行混凝土各组材料的配合比设计。〔3〕、基层的检查与整修,基层的宽度、路拱和标高、外表平整度和压实度,均应检查其是否符合要求。如有不符之处,应予整修,否那么,将使面层的厚度变化过大,而增加起造价或减少其使用寿命。〔4〕、混凝土摊铺前,基层外表应洒水润湿,以免混凝土底部的水分被枯燥的基层吸去,变得疏松以致产生裂缝。水泥砼路面施工工艺流程图砼覆盖保温与保养砼覆盖保温与保养下一循环施工准备测量放线立模制拌砼砼配合比设计砂、石鉴定备砂石料安设钢筋浇注水泥砼试件制作拆模切缝填缝质量检验作业场地清理下一工序〔1〕、模板的安装在模板的安装前,先要完成基层检验与整修等的准备工作,然后进行模板的安装。准确的设置模板是保证混凝土路面摊铺作业连续进行的重要因素,机械化施工采用的刚制模板,长度约为3m,。安装模板前,先对模板进行检查和校正。安装模板时,用水准仪严格控制模板的平面位置、高程,并检测其顶面平整度和侧边垂直度等。经检查无误后,将模板用“T〞形道钉牢固地安装在基层上,将固定好的模板底部孔隙用砂浆填塞密实。施工过程中,应经常检查模板的变形情况。〔2〕、传力杆设置当两侧模板安装好后,即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上设置传力杆。混凝土板连续浇筑时,一般是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝条,其旁再放一块胀缝模板,按传力杆位置和间距,在胀缝模板下部挖成倒U形槽,使传力杆由此通过。传力杆的两端固定在钢筋支架上,支架脚插入基层内。对于不连续浇筑的混凝土板在施工结束时设置的胀缝,应用顶头木模固定传力杆的安装方法。〔3〕、混凝土拌和及运输A.混凝土拌和拌和设备选用两台750L的强制式搅拌机。计量要准确,控制投料顺序和搅拌时间。搅拌时间与选用机型、投料顺序、每次搅量、稠度等因素相关,最好根据试验决定投料顺序,以最短的时间搅拌出均质的混凝土来。搅拌第一次混凝土,因鼓内会粘附一局部砂浆,而影响混凝土的配合比,因此,在正式搅拌前,可先用1/3的混凝土或适量砂浆搅拌,将其排出后在按规定的配合比搅拌混凝土。搅拌作业完成后,应及时清洗搅拌机内部以保持其清洁。B.混凝土运输运输采用5台自卸运输车运输,保证有足够运输能力,确保砼在初凝前运到摊铺现场。混凝土运输以自卸汽车主,。从开始搅拌到浇筑的时间,用自卸汽车运输时必须不超过1h。C.卸料混凝土运到铺筑路面处,可由自卸汽车将料直接卸在铺筑位置〔4〕、混凝土的铺筑当运送混合料的车辆运达摊铺地点后,一般直接倒向安装好侧模的路槽内,并用人工找平均匀。要注意防止离析现象。摊铺时应考虑混凝土震捣后的沉降量,虚高可高出设计厚度约10%左右,使震实后的面层标高同设计相符。〔5〕、筑做接缝A.胀缝:胀缝应与路中心线垂直,缝必须垂直,缝隙宽度应一致,缝中不得连浆。先浇筑胀缝一侧混凝土,取去胀缝模板后,再浇筑另一侧混凝土,钢筋支架浇在混凝土内。在混凝土震捣后,先抽动一下,而后最迟在终凝前将压缝板条抽出。抽出时为确保两侧混凝土不被扰动,可用木板条压住两侧混凝土,然后轻轻抽出压缝条,在用铁模板将两侧混凝土抹平整。缝隙上浇灌填缝料,留在缝隙下部的嵌缝板是用沥青浸制的软木板或油毛毡等材料制成。B.横向缩缝〔假缝〕:在混凝土捣实整平后,利用震捣梁将“T〞形震动刀准确地按缩缝位置震出一条槽,随后将铁制压缝板放入,并用原浆修平槽边。当混凝土收浆抹面后,再轻轻取出压缝条,并用专用抹子修整缝缘。这种做法要求谨慎操作,以免混凝土结构受到扰动和接缝边缘出现不平整〔错台〕。C.纵缝:筑做企口式纵缝,模板内壁做成凸榫状。拆模后,混凝土板侧面即形成凹槽。需设置拉杆时,模板在相应位置处要钻成圆孔,以便拉杆穿入。浇筑另一侧混凝土前,应先在凹槽壁上涂抹沥青。〔6〕、外表整修与防滑措施混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其外表。在一般情况下,面层外表仅需粗光即可,抹面结束后,有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。为保证行车平安,混凝土外表应具有粗糙抗滑的外表。最普通的做法在未结硬的混凝土外表塑压成槽,或压入坚硬的石屑来抗滑。〔7〕、养生为防止混凝土中水分蒸发过速而产生缩裂,并保证水泥水化过程的胜利进行,混凝土应及时养生。采用锦布薄膜养生,当混凝土外表不见浮水,用手指压无痕迹时,即均匀喷洒水,从而保持混凝土湿润,保证混凝土的水化作用。〔8〕、灌注嵌缝料混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝,在填缝前必须保持缝内清洁。