中建EPC总承包工程商务优化指引

ZJYJ-2022-04EPC总承包工程商务优化指引前言 4第一章地基与基础工程 5一、地基与基础术语解释及优化整体思路 5二、地基选型优化原则 8三、基础选型优化原则 29四、优化案例 38第二章地下室工程 65一、地下室概念及影响因素 651.地库、车位、出入口及坡道概念 652.地下人防概念 663.设备用房及管线综合概念 674.影响因素 67二、地下室-地库整体位置、形态、空间选择篇 691．相关规范强条、原则及要求 692．优秀案例 81三、地下室-地库车位篇 1051．相关规范强条、原则及要求 1052．优秀案例 124四、地下室-出入口及坡道篇 1451．相关规范强条、原则及要求 1452．优秀案例 150五、地下室-地下人防篇 1581．相关规范强条、原则及要求 1582．优秀案例 171六、地下室-设备用房篇 1921．相关规范强条、原则及要求 1922．优秀案例 214七、地下室-管线综合篇 2181．相关规范强条、原则及要求 218第三章结构工程 222一、造价影响因素 223二、相关规范强条、原则及要求 227三、优秀案例 249第四章铝合金门窗工程 316一、铝合金门窗工程介绍 316二、铝合金门窗工程优化 333三、优秀案例 342第五章外保温工程 348一、保温系统选型 348二、成本优化原则 383三、优秀案例 386第六章景观工程 406一、景观工程概念 406二、景观成本控制原则 407三、优化案例 4252022年2月，造价研究中心与一局内8家造价研究中心目前正针对各层级实际需求收集情况开展EPC项目商务管理意在为EPC项目管理人员在勘察、设计前期提供商务优化方向，提升EPC第一章地基与基础工程2.地基与基础优化整体思路高层业态住宅项目除地价外开发费用总建面单方造价占比估算表），【实例】某项目地上22层，地下2层，建筑高度H=64m。原设计：采挖2米，持力层落到第④层中砂层，ƒak=240KPa，经计算承载力修正后达到320KPa/m2，且下卧层强度及沉降满足，因此采用天然地基。根据公式ƒ4.地基处理选型要点土的承载力共同作用,并可传递荷载到深层地基中去,具有较好的技术性能水用量按定比例的配比，达到特定的强度等级与和易性的一种工艺，通常为成本优化点考虑。现场地质条件也属于客观不可控要素，但其优劣对于（2）应选择承载力和压缩模量相对较高的土层作为桩端持力层。CFG（3）CFG桩复合地基具有承载力提高幅度大，地基变形小等特点，适（4）根据不同地质条件，CFG桩复合地基的承载力特征值可达到（5）CFG桩可只在基础内布桩，应根据荷载分布、基础形式、地基土长螺旋钻孔中心压灌成桩与振动沉管灌注成桩优劣势对比表端进入中风化泥岩，单桩竖向承载力特征值为3100KN（见左下图）。优化设计：采用Ф500管桩，桩端进入稍密卵石层，单桩竖向承载力特征值为），残积土层厚的地质条件;适用于抗震设防烈度为7度和7度以下地区的多层、（1）在生产周期对比方面，预应力高强混凝土管桩PHC＜预应力混凝12345一般可用边长300mm的空心方桩代替直径400mm的管桩，可用边长1ABΦ500-(125)2ABΦ500-(125)3AB500×500-(300)4AB500×500-(300)51234512345层适用于城市狭小场地施工，适用桩径为Φ600-Φ1500，适用桩长：100m（2）后注浆工艺钻孔灌注桩优点：采用后注浆工艺在浙江可提高10%-30%承载力，沉降减少20%-30%；加固灌注桩的沉渣和泥皮，加固桩底序号1入式桩桩PHC桩高2高3桩PHS高4较高5低6桩中7孔中8桩低其中单桩竖向承载力特征值为在工作状态下桩所允许承受的最大荷载与桩承载力相关的地勘参数主要包括地基承载力特征值、桩周土摩擦（4）抗拔系数:用于抗拔桩取值参数。抗拔系数=桩抗拔极限承载力/《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008提供了复合桩基的设计依据，并规（1）无地下室的多层住宅，当采用常规桩基时，基础采用独立承台+（3）有地下室的多层住宅，当采用常规桩基时，基础采用独立承台+不同厚度筏板的单独配弯起钢筋对抗冲切起的作用示不同厚度筏板的单独配箍筋对抗冲切起的作用示计计算模型中，其他荷载取值一致，仅调整楼面恒载取值，由当荷载由1-2-3-4-5-6 7 8-1-2-级Apsfc×Aps根数n等效直径D积A's6C3083600.75主楼工程桩抗压C3083600.75主楼工程桩抗压C303600.75主楼工程桩抗压C303600.75主楼工程桩抗压63600.75主楼工程桩抗压C3583600.75主楼工程桩抗压C3583600.75主楼工程桩抗压C353600.75主楼工程桩抗压C353600.75主楼工程桩抗压63600.75主楼工程桩抗压C4083600.75主楼工程桩抗压C4083600.75主楼工程桩抗压C403600.75主楼工程桩抗压C403600.75主楼工程桩抗压；（；（M3t根一般判断桩基设计经济性的方法是复核桩基承载力利用率。计算式如12不合理3不合理4不合理56789不合理不合理不合理不合理不合理不合理不合理不合理- - -5 4 5------------- - - - - -③查看钢筋笼主筋规格与数量是否合理，常规规格为C14,甚至能优化（1）协同设计部约谈设计院，优化设计后可以减少桩基工程量20%左调整后单桩竖向承载力在中间报告基础上提高约7%~40%不等。调整前后的载力特征值- 侧阻提高7.7%5 6 侧阻提高20%--侧阻提高37.5%--侧阻提高25%--侧阻提高18.2%--侧阻提高22.2% 侧阻提高15.4% 侧阻提高31.8%侧阻提高40%端阻提高33.3%侧阻提高40%端阻提高27.3%侧阻提高38.5%端阻提高33.3%123456789M3t根根mM3天 Φk(°)----85//85811备注6备注砼砼地勘报告和车库结构分析对人工挖孔或预制桩(先引孔)方案进行了造价工帽的部分和基础承台突出防水底板的部分折合板厚0.15米，砼自重按岩为持力层,入岩深度2m,且桩长不得小于6m,单桩承载力特征值约为竖向荷载布置图（单位：KN）人工挖孔布置图77预制僧桩方案二技术参数:选用PHC600B110,以强风化花岗岩为持力7预制管桩方案3技术参数:选用PHC700B110,以强风化花岗岩为持力层，入岩深度2m,且桩长不得小于6m.单桩承载7-97777桩方案二(PHC600B110)工期最少。人工挖孔桩造价约是预制管桩方案二第二章地下室工程（必须的距离指满足开门、后备箱取物等活动序号战时功能（大类）战时功能（中类）1医疗救护工程中心医院急救医院、救护站2防空专业队工程专业队队员掩蔽部专业队装备（车辆）掩蔽部3人员掩护工程一等人员掩蔽部二等人员掩蔽部4配套工程区域电站、供水站食品站人防物资库人防汽车库设备用房：满足建筑物不同专业设备工作的房间为设备用房，一般设地下管线综合：各专业在地下室空间布置路由往往存在冲突、交叉的人防工程：的应建人防面积、是否自建、是否缓建合建、人防位置、地上露天车位＜首层架空层车位＜地上独立车库＜半地下车库＜地下车库类型优点缺点分建式车库（1）车库无效空间更少，停车效率更高（独立车库（平均停车面积最低可做到25m2/辆），减小地下室面积。（2）对主楼的影响更小，项目可根据档次选择主楼是否配建地下室，是否车库直接入楼座，便于加快主楼施工工期，快速开盘。（1）可建范围有限，高层洋房项目有时无法满足车位要求，需增加地下车库层数。