2022年一建《铁路工程管理与实务》试题C卷（附解析）

第第#页共15页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、正确答案：B2、A3、A4、B5、A6、D7、D8、C9、C10、正确答案：B11、A12、B13、C14、D15、D16、D17、C18、正确答案：C19、正确答案：B20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、答案：A、B、E2、正确答案：B,C,D,EA、C、DA、C、D5、C、D6、正确答案：A,C,E7、正确答案：A,B,E8、正确答案：C,D,E9、A、B10、正确答案：A,B,C,D三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.违法分包合同关系。理由：1、隧道属于主体工程，主体工程不能分包。2、《铁路建设管理办法》规定P276工程施工承包企业不得转包和违法分包工程，确需分包的，应在投标文件中载明，并在签订合同中约定。.处转让、分包项目金额千分之五以上千分之十以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；可以责令停业整顿；情况严重的，暂停投标资格、降低铁路专业资质等级、撤销资质、构成犯罪的依法追究刑事责任。.费用首先有A企业和B企业承担连带赔偿责任，A企业可以向B企业索赔。.应该支付用于修补质量缺陷以及由此所导致的A企业的损失以后剩余费用。理由：B企业在合同的签订过程中，无过错，只是修建工程质量不合格。2、1.A单位不能进行招标，因为其建设资金没有落实。.铁路建设项目招标应具备下列条件：（1）大中型建设项目可行性研究报告经国家批准，其他建设项目按规定已履行相应审批手续；（2）有批准的设计文件（两阶段设计有初步设计文件，一阶段设计有施工图）；（3）建设资金已落实；（4）建设项目管理机构已建立。.B单位无资格参加竞标。因为其无与招标工程相应的铁路行业资质条件。.必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备下列条件:(1)经工商行政管理部门注册登记核准的营业执照；(2)与招标工程相应的铁路行业资质条件，承担招标项目的相应能力；(3)重要设备、主要材料的产品生产许可证或特许证；(4)开户银行的资信证明；(5)社会中介机构对年度财务报表出具的年审报告3、1.浆喷搅拌桩的作用原理是：在搅拌桩机的上下旋转中将喷入的水泥浆与桩体内的泥土充分拌合，搅拌桩体发生化学固结并产生一定的承载力，同时桩间土在桩的限制下也产生一定的承载力，形成复合地基，能够承担路基土体自重和列车荷载。浆喷搅拌桩的主要施工步骤是：(1)平整场地；(2)定位测量；(3)桩机就位；(4)向下旋钻至桩底；(5)边提钻边喷浆边搅拌；(6)桩头段二次复喷复搅。.浆喷搅拌桩桩体的无侧限抗压强度不足，发生质量问题的原因可能在如下几方面：(1)水泥浆的主要材料水泥不合格；(2)水泥浆配合比不合适；(3)水泥浆喷量不足；(4)搅拌不均匀；(5)桩头段复搅拌不充分。.质量问题出现后应采取的解决措施是：采取侧位补桩的措施解决。4、1.1、风机放置位置不对，风机不能安置在弃碴堆的平台上。设置通风机时，其安装基础要能充分承受机体重量和运行时产生的震动，或者水平架设到台架上。2、弃碴堆置在洞口的边坡处不对。弃碴不能堆置在洞口的边坡处，应修建永久性弃碴场挡护工程。弃渣场应选择在雨水回流量不大，冲刷不严重的地方；选择在肚大口小，有利于建拦渣工程的地方。3、洞门位置没有按照有关要求修建洞门排水沟、截水沟。洞门位置应按有关要求修建洞门排水沟、截水沟，防止雨水冲刷，产生滑坡塌方。2.1、应有专人找顶找帮。对开挖面要经常检查，特别是爆破后的工作面及附近尤应加强检查，如可能产生险情时，应及时采取措施进行处理。2、工作人员到达工作面时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动石块或裂缝，应及时予以清除或支护。3、爆破后，必须经过通风排烟，15分钟以后检查人员方可进入工作面检查。检查有无瞎炮或可疑现象，有无残余炸药或雷管，顶板及两帮有无松动石块，支护有无松动和变形。如发现瞎炮时，必须由原装炮人员按规定进行处理，当检查人员经过检查确认危险因素已排除后，才可撤除警戒，允许施工人员进入工作面工作。3.1、两工作面接近贯通时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两端工作面间的开挖距余留8倍循环进尺，或接近15m时，应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志，防止人员误入危险区。2、洞内爆破作业必须统一指挥，并由经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人员应撤到不受有害气体、震动和飞石损伤的地点，在两个开挖面相离200m内时，爆破时必须提前一个小时通报，以便另一头作业人员撤离险区。5、（1）施工负责人做法不正确；理由：施工过程中发现质量问题应立即向监理单位汇报，立即做好应急准备措施控制质量事故发展态势，在质量问题未得到处理之前应该暂停施工。（2）质量事故处理的一般程序为：①事故报告铁路建设工程质量事故发生后，施工单位现场负责人应立即采取有效措施，抢救人员，并保护事故现场。事故发生单位必须在12小时之内向建设管理单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。建设管理单位必须在事故发生后24小时内向铁道部建设管理司提出书面报告。②事故调查处理工程质量特别重大事故的调查处理按照国务院《特别重大事故调查处理程序暂行规定》办理。工程质量重大事故由建设管理单位调查并提出处理意见，由铁道部批复。工程质量大事故由建设管理单位组织调查处理，并报铁道部备案。工程质量一般事故由建设管理单位调查处理。工程处理方案必须经有关单位审定后，方可实施。事故处理需要进行变更设计的，按有关规定进行审批。工程质量事故处理完成后，