采用灌入式填缝施工时,灌注深度宜为3~4cm,下部可填入多孔柔性衬底。嵌缝料的灌注高度,夏天宜与板面平。施工时,应保持路面美观洁净,不使接缝的外部沾上嵌缝料。〔9〕、夏季施工在气温超过25℃时施工,应防止混凝土的温度超过30℃,以免混凝土中水分蒸发过快,致使混凝土干缩而出现裂缝,必要时可采取以下措施:对湿混合料,运输途中要加以遮盖;各道工序应紧凑衔接,尽量缩短施工时间;防止混凝土遭到烈日暴晒并减少水分蒸发。四、培土路肩工程施工方法施工时分层填筑,采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、路肩土用填筑路基的上层料。路肩土在施工过程中,严格控制土的质量、路肩土分层填筑的压实度、各层面的平整度及路肩土的文明施工,做到每培一次路肩土,到达线型的美观。1〕、施工工艺流程图施工放样施工放样取土运输第一层填筑夯实第二层填筑夯实安装塑料盲沟材排水板第三层填筑夯实第四层填筑夯实安土路肩交验安2〕、主要施工方法〔1〕、路肩土在施工前,对用于路肩土的土质进行调查,做到路肩土土质符合标准要求。〔2〕、上基层施工完并经监理工程师验收合格后,进行路肩土放样,每20m放一控制桩,暂定1.8的松铺系数进行施工放样,按照设计宽度及高度要求进行分层施工。〔3〕、按要求放样完毕后,用三轮车运土至现场进行培土夯实至95%〔压实度〕,厚16cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。〔4〕、第二层培土夯实至95%〔压实度〕,厚18cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。〔5〕、第二层培土施工完毕后按设计位置安装符合设计要求的塑料盲沟材矩形排水板,每9m一道〔相关的详细情况见路肩排水系统的施工方案〕。〔6〕、第三层培土夯实至95%〔压实度〕,厚18cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。〔7〕、第四层培土夯实至95%〔压实度〕,厚18cm。3〕施工考前须知〔1〕、保证培土路肩的横坡为4.0%,确保肩线直顺、曲线圆滑。〔2〕、培土路肩的压实标准为95%以上。4〕、外观鉴定路肩无阻水现象;路肩边缘直顺,无其他堆积物。5〕交通管制培土路肩施工过程中,设置标志和障碍物并派专人封闭交通。第四节桥梁、涵洞工程管涵工程施工内容主要有:地表去除、沟槽开挖、地基处理、管道安装、水压试验和沟槽回填等。一、止水、排水、导水的目的:〔一〕疏排天然降水、渗入水、地下水,确保施工全过程中,基坑内不积水,为截污管道施工提供干而坚实的工作面。〔二〕稳定基坑壁,防止塌方。〔三〕稳定槽底,尽量减少对地基承载力的破坏。二、施工技术措施:〔一〕施工前收集本地区水文地质资料,了解地下水位情况。详细摸查施工现场附近现有排水管、渠的位置以及流向,并对堵塞的市政排水设施及时疏通,为施工排水找出路。〔二〕基坑支护采用止水效果较好的拉森Ⅲ型密扣钢板桩。钢板桩逐块打设,桩与桩间的锁口要对准咬合,确保钢板桩形成整体共同挡水。〔三〕做好地表水和天然降水的疏导和排出,防止地表水流入或渗入基坑内。特别是在暴雨季节更须注意加强防范。对于低洼路面,在机械开挖完成后沿基坑顶四周用彩条布包裹砂袋筑成一堵高约30cm的挡水墙,将地表水及雨水拦截在基坑外。〔四〕基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况,应立即将水抽出坑外,采用基坑内明沟排水。安排好基坑开挖顺序,先人工挖排水沟、集水井,抽水见效,自井向上游挖土,明沟和集水井宜随着基坑的挖深而逐步加深。基坑挖至设计标高后,集水井的井壁宜加支护,其水深为m左右,集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层,反滤层施工一定要按标准做好,既要防止集水井井壁坍塌,又要防止泥沙堵塞管道。〔五〕根据收集的资料,估算出正常情况下基坑排水量,然后对排水设备进行选配。保证在整个施工期间内有连续稳定的抽水的能力,包括开挖、安管、管基、试压和回填的全部施工过程以及根据实际抽水量变化调整或更换设备时,都要保证有连续抽水的能力,为此要求确保连续供电〔双电源〕和有备用水泵。〔六〕当暴雨来临时,应暂停基坑开挖作业,待雨停后抽干水再开挖。当基坑开挖完成或正在进行管道施工时,除了用砂袋筑挡水墙外还要将彩条布覆盖基坑面上,防止雨水直接落入基坑内,尽量将暴雨对基坑与管道的影响减至最低限度。同时制定紧急应救措施,确保出现遇管涌或流砂等紧急情况时尽量防止或减少对基坑或已建管道的破坏。