（2）车库与楼座完全分离，业主无法从车库直接进楼座，降低了项目档次。车库与楼座以通道相连，增加了通道成本，且车库外轮廓不规则，单方成本增加。（3）不利于设备用房、防火分期、人防口部的设置，在车库不与楼座相连的情况下，需专门设置相应疏散出口。合建式车库（1）地下空间大，更利于满足停车指（2）业主可从车库直接入楼座，舒适性强。（3）可利用楼座下设置设备用房，防火分区及人防口部设置更加灵活。（1）楼座地下室与车库相连，增加了车库无效空间，停车效率降低（平均停车面积33m2/辆左右），增加了地下室面积。不利于快速开发。从成本上说，分建式可减小地下室面积，但分建式单方成本通常高于植物名称花卉草坪小灌木大灌木、小乔本中高乔本大型深根乔本最小土厚mm300400600900排水管主要指小区雨水排水管，管径一般300-600mm，地库顶板(和当②地库范围有景观要求时，一般覆土厚度取1000~1200mm，注：无大车库类型优点缺点单层车库（1）地库埋深浅，支护降水、土石方（尤其是下部为岩石的车库）成本降低。（2）对抗浮更有利，在地下水位较低的情况下，可节省抗浮锚杆。（3）地下一层车位价值较高，利于销售。（4）工期短。（1）结构成本较高。（2）在车位较多的情况下，一层车库无法满足车位要求。多层车库（1）更有利于满足车位数量。（2）结构成本大大降低。（3）车库布置灵活，可根据开发情况将车库与主楼脱离，加快前期开发进度，对示范区及首推楼座无影响。（4）更利于满足地基承载力，减小打桩长度。下部为石方的情况下，大大增加了石方爆破费用。（2）地下水位高的情况下不利于满足抗浮，有时需要打抗浮锚杆。（3）车库整体施工工期较长。（4）下层车位价值较低，不利于销车库类型优点缺点单层车库（1）可减小地下室面积，降低成本。尤其对于需做局部两层车库的项目。通过设置机械车位，可使一层车位即满足停车指标，成本大大降低。（2）可缩短工期。（1）机械车位大大降低了项目档次，在中高端项目中应用较少。（3）机械车库后期需专人看护，运营费用高。（4）机械车库需增加局部层高，影响园区景观及道路设计。序号车位比形式指标体现举例1车位个数与小区的户数比例1：X或X个/户X=0.8，住宅共1000户，需车位800个。2车位个数与总建筑面积比例Y个/100m2Y=0.8，住宅面积共10000m2，蓄车位80个。3车位个数与不同面积户型比例户型面积＜Am2，Z个/户户型面积≥Am2，W个/户A=90，Z=0.6,W=190m2以上户型400户90m2以下户型600户需要车位400*0.6+600*1=840个。序号片区名称架空层停车位停车楼半地下室停车位非人防全地下室停车位人防地下室停车位机械停车位1华南片区1800~20001900~21002200~255026003450150002东北片区265033503华北片区285033004华中片区265035005华东片区245031006西北片区300037007西南片区25503150车库类型建造成本土地成本对地上可售产品的影响地下车库地下室成本包括大开挖、基坑支护、防水等1：X或X个/户无架空车库地上建造成本自然通风、天然采光不单独占用土地，应分摊一层建面的土地成本占用一层层高（按照100m上限设计时有影响）对比项停车楼（半）地下车库优点成本较低且维护费用低不占地面用地缺点占用地面面积较多造价和施工费用高单停车位占地面积5-9m2忽略单停车位占建筑面积25~35m230~35m2绿化会降低绿地率，可布置垂直绿化影响植物的配置对城市形象可做造型优化忽略对比项全地下车库半地下车库土方量大小结构底板底板在地下水位之下做防水底板在地下水位之上做防潮防排烟只能设置机械排烟根据建筑面积选择设置再燃排烟和机械排烟防火分区平层车库4000（设喷淋）复试车库2600（规定值的65%）平层车库5000（设喷淋）复试车库3250（规定值的65%）与道路交接关系上部建筑室内外高差较小上部建筑室内外高差较大安全疏散人员疏散口应和汽车疏散口分开设置。每个防火分区，不少于两个人员疏散口，如果同一时间人数不超过25份或IV类汽车库可设一个疏散口。地下二层车位与机械车位二层经济技术指标对比表对比项机械式二层地下车库普通二层地下车库车库深度5.8m7.5~8m土地利用率24m2/个33m2/个单方建安成本2000元/m22800元/m2机械费用1.5万/个 维护费200元/年/车位 单个车位成本小计6.3万/个9.2万/个优势成本低，节约建安成本，基坑支护等费用停车较便利维护成本较高，易出现故障成本较高停车便利性不高地下二层施工难度增加案例二：认真研读规划局及人防办对地下室到室外地面不计容高度的）；半地下室各个面结构顶板露出室外地面起算基准点或室外地面的高度不超（1）优点：建安成本相比地下车库更优（参见附录2）、缩短前期开对停车楼部分车位改造为商业，实现停车商业一体化。改造后增加因地块较小，项目通过与政府沟通协商后仍有部分车位需下挖地下二层车车库类型优点缺点地下车库（1）有利于消防车道布置（2）有利于景观设计效果（1）成本较高（2）工期长（3）地下室易返潮半地下车库（1）埋深较小，土建成本较低（2）可利用侧墙开窗，增加地下室通风采光，降低安装成本（各防火分区开口面积大于2%可不设机械排烟）（3）可缩短工期（1）半地下室有可能占用容积率（2）影响消防车道布置（3）侧窗影响景观效果（4）影响项目品质墙体面积不变，建筑面积减小，顶板底板面积减小，体型系数略有增ABCDEF车库类型优点缺点方案一所有管线入楼座部分均可通过管道夹层，较为美观。多一层楼板，增加成本，且按建筑面积计算新规，管道夹层在高度2.2m以内的计算半面积，2.2m以上的计算全面积，导致建筑面积增加。方案二成本较低楼座下管线错乱，影响美观。方案一方案二方案三车库类型优点缺点方案一节省成本，减少无效空间。负2层不能直接入楼座，影响便利性，降低楼盘品质及负2层车位价值。方案二每层车库均可直接入楼座，且楼座区域商铺可根据当地计容要求赠送一层或半层面积（例如某地规定商业层高大于5米，按1.5倍面积记取）带来高溢价。成本较高。方案三每层车库均可直接入楼座，多余空间可作为地下储藏室，拉升项目品质。成本高车型机动车非机动车摩托车微型车小型车大型车铰接车三轮车助动车换算系数指标级别适用范围I老城核心区除I区之外的老城区（上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区、杭州经济技术开发区）萧山区、余杭区项目机动车（停车位/户）非机动车（停车位/户）I平均每户建筑面积＞200m2 140㎡＜平均每户建筑面积≤200㎡80㎡平均每户建筑面积≤140㎡2.0平均每户建筑面积≤80㎡3.0项目机动车（停车位/100m2建筑面积）非机动车（停车位/100m2建筑面积）I外来建筑面积≥10000㎡的商业建筑2.08.010000㎡＞建筑面积≥1000㎡的商业建筑2.05.0建筑面积＜1000㎡的商业建筑2.0建筑面积≥10000㎡的大型超市农贸市场2.08.0专业市场2.06.0项目机动车（停车位/100m2建筑面积）非机动车（停车位/100m2建筑面积）I外来宾馆、酒店、茶楼等建筑2.03.0公比一般商业配车要求低，可以用一部分商业报办公的办法来消化商业比停车方式最小停车位面积（m2/辆）微型车小型车轻型车大货车大客车平行式前进停车25.841.665.674.486.4斜列式前进停车26.440.959.264.471.445°前进停车21.434.953.059.069.560°前进停车20.340.353.459.672.060°后退停车33.549.054.264.4垂直式前进停车23.541.959.259.276.7后退停车33.948.753.962.7地下汽车库组成部分平均停车面积备注车库区+塔楼区+设备房32平米/辆塔楼区：指上部建筑落入地下室的区域，地下室周边的塔楼区宜剔除无用部分设备房：指常规的水池水泵房、变配电房及发机房，不包括因特殊条件及地域情况而设的设备房车库区+塔楼区30平米/辆车库去26平米/辆车型长度mm宽度mm高度mm小型车本田-飞度3900标志-2074260紧凑型别克-凯越4515大众-新宝来4540奥迪A4458745204856别克-林荫大道5175豪华车51795206MPV别克GL85100本田-奥德赛4770SUV4859路虎-揽胜49722180汽车与墙、柱、护栏之间的最小间距（选自《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98）平行式停车汽车纵向间距垂行式，斜列式停车汽车纵向间距汽车横向间距汽车与柱间距汽车与墙纵向间距汽车与墙横向间距微型汽车0.50.6轻型汽车0.50.8各车型的建筑设计中最小停车带、停车位、通车道宽度宜按下表采用微型车小型车轻型车中型车大货车大客车微型车小型车轻型车中型车大货车大客车微型车小型车轻型车中型车大货车大客车斜列式▲双排三车柱网采用7800*8100的柱网是最经济的，常用尺寸还有某地产（华东区）地下车库成本控制常规措施也证明经济柱网尺寸为引自：某地产集团（华东区）地下车库成本控制常规城市停车位尺寸停车位间隔尺寸行车道最小宽度适应柱距经济适当可采用上海2400×5300无55007800×81008100×81007800×5000+7800×66002400×5300无55007800×81008100×81002400×5300无55007800×81008100×8100杭州2500×6000无60008100×81008100×84008100×5000+8100×66002550×600060008100×81008100×8400小型车+微型车组合（蓝色：小型车位；黄色：微型车位）车型最小净高m微型车、小型车2.2轻型车2.8中、大型、铰接客车3.4中、大型、铰接货车4.2库最小净高为2.2m，根据地方规定可适当减小。如《上海市建筑工程交通编号顶板类型顶板最小合理厚度备注1住宅室内部分100（由跨度确定）仅供估算用，以计算为准。2覆土≤300的顶板3覆土>300的顶板4作为上部结构的嵌固部位时5处于转换层的顶板6人防顶板200板跨度一般≤3.5米编号顶板类型顶板主梁高备注1覆土≤500≈1/10～1/12的跨度仅供估算用，2500<覆土≤1200≈1/10的跨度31200<覆土≤1500≈1/8~1/9的跨度41500<覆土≤1800≈1/6～1/8的跨度51200<覆土≤1800的人防顶板（6级人防）≈1/6-1/8的跨度注1）可考虑寛扁梁及无良楼盖降低层高，但会增加一些造价。（2）不建议采用上翻梁，如确实要上泛，上泛高度至少≥300，并应在梁上合适位置预留Φ50的过水洞，洞底标高同板面。于冻土线下0.15m，污水管埋深不高于冻土线下0.15m，覆土厚度不低于普通梁板普通无梁楼盖现浇空心无梁楼盖优点布置传力明确、受力简单因此使用广泛布置简单、节约层高特性基本与无梁楼盖相同，但其含钢量最小，混凝土含量居中缺点影响建筑层高、含钢量也较高属不利结构型式，对建筑平面布局、柱网要求较高且混凝土含量大属不利结构型式,施工难度较高、需增加内模费用分项常规肋梁400mm无梁楼盖500mm空心无梁楼盖计算模型柱断面600x600600x600600x600主梁断面500x900次梁断面300x600板厚400500地下室外墙350350350层高385034503550测算指标钢筋用量（每平）68.5257.0750.44混凝土用量（每平）0.470.550.5管线内容最小计算高度mm备注通风道300～350其中含50的安装支架高度形式优点缺点上翻梁（1）施工快，节省工期。（2）基础底板较平整，防水施工简单，漏水隐患小。（3）钢筋含量及混凝土垫层量小（1）土方开挖量大（2）上部建筑做法复杂，要房心填土或填砂石垫层找平，后期有沉降风险。（3）增加整体竖向高度。（4）整体成本增加。下翻梁（1）土方开挖量小，土石方成本低。（2）上部建筑做法简单，仅需找平即可。（3）可降低整个车库竖向的高度（4）整体造价降低（1）防水面积增大，底板防水搭接、附加层多，有隐患。（2）底板施工难度增大，工期延长。（3）基础钢筋量增加，混凝土垫层量增加。形式设置部位备注建筑明沟（1）地下车库底层（2）开敞式集中停车库底层明沟位置与车道平行（具体是靠近车道还是靠近车库的外维护墙，可根据具体项目情况来定）明沟尺寸：A、设滤水层的底层、坡道处及雨水较大的开敞式车库：沟深不小于300；沟宽200B、其他明沟：宽200；深150一般明沟设铸铁成品箅子（如人不宜到达处，也可不设）箅子尺寸：300*490*10（用于A）250*400*10（用于B）结构明沟（1）开敞式集中停车库除底层外各层（2）入车库坡道终点端（3）半地下车库（4）车库入车的一面完全敞开、车道是利用室外道路的车库（地下水位较高柱跨5.4m柱跨7.8m层高组成层高组成A覆土≤500顶层3250-3350顶板梁高:450-540设备高：600车库净高：22003450-3600顶板梁高:650-780设备高：600车库净高：2200底层≥3400顶板梁高取1/12跨设备高：600车库净高：2200面层：150≥3600顶板梁高（取跨度值）:650设备高：600车库净高：2200面层：150B覆土≤顶层≥3350顶板梁高:540设备高：600车库净高：22003600顶板梁高:780设备高：600车库净高：2200底层≥3400顶板梁高取1/12跨设备高：600车库净高：2200面层：150≥3600顶板梁高（取跨度值）:650设备高：600车库净高：2200面层：150柱跨5.4m柱跨7.8m层高组成层高组成C土≤1500顶层顶层3400-3500顶板梁高:600-700设备高：6003700-3800顶板梁高:900-1000设备高：600车库净高：2200底层≥3400顶板梁高取设备高：600面层：150≥3600顶板梁高（取跨度值）:650设备高：600车库净高：2200面层：150D土≤1800顶层3500-3700顶板梁高:700-900设备高：6003800-4100顶板梁高:1000-1300设备高：600车库净高：2200底层≥3400顶板梁高取设备高：600面层：150≥3600顶板梁高（取1/12跨度值）:650设备高：600车库净高：2200车库柱网排布方案对工程造价有着非常重大的影响，以下对常见的5400×(6000+5050)柱网示意图比较内容8100×7800柱网5400×(6000+5050)柱网备注车位宽度24002400舒适性接近每轴网车位数32柱子数量40停车数量三车柱跨停车数量较多大小柱网观感效果对比（左图大柱网，右图小柱网）比较内容8100×7800柱网5400×(6000+5050)柱网备注X向(7800)主梁300X950300X750Y向(8100)主梁300X950300X750柱截面600X600500X500层高37503550净高相同的情况下，5400柱网层高节约200控制梁高950750比较内容8100×7800柱网5400×(6000+5050)柱网混凝土用量743.39立方663.70立方钢筋用量159.18吨140.76吨土方开挖开挖深度多0.2～0.3米--相差5%其他比较1.