〔七〕地表水和雨水引至道路现有侧入式进水井直接排走,排水基坑及接收井引出或泵出的污水严禁排往围蔽外道路或珠江内,在基坑或接收井边设沉淀池,污水经沉淀池过滤后再排入附近市政排水设施。三、钢筋混凝土管排污管道敷设施工:1、施工准备(1)下管前,先去除管坑内杂物,加固基坑的支撑,排除基坑内的积水,然后在平基上弹放管道中线,复核平基面标高。(2)管材应附有出厂合格证,安装前检查管的外观质量,不使用有裂缝等现象的管材。2、下管下管,是指将管子从地面放入沟槽内。下管的方法分为人工下管及机械下管、集中下管和分散下管、单节下管和组合下管等几种。下管方法的选择可根据管径的大小、管道长度和重量、管材和接口强度,沟槽和现场情况及拥有的机械设备等条件而定。当管径较小、重量料轻时,一般采用人工下管。当管径较大、重量较大时,一般采用机械下管;但在不具备下管机械的现场,可现场条件不允许时,可采用人工下管。下管时应谨慎操作,保证人身平安。操作前,必须对沟壁情况、下管工具、绳索、平安措施等认真检查。人工下管时,将绳索的一端拴固在地锚〔或其它牢固的树木工建筑物上〕,拉住绕过管子的另一端,并在沟边斜放滑木至沟底,用撬棍将管子移至沟边,再慢慢地放绳,使管沿着滑木滚下。如果管子过重,人工拉绳困难时,可把绳子的另一端在地锚上绕上几圈,依靠绳子与桩的磨擦力可较省力,且可防止管子冲击而造成断裂事故或平安事故。拉绳不少于两根,且沟底不能站人,保证操作平安。机械吊管时要注意上方高压线或地下电缆,严防事故发生。机械下管时,为防止损伤管子,一般应将绳索绕管起吊,如需用卡、钩吊装时,应采取相应的保护措施。3、管道对口和调直稳固下至沟底的钢筋混凝土管在对口时,可将管子插口稍稍抬起,然后用撬棍在另一端用力将管子插口推入承口,再用撬棍将管子校正,使间隙均匀,并保持直线,管子两侧用土固定。管4、胶圈接口管道接头应采用弹性密封圈柔性接头。A.接口前,应先检查橡胶圈是否配套完好,确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。B.接口时,先将承口的内壁清理干净,并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂〔首选硅油〕,然后将承插口端面的中心思线对齐。C.接口方法按下述程序进行:D400mm以下管道,先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口,另一人用长撬棒斜插入根底E.雨季施工应采取防止管材漂浮措施。可先回填到管顶以上一倍管以上的高度。管安装完毕尚未回土时,一旦遭到水泡,应进行管中心线和管底高程复测和外观检查,如发现位移、漂浮、拔口现象,应返工处理。5、钢筋的绑扎:1〕钢筋在加工场机械成型,用双轮车水平运输,用15T覆带吊车进行垂直吊装就位人工绑扎。2〕每节井壁竖筋一次绑扎好,水平筋分段绑扎,与上节井壁连接处,伸出钢筋,接头错开1/4。3〕为保证钢筋位置正确,垂直钢筋间距采用开槽的木卡控制,水平筋间距选用一批竖筋按间距焊上短钢筋头控制。6、混凝土浇筑:1〕混凝土采用c25混凝土。2〕混凝土采用分层平铺法,每层厚度控制在30厘米---50厘米均匀浇灌,一次连接浇灌完毕。灌筑混凝土时沿着井壁四周匀称进行,防止混凝土面上下相差悬殊,压力不均而产生基底不均匀沉降,每层混凝土要求在2小时内浇捣完毕。3〕混凝土采用自然养护,为加快坼模下沉,在混凝土中添加浞凝剂,减水剂。4〕混凝土外外表如有蜂窝,麻面等缺点,应用水泥砂浆仔细修补整平。5〕检查井制作时节与节之间用止水钢板。7、回填本工程开挖管段管道敷设施工完成,经验收合格后,应及时进行回填。〔1〕主要施工要求:a.回填前,将坑内积水抽干,清干净施工杂物。b.管沟两侧回填同时,并分层夯实或者用水灌实。c.回填土应分层夯实,每层30cm,密实度除非设计另有要求,否那么要到达d.管顶上50cm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物;回填土厚度〈70cm时应采用C20砼,厚e.回填高度以路基标高为准。f、管区应对称分层回填,严禁单侧回填,每次回填的厚主应根据回填材料和回填方法确定,砾砂、粗砂应占颗粒质量的50%以上。g、如果回填原沟土料时,不应有超大的砾石或石块,最大粒径不大于13mm。〔2〕质量控制点:回填土压实度是管沟回填土质量的关键。确保回填土压实度质量的主要措施:a.分层回填、分层夯实。并用环刀法检验回填土压实度。b.检验频率:每井段每层检测3点,压实度≥90%。c.填写检测报告,报监理工程师验收合格后进入下一道工序。d.管沟回填后必须进行

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