地下室底板的情况与顶板类似，小柱网的底板厚度还可减小（地梁也减小）。2.小柱网的层高低，墙（外墙、人防墙）/柱的高度相应小，可节约钢筋/砼用量。3.小柱网开挖深度小，围护造价可降低。4.对于桩布置而言--建筑面积及荷载总量相同，理论上总桩数相同，只是分布位置差异。时间所限，未及计算。参照顶板情况，两相比较约也可节约10%造价。各种尺寸轴网在同等地下室条件车位布置对比表）；问题：按照政府《土地合同》规定，该批回购房需配置地下车位至少案例三：户型微调车位减。若当地按不同面积段定车位个数，需注意楼盘都做地下车位后，项目与政府沟通。我司项目未来入住率预估不超过项目请第三方单位(规划设计院)为项目做交通评估报告。经过积极沟通，最终该单位在“交评”报告中建议“项目地上车位562个，地下车位项目通过方案对比，若地下室优化为不计容架空层车库可节省2,014）：效利用了边角空间，增加了44辆的车位，满足规划要求。车库面积为）：在不改变车库面积、结构、设备管线的情况下，有效利柱网，增加了错误理解容许设置非标车位政策，大量布置非标停车位，导致“另类”优化后：优化后此区域直接设置小型车位，共26个，比原设计多2.2《车库建筑设计规范》JGJ100-2015对车库出入口及车道数量的规定规模特大型大型小型停车当量>1000501~1000301~500101~30051~10025~50机动车出入口数量非居住建筑出入口车道数量居住建筑出入口车道数量《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014对车库等级的规定名称I汽车库停车数量>300151~30051~150≤50总建筑面积>10005000~100002000~5000≤2000修车库停车数量>156~153~5总建筑面积>30001000~3000500~1000≤500停车场停车数量>400251~400101~250≤100车位数量大于1000501~1000301~500101~30051~10025~50小于25最少出入口3222111最少车道数三个单车道两个单车道两个单车道两个单车道一个双车道一个双车道一个单车道类型最小宽度m建筑设计规范车库出入口宽度单行4双行7车库内坡道宽度直线单行3直线双行5.5曲线单行3.8曲线双行7设计规范防火疏散坡道宽度单行4双行7在小区入口附近的环路外侧，减少车流人流的交叉及车流对小区居住的影2.1新旧规范比较（JGJ100-98VSJGJ100-2015）2.2坡道数量、宽度、位置优化（JGJ100-98VSJGJ100-2015）优化后：除B1层外，B2~B4均有不同程度的坡道数量及宽度优化。除2)一般应在项目取得当地人防主管部门的批文后开展人防地下室设计1)人员掩蔽工程服务半径不宜大于200米（一般不计入建筑物本体高）；）；4)人防口部、战时电站及平时到位的战时房间5)人防地下室一般设于最底层，有一定规模的人防地下室(≥10000量选在用电负荷中心及车位少的地方；区域电站的低压供电半径不应大于4)尽量减少人防口部、战时电站及平时到（2）向当地人防办缴费代建。各地人防代建费用不同，一般800元防护单元应与防火分区结合设置（地下汽车库防火分区面积上限为4000m2，机械车库为2600m2，防护单元不宜与），▲地下车库的人防掩蔽单元之间的人防分割墙和车道连通口的封堵板），专业工程名称人员通风洗消专业队队员掩埋部大量掩蔽人员有防毒要求不间断虑毒通风正规洗消人员掩埋所大量掩蔽人员有防毒要求不间断虑毒通风简易洗消物资库少量人员有防毒要求间断通风不设洗消专业队转呗掩埋部室内无人允许染毒间断通风不设洗消电站机房室内无人允许染毒不间断通风不设洗消主要出入口与其中一个次要出入口的防护密闭门水平直线距离不小于首层楼梯间由梯段至通向室外的门洞之间设置有与地面建筑的结构脱主要出入口与其中一个次要出入口的防护密闭门水平直线距离不小于车库类型优点缺点方案一最底层设计（1）摊开面广，塔楼下可利用的楼梯较多，不用额外增加楼（2）人防区与非人防区的接触面少，车道大门和人防墙少。下层要划分防护单元，单元分割墙和封堵板数量方案二叠层设计下层人防不用划分防护单元，单元分割墙和封堵板数量少。（1）疏散楼梯不能重复利用，负一层利用了，负二层就不能重复计算，容易额外增加疏散楼梯。（2）增加人防区和非人防区的接触面，增加车道大门和人防墙的数量。（3）负一层停车位经济价值高于负二层。（4）同时还要考虑地上管线是否有进入负一层及对其影响方案一：人防最底层设计方案二：人影响人防地下室造价的首当其冲的是人防区与室外或者非人防区的人2.1通过自建人防与缴纳人防易地建设费自建成本（支出）利润（收入-支成本项单价（元/㎡）面积金额项目单价数量金额方案一缴纳人防异地建设费8004875.1390.01非人防车位出售6272-912.68非人防地下室建造成本22009793.942154.67方案二人防地下室建造成本29004875.11413.78人防车位长租5675-998.92非人防地下室建造成本22004918.841082.14非人防车位出售6822方案三缴纳人防异地建设费8002437.55195.00人防车位长租568340-956.3人防地下室建造成本29002437.55706.89非人防地下室建造成本22007356.391618.41非人防车位出售6204案例二：客观上找突破口，利用周边客观因素证明项目“不适合”自项目车位比1:0.8，根据政府相关文件规定，必须修建人防地下室(不案例三：客观上找突破口，利用周边客观因素证明项目“不适合”自），的建筑面积配建。项目再利用品牌优势，成功说服政府高层裙楼也按3%的项目进一步和政府协商，最终争取设置人防地下室建筑面积由10层以上的建筑物范围，按10层以下建筑计算人防面积，减少人防面积），多层建筑人防面积由首层占地面积调整成总建筑面积的2%，减少当地政府针对人防面积计算规则如下，10层以下建筑，若地下室序号方案基础数据建设成本车位销售收入（万元）地下室面积（m2)地上车位数量非人防车位数量人防车位数量非人防地下室建造成本人防地下室建造成本方案一C脱开、D全部不脱开67,106（其中人防面积16,217）2161,45447515,8685,65820,356方案二C（1）D1脱开，D2不脱开67,106（其中人防面积14,485）2161,50442516,4095,05421,056方案二减方案一541-604700业态层数易地人防自建人防增加造价备注别墅266.67933.33按易地人防方案全部地上停车考虑多层洋房60配比考虑小高层洋房106.6740小高层洋房24032.73备注：上述单方比较完全折合到地上建筑面积（元/m2）。（1）应建防空地下室面积小于4000平方米的全部修建二等人员掩蔽序号抗力等级防护单元面积（m2）战时用途造价比非人防增加（元/m2）14000物资库30022000二等人员掩埋所4503医疗救护站80044000防空专业队设备掩埋部8005防空专业队人员掩埋部62000一等人员掩埋所按照《xx省人民防空办公室关于进一步规范人民防空地下室建设有关问题的通知》（琼人防[2013]97号）第三条：采用桩基且桩基属一般地段，场地标高9.10-35.3m，地形起伏较大，土质较差，工程性能地下车库的人防区与室外或非人防区间的人防分割墙数量过多也会造▲充分利用坡道作为主要出入口，大大减少占车位的疏散楼梯布置数其他单元均达到上限时，可有意扩大区域电站面积解决。可以把电站从图示二：充分利用上层为架空层的负一层地下室塔楼下方位置和高度，相比布置在非塔楼下方，水箱大，超过1米的集水坑建议做结构挑板，使地库内所有集水坑盖板均为在汽车库内不显眼区域考虑污水池的位置，应设于集水坑或排水沟边图示二：人孔设在消防水池顶、消防水池侧壁梁下、消防水池侧壁板下三种不同位置时消防有效水位水池顶面>泵房内板下>泵房内梁下，有效水位可加多1200~700mm，以常见根据消防规范，地下室室内消火栓箱常见几种形式：单栓消火栓箱800X650X240（图示一），单栓带消防软管卷盘消火栓箱10），），如当地消防部门同意，也可将标准消火栓箱侧放在柱后；500X500柱前亦可采用非标单栓消火栓箱650X500X210，该箱一般用于多层住宅将消火栓箱暗装在楼梯间休息平台侧墙又受框架梁或圈梁影响安装受限位置：不应在住户的正下方，不宜设在住宅建筑地下的最底层，:数量：数量应根据建筑供电容量和重要程度来设置（一般超过平面布置：1.配电装置的布置，应便于设备的操作、搬运、检修和宜满足供电半径不大于200m(尽量控制2~4栋高层住宅集中设置，公变变压器容量控制在800kVA及以下，专变变压器容量有条件下控制在面积：应根据低压出线回路、变压器容量、数量及墙肢布置确定配米范围内要靠近大型负荷，同时应避开建筑物的伸缩缝，不应设在厕浴在车库的最底层，其地面一般比地下车库高100~300mm，不应设置在厕浴或其它经常积水场所的正下方或贴邻，不应设在地势低洼和可能积水置时，需设置夹层，并满足当地规划部门和供电部门的要求。变配电所序号类型位置数量面积净高要求荷载平面布置1柴油发电机房应尽量靠近专用配变电所设置，不应设置在经常积水场所的正下方或贴邻。根据工程规模及重要程度确定设置数量，并宜满足供电半径不大于200m。根据发电机容量、数量、强肢布置及机组安装的最小尺寸，机组安装的最小尺寸应满足表6.3-2的规定，常用功率机房面积控制在50㎡不小于表6.3-2的规定根据电机容量及型号确定，常用功率发电机一般考虑1.0T/1.宜横向建筑场地限制时也可纵向布2.发电机出线端与电缆沟宜布置在靠3.机组之廊至墙的净距不小于表6.3-2的规定。2人防柴油电房靠近负荷中心，交通运输、输油、取水方便，出线方便。发电机组总容量不超过120kW时，宜设移动电站，机组台数不超过2台，发电机组容量超过120kW时，宜设固定电站，机组台数不应小于2台，不宜超时，可设2个或多个移动电站。根据发电机容量、数量、强肢布置及机组安装的最小尺寸，机组安装的最小尺寸在满足表6.3-2的规定基础上适当放大电站的尺寸。常用功率电站面积控制在60㎡在满足表6.3-2的规定基础上适当放大。柴油发电机房进排风口尽量避开主入口和人员密集场所。发电机房电室且尽量远离高压配电设备，避开厕、浴等潮湿性场所的下方或相邻序号类型位置数量面积净高要求荷载平面布置1消防控制室安防监控机房消防控制室宜设置在建筑物的地下一层。安防监控、广播及可视对讲机房一般与消防控制室合用一个机房。据工程规模及重要程度确定设置数量（一般一个工程设置一消防控制室宜考虑不小于2.5m楼、地面等效均布荷载不小于4.5kN/㎡1.设备面盘前操作距离：单列不应小于1.5m；双列布置时不应小于2m；2.值班人员工作面，设备面盘距墙不应小于2m；3.设备面盘后的维修距离不宜小于4长度大于4m时，两端设置不小于1m的通道。尽量设在地下，减少计容面积。地下消防控制室面积一般控制在40-80车库配电间、商铺电表间、电信接入机房、电信间等设备间不应占序号类型位置数量面积净高要求荷载平面布置1通信机房有线电视前端机房通信机房、有线电视前端机房宜设置在建筑物地下一层，应远离强电磁场干扰场所，不应设置在变压器室、配电室的楼上、楼下或隔壁场所，不应设置在厕所、于是或其他潮湿、易积水场所的正下方或贴宜按三个运营商考虑通信机房设置，有线电视前端机房数量依据终端数量确通信机房宜按50㎡考虑（或依据各运营商的具体需求有线电视前端机房不小于2.5m。通信机房底板载荷依据各运营商的需求考1.机柜正面相对排列时，净距离不应小于1.5m;2.设备背面离墙净距不应小于0.8。3.机柜侧面距墙控制在1.2m。4.设备布置长度大于4m时，两侧均应设置不小于1.2m的通道。车库配电间、商铺电表间、电信接入机房、电信间等设备间不应占），壁挂式充电桩车位长度和标准车位一致,充电桩安装高度为序号名称宽度mm深度mm高度mm1HJZ-32/220壁挂式2652154122HJZ-32/220立柱式2652073HJZ-63/380立柱式430300序号名称宽度mm深度mm高度mm1HCD30S-60kW及以下7406902HCD15/30-30kW及以下7005003HCD15-75kW及以下HCD30-60kW及以下720640夹层机房：利用塔楼投影下对空间不敏感的地方设置专用于地下防塔楼下方-1F空间利用：对部分的入口大堂次入口空间的场合，尽风机房位置：我们尽可能运用一些次要或者用不上的地方设置风机优化成果：最终减少地下室水泵房面积，增加5个地下室车位，增加分类层高限值m备注无人防地下一层梁板结构3.7两层地下室建议采用无梁楼盖（有条件建议采用结构找坡）地下一层无梁楼盖3.5地下二层及以下无梁楼盖3.4地下二层及以下梁板结构3.55人防核六级地下一层梁板结构3.8地下一层无梁楼盖3.6地下二层及以下无梁楼盖3.5地下二层及以下梁板结构3.65人防核五级地下一层梁板结构4地下一层无梁楼盖3.7地下二层及以下无梁楼盖3.6地下二层及以下梁板结构3.75第三章结构工程建筑总平面设计是指总平面配置与总图设计;总平面设计主用情况;主要建筑物、构筑物以及公用设施的配置等。总平面设2.建筑平面形状设计对成本造价的影响满足美观和使用的要求;采用圆形建筑可以节约墙体工程量，但矩形的平面布置在工程成本上更为经济合理;而在矩形的平面布3.建筑面积设计对成本造价的影响4.建筑层高设计对成本造价的影响根据相关资料的统计分析，住宅的层高每增加0.1m，其工位面积成本就降低1.8%~3.6%;年度采暖费用降低约3%;多层厂厂房为例，在只考虑梁、板、柱的情况下，层高增加lm，梁的5.建筑层数设计对成本造价的影响建筑层数的改变，对项目总成本的影响不是一个固定的方6.流通空间设计对成本造价的影响8.设备选用设计对成本造价的影响调、采暖等设备系统。据资料分析.设备安装工程造价占工程总（1）在条件允许的情况下，尽可能设计成（2）场地设计中，合理组织场地标高、建筑标高，充分利（3）地下室埋深除考虑车库层高要求外，应同时考虑上部（5）在场地标高受到限制时，尽量减小顶板覆土厚度，以地下室埋深对结构的经济指标影响：地下室顶板荷载相同场地标高分别高于市政道路0.5m、1.0m、1.5m、2.2m（地下室的埋深分别是4.6m、4.1m、3.6m、2.9m）时地下室结构的各项项目覆土顶板钢筋底板钢筋柱钢筋外墙钢筋钢筋顶板砼底板砼柱砼外墙砼砼合计m。kg/㎡kg/㎡kg/㎡kg/㎡kg/㎡场地高于市政道路0.5米53.80.390.430.020.050.89场地高于市政53.853.53.680.390.430.020.050.89场地高于市政53.80.390.430.020.050.89场地高于市政道路2.2米53.80.390.430.020.050.89（1）结构高度控制：合理控制梁高，降低结构高度，条件30~40元/㎡。根据我司《建筑技术规定》“地下室主要通道净高不应小于2400；局部非主要车道的高度可适当降低，但不应小于2200”的要求，主楼外的纯地下室地下一层结构层高取3.8~3.9m（机械停车库除外）；地下二层），（1）在满足管线埋设要求的情况下，尽量减小覆土；局部（2）景观设计尽量提前，明确大型乔木位置，在种植大树（1）除主楼外的地下室底板采用无梁板。经测算，无梁底（2）合理设置柱帽尺寸，避免尺寸过大造成混凝土的浪费（3）无梁底板设计时可根据板带配筋、验算结果对其合理（4）计算无梁底板的方法有经验系数法、等代框架的配备情况，对有限元设计软件，首先推荐选用SAFE软件，当（5）主楼范围内的底板采用有梁板时，梁的跨度应按承台（6）有梁底板底部钢筋0.15%拉通，上下钢筋应采用通长（7）人防底板当其内力系由平时设计荷载控制时，板中受（1）作为上部建筑崁固端的地下室顶板，（3）地下室顶板结构布置选择：地下室顶板覆土1.2~1.5方案：车库顶板（恒载31KN/㎡，活载3.5KN/㎡，顶板嵌固）序号项目面积钢筋量（t)混凝土平米含量（m。/㎡）模板量金额（元）平米含量（元/1大板65.614.54469.2522.580.3440.8984.7532146.50489.962井字梁65.614.21364.2122.590.3440.90109.34313936.93486.773十字梁65.614.3165.6822.450.3420.8998.9131791.00484.554双次梁65.613.95160.2221.970.3350.87100.7030220.88460.615方案五：无梁楼盖65.612.63140.1025.240.38568.4524962.03380.4661-5差量1.91329.15-2.665-0.047184.48109.57百分比42.09%-11.80%方案：车库顶板（恒载31KN/㎡，消防车荷载，顶板嵌序号项目面积钢筋量（t)混凝土平米含量（m。/㎡）模板量金额（元）平米含量（元/1井字梁65.615.86789.4224.750.3770.86113.2839705.13605.172大板65.615.55984.7326.590.4050.9285.5038047.88579.913十字梁65.615.26480.2224.590.3750.85104.6736828.75561.334双次梁65.615.05577.0524.410.3720.85104.2535896.88547.135方案五：无梁楼盖65.613.11247.4328.810.43968.6528501.75434.4161-5差量2.75541.99-4.056-0.0611203.38170.757百分比46.96%-16.38%序号项目面积钢筋量（t)混凝土平米含量（m³/㎡）模板量金额（元）平米含量（元/1大板65.611.55323.6614.850.22680.2516503.75251.542井字梁65.611.41721.5912.330.188105.1615945.17243.033十字梁65.611.422721.7211.450.17493.1215042.14229.274方案五：无梁楼盖65.611.22718.7014.840.22667.7314633.2224.035双次梁65.611.22518.6711.020.16894.5214110.51215.076量0.3284.993.8340.062392.2436.487百分比21.10%25.82%（4）梁板配筋：梁板上部钢筋应采用小直径通长钢筋加局（1）地下室外墙的计算模式，应采用单向板模式。窗井墙（2）地下室外墙的外竖向配筋应按通长筋加附加筋方式配（1）一般情况下，优先选用剪力墙结构：若底层受商业限（2）选择规则的建筑平面：尽可能减小建筑专业的不合理1）控制墙肢总量，每道剪力墙宜连续完整，避免不必要的3）剪力墙宜对齐，平面不对齐的剪力墙提供的刚度远远低4）尽量避免短肢剪力墙，短肢剪力墙配筋率为普通墙肢的墙的厚度取为200mm则基本可满足稳定性和轴压比的要求.这5）尽量避免一字型剪力墙，相邻近的横纵墙宜连接在一起8）可以设置墙肢时尽量避免设置独立柱，柱配筋率远大于10）不同位移角控制下材料用量的比较。32层住宅项目，方案1-方案5，在多遇地震作用下的最大层间位移角分别按时应避免个别墙肢为长墙。如果个别墙肢较长而其余墙肢较短层剪力墙结构中，长墙的脆性破坏不是主要的,内力集中的不良高层剪力墙结构不宜在底部为适应建筑净面积及竖向承重的要随结构高度增加均匀变化，此做法还可以适应底部大层高的要（1）梁板布置中尽量取消不必要的小梁，100mm以内的降（2）标准层楼板厚度当无地方规定特殊要求时，常规板厚取100mm，大跨板厚取1/35板跨，核心筒周边的加强板厚取（1）剪力墙墙身配筋为构造配筋时，水平分布筋严格按规（2）墙体的暗柱严格按规范规定设置构造边缘构件，当剪度或减小梁截面,增大连梁的跨高比，减小该片联肢墙刚度，转移其承担的部分地震力，从而降低连梁内力达到不超筋的目的;一端与墙轴线夹角不超过30%，梁净跨小于4m的梁，才自动识别为连梁。导致对净跨大于4m、但跨高比小于5的连梁及一端1）在配边缘构件配筋时尤其是构造配筋时应尽量合理的取用最小配筋，《高规》规定构造配筋为0.5（0.（4）且大于42）在以上配筋的前提下计算边缘构件含钢量与整片剪力墙多，因此在布置时应尽量的加长墙肢的长度(一般墙肢与墙厚的墙体的体积均为2.58m3，也就是两者所贡献的刚度相同，但其构的中部，且一字长墙延性相对较差不宜布置在结构的周边部（1）框架柱配筋归并时范围不应过大，应注意其对配筋结（2）柱配筋时应尽量加大柱子角筋的配置，以达到满足计（1）梁板砼的等级宜采用低标号，建议为C25~C30，其构（2）高层塔楼标准层配筋设计的归并：建议4（3）梁配筋应进行优化，特别是构造钢筋，构造钢筋对结（4）缩小配筋归并区间。无论是在进行梁配筋还是进行竖注意梁配筋沿高度的变化,不应把配筋差别大的楼层归并到一在3.0~5.0m之间；若非刚度及连接一筑功能的需要。较小跨度（3.6m以内）的板上有隔墙或开有洞（5）在结构角部设置转角窗时，宜在窗端设置与窗台同宽200厚（人防顶板、嵌固C25底筋Φ6@170Φ6@160Φ6@140Φ6@130Φ6@125Φ6@110Φ10@150面筋Φ8@200Φ8@200Φ8@200Φ8@200Φ8@200Φ8@190Φ10@150C30底筋Φ6@150Φ6@140Φ6@130Φ6@120Φ6@110Φ8@180Φ10@150面筋Φ8@200Φ8@200Φ8@200Φ8@200Φ8@190Φ8@180Φ10@150设置，板顶采用最小配筋率双向拉通，支座为计算配筋时采（3）对高层住宅，荷载一般不大，楼板绝大多数均为构造筑的平面面积为591mm2。结构抗震等级为四级，本工程由于跟也就是说在调整剪力墙布置时，要根据结构的剪重比来调），在不大量改变剪力墙数量的前提下来调整剪力墙的布置形（1）周期：当周期比不满足时：增加结构周边框架梁或增（3）框架梁的合理布置：在根据周期和位移比来调整结构在进结构布置时对于能连成一个整体的剪力墙尽量做成一D）避免布置短肢剪力墙且剪力墙的边缘构件应尽量简单规），E）使框架梁有简明的传力路径，避免多次梁、多传力路径在高层剪力墙住宅建筑标准层单位面积含钢量中,剪力墙用钢量约占50%左右，剪力墙边缘构件用钢量约占30%~50%，另外形式一结构形式周期剪重比位移比位移角地震作用下风荷载作用下XYTXYXYXYXY形式一2.1261.7791.69970.81%0.91%1/34041/43351/43021/4483从剪重比这一项可以看出原结构形式一中X向刚好满足规从位移角这一项可以看出原结构形式一的位移角均比规范规定的限值（《高规》规定剪力墙结构为1/1000）要小的多，计经验可以得出在6度区高层剪力墙结构的位移角一般为风荷些主梁的跨度在结构布置中采用了有较多的“T”字型和长“L”各个结构布置形式约束沟件对比表（图中的数字表示剪力墙的边缘构件个数）结构形式剪力墙面积约束边缘构件个数建筑总面积(m（2）剪力墙面积比总个数形式一32.453445915.49形式二27.3047815914.61形式三25.0404947965914.23经过对比形式二和形式三的剪力墙总面积以及约束边缘构优化后的轴压比如图Ⅲ所示，其中最大的轴压比达到了已经设置较满，因此其X向剪重比为0.75，在构件配筋计算是用下位移角大于地震作用下的位移角，且比原结构增大将近2的结构布置形式无论是总的剪力墙面积还是约束边缘构件个数形式四的用钢量为28.12KN/m2；因此形式四为最终的剪力墙布各个结构布置形式约束沟件对比表（图中的数字表示剪力墙的边缘构件个数）结构形式剪力墙面积约束边缘构件个数建筑总面积(m（2）剪力墙面积比总个数形式一32.453445915.49形式二27.3047815914.61形式三25.0404947965914.23形式四24.59047845914.16构形式下的楼板编号，钢筋均采用HRB400，混凝土强度等级：图1表示LB1在厚板结构形式下的梁板配筋，其中板厚为在计算钢筋用量与混凝土用量比较时不考虑相同结构剪力墙中楼板号梁钢筋用量（kg）板钢筋用量钢筋用量合计加次梁后钢筋增量（kg）钢筋增量百分数LB1a162.336144.378306.71433.55710.94%LB1b202.216138.055340.271LB2a162.211172.125334.33638.20111.43%LB2b218.206154.331372.537楼板号梁中混凝土用量板混凝土用量混凝土用量合计加次梁后混凝土增量混凝土用量增量百分数LB1a1.1701.8763.0460.2247.35%LB1b1.3941.8763.270LB2a1.3562.4163.7220.1183.17%LB2b1.6442.1963.840楼板编号LB1LB2商品单价LB1差额LB2差额钢筋增量(kg)33.55738.2015500元/t184.56210.11混凝土增量（m）0.2240.118300元/m367.2035.40小计——251.76245.51497.27（元）要原因是1）为了节约时间2）在比较用钢量时只要几种结构形式形式一形式四形式五墙钢筋用量（Kg）245373.672（57%）212630.97（52.5%）190933.182（49.9%）梁钢筋用量（Kg）82888.855（19%）90243（22.2%）86473.687（22.6%）板钢筋用量（Kg）101821（23.7%）101821（25.2%）104814.795（27.4%）总钢筋用量（Kg）430083.527404694.97382221.664单位面积用钢量（Kg/m（2）31.6429.7728.12从上表的计算结果可以看出优化后的结构形式五比原有结构形式一每平米用钢量减少了3.52KG。形式五与形式四相比较工程名称核心筒面积与建筑平面面积之比核心筒内外墙截面积之比核心筒墙体截面积与核心筒面积之比核心筒外墙截面积与核心筒面积之比007地块0.210.330.140.11005地块0.210.370.180.13港航中心0.290.400.210.15绿地中心0.150.510.150.10城际中心0.280.470.690.190.11德国中心0.190.280.230.640.170.10郑州华强0.230.630.160.10F2-40.210.810.220.12粤电中心0.230.400.180.12（1）当核心筒开洞较多时，会出现较多小L形墙肢或者一（2）小墙肢的承载能力不大，容易形成薄弱部位，特别是工程名称琶洲城际德国港航绿地F2-4005地块007地块郑州粤电框筒两跨高比X22.7Y23.1单位面积重量kN/㎡24.320.7刚重比EJd/GH2X3.893.262.642.662.093.875.43Y2.242.642.142.983.67结构总高度在200m以下，梁跨高比10~17，刚重比间，梁跨高比大于18时，刚重比大约为1.5，与规范限值1.4计算方案原方案抗拔桩方案地震下基底剪力（KN）X6124455987Y5014949258地震作用下的层间位移角X1/9031/872Y1/87871/856量"转换梁方案"修改为"斜墙方案”两个方案底部剪力墙受压损伤比较接近；转换梁方案在7~-常用层高为3300~3500mm，采用梁板结构的地下室常用层高为3600~3900mm。在保证楼层净高相同的情况下，层高可以减少300~400mm。层高的降低减小了地下室总埋深，尤其是对多层地设计柱距按8.1x8.1m，选取7x7跨，计算单柱受荷范围内板厚取值：覆土顶板350~400mm，人防顶板300mm，中板主梁取值：覆土顶板800~900mm，人防顶板800mm，中板主梁取值：覆土顶板800~900mm，人防顶板800mm，中板主梁取值：覆土顶板800~900mm，人防顶板800mm，中板覆土顶板、人防顶板无梁楼盖方案2(矩形托板0覆土顶板、人防顶板、地下室中班不同构件尺寸造价及材料指标含量分析表（一）覆土顶板人防顶板地下室中板构件尺寸砼用量含钢量模板量造价构件尺寸砼用量含钢量模板量造价构件尺寸砼用量含钢量模板量造价无梁楼盖板厚400柱帽3000托板高200斜锥高2000.43240.09492板厚300柱帽3000托板高200斜锥高2000.33241.121.044438板厚240柱帽2500无托板斜锥高3600.25520.04287十字梁板板厚180主梁450x900次梁250x8000.28952.03540板厚200主梁500x800次梁300x7000.30257.831.601556主梁300x600次梁200x5500.16422.05288井字梁板厚180主梁400x900次梁250x7000.30451.75559板厚200主梁500x800次梁250x7000.32459.631.836591主梁250x600次梁200x5500.17022.54308单向板板厚180主梁550x900单向300x8000.28849.08523板厚200主梁600x800单向400x7000.30958.101.594560梁300x600单向200x5500.15221.28280加腋梁板板厚250腋高200梁400x800腋高2000.35448.12526板厚200腋高200梁400x700腋高2000.31347.371.215485板厚200不加腋梁300x60不加腋0.24022.48326覆土顶板、人防顶板、地下室中班不同构件尺寸造价及材料指标含量分析表（二）覆土顶板人防顶板地下室中板构件尺寸砼用量含钢量模板量造价构件尺寸砼用量含钢量模板量造价构件尺寸砼用量含钢量模板量造价无梁楼盖板厚300柱帽3000托板高400无斜锥0.35639.02454板厚300柱帽3000托板高300无斜锥0.34138.72451板厚250柱帽2400托板高200无斜锥0.26818.55310十字梁板板厚180主梁350x850次梁250x7500.25644.18476板厚200主梁400x800次梁250x7500.28145.40494主梁250x650次梁200x5500.17018.34292井字梁板厚180主梁350x850次梁200x7000.27342.33492板厚200主梁400x800次梁200x7000.29242.72502单向板板厚180主梁400x900单向250x7500.26241.76468板厚200主梁500x800单向250x7500.28442.30480主梁250x700单向200x5500.15415.37268加腋梁板板厚250腋高200梁450x800无腋0.37741.14499板厚200腋高200梁450x700无腋0.30839.79455腋高200梁300x600无腋0.23118.58299覆土顶板、人防顶板、地下室中班不同构件尺寸造价及材料指标含量分析表（三）覆土顶板人防顶板地下室中板构件尺寸砼用量含钢量模板量造价构件尺寸砼用量含钢量模板量造价构件尺寸砼用量含钢量模板量造价无梁楼盖板厚350柱帽2800托板高100斜锥高2000.36840.8457板厚300柱帽2800托板高150斜锥高2000.32340.3432板厚250柱帽2400托板高100无斜锥0.25920.9301十字梁板板厚180主梁400x900次梁250x8000.28748.0509板厚200主梁500x800次梁300x7000.30751.7524主梁200x700次梁200x5000.168280井字梁板厚180主梁400x900次梁200x7500.30347.3530板厚200主梁500x800次梁250x7000.32952.9558主梁200x650次梁200x4000.16820.4287单向板板厚180主梁550x900单向300x8000.29441.4480板厚200主梁600x800单向400x7000.31451.8526主梁250x700单向200x5500.162268加腋梁板板厚250腋高200梁400x800腋高2000.31344.7469板厚200腋高200梁250x700腋高2000.28648.4464板厚200梁200x6400无腋0.26721.4321覆土顶板、人防顶板、地下室中班不同构件尺寸造价及材料指标含量分析表（四）覆土顶板人防顶板地下室中板构件尺寸砼用量含钢量模板量造价构件尺寸砼用量含钢量模板量造价构件尺寸砼用量含钢量模板量造价无梁楼盖板厚400柱帽2700托板高400无斜锥0.44439.10496板厚300柱帽2700托板高300无斜锥0.33341.54441板厚250柱帽2700托板高150无斜锥0.26721.29305十字梁板板厚180主梁500x900次梁250x8000.30753.49557板厚200主梁400x800次梁250x8000.29655.87545板厚120主梁250x700次梁200x6000.18023.00307井字梁板厚180主梁500x900次梁250x7000.33348.67564板厚200主梁400x800次梁250x7000.321580板厚110主梁250x700次梁200x5000.18521.92316单向板板厚180主梁500x900单向250x8000.28249.28519板厚200主梁500x800单向300x8000.30450.25523板厚110梁300x700单向250x6500.17521.72301加腋梁板板厚250腋高150梁400x800无腋0.35247.53521板厚200腋高150梁300x700无腋0.29348.47474板厚200无腋梁250x600无腋0.22528.5337梁楼盖结构，抽取N*N(N5）典型柱跨单元计算其钢筋、混凝土和模板N*N(N5）典型柱跨单元示意图序号项目名称钢筋含量（kg/平米）混凝土量(m3/平米)模板用量(m2/平米)单方造价(元/平米)备注1XX金湾41.220.43515.33住宅245.020.40538.633XX冲围42.860.48521.274XX广场44.870.41531.47公建5试设计40.090.432492注：计算实际项目非人防区、非消防车道、非塔楼下方的位置结构形式单方造价（元/㎡）钢筋含量（kg/㎡）模板用量(㎡/㎡）无梁楼盖1444.413119.0081.1452.165梁板结构1493.816124.9111.0682.549对比96.69%95.27%107.22%84.94%结构形式单方造价（元/㎡）钢筋含量（kg/㎡）模板用量(㎡/㎡）无梁楼盖590.1457.070.31梁板结构548.1451.490.41对比92.88%90.22%134.66%52.33%对土方工程成本影响分析表地下室层数减少总高（mm）土方单方减少（m3/㎡）普通土淤泥石备注土方工程综合单价土方单方成本土方工程综合单价场内转堆）土方单方成本石方工程综合单价（土方开挖、场内转堆）土方单方成本约4000.430-6012-2440-7516-3060-9524-38下室建筑面积约700(400+300)0.730-6021-4240-7528-5260-9542-66约1000(400+2*300)30-6030-6040-7540-7560-9560-95约1300(400+3*300)30-6039-7840-7552-97.560-9578-123约1600(400+4*300)30-6048-9640-7564-12060-9596-152对基坑支护造价影响分析表地下室层数影响支护造价（元）支护方案约4007001680008放坡土钉墙方案约700(400+300)672000支护桩方案约1000(400+2*300)1080000支护桩+锚索方案约1300(400+3*300)2200171600022支护桩+锚索方案约1600(400+4*300)2500240000024支护桩+锚索方案对抗浮费用影响地下室层数减少总高（mm）水浮力减少（KN/㎡）抗浮锚杆综合单价（元/m）受力造价（元/KN）减少抗浮费用（元/㎡）注：按地下室建筑面积均摊约40042706.752772706.7524约1000(400+2*300)2706.7523约1300(400+3*300)2706.7522约1600(400+4*300)2706.7522）：）：）：无梁楼盖对施工工期影响分析表已完工项目无梁楼盖工期备注中宇广场负三层板12天/层（人防区），负二、负一层、顶板8-9天/层4层地下室中汇广场负二、负一层板、顶板8天/层3层地下室白云新城西区负一、顶板8-9天/层2层地下室金沙洲07地块负一层板、顶板12天/层2层地下室金沙洲02地块1层地下室珠海金湾1层地下室区域公司地下室结构指标统计表序号项目名称项目分类地下室结构形式地下室层数地下室总层高地下室面积（㎡）钢筋含量（kg/㎡）混凝土含模板含量（㎡/㎡)地区地下室描述典型柱跨1项目一住宅部分无梁楼盖一层3.619260.67143.731.5262.19珠海顶板为无梁楼盖8.0m×8.0m2项目二住宅部分无梁楼盖一层3.636050.75123.301.202顶板为无梁楼盖7.